EXPULSA EL AGUA CON PRESION EL RADIADOR? prueba para saber SI empaque de cabeza esta averiado???

porque expulsa El agua con presion El radiador. VOMITA EL ANTIFREEZE CON MUCHA PRESION

[@ritograterol6672]

Amigo muy bueno el video bien explicativo se ve todo el funcionamiento del buen motor! soy de cabimas -zulia, Venezuela. Mil gracias.

[@franciscopomainfanzon574]

el agua se bota porque al arrancar ase presión por la bomba de agua

[@josefranciscoesquertalaman3827]

Presente en las aventuras de mecánica automotriz cordial saludo

[@julionivelo97]

Gracias Maestro por su tiempo esta buenisimo el tutorial saludos desde ECUADOR

[@DelioantonioRestreporestrepo]

Exelente esplicasion señor profesional felicitaciones

[@isai0209able]

Excelente!!! Muchas gracias por tus vídeos man!!!

[@arlenmoncada6947]

Gracias por el video! bien por ése comentario muy instructivo!

[@darguinargueta612]

Bendiciones Hermano, gracias por esa muy buena explicación.

[@freddycorrea7129]

Explícame eso en un Yaris 2002🙏

[@noraldoortiz4143]

Gracias,Manuelito, buen video. Dios te bendiga siempre ...

[@efrensilva6581]

Excelente información !!

[@floranape913]

Muy buen día encontrar compañía de la familia suya y sus colaboradores. Éxito prof. .

[@wencesjimenezzurita2705]

Ai teva.mi like.maestro ojeada Saludos.siempre pendiente...en tus clases

[@joseramoncaceres3579]

Gracias OJEDA Saludos cuídense mucho

[@ramoncortes5387]

Te pregunto- mi auto mete presion al radiador- dejo que se enfrie y las mangas continuan con presion- le quito el tapon y estando frio la presion vomita el agua ya que la presion no la bota se queda dentro el radiador- Por que se queda la presion dentro del radiador estando frio, en otras palabras la mantiene hasta el otro dia ? se supone que enfrio bote la presion......

[@LUISVEGA-fh7hh]

NO NECESARIAMENTE PUEDE SER EL EMPAQUE DE LA CULATA, PUEDE SER EL AIRE ACUMULADO EN EL SISTEMA DE REFRIGERACION, HAY QUE REVISAR LA TAPA O EL TAPON DEL RADIADOR Y QUE LAS MANGUERAS SELLEN BIEN. SALUDOS DESDE COLOMBIA.

[@albertcontreras2020]

Bnas.. tengo un honda Accord 1999 Me recalienta de repente. El agua empieza a hervir y se derrama . Por el envase de agua que está al lado del radiador. Los ventiladores prenden y se apagan rápido

[@gaeltaleb520]

@@albertcontreras2020 tienes aire en el sistema y cambia la tapa del radiador tuve el mismo carro y el mismo problema

[@andresiux7208]

Hola que tal amigo, antes que nada gracias pro compartir tus conocimientos. espero puedas ayudarme con un apregunta, tengo una toyota sienna 2000 3.0, el mecanico ya le cambio practicamente todo, bomba, termostato, sensor y tapon del radiador, sello mangueras etc para descartar cualquier fuga, mas al final me comento precisamente lo que explicas en el video, y que hay que cambiar las juntas. el detalle es que el agua hierve en el motor y la expulsa por el deposito, esa fue la razon por la que lo lleve al taller y despues de todos los cambios sigue con el mismo problema. como referencia , si usas la camioneta por mas de 30min, tienes que agregarle hasta 1.5 lts de agua, cada ves que la vas a usar. espero puedas ayudarme.

[@mariomunoz2020]

Yo tengo una pick up Toyota viejita 91 pero tiene10 anos que casi no la manejaba, no la uso. Tenía otros problemas pompa de gasolina,se la arregle,pero batallaba para para que encienda como que los inyectores no funcionan bien huele a mucha gasolina, repare el radiadior y no le puse anticongelante ha echo mucho frio ayer la quise echar andar y muy difícil para arrancar me hizo lo que el carro ese boto el agua y hoy mire no tenía agua la voto y le puse agua hoy pero ensendio muy de fácil y se escucha muy sin fuerza y huele a gas y creo no sé si se ganó el motor o los inyectores le doy gas y no se normalisa nada. Antes si pero de ayer ahora nada. Voy a revisar cómo dice usted que el aceite no esté revuelto con el agua . Muchas grasias . Tantos anos tratando la de usarla y no se puede

[@Perezretromusic]

Mejor meter aire a los pistones , y ponga un trapo para que no bañé el motor mi compis.

[@woltken]

En teoria no debe aventar agua o si?

[@kjvexpressllc6744]

El agua la tira porque lo llenas de más y hace vacío por la manguera del retroceso!! Si se va la junta o gasquet te revienta las mangueras porque hierve el agua y levanta 200 libras de presión! Y para que pase al aceite agua tenes que tener un agujero en la camisa.

[@circulocentral]

Amigo favor necesito saber lo que le paso a mi hiunday santamo es que lo deje funcionando detenido ( relenty ) por un lapso de tiempo de aprox. 25 a 30 minutos y al volver se me subio la temperatura . Ahora mi consulta es al hacerlo partir en frio y andar se me recalentaria el motor

[@felipehernandez5634]

Esta prueba es erronia si te la sacará la agua seguido al estar prendido el carro te creo ay compresión de más pero solo es al arrancar es normal por la rotación de impulso de la bomba y más si no tiene bulbo

[@santosvera3374]

Buena explicación

[@carlosmarquez7627]

Es recomendable aplicar un sellador cerámico?

[@Quintro10]

Que tal si al encenderlo sin el tapon de radiador y abienta un poco de agua asia arriba es normal o es la culata ?

[@eliseovazquez4636]

Gracias por tu videos broth Una pregunta es complicado aser el cambio de empaque de cabeza ? Pregunto por si uno lo puede tranquilamente Gracias por la información Bendiciones

[@gilbertoduran258]

Amigo si tiene conocimiento de mecánica lo puede hacer,de lo contrario busque quien lo haga,👍

[@nicolassiemprefuerteau6917]

Amigo una pregunta mi Chevrolet astro le cambie el tensor sigue templando que puedo aser se el tensor nuevo no sirve dame un consejo mi nombre es nocolas desde la florida usa grasias

[@robertperez6686]

Buenas tardes pregunta ❓ puede uno mismo aser el cambio de empaque de cabeza??

[@felipeubillus5999]

Hola buenas noches amigo lo que quiero saber porque bomita el agua del motor td 27 cuando dejo de acelerar

[@oscarespinoza2734]

Hola tengo un problema en mi carro bueno dos problema el primero es que sele cambio empaque de cabeza y calienta de ves en cuando y después otro carro me enciende la luz del aceite cuando anda bien de aceite q puedo aser amigo

[@rufinosilverio7273]

Hermano pero eso lo hacen también cuando uno le cambia el termostato y le echa el refrigerante por la boca del radiador desde RD 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴💪💪

[@ensonfernandocaceresreinos2205]

Entonces ya no hay que hechale refrigerante desde República Dominicana sino desde otro otro país 🤣🤣🤣

[@andersonrosario2037]

@@ensonfernandocaceresreinos2205 tu entendiste....

[@ensonfernandocaceresreinos2205]

@@andersonrosario2037 jajajajaja si 😹

[@guillermovallestero1602]

La bomba de agua al encenderlo asé esa presion si en marcha escupe. Agua es porque está soplado el empaque pero esto está normal refrigerante agua destilada ala pista y revisar las mangueras

[@estivengranda2657]

Hola espero que estés muy bien amigo Este tipo de prueba y falla puede aplicar para motos de alto cilindraje también? Mil gracias y bendiciones gracias por tus vídeos ♥️

[@alejandrom9454]

Excelente video . Muchas gracias por enseñarnos . Agradezco mucho si puedes ayudarme : cambie junta de culata . Tenía agua en el aceite , tiraba mucho vapor de agua por el caño de escape y fallaba como si estuviera en menos cilindros . Ahora ya no tengo aceite en el agua ni sale vapor por el caño de escape . Con el termostato cambiado , note que vomita agua por el tapón del radiador cuando no está puesto . Saqué el termostato y hace lo mismo , así que lo volví a colocar . Vomita el agua sobre todo cuando lo acelero. Al purgar el sistema , a veces por la purga del termostato sale como vapor caliente y nada de agua y a veces ya en temperatura sale agua . Y he notado que ya a temperatura de aprox 90 grados ( con electros prendidos ) el radiador de agua está solamente algo tibio. Mi pregunta es si me habrán hecho bien el cambio de junta de culata, lo cual se que no lo puedes saber ( el mecánico resultó un timador y no se quiere hacer cargo y me está evadiendo ) o si un radiador tapado puede hacer que vomite agua por el tapón de radiador ? Viendo que no siempre sale agua por las purgas aún echandole líquido hasta arriba y por lo de que calienta muy poco el radiador quiero descartar que el problema no esté en otro lado y no sea la junta de la cabeza . Agradezco tu ayuda ya que es un auto viejo y no puedo seguirle gastando dinero y menos a ciegas . Muchas gracias estimado .

[@luismiguelaquinomartinez3922]

Que resolviste

[@alejandrom9454]

@@luismiguelaquinomartinez3922 lo vendí . Saludos

[@hh-xb7gp]

Radiador tapado escupe el agua o lo revienta por la presión. Ya me paso 1 ves

[@ferwicolieu7165]

Metale un sellador

[@obethernandez6335]

Gracias por el aporte amigo. Justo me estaba preguntando cómo resolver esa duda en mi carrito y con esta información podré saberlo. Te agradezco

[@rominavelasquez7257]

Hola amigo se me calienta la mangueta de arriba pero el rafiador sigue frio cuando abro latapa radiador ahi pasa el agua al radiador.estara malo el radiador?

[@jalfredcolon4536]

Buenas amigo saludo!! Es necesario cambiar anillos del vehículo al sufrir recalentamiento y quema de junta ? Pero no tiene agua el aceite sólo quemo empacadura saludos espero su respuesta

[@kevinvillagran8263]

a mi me paso y medijeron que no es muy necesario solo que hay que tener en cuenta que tu motor se va ha comer un poco de aceite no muuuucho aceite talves un poquito de cambio de aceite a otro cambio de aceite ya si quieres cambiarle los anillos es mejor reparar todo el motor(yo no tengo mucha idea de esto solo comento lo que me dijeron y despues de como 2 años de eso no noto que se este comiendo el aceite de mi vehiculo aun que pueden ser digerentes casos para diferentes vehiculos)

[@pepitreu755]

Solucion rapida aditivo??

[@user-vs2mu1md9v]

Buenas tardes, en mi radiador de una dodge caravan el agua no corre comonsupngo que deberia ser es decir k haiga buen fluido k el agua este corriendo. O no es asi?

[@erickmoisesmartinezcastro1385]

Buenas hoy iba con mi Nissan de la nada boto los 2 tapones y vacío el agua de la reserva le volvi a hechar de nuevo y la temperatura volvió normal a que se debería ese falló?

[@arlenmoncada6947]

De Colombia! mi vehículo es un Mercedes Benz modelo 212, y tiene ése , problema! Pero.. no! De recalienta!

[@LUISVEGA-fh7hh]

ES CORRECTO, PUEDE SER AIRE ACUMULADO Y ES FACIL DE SACAR.

[@joemontana5325]

Anda perdido Ojeda . Que mida la presión de aceite o en su defecto que busque un compresor de aire quite una bujía y meta allí la manguera y ver si burbujea en el radiador así cada uno de los cilindros

[@humbertocampuzano4473]

🙂gracias 👍🏾

[@eliseozapotpromotor1803]

Ave es normal en un acto motor 1.0 le cambia el termostato arranque y no se calienta pero el tapón está frío

[@danielrivero5287]

Jaja muy lindo todo pero al menos el tuyo si prende. El mío no prende 😢

[@franciscorafaelnartinezgom6855]

Pues creí que si no quiere cambiar agua por refrigerante menos hacer el gasto de reparar el empaque

[@guillermomontoyajaramillo7901]

Buena tarde Mi automóvil le sucedió lo mismo pero a diferencia que no enciende

[@Salvador-dg9rj]

Nissan frontier pick up truck 4.0 me gasta antifreeze y descubrì que al estar prendida sale anticongelante por el sienciador ..

[@miguel7942]

Hola, Mucho gusto 😁 Soy un chico de 17 años que esta empezando en la mecanica, en las experiencias que estoy adquiriendo, me paso algo con una camioneta nissan que es mia, en un momento el motor dejo de responder y perdio fuerza, empezo a tirar humo blanco consumio refrigerante y tenia un fuerte holor a GASOLINA- Que paso pues me puse a pensar, en mi mente pasaba lo del empaque de culata, pero me daba curiosidad sobre el olor a gasolina, asi que decidi por irme a las pruebas de estanquiedad y compresion, pase a hacer la prueba de compresion y cuando di marcha, como quite todas las bujias para que el motor de arranque no se esfuerze, en la bujia del cilindro 5 tiro Un liquido, pense que era refrigerante, pero el liquido que tiro tenia olor a gasolina, estaba convencido que podria ser problemas de inyectores, pero no fue asi, asi que hice las pruebas de conpresion en los 6 cilindros y en el 5 y 4 tenia baja compresion, cuando hice estanquiedad, en el radiador empezaba a burbujear, pero me tenia bien curiozo el olor a gasolina asta en el deposito auxiliar, Entonces en conclusion pense en que cuando el refrigerante se empieza a pasar a la camara de combustion tiende a oler a gasolina? Pues entonces para quitarme esa duda, decidi poner en una fogata refrigerante y que se caliente y luego lo arojaba al fuego y efectivamente, Tendia a oler a gasolina 😅 Bueno no se si debe de ser asi o no, estoy empezando y bueno cada dia aprendo poco a poco, si alguien tuvo la misma experiencia tal ves podria explicarme si es asi? Jejeje bueno ya Gracias por haberme puesto a tencion eh Ten lindo dia 😁👋🏻

[@agustinlara3013]

El olor a gasolina es correspondiente al ciclo de compresión ( mezcla de aire gasolina ).

[@miguel7942]

@@agustinlara3013 ooh encerio? jeje gracias eh, pero pues no se esa experiencia si me dejo con unas dudas 1 por el olor de la gasolina, 2 por que el deposito auxiliar olia a gasolina y bueno el aceite con olor a gasolina, pero pues posiblemente agarro ese olor por que al inyectar como no se quemaba correctamente pasaba al refrigerante no? Y ya de ahi al aceite,? O me equivoco

[@agustinzapata9240]

Hola buenos días,tu video se parece al problema que tengo con mi carro es una astro 2000.esta vomitando la agua o anticongelante 12horas después de que deje de usar.destapó el radiador y brota el agua como si estuviera caliente ,pero está fría.el año pasado le hicieron trabajo de cabezas no se calentó pero el mecánico eso dijo que tenia,y desde entonces prende la luz del motor .se averió el radiador y acabo de poner un nuevo. Mi pregunta es ¿es presión acumulada cual será la causa?si me puedes ayudar con eso de antemano muchas gracias.felicidades buen vdo.

[@gustavoviana.1258]

Tengo el mismo problema

[@elderesc2724]

​@@gustavoviana.1258solucionaron sus problemas con el vehículo?

[@neoalixer]

Buenas compañeros, espero que estén bien. Para mi, esa prueba es errónea. Si el vehículo no tiene termostato, al arrancar siempre va a escupir agua simplemente por la presión de la bomba de agua, que al no tener termostato empieza a mover rápidamente el agua y de choca con el agua que está en movimiento y causa una fuente en el radiador. Primeramente el vehículo tiene que tener termostato, y segundo los síntomas de junta soplada en agua - cámara combustión son fáciles: vapor de agua en el escape, desaparición del líquido refrigerante, agua hirviendo en el radiador o depósito auxiliar, y suba de temperatura. Saludos

[@ferwicolieu7165]

Excelente amigo ,Solo para reforzar ,tu comentario el tapon influye mucho cuando esta dañado en general provoca punto de ebullicion y hacen que se inflen mangueras y agarre aire saludos

[@pablofaundes4108]

Hola amigos tengo una gran incógnita que nadie a podido dsrme respuesta, medi compresión en mi nissan v16 los 3 primeros cilindros me dieron 200psi y el cuarto 190, pero tengo el problema de que cuando lo acelero sin el tapón de radiador escupe el agua asía arriba ya no se que pueda ser, y con el tapón puesto se inflan un poco las mangueras de agua.... Que creen aue pueda ser? Gracias desde ya

[@neoalixer]

@@pablofaundes4108 Revisá que el termostato esté funcionando correctamente, y que lo tengas instalado primeramente

[@hectorramirez302]

Bro a mi me pasa que el refrigerante ya cuando lleva un tiempo de trabajo hierve y me la tira al.bote auxiliar.

[@godzilla1197]

Tenías esa duda, que podía ser por la falta de termostato, creo que tú me la has aclarado, ya que mi vehículo tuvo problemas de sobrecalentamiento y primero le quitamos el termostato para descartarlo, y no era eso, sino que el radiador tenía tapado las cañuelas por el óxido, ya que recientemente le cambiamos el refrigerante y le pusimos uno que supuestamente arrancaba todo lo sucio, al resolver eso se me quitó el problema de calentamiento, y ahora al revisarlo por curiosidad me encuentro que al acelerarlo, por el tapón del radiador, escupía el refrigerante, pero después se volvia a poner normal ( en este punto todavía no se ha puesto el termostato), cabe recalcar que la temperatura se ha mantenido a su nivel, y en subidas el vehículo no presenta problemas de temperatura,

[@ElvisCardona-uj9nk]

El mio esta igual es un Nissan Almera 2009 cuando esta en frio es un poco que vomita el anticongelante que me aconsejan

[@fatimaluhanazutacasas9720]

Una pregunta en un faw v70 le cambié la bomba de agua y tadavia no recircula el agua cuando el carro sube la temperatura empieza a escupir por el escape

[@Ksmdha]

Amigo te está llendo agua a la cámara de combustión

[@eduardovargas4403]

Hola, cada cuando se debe purgar el radiador de chevrolet trax? Año 2018!!

[@irvinghernandez9161]

Para cambiar el líquido refrigerante cada 30-35,000 km depende de la calidad del refrigerante

[@mrbtobto]

Buenas amigo, mi carro un toyota 22r no vomito el agua, pero lo que le sucede es que cuando checo el nivel, a ver si esta bien siwmpre guarda aire en el radiador pero bastante. Tira el.tapon ( el carro completamente frio por 2 dias) no calienta y funciona todo bien pero desde el overhall quedo asi como con aire el sistema, ya lo he purgado y todo bien pero aiwmore guarda tira el tapon frio el carro comoletamente😂

[@arlenmoncada6947]

Me pasa igual! Con un Mercedes Benz modelo 212, c200, lo chequeo en la mañana y tiene aire en el tanquesito, y gorgotea por el sistema! Qué puede ser?

[@angelmanuelalvarez717]

logro detectar cual era el problema, me pas aigual

[@albertcontreras2020]

Tengo un honda Accord. Me recalienta y rebosa el agua hirviendo. Pero en el tablero no me marca el recalentamiento.

[@briansteveforero5795]

No puede ser el radiador tapado??

[@ramonramirez1311]

Husa la herramiente para probar fugas de agua y retira las bujias debera fugar agua a los cilindros si es hasi esta dañado el empaque de la cabeza

[@ramonramirez1311]

También puedes husar la herramienta para probar fuga de comprecion y te das cuenta serteramente por donde se fuga la comprecion

[@saidvillarreal3490]

Y que se hace? Se tiene que rectificar motor y meter empaques ???

[@joseantoniobritomarquez2277]

Amigo quisiera que me dieras tu opinión tengo un altima 99 expuesto de dos días estando frio el carro destapó el tapon del radiador y sale anticongelante con presión pero no saca humo tampoco se calienta tampoco tiene agua en el aceite y ni aceite en el anticongelante que podrá ser

[@jonatancruz5124]

Que solución tuviste?

[@marcec30]

Como vas a decir que queda a criterio del cliente. Supuestamente vos sos el profesional que determina cuáles son los pasos a seguir. No el cliente.😂

[@jhonsaldarriaga3611]

mi carro no enciende y a lo que le doy estarte para prender vota toda el agua del radiador puede ser ello mismo ?

[@user-qx4yl5nd6u]

Mi depósito ase burbujas pero el carro no sobre calienta que puede ser???

[@martadual9821]

Hola buenas me pasa lo mismo estado frío le doy coje mucha. Presión la botella agua que puede ser ayuda el termostato sele cambie mandicho que le eche un producto que repara fugas culata

[@grabrielgarciaaguiar2002]

asi con ese problema se puede endar 100km

[@klanr508]

Orale maestro yo pense que todos los carros traen thermostato y que carros no traen thermostato para no hacer esta prueba😂

[@paulkelsey91]

Mejor encender el auto, al estar encendido en frio abrir la tapa: si salen burbujias de aire y humo y se ve colores derivados del lubricante es porque la junta de la culata esta dañada, o deteriorada, entonces requiere reemplazo y torquear la culata

[@MOXXmobile]

Hola, a mi me pasa que si lo enciendo sin la tapa, el bota un poquito, no como el video, pero si escupe un poquito como para mojar fuera de la boca donde va la tapa, después de eso el liquido va subiendo poco a poco y se empieza a salir poquito a poco. No tira burbujas ni humo, no tengo aceite marrón ni colores en el líquido refrigerante... que crees que signifique?

[@paulkelsey91]

@@MOXXmobile Eso es normal, y para ello esta la tapa del radiador, que actua como valvula. de hecho el radiador debe tener un recipiente de reserva conectado con una manguera

[@MOXXmobile]

@@paulkelsey91 vale gracias por responderme, es que he visto videos donde dicen que eso debe estar quieto :S

[@eliesarjaimes]

Y cómo saber si es el radiador tapado

[@santiyt5423]

Tengo partner 2011 cambie junta porq sopló y me levanta precion las mangueras se inflan .lo asia antes de soplar y lo segue haciendo.q puede ser porq estoy gastando mucha plata ya

[@marcoshernandez5757]

Hola pudiste resolver el problema ?

[@miltonmdf7944]

I si no se calienta cuál es el problema

[@JuanPerez-tp1it]

👍

[@sergiosanchez6791]

esta todo bien y no te hizo presion porque no esta bloqueada la manguera de del deposito de rebalse

[@juanalvarez4863]

Yo tape demaciado fuerte el tapon y me trono una manguera de abajo...saben porque fue???

[@martadual9821]

Uno blanco tubo escape y agua

[@victorbustamante4702]

Cua radiador puedo poner a un suru 1mod1987

[@Mauro-qg1rc]

El mío tiene termostato y tiene presión si lo tapo con la mano no se siente la presión porque se está iendo Asia el contenedor ahí se be borbujiar el anticongelante

[@dullyalejandrorodriguezmun9444]

Saludos cordiales cuanto tiempo debería de calentar el motor para saber si también esa prueba funciona

[@nichigarcia2680]

La tapa del radiador nueva y checar radiador o termostato

[@davidseveriano5882]

Yo quiero reparar un Dodge neon que pasa agua a los cilindros

[@pablorivero8311]

Dios mio cuando vi que hizo eso mi motor, el peor día de mi vida... cilindros reventados, aros pegados, daban ganas de llorar ja ja.

[@mauriciomajano8441]

Y si está bien caliente tiene que vomitar agua

[@hersonnieto2262]

Buenas noches, mi carro no expulsa el agua de esa manera tan abrupta, pero si cuando lo prendo en frío empieza a botar agua,con muchas burbujas, pregunta, también puede ser el empaque de la culata?

[@davidstuardocordova42]

Si. Eso es empaque de culata... sldos.

[@ramonllerenas2767]

Cuando asen eso sesta chingando el motor está boltiando la compresion

[@ferwicolieu7165]

Vean hay una situacion que se presenta despues de una reparacion de motor ,y es que la culata despues de 1000 kms se debe de reapretar ,y al parecer se hace en algunos vehiculos segun tengo entendido ,y si me equivoco me corrigen,buen dia

[@joseandres6501]

Erróneo la bomba al trabajar ase presión

[@user-wj7fg3vq6b]

Cuando va corriendo es qud puede hacerlo pero parao ahi no se calienta

[@ernestovalenciamartinez2244]

Hola buenos días tengo problemas con mi Jeep Compass 2014, suena la llanta delantera del lado derecho como si TAS para o frotara con algo que podría ser

[@ramiroespronceda9189]

hola buenas tarde disculpa la pregunta mi camioneta pontiak montana las luces del. tablero. del telo del medidor de la gasolina no prende las luz quisiera q medijiera donde trae el fusible por favor

[@jrmaldonado3130]

Revisa las fricciones

[@saulrojas1170]

Buenos dias ami carro ya le pusieron el empaque de cabeza pero sigue perdiendo anticongelante no se pordonde lo tira

[@marcoshernandez5757]

Hola ya resolviste el problema ?

[@miltonmdf7944]

Q impulse es normal

[@henrymanjares427]

ESTAMOS ACTUALIZANDONOS

[@klanr508]

OYES AMIGO DIJO EN OTRO VIDEP OTRO WEY QUE ES EL TAPON DEL RADIADOR POR ESO HACE ESO O HIERVE😮

[@user-yf4pj8ue1s]

Cambie la bomba,pero, pero me hestabotando por la nueva por debajo

[@antonioescalona5464]

Amigo, el carro hace eso, cuando lo prendo vomita el agua y se recalienta, y el deposito hierve el agua

[@user-dx1uz6nm4o]

Estoy aki en Estados unido mi carro andaba agua en besde refrigerante y semeiso yelo q puedo Aser en esa cituacion

[@franciscorendon9693]

Escribe bien para entender 😅

[@ramiromarquezz.4986]

Buenas noches!! Hace unos días se calentó mi auto,rectificaron cabezas y cambiaron empaques, el asunto es que antes de que se calentara no vomitaba el anticongelante y ahora ya de reparada vomita el anticongelante al encender, por qué sucede esto si la repararon???, hace una semana me la entregaron reparada,es una Xterra 2005.

[@jorgemolina9314]

Encontraron la solución??

[@arturomendieta5830]

Tiene termostato el carro?

[@elderesc2724]

​@@arturomendieta5830una pregunta si el vehículo no tuviera termostato da esa misma falla??

[@arturomendieta5830]

@@elderesc2724 Al tener termostato no debería vomitar el anticongelante enseguida ya que debería estar cerrado el sistema. Si lo hace es porque no tiene termostato o se ha quedado pegado abierto. Ahora bien esa falla que tenía esa persona es posible que esté entrando presión al sistema del refrigerante, probablemente debido a una reparación mal hecha.

[@juanecheverria9198]

Así le pasó a mi auto....

[@trejojorge8307]

Amigo xq mi Jeep gran cherokee enciende los ventiladores cuando prendó el vehículo

[@saulv6178]

Tal vez hace falso contacto el arnes del sensor de temperatura, asj me pasó a mí. O tu sensor ya jo funcione bien

[@JuniorFigueroa-ez7hk]

Buenas quien me dice xfavor mi carro no pasa el agua para el aceite pero si calienta y mido el aceite y sale ibual será q si tiene una empacadura mala cuando la dejo prendida un rato empiesa a calentar y le tengo dos electroventilador espero su respuesta

[@ferwicolieu7165]

Cambie la empaquetadura de emergencia mi amigo no espere y si continua el problema metale un sellador

[@user-dh7go6ug7o]

Buen día desde Colombia. Si el auto expulsa el agua por el radiador es el síntoma de que el empaque de culata esta sopla. Esto me pasó en mi camioneta nissan frontier d22 Modelo 2008 . 4x4 disel. La compresión se pasa para el sistema de enfriamiento .

[@alberiver1]

El mio asi esta desde hace mas de un año, he echo la prueba esa le quito el tapon del radiadory al encenderlo bota el anticongelante, si me dijeron que es por daño en la junta de la cabeza pero pues asi lo he cargado como digo desde hace mas de un año y el auto no se calienta para nada, vivo en una zona donde en verano las temperaturas superan los 40 grados he estado en trafico fuerte y todo bien.

[@GalloSantos-xx4fi]

Amigo y no se infla la manguera

[@alberiver1]

@@GalloSantos-xx4fi no, nada

[@GalloSantos-xx4fi]

@@alberiver1 esqe el mío no bota agua al ensenderlo pero se infla la manguera

[@oscarespinoza8994]

cual empaque la de la culata sera

[@marcosgtz3886]

No es una preuba es la bamba de agua

[@damianlopez646]

Amigo apoko eso no es normal

[@lalooo665]

Pero una ves abriendo el motor.. ya no queda bien verdad???

[@alexb5221]

Depende del mecanico, de todas maneras debes cambiar los sellos en algun punto