Езда на высоких/низких оборотах. Можно или нельзя?

Тихоходные, Высокооборотистые, Масляное голодание, Основные факторы езды на средних оборотах
Езда на высоких/низких оборотах. Можно или нельзя?
autoparts.net.ua

[@user-gp7dj4bu9m]

форсунки

[@user-sv9kd8yz2k]

фОрсунки))

[@ZooMeRMC]

прочИхался))

[@Balding710]

В конце про "двадцатку" не понял. Не могли бы развернуть тему?

[@alexanders7527]

Balding710 холостой ход (ХХ) , римская цифра Х=10, ХХ=20.

[@Balding710]

Alexander Schneider Спасибо. Забавный сленг.

[@user-or2jl2tl9b]

Скорее всего это компьютер озвучивал.

[@victorsintec3387]

да кароче, не насилуй двиг и все.

[@waseklowkick2542]

2800-4500 нихера себе средние

[@llALPiN3ll]

На 8тыщ ехал секунд 10-15 сразу даже не заметил что уже на этих оборотах. Щас думаю нормально ли это так давать жарить.

[@arturpirozhkov9861]

Нифига пацик на жигуле гоняет:-):-):-)

[@Mypka-Abs]

Я проделал эксперимент глобальный на 2106 на двигателе 06 объём 1.6л! был взят блок за 1000р на металлобазе с пробегом явно за 160 т км убитый! Заменил кольца вкладыши (на портянках) и отмыл очень хорошо. Гбц свою ставил СССР. Проехал 5 лет оборотами всегда за 5000---7200 об. Только с буксом иреально убивая и только на газу летом и зимой ни разу в бак не заливал топливо за 5 лет в баке запаха бензина не было! И самое главное все эти 5 лет я не менял масло и масло было залито лукоил люкс, доливал гдето 1 литр за пару недель. Трогался на холодную на оборотах (разве что давал иногда чуток подогреться чтоб газовый редуктор работал более менее обороты ) Но и использовалась авто регулярно каждый день в такси (экстрим такси))) этот двигатель использовался специально чтоб убить его (готовый двигатель доработанный ждал в сторонке новый). Убил двигатель за 6 месяцев только после того как залил трансмиссионное масло ещё и ранее использованное в коробке мною. Масло фильтр тоже не менял. И скажу уверенно что двигатель любит когда ему дают обороты!

[@mkart1163]

У меня приора и когда покупал жрал масло дитр на 2 тыс км никогда не гоняю до 3 тыс и натяг после 50 тыс км перестал жрать масло... это смотря когда меняете масло и воздушный фильтр не менее важен поменять при 5 тыс меняю масло 7-8 тыс машинка спасибо говорит

[@palpatyne3007]

Думал мне послышалось про форсунки пока не глянул комменты)))) Автор просто читает текст, составленный не им самим. Но ведь мужик должен знать азы!!! Неужели настолько всё плохо стало в мире?

[@user-kf9xk4xd4s]

это робот читает, а не человек! Либо он с Костромы - только там могут сказать фОрсунки, днЕвник, ты дЕньгу полОжил? и т.п.)

[@user-wu1zm8mb2s]

Коротко , ясно

[@9rpammm]

а как понять тихоходный мотор или быстроходный? 1.6 100лс автомат

[@mtim7338]

На разных машинах разные двигатели и красная зона у одних с 4,5 тыс, у других с 5,5, у третьих с 6,5 и т.д. И поэтому для одних 1,5 - 2,5 тыс. - это средние обороты, а для других средние - 2,5 - 4 тыс.

[@user-yc7mb9ex4z]

Я до 3 кручу и переключаюсь максимум,когда надо быстро совершить маневр до 4 ка,ну и по трассе на высоких оборотах относительно движок работает 3-4 ка стабильно

[@user-dg7fi1cu5r]

почему тойота камри 2.5 на автомате 6 ступеней ездит на малых оборотах 2 тыс 120 км/ч там что убивается мотор

[@valeriyreiter4199]

Экономичный режим -- это на всех автоматах есть. На автомате усилие с двигателя передается через гидротрансформатор, с большими потерями. Это как если поставить вентилятор и дуть им на другой вентилятор. В автомобилях с традиционным сцеплением момент передается через диски, плотно прижимающиеся друг к другу. Поэтому раньше была огромная разница в расходе топлива и машины с автоматом не так часто покупали (учитывая их бОльшую цену). Кроме того, производителям выгодно продавать большое количество запчастей и новых машин. Но всё-таки Камри и Королла на фоне других машин признаны одними из самых надежных

[@lightlive5749]

Вот-вот. У меня в режиме Drive крутится только до 2000, и то не всегда. Даже если в пол вдавить, то 2300-2400 - потолок. При этом машина еле тащится. Зато бензин расходуется медленно. Только эта экономия потом в десятьдорого встанет. Правильнее было бы назвать его "Эконом - режим" Пользуюсь только Sport режимом: 2800-3500, 4100, если в пол вдавить. Расход побольше, зато приятно ездить. По факту вот это как раз нормальный Drive. Вот если бы он до 5000-6000 крутил каждую передачу, вот это был бы спорт. Как у знакомого Jaguar: включаешь Sport - 4000 холостых, отпустил тормоз, всё, хрен остановишь. В новых Mazda CX-5, Suzuki Vitara обороты всё-таки подняли. Сам видел: 3000-3500. Вот это - Drive. Наверное владельцы жалобами закидали типа "вы что там, совсем с ума сошли со что ли со своей экономией ? Машина нифига не едет", наконец-то прислушались, а то некоторые не выдерживали и прибегали к перепрошивке. Отсюда и жалобы, что "на низах не едет". Конечно не едет. 2000 - это минимум, тем более при разгоне. Не удивительно, что некоторые маршруточники на микроавтобусах разгоняются на равных с легковушками. Побольше газа, 3500-4000 - так кого-то даже обгоняют. Есть знакомый, который в такси работает. Так вот с его слов: дольше всех живут как раз те машины, с которыми не церемонятся, иногда машину надо надо помучить оборотами.

[@cvitadizaincvitadizain2407]

Честно изучи принцип работы двигателя внутреннего згорания,на таких оборотах масло не поднимается к распредвалу,и пошло поехало,на спидометре 280,мне интересно 180 когда на берегу

[@user-qv6jg1zo5p]

Ну автор умник, поршневые пальцы на исправном двигаеле не стучат, а если застучали это уже ремонт, да есть в народе выражение пальчики стучат так вот это и есть детонация самое вредное явление для мотора

[@user-kc7nl2xw6i]

что за игра?

[@user-hs9fb6pn6p]

А с дизелем как обстоит дело?

[@user-lv4ox3tw6i]

его лучше не крутить в отсечку:) иначе это ему очень понравится, и он сам начнет :)

[@user-gf5tx9hn8d]

фОрсунки??? Может форсУнки?

[@TheDmitrus]

Ударение правильно ставить не?

[@user-ey7hz4eh6x]

фОрсунки.....!? дОцент с пОртфелем,это ты ?!?!

[@user-nd1pb8dj8v]

"Засоряются свечи, ФУРСОНКИ"... Тот, кто озвучивает ролик, не знает, что такое ФОРСУНКИ? Нахрен вы лезете со своими роликами, неучи и невежды? На завод шагом марш...

[@Offmax666]

сам иди марш. Все правильно сказал. на низких оборотах форсунки тоже облипают нагаром и начинают "ссать"

[@user-nd1pb8dj8v]

Вот, я об этом и сказал. На завод, болты точить. Смысла прочитанного не понимают и начинают "ссать" комментариями.

[@seriksssr6776]

Сергей Фадеев на низких оборотах- фурсонки, на высоких- они уже форсунки

[@Anarchyst100]

У меня вопрос такой. А может танк выдать максимальную скорость свою по песку? С удельным давление 0,91. Он закопается в песок, или сможет проехать, масса 50 тонн.

[@user-tf6dq9um6e]

Ничего путного не сказал

[@evgeniiradchenko344]

пОршневая группа...

[@_V1tall_]

Дизлацк, за рекламу в 12 секунд.

[@user-ey7hz4eh6x]

Ну и хрень !!!!!