Инстаграм Семёна: / team_luckys13 Инстаграм сервиса: / luckystatio. . Наша группа ВК: luckystation13 Команда в ВК: luckys13 Представительство Ecu-Master.ru lizaonair.com/giveaway/
Пікірлер: 631
@user-xq9ek5bt2h3 жыл бұрын
Вот что значит грамотно поданная информация! 7 лет работаю автомехаником,и мотористом в том числе,а все ровно интересно смотреть!!!
@user-wc4vp7jz9n Жыл бұрын
вот большинство говорят, что нельзя превышать 3 тыщ.оборотов, и 2.5, а этот говорит о 4.5т! это разве нормально?? при таких оборотах кольца перегреваются и ппц будет. И что масло при обкатке должно быть минеральным, чтобы было трение)) так оно же гуще куда больше, чем полусинь. значит трения будет меньше. щадящий режим так сказать при минералке, меньше вероятности перергрева
@valik_vitalik6 ай бұрын
Моторист автомеханик, а ты в курсе что он чуть ли не единственный человек который говорит что мотор после капремонта нужно крутить до отсечки и при этом не дав ни одного аргумента в пользу такого способа полностью проигнорировав то, что есть способ при котором нужно ездить сначала 1500-2500 постепенно увеличивая нагрузку о котором пишут и говорят вообще все, плюс торможение двигателем, одни говорят можно, а другие нельзя. Ни одной ценной подробности по итогу. Я хоть и не моторист, но вроде очевидно что при высоких оборотах и нагрузке растёт температура, а кольца в свою очередь не притёрты, плохо отводят тепло и их может тупо отпустить убив мотор
@valik_vitalik6 ай бұрын
@@user-wc4vp7jz9nс чего вдруг оно гуще? Масло все пишут что нужно заливать такой консистенции как написано в мануале и 10w40 полусин и минералка будут одинаковые, просто на холоде минералка загустеет. Плюс смазочные свойства минералки очень говнистые и его льют как раз для повышенного износа
@user-wc4vp7jz9n6 ай бұрын
@@valik_vitalik нет, полусинь сделана из минерального, с добавками просто. но густое. на обкатку лучше лить хорошее масло и ездить 500км, после менять. и еще 2т в щадящем режиме, без нагрузок и одному ездить.
@valik_vitalik6 ай бұрын
@@user-wc4vp7jz9n по идее да, просто с добавками, но всё же оно уже не замерзает на морозе, я смотрел видос гаража 54 как они жигу на минералке заводили в -30, от нагрузки шестерню порвало, а в свою я лил полусинтетику и она отлично заводилась. По поводу масла на обкатку есть 3 самых популярных мнения - 1 это лить лютое говнище(минералку), а 2 это лить самую лучшую синтетику и 3 лить обкаточное масло и хрен проссышь кто из них прав. опять же, никто не потрудился объяснить чем обусловлен их выбор и чем он лучше остальных. я на первые 500 залил лукойл люкс, он полностью совпадает по допускам с моим основным q8, но качеством должен быть хуже очевидно. я рискну предположить что масло не имеет значения потому что на всех вариантах мотор отлично ездит и каждый дрочет как хочет
@snowdannat3 жыл бұрын
Только на третьей минуте понял, что снимают на зеленом экране, а картинка подставлена. Какая же качественная работа осветителя.
@dmitryb99813 жыл бұрын
Как приятно слушать человека, который максимально просто рассказывает сложные процессы эксплуатации автомобиля
@sergeiorlov_433 жыл бұрын
Грамотно, доступно, хорошая речь. Спасибо, Семён)
@illegallife1623 жыл бұрын
Спасибо за видос,вот сижу и думаю что в наши дни можно сидеть дома и отлично шарить в тачках благодаря Семёну😊
@user-eg5lf5je8l3 жыл бұрын
Всё как всегда: чётко, лаконично, по делу👍
@umarpalatov3 жыл бұрын
Семён, спасибо! Как всегда, полезно и доступно у тебя. Видосы ещё качественней стали, динамичней👍
@user-vf4lo7mh3r3 жыл бұрын
Только спать собрался 😅 смотреть Семена это уже как рефлекс, пока не посмотришь хрен уснёшь, а если посмотришь на три чека, так вообще про сон можно забыть😅
@azar20033 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда информативно, понятно и полезно.
@sergkobzar4673 жыл бұрын
коротко ясно и понятно! обожаю такие видосы! Семен респект за твой труд ! очень интересные видео)
@Glebsterr1013 жыл бұрын
Всё по делу, спасибо за подробный гайд. Мотор сейчас в процессе сборки у меня) Скоро буду пользоваться твоими советами.
@frozzenlode3 жыл бұрын
Понятно, доступно, спасибо!)
@legnerol60833 жыл бұрын
Семён как всегда красава! Всё грамотно и доходчиво. И как всегда спокойным тоном👍
@Skreebl3 жыл бұрын
Блин, я не сразу понял что ты на фоне хромокея , но твой бокс идеален для фона! Очень люблю твои "гайды" заходят очень легко и хорошо запоминаются. Спасибо тебе Семён!!!
@user-jh7vg6ls7f3 жыл бұрын
Как и всегда, очень классная и интересная обучалка! выпускай чаще)
@solarhiker14903 жыл бұрын
Жаль что видео чутка запоздало, а то свой мотор уж точно по твоим советам обкатывал. Ну да ладно, впереди еще будут переборки, а после таких видео из разу в раз становится легче разбираться и диагностировать проблемы в авто) Спасибо за дельные советы и детальный разбор всего по полочкам!
@ruslan_swd3 жыл бұрын
Спасибо за то, что ты с нами!
@Formula_exhaustSystem3 жыл бұрын
Первый человек который говорит всегда максимально по делу и максимально понятно✌🏻✌🏻
@volkovmedia Жыл бұрын
завел в поиск и как же был рад что увидел ваш видос!🤙 видимо пропустил его в свое время. А сейчас как как раз в тему, дабы узнать о нюансах. Спасибо ✊
@thenameless_s3 жыл бұрын
Спасибо за то, что ты делаешь!! Ты крут!)
@redbestia93553 жыл бұрын
Прикольно) свои моторы никогда не обкатывал, ну за исключеня первого мотора и то обкатка шла не больше 200км))) потом тапка в пол! Семён отличные видосы пилишь! Приятно смотреть! Удачи с каналом и серваком.
@user-wv2ws4jd1q3 жыл бұрын
Очень круто объясняешь. Спасибо!!
@roman.yurich3 жыл бұрын
Доступно и наглядно. Спасибо, Семён!
@user-gw3wi3xs6d3 жыл бұрын
Все сделал по совету Сереги:"Лайк авансом".))Жду с нетерпением серию на 3чека.🤟
@fedorpanin28203 жыл бұрын
Семён. Как всегда ничего лишнего все по красоте. Спасибо за информацию. Давай про настройку буста.
@TheDestaz3 жыл бұрын
Каждый раз что то новое! Спасибо!
@kostiakulish57403 жыл бұрын
Спасибо Семён! Как всегда все ясно и понятно)
@nishchebrod83593 жыл бұрын
Спасибо за знания, очень интересно!
@YuryBavaria3 жыл бұрын
как всегда, полезная информация! Спасибо)
@user-cz5pv8vf7y Жыл бұрын
От души признателен братуха , чётко , грамотно , а главное доходчиво объяснил, на вооружение возьму совет твой 👍🤝, буть здорово и не кашляй
@wagenwheel19453 жыл бұрын
Много нового и интересного,Спасибо за контент💪
@service49943 жыл бұрын
Семён, спасибо! Познавательно и по делу!
@mmvz_3.2213 жыл бұрын
четко, ясно, понятно как всегда Семён красавчик :)
@danieln72883 жыл бұрын
Семен, спасибо за видео - было очень содержательно. Но мог бы ты побольше информации выкладывать по обслуживанию роторных двигателей (на примере своей RX-8). Вообще, раскачать тему обслуживания роторных авто было бы полезно всем. Заранее спасибо!
@warlock35573 жыл бұрын
Спасибо. Как обычно понятно все рассказал.
@user-ii7cw9zt6m3 жыл бұрын
Спасибо за видео,как всегда интересно смотреть
@theomen92143 жыл бұрын
Самая топовая и интересная информация. А главное не только про спортивные, но и про гражданские автомобили
@user-tn5hr4wv9w3 жыл бұрын
Отличная серия, спасибо, смотрю всегда с удовольствием!!!
@vadimvshivtsev64183 жыл бұрын
Спасибо, Семён! Очень полезная информация. Не знал про минералку и почему именно ее надо заливать.
@ushrick18133 жыл бұрын
как всегда, всё четко и без воды
@Mussumu3 жыл бұрын
Все понятно, доступно объяснил!! 👍
@LuljaNik3 жыл бұрын
Я как раз думал мотор перебрать) И забыл некоторые моменты с обкаткой) Спасибо Семён!)
@juicy_wix3 жыл бұрын
Быстро,доступно,интересно,лайк👍🏿
@Pycuk14883 жыл бұрын
Скмён красавчик, спасибо, всё чётко и понятно,)
@apostatewolf80723 жыл бұрын
Все очень доступно и понятно давай ещё 🤘😊 На моем gx81 эму блэк будет хорошо смитреться ☺️
@user-gf3kd9lo7o3 жыл бұрын
Класс, все чётко и понятно!
@user-pb8qv2et8t3 жыл бұрын
Коротко и доходчиво.Ждём 13-шку на обкатке)
@aprelskiy_oleg Жыл бұрын
Вот тут всё понятно! Спасибо большое
@PavelsNarica3 жыл бұрын
Супер полезно. Спасибо!🔥🔥🔥
@VaIakas3 жыл бұрын
классная подача, спасибо за полезную инфу!
@Spashanskiy3 жыл бұрын
Как всегда, четко, познавательно и просто
@user-xs8wt8mn2l2 жыл бұрын
Семён-Крассавелло)Очень грамотный парень! Сегодня отдал свою калину в ремонт(расточка ну и тд).Теперь интересно как его правильно обкатать,именно правильно,а не как "спецы "говорят! Спасибо!
@user-oc3vq9dh6j3 жыл бұрын
Очень круто! Спасибо!
@user-fe1ug4zl6p3 жыл бұрын
Все супер. Как всегда интересно и полезно.
@user-um2wn1jw2k3 жыл бұрын
Очень интересно спасибо за технические видосы)
@user-ei3yq6gm3k3 жыл бұрын
Обкатывал свой мотор так же как говорил Семён:) всё прошло отлично!
@user-mj7ie9me5w3 жыл бұрын
Очень полезная информация. Спасибо. Как раз я мотоцикл обкатываю)
@user-eo5vd2ud9s3 жыл бұрын
Как раз выехал на обкатку, и тут такая тема, Семён спасибо ;)
@alexzeee3 жыл бұрын
За советы паро обкатку ротора отдельное спасибо!
@user-sb3ou4nu2u3 жыл бұрын
Очень информативно, спасибо)
@const24013 жыл бұрын
Про свечи полезная инфа, спасибо.
@user-mc8sz5mc7l3 жыл бұрын
Грамотно и доступно, Спасибо
@user-jk1pq2xx4z3 жыл бұрын
Все просто и понятно, круто👍
@Evgen31rus3 жыл бұрын
Топ!! Особенно перед выездом после сборки.
@user-ju3bj6qd4e Жыл бұрын
Всё очень грамотно расказывете. Очень легко и доступно обывателю.
@rjkot26413 жыл бұрын
Семён спасибо за очередной познавательный видос👍лайк однозначно
@user-zk8yi1rp3x3 жыл бұрын
Хорошо всё описано и очень подробно
@rigchu20333 жыл бұрын
Спасибо,как раз скоро перебирать мотор надо а про обкатку таких тонкостей не знал.
@saskononov81373 жыл бұрын
Как говорит Серега"Лайк авансом " Обожаю тебя смотреть. Намного больше узнаю здесь ,чем в шараге
@muhashturaliev45683 жыл бұрын
Все очень круто ресспект. Теперь жду ролик который научит как подбирать пары редуктора для дрифта 👍🏿
@TheKirifan3 жыл бұрын
Топ серия! Спасибо за самый качественный контент!
@user-vb4jm2fp4c3 жыл бұрын
За каждый твой видос узнаю что-то новое.Спасибо,Семён!
@tkchannel58563 жыл бұрын
Ооо, спасибо, как раз мотор скоро с капиталки выйдет, хотел уже в директ спросить подробнее)
@Hellrush53 жыл бұрын
Спасибо,за новую информацию)
@butcher_men77333 жыл бұрын
спасибо ,что Семен снимает такие полезные ролики
@user-zn9lw6bx5s3 жыл бұрын
Семён, как всегда топ... просто понятно и всё самое нужное без воды
@jamalbetkaraev9484 Жыл бұрын
Семен, ну ты как знал, перебираю мотор, думал как правильно обкатать, и вот он ответ! 👏, "Дорогá ложка к обеду" , спасибо! Огромный респект!!!
@DreamsCustomizer3 жыл бұрын
Лайк за полезную инфу 👍 Обязательно пересмотрю серию про свечи.
@user-nz1pj4ss4h3 жыл бұрын
Спасибо за нормальное объяснение за обкатку ) пускай у меня и не ниссан а всего то ваз ! Буду пользоваться советом
@mukronom36593 жыл бұрын
Опоздавшая напоминалка для Пархо?)
@lookforthebest46973 жыл бұрын
😂
@CHEVROLETcamaro263 жыл бұрын
как всегда топовый и информативный видос! Семен красава!
@ivanklass59613 жыл бұрын
Спасибо Семён, информативное видео!
@user-be4gi1nv8i3 жыл бұрын
Спасибо Узнал много нового!!!
@An_tony553 жыл бұрын
Всё просто и понятно 👍🔥
@user-jr8ow7lk4k6 ай бұрын
Большое Вам Спасибо!👍
@Sergeich38RUS3 жыл бұрын
Обожаю эти рублики, столько информации выдаёт, спасибо ✊
@alekseix2573 жыл бұрын
Колидор.
@user-fi1gb4jj6u3 жыл бұрын
Грамотно всё говориш, спасибо за видосы, успехов Сервак и Тебе.🤗
@user-sl7tx5us8xbratmers3 жыл бұрын
СПАСИБО"ЗА конкретный совет, об катки двигателя, хочь и водитель, со стажем, но век живи, век учись, лучше 1 раз правильно услышать и понятно,,,, СПАСИБО!
@user-xp4zb1iz2o3 жыл бұрын
Обожаю технички Семёна) лукс авансом
@user-rc1zk2nb8q3 жыл бұрын
Красава Семён, всё понятно и просто объяснил!
@stepka24rus813 жыл бұрын
Только чай заварил, а тут видос от Семена новый вышел 😀
@karatalmazov5013 жыл бұрын
всё доходчиво понятно. спасибо за инфу
@ladaPRIORA053 жыл бұрын
Семен, расскажи про пружины, какие бывают, где какие используют каких видов , форм и типов бывают. Думаю будет всем интересно.
@darkfury37743 жыл бұрын
Самый полезный канал 👍 круто много нового узнал
@user-bk3qn9ok6b3 жыл бұрын
Первый раз слышу что нужно обкатывать мотор на выбеге двигателя. А так интересно и приятно послушать.