Яхтенный дизель Volvo Penta D2 40. Технический обзор систем и не только

[@denisgserov]

Женя. видео супер. Спасибо, что несешь свет знания в массы!

[@MrBantikov]

Настолько всё чисто и красиво, как в музее

[@vladshein5458]

Спасибо за ваш труд, очень приятно слушать

[@ЕвгенийГайда-п6м]

Хороший обзор!!! Спасибо!!! Однозначно лайк и подписка!!!

[@dmitriyv4557]

Прекрасное владение вопросом, тема раскрыта достаточно полно, мне понравилось. :)

[@art_travel_lar]

То что мне нужно изучить! Спасибо. Пока только меняла импеллер и фильтра на двигателе. Но очень хочу изучить все системы и чинить движок сама.

[@thebigfrogg]

Очень хотел бы посмотреть видео по обслуживанию двигателя. Заменя масел, фильтров, ремней и прочих расходников

[@EvgeniiaLiubimova]

Это уже не так просто снять. Но, если у вас есть дизель на лодке, то можно сделать мастер-класс) Или он-лайн

[@neebivola]

Просмотрел, или вы не сказали где масляный щуп, это ведь основное что следует смотреть в первую очередь)

[@EvgeniiaLiubimova]

не сказала, но это знают даже блондинки)

[@Gelo_Velo]

Приточный вентилятор))). У меня как специалиста, аж уши резануло притяжным вентилятором)))

[@EvgeniiaLiubimova]

Бывает. А три дырочки в ноге селдрайва не резанули уши спеца по вентиляторам. Накинули на вентилятор, да?)))

[@mixaart4373]

отлично все рассказала. пи3дуй в автосервис, там уши свои режю

[@timurskorjak3575]

Здравствуйте, Евгения! У меня совершенно новый двигатель (янмар 15 лс) с новым импеллером в прошлый сезон проработал примерно 20 часов. Я знаю что менять надо раз в сезон. Открыл, увидел прекрасный новенький импеллер. Закрыл, решил не менять. Я правильно поступил или нет?

[@EvgeniiaLiubimova]

Добрыйю Да, все верно

[@vladimirgonchar9645]

Подскажите, есть ли на этом двигателе масляный теплообменник - для охлаждения масла?

[@EvgeniiaLiubimova]

Надо смотреть мануал. Не помню

[@seatailwind]

До конца не затянули крышку масла редуктора. Подтяните а то при работе двигателя из под нее будет масло сочиться.

[@EvgeniiaLiubimova]

Ее не надо затягивать, а то потом крышки ломаются, проверенно) Там нет такого давления, чтобы текло

[@olegtkachenko2556]

После замены импеллера - достаточно всё собрать и открыть кингстон или нужно открыть крышку фильтра забортной воды и заполнить систему водой? Какая примерно производительность этого импеллера? В случае поступления забортной воды в корпус, и когда электро+ручная помпы не справляются - имеет смысл перекрыть кингстон скинуть шланг и использовать импеллер двс как доп. помпу?

[@EvgeniiaLiubimova]

По второму пункту - да По первому - залить воды в фильтр. Завестись, открыть сразу кингстон. Иногда это и не надо. Сразу начинает качать. Смотрим на выхлоп, идет вода или нет

[@sergeysergeev9391]

Добрый день какой расход топлива на этом двигателя ?

[@EvgeniiaLiubimova]

На оборотах до 1600 чуть меньше 2 литра в час. С правильным винтом

[@ДедМазаин-п6г]

Эта белая штука на конце гофры, по моему и есть вентилятор))

[@EvgeniiaLiubimova]

гофры пустые )

[@romanchorniy5762]

С такой барышней сервис не нужен,умничка

[@EvgeniiaLiubimova]

Спасибо, но я про некоторое знаю только как оно работает, а вот нюансы руками не потяну

[@romanchorniy5762]

@@EvgeniiaLiubimova вы знаете больше,чем многие умеют,умничка.Говорю это как судовой механик.