Тихоходные, Высокооборотистые, Масляное голодание, Основные факторы езды на средних оборотах Езда на высоких/низких оборотах. Можно или нельзя? autoparts.net.ua
Пікірлер: 44
@user-gp7dj4bu9m7 жыл бұрын
форсунки
@user-sv9kd8yz2k4 жыл бұрын
фОрсунки))
@ZooMeRMC4 жыл бұрын
прочИхался))
@Balding7107 жыл бұрын
В конце про "двадцатку" не понял. Не могли бы развернуть тему?
@alexanders75277 жыл бұрын
Balding710 холостой ход (ХХ) , римская цифра Х=10, ХХ=20.
@Balding7107 жыл бұрын
Alexander Schneider Спасибо. Забавный сленг.
@user-or2jl2tl9b6 жыл бұрын
Скорее всего это компьютер озвучивал.
@victorsintec33875 жыл бұрын
да кароче, не насилуй двиг и все.
@waseklowkick25424 жыл бұрын
2800-4500 нихера себе средние
@llALPiN3ll2 жыл бұрын
На 8тыщ ехал секунд 10-15 сразу даже не заметил что уже на этих оборотах. Щас думаю нормально ли это так давать жарить.
@arturpirozhkov98616 жыл бұрын
Нифига пацик на жигуле гоняет:-):-):-)
@Mypka-Abs2 жыл бұрын
Я проделал эксперимент глобальный на 2106 на двигателе 06 объём 1.6л! был взят блок за 1000р на металлобазе с пробегом явно за 160 т км убитый! Заменил кольца вкладыши (на портянках) и отмыл очень хорошо. Гбц свою ставил СССР. Проехал 5 лет оборотами всегда за 5000---7200 об. Только с буксом иреально убивая и только на газу летом и зимой ни разу в бак не заливал топливо за 5 лет в баке запаха бензина не было! И самое главное все эти 5 лет я не менял масло и масло было залито лукоил люкс, доливал гдето 1 литр за пару недель. Трогался на холодную на оборотах (разве что давал иногда чуток подогреться чтоб газовый редуктор работал более менее обороты ) Но и использовалась авто регулярно каждый день в такси (экстрим такси))) этот двигатель использовался специально чтоб убить его (готовый двигатель доработанный ждал в сторонке новый). Убил двигатель за 6 месяцев только после того как залил трансмиссионное масло ещё и ранее использованное в коробке мною. Масло фильтр тоже не менял. И скажу уверенно что двигатель любит когда ему дают обороты!
@mkart11635 жыл бұрын
У меня приора и когда покупал жрал масло дитр на 2 тыс км никогда не гоняю до 3 тыс и натяг после 50 тыс км перестал жрать масло... это смотря когда меняете масло и воздушный фильтр не менее важен поменять при 5 тыс меняю масло 7-8 тыс машинка спасибо говорит
@palpatyne30077 жыл бұрын
Думал мне послышалось про форсунки пока не глянул комменты)))) Автор просто читает текст, составленный не им самим. Но ведь мужик должен знать азы!!! Неужели настолько всё плохо стало в мире?
@user-kf9xk4xd4s6 жыл бұрын
это робот читает, а не человек! Либо он с Костромы - только там могут сказать фОрсунки, днЕвник, ты дЕньгу полОжил? и т.п.)
@user-wu1zm8mb2s6 жыл бұрын
Коротко , ясно
@9rpammm Жыл бұрын
а как понять тихоходный мотор или быстроходный? 1.6 100лс автомат
@mtim73385 жыл бұрын
На разных машинах разные двигатели и красная зона у одних с 4,5 тыс, у других с 5,5, у третьих с 6,5 и т.д. И поэтому для одних 1,5 - 2,5 тыс. - это средние обороты, а для других средние - 2,5 - 4 тыс.
@user-yc7mb9ex4z Жыл бұрын
Я до 3 кручу и переключаюсь максимум,когда надо быстро совершить маневр до 4 ка,ну и по трассе на высоких оборотах относительно движок работает 3-4 ка стабильно
@user-dg7fi1cu5r7 жыл бұрын
почему тойота камри 2.5 на автомате 6 ступеней ездит на малых оборотах 2 тыс 120 км/ч там что убивается мотор
@valeriyreiter41997 жыл бұрын
Экономичный режим -- это на всех автоматах есть. На автомате усилие с двигателя передается через гидротрансформатор, с большими потерями. Это как если поставить вентилятор и дуть им на другой вентилятор. В автомобилях с традиционным сцеплением момент передается через диски, плотно прижимающиеся друг к другу. Поэтому раньше была огромная разница в расходе топлива и машины с автоматом не так часто покупали (учитывая их бОльшую цену). Кроме того, производителям выгодно продавать большое количество запчастей и новых машин. Но всё-таки Камри и Королла на фоне других машин признаны одними из самых надежных
@lightlive57497 жыл бұрын
Вот-вот. У меня в режиме Drive крутится только до 2000, и то не всегда. Даже если в пол вдавить, то 2300-2400 - потолок. При этом машина еле тащится. Зато бензин расходуется медленно. Только эта экономия потом в десятьдорого встанет. Правильнее было бы назвать его "Эконом - режим" Пользуюсь только Sport режимом: 2800-3500, 4100, если в пол вдавить. Расход побольше, зато приятно ездить. По факту вот это как раз нормальный Drive. Вот если бы он до 5000-6000 крутил каждую передачу, вот это был бы спорт. Как у знакомого Jaguar: включаешь Sport - 4000 холостых, отпустил тормоз, всё, хрен остановишь. В новых Mazda CX-5, Suzuki Vitara обороты всё-таки подняли. Сам видел: 3000-3500. Вот это - Drive. Наверное владельцы жалобами закидали типа "вы что там, совсем с ума сошли со что ли со своей экономией ? Машина нифига не едет", наконец-то прислушались, а то некоторые не выдерживали и прибегали к перепрошивке. Отсюда и жалобы, что "на низах не едет". Конечно не едет. 2000 - это минимум, тем более при разгоне. Не удивительно, что некоторые маршруточники на микроавтобусах разгоняются на равных с легковушками. Побольше газа, 3500-4000 - так кого-то даже обгоняют. Есть знакомый, который в такси работает. Так вот с его слов: дольше всех живут как раз те машины, с которыми не церемонятся, иногда машину надо надо помучить оборотами.
@cvitadizaincvitadizain24076 жыл бұрын
Честно изучи принцип работы двигателя внутреннего згорания,на таких оборотах масло не поднимается к распредвалу,и пошло поехало,на спидометре 280,мне интересно 180 когда на берегу
@user-qv6jg1zo5p3 жыл бұрын
Ну автор умник, поршневые пальцы на исправном двигаеле не стучат, а если застучали это уже ремонт, да есть в народе выражение пальчики стучат так вот это и есть детонация самое вредное явление для мотора
@user-kc7nl2xw6i6 жыл бұрын
что за игра?
@user-hs9fb6pn6p3 жыл бұрын
А с дизелем как обстоит дело?
@user-lv4ox3tw6i2 жыл бұрын
его лучше не крутить в отсечку:) иначе это ему очень понравится, и он сам начнет :)
@user-gf5tx9hn8d5 жыл бұрын
фОрсунки??? Может форсУнки?
@TheDmitrus4 жыл бұрын
Ударение правильно ставить не?
@user-ey7hz4eh6x7 жыл бұрын
фОрсунки.....!? дОцент с пОртфелем,это ты ?!?!
@user-nd1pb8dj8v7 жыл бұрын
"Засоряются свечи, ФУРСОНКИ"... Тот, кто озвучивает ролик, не знает, что такое ФОРСУНКИ? Нахрен вы лезете со своими роликами, неучи и невежды? На завод шагом марш...
@Offmax6667 жыл бұрын
сам иди марш. Все правильно сказал. на низких оборотах форсунки тоже облипают нагаром и начинают "ссать"
@user-nd1pb8dj8v7 жыл бұрын
Вот, я об этом и сказал. На завод, болты точить. Смысла прочитанного не понимают и начинают "ссать" комментариями.
@seriksssr67767 жыл бұрын
Сергей Фадеев на низких оборотах- фурсонки, на высоких- они уже форсунки
@Anarchyst1006 жыл бұрын
У меня вопрос такой. А может танк выдать максимальную скорость свою по песку? С удельным давление 0,91. Он закопается в песок, или сможет проехать, масса 50 тонн.