F-16 чи JAS 39? Який літак Україні обрати на тендері в 2021 році?

Підтримуйте нас на Patreon / milinua
➡ Монобанк: 4441 1144 4179 6255 (Тарас Чмут) або поповнити автоматично за посиланням 👇send.monobank.com.ua/2mPdaGcJh
➡ Приват 5168 7422 0031 9014 (Тарас Чмут)
00:00 Вступ
01:27 Стан Повітряних сил ЗС України (типи літаків, кількість, військові частини)
10:03 Візія стратегії розвитку Повітряних сил ЗС України до 2035 року
17:34 Які літаки Повітряні сили ЗСУ хочуть бачити на тендері в 2021 році
21:28 Досвід країн Східної Європи по переозброєнню
30:34 Закупівля нових, вживаних чи лізинг? Контрактна вартість літаків
33:54 Шлях Польщі переозброєння на F-16
44:29 Шлях Бразилії по локалізації виробництва JAS 39
49:11 Висновки. То який літак обрати?
58:58 Відповіді на питання спільноти Мілітарного
1:20:50 Фінал

[@rysio92]

Hello from 🇵🇱😊. We bought 32 F-35s with partial maitnance, thats why price is lower than lastest F-16s for Slovakia. In addition we can use weponary which is on our inventory like AMMRAAMs and AIM-9X or JASSM. Buying directly from Lockheed Martin F-16s will be for sure cheaper than producing parts im own country.

[@user-1Li1n1]

Еще Польска не згiнела ! Вiтання з України. 🇺🇦😊🇵🇱

[@SameWe]

Насколько же приятно смотреть старые выпуски Милитарного, без неуместного стендапа ведущей, собак в кадре и т.д. Исключительно конструктивный, интересный диалог. Спасибо всем кто был причастен к созданию видео. С удовольствием пересматриваю старые выпуски.

[@sergeyfedorets1920]

Спасибо ребята за вашу роботу .продолжайте

[@artemjetr]

Ростете, тепер набагато приємніше дивитись, молодці 💪

[@muhammadarifov6329]

@@gamer. А про Россию нечего не скажеш?

[@muhammadarifov6329]

@@gamer. И во-всем мире в каждой стране есть Нищета и смерть если ты не знал Кремлебот

[@user-vg5sg2bz6b]

Красавчики!! Респект!!! Информативно и по делу!!!

[@VtMond]

Дякую за цікаву тему!

[@aol96CC449]

И идея сотрудничества Антонова и Локхид- идея очень хорошая. Этим надо заниматься помимо закупок готовых самолётов. Новые технологии+ новые рабочие места.

[@olehhavrylenko507]

Дякую! Ви найкращі!

[@vlaadbo]

цікаво дивитись на це в 2023 :)

[@igorwaskowski3806]

Спокійно, зрозуміло. Як завжди, добра аналітика.

[@user-kw1wl6ll5p]

Спасибо за такое детальное освещение темы.

[@yaroslav6242]

Однозначно Saab JAS 39 Gripen, кращий варіант. Але підійде любий ( з цих двох ) , якщо контракт передбачатиме локалізацію виробництва в Україні. Без локалізацїї, усе дорого, марно і тупо. Польща член НАТО і не воює з РФ,і закупила дві ескадрилії F-16 ( 48шт.)і недавно, підписала контракт ще на - ( 32шт ) F-35A Lightning II !!!. Зауважу, що Україна не член НАТО і наші потреби в авіації кратно вищі ніж у Варшави. Тому тільки локалізація ( як з турецькими дронами та англійськими і турецькими катерами ). 🤨

[@VoltageLP]

локализация будет ещё дороже, у нас нет ни оборудования, ни специалистов, даже для отвёрточной сборки, смысл хоть какой-то был бы от 500-700 машин об этом думать

[@user-no2hn3up1h]

Спасибо за передачу молодци!!!

[@andrii8395]

Дякую за таку цікаву тему. Чекатиму більше підкастів.

[@user-cj1ey5di3e]

Дякую, друзі😉

[@domino1681]

Пасаны , вы реально гоните , сравнивать Грипен за 45 милн и Рафалем за 120 милн и главное 1 час полета 4000 дол и 35 000 дол на Рафале

[@keirkotrd2047]

дякую за ефір!

[@garazd9050]

Лайк номер 500. Спасибо за интересное видео.

[@VoltageLP]

Grippen существенно мощнее в плане РЭБ, плюс цена вкуснее, даже если 1.5 гриппена за каждый Ф-16 получится, то уже намного приоритетнее решение. Но, конечно, Ф-16 у соседей это весомый фактор. Да и летный час Но вообще сначала надо ПВО/ПРО поставить чтобы объекты базирования авиации иметь возможность прикрыть, а потом уже авиацию размещать.

[@gosha2347]

Грипен не тянет очнитесь

[@VoltageLP]

@@gosha2347 очень даже тянет, он объективно лучше чем блок 70

[@user-kh6vl7fh1z]

Март наглядно показал, верность фразы про ПРО/ПВО

[@VoltageLP]

@@user-kh6vl7fh1z честно, я не ожидал что наши уведут авиацию из-под первого удара и она даже через 1.5 месяца будет продолжать работать. Два месяца назад ставил бы все деньги мира что это невозможно.

[@romanzekun2561]

@@VoltageLP скоро 3 месяца будет, летают

[@Sergii1981]

Плюс!!!!!

[@user-ot2bq3gr9e]

Дякую за вашу роботу, лайк та коментар на підтримку каналу 👍

[@user-tn6iy3iz5f]

Молодці, гарно, всебічно, потужно розкрили тему! При обговоренні заміни бойової авіації України слід пам’ятати простий життєвий вислів: «Хто за дівчину платить, той її і танцює». Тобто, оскільки США потужно, системно, на сотні мільйонів доларів багато років підтримують Україну в безпековому плані (а крім того, допомагають фінансово нашій економіці, підтримують дипломатично), то навзаєм, як подяка за таку підтримку, в світі прийнято розміщувати замовлення на військову техніку (нову чи вживану) в країні-донорі. Таким чином США підтримують робочі місця в себе вдома, отримують нові замовлення для свого ВПК, американським чиновникам легше аргументувати платникам податків надання допомоги такій країні, а країна-отримувач допомоги таким чином публічно дякує за підтримку. Тому в нашій ситуації ні про які шведські, французькі чи, тим більше, китайські літаки не може бути навіть мови, лише літаки США, як нашого головного спонсора і стратегічного партнера. І це я вже не говорю про те, що ВПК США найпотужніший, найпередовіший у світі, а, отже, їх літаки та озброєння найкращі

[@ivanvavilin6108]

Дякую.Дуже цікаво

[@Njv2181]

30:33 - порівнювати вартість літаків, не знаючи детальних умов контрактів - заняття безглузде. Там може бути геть різний набір супутніх товарів та послуг - навчання персоналу, наземна інфраструктура, поставки озброєння, технічне обслуговування і т.п. У деяких випадках контракт може включати ПОВНЕ забезпечення експлуатації літаків протягом певного (тривалого) періоду, включаючи ТО, ремонти та поставку запчастин.

[@himmars8445]

Дякую за контент, дуже пізновально, як для людини, яка захоплюється технікою

[@Mario_Di_Marko]

В плане военно-экономической дружбы с США, нам ближе F-16/F-15 в их крайних или предпоследней модификации F-15 ex/F-16ex, но час эксплуатации чуть напрягает+требование к качеству полотна ВПП. В этом отношении JAS-39 Grippen экономически куда выгоднее и даже на первичных переговорах были предложены довольно вкусные условия. К тому-же поставщик обязуется выполнить капитальный ремонт и модернизацию до самой последней его версии части самолётов которые будут с приставкой б/у, остальное количество истребителей будут построены наново. Так-же Гриппен подкупает своей неприхотливостью, он создавался именно с учетом взлёт/посадка на не подготовленые ВПП, то есть дороги общего пользования с асфальтным или бетонным покрытием. Но конкретный выбор будет за мелочами.....казалось-бы. Но именно мелочи и несут львиную долю расходов на самолет, к тому-же западные соседи/партнеры юзают именно Американские истрибители....так что вариант с Гриппеном хоть и вкуснее 16-го, но именно слухи об сотрудничестве Антонова и Локхид Мартин поставят жирную точку в этой эпопее.

[@vitaliuvolitsku1475]

Дякую.Інформативно.👋👋👋

[@hellohaos]

Дуже цікава і змістовна розмова. Дякую. А про французькі гвинтокрили було б цікаво детально послухати.

[@lovednb4150]

Чудовий канал!

[@AlyoshikMr]

Классный канал!

[@viktoryanivets8714]

Ф 16 наверное лучше было бы поставить на вооружение .запчастей на них больше)

[@davidsolomon822]

Раціональніше F16

[@user-vw7jm3yi4h]

Да,но всё-таки почему-то все говорят,что преимущество F-35 очевидно,потому что Украине противостоит страна, выпускающая довольно современные самолёты и количество их у оккупантов огромно...Ага,F-16 подешевле..Ребята в студии более компетентны,чем мы-пусть они и подскажут,.. решают..

[@tvb2703]

F-16 или Гриппен? А тут уже кто предложит лучшие условия для локализации. И мне кажется, что это будет США. За Рафали можете не фантазировать. Очень дорого. Не последнюю роль будет играть стоимость часа эксплуатации машины, время и стоимость тех обслуживания.

[@volterosein3956]

С французами вообще дела не стоит иметь..скользкий народец...

[@mattorban]

Lockheed и GD не предоставит возможности локализации. Ни в одном виде. Никогда. Даже если Украина будет готова закупить сотню F-16 в короткий срок. Saab более сговорчива. Но тоже навряд ли даст локализацию. Бразилия другой пример. Бразильцы в потенциале могут купить много истребителей, плюс потенциально палубную версию для их авианосца. Хотя Бразилия несоизмеримо богаче и авиапромышленность в лице Embraer очень живая, у них возникают проблемы с финансированием. Сделка подвешена в воздухе. В принципе Украина сейчас не вытянет локализации. Вероятно ракету свою под самолёт сможет сделать, и то не факт. Даже 12 или 24 Jas-39 не покроют потребностей, а это минимум $1 млрд без учёта подготовки, обслуживания, вооружений. Лучший вариант для Украины это б.у. самолёты, Kfir, F-16 и т.д. в нормальных количествах и с ресурсом на 10-15 лет. Или даже JF-17 с китайским двиглом, хотя спорно. Несколько десятков этих литаков кое как закроет небо Украины. Через несколько лет появится опыт взаимодействия с техникой НАТО. Ещё через 10 лет Украина наберёт процентов ВВП, станет более развитой, бюджет не будет поджимать, что сможет закупить новых актуальных истребителей. Распыление итак малого бюджета на пару эскадрилий будет преступлением. Лучше сконцентрироваться на других закупках. Самая реалистичная возможность для Украины. Это открытие базы ВВС НАТО на Западе или в центре Украины. Это в течение 5 лет более вероятнее чем закупка и уж тем более производство самолётов. Меньше бесполезных мечтаний. Меньше пустых фантазий. Больше реализма. Больше здорового оптимизма. Чем раньше Украина очнётся и избавится от карго-культа и грёз, тем быстрее придёт успех и развитие. И уровень развития Польши не будет фантастикой.

[@user-rf2fk7pd9o]

@@mattorban как раз Гриппены интересны в смысле освоения и совместного производства. И брать надо новое или реальное на сегодня, старье уже мишени, а не оружие. Если маленькая Швеция даже экспортирует свои самолёты, то Украине не составит труда освоить готовое решение.

[@dasu01]

@@user-rf2fk7pd9o с какой радости им осваивать с нами серийное производство? У Украины денег то на пару десятков самолётов хватит, в лучшем случае

[@user-rf2fk7pd9o]

@@dasu01 дружище, ты даже не понимаешь, что мы не несколько бедная страна, как тебе кажется. Отсюда бредни о том, что мы чего-то не можем. У нас есть одно из достаточных производств ааиапрома даже по меркам Европы, не говоря о деньгах.

[@andriy1000]

Хто б міг уявити, що Rafale буде конкурувати з F-16 за Український контракт 🙃. Загалом чудовий контент. Дякую за роботу. Успіхів вашому проекту!

[@gosha2347]

Французы большие друзья путина ,Рафаль пускай в Беларусь продают

[@myroslavrys]

Дякую! Цікаво

[@user-to7gx7jr9o]

Дякую, що дивитеся)

[@myroslavrys]

@@user-to7gx7jr9o Логічна думка схилитися до F-18. База наробок, покращень не в порівняння більша. Та й протестована платформа в рази краще. Реальною кількістю бойових ситуацій. Як і простіший шлях до майбутнього покращення в майбутньому. До F-18, F-35.

[@user-ln6ct3qn9s]

Який Gripen ?Який тендер?І при чому тут тендер, ціна закупок, , експлуатація, вартість послуг...? А якщо війна? Шведи нам допоможуть, навчать персонал, літаки по Ленд лізу, як США у 2 Світову Війну СРСР нададуть??? Тільки США! І бажано більшість того озброєння , що ми не виробляємо?

[@MaksymKoriagin]

Лайк

[@user-ry2mu5yz3p]

Фантом ІІ із баз зберігання США штук 200 закриють небо в Україні, хоч лізинг, хоч ленд-ліз, головне регламенти, авіоніка, боєприпаси - і це все можливо за тиждень два. Так само можна дані літаки отримати в Британії, Туреччині, Німеччині, Кореї. По-тихому із Японії.

[@andrerothweiler9191]

F16 очень массовый много деталей, США дасть списать с военной помощи, и просто чем больше Американского чем больше у кого то будет подгорать

[@user-lj6bs1sy7m]

Колись у 80-х, ще лейтенантом, служив у розвідувальному полку (2 ескадри) на Су-17М3Р. Таких в СРСР було чотири. Під фюзеляж вішався контейнер на 2/3 від його довжини. Там було все, фото, відео, радіо ... до телевізійної трансляції онлайн. Так от підрозділ який обслуговував ці контейнери і обробляв отриману інформацію за чисельністю особового сладу був більше ніж дві ескадрильї і ТЕЧ разом взяті. Я це до чого. Привести у винищувальний полк/бригаду/ескадрилью розвідувальний контейнер і підвісити його на літак буде не достатньо, потрібен ще до нього фаховий особовий склад, а це як мінімум група обслуговування в ескадрильї. А ще не треба забувати що на розвіддані військові зазвичай накладають гриф обмеження, а це ще один окремий рижимно-секретний підрозділ. Якось так.

[@ioppoi3983]

Так,але ви не путайте розвідконери 80-х і теперешні і де раніше потрібно було 10 чоловік для обробки і розшифровки інформації,зараз 1-2.

[@user-lj6bs1sy7m]

@@ioppoi3983 уважніше читайте що я написав

[@ioppoi3983]

@@user-lj6bs1sy7m А ви де служили?Якщо не секрет.Мається на увазі місто.

[@user-lj6bs1sy7m]

@@ioppoi3983 конкретно описаное место это Лиманское Одесский ВО. Это первое место после училища. Дальше было движение на Восток, аж до 50 км за Хабаровском.

[@ioppoi3983]

@@user-lj6bs1sy7m Спс.

[@dimadamag]

Півтори години 🇺🇦😉😊

[@alexd7587]

F-15EX Advanced Eagle

[@John-tu6lr]

Я за F-16

[@denis.g96]

❤

[@uarhodesian]

Єдиний можливий варіант F-16 блок 52+. Все, - інших варіантів немає

[@robinbugs]

Завтра покупайте... Иначе разберут...

[@gunnargunnhilt]

нормальний звук!

[@od8632]

Тільки що в Одесі Су 27 пішов на зліт. Красава🛫

[@yarekzyko4784]

Де красава, яка красава, ти переплутав з консервною банкою, не їж більше мухоморів !

[@vladimirharyachevski3974]

когда пойдет на посадку,тогда будем радоватся

[@ib8954]

@@yarekzyko4784 мені особисто су27 найкрасивіший літак

[@aleksivanov3822]

@@ib8954 Ви на красу дивитесть чи на здатність виконувати ппо краіни...ну ну..

[@aleksivanov3822]

й на ному ракети р27 розробки 80-х ото красота так красота...

[@user-le2cm7nd6m]

Насправді, якщо нам потрібен максимально універсальний літак, то питання має стояти між F/A-18(версію вибрати по можливостям) та F-15

[@ioppoi3983]

Між ф-16 і ф-18,ф-15 в рази дорожщий.

[@ivanbogun218]

Теж підтримую версію з Ф-18! Але якщо говорити взагалі про те, скількі і які літаки потрібні державі України, зараз треба виходити з тої постійної військової загрози зі сторони Росії...! Тобто Україна, через тупість, не далекоглядність і пряму зраду українських державних керівників, зараз знаходиться в стані дуже сильного часового цейтноту оборони держави і браку великої кількості озброєння(і боєвих літаків безпосередньо!), то треба проводити тендер, терміново закупляти, за кредитною програмою,типу "Ленд-Ліз", на 100 років, у кращого союзника США літаки Ф-16 і Ф-18 в кількості 300 штук...! Тобто 100 річний кредит 45-50 мільярдів доларів тількі на літаки...! Плюс потрібні системи ПРО і ППО, безпілотники типу "Байрактар"! Тобто Україні потрібно замовляти 100-річний кредит зброї на 100 мільярдів доларів. І робити це треба терміново, якщо ми хочемо зняти питання тероризування України і українських громадян Росією , з питання денного...!

[@gosha2347]

В украине вся власть ворье,твоему предложение не катит,брата по своему считает

[@ToxaKaRp]

Окремий випуск по Супер Тукано? Це було б дуже цікаво!

[@General_Chichilla]

очень понравилось, только будьте более динамичными а то такие секунды молчания иногда появляются)

[@alexanderimereli9673]

Треба аналізувати Total Cost of Ownership та що входить в навчання та підтримку від виробника. Чи є можливість адаптувати озброєння українського виробництва ?

[@NikolayKononenko1955]

Тарас ! такой продвинутый спец ! и умничка . Находка для ВСУ !!! Реализации вам ваших планов !...

[@blkjk9095]

@@gamer. какой герой появился, целый скрепыш духовный в трусиках. Ты чё сюда забрел? Иди росуждай как на острова Даманский и Большой Уссурийский штурмом пойдете. Или жим жим, вояка?

[@blkjk9095]

@@gamer. при ду ро к какое такое дело до Украины, в рф своих проблем нет? Могу збросить парочку ссылочек.

[@blkjk9095]

@@gamer. kzbin.info/www/bejne/qYmafKqIetd-iqs на гордись олигофрен. Это в сверхдержава, которая продает 60% мирового сырья.

[@blkjk9095]

@@gamer. kzbin.info/www/bejne/pHSVm5Wogrx5iJo ну чё ещё интересует Украина.Итерисует вакцинация в Украине?Это каким ди би Ло м нужно быть чтобы так обос рать ся?

[@blkjk9095]

@@gamer. kzbin.info/www/bejne/bGSTfWR6eLp1sKs оооо оказывается у тебя в стране есть проблемы, да? Заметь это видео 2012 года ещё нефть за 100 баксов, бакс около 30 фублей,и нет санкций, от которых вам только лутше. Решай проблемы в своей стране лапте ногое.

[@markukrop6880]

Все таки надо брать F 16.Это трамплин к F 35. Со Штатами как то надежнее. Грипенов тоже можно прикупить трохи. Штук 8.

[@user-to7gx7jr9o]

Утримувати 2 типи одного класу літаків повна безглуздість.

[@DarkDrkto]

@@user-to7gx7jr9o їх треба купити як матеріал для пілотів та конструкторів.

[@user-to7gx7jr9o]

@@DarkDrkto, 2 типи ЛА?

[@hennadiykoptyev8861]

А, сколько они проживут в случае реального конфликта, сомневаюсь, что хоть взлететь успеют.

[@DarkDrkto]

@@user-to7gx7jr9o це різні машини з різними особливостями Якщо наші конструктори з них щось візьмуть, то любі витрати будуть виправданими.

[@Alex201148011]

Теж цікаво послухати про нові гелікоптери Нацгвардії.

[@PavloLukashuk]

А що там, говорити !? Туди ніхто не хоче і"дти", навіть я !

[@gosha2347]

Их нет,авакян не дурак

[@ToxaKaRp]

Дякую. Дуже цікавий випуск. Є питаннячко. Колись, рік - два назад, зустрічав в пресі інформацію про попередні плани закупівлі F/A-18. Нібито, навіть якась делегація від Міністерства Оборони та НГУ (!!!) їздила в США на ознайомлення з літаками. Скажіть, щось знаєте про це? Було таке? Чи це взагалі фейк?!

[@user-ll1jz4kt5o]

Заміна одним типом техніки дуже цікава🤔,ну навіщо тримати в господарстві трактор,автомобіля,мопеда та велисопеда,це дуже розумно👍👍👍👍

[@user-hm2hy9yk1o]

"Конкурентний діалог" - Сашко молодець, роки в ТІ даремно не пройшли!)

[@alexandreshmatok3413]

Тільки США можуть підтримувати та протидіяти Росії та навіть повністю забеспчити (якщо забажають) нас зброєю. Тому для України США це стратегічний партнер України, і літаки ми будемо купувати тільки в США. У Швеціі немає ні фінансилвих ні політичних ні військових можливості підтримувати Ураіну у боротьбі з російською агресією чи у війні проти російської окупації

[@dimakuklis7187]

Ну поляки вклали контракт же ж на 10 років на F35. І суму розбили на 10 років. Хоча це доволі велика сума, але вкласти контракт на 50 літаків F35 навіть узявши по 50 млн доларів за один виходить 2,5 млрд долларів на 10 років=250млн доларів на рік. Цілком в змозі осилити таку суму. І США точно дадуть добро на покупку, якщо вже полякам погодили

[@gosha2347]

Не ровняйте украинских клептоманов с польскими вооружёнными силами ,украине до разумных решений по обороне государства не когда не достать,украина кормит и ходит воров ,смиритесь,это правда

[@user-cu9vg6we4v]

Самолеты не нужны "голые", а в "пакете" сейчас Вайпер стоит 200 млн.баксов за единицу, Болгары и Словаки не дадут соврать.)) Ф-35 где-то докатит до 300 млн за единицу. Это не считая десятки тысяч баксов за час налета.

[@user-id7pn1yf3i]

57 хвилина. Нарешті момент Істини!!!!!! ВПС в Україні мусять бути лише США, чи НАТО і хай стоять хоч у Харкові, і Б-1 і ф- 35.

[@stepangritsevsky5171]

Самолеты из США а ХАЗ закрыть. Патриотичненко.

[@user-id7pn1yf3i]

@@stepangritsevsky5171 Чтобы довести самолёты ХАЗ до состояния Туканов, Хабаду нужно двести лет времени и несколько Обронпромов Украин, чтобы ободрать их на несколько триллионов.

[@user-iv4es9mh7t]

Фінальне складання в Україні цілком можливе і це треба розглядати як обов`язкова умова контракту. Навіть якщо це буде тільки з’єднання фюзеляжу з крилом і оперенням і фарбування. Це матиме великий вплив на відрахування в бюджет , тому що країна сплати податків буде Україна. Такі роботи може виконати будь-який авіаремонтний завод.

[@Zbochinets]

Тоді тільки Шведи, але треба брати 48 одиниць для прикладу)

[@gosha2347]

Собранные в украине не полетят ,не мечтайте,назначат олигарха на распил натовских истребителей?дядя ты дурак?

[@user-pc6um3lh7v]

Jas-39 Gripen кращий у 8-9 з 10- ти випадків тому я думаю що це навіть не потрібно думати я вже мовчу про вартість обслуговування унікальні можливості і перспективи модернізації і розвитку

[@piotrzawislak835]

Лётчик учится на Леонардо 346, потом 346 фт, потом ф16 блок 70=ф16 v, потом ф35. Каждый сомолёт ф16, ф35 ВИДИТ Цел с других ф16,ф35 и радаров ПВО НАТО.

[@user-jk3pg3co1p]

Интересно узнать мнение экспертов в сравнении JAS 39 и KAI T-50

[@user-sw9ve8nk4g]

JAS 39 безумовно

[@user-ed6xu2pe5b]

Saab JAS 39 Gripen

[@gustavb3673]

If only Closed Captioning (subtitles) was available on this video then youtube would automatically translate the video for non Ukrainian speaking viewers.

[@Zbochinets]

discussion of which fighter aircraft to buy. Plus and minus that decision

[@Kirdaro]

Тарас тут ще молодий)

[@oleksandershevchenko8063]

Йшов 2022 рік ... Про тендер і не чути ... А хто сказав шо шведи нам взагалі щось рпродадуть? Звідки "оптимізм"?

[@SergeDzus]

прикольная у вас говорильня

[@mickewildland151]

У підкасті кілька разів згадувався F/A18, чому би не зробити вам сюжет про цей і інші продукти Boeing, враховуючи що нещодавно прозвучала досить дивна заява про можливу співпрацю України і цієї компанії

[@user-xk4sj2jy7m]

Только ф-16! Без вариантов!

[@user-rs4nz1qp7n]

аргументи?

[@lordinicus]

@@user-rs4nz1qp7n По карману, аппарат стабільного союзника, в разі втрат під час бойових дій можуть підкинути зайві аппарати як це було під час Арабо-Ізраїльских війн.

[@artemjetr]

@@user-rs4nz1qp7n багато операторів, запчастин буде вдосталь. Американці наш союзник, з політичної точки зору краще взяти в них, характеристики теж вдосталь. До того ж США може піти нам на зустріч й надати нам їх на вигідних для нас умовах.

[@uarhodesian]

@@lordinicus block 70 дорожчий за F-35

[@lordinicus]

@@uarhodesian там же в відео пояснювали. Вартість F-35 без озброєння, вартість Block70 з озброєнням. Нам Блок 70 не світить. Треба брати БУ з модернізацією, бо мати пару десятків літаків проти східної армиди то мало

[@shrike213]

Дивлюся цей запис в квітні 22-го під звук чергової повітряної тривоги і розумію, що тепер взагалі все треба будувати зпочатку. Скільки часу було змарновано.

[@totifogotti3854]

нарешті

[@nikaknetu2982]

Тема так само актуальна ))) Рафалі однозначно не брати, бо французи стрьомні як для такого проекту. Шведи менш стрьомні, але все ж. З цього виходить, що можно купувати або в Штатів, або у британців Єврофайтери. Найбільш надійно, звісно, у Штатів. А що вибрати... Читав недавно одного експерта, і погоджуюсь з ним, що нам потрібні F-18. Бо там більш міцне шасі, як раз для наших аеродромів і два двигуни, що теж додає надійності. І черги на них нема )

[@andriyyakubyak1024]

Який перспективи розробки з Туреччиною нового винищувача, над яким вони працюють?

[@gosha2347]

Коррупцию не кто не отменял

[@Ja1995Wa]

В інтернетах зустрічав думку, що як для України, є сенс розглядати нестандартне рішення: поступово відмовлятись(або зменшувати її долю) від пілотованої бойової авіації, і переходити на безпілотну, з розробкою/покупкою відповідних апаратів. Аргументами були: 1) безпілотники дешевші за літаки; 2) в нас є певні шанси виготовляти їх самим; 3) підготовка оператора простіша, коротша і дешевша, аніж пілота; 4) більша масовість таких військ; 5) не більші, аніж у літаків, вимоги до інфраструктури; 6) і ще приводився аргумент, що під час війни, після серйозних втрат, пілоти відмовлялись сідати в літаки, я чесно не пам"ятаю, про яку війну йшлось, чи то про наших в 2014-му, чи то про російських пілотів в 2008-му. Що про ці ідеї думає Мілітарний? Як на мене, ця тема заслуговує на ретельніший аналіз вами.

[@uarhodesian]

Вже в 2021 році необхідно підписувати з американцями контракт хоча б на 12 F-16 block 50/52. І домовлятись про безоплатну передачу пари виведених з експлуатації F-16 для початку навчання в Україні.

[@tarasbalumbas298]

Не вийде привезти пару для навчань в Україні, бо їх нікому обслуговувати. Все буде традиційно, спочатку фахівців вивчать, пілотів вивчать, а вже потім за 2-3 роки коли тут інфраструктура буде збудована, аж тоді передадуть першу партію.

[@uarhodesian]

@@tarasbalumbas298 Перед тим як робити такі категоричні зауваження, почитайте про болгарський контракт. Їм ВЖЕ відправили пару виведених F-16. Вони якраз і потрібні для НАВЧАННЯ, - пілоти повинні ознайомитись з новою для себе арматурою кабіни, техніки зі своєю номенклатурою, зброярі зі своєю. Звісно, що літати на них ніхто не буде, - вони зовсім не для цього.

[@tarasbalumbas298]

@@uarhodesian Теоретично варіант можливий, погоджуюсь.

[@robinbugs]

@@uarhodesian Не дадут. Болгары не украинцы, на запчасти медленнее растаскивают...

[@uarhodesian]

Ботани, ви хоча б якось підготувались хоч трошки до передачі. До складу F-16, block 70/72 входить нова РЛС AN/APG-83 (370км), інтеграція в мережу Link 16, контейнери цілевказання AN/AAQ-33 Sniper...

[@user-wi2rs8hr4b]

Для тих, хто в танку. Тарас Чмут (праворуч) брав участь в українсько-рашистській війні у найважчий час 14-15 року. Був командиром розвідвзводу морської піхоти.

[@leonidnlo-reserve4781]

Вибір відносно 'відкритих' JAS'ів може стати поштовхом всього розвитку, в той час як будь-який "F" - це 'закрита скринька', а 'надувні човни' просто не літають

[@ov8252]

Цікавий формат, але є прохання - не говоріть одночасно, бо нічого не розібрати. І так - про французький вертолітний контракт для мвс було б дуже цікаво послухати більш детально. Дякую.

[@marynarybytsky1761]

я теж вважаю, що спочатку ф-16 або ф-15 - наш верхній край. Що далі буде? - далі буде.

[@user-cn2zh7pz5i]

Далі Украіни не буде.

[@user-lj8ut3qo7c]

👍прикольно. Хочеться мінімум F16 F35 .

[@edtim1984]

Панове, треба говорити прямо у мікрофон й бути близько до нього. Якщо ви говорите в сторону (пане Аргат) то чутно ледь ледь. P.S. Дякую за чергове цікавезне відео. Всіх закликаю писати коментарі та ставити лайки. Це просуває відео у Ютубі й більше людей його побачить.

[@Slaytik]

F - 16

[@user-rf2fk7pd9o]

@КРЫМ РУССКИЙ это консервные банки на сегодня, летающие мишени для авиации НАТО. Современные ПВО их садят ещё на взлете.

[@user-if6hd2qm2c]

Весело - как на похоронах)))

[@E1P1un]

Тема цікава. Видно що співрозмовники в темі того про що розповідають. Пацани ви так терпнете. В мене не хватило сил додивитись. Та всеж удачі вам. Робіть контент якіснішим. Дякую

[@user-id7pn1yf3i]

1. З бойових літаків Україні потрібно: штук 500 типу Акінчі, штук 500 типу Байрактарів, штук 5000 малих камікадзе, штук 50 000 малих взводних спостерігачів-розвідників, штук 100 000 кишенькових коптерів для кожного польового бійця, з запасом. Для загону швидкого розгортання треба десяток-два штурмовиків типу Бородавочників. Для ДШВ зрозуміло, військово транспортні вже роблять на Антонові. Їх треба мало, для епізодичних перекиданнь десанту, в умовах повної безпеки, що зараз майже нереально. Така мішень як підніметься--можна кинути по ній картоплину і влучити. Ну, для тренування стрибків з парашутом, для транспортування особового складу на навчання, і перельотів загонів ООН. Вертушки --вірно почали виробляти Ірокези, і українські аналоги. Їх треба терміново і неміряно, і 10 000 буде мало, для всіх родів військ, при переобладнанні ЗСУ цілком за структурою військ швидкого розгортання. Для усіх родів військ потрібно штук 2 000 літаючих вантажних платформ різної вантажопід'ємності, зі стелею від 1 метра до 20-100 метрів, з ретельно регулюємою швидкістю і малошумними гвинтами. Фішка в тому, щоб такі платформи різної підйомності могли рухатись разом за наступаючим взводом, ротою, батальоном, зі швидкістю 5-15-30-50-100 км за годину, на висоті до 1 метра, підвозити забезпечення при обороні, виконувати медичні функції, перевозити особовий склад. Або в Україні не буде армії, або вона вся завтра буде рухатись на БТРах і Ірокезах, Марках шостих, і літаючих платформах, з самоходними гарматами і мінометами, згори буде прикрита безпілотниками і захищена мобільними РЛС і ракетними комплексами. Стаціонарна зброя--то не для армії, то для захисту ГЕС, АЕС, трубогонів, міст, заводів, для ударів по ворогу напаеред туди, звідки може бути атакована інфраструктура, і для збиття всіх підряд повітряних цілей над головою. Тобто, це стаціонарні спецвійська парасольки. В Україні потрібно ще один рід спецвійськ--які заснував Петро Порошенко--Мінстець. Їх треба підпорядкувати Мінобороні і перебудувати їх за зразком США, Британії, Московії, Китаю, вивчити досвід. Вилучити їх з підпорядкування СБУ. Деза у державі мусить виконувати суто захисні функції, такий ідеал, така держава має запас міцності. Мінстець у СБУ дає більше шкоди, ніж користі, бо захищає владу і перестає виконувати прямі функції. Кібернетичні війська. Війна стратегій. Засоби пошуку компромисів, замиреннь, взаємних інтересів, нестандартних, абсурдних рішеннь, що зменшує відсоток бойових дій більше, ніж наполовину, навіть у активній фазі війни. Мистецтво перемоги мирними шляхами. Засоби динамічної перебудови структури оборони держави у відповідності з ЗАВТРАШНІМИ завданнями і викликами.

[@vovakluk5959]

Олексій Чмут а можна висвітлити питання Два- по літакам що відомо про літаючий алюміній дя Ан. І чи роблять його в заводі Мотор - Січ. І головне питання що з навчанням Курсантів по безпилотників і чому волонтер Марія Берлінська наголошує на глобалних пробелах і проблемах

[@totifogotti3854]

Як на мене цікаво і фахово. Накльовується міраж200 чи торнадо.

[@ieronimbosh5233]

Очень интересное видео, особенно для конца 2022 года. И как я понимаю, то даже если СЩА приймет решение о передаче ф16 сейчас, то они не станут боевыми машинами еще несколько лет.

[@user-hv4tj6mv5x]

не те й не те. все лайно.

[@mogun1917]

Агов, де нова мілітарка?)

[@fireattack9374]

Грошей немає. Розходимоося.

[@lordinicus]

48 машин це дуже мало. Я тако розумію 48 машин впродовж 15-20 років ми отримаємо. Треба більше тому тільки варіант БУ F-16 з різною степінню модернізації. Також відразу треба проводити роботи з локалізацією нашого озброєння, тих же НАРів, ФАБів, Р-27. Хоч видучі посміялись з цього, але цього озброєння на складах більш ніж в досталь. Для прикладу одна AIM-120 1млн долл, при цьому США встановлюють обмеження на продаж їх в неблагонадійні країни. Одна бомбка Мк від 100к долл. В разі війни будуть бомбиться склади і відповідно будуть втрати в запасах.

[@LeChat_Oleksii]

Бомби однозначно має сенс інтегрувати, Р-27... то вже суперечливо)

[@lordinicus]

@@LeChat_Oleksii я колись чув історії що всі компоненти для Р-77 вироблялись у нас, а московіти тільки збирали. Тому зараз у них і немає Р-77 на озброєні. Може там можно аналоги Амрааму зібрати у нас :-)

[@alebes99]

Цікаво - чи був би Panavia Tornado гарним варіантом для нас на зараз, як перехідний, можливо?

[@totifogotti3854]

з мігами пробуксовка, а то Торнадо...але крига скрисає.

[@user-sz9wx3ku4q]

Потрібно купувати у США f16, США єдиний більш менш надійний союзник

[@gosha2347]

Это единственно верное решение

[@vasylprots3512]

f16 поступається су27, а jab 39 ні

[@verbludmaterialist]

Союзник, чи все ж таки начальник?)

[@DrFink]

@@vasylprots3512 ну так простой F16 конечно а модернещированый намного лучше Су27

[@user-mr2yk1sp9g]

Так дійсно потрібно купувати в США літаки п'ятого покоління 27.11.2023

[@noisy1054]

Чому нове відео не виходить?

[@noisy1054]

@@Militarnyi Бажаю здоров'я і швидкого одужання) дякую за відповідь.

[@valeriymorozov8614]

А може підготовити з перспективних молодих у наших партнерів. На добрій базі за кордоном, або в нас .

[@zverolenolenzver7872]

Грипен может взлетать с дорог , ф16 нужны только чистые полосы . Аропорты первая цель .

[@gosha2347]

Ну да ,на аэродромах ещё украдут ,весело,а грипен недосамолет для дураков,сравни

[@zverolenolenzver7872]

@@gosha2347 почему для дураков ? Я сравнивал он лутше чем ф16 точно .

[@gosha2347]

@@zverolenolenzver7872 сша супердержава ,лучше с ними дружить ,

[@zverolenolenzver7872]

@@gosha2347 так причем тут самалеты тогда !?

[@gosha2347]

@@zverolenolenzver7872 сша короли воздуха прямо сейчас,ты предлогаеш покупать у лохов ,

[@uiiy1742]

було б круто додати іще історично-військові блоки торхи більше. ось наприклад, коли створили ф16 і як так вийшло, що він такий вдалий (десь була інфа що ресурс ф16 8000 годин, а міг29 1000)? чи він десь воював проти рос/ссср техніки? який потенціал? наскільки далі будуть стріляти ракети в цих літаків? було дуже цікаво, спасибі

[@yyno5058]

Просто потрібно дивитися розслідування авіаінцидентів. Там зазвичай пишуть напрацьовані години літака. Загалом цікавився цією темою. Дані звісно не 100% , але: ресурс планера Ф15/16/18 - коливається на рівні 8000-10000 годин. Ресурс двигунів більше 6000 годин, при цьому на відміну від радянської техніки, вже років 30 американські літаки експлуатуються "за станом", а ресурс двигунів рахується не по відпрацьованим годинам, а по так званим тепловим циклам (запуск/робота/вимкнення). Для порівняння Су-27/Міг-29: планер 3000 год, двигуни - 100-300 годин перші серії, до 1000 годин доопарцьовані, 1500-3000 годин найбільш допрацьовані версії. На Су-35/Міг-35 заявлений ресурс двигунів 4000-6000 годин (реальний не потрапляв на очі), але враховуючи скарги і відмови тих же індійців, думаю, що суттєво менший.

[@user-iv4es9mh7t]

Ідея купити «дослідну ескадрилью» це просто нісенітниця. Немає ніякого шансу, що десь посередині цієї експоуатації ПС передумає/відмовиться або змінить літак. Літаки в такому замовленні будуть космічно дорогі.

[@pashtet5686]

F-18 super hornet також універсальний