Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) замена прокладки ГБЦ своими руками. Подробная инструкция.

Замена прокладки ГБЦ. Шевроле Лачетти (Chevrolet Lacetti) своими руками. Подробная инструкция. Момент затяжки болтов ГБЦ. Головка блока цилиндров. Как поменять самому прокладку ГБЦ. Ухта. Сосногорск. Республика Коми.

[@user-ql9nx8qv6z]

Спасибо вам🤝 за такое подробное и понятное видео. Смотрел столько толком не понятно было

[@user-to5vz3kp1v]

Просто молодец!!!

[@1445474]

Лайк за правильные мысли о прокладке ГБЦ.

[@1445474]

В который раз понимаю, хочешь сделать хорошо, сделай сам.

[@user-bu1sf6xu4r]

По мануалу 70+70+50.Но видимо опытным путём пришли к 3х60.+10 с оговоркой, что мануал на сухую тянется.Спасибо

[@user-lq7vm2hk9w]

👍👍👍👍

[@user-nw3jw5ni5o]

я вот не понял, нужно ли совмещать метки при снятии гбц чтоб не погнуть клапана

[@michaelgreenshow4855]

Вопрос , забыл вытащить фишку с датчика который был под впускным коллектором , куда ведет этот провод не могу найти

[@dkolm7645]

Профессор. Не знал, что затяжка в не колько этапов. Думал мануал раз и затенул.

[@sendcool7082]

Вопрос на параните так же или нет?

[@user-qn3hv8sg5u]

Качественные прокладки Victor Renz,GM. Еще payen вроде норм. Первые 2 однозначно норм качество. Семе сам так же менял прокладку, на лачетти,ставил Vic Ren. Уже где то 50тыс проехал,норм. Пробило,еще и перегрел свою. Бюджет был ограничен,голову не пррверял,не шлифовал,немного кругом потер,линейку кинул вроде без прогибов, и усе,полет норм

[@marich922]

Какое название и на сколько ключ на болты головки ?

[@user-zf4sw4ki4v]

че за фирма прокладки?

[@user-ej3mp6jb4x]

Как можно с вами связаться??

[@molegik]

Добрый день! Можете поподробнее по проверке, шлифовке головке. Распредвалы снимали?

[@britmila.]

Первым делом нужно смотреть плоскость блока .

[@artemvor6047]

Подскажите пожалуйста, как проверить блок на плоскость?

[@user-qn3hv8sg5u]

Отдать на проверку,самый точный метод.Либо кинуть спец линейку, на стекле так же. См. в инете, есть толковые методы

[@VadimSolovev-iu5xr]

Здравствуйте. 25нм это не 25 кг, а 2.5кг. Послушайте на 28мин 40сек.

[@romanroman6807]

короче 1протяжка 25нм 2 протяжка 45нм 3 протяжка 75нм. соблюдать интервал 1час. где килограммы на ключе пока не нашел. но думаю на заводе не используют угломер и протяжку после прогрева. и да первая протяжка по динамометрическому ключу зачем потом по угломеру крутить? если боитесь погрешности от дин ключа то и первая протяжка с погрешностью а довороты строго по одному шаблону так головку и поведет быстрее чем если использовать просто ключ

[@user-dv9sc3ol1k]

Паранитовую пиокладку не ставили

[@user-ll8ty1qs3k]

Здравствуйте вопрос ремень порвался глапана сагнулся

[@user-re9uq9sc9x]

100% гнуться, также под замену направляющие,

[@user-ov6tp5qv4r]

Такая прокладка лопается.в Ютубе смотрел когда у меня лопнула.буду ставить паранит.

[@user-yu7tr9pc4y]

Здравствуйте а ньюто метр от кило ньютон чем отличается, вот 70 ньютон метр сколько кило ньютона будет?

[@Rus152rus]

70н/м ~ чуть больше 7 кг/м

[@user-qn3hv8sg5u]

Протягивать на металл прокладке, после прогрева не нужно. На качественной прокладке на упаковке,как правило есть схема затяжки и усилия,точно не помню в 4 или 5 подходов. У самого лачик 1.6,менял прокладку на металл Vic Renz,после экзамены 90тыс прошла, полет норм..Другу так же помогал менять,на металл,без дотяжек. Не было даже динам ключа, приспособлевали кантер,что бы дать нужное усилие.Метал прокладку нужно ставить только на ровные плоскости,после проверки, фрезеровки. Вот паранит прокладка может прокатить на не ровных поверхностях,возможно там нужна дотяжка после пройденного км.Паранит не ставил, ни разу Автор молодца,норм замена

[@user-rw4gj1lj8f]

А бензин випадивпл з рампи?

[@kevinnorton4842]

Китайские дешёвые Динаметрические ключи обманывают протяжку делать дорогими например оригинал Force или ему подобными.

[@user-us1dm5wd2f]

Здравствуйте как вам добраться

[@user-us1dm5wd2f]

Жду ответа спасибо 🙏

[@lupio1537]

А зачем шестерни распредвалов, снимать?

[@MAD_MAX1977]

Вот и я думаю, распредвалы оставил, а шестерни снял... Зачем????

[@ViktorG-uz9dr]

@@MAD_MAX1977 Затем, что задний кожух ГРМ иначе не снимешь.

[@leonidnuriakhmetov6330]

Не оригинал! Однако...

[@1445474]

Откуда такое мнение?

[@AlexDino99]

скупой платит трижды. 3 прокладки мандо лопнули

[@1445474]

1 прокладка Партсмолл лопнула

[@user-gt7bl3tj8r]

И что ставить?

[@1445474]

@@user-gt7bl3tj8r не китайщину и не паль.

[@kaspar633]

Кроилово приводит к попадалову Есть и такая пословица

[@user-mg1sh9dc2u]

Да движок на ларчиках хреноватый. Обрыв ремня ипопандос где то на 65 т.

[@user-gn7vi6lf5n]

Инженеры, проектировали, мне кажется можно было выемки делать, 62 тыс отдал за ремонт, щас еще оборвало через 6 месяцев , не движок а говно

[@must_revenge]

А почему оборвало? Какой ремень был и сколько прошел?