EXPERT JAK RESETOWAĆ STEROWNIK KOMPUTER SAMOCHODU , KASUJEMY WARTOŚCI WYUCZONE 2020 temat sprawdzony

[@KaroBalzi]

Witam. Nie wierzyłem w to ale się przekonałem. Ford Mondeo MK3 benzyna+ gaz 145 km. Na gazie jeździł super a na benzynie z rana nie chciał jechać dławił się dopiero po delikatnym rozgrzaniu trochę było lepiej ale zapalał się check . Wszystko sprawdzane pompa paliwa czujniki. Po obejrzeniu filmu zrobiłem wczoraj to tak jak w/w filmiku. Dziś rano założyłem klemy doczekałem chwilę i odpaliłem auto. Od razu zgasła kontrolka a auto zaczęło na benzynie jechać jak powinno. Daje suba i pozdrawiam.

[@panszef6414]

👍😊 dziękuję . ci co nie zaufali płacą i szukają 🗽 pozdrowionka

[@zenonpompka]

Stara dobra szkoła. Robiłem podobnie a na koniec odpalałem auto do momentu włączenia wentylatorów na wolnych obrotach. Czasem gdy błędu nie można wykasować można złączyć odpięte klemy by pozbyć się pjradow wirowych, czasem pomagało. Raz miałem przypadek z jaguarem ze moduł skrzyni odłączał sie po 40 min. Dzięki za film dobra robota.

[@panszef6414]

nasze poprzednie pokolenia znały mechanikę w pojazdach bo nie było elektroniki , nasze już musiało sprostać mechanice i elektronice , nowe pokolenie zna tylko elektronikę i kasę za wpięcie wtyki obd dlatego wielu poddaje się jak niema błędu bo nie znają zasad mechaniki 🛠💰

[@marcinrzepecki5001]

Witam, już teraz nie uczy się młodzieży mechaniki. Teraz uczą się wymieniać cześć, już nie ma naprawy danej części jak kiedyś.❤❤

[@maciejbogajewicz7608]

Panie Szefie,istny cud!!!Po tym resecie Mondeo Mk4 TDCI,pali na strzał,korekty się wyrównały,wszystkie w okolicy 0,9 a silnik tak mruczy że nie myslałem że on tak cicho może chodzić.DZIĘKUJĘ👍

[@panszef6414]

proszę bardzo , nie wszyscy ufają w to co mówię i się męczą ...

[@maciejbogajewicz7608]

@@panszef6414 ja jestem pod ogromnym wrażeniem zmian w pracy silnika.Wcześniej klepał jak traktor,teraz jest aksamitnie😁aż chce się jeździć.

[@panszef6414]

takie było moje założenie , by pomagać innym , niektórzy to doceniają i jest tez wielu krytyków lecz poprosić o poradę to pierwsze co zrobią to odpowiedzą niewiem . zdrówka 🍺👍🫡

[@maciejbogajewicz7608]

@@panszef6414 więcej takich życzliwych ludzi z wiedzą.👍

[@medytujzpatrykiem8534]

@@panszef6414 witam (opel Zafira a 2001r) czy takie odpięcie akumulatora pomoże rozwiązać problem nierownej pracy silnika po rozgrzaniu jak j przyspieszaniu również po rozgrzaniu ? pozdrawiam

[@darkwingduck2022]

Jestem pod wrażeniem jak taki właśnie reset wpływa na zmianę pracy silnika. Jestem "szczęśliwym" właścicielem 1.6tdi który raz do roku dostaje pier...lca i zaczyna nierówno chodzić po odpaleniu na zimnym silniku. Reset stabilizuje pracę silnika a co ciekawe diametralnie, też zmienia się spalanie. Przez pierwsze kilkaset km jest zawyżone a potem wraca do akceptowalnego poziomu. 150tys na liczniku a na koncie : egr który zmarł, dwukrotna regeneracja wtrysków i wymiana całej listwy CR wraz z czujnikami ;-) Mechanik mówi że lada moment poleci dpf i dwumasa ;-)

[@panszef6414]

super ze dzieli się Pan własnymi dokonaniami , wielu w to nie wierzy i podchodzi sceptycznie a tu jednak . osobiście nie znam auta w którym nie wolno wypinać zasilania lecz wiele w których wypięcie aku niewiele zmieni np problem z adblue .i tu faktycznie adblue zmniejszać zaczyna zanieczyszczenia gdyż coraz więcej aut stoi bo zablokował ich system emisji spalin czyli jeden mniej i tak będzie ich przybywać 👍🍺🍺 a my mamy stare i jadą …. narazie

[@Yogi231faza]

Właśnie zrobiłem reset. Silnik pracuje równo bardziej miękko i ciszej a odpala od jednego obrotu ,jak to mówią....(na widok kluczyka) Przyznam szczerze że trochę się obawiałem co do radia ale się okazało że radio nie jest zakodowane, musiałem ustawić tylko godzinę i datę. Dziękuję za pomoc 👍☕🧐

[@panszef6414]

👏👏👏👍👍👍 bardzo Dziekuje za zaufanie i podzielenie się informacją 🍺 prosze dodać jaki pojazd Dziekuje szerokości na testach 🍺🍺ale po jeździe 🙂🫡💪

[@matidz8756]

Film już stary ale napiszę. Mnie uczyli że odpina się kleme ujemną wsiada do auta i wciska się hamulc na kilka minut i jeszcze się czepie mowisz "zostawiany do rana "data na nagraniu 12.09 potem mówisz " już jest rano " a data taka sama . Ogólnie reset sterowników/ modłów pomaga ale ważne jest jeszcze by po takim resecie odpalić samochód i dać mu popracować na wolnych obrotach bez świateł nawiewów radia itd przez kilka minut , jesli ma się adaptacyjną przepustnice to po kilku minutach pracy gasimy na kilka sekund i odpalamy ponowne na kilka minut z wszystkimi odbiornikami włączonymi ( światła nadmuch klima grzanie szyb itd ) . Chodzi o to by sterowniki " złapały" wartości bez obciążenia ( w trakcie jazdy ) tylko na " spokojnie"

[@egibon9087]

Witam Pana Szefa. Bardzo dziękuję za wszystkie Pana filmy. Są świetne. Sam też grzebię przy autach, i dużo się dowiedziałem. Oczywiście już dawno Sub jest. Co do resetu ECU, to działa. Chevrolet Cruze 2.0 VCDI. Silnik lepiej pracuje, rzdziej się dopala DPF. Widać i czuć że wtryski lepiej dawkują paliwo. Dziękuję i Pozdrawiam.

[@tomus-cz8243]

Dobry materiał! Fajnie się ogląda . Krótko ,zwięźle i na temat! Dziękuję , Pozdrawiam!

[@panszef6414]

🍺👍

[@MsSzpon]

Robię to u siebie w Peugot 307 2.0 benzyna, zobaczymy czy pomogło .

[@mateuszsynd6339]

Dzięki twoje filmy są bardzo profesjonalne . Pozdrawiam serdecznie.

[@panszef6414]

👍

[@Olek-dg8qw]

Jak zwykle super.... Dzięki.

[@lukasz112speed]

Masz chłopie ogromną wiedzę elektronika nie jeden chowa się przy tobie. Szczęśliwego nowego roku

[@eS-Ko]

Auto voodoo, oczywiście jest adaptacja, autoadaptacja i nawet na niektóre auta to działa, najlepiej na te z przed roku 2000 ale im nowsze tym bardziej delikatne.

[@JanKowalski-bm3be]

Super pierwszy raz oglądam jest bardzo miło zaskoczony 😁👌

[@panszef6414]

dziękuję , za miłe słowa jestem zdania ze należy pomagać innym a nie żerować , choć nie wszyscy to doceniają 👍

[@bartekgorszy4715]

Witam, padł mi akumulator i wymieniłem na nowy, ale samchod dziwnie zaczął działać a bagaznik przestał się otwierać prawidłowo, strzelał jak z karabinu. A więc zrobiłem tak jak na filmiku. Po odłączeniu akumulatora i odczekaniu do rana silnik zaczął działać równo, a klapa bagażnika otwiera sie normalnie. Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.

[@panszef6414]

👏👏👏👍👍👍👍🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺🍺 za dzielenie się pomocą 💪🫡

[@PiotrLewandowski-v2k]

Potwierdzam skutecznie zadziałało fiat grande punto była choinka z kontrolek. Teraz wszystko ok. Dzięki

[@panszef6414]

BARDZO SIĘ CIESZĘ 🍺🍺👍👍🗽🗽 LUDZIE NIE WIERZĄ A TO RATUJE PORTFELE🥂

[@CezarMackowiak]

Super filmik duża wiedza ale mam pytanie czy mogę zrobić coś takiego w Kia Sportage 2014 1,7 crdi a to dlatego że mam taki problem ze kiedy moja Kia dojdzie do optymalnych wartości czyli rozgrzeje się i wszystkie wartości są optymalne spalanie z 5,8 litra wzrasta do 8,0 litrów i mam dziwne wrażenie że są to problemy z elektroniką.Z góry dziękuję za informację.

[@janleszczynski2492]

Ciekawy materiał, przetestuję na na moim ,,łosiu"

[@zbigniewstanowski496]

Wyjątkowo przydatna informacja!

[@witek87ful]

Dziękuję za merytoryczny film. Dołączyłem do Pana subskrybentów. Dzięki jeszcze raz.

[@100of1000]

Spróbuję czy w Focusie Mk2 to zadziała. Generalnie chodzi mi o reset wyuczonej mapy wtryskiwaczy. Po wymianie silnika jeździłem na benzynie oraz na LPG. Pamiętam, że przed wymianą byłem u gazownika, który wzbogacił mieszankę gazu (miałem strzały do dolotu - ale to był problem wykończonego koła zmiennych faz). Nie wiem czy po wymianie silnika komp był resetowany i adaptowany. Auto zachowuje się jakby na benzynie miał zbyt bogatą mieszankę, ale na gazie nie jeżdżę bo po wymianie rozrządu okazało się, że mam dolną granicę luzów zaworowych, więc wolę nie ryzykować zasilania paliwem LPG. Na Twoim filmie zabrakło info, jak długo i na jakich obrotach powinien pracować silnik po procedurze przyłączenia klemy nad ranem. No przydałby się odcinek na temat adaptacji wymienionej przepustnicy elektronicznej, bo krążą różne teorie na ten temat.

[@kamiljaros7123]

Czy zwierając 2 klemy + i - rozładuje się szybciej kondensatory w sterownikach?

[@panszef6414]

było przez probówkę inaczej może być różnie

[@seba-eu9rm]

co do resetu ecu ecm kompa auta nie wystarczy juz tylko odla zyc akumulator ale rowniez trzeba wyjac bezpiecznik od ecu kyory posiada wlasna baterie podtrzymujaca

[@panszef6414]

pod warunkiem ze taki jest w danym pojeździe

[@robertsojka7262]

Panie Szefie, a taki problem: takie samo mondeo i od czasu do czasu ma pobór prądu na postoju - dwa dni i nie odpala bo napięcie spadło poniżej minimalnego wymaganego. Odkryliśmy, że przekaźnik sterowania silnikiem cyka na postoju i za każdym cyknięciem wzrasta mocno pobór prądu. Dzieje się to nieregularnie, czasami cyka, czasami nie. Jeden z mechaników sugeruje zresetowanie oprogramowania. Co Pan o tym sądzi?

[@panszef6414]

które to mondeo reset nic nie załatwi

[@przemyslawskoliniec1232]

Wietam . Oglądając Pańskie filmiki nie da sie nie zauważyc, że zna się Pan na rzeczy. Jestem właścicielem forda dokładnie takiego jak na filmiku czyli Forda mk3. Zatem mam pytanko, od dłuższego czasu mam problem, na zimnym silniku samochód szarpie przy równej jeździe . Wtryski zregenerowane, wymiana turbiny, wymiana zaworu egr. I nadal to samo się dzieje. Prawie cztery miesiące byłem bez samochodu ponieważ mechanik miał problem ze wszystkim tak naprawde. Nie chcę już dawac go w ręce tego mechanika , ani chwilowo do żadnego innego, zatem jakby mógłby Pan pomóc mi odnaleźć problem który boli mojego Forda, bede niezmiernie wdzięczny , bo nie chcę znów zostac bez auta. Z góry dziękuję , pozdrawiam Przemek.

[@Mayk6919]

Bardzo pouczające . A jak dokonać rozruchu w samochodzie z karta , typu Renault?

[@peterhunter3719]

Bardzo poluczajacy filmk 👍👍👍

[@panszef6414]

sprawdza się 👍

[@mirek1268]

Witam Zamierzam wyczyścić przepustnicę i przepływomierz w Mazda 6 GH 2.0 benzyna. Po tym zabiegu chcę zrobić reset ecu za pomocą forscan, ewentualnie odkręcić klemę minusową i nacisnąć hamulec kilka razy nastepnie przytrzymać naciśnięty przez pół minuty. Co o tym sądzisz, czy to wystarczy, czy lepiej zrobić wedlug Twojego sposobu? Pozdrawiam

[@hugofrais3992]

Dobra,a błąd p1000 i adaptacja się nie kończy?Po czyszczeniu EGR na razie komputer pokazuje większe spalanie.Zero innych błędów, zresztą EGR też był ok.Samochod poza tym dobrze jeździ ale jak na duratec 2.0 to 12.3l do 18 po drugim resecie to trochę dużo.Normalnie palił 7.6l

[@sylwesterborszynski4653]

Zajebisty film , obejrzę z chęcią jeszcze raz ..,. Jak doktor ;} Można być lekarzem swojego auta bez mechanika :)))) Pięknie wytłumaczyłeś , jestem za , jutro spróbuję . Zauważyłem że za szybko odpalam auto . Peugeot 407 SW , 2.0 . Chętnie posłucham , pozdrowionka ✋👍

[@ukaszpadykua9684]

Witam mam problem Renault Megane 3 1.5 dCi 86 km, Wtryski i pompa po regeneracji ponieważ fałowały obroty i na kompie pokazywało skoki ciśnienia. Po regeneracji problem zniknął lecz pojawiło się rzegotanie któregoś wtrysku. Filtr nowy orginalny wyczyszczony bak wszystkie przewody, a w wtryskach wszystkie zaworki nowe orginalne, oczywiście wygenerowane nowe kody wtrysków i kodowanie. Na zimnym tak tego nie słychac, najgorszej po rozgrzaniu przy rozpędzaniu samochodu lub na postoju tak do 2500 obr

[@panszef6414]

może układ jeszcze nie zrobił adaptacji na gorącym

[@AdiGDA93]

Witam Szefa Pacjent Ford Fiesta mk6 1.3 benzyna . Miałem problem z odpalaniem na zimnym silniku odpalał za trzecim i do tego szarpał. Mechanik wymienił czujnik temperatury, świece kable i zero poprawy. Mówię sobie spróbuję z tym resetem co mi szkodzi nic nie kosztuje przecież. I ku mojemu zdziwieniu auto zaczęło palić od strzała czy ciepły czy zimny i nie szarpie. Dziękuję bardzo za pomoc bo już byłem umówiony do następnego mechanika a tu niespodzianka. Oczywiście sub leci i czekam na więcej. Jest wgl jakieś wytłumaczenie tego ze po resecie takie cuda się stały? Pozdrawiam

[@panszef6414]

bardzo sie ciesze ze dzieki mojej wiedzy często niedocenianej pomogłem . Mój cel kanału to pomoc , wiele lat męczyłem zakały i teraz sie dzielę wiedzą . wielu mnie lubi bo zamiast kasować klientów robią sobie teraz sami po poradach . Temat tabu … nikt nie zdradza a tu jednak 💪 . wytłumaczę teraz softu są tak pisane by nieść kasę jak Windows coś co chwile i tylko mądry Reset pozwala mu na uczenie pracy od raczkowania 🍺pozdrawiam 👍

[@wieslawr7113]

Witam mam problem z Ford Focus 2.0 16V mk1. Podczas parkowania zgasł silnik i nie zakręci a na liczniku kilometrów pojawiły się poziome kreski. Pomóżcie.

[@panszef6414]

a akumulator jest dobry ?

[@bastek51basto77]

Witam po odłączeniu akumulatora , i ponownym podłączeniu auto szaleje , przy hamowaniu gaśnie i trzęsie lekko silnikiem czuć , auto volvo s60 2,4 benzyna 140 km 103 kw

[@andr5215]

U mnie była zdjęta klema minusowa i przedmiot upadł na wiązkę bezpieczników łącząc przewód od wentylatora z minusem akumulatora. Efekt , uszkodzenie ECU strzelił jeden uklad, , widać dziurę w układzie wielkości 0,5mm x 0,5mm ,silnik kręci ale nie odpala,

[@tomaszpiotrowski2532]

Dzięki za info

[@henrykdj9496]

Mam pytanie…Miałem wtryski w regeneracji i wymieniany czujnik ciśnień Dpf…Od tej naprawy bardzo wzrosło mi spalanie…czy ten reset może mi coś pomóc ??🤔

[@panszef6414]

wtryski z wydrukiem ? spadek temp też ma wpływ na spalanie

[@henrykdj9496]

@@panszef6414 z wydrukiem….od sierpnia dużo pali…..

[@HermanPul]

Panie Szefie ! Mam pytanie jako do Speca od crdi : Czy w Sportage 3, 1,7 crdi 116 KM mogę to zrobić??? A, klapek nie ma i w sterowniku są wykasowane- zostanie też tak?? ??

[@ireneuszprzekaza7079]

Podoba mi się .

[@jacekciepierski7472]

Jacek ciekawy reset sprawdzę w swoim mondeo MK3 bo mam problem z falującymi obrotami i jeszcze jedno pytanko do Pana szefa, jak wyłączyć te podwójne uciążliwe ryglowanie drzwi po włączeniu kluczyka nawet gdy auto jest na postoju z góry dziękuje

[@panszef6414]

wciskamy zamknij, otwórz potem dwa jednocześnie aż migną kierunki , puszczamy i jest 🫡🍺

[@ukaszkukuro925]

Podziękować za info😄

[@ryry-ci7dc]

Witam. Mam problem z Toyotą Rav4,podczas ruszania na pierwszym biegu szarpie, nie jest to raczej wina sprzęgła podejrzewam raczej ,że to sterownik silnika. Czy na mój problem można zastosować opisaną przez Pana metodę.Pozdrawiam Ryszard K.

[@panszef6414]

bez odczytów parametrów nie do ustalenia . toyota jest wyczulona na odchyłki parametrów np nieszczelność powietrza za filtrem może już dać takie objawy , czemu ? bo jak pojazd się już porusza powietrze jest łapane już z wlotu z pędem wiatru z jazdy . Moge się w tym przypadku mylić bo szarpanie to pojęcie ogólne . o ile nie ma luzów w napędzie

[@jago4651]

Dzień dobry, Mam Forda Mondeo Mk4 2007r z silnikiem 2.0 136 km Problem z nim pojawił się po ostatnim myciu silnika (na życzenie Pana z stacji kontroli pojazdów) Auto na początku miało problem z odpaleniem więc obstawialiśmy akumulator bo swoje lata już miał. Po wymianie teochę pojeździł ( mniej więcej 1000km) i w tamtym tygodniu do pracy pojechał ale z pracy wrócił na lawecie. Nie kręci w ogóle po przekręceniu kluczyka, słychać tylko cykanie ze skrzynki bezpieczników. Przekaźniki sprawdzone jeden wymieniony na nowy i nadal nic. Ma ktoś jakiś pomysł co mu może być? Podejrzewam że wina Pana który mył silnik ( może coś zostało zalane? ) tylko teraz trzeba znaleźć przyczynę.

[@321szpila]

Cześć. Mechanik wymienił mi silnik i rozrząd 1.6 HDI citroen c5 ( wypaliło tłoka w poprzednim) . Zimny za nic nie chce palić, 40 min kręcenia i czasami zapali. Do puki nie złapie temperatury to ponowne odpalenie jak wcześniej. Na ciepłym pali ok. Facet wziął kasę i ma wyj... Głowy mu nie urwę bo pójdę siedzieć a rodzinę trzeba wykarmić. C9AA "usterka moduł sterujący silnika" . P1586 "Zasilanie czujnika ci" Wymieniłem wtyczkę , usunąłem błędy i włączył się wentylator chłodnicy silnika. jedynie jak odłączę klemę to się wyłącza. odpiąłem wtyczkę wentylatora i za trzydziestym razem zapalił i , przejechałem się i fajnie wszystko równo pracuje i nie traci mocy jak wcześniej na trójce przy 3500 obrotów i spadało do 2500 a teraz cacy. Odpalony zostawiłem na postoju żeby zobaczyć do jakiej temperatury dojdzie. Cały czas temperatura była na połowie około 7 kresek (wyświetlacz) a po kilku minutach wywalało na maxa około 14kresek i komunikat alarmowy. Gaszę silnik ponownie uruchamiam i to samo . Za trzecim razem to samo. Odpiąłem klemę na około godzinę zaraz podłącze i zostawię na noc. Jutro przed odpaleniem podmienię czujnik temperatury spróbuję uruchomić. Co jeszcze mogę zrobić . Czy trzeba robić adaptację regulatora ciśnienia paliwa interfejsem diagbox lub coś innego? Psycha mi siada dla tego proszę o pomoc. Pozdrawiam. Piotr.

[@321szpila]

Przypadkiem trafiłem na Pana kanał i jest najlepszy ze wszystkich poradników, bo wyjaśniasz co konstruktor chciał osiągnąć i jak to zrobił tworząc rozwiązania. Piotr

[@321szpila]

Lexia pokazuje mi na NIE -synchronizacja wałek rozrządu/wał korbowy. Czy to prawidłowe?

[@321szpila]

Wystarczyło ustawić czujnik położenia rozrządu i wszystko działa. Pali od strzała. Pozdrawiam

[@panszef6414]

super że się udało , dla potomnych - brak synchronizacji czujnika wałka i wału jest częstym problemem braku zgody na pracę silnika

[@bogusawbryk549]

Szacunek za cierpliwość, poświęcony czas i głównie wiedzę ! Chciałem prosić o poradę. Ford Mondeo MK4 2.0 TDCi 130KM (2007r). Samochód jest świeżo po zakupie. Wyprany DPF, wyczyszczony EGR i wymieniony tzw. "czujnik kopiowania turbo". Problem widoczny jest na wyższych biegach tak od 2000 obr. Jak wciskam pedał gazu samochód zaczyna przyśpieszać ale czuję, że dzieje się to pulsacyjnie. 0,5 sek przyśpieszenia 0,5 sekundy brak przyśpieszenia i znów przyśpieszenie. Czy reset komputera może pomóc czy należy skupić się na czymś innym? Będę wdzięczy za odpowiedź.

[@panszef6414]

dpf wyprany ? czyli brak ? falowanie to często efekt złych parametrów powietrza np nieszczelność węży , zatkany wydech , ogólnie złe wartości powietrza , pasuje forscan i dane w blokach

[@Ka-xb4rl]

A co jeśli samochód stoi nie odpalany przez ponad tydzień? Wtedy też musimy czekać do następnego dnia czy wtedy można odpalić auto po krótszym czasie?

[@panszef6414]

to nie jest tak ze ecu musi się przespać w nocy tylko moment jego odczytywania parametrów z czujników ma być w tej samej temp. , czyli po resecie gdy włączymy zapłon czujniki powietrza , wody oleju jesli jest i temp paliwa maja mieć podobne wartości odczytu - to warunek i kolejny temat to czy sterownik nie uruchamia np klap czyszcząc nagar po kilku minutach od zasilania co często jest przed jego wygaszeniem czyli uśpieniem

[@michawa1809]

Witam. Dziękuję za Pana materiały zaczynam wnikliwie studiować ;). Próbowałem wykonać powyższy reset niestety nie pomogło. Chyba że reset nie przeszedł. Na Pana filmie widzę że po włączeniu rano auta przebieg jest 0.0 u mnie po odłączeniu aku nawet na godzinę przebieg dalej jest 275 i wskazówki nie przelatują przez cały zakres. Mam wątpliwości czy reset się powiódł. Pacjent Ford Focus mk2 fl 2.0tdci. Chciałem wykonać ten reset ze względu na szarpanie w okolicach 1800-2200 obrotów. Auto jest po problemach z turbo (błąd P2263) po wymianie zaworu n75 i uszczelnieniu podciśnienia pojawiło się szarpanie i słychać z komory silnika odgłos pompowania w tym samym rytmie co szarpanie. Wcześniej szarpania nie było. Błędów żadnych na chwile obecną nie wyświetla. Czy jest Pan w stanie jeszcze coś podpowiedzieć?

[@largowinch4511]

rok 2023, obczaje czy to działa w benzyniaku 1.8 od psa

[@panszef6414]

będę czekał na info

[@JB-up9ht]

Dzień dobry Panie Szefie. Świetny materiał . Ja mam pytanie do Pana takie, większość tu piszących o cudach po wyresetowaniu komputera przeprowadzała ten zabieg raczej w starszych samochodach a ja chciałbym zrobić to w Peugeocie 3008 II z 2020 r. w silniku 1.5 BlueHdi, która to jednostka jest dość nową na rynku. Czy mogę bez obaw przeprowadzić taki reset w aucie naszpikowanym elektroniką? Pozdrawiam Jurek.

[@stanislawonacki4890]

witam Mistrza,mam pytanko czy w aucie które nie mam opcji kontroli ciśnienia w oponach, czy można wgrać program do komputera ,dzieki

[@panszef6414]

soft to nie wszystko , musi być odbiornik z czujników i oczywiście czujniki

[@Marek-ed8yn]

Witam mam passata B5 r99 silnik kręci lecz kontroli raz się zapalą a raz nie jak zapalą silnik odpala jak się nie zapalą silnik kręci lecz nie odpala .1.9 TDI jaka przyczyna?

[@patrykkonkol7746]

Część mam pytanie czy tak samo zadziała ta adaptacja poszegolnych części samochodu w fordzie c macie po 2011 roku

[@panszef6414]

w BMW ładnie robi adaptacje lecz potrzeba troche czasu i różnych cykli jazdy , to noe wtrysk uczy ecu tylko ecu uczy sie nim tak sterować wy wykres pracy był podobny do wpisanych w mapie . Problem nie znikanie tylko gdy był by uszkodzony wtrysk . skoro tamten był na + to niedomagał wiec nagar zgromadzony tez musi ulec wypaleniu w czasie . proponuje bardziej dynamicznie w granicach przepisowych pojeździć a powinno sie zmienić . i oczywiście w nim ładnie sie robi Reset po wycięciu Aku

[@mariuszkozubinski6942]

P164d-blok pamieci identyfikacji napadu na wszystkie koła uszkodzony lub niezaprogramowany- o co chodzi ?

[@panszef6414]

P to błąd z ecu silnika P164d często związany z układem ciśnienia oleju

[@mariuszkozubinski6942]

@@panszef6414 Forscanem to idzie ogarnąć?

[@darekdarecki4306]

Witam, dziękuję za kolejny poszerzający moją wiedzę film, ale mam takie pytanie, jak to zrobić, a może pan by mi jakoś w tym pomógł, chciałbym podnieść trochę moment obrotowy w mondeo mk3 2.0 dtci z 2004r. Z góry dziękuję i pozdrawiam. Darek

[@darekdarecki4306]

Dodam jeszcze że to jest silnik 130 KM

[@maniekgrudziadz]

Witam. We Fiacie Tipo w czasie opadów śniegu wyskoczył błąd radaru od aktywnego tempomatu. Jak go zresetować?

[@marekk717]

Witam . Mam takie pytanie dotyczące Opel Insignia B 1.5 turbo 167 koni Pb. Po podłączeniu do urządzenia diagnostycznego korekty długoterminowe mam na poziomie -28 a krótkotrwałe na poziomie -2, 0 ,+2 nie rozumie skąd te długoterminowe są tak wysokie wartości i nie mogłem ich wykasować .Zastanawiam się po Twoim filmiku czy nie zrobić takiego resetu .Bo auto dziwnie mi przyśpiesza .Reszta parametrów niby w normie. Pozdrawiam

[@buber19831]

Witam, sprubuje ten patent, zobaczymy czy w insigni a 1.4 ben. zadziala...problem z klima,czujniki wymienione czynnik dopuszczony,uklad szczelny a nie dziala. Moze feset ecu ponoze..zobaczymy.pzdra.

[@trelemorele9210]

@@buber19831 i co zadziałało?

[@owcaburz4368]

Witam mam taki problem z autem jest to fiat Punto 2 z silnikiem o poj 1.9 JTD a więc tak auto raz ma moc a raz nie idzie jak by zamulony był odpala normalnie nie ma żadnych problemów z odpalaniem troszkę falują obroty

[@panszef6414]

w Punto często przepływomierz robi taki efekt lecz bez obd nic nie pomogę inny wariant to nieszczelność w układzie kolektora ssącego -turbiny

[@owcaburz4368]

Dziękuję za odpowiedź

[@TheCezarys]

Witam mam problem z zafira a 1.8 125km w samochodzie zostala wyczyszczona pr?epustnica po zamontowaniu nie zostal podlaczony wezyk oparow z baku i tak pracowal przez 15minut na luzie lecz jego praca byla podobna do pracy silnika bez jednego gara. Dopiero jak sie zorientowano ze nie ma wezyka to po ponownym starcie pracuje na falujacych obrotach miedzy 700-900. Podczas diagnostyki wskazuje blad p0100 maf sensor. Czy to pomoze? P.s przed czyszczeniem auto pracowalo na stalych obrotach

[@przemyslawkuc5433]

Witam a samochód zamykać pilotem?na całą noc?Czy zostawić otwarty

[@tomaszskowronski9711]

Witam ja może trochę z innej beczki gdyż rano po odpaleniu ford Mondeo mk3 2.0 tddi zimy odpala od tzw.strzała obroty Ok po ruszeniu brak mu mocy po rozgrzaniu moc tak jakby powraca filtry wymienione na nowe może ty podpowiesz co może być z góry dziękuję i pozdrawiam Tomasz.

[@panszef6414]

jak zapali szarpie? jakiś dym ?

[@tomaszskowronski9711]

@@panszef6414 nie nic nie szarpie i nie kopci chodzi płynnie

[@tomaszskowronski9711]

Na biegu jałowym chodzi Ok wkręca się .tylko jak ruszę zaraz po odpaleniu to nie ma siły później już ok

[@tomaszskowronski9711]

W piątek zalałem mu prosto do nowego filtra paliwa środek do czyszczenia wtryskieaczy i pompy żeby trochę ja przesmarować silnik zaczą ciszej pracować jak rozgrzany zimy klekocze

[@matimati601]

Witam mam Pytanie odnośnie s Maxa mk1 benzyna 2.0 można prosić o prywatną wiadomość ?

[@tadeuszlewandowski9569]

Mam problem opel frontera 2.2dti przerywa na wysokich obrotach nac5000 obrotów spada nagle do 4000 obrotów i tak co jakiś czas.. pompa paliwa naprawiana była rok temu czujniki sprawdzane błędu nie pokazuje filtry powymieniane i czy zimny czy cieply to samo przerwa nawysokich obrotach...Co to może być? PALI DOBRZE OD PIERWSZEGO...Teraz przerywa już na niższych obrotach ale nadal na wysokich..Pomocy?

[@panszef6414]

przecież to diesel a 5000 to nie jego koniec obr

[@tadeuszlewandowski9569]

@@panszef6414tak to dizel dti z 5000 obrotów nagle spadnie do 4000obrotow i znów wchodzi na 5000obrotow Na niskich jedzie dobrze choć zauważam że na nizszych teraz też nagle spadają...Myślę o podmianie komputera silnika ale ten imobilajzer ....Myślę ze jak fasolkę przełożę z innego kluczyka do swojego kluczyka i komputer od tej innej fasolki to zadziała i odpali?Może to uszkodzony sterownik silnika?Tak sobie myślę..

[@marcin1676]

Witam. Co moze byc przyczyna ze peugot partner 2.0hdi 2002 rok gasnie podczas jazdy odpale i znowu jade kawalek. Raz ma pelne obroty a raz tryb awaryjny swieci chek

[@andrzej7853]

Witam serdecznie mój problem to mazda 3 rok 2005 1,6 turbo diesel,ostatnio doszło do zawarcia, wymieniłem alternator.Oczywiscie zwarcie ustało.Ale przez to pojawiły się błędy komputera,auto odpala normalnie silnik chodzi równo. Po jakieś minucie gdy zaczynam.wciskac gaz zaczyna coś pykać cos jak tykanie zegarka ,jakby w bezpiecznikach od strony pasażera, światła się załączają i pojawiają kontrolki ABS hamulca kontroli trakcji .Jaka jest przyczyna czy ma pan jakoś na to radę? A i miernik wykrywa że gdzieś w nie których bezpiecznikach jest zwarcie,wykryło 7 większość dotyczy świateł.ale nie tylko. PS Mam wrażenie jakby i silnik mocniej się grzał pomimo że płynu do chłodnicy jest tyle ile trzeba

[@panszef6414]

pierwsze od czego trzeba zacząć to ustalenie miernikiem czy napięcie faktycznie wzrasta po odpaleniu na Aku i w instalacji gdyż alternator może mieć oddzielny bezpiecznik wysoko/prądowy , a teraz jeśli jest wtyka na alternatorze dwu pionowa panuje napięcie ładowania wyższe jak na Aku

[@andrzejkowalczyk1061]

Dziękuje Pozdrawiam daje Suba 👍

[@panszef6414]

🍺👍

[@bartolovelo8976]

A co z nie fabrycznym alarmem? Czy po odłączeniu AKU zacznie wyć?

[@pi00trekT]

Witam Szefie Mam mustanga GT 2015 5.0 V8 Raz na czas zaplila sie kontrolka check engine ale pozniej sama gasla Myslalem ze to moze od zlego paliwa Pozniej zaczela sie palic caly czas a na dodatek wchodzic w tryb awaryjny Podlaczylem pod komputer i pokazalo ze jest blad na trzech cylindrach Czulem spadek mocy ,szarpniecia ,czasem problem z obrotami i innych dzwiek Wymienilem swiece i cewki ale dalej to samo i na dodatek kiedys wentylacja nie chciala sie wylaczyc ale pozniej samo sie naprawilo Mysli Pan ze to komputer moze szfaknowac? Czy jak kupie nowy to moge odlaczyc kleme i odczekac czy musze jechac na programowanie?

[@panszef6414]

możliwe że te 3 cylindry mają wspólne zasilanie cewek i brakuje zasilanie . 1 cyl. zgoda pech lecz problem parami nie bardzo . Jesli to jeden rząd szwankuje to np klapy czy oddzielna przepustnica . nie znam kazdego silnika lecz tu trzeba bardzie przemyśleć i podejść do diagnozy jak inwestować . ustalić cylindry i sprawdzi czy losowo są czy w rzędzie

[@milutkalutka]

Audi A4 b6 2002 r 1,9 tdi 130 km wskazówka prędkościomierza wariuje i pokazuje predkość poza zakresem albo około 200km/godz przy prędkości 50 km/godz po zresetowaniu kompa jest ok do czasu i znowu to samo co to ma być i jak to ugryźć?

[@PiotrJarych]

Witam, Opel Mokka 1.7 cdti. Od dłuższego czasu komunikaty podczas zapłonu i podczas jazdy "Awaria pojazdu. Skontaktuj się z serwisem". Cholery można dostać, jak się jedzie. Po podłączeniu do kompa pokazywało podobno błąd z czujnikiem temperatury paliwa i czujnika przy dpf. Mechanik wymienił filtr paliwa i czujniki, ale komunikat się dalej pojawia. Na komputerze raz jeden błąd, raz drugi. Powiedział, że samochód musi się "nauczyć" i sterownik w końcu się zresetuje sam po ok. 50km. Jakoś się nie zresetował i cały czas komunikat "brzęczy". Poradzi coś Pan? Z góry wielkie dzięki. Pozdrawiam.

[@panszef6414]

SKASOWAĆ TRZEBA TESTEREM I ODCZYTAĆ CZY WIDZI PARAMETRY CZUJNIKÓW PROBLEMOWYCH , ŻE ZMIENIONE NIE ZNACZY ŻE DZIALAJĄ BO MOĘ BYĆ PROBLEM INSTALACJI

[@pawelgladus774]

Witam vzy ten sposob dziala w kazdym modelu auta czy tylko ford Ja mam citroen C5 II z 2004 roku

[@panszef6414]

nie znam każdego systemu lecz praktyka pokazała większość ecu po takim resecie wielu osobą pomogło nawet taki co w to nie wierzyli

[@piotrekkrupa3468]

Dołożyłem klimatyzację do fiata ducato 2007r i nie widzi w sterowniku. Co mogę zrobić?

[@serwisasknet1229]

po wyresetowaniu w ten sposób przejechaniu 8km mam takie korekty w sceniku 1,5dci na wtryskach 4: 0,78 3: 1.01 2: 1,16 1: 1,06 to jest w normie ? po resecie auto zaraz po odpaleniu nadal pracowało lekko nierówno , po nagrzaniu pracuje nadal jakby głośniej i bardziej "cyka" . (2 wtrysk był niedawno naprawiony i były zmieniane wszystkie świece bo 2 nie grzała)

[@panszef6414]

korekcje super , może to nie wtrysk stuka tylko hydraulika !!

[@piotrantczak96]

Witam mam Saaba 9.3 2.2tid .po czyszczeniu klap wirowych auto rano długo kreci zanim zapali a przed czyszczeniem zapalał normalnie

[@panszef6414]

prawdopodobnie odpiete są świece żarowe

[@damiancup5345]

Witam . Czy w Ford Kuga mk1 pomoże jak lusterko prawe nie zawsze chce się rozłożyć.?

[@panszef6414]

nie

[@93Madziulka]

Witam mam takie małe pytanko mi 3 1.8 benzyna pokazuje mi błąd na pierwszym zmieniam świece kable silnik krokowy silnik jak by nie równo pracował kuleje troszkę trzęsie może być że sterownik coś szwankuje ?

[@sebastianurbanski7936]

Dzien dobry… Może mi Pan powiedzieć jak zresetować automatyczna skrzynie biegów w jaguarze X-type??

[@panszef6414]

ta skrzynia resetuje sie po zgaszeniu pojazdu chyba ze jest usterka lub problem z łącznością z abs /esp to trzeba kasować

[@carburator52]

W mojej Merivie A 1.6 benzyna od kilku lat co roku późną wiosną lub wszesnym latem zapala się na wskaźnikach symbol silnika a na przyrzadzie diagnostycznym wyskakuje bład ( zbyt uboga mieszaka paliwowa). Kasuję ten błąd za pomocą tego urzadzenia MaxiECU i znów problem znika na rok. Ciekaw jestem czy tą Twoja metodę najlepiej zastosować po wykasowaniu tego błądu (bo dziś akurat znów się pojawił) czy spróbować bez wykasowania błędu i może po zastosowaniu Twego sposobu "Check Engine" sam zgaśnie i błąd sam się wykasuje? Może to przypadek ale błąd zaczął pojawiać się po wymianie rozrządu. Ale jak mówię generuje się tylko raz do roku.

[@panszef6414]

może pojazd lubi by do niego zaglądnąć 😀 często taki błąd powstaje jak zmienia się temp zewn, wtedy ecu musi wartości wyuczone ponownie wklepać sam i ten błąd powinien sam zniknąć

[@carburator52]

@@panszef6414 Dzięki za odpowiedź. W najbliższych dniach pobawię się w/g tych sugestii. A gdy nie pomorze to wykasuję jak co roku ten błąd urządzeniem MaxiEcu. Pozdrawiam

[@carburator52]

@@panszef6414 Martwi mnie trochę też fakt, że może faktycznie samochód ma zbyt ubogą mieszankę gdyż w ciagu mego długiego już życia, po raz pierwszy przydażył mi się samochód w którego spalinach na zimnym silniku, nawet zimą nie pojawia się charakterystyczna w tym okresie para wodna. Wylot rury wydechowej pomimo, że przecież benzyna jest bezołowiowa to jest jasny i suchy. W ciagu ostatnich 46 lat jeździłem wieloma samochodami: W-wa S204, Wołga GAZ 24, Fiat 125p i 125MR. Fiat 132p Argenta 2.0. - kilka Polonezów - w tym jeden z silnikiem Argenta 2.0 benzyna od Fiata 132p i Benzyna 2.0 od Forda Transit, Lancia THEMA 2.0 benzyna, Lancia Kappa 2.4 (5 cylindrów) benzyna, Opel Vectra C 2.0 benzyna z nietypowym silnikiem w wersji amerykańskiej, Opel Zafira 1.8 benzyna i Ford Mondeo 1.6 w benzynie EcoBust z turbo doładowaniem no i od 2018 Opel Meriva A 1.6 w benzynie z 2006 roku i to jest pierwszy samochód w życiu, który zimą nie dymi para wodna zimą na nierozgrzanym jeszcze silniku co dla mnie jest bardzo dziwne. Aha pominąłem jeszcze dwa maluchy żółty i ZOMO KOLOR no i chyba najgorszy, który miałem Suzuki Maruti 800 Made in India. Dziś w dzień w Meriva odłaczyłem na dwie godziny akumulator i jutro pójdę go odpolić i zobaczę czy ta wredna lampka zgaśnie czy też nie.

[@user-ky7ty3ie1x]

Witam ecu przy bateri zostal skradziony vivaro b kupilem uzywany jak adaptowac

[@TheOlszak22]

Witam, mam taki problem zakupiłem nowy przepływomierz oryginalny BOSHA do mojego Passata 1.9 TDI 115KW z 2000r przed liftowy po wstawieniu go samochód niema mocy, poprzednia przepływka działa tylko postanowiłem wymienić z zamiennika na oryginalny i takie mam pytanie czy duże jest prawdopodobieństwo że przepływka jest uszkodzona czy samochód musi ją zaadoptować i po jakimś czasie samochód odzyska moc?

[@panszef6414]

na 95 uszkodzony , czy na starym działa poprawnie

[@tomnewtnt5718]

Nic pan nie pokazał czy to działa na swoim aucie.

[@krzysztofstefanski459]

Witam. Opel Combo 1,6 benzyna 2004 rok. Po osiagnięciu 91 stopni auto samoczynnie się wyłącza. Sprawdziłem to 4 razy. Zimny pracuje ciepły już nie. Proszę o poradę.

[@panszef6414]

sterownik silnika jest na silniku? na dwie kostki

[@krzysztofstefanski459]

@@panszef6414 Tak.

[@panszef6414]

to schodzić go powietrzem na test bo często to on robi problem , rzadko czujnik wału

[@panszef6414]

jest u mnie film naprawa sterownika opel.

[@krzysztofstefanski459]

Dziękuje za konkretne odpowiedzi i udzieloną pomoc.

[@grzegorzsonski3813]

Witam serdecznie, mam problem z Peugeot 206 1.1 benzyna, otóż podczas jazdy na 1 i 2 biegu auto rozpędza się bez zarzutów, kiedy wchodzi 3 bieg i wyżej zaczyna się zamulać i nie ma przyspieszenia, o co może chodzić? Dodam że świece wymieniłem

[@EffoVonOrton]

I co z tego. Jak po jakimś czasie komputer oblicza coraz bardziej dokładne korekty paliwowe i błędne działania czujnika bądź zaworu powodują "krytyczną dziurę" i albo "krytyczną pętle" i znowu pojawiają sie nieprawidłowości w funkcjonowaniu silnika.

[@panszef6414]

RESET POMAGA LECZ NIE USUWA USTERKI

[@barteknocon882]

Witam mam problem z Alfa Romeo 147 1.9JTD dwa lata temu z dnia na dzień zgasł i już nie zapalił . Po dwóch latach zapalił na samo starcie pochodził 15 minut zaczął palić na 3 cylindry i zgasł . Na wtrysku od rozrządu zaczęło ciekło paliwo i nie chce zapalić nawet na samo starcie . Proszę o pomoc Bartek

[@panszef6414]

paliwo nie może cieknąć , trzeba usunąć wyciek inaczej nie zapali nawet z pomocą ,

[@barteknocon882]

Dziękuję za odpowiedź jutro będę próbował wymienić wężyki przelewowe i odpisze czy udało się odpalić

[@panszef6414]

nie wymienić tylko znaleść nieszczelność

[@grzesiekmarszaek519]

Dzien dobry a po odpaleniu samochodu trzeba go zostawic do odpalenia wentylatora aby przeszedl adaptacje?

[@panszef6414]

tak było w poprzednich sterownikach wył wentylatorów koniec cyklu a teraz jest zapis dawek pod obciążeniem choć są osoby twierdząc inaczej

[@tchiemny.]

W ten sposób da się zresetować ilość zapisów pamięci flash ecu?

[@tomaszdebowy9115]

Witam pana fachowca mój Mk 3 TDCi 130 duratorq problem z tą sprężarką jak docisne mocniej traci moc i miga sprężynka.pali ok na zimnym czy ciepłym

[@panszef6414]

prosze zrobić próbę przelewową na gorącym jest u mnie film z mondeo tdci

[@arekkowalski4116]

Czy taki reset można zrobić w mondeo MK4 2012r. A czy reset wszystkich wartości adaptacyjnych na forscanie to będzie to samo

[@panszef6414]

mając forscan można resetować lecz robiłem kiedyś test na młodym roczniku i wyszło ze uczył się sam lepiej po res z Aku

[@marcinnieznane7821]

Witam mam hyundai tucson obiawy podczas jazdy jak by czasem na chwilę nie dostawał paliwa tak sekunda delikatne szarpnięcie i nagle gasnie po dwóch minutach czasem dłużej odpala dopiero czujnik położenia wału wymieniony podobno zostaje już tylko czujnik ciśnienia paliwa na listwie tak mechanik twierdzi bardzo proszę o pomoc silnik 2.0 crdi

[@panszef6414]

pochwalić mechanika chociaż sklepy nie padną 🤦‍♂️ zacznijmy od tego czy były odczyty obd ? co ma w ramkach ecu

[@marcinnieznane7821]

@@panszef6414 podobno żadnych błędów 🥴 a problem narasta na odcinku 30km potrafi zgasnąć kilka razy i trzeba chwilę czekać żeby odpalił

[@panszef6414]

to możliwe ze ecu będzie do poprawy , na zimnym zapalić ogrzać sterownik suszarką , opalarką i wyjdzie cz to on , zawsze może być coś innego np przekaźnik (15) itd lecz test gorący powinien już pokazsc

[@Neuro_go]

Dzień dobry, czy procedura rownierz dotyczy koreańczyków a ściślej 30 1.6crdi 2010' ?

[@panszef6414]

niektóre wartości układu wtrysku są resetowane

[@marekslefarski5030]

Szef mam vektre b demontowałem przepustnice od my i i zaczęła się problemy otóż zaczyna szarpać po rozgrzaniu silnika Przy stały prętkościach viki 1.8 16v 115 KM

[@panszef6414]

jak jest nieszczelność za przeplywomierzem powietrza to będą takie problemy

[@marekslefarski5030]

Byłem u gazownika bo mi rozłącz gaz na kompie wykazało, że drugi i czwarty gar przerywa

[@panszef6414]

a na benzynie działa ?

[@marekslefarski5030]

Na jednym i drugim taki sam efekt na rozgrzany silniku

[@misiek23197]

Witam. Mam problem z moim mondeo MK4 2008r 1.8 TDCi...a mianowicie zaczęło się od tego że wyskoczył mi komunikat "silnik usterka"i zapaliła się i zgasł 2 krotnie kontrolka od ESP,a za trzecim razem jak się zapaliła to już świeciła dopóki nie zgasiłem auta...po ponownym odpaleniu i zatrzymaniu się na CPN zauważyłem że ciężej odpala. Następnego ranka odpalił od razu po przekręceniu kluczyka...a zmierzam do tego że zimny pali lepiej niż na rozgrzanym silniku,zdarza się nawet tak że nie chce wcale odpalić i musi postać jakiś czas zanim odpali...a jak pracuje na jałowym biegu i zaświeci się komunikat o usterce i kontrolka od ESP to na ten moment kiedy wyświetla się usterka to silnik pracuje trochę głośniej a jak gaśnie to silnik pracuje normalnie. Dodam że podczas jazdy nie odczuwam żadnego spadku mocy ani problemów z przyspieszaniem itp nawet jak wyskakuje ten komunikat. A i okazało się że dwie podkładki pod wtryskami trzeba było wymienić bo już przepuszczały i oring od przelewu na pierwszym wtrysku był do wymiany,ale nie miałem oryginalnego i założyłem jakiś inny który w miarę pasował...na początku było przez chwilę ok ale po dniu nie chciał znowu odpalc na ciepłym...to wymieniłem wszystkie oringi na orginalne nowe i nadal mam problem z odpalaniem...w między czasie dwa razy go trochę zapowietrzyłem ale po rozladowaniu i naładowaniu akumulatora samochód odpalił...był podpięty pod komputer i pokazało błędy P0087,P0088 i P0089 ale komunikat jaki był pod tymi błędami to brak objawów i zostały skasowane...zastanawiam się czy taki reset komputera może coś pomoc ? Pozdrawim

[@panszef6414]

ze nie pali na gorącym i błędy ciśnienia to stawi na możliwe powietrze w układzie , oringi , złącza itd lecz eps zostaje często wyświetlany gdy podczas jazdy alternator szwankuje czyli brak ładowania lub zaniżenie napięcia i przez to silnik pracuje inaczej bo obciąża lub nie alternator

[@misiek23197]

Dziekuję za tak szybką odpowiedź:) Czyli sprawdzić ładowanie alternatora?O powietrzu też myślałem dlatego wymieniłem wszystkie oringi na przelewach...ale słyszałem że jakby łapał powietrze to by rano miał ciężko odpalić a on jak postoi przez noc to wsiadam i odpala od strzału...a wystarczy że się przejadę silnik się nagrzeje to albo kręci i nie może załapać albo załapie i zaraz zgaśnie. Miałem taki przypadek że jak jechałem do pracy i z pracy to ciekło mi paliwo z przelewu to wtedy palił za każdym razem. A jak za długo kręcę jak chce go odpalić to nieraz aż trzęsie silnikiem...

[@misiek23197]

A dodam że na przelewach nie widać śladu wycieku itp. Wiem nieszczelność może być w ròżnym miejscu...chyba że źle wyczyściłem gniazda wtryskiwaczy albo podkładki były zamale,ale jakby puszczało powietrze to by było słychać cykanie...

[@panszef6414]

w wężykach powrotu jest podciśnienie czyli zasysanie i przy nieszczelności nie sika tylko ciągnie i tego nie widać

[@misiek23197]

Dziękuję za informację...

[@dawidszemainda1156]

Witam. W bmw e91 taki zabieg zadziała?? Pozdrawiam serdecznie

[@robertwilczynski6842]

Czy można wykonać reset w VW Golf 1.6 tdi z 2019 r.? Chciałbym to zrobić ze względu na stukające wtryskiwacze.

[@panszef6414]

można lecz pytanie to się stało nagle czy z czasem bardziej ?

[@piotrolo3113]

A w Citroën c4 aircross 1.8d 2013r kod silnika 4n13 mogę to zrobić? Co 100km mam wypalanie DPF. Może by to pomogło? auto ma 94tyś przejechane. Ładnie przyspiesza ,spalanie od 6,5 do 8 litrów, tylko to wypalanie co 100km na odcinku 10km

[@panszef6414]

trzeba sprawdzić parametry silnika na gorącym bez odczytania wartości zakładanych do aktualny nie stwierdzimy co mu dolega. przykładowo zbyt uchylony zawór egr zmniejsza masę zasysaną powietrza co przekłada sie na złe spalanie i wartości cisnień w układzie .przebieg jest mały lecz jazda na miejscu bez buta mogła spowodować zapchanie układu.. przed zainwestowaniem w cześci dać mu po garach na niskich biegach

[@aleksandermiskowiec6591]

czystosc!

[@krisxxx8281]

Witam mam problem z kodem p1586 peugot 308 1.6hdi auto nie chce odpalić raz zapaliło i jezdziłem 1 tydzien poprzedzone było to zaworem egr ktury wyczysciłem i kod egr zniknoł,podmieniłem przepływowke , nowy czujnik listwy cisnieniowej auto jest w trybie awaryjnym kreci nie chce zapalić ,prosze o pomoc

[@mariuszgurdaa4634]

Dzień dobry.Mam pytanie czy zadziała to w astra G 1,4 2005 rok

[@panszef6414]

tak , jeśli sterownik działa prawidłowo w co wątpię

[@zagakato5131]

bravo saluti da italia mecanico n.1

[@panszef6414]

🍺👍