ลองขับ New Ford Everest Sport ดีเซล 2.0 โบ 170 ม้า หล่อ ช่วงล่างเนี๊ยบ เก็บเสียงดี ค่าตัว 1.484 ล้าน

  Рет қаралды 182,642

Cokey P

Cokey P

Күн бұрын

Пікірлер
@banksadboy7324
@banksadboy7324 Жыл бұрын
ด้วยความเป็น next gen ระบบความล้ำสมัย ตัวถังและดีไซน์ต่างๆ คนไทยบางส่วนยังเข้าไม่ถึงครับ ยังไม่มั่นใจหลายๆอย่าง แต่ส่วนตัวว่า ford เขาพัฒนาได้น่าทึ่งมาก กับคนไทยขอแค่ บริการ กับหลังการขาย ดีดี ford มันคือรถแห่งอนาคตได้แน่นอน ยุโรป เมกา เขาพัฒนาเกินกว่าไทย 40-50ปี สู้ๆ😊 เราจะสู้ก็ได้นะแต่ใช้เวลาหน่อย เริ่มจากรถเมล์ ในกรุงเทพก่อนละกันครับ
@kk-awp6509
@kk-awp6509 Жыл бұрын
ผมมองว่า everest เป็น ppv ที่ขับขี่ดีที่สุดในตลาดบ้านเราแล้วครับ แต่ข้อเสียคือเบาะแถว 3 นั่งแทบไม่ได้ และมีชิ้นส่วนเสียแบบไม่ควรเสียเลยเช่นเกียร์ หน้าจอ ถ้าแก้ได้คือยอดเยี่ยมเลยเพราะแถว 3 นั่งไม่ได้สำหรับบางคนไม่ใช่ข้อเสียเพราะไม่ได้ใช้
@สมชัยกายะสิทธิ์
@สมชัยกายะสิทธิ์ Жыл бұрын
จริงครับfordเรื่องออฟชั่นความปลอดภัยเยอะกว่ามิตชู nissan ว่ามิตชูnissanเยอะแล้วfordเยอะกว่าแต่คนไม่มั่นใจเรื่องศูนย์บริการความไว้ใจ
@เอกพลพรมที
@เอกพลพรมที Жыл бұрын
ผมชอบเพราะรูปทรงล้วนๆ
@umpolsinjang9663
@umpolsinjang9663 Жыл бұрын
ไม่ใช่เข้าไม่ถึงเขากลัวเรื่องเดียวเรื่อง Ford คือเรื่องเครื่องยนต์
@Ratchanon_Saengthong
@Ratchanon_Saengthong Жыл бұрын
@@umpolsinjang9663คนไม่ได้กลัวเรื่องเครื่องยนต์อย่างเดียวครับ ฟอร์ดเสียอย่างนึงคือความมั่นใจของลูกค้าการบริการหลังการขายและระบบไฟฟ้าต่างๆ เกียร์และเครื่องยนต์ วัสดุภายในบางอย่างยังไม่มีความคงทนที่มากพอถ้าเทียบกับPPVยี่ห้ออื่น แต่ตัวNext-Genก็ต้องยอมรับจริงๆว่าระบบเยอะมากเยอะกว่าชาวบ้านคนอื่นๆซึ่งส่วนตัวผมก็ชอบทั้งรูปร่างหน้าตาระบบต่างๆที่ก้าวหน้ากว่ายี่ห้ออื่นส่วนเรื่องระบบไฟฟ้าฟอร์ดยังมีปัญหาเยอะมากผมออกTitanium+ 4x4 เจอมันเตือนให้จับพวงมาลัยแทนที่ผมจับพวงมาลัยอยู่ซึ่งระบบนี้มันต้องปล่อยมือตอนเปิดAdaptive Cruis Control แล้วปล่อยมือซักพักมันจะขึ้นเตือนให้จับพวงมาลัย แต่รถผมมันขึ้นให้จับพวงมาลัยตอนที่ผมไม่ได้เปิดระบบอะไรเลยขับปกติด้วยตัวเองอต่มันเตือน (อันนี้รถผมที่มีปัญหา) ส่วนคันอื่นที่เห็นในกลุ่มเฟสเอเวอเรสต่างๆ ก็ยังมีปัญหาเฉพาะระบบไฟที่โดนDeep Sleepกันเยอะมากเช้ามาระสตาร์ทไม่ติดจอตรงหลางเป็นเส้น ส่วนเกียร์ก็ยังมีปัญหาเกียร์กระตุกหลายคันครับ ส่วนสาวกฟอร์ดผมไม่รู้ว่ารถมีปัญหาเยอะหรือไม่มีปัญหาเลยบางคนใช้รถรุ่นเก่าไม่เจอปัญหาบางคนใช้รุ่นใหม่เจอบ้างไม่เจอบ้าง อันนี้ผมว่ามันไม่ใช่ปัญหาแต่ผมว่าส่วนตัวผมใช้รถPPVหลายยี่ห้อทั้งมิตซูปาเจโร่โตโยต้าฟอจูนเนอร์ส่วนมิวเอ็กผมขับของแม่กับเจ้าฟอร์ดเอเวอเรสที่เป็นรถส่วนตัวผม ยี่ห้ออื่นไม่มีปัญหาหรือมีก็น้อยมากถ้าเทียบกับฟอร์ดบางคนสาวกฟอร์ดเขาเอาตัวเก่ามาเทียบกับตัวใหม่เรื่องความคงทนแต่เอาจริงมันเทียบกันไม่ได้เพราะรถสมัยก่อนไม่มีระบบไฟหรือระบบต่างๆที่จริงฟอร์ดเขาก็ยอมรับนะครับว่ารถยนต์ของเขาเนี่ยมีปัญหาเยอะกว่าค่ายๆอื่น แต่เขาพยายามแก้ไขปัญหาที่เกิดขึ้น ถึงทุกวันนี้ก็แก้ไขได้บางส่วนแต่ก็ยังมีบ้าง เราก็ต้องให้เวลาเขาแหละครับส่วนตัวผมผมก็คิดเห็นเหมือนคนอื่นว่าฟอร์ดต้องใช้เวลาในการสร้างความเชื่อมั่นและปรับปรุงระบบต่างๆเดี่ยวเขาก็กับมาครับเชื่อผม
@ppie88
@ppie88 Жыл бұрын
ดีตั้งแต่ gen ก่อนแล้วครับการขับขี่ เอาแค่ ranger ช่วงล่างนี่โคตรดี คมทุกโค้ง ขับไม่ต้องลุ้น เบรคก็เซ็ตมาดีมากๆ
@sps391
@sps391 Жыл бұрын
ผมใช้ตัว2.0. มา3ปีละ รถโคตรดี ไม่ได้อวย ไม่อยากใช้ยี่ห้ออื่นอีกเลย
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
ดีจริง ที่บ้านใช้2คัน ไม่เคยมีปัญหา เกียร์ก็ไม่เคยเจอ 4ประตูxlt / เอเวอเรส
@VichDiesel
@VichDiesel Жыл бұрын
กินน้ำมันประมาณ กี่โล/ลิตร ครับ
@phoowamin_
@phoowamin_ Жыл бұрын
ชอบการรีวิวของช่องนี้มากครับ ดูแล้วเข้าใจง่ายสุดๆ เทสรถได้เต็มประสิทธิภาพ บ่งบอกถึงข้อดีข้อเสีย ทั้งความคุ้มค่าทั้งการขับขี่และการประหยัด ทำให้ตัดสินใจซื้อได้ง่าย fcช่องนี้ตลอดไปเลยฮะ🎉
@nryokn6982
@nryokn6982 Жыл бұрын
สุดยอดเลยครับ เป็นรถที่ดีมากๆ
@King_Thanapon97
@King_Thanapon97 Жыл бұрын
ชอบตัวนี้มาก แต่งบถึงแค่กระบะ XLT ไว้ต่อยอดเป็นเจนอื่นในอนาคต💙
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
ไม่จบหรอก เชื่อดิ ตอนนี้ใช้xlt / เอเวอเรส
@King_Thanapon97
@King_Thanapon97 Жыл бұрын
@@MrKR-tq1ou รอหมด XLT ก่อนครับค่อยไปต่อ🤣
@kittshausman6191
@kittshausman6191 Жыл бұрын
ตอนแรกเริ่ม สนใจ ฟอร์จูน และ ก็ อยากได้มิิว เอ็กซ์ แต่ สุดท้าย ผม เลือก เอเวอเรตต์ 😅
@แผนกจัดส่งชุมแพ
@แผนกจัดส่งชุมแพ 5 ай бұрын
เหมือนกันเลยครับ
@ananovamana
@ananovamana 2 ай бұрын
รบกวนสอบถามครับ ทำไมถึงตัดสินใจมาฟอร์ดครับ พอดีผมก็ลังเลๆอยู่ครับ
@suwatard
@suwatard Ай бұрын
ผมก็ตัดสินใจเลือกตัวนี้ + pack B
@ferncsmjr3080
@ferncsmjr3080 3 күн бұрын
เกลียดตรงสายพานไทม์มิ่งแช่ในน้ำมันเครื่องนอกนั้น ชอบหมด
@ชาญศรศิลป
@ชาญศรศิลป 9 ай бұрын
สู่โลกอนาคตด้วยความดูแลลูกค้าเป็นอย่างดี เยี่ยม
@pumguitarleft
@pumguitarleft Жыл бұрын
จัดมาแล้วตัวนี้ ถ้าจะเอาให้คุ้ม ต้องบวก pack เพิ่ม60,000บาท จบเลยครับ
@bankzhan
@bankzhan Жыл бұрын
ผมก็จัดมาแล้วครับ แต่ตอนนี้กลับมาเสียดาย ทำไมไม่บวกแพค 😂
@coacoa3459
@coacoa3459 Жыл бұрын
+pack เพิ่ม 60000 ได้อะไรเพิ่มมาบ้างครับ
@pumguitarleft
@pumguitarleft Жыл бұрын
@@coacoa3459 - หน้าจอ เหมือนรุ่นtop - หน้าจอกลาง เหมือนรุ่นtop - Adaptive Cruise Control พร้อมฟังค์ชั่น Stop & Go - ระบบเปิด-ปิดไฟสูง อัตโนมัติ - ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ พร้อมฟังค์ชั่นตรวจจับคนเดินเท้า - ระบบเตือนการชนทางด้านหน้า - ระบบช่วยหักพวงมาลัย เพื่อเลื่องการปะทะ - ระบบช่วยควบคุมรถหลังเกิดการชน - ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน - ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน - ระบบเตือนมุมอับสายตา - ระบบตรวจจับรถ ก่อนออกจากช่องจอด - ระบบป้องกันการชนเมื่อถอยหลัง - กล้องมองรอบทิศทาง 360 องศา ประมาณนี้ครับ
@coacoa3459
@coacoa3459 Жыл бұрын
@@pumguitarleftขอบคุณครับผม + 60000 คุ้มๆเลยครับ
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
เสียดาย ขับตัว2021 อยากจะเทิน
@bigstreetcaptionbsc6644
@bigstreetcaptionbsc6644 6 ай бұрын
คิดแบบพี่โค้กเลยครับ ชอบออฟชั่นตัวท็อป 4x4 พวกระบบทุกอย่าง แต่ชอบดีไซน์ภายนอกตัว Sport พอตัดสีดำเงาแล้วรู้สึกสวยกว่า
@สมชายติสันเทียะ-ภ8ห
@สมชายติสันเทียะ-ภ8ห Жыл бұрын
❤❤❤❤❤❤❤❤ผมใช้เรนเจอร์ปี 2020 อยู่ ในความคิดผมนะครับอยากให้ ช่วงล่าง (แน่นนุ่มหนึบ ไม่ย้วย ไม่โยน) เป็นแบบนี้เหมือนกันหมดทุกรุ่นแต่ จะดีมากมีน้อยอยู่ที่รุ่นสูงรุ่นต่ำครับ
@golflek1981
@golflek1981 Жыл бұрын
ผมว่าในยุคปัจจุบันนี้ รถไซค์นี้ควรมีกล้อง360เป็นอุปกรณ์มาตราฐานทุกรุ่นย่อยได้แล้ว
@teachersorn
@teachersorn Жыл бұрын
เพิ่งเปิดตัว​ ยังกั๊กไว้ครับ​ ขายความสดก่อน​
@สมชัยกายะสิทธิ์
@สมชัยกายะสิทธิ์ Жыл бұрын
เพิ่มเงิน60000ครับได้กล้อง360แต่pajero ตัวเริ่มต้นGT plus ralliartได้กล้องรอบคัน
@VivoVivo-cy8to
@VivoVivo-cy8to Жыл бұрын
พวกกล้องนี่มันเอาไปติดข้างนอกก็ได้นะร้านประดับยนห์
@kimyangzuk
@kimyangzuk Жыл бұрын
เห็นด้วยครับ ว่าควรมีกล้อง360องศาทุกรุ่นย่อยได้แล้ว ส่วนตัวจองรุ่นนี้ไปไม่บวกแพค คิดว่ากล้อง360 เอามาติดร้านประดับยนต์ข้างนอกก้อได้ครับ เพราะว่าหลังปีใหม่มานี้ แพคA มีการเปลี่ยนแปลงไปหลายอย่าง เช่นจอกลางและจอแสดงผลไม่ได้เปลี่ยนด้วย
@สมชัยกายะสิทธิ์
@สมชัยกายะสิทธิ์ Жыл бұрын
@@kimyangzuk ใช่ครับควรมีกล้องรอบตั้งแต่รถเก๋งEcocarกระบะตอนเดียวจนถึงอเนกประสงค์
@ไชยาพรทวี
@ไชยาพรทวี Жыл бұрын
ตัวนี้ถ้าเพิ่มแพ็คเกจล้ำค่าทันสมัย คุ้มค่าดีไซน์
@Mod-m5y
@Mod-m5y 3 ай бұрын
ช่วงล่าง ฟอร์ดกับเชพเทรลเบเซอร์นี่ ผมว่าดีกว่าเจ้าตลาดเยอะนะ
@preexzabyimwan6460
@preexzabyimwan6460 Жыл бұрын
โหผมนึกว่าพี่จะไม่รีวิวรุ่นนี้ซะแล้วดีใจมากครับ😁😁
@phairatlovemai2964
@phairatlovemai2964 Жыл бұрын
150 + แม่บ้านหลับ ปุ๋ย เรยครับ ฟอร์ด สุดยอดจริงครับ
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
ใช้ฟอร์ด2คันที่บ้าน รู้สึกบนถนน มั่นใจ ดูมีระดับ ต่างจะควันดำเยอะ😅
@boonchaikhaongam9948
@boonchaikhaongam9948 Жыл бұрын
จะเอาแรงแค่ไหน รถแค่ 170 ม้าที่เครืองลงพื้นจะถึง 150 ตัวรึป้าวไม่รู้แถมจูนให้คันเร่งหน่วงอีกเพื่อ ความปลอดภัย อัตราเร่งมันก็เหมาะกับตัวรถมันนั้นแหละ
@eximan2616
@eximan2616 Жыл бұрын
ถ้าเทียบความแรงการออกตัวเริ่มต้น ปาเจโร่ กับ ตัวนี้ แบบไหนกำลังตอบสนองได้เร็วกว่า ครับ
@fhai_15
@fhai_15 Жыл бұрын
ออกตัวคิดว่าปาเตโล้น่าจะไวกว่านะเพราะทั้งccและแรงม้ามากกว่า
@jaytanuwat
@jaytanuwat Жыл бұрын
สอบถามครับ มือใหม่ครับ กำลังจะถอยตัว everest sport 2030 ครับ ถ้าขับขึ้นลงเขา ทางลาดชันมากๆ เช่น ขับขึ้น-ลงเขาที่เบตง ยะลา ทุกวัน ควรขับโหมดไหน และใช้เกียร์ไหนครับ ขอบคุณครับ
@WaruthKiloNine
@WaruthKiloNine Жыл бұрын
ตัวนี้กับ Crv รองท็อป เลือกไหนดี ขับในเมือง
@สมชัยกายะสิทธิ์
@สมชัยกายะสิทธิ์ Жыл бұрын
ถ้าไม่เพิ่มออฟชั่นเทียบกับpajero GT plus ralliart Terraราคาใกล้ๆๆกันตัวไหนดีกว่ากันครับ
@theearth4341
@theearth4341 Жыл бұрын
เชียร์เอเวอเรสกับปาเจโร่ครับ
@VivoVivo-cy8to
@VivoVivo-cy8to Жыл бұрын
มีอยู่ช่องนึงเอา2ยี่ห้อมาเทสช่วงล่างฟอร์ดทำได้ดีกว่าครับ
@estee38
@estee38 Жыл бұрын
Pajero รอเจนใหม่จะดีกว่าคับ ค่อยเทียบกับตัวใหม่ ใกล้จะเปิดตัวละ
@mr.thai_i2
@mr.thai_i2 Жыл бұрын
ไม่สนขับ4 ไม่ลุย เกินความจำเป็น ก็ฟอร์ดครับ ถ้าอยากได้ขับ4 ตัวท็อป3 ค่าย ที่เหลือ
@สมชัยกายะสิทธิ์
@สมชัยกายะสิทธิ์ Жыл бұрын
@@theearth4341 ขอบคุณครับ
@bankfoodball
@bankfoodball Жыл бұрын
กำลังจะคิดจะออกคันแรกเลยมือหนึ่งเลยครับ ดูมาเยอะมาก ผมขับแต่มือสอง ชอบสีขาวตัว Sport น่าจะบวกออฟชั่นไปเลย แต่เพื่อนๆ ก็บอกให้เอาท๊อปไปเลย ผมก็ลังเลอยู่ครับ ใครยังไงก็ แบ่งปันความรู้กันได้นะ ผมก็ไม่เก่งเรื่องรถเท่าไหร่ครับ
@เอกพลพรมที
@เอกพลพรมที Жыл бұрын
ตัวท็อปออฟชั่นเขาครบจริง ถ้าไม่สนเรื่องราคาก็เอาท็อปครับ เพราะต่างกันเยอะพอสมควร ระบบไฟระบบเกียร์ระบบความปลอดภัยและอื่นๆ
@Viper_ttt
@Viper_ttt Жыл бұрын
ตัวท้อปเล่น4x4ถึงจะจบ แต่ถ้าไม่ลุย sport พอครับ
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
เอาง่ายๆ ถ้าชีวิตไม่ได้ไปเที่ยวแบบลุยแบบหนัก 4*2 ก็พอใช้อยู่ก็ไปได้เที่ยวทุกที่
@raphiwitkasemsnkphaisan9829
@raphiwitkasemsnkphaisan9829 5 ай бұрын
ตัวสปอร์ตมีขับ4ไหมคับ
@lord_believe2971
@lord_believe2971 Жыл бұрын
ระหว่าง เพิ่ม กับไม่เพิ่มแพคเกจ เทียบออฟชั่นแล้วถือว่าคุ้มค่ามั้ยครับ
@mr.sanyakumkiat2500
@mr.sanyakumkiat2500 Жыл бұрын
รุ่นนี้ให้limitedหลังมาไหมครับ
@aekaratwwongkaew904
@aekaratwwongkaew904 Жыл бұрын
ไม่มีไฟ 3 ดวงที่กระจังหน้าเหรอครับ
@Again97463
@Again97463 Жыл бұрын
ถ้า Ford Everest Sport 2.0 L มีแพคเก็จให้ซื้อเพิ่มเพื่อที่จะได้ไฟหน้าแมทริคLED ได้ขับเคลื่อน 4 ล้อ ได้เทอร์โบ 2 ลูก ได้ระบบความปลอดภัยและเทคโนโลยีเหมือนตัวTop ผมว่าดีมากๆ และผมเชื่อว่ามีคนอีกมากมายที่อยากได้แบบนี้ในตัว Ford Everest Sport หนึ่งในนั้นเป็นผมด้วย ฮาๆๆ🤣 Ford Thailand จะใจดีกับลูกค้าเอามาขายไหมนะ อิอิ😇
@chothiphongsapanya
@chothiphongsapanya Жыл бұрын
ผมเล็งตัวนี้อยู่ครับ แต่กำลังชังใจพอดีผมเดินทางภาคเหนือ ขึ้นเขาเยอะ ไม่ทราบว่าตัวนี้แรงขึ้นเขา เป็นยังไงบ้างครับ ขอบคุณครับ
@CokeyPch
@CokeyPch Жыл бұрын
ส่วนใหญ่รถดีเซล ถ้าไม่บรรทุกเยอะเกินขีดจำกัดไม่ค่อยมีปัญหาเรื่องแรงส่งในการขึ้นเขานะครับ อยู่ที่ว่า บรรทุกของ บรรทุกคนเยอะขนาดไหน โหลดน้ำหนักมากขนาดไหนด้วยครับ
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
สบายชิวๆ
@RC993RWB
@RC993RWB Жыл бұрын
เห็นข่าวคนที่เพิ่งออกไปแค่ 2 เดือน ไปเที่ยวดอย แล้วเกียร์มีปัญหา.....ต้องคิดให้หนัก นึกว่าจะแก้ปัญหาเดิมๆได้
@วิทย์ครับ-ค3ฃ
@วิทย์ครับ-ค3ฃ Жыл бұрын
เกิดจากเค้าใช้เกียร์ผิดโหมดการขับขี่ครับขทำให้ความร้อนน้ำมันเกียร์ร้อนเกินครับเกียร์เลยเข้าไปเซฟโหมด พอฟอร์ดลากลงมารถใช้ได้ปกติครับแต่เจ้าของรถไม่สบายใจเลยขอให้ฟอร์ดเปลี่ยนเกียร์ให้ฟอร์ดเลยเปลี่ยนให้ครับให้ป้ายแดงมาใช้ระหว่างซ่อม..เคสนี้น้องเค้าออกมาโพสแล้วครับ
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
เลอะเทอะ ใช้ไม่เป็นอะดิ ใช้ฟอร์ดมา2คันละ 4ประตูXLT / เอเวอเรส ไม่เคยมีปัญหาเกียร์เหมือนในข่าว
@RC993RWB
@RC993RWB Жыл бұрын
@@วิทย์ครับ-ค3ฃ ปัญหาแบบนี้ มันไม่เกิดในรถยี่ห้ออื่นน่ะสิครับ ....เรื่องการแก้ปัญหาระบบเกียร์พังง่าย โดยการเข้า safe mode เป็นการแก้ที่ปลายเหตุนะครับ แสดงว่า ระบบเกียร์มันไม่ได้ทนทานต่อการใช้งานจริงๆ
@วิทย์ครับ-ค3ฃ
@วิทย์ครับ-ค3ฃ Жыл бұрын
@@RC993RWB เป็นทุกยี่ห้อครับ แต่คนขับต้องมีความรุ้บ้างครับ ลองเข้าไปฟังดูครับในคลิปที่ผมแนบไว้พี่เองจะได้รุ้ด้วยว่าขับขึ้นเขาควรจะทำยังไงในรถเกียร์ออโต้ถ้าไฟเทมเตือนแล้วยังไม่พักรถยังฝืนขับต่อเข้าเซฟโหมดทุกรุ่นครับ เคสฟอร์ดล่าสุดผู้หญิงขับคงไม่ค่อยรุ้ kzbin.info/www/bejne/pYnZZoylnLBsgrc
@RC993RWB
@RC993RWB Жыл бұрын
@@วิทย์ครับ-ค3ฃ ขับรถเที่ยวเขาเที่ยวดอย ทั่วประเทศไทย ไปมาหมดแล้วครับ แม่ฮ่องสอน อุ้มผาง หรือแม้แต่ที่everest ไปจอดค้างตามข่าว รถอีซูซุ toyota เกียร์ออโต้ ขับ 2 รุ่นเก่า ปี 07 08 ยังวิ่งสบายๆเลย ...เรื่องเกียร์มีความร้อน oil temp อุณหภูมิสูง มันเกิดขึ้นได้ทุกรุ่น ถ้าขับลากเกียร์นานๆ ใช้สมบุกสมบัน ........ที่ผมจะสื่อคือ มันไม่ได้มีปัญหาง่ายๆ แบบที่เกิดขึ้น กับกรณีนี้ .....เกิดขึ้นกับสถานที่เที่ยว ที่รถเก๋งไปได้สบายๆ .....น่าจะพอเข้าใจประเด็นนะครับ ...เข้า safe mode แบบเปราะบางเหลือเกิน
@bongjay8705
@bongjay8705 Жыл бұрын
อยากได้ Wildtrak แต่มีงบ sport 😂
@lion4613
@lion4613 Жыл бұрын
เป็นรถที่ ตั้งใจว่าจะเอามาใช้
@anusornramkham8243
@anusornramkham8243 Жыл бұрын
อัตราเร่งเป็นไงครับ เวลาเหยียบแซง
@dsadasdsa32
@dsadasdsa32 Жыл бұрын
แรงกว่า mu x 1.9 และ 3.0
@trustme28
@trustme28 Жыл бұрын
Ford รุ่นนี้ 2.0 turbo ส่วนตัวผมไม่เชื่อว่าจะแรงกว่า 3.0 ของisuzu แรงม้า 190 hp ที่ 3,600 rpm และ แรงบิด 450 N-m ที่ 1,600-2,600 rpm
@ค้งล้งChanel-c6y
@ค้งล้งChanel-c6y Жыл бұрын
มันไม่กระชาก มันมาเรื่อยๆ
@dsadasdsa32
@dsadasdsa32 Жыл бұрын
@@trustme28 55555 ไปลองขับก่อนครับ 3.0 เจอ 2.8 gr เจอเทอร่า ไปไม่เป๋น เดิมๆ อย่าแต่ง
@trustme28
@trustme28 Жыл бұрын
3.0 isuzu สู้Toyota gr ไม่ได้อยู่แล้ว แต่นี่เทียบกับ everest 2.0 single turbo
@กรรณิกาพันธุ์สอาด
@กรรณิกาพันธุ์สอาด Жыл бұрын
ลองขับกลางคืนด้วยครับ
@สัวแซ่ว่าง
@สัวแซ่ว่าง Жыл бұрын
พี่เปิดโหมดspordดิจะเอารถไม่อยู่
@peewneed9563
@peewneed9563 Жыл бұрын
ppvไม่ว่าค่ายไหนเบาะแถวสามไม่ได้เรื่องเลย ไปเพิ่มเอาในสิ่งที่ไม่จำเป็น เช่น เตะเปิด ปิด ไฟฟ้าโน่นนี่ไร้สาระ เอาที่จำเป็นก็พอ ต้องเรียกว่าppv4ที่นั่งมากว่า👎(ไม่ได้ว่าให้คนมารีวิวนะครับ)
@MrKR-tq1ou
@MrKR-tq1ou Жыл бұрын
มันก็นั่งได้หมดอะ ถ้าตัวใหญ่เกินก็ลำบาก
@mymisee4424
@mymisee4424 Жыл бұрын
ผมว่า ไม่ไร้สาระนะ มีสาระกว่าที่คุณพุดอีก เรื่องแบบนี้ มันมีตอบโจทย์ สำหรับคนต้องการ โดยเฉพาะแถว 3 หลายคนเขาอยากใช้งานได้จริง เขาก็ต้องมองว่าค่ายไหนสบายสุด
@bloodybloody2397
@bloodybloody2397 Жыл бұрын
แถว3มันมีขีดจำกัดไม่ว่าค่ายๆไหน เพราะมันพื้นถานกระบะตัวถังความกว้างความสูงพื้นมันจำกัด จะให้สบายทุกแถวต้องอัลพาดแล้วคับ
@Rider2ingenieur
@Rider2ingenieur Жыл бұрын
ใช้ ford มาตั้งแต่ ford escape รุ่นแรก ที่นำเข้า ราคา 1,289,000 ต่อมาใช้ everest 2015 จนถึงตอนนี้ ยังไม่เห็นมีปัญหาอะไร. คันต่อไปก็ว่าจะเป็น everest อีก
@tttrtr7995
@tttrtr7995 Жыл бұрын
อืดมั้ยครับ
@AEIOU-KC9
@AEIOU-KC9 Жыл бұрын
มนุษย์ข้าวแช่โคตรเยอะ
@tanapolpraditsilp4305
@tanapolpraditsilp4305 Жыл бұрын
นิวเอเวอเรสต์ตัวท็อป​ กับ​ ฟอร์จูนเนอร์​ จีอาร์สปอร์ต​ เลือกตัวใหนครับ
@porntheprompo3740
@porntheprompo3740 Жыл бұрын
ส่วนตัวผมว่า เอเวอรเรส คับ พี่ แต่ถ้ายังไม่ไว้ใจ ไปพี่โต คับ แต่ผม เอาฟรอดคับ เพราะผมขับอยุ่ฮาๆ
@tanapolpraditsilp4305
@tanapolpraditsilp4305 Жыл бұрын
@@porntheprompo3740 ขอบคุณครับ​ ปัญหาไม่มีใช่ใหมครับ
@dr.gunwarunyu1463
@dr.gunwarunyu1463 Жыл бұрын
ผมขับฟอร์ดมาเข้าปัที่ 5 ละครับ ยังไม่มีปัญหาอะไรเลย เข้าศูนย์เช็คระยะตามปกติ แสนสองหมื่นโลแล้ว รถใหม่คันต่อไปก็ everset นี่ล่ะครับ^^
@nonthanat43
@nonthanat43 Жыл бұрын
ลองขับลองนั่งดูครับ บอกได้หรอกครับให้ซื้อตัวไหน แต่ถ้าเป็นผมคงจบที่ เอเวอเรส NextGen ครับคุ้มค่ากับราคาที่เสียไปมากกว่า ส่วน GR มันไม่คุ้มค่ากับราคาเงินที่จ่ายเท่าไหร่ แต่ถ้าคุณไม่รีบถอยรถ รอไป ฟอจูนเนอGen ใหม่ดีกว่าดีกว่าตัวGR แน่นอนดูคุ้มค่ากับเงินที่จ่ายกว่าเยอะครับ
@SKK2PRC3
@SKK2PRC3 Жыл бұрын
ฟอร์จูนเนอร์ปลายโมเดลแล้ว เชียร์ฟอร์ดครับ
@ชัชวาลย์แสงนนท์
@ชัชวาลย์แสงนนท์ 5 ай бұрын
เทคโนโลยีล้ำกว่าค่ายอื่น
@ttuu3837
@ttuu3837 Жыл бұрын
170 ม้านี้ ลงล้อปะคับ
@Fuciation
@Fuciation Жыл бұрын
Taycan วิ่งไหล่ทางยาวๆ เฉยเลย เฮ้อ
@nattapongsrithong-in6111
@nattapongsrithong-in6111 Жыл бұрын
👍👍👍
@bena.p.k7704
@bena.p.k7704 Жыл бұрын
😍💙💙
@99tgjkkiu54sdbsaa
@99tgjkkiu54sdbsaa Жыл бұрын
พี่เรนเจอสีขาวขับตามหลัง ถามกลับตกลงเอเวอร์เรสจะไปเลนไหนกันแน่.......
@lumpongpachjaroen7750
@lumpongpachjaroen7750 Жыл бұрын
ถ้าออกตัวนี้เราควรเพิ่มออฟชั่นไหม แล้วขับ4 สมตวรใช้ไหครับ ไม่ใช้งานเยอะ
@กะลาแลนด์-ฏ6ฒ
@กะลาแลนด์-ฏ6ฒ Жыл бұрын
อัตราสิ้นเปลืองเท่าใหร่ครับ
@lumpongpachjaroen7750
@lumpongpachjaroen7750 Жыл бұрын
พี่ครับถ้าเทียบกับ Mxขับ4 คันไหนคุ้มก่าวกัน
@paphoptrakulkooboon3739
@paphoptrakulkooboon3739 Жыл бұрын
ฟอร์ด
@eveeve2527
@eveeve2527 Жыл бұрын
เอฟ
@เสี่ย444
@เสี่ย444 Жыл бұрын
คนขับเออเร่อกว่ารถครับ ผมฟันเฟิม
@แมนมะนีวันไทบ้าน
@แมนมะนีวันไทบ้าน Жыл бұрын
สุดยอดเลยครับได้ความรู้มากเลยครับจะซื้อรถรุ่นนี้พอดีครับ
Don’t Choose The Wrong Box 😱
00:41
Topper Guild
Рет қаралды 62 МЛН
Mom Hack for Cooking Solo with a Little One! 🍳👶
00:15
5-Minute Crafts HOUSE
Рет қаралды 23 МЛН