Evolution of the Ekaterinburg Metro

[@metrocucumber]

Мой телеграм - t.me/metrocucumbers

[@24Room]

Жители Екатеринбурга дружно смеются над "перспективами".

[@milanan3866]

вместе с жителями некоторых других городов

[@dof9468]

Ну может эти перспективы на 2100 год

[@ВеликийГоша]

@@dof9468 эти перспективы на конец света

[@Freddy_Play]

@@ВеликийГоша Ну когда я ездил в Екатеринбургском Метро то на схеме в вагоне есть эти линии

[@Любимая-м1ж]

А я продолжаю ждать🥺 нам обещали станцию метро Уктуские горы🤗 и школу европейского образца я ещё тогда беременная была, а сейчас дочь уже заканчивает свою 131

[@alexander_starikov]

Где-то там Гена Букин затерялся с Живым Огурцом)

[@Питерский_транспорт]

О, привет, это я *Даня Дункан*

[@НикитаКоняев-д5ф]

Ты про бронзовую статую?

[@Minsk2.0]

*Александр Стариков*

[@airmagzhan]

Представляю видео как строилась метро Омск

[@superem7327]

никак

[@saderwettgh4676]

@@superem7327 Ну, почему же? Что-то они там начинали же строить

[@superem7327]

@@saderwettgh4676 29 лет уж строят и никак хотя бы 2 станции построить не могут

[@saderwettgh4676]

@@superem7327 У них сейчас идёт поддержание того, что успели построить. Сейчас, это дорого и нет никакой необходимости в строительстве там. По крайней мере так считают власти. Для них, если город будет иметь население, минимум в пять милионов, то тогда всё хорошо будет и классно. А пока занимаются строительством Красноярского метрополитена. Там уже просто надоели. Может и в Омске будет также когда-нибудь

[@yasenpen783]

@@superem7327 БАБОК НЕТ!МЕТРО НЕТ! 1 000000ЛЮДЕЙ ЕСТЬ!ЛОГИКА??????

[@СтасНикулин-ы1в]

Да да... вторую ветку метро еще лет 50 можно ждать😅 это я как работник этого метрополитена скажу

[@malipusik]

Вот удивляюсь, сколько раз отменяли финансирование из Москвы? Сколько лет уже ждём, без развития метро нет развития города...

[@malipusik]

Вот сам уже 3 год обучаюсь в Харбине, тут уже третья линия открылась... и так по фактам, метро Екатеринбурга открылось в 1991, а в Харбине в 2013!

[@СтасНикулин-ы1в]

@@malipusik аж на слезу пробило😥 в хорошем смысле слова

[@artweller]

Екатеринбургу абсолютно не нужно никакое метро. Тем более 2-я линия. Нам прекрасно хватает трамвая. Необходимо только обновление маршрутной сети, строительство новых остановок в нормальных местах и экспресс-маршруты трамваев по будням в часы пик с программируемыми светофорами (+ адаптивное управление на каждом светофоре). В нашем городе потенциал трамвая не раскрыт и на 10% от его возможности. Конечно, когда каждый день видишь убитые татры на не менее убитых путях, на скорости 30-40 кмч и вечно стоящий на каждом светофоре (ну и забитый в хлам в часы пик) кажется, что единственное спасение - метро. Но не в нашем случае. Все равно, трамвай уже есть здесь и сейчас, хватит лишь переукладки путей, и то необязательно. А метро - его строить будут в лучшем случае лет 10 и потратят на него весь бюджет города. Зачем?

[@johnpan2278]

@@artweller "Екатеринбургу абсолютно не нужно никакое метро." Никогда наземный транспорт не будет конкурентом метро по скорости. Даже там где есть выделенные полосы всё-равно есть перекрёстки на которых приходится стоять и их много. Метро и наземный транспорт должны работать в тандеме. На метро едешь на большое расстояние, выходишь и ещё несколько остановок проезжаешь на наземном транспорте. Строить много станции метро близко друг другу накладно финансово, не везде есть возможность т.к. город плотно застроен, да и скорость метро будет снижаться если через каждый километр будет остановка. Поэтому считаю что описанная мной выше схема наиболее оптимальна.

[@metrojijett2168]

О БОЖЕ КАКАЯ КРАСИВАЯ АНИМАЦИЯ!!!!!

[@defacto1082]

Жесть, это очень красиво!

[@mix2c237]

МНЕ ТОЖЕ НРАВИТСЯ

[@andrewcrore]

Сравнивая с развитием Шанхайского метро, рыдать хочется 😭😭😭.

[@EMERALDPLAY099]

С Шанхайским плохо сравнивать, там больше веток чем в Московском, а вот с Москвой или Питером да пожалуйста, или с другими городами (кроме Омска) где есть хотя бы две ветки метро

[@oladufka]

​@@EMERALDPLAY099 на мой взгляд наше метро лучше чем метро Нижнего или Новосибирска. Да и Казанское мне больше нравится чем метро этих двух городов, хоть там и также одна ветка. Я считаю значимость второй ветки переоценена

[@РомаКравченко-о6ф]

Самое интересное когда впервые попадаешь в метро Екатеринбурга. Ничего в нем удивительного нет, но прочитав до этого всю интересную информацию а здесь есть чему удивляться (!), появляется восторг, тем кто его создал.

[@igorkim2659]

Почему нет удивительного? Там нет ни одной похожей станции, все они друг от друга отличаются.

[@Freddy_Play]

Я в Екатеринбурге в метро спустился 1 раз в жизни и мне станции понравились тем, что они разные

[@NikitaHeart_tg]

Очень здоровская анимация! Правда нужно отметить для зрителей, что "перспективная схема" в видео основана на планах метростроя образца 1990 года. На сегодняшний день можно построить целиком красную ветку, что будет востребовано пассажирами и усечённую синюю. Синий участок от "Театральной" до "Северного Шарташа" можно признать даже необсуждаемым. Там, где раньше планировалась жилая застройка, сегодня отдано под мелкую промзону или дачные товарищества. А жилая застройка, которая имеется примерно до "Данилы Зверева" спокойно обслуживает линия трамвая

[@rudlioff]

метро бы нам не помешало

[@blednaya_left]

С года моего рождения обещают еще ветки) Нерентабельно это в Екатеринбурге, вряд ли построят, эх. Видео крутое!

[@malipusik]

Они пишут что дневной поток 40 тыс людей должен составлять, хотя по данным 2020 составило 90 тыс... просто не хотят вкладываться в народ, Москва жирует.

[@Dv_Fix]

@@malipusik Вообще это с учетом пандемии 90к и там он был ниже существенно , до этого был 140-160к , смотри по годам , спрос более чем большой , хотя метро пытаются продлевать в регионах чтобы оно перестало быть убыточным , так сделали "горьковскую" в нижем , зачем им делать метро если оно кушать не просит?(((

[@asm64]

Вы на пробки и набитые битком автобусы из академа посмотрите. Район 350000 человек.

[@Nikolay_K1]

@@asm64 Трамвай туда бы сначала ... 3 секционные с интервалом по 3 минуты вывезут . А если нет - то уже метро .

[@qls26758]

Какая вкусная лапша на уши😂😂! Уже на полу от смеха можно кататься и смеяться сквозь слезы

[@transportdigest1225]

Напишу ещё раз, это очень красиво))

[@ЧеловекЧеловекович-т9б]

Больше всего потенциала у Омского метро)

[@TransMosMetro]

Очень круто лайк и репост+ТЫ ОЧЕНЬ КРУТОЙ!! ОЧЕНЬ 😍 КРАСИВО👍

[@АндрейЧернышев-х7х]

Хе! Метро вот в этом виде нужно уже сегодня. Времени на раскачку нет

[@makisaihara5811]

Я думаю ещё четвёртую линию добавить можно. Чтобы в одну сторону она была до Сортировки, а в другую - до Шарташа

[@Saxmiha]

Я же говорю, такое метро должно быть уже сейчас!

[@metroshnik5118]

Эх красота!!

[@Сом2]

Зделай пожалуйста развитие метро Самары !

[@circleline5917]

Капец. Видос крутой! И анимация топовая!

[@ПётрСидоров-я2е]

Мне нравится новый формат эволюции

[@pattop_]

0:44 Автор ошибся, так схема может выглядеть в вашем воображении

[@ansar5449]

Используй этот коментарии как на билет до 100 просмотров(Ого 20 лайков мой рекорд.СПАСИБО)

[@JackPomi]

Ух ты же бесплатный билет, надо брать

[@JackPomi]

@@РобертВуд-ъ3ю вовтзраь?

[@sadbeer3039]

Прогресс на лицо🤔

[@ansar5449]

Я похоже понял почему он выложил видео (Анимация Московского Метро)Похоже также будет

[@milanan3866]

Если некоторых откормышей из числа поставленных посадить на диету и пост, как они сами всех "учат" и призывают, то уровень строительства метро станет ближе к шанхайскому.

[@Любадрель-у9з]

Ахахахахахах сравнили метро Екатеринбурга с 100к пассажиров в день, и метро Шанхая с 9 млн в день

[@sosison_v_teste]

Дада... Во-первых, в Шанхае бо́льшая часть метрополитена наземная, в то время, как в Екатеринбурге станции приходится рыть глубоким заложением в скальных породах, которые тоннелепроходческий щит не всегда может преодолеть. Во-вторых, сравните население Шанхая и Екатеринбурга. В Шанхае в 20 раз больше людей живет, следовательно, метро там гораздо профитнее и нужнее

[@Pick942]

Надеюсь правнуки увидят такое метро

[@АлександрЗемляков-в3л]

Если в Екатеринбурге построят три ветки, то Екатеринбург превратится во второй Киев!

[@DolgonosicKub]

У верхней части синей линии нету смысла. 1. На Эльмаше очень хорошо развит трамвай, нет смысла строить метро. 2. Калининский лесопарк больше ориентирован на местную аудиторию, а маршрут есть только в центр. 3. В некоторых из тех мест слишком маленькая плотность населения. Тогда уж лучше довести до синих камней красную ветку. И вообще, лучше развивать трамвай. Это намного удобнее, тем более в Екатеринбурге его развивают уже давно, есть пути, есть спрос. современный трамвай часто намного удобнее метро.

[@Saxmiha]

Давай теперь Самару! И Красноярск с челябинском. Когда откроются, через 3 года😁

[@andreytvOC]

Круто) Осталась только Самара и все развития Российских метро будут сделаны)))

[@ВладиславМаксимов-э2к]

А я это ещё 5 месяцев назад сделал)

[@АртёмТеряев-н1ш]

Чё сделал? Метро построил? А потом проснулся, да?

[@kazan2621]

​@@АртёмТеряев-н1ш 🤣👌

[@zambe11o]

Идёт 2023, я всё ещё жду вторую ветку метро...

[@ДмитрийРогозин-ю8з]

А почему перезалит ролик?

[@ChelyabinskRYTP]

Давай про мой Челябинск) очень хочу)Могу скинуть ссылку на правильные названия (по моему мнению) станций

[@igorkim2659]

Так там же метро ещё не открыли)))

[@ChelyabinskRYTP]

@@igorkim2659 ну да.Так перспективное тоже надо показать.Ибо в любом случае с ним будут что то делать.то ли доконца то ли скоростной трамвай ибо консервация будет стоить столько же или дороже.много сделано уже

[@Питерский_транспорт]

Живой огурец, живи всегда, а то мы будем плакать, и ты будешь не живым огурцом а... ДОХЛЫМ ОГУРЦОМ

[@mlqa1929]

Сделай развитие Алматинского метро пожалуйста.

[@Сэндикканалзакрыт]

да

[@VesnaReflection]

Cпасибо, а Самара будет?

[@Nikita_Prime]

Вторую ветку метро в Екатеринбурге можно ждать как минимум 30 лет

[@Любадрель-у9з]

Зачем она там? Прямо вдоль ее ходят трамваи

[@sensellLjo]

​@@Любадрель-у9зс интервалом 30минут

[@sanchoses274]

Тем временем я в Челябинске жду метро. Может про него сделаешь перспективы?🥱🥒

[@МаксимШихалев]

Ахахахахха, как иронично)

[@dmtrstgn]

Новая анимация зашла) теперь можно опять прошлые видео переделать)))))

[@aurora_dragon2010]

Круто! Но мне нравится сделать схему метро!

[@Hotel2013]

Yekaterinburg has 3 stations to transfer like in Metro Manila but there are 8 stations less in Yekaterinburg

[@mphypma]

Yekaterinburg has no stations to transfer, part of this video with three lines is just a future.

[@KaplaWorld]

Ekaterinburg Metro Line 1 (1991) Line 2 (20??) Line 3 (20??)

[@Roli_Moon]

Думаю, при особо тщательном проектировании, метро может включать в себя 5 линий и 62 станции, а особенно, если учесть, что город по площади почти подошёл к Питеру. У нас площадь 1111 км², у Питера 1439 км²

[@marlenagegamian6457]

По населению Екб до Питера далеко...

[@Roli_Moon]

@@marlenagegamian6457 если уж на то пошло, в Питере уже в 2020 году должны были сотую станцию открыть, а 62 - это я указал предел для Екатеринбурга

[@Roli_Moon]

Население - отнюдь, не показатель - в Париже на 2 миллиона и 161 тысячу человек 308 станций

[@UkrainianPatriotic]

сделай разв днепровского метро до 2060 года

[@Сэндикканалзакрыт]

Давай развитие метро Алма-Аты 2011-2090

[@ansar5449]

Даааа

[@ansar5449]

Ты из Алма аты?

[@Сэндикканалзакрыт]

Нет я из Беларуси

[@moksel8769]

А может теперь метро Самары ?

[@кукумберкукумбер-ъ5г]

Есть предложение сделать видео о Челябинском метро как пойдет 1 линния хотя ее строят 20 лет и готово только 2 станции ну думаю будет интересно

[@sanyok09]

Давай потом Самару

[@timurrossolov]

Гену Букина обязательно в рекламу екатеринбургской подземки! Надеюсь, что наши дети доживут до этих веток метро

[@ОксанаДрюпина]

Не нужно нам Гену Букина! Опозорили своим сериалом наш город!

[@Roli_Moon]

¿А если сперва открыть конечную (Верх-Исетскую) и пересадку (на Площади 1905 года), а между ними какую-нибудь одну промежуточную (наиболее востребованную по мнению жителей), пустить поезд челночным движением, принесёт ли это хоть сколько-нибудь денег в бюджет метро? Окраина с центром города соединена, а рабочие, тем временем, занимаются возведением второго путевого тоннеля и строительством оставшихся станций. ¿Или это не сработает?

[@miromoro3029]

При Ельцине строилось в разы быстрее, не дыло еще дани Москвы

[@Netnamri6]

Все города тянет на станцию: ЗЭ НЕКСТ СТЕЙШЕН ИЗ ЧКАЛОВСКАЯ

[@leribakuradze]

Но надо по точнее узнать как и предущие какой год!

[@красныйлис-е1и]

в смысле поточнее то?

[@leribakuradze]

@@красныйлис-е1и Какой именно год, я не понимаю годы будущего.

[@красныйлис-е1и]

@@leribakuradze и не будет, это просто перспектива на ближайшие 30-50 лет

[@KoteiruS]

Ура победа 35 станций:)))

[@Phangib1]

Помню когда у тебя было 200 подписчиков

[@hovnaryx]

Из-за чего оригинал удалили?

[@hovnaryx]

@@РобертВуд-ъ3ю м, бот

[@РобертВуд-ъ3ю]

@@hovnaryx нет

[@Деловлюдях-щ2г]

А в Екатеринбурге это до какого года? Даже не известно до какого года ☹️

[@Dark_Historian]

Все эти «перспективы» будут реализовываться в Московском метрополитене, а Екатеринбург будет довольствоваться чем есть. Москва у нас уже по сути отдельное государство.

[@kazan2621]

Ну за свой счёт стройте что вам мешает Москва нечего выделять не будет не кому на строительство метро в городах миллиниках но дала добро за свой бюджет строить как это делает Казань и возможно Питер

[@Dark_Historian]

@@kazan2621 Проблема не в самой Москве, а в тех, кто управляет Россией.

[@kazan2621]

@@Dark_Historian так вы россияни сами выбрали себе царя вот теперь и живите с этим

[@Dark_Historian]

@@kazan2621 ну да, назначение приемника на пост руководителя страны- классный выбор, вы то где живёте?

[@kazan2621]

@@Dark_Historian сейчас в Станбуле а так с России родом

[@Alexander.Pushkin]

Ууу как тут у вас всё медленно, я то думал это в Питере мало станций открывают, в Питере хотя бы что-то строят, а в Екатеринбурге и других четырёх городах с метро походу вообще всё хреново

[@Любадрель-у9з]

В Екатеринбурге живет раз в 6 меньше людей чем в Питере, а метро строится всего раза в 2-3 медленнее, так что это в Питере все с этим грустно

[@Alexander.Pushkin]

@@Любадрель-у9з в 3,5 раза меньше. В Питере долго строят потому что мы живём на болоте, нельзя просто пальцем ткнуть - вот здесь построим, нет...нужно глубоко копать, больше расходы на всё это, чем даже в Москве, в Москве скорее всего большинство станций - мелкого заложения, а у нас везде какие-то реки, подземные воды и.т.д. Ну и плюс воруют, конечно, без этого никак.

[@Любадрель-у9з]

@@Alexander.PushkinВ Екатеринбурге тоже не все так просто, там очень прочный грунт, и метро невероятно дорогое. Чуть ли не 5 млрд за километр. По этому в Екатеринбурге в отличии от других метрополитенов России (типо Нижнего, Казани, Самары и Новосиба) очень глубокое, большинство станций на глубине 30-40-50 метров.

[@kazan2621]

Не сравнивай Питер с ёбургом где живёт 6млн человек против полтора млн все регионы России отдают деньги питеру и Москве

[@kazan2621]

​@@Любадрель-у9з причём тут это в Казани вообще нельзя строить не метро не небоскрёбы но через два года вторую ветку сдадут из 5 станции и закладывают камень на три доменаты из 53 этажей хотя город весь на болоте и костях стоит это просто ченуши заливают вам всякую ерунду нельзя можно

[@troyan6800]

Одна ошибка и ты ошибся🤓

[@vi6063]

Спасибо, поржал

[@Vendigo-mp1qy]

Новая анимация?

[@Savka_8365]

Даже не попутешествовать☹️ 0:10

[@dajsaf]

Есть смыл протянуть метро на север и на Уктус, доделать станцию Бажовскую, а мастерить новую ветку экономически нецелесообразно, проще на эти деньги измазать весь город трамвайной сетью, балго сейчас так и происходит, скоро заработает трамвай в Солнечном и Академическом.

[@cpzakaNikiPlay]

Вот я только что посмотрел историю московского метро и екатеринбурга и я не увер что примерно за 90 лет они смогут построить в екб то что получилось в мск, хотя есть этому объяснение то что екб это бывшие горы и там все труднее буриться, но я надеюсь то что ещё 2 ветки это не далёкое будущее)

[@radikusmanov7574]

Всё же не стоит ставить в один ряд с Москвой и Питером. Это города уже другой категории. Лучше сравнивать с городами в Европе, которые имеют примерно такую же численность населения. Например, с Прагой. Вот будет смеху когда более разветвлённой сетью метро чем Екатеринбург обзаведётся даже афганский Кабул. А ведь такой план уже есть.

[@ДокБраун-ц3ф]

Ключевое слово в ДАЛЕКОМ

[@FolzikYT]

Лучше средство от геморроя это живой огурец. Как сделать живой огурец? Берём огурец и отрезаем начало затем лизнем огурец и потом пихаем в [цензура]

[@Andrewjg_89]

Never heard of that city.

[@ovgogolev7453]

Заказали бы китайской компании они бы за год или два все построили.

[@Скрепка-л2ы]

Когда вы говорите вторую ветку откроют?

[@vi6063]

Скоро, может завтра может через год может чере 10,может никогда

[@user-tn2oh4nw3n]

Никодга

[@МаксимДомрачев-х2щ]

Путя сказал, что откроют, когда в Красноярске появится. Недавно метро Красноярска было предложено переделать в скоростной трамвай, который откроется в 2025 году. Будем надеятся на лучшее.

[@MoonToha228]

@@vi6063 Завтра- прошло, не открыли, прошёл год- не открыли, ждём ещё 9 лет

[@Sergiusnick]

Эх, мечты

[@ДавидЧасницкий-ц7д]

Готов уже сам, с кайлом и лопатой, прокладывать другие ветки

[@Cz1inc12]

Жаль что это только видео а не реальность

[@Papiamento-lore]

Как называется музыка

[@v4slv]

Карта похожа на киевское метро )

[@UkrainianPatriotic]

с 1995 года до 2060

[@yasenpen783]

Я тоже так хочу делать

[@Lyapomobilnyy_456]

Я Из 2180 года здесь не 3 линий а 4 Линий

[@MoonToha228]

Можешь подсказать, а что в Новосибирске? Сколько линий и станций?

[@kazan2621]

​@@MoonToha228 в новосибе одна ветка и 13 станции по-моему но местное руководство обещали до 2035г ещё ветку открыть

[@dacky3514]

Нннуда... не густо.

[@trollface5084]

Считаю, что сейчас метро надо строить когда в городе уже 2 или 3 миллиона населения, а не 1 миллион как при СССР

[@ДжошгунМамедов-х7х]

Асдановга 30 юест наверна

[@ДмитрийРогозин-ю8з]

c 42

[@alphen95]

мне кажется, в Уфе раньше метро построят или трамвай на проспект вернут, чем в екате вторая ветка появится. она несомненно нужна людям, но не власти.

[@radikusmanov7574]

В конце 2017 года мэр Уфы Ирек Ялалов исключил возрождение проекта метро, назвав его оправданным только в городах с 5-миллионным населением и выше и сославшись на решение той же недели о законсервировании строительства метро в Омске. Между тем, в Будапеште с населением всего 1 700 000 человек целых четыре ветки метро. Нет, умом Россию не понять.

[@radikusmanov7574]

Это такой способ заткнуть рот всем. В России всего два города с населением больше 5 миллионов. И оба уже много десятилетий имеют метро. В общем, тема новых линий метро в России отныне закрыта навсегда. Забудьте. Не Европа.