Ан-178. Хто і навіщо його купує?

  Рет қаралды 93,465

Militarnyi

Militarnyi

Күн бұрын

Підтримуйте нас на Patreon / milinua
➡ Монобанк: 4441 1144 4179 6255 (Тарас Чмут) або поповнити автоматично за посиланням 👇send.monobank.com.ua/2mPdaGcJh
➡ Приват 5168 7422 0031 9014 (Тарас Чмут)
00:00-01:25 Контракт на Ан-178 - безпрецедентна подія
01:26-02:44 Як публікація перших креслень Ан-178 на Мілітарному спричинила кримінальну справу
02:45-04:23 Що Міноборони підписало з Антоновим в кінців 2020?
04:24-07:56 Чому Армія купує цивільні, а не військово-транспортні Ан-178?
07:57-16:03 Імпортозаміщення російської складової. Чи вдалося?
16:04-18:19 Чи задоволені військові льотчики перспективою отримати Ан-178?
18:20-21:20 Чому МВС не стало першим замовником Ан-178?
22:33-26:00 Що стало на заваді продажу Ан-178 Азербайджану і Туреччині?
26:05- 29:17 Коли отримає свій літак Перу?
29:25-38:53 Що може Ан-178 і які задачі для його застосування в Україні?
38:54-40:37 Ан-178 у порівнянні з іншими військово-транспортними літаками
40:14-44:30 Чи наблизить виконання контракту по Ан-178 серійний випуск інших типів?

Пікірлер: 428
@volodymyrd3633
@volodymyrd3633 3 жыл бұрын
Дякую за інформацію! 👍 Антонівцям - успіху! 💪
@stepline7593
@stepline7593 2 жыл бұрын
Не чуєш, що ведучі говорять?
@vikojohns2287
@vikojohns2287 3 жыл бұрын
Дякую , звук нормальний . Тепер можно працювати. Підтримуємо украіномовний канал.
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 жыл бұрын
Дякуємо, що дивитеся)
@zaharberkut5552
@zaharberkut5552 3 жыл бұрын
можнО - яка грамотність!:)))
@user-itffigigg
@user-itffigigg 3 жыл бұрын
@@zaharberkut5552 дайте їм спокій, дайте хоча б їм так говорити,бездоганний ви наш
@user-mj8ww5xe8l
@user-mj8ww5xe8l 3 жыл бұрын
Це не смішно!Це військова таємниця!Ворог не спить!Нічого не повинно знати Росії за нашу авіацію!Смерть окупантам!
@user-od9hf9jw9y
@user-od9hf9jw9y 3 жыл бұрын
@@user-to7gx7jr9o ви що знущаєтесь чи як? Вам вже і Ан-178 для ЗСУ не треба? Може взагалі ніхріна не треба?!! Чи може краще Іли-76 у Росіїї купляти? Чи вони в нас вічні стали раптом. Ви ще не забули що Ілюшина то росісйька контора. На них російські двигуни. Що знову не так? То може і ХАЗ відновлювати не треба нехай гниє? Херню ви тут вибачте розказуєте замість того щоб підримати Антонова.
@TheLordWeiderUA
@TheLordWeiderUA 3 жыл бұрын
Пропозиція для теми на наступний четвер - строкова служба: її поточний стан, куди рухаємось, чи буде зв'язок з тер. обороною.
@olehtym2958
@olehtym2958 3 жыл бұрын
Не буде, це й так ясно. Він і так вже є років як з чотири-п'ять, принаймні те, що пропонується в проєкті Шараськіна, вже існує
@artemjetr
@artemjetr 3 жыл бұрын
@@eugeniodimilano рухайтесь геть, я вас прошу :)
@user-zh7ys2gg7t
@user-zh7ys2gg7t 3 жыл бұрын
@@eugeniodimilano Купили бы , да нечего ...! Давно уже - Авиа - СТО ...
@user-cd7jk2yq4z
@user-cd7jk2yq4z 3 жыл бұрын
Пропоную на наступний тиждень обговорити бронетехніку, за останій час багато цікавих новин стосовно бронетанкової галузі, це роботи по т-64 "краб", імпортозаміщення бм оплот "бастіон", закупівля бтр-4 для МП, експорт дозор-б.
@oleksiimusiienko7326
@oleksiimusiienko7326 3 жыл бұрын
@@eugeniodimilano что тогда ихтамнетов из ВС РФ утилизирует ?
@user-er2qi1er3z
@user-er2qi1er3z 3 жыл бұрын
@@eugeniodimilano а що, лапти уже витащили из болота ЕДИНСТВЕННИЙ ссу 57? Или армату завели?🤣🤣🤣
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 3 жыл бұрын
@@oleksiimusiienko7326 В реальность исключительно фашистов ВСУ в котлах утилизируют.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 3 жыл бұрын
@@user-er2qi1er3z Нет Крым вернули в состав России . ГЫ ГЫ ГЫ
@user-er2qi1er3z
@user-er2qi1er3z 3 жыл бұрын
@@user-om6vj9oq2i не " гикай ", дурачок. За той крим ти ще кору гризти будеш!🤣🤣🤣
@zloyukrop2024
@zloyukrop2024 3 жыл бұрын
Гарний випуск друзi. Слава Україні.
@user-jz1mr1rt4x
@user-jz1mr1rt4x 3 жыл бұрын
смотри : сделано у нас.
@ivemo8029
@ivemo8029 2 жыл бұрын
@@user-jz1mr1rt4x не ври: не сделано, а собрано!
@naf6408
@naf6408 2 жыл бұрын
Где самолёты...в пиз...е😪🥀
@mihailkoval1018
@mihailkoval1018 2 жыл бұрын
Сорваны сроки на поставку Ан-178 по контракту с Перу. Героям слава!
@mikesteinar2713
@mikesteinar2713 3 жыл бұрын
Якщо з кимось і кооперуватись, то з тими, з ким нема спільних кордонів.
@vikojohns2287
@vikojohns2287 3 жыл бұрын
Це Туреччина.
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 жыл бұрын
А чим Польща не варіант?
@mikesteinar2713
@mikesteinar2713 3 жыл бұрын
@@user-to7gx7jr9o Варіант. З ними ми мали б бути одними з найближчих союзників. Але ж ми не Ванги. Не знаємо що може статись у майбутньому. А кожен сусід є потенціальним супротивником. Якщо країна не по сусідству, то ця вірогідність знааааачно менша.
@supervid8871
@supervid8871 3 жыл бұрын
Канада, Литва Турки--дурять
@1Real1
@1Real1 3 жыл бұрын
@@supervid8871 В Литві немає промисловості
@vasiliyfutsur2815
@vasiliyfutsur2815 3 жыл бұрын
Радий за те що спілкуетесь украінською. Лайк.
@user-id1mt7ug2e
@user-id1mt7ug2e 3 жыл бұрын
Все ж, Ан-178 - це безкінечно гарний літак. Як я зрозумів, наступна Мілітарка буде про гелікоптери, то не могли б ви розповісти про Мі-2МСБ, скільки їх в військах, бо на одному сайті я бачив інформацію про 8 в армії, на другому про 12, як їх використовують, адже на них планували встановлювати і ПТРК Бар'єр и некеровані ракети та навіть ГШ-23. Також що з проектом МСБ-6 "Отаман" (котрий польський PZL W-3 Сокіл), VV-22, ВМ-4 та інші Також дуже сподобались випуски коли ви запрошуєте гостя який "в темі", хотілось би почути про український снайпінг від діючого снайперу ЗСУ, МП, Азов або ССО про гвинтівки Зброяр Z-10, Snipex, "лэнд-лізівські" Баррет М82, інші, та їх використання на Донбасі.
@misterdark-pl3jo
@misterdark-pl3jo Жыл бұрын
Сколько копиума, русачок, сколько копиума! Любо-дорого смотреть! Давай ще
@sadaasdff6694
@sadaasdff6694 Жыл бұрын
​@@FirstNameLastName-hy1pf + 20р на збербанк, ти гарно послужив своїй країні))))
@sadaasdff6694
@sadaasdff6694 Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf ну за цей коментар тобі вже не заплатять)
@sadaasdff6694
@sadaasdff6694 Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf цілу промову написав )))
@user-ux1kx2cy8u
@user-ux1kx2cy8u 3 жыл бұрын
Молодцы,делаете нужное для Украины.
@user-jz1mr1rt4x
@user-jz1mr1rt4x 3 жыл бұрын
смотри : сделано у нас.
@MrColins710
@MrColins710 3 жыл бұрын
Молодці, дякую за випуск
@Fighter-ff5xl
@Fighter-ff5xl 3 жыл бұрын
Дай Боже успіхів нашій авіації та усім Збройним Силам!
@yoyofactory5a
@yoyofactory5a 3 жыл бұрын
Оо новий подкаст 🔥😍
@maks22791
@maks22791 2 жыл бұрын
Лютий 2022, літак для Перу не добудований і не переданий. Напишу в 2023-му комент під цим коментом)
@user-vg9sc4bl6r
@user-vg9sc4bl6r 3 жыл бұрын
Дякую хлопці. Продовжуйте роботу
@andrewzlodey5845
@andrewzlodey5845 Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf ботоферма вижу всё никак не устаёт от кукареканья на работе.
@andrewzlodey5845
@andrewzlodey5845 Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf "Вы хамите как украинец". Спасибо за комплимент, я старался.
@user-rk5sf4js3g
@user-rk5sf4js3g 3 жыл бұрын
Программка сделана толково. Спасибо!
@dmytroprokofiev849
@dmytroprokofiev849 3 жыл бұрын
Новый выпуск, ура!
@mikesteinar2713
@mikesteinar2713 3 жыл бұрын
Змістовний коментар з більш ніж чотирьох слів 🙃
@romanpanasiuk8910
@romanpanasiuk8910 3 жыл бұрын
Дякую за хорошу роботу, завжди цікаво слухати і дивитися)
@hellohaos
@hellohaos 3 жыл бұрын
Ще було б цікаво почути про вартість експлуатації цього літака в порівннянні з іншими: 1)вартість навчання 2)вартість одної години польоту 3)вартість зберігання, потреба певної інфраструктури Дякую за розмову!
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 жыл бұрын
На жаль, таких цифр поки немає ні в кого.
@romanroman1850
@romanroman1850 2 жыл бұрын
@@user-to7gx7jr9o а зараз?
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 2 жыл бұрын
@@romanroman1850, теж саме.
@romanroman1850
@romanroman1850 2 жыл бұрын
@@user-to7gx7jr9o ну в принципі таке. що для одного що для 3 літаків на державні потреби то значення не має. але для бізнесу такий підхід не просто не годицця. він ткскть шкідливий ((
@taraskoval4198
@taraskoval4198 Жыл бұрын
@@user-to7gx7jr9o , а зараз?
@serhiipeksymov3739
@serhiipeksymov3739 3 жыл бұрын
Дякую. Дуже якісний контент. Учасники професіонали. Продовжуйте👍
@user-eh9us8wg4p
@user-eh9us8wg4p Жыл бұрын
Дякую за випуск ! Слава Збройним Силам України!
@alexandermalyshko751
@alexandermalyshko751 Жыл бұрын
Дякую!
@kokakrem
@kokakrem 3 жыл бұрын
Пропозиції по темам для наступних випусків: 1. Аеророзвідка. Стан, зоопарк техніки, порівняння з країнами НАТО і Росією, проблеми і первспективи. 2. ППО і ПРО. 3. Реформа Укроборонпрому
@oleksiimusiienko7326
@oleksiimusiienko7326 3 жыл бұрын
@@eugeniodimilano перспективы и специалисты как раз есть, зебилам лучше выделить денег на себя чем на армию.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 3 жыл бұрын
@@oleksiimusiienko7326 Какие специалисты ? Какие перспективы ? И причём тут Зебилы ? Что бы были специалисты должно производство работать. И нарабатываться компетенция . А у нас оно стоит уже не первое десятилетие . Откуда специалистам взяться ? Отсюда и вывод о перспективах.
@user-mt8mn9je5s
@user-mt8mn9je5s 2 жыл бұрын
@@user-om6vj9oq2i Специалистов и перспектив как раз полно, проблема- коррупция и отсутствие денег, ну и как ты сказал устаревшесть некоторого оборудования.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 2 жыл бұрын
@@user-mt8mn9je5s С коррупцией ни кто не борется и бороться не собирается . Денег как не было так и нет . Так что какие перспективы при таком раскладе ? Если специ пока есть . То ещё года три и их не будет . Так как утрачивается и навык и компетенция .
@user-mt8mn9je5s
@user-mt8mn9je5s 2 жыл бұрын
@@user-om6vj9oq2i Навыки и компетенция то утрачивается, но не совсем. Боротся с коррупцией так не возможно-такие люди, единственный способ-жёсткий тиран, патриот у власти, 2 срока, который не будет как наши, а тупо посадит. Сразу народ как шёлковый будет. Спецов оттёк огромен, но и остаются хорошие. Перспектив полно, продукция созданая в условиях украденного бюджета, старого оборудования и т д, всё ещё очень конкурентно-способна и порой является лучшей. Рынок и потребители есть, денег в Антонов в этом году напихают, вопрос производственных мощностей и коррупции.
@TheNewborn23
@TheNewborn23 3 жыл бұрын
Дуже інформативно, дякую. Але як же нервують росіськи вислови, які переїхали до нас з російського телебачення - 'імпорто-заміщення'... Це типу 'міцний господарник'. Але не дивлячись на це, ми повільно і впевнено віддаляємось від цієї вторинності.
@edtim1984
@edtim1984 3 жыл бұрын
Дякую. Як завжди дуже фахово. Цікавить тема навчальних закладів для офіцерів. Яка там ситуація. І чи потрібен нам свій умовний Вест-Поінт? Чи можливо в Україні зробити хоч один маленький але високоякісний заклад?
@user-ol3uf2jk4s
@user-ol3uf2jk4s 3 жыл бұрын
Гірка, але правда. І це найцінніше.
@user-bd6go6pf4f
@user-bd6go6pf4f 3 жыл бұрын
Це піздьож парашних прихвостнів на вільну тему)
@EnterZP
@EnterZP 3 жыл бұрын
@@user-bd6go6pf4f Час нас розсудить.
@user-bd6go6pf4f
@user-bd6go6pf4f 3 жыл бұрын
@@EnterZP стосовно чого?
@EnterZP
@EnterZP 3 жыл бұрын
@@user-bd6go6pf4f Стосовно того, правда це чи ні. Відповідь дає тільки час.
@user-bd6go6pf4f
@user-bd6go6pf4f 3 жыл бұрын
@@EnterZP так стосовно якої правди?)
@user-gz2vb4ff3l
@user-gz2vb4ff3l 3 жыл бұрын
Дуже прикро , що Україна не маючи коштів на розвиток літакобудування і багато іншого , має своїх справжніх ненаситних олігархів .які навіть не знають куди розумно потратити награбовані гроші .
@od8632
@od8632 3 жыл бұрын
Як завжди робите пізнавальні програми. Дякую. Було цікаво.
@olehtym2958
@olehtym2958 3 жыл бұрын
Молодці
@vuhasty
@vuhasty 3 жыл бұрын
Дякую, цікава та пізнавальна історія. Мені особисто було би цікаво подивитися детальнішу інформацію про кожен літак Антонова, від ан-2 :). Починати звичайно можна з найцікавіших типу Мрії, Русланів, Антея ... Починаючи з історичних передумов створення літака, з ким доводилося конкурувати і звичайно технічних можливостей. Можливо ще цікаві факти додати.
@vuhasty
@vuhasty Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf Ми випадково з секти від"єбіться від нас. Не сприймаю уральський діалект староболгарської.
@user-hg7rl1qd7g
@user-hg7rl1qd7g 3 жыл бұрын
Дуже цікаво,дякую Вподобайка 👍🏻🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@user-hg7rl1qd7g
@user-hg7rl1qd7g 3 жыл бұрын
@КРЫМ РУССКИЙ 💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮🇸🇮
@user-hg7rl1qd7g
@user-hg7rl1qd7g 3 жыл бұрын
🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
@user-hg7rl1qd7g
@user-hg7rl1qd7g 3 жыл бұрын
@КРЫМ РУССКИЙ Жовто-блакитний флаг очень давно существует з Жовто-блакитним флагом ещё запорожкие козаки в походы ходили. А вот русский флаг является флагом РОА русской Освободительной Армии генерала Власова.
@user-hg7rl1qd7g
@user-hg7rl1qd7g 3 жыл бұрын
@КРЫМ РУССКИЙ А вы когда русскими стали? Вас вообще Ленин русскими назвал. и за что же нам Украинцам быть благодарными Ленину? За репрессии,за угнетения, за голодомор? Мы никогда не хотели в СССР Правильно сделало наше правительство что запретили комунестическую символику да и вообще комунитическую партию в целом. Закон про мову это тоже правильно. А комунисты ничем не лучше фашыстов. А на счет,вас то вы свой выбор сделали ,я сейчас говорю о,вас лично,вы сделали свой выбор, ,вам с этим жить.
@user-tn6iy3iz5f
@user-tn6iy3iz5f 3 жыл бұрын
Як завжди чудовий, чіткий, детальний аналіз!
@vasyl357
@vasyl357 2 жыл бұрын
Щось пізно я натрапив на цей випуск. Дякую. Змістовна передача.
@bulkavasa
@bulkavasa 2 жыл бұрын
Клас, обожнюю підкасти мілітарного
@user-cl3sw6ls6e
@user-cl3sw6ls6e 3 жыл бұрын
🔥
@didroproskura4632
@didroproskura4632 3 жыл бұрын
А що чутно про Ан-132? Створили літак, начебто арабам він сподобався, а далі тиша. Є якісь перспективи у цього проекта?
@UkrMarin
@UkrMarin 3 жыл бұрын
Ні, кажуть заглохла тема.
@user-ki3no7in5k
@user-ki3no7in5k 3 жыл бұрын
Саме з арабами заглохла. А от чому в Індію не пропонуємо - питання
@UkrMarin
@UkrMarin 3 жыл бұрын
@@user-ki3no7in5k на тижні була інформація, що Індія буде міняти Ан-32 на західні. Але запропонувати варто б було.
@user-ki3no7in5k
@user-ki3no7in5k 3 жыл бұрын
@@UkrMarin там був фейк, якщо це про ту публікацію, про яку я думаю. Але, впевнений, що індуси думають про більш сучасну заміну і навіть якщо зараз фейк - років за 5 може вже бути "поїзд давно пішов". Сподіваюсь ми(Україна\Антонов\Укроборонпром\ Господь Бог і тд) активно працюємо в цьому напрямку
@UkrMarin
@UkrMarin 3 жыл бұрын
@@user-ki3no7in5k дай Боже, я тільки за...
@alexb.6800
@alexb.6800 3 жыл бұрын
Дуже, дуже сумно на все це дивитись.
@illyalevashov8390
@illyalevashov8390 3 жыл бұрын
👍👍👍
@uiiy1742
@uiiy1742 3 жыл бұрын
Дуже цікаве відео відео, будь ласка продовжуйте
@volodymyrtykhyy4677
@volodymyrtykhyy4677 3 жыл бұрын
Thank you so much for good information... Good lack Ukraine.. Slava Ukraini!!!
@user-jz1mr1rt4x
@user-jz1mr1rt4x 3 жыл бұрын
смотри : сделано у нас.
@leonidpovyakalo9981
@leonidpovyakalo9981 3 жыл бұрын
👍
@smaua2062
@smaua2062 3 жыл бұрын
👍💙💛
@user-te3fs2xi8r
@user-te3fs2xi8r 3 жыл бұрын
Транспортный самолёт выгоднее, чем истребитель или бомбардировщик. Его можно использовать для комерческих перевозок, то есть он себя окупает.
@user-yl6sy7ju7s
@user-yl6sy7ju7s 3 жыл бұрын
Усі літаки необхідні, інакше їх не було би!
@user-te3fs2xi8r
@user-te3fs2xi8r 3 жыл бұрын
@@user-yl6sy7ju7s Да я согласен с вами, что нужны и другие самолёты, но так уж получилось, что фирма АНТОНОВ строила транспортные и пассажирские самолёты, на них есть чертежи и оснастка. Поэтому необходимо построить требуемое колличество именно этих самолётов. Остальные типы можно либо покупать, а если их требуется много - то готовиться к производству.
@user-mr6on5ir2g
@user-mr6on5ir2g 2 жыл бұрын
За 7 лет 1 самолёт! Пэрэмога!
@vaslavkrank
@vaslavkrank 2 жыл бұрын
Самий гарний літачок
@user-vc3tp6hs4k
@user-vc3tp6hs4k 3 жыл бұрын
Досмотрел ,интересно ,подписался,про вмф по подробней если можно
@aleksandersichkar4390
@aleksandersichkar4390 3 жыл бұрын
Дуже дякую за професійний обзор!
@gda1941
@gda1941 3 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть видео на тему поставок и включения ан-74 в оборонзаказ, новости о которых стали всплывать в последнее время.
@yarchunyarchun9075
@yarchunyarchun9075 3 жыл бұрын
целых 8 штук заказ
@gda1941
@gda1941 Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf 🤡🇷🇺 кокошник проветри и за своими победами из росстелека следи лучше. Особенно про аналоговнеты. Щас бы ещё туловищу с территории под названием " Россия" что-то украинцам рассказывать.
@gda1941
@gda1941 Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf 🤡🇷🇺 расскажи лучше про создание двух полков су-57 до 2020 года и 150 армат))))) Может было бы резоннее сравнивать авиационную промышленность Ра6сии и США ?)) А то как-то нелогично сравнивать Украину,которая после аннексии 8% территории, войны и т.д оказалась в кризисе и Ра6сию с её ресурсами. Можешь ещё рассказать про победы территории под названием Россия в области пилотируемых полётов на Луну.
@gda1941
@gda1941 Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf 🤡🇷🇺 кокошник вытруси. Вы себе столько лет на уши развешивали,что у вас вторая армия мира, а в итоге оказалось,что недовторая. Преодолев социально-экономический кризис Украина начала возрождать производство авиации. Но тут как всегда Ра6сия свой пятак в Украину всунула.
@gda1941
@gda1941 Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf 🤡🇷🇺 кокошник проветри, представитель лаптеногих берёзовых обизян и любитель сказок про аналоговнеты из телеканала Звезда) вы от разработки до производства аналоговнетов тратите по 30 лет, а тут хочешь чтобы за 7 лет всё сразу было.
@user-qs6nn5jv6i
@user-qs6nn5jv6i 3 жыл бұрын
Продати транспортні літаки. Але, щоб продати, то треба спочатку самим купити.
@andriyzanko9068
@andriyzanko9068 3 жыл бұрын
Пропозиція для теми на наступний четвер - як створити максимально ефективні бойові підрозділи, через створення та впровадження Єдиної автоматизованої системи управління Збройних Сил (ЄАСУ ЗСУ), огляд та аналіз закордонних розробок.
@user-nh3rn8gu7s
@user-nh3rn8gu7s 2 жыл бұрын
🖐🏻🖐🏻🖐🏻
@user-th2jm9gu7o
@user-th2jm9gu7o 3 жыл бұрын
Нiхто не купує. Перу вiдмовилось.
@user-lk2xk8zm8n
@user-lk2xk8zm8n 3 жыл бұрын
А ядумаю щоце в угоду ворогу треба тягнути резину.
@exoticukraine..5457
@exoticukraine..5457 3 жыл бұрын
Це історія про те, що в країні треба розвивати науку, освіту і економіку, а у нас замість цього займаються лише політичною заміною здорового глузду гаслами типу "слава Україні", хоча слави ніякої і близько нема. Українська влада обрала шлях провінціалізації країни і вдало перетворює Україну в аграрний придаток до цивілізованого світу.
@Stastitov349
@Stastitov349 3 жыл бұрын
Алгоритми, ану гляньте сюди!!! Це ПУШКА
@user-mt8mn9je5s
@user-mt8mn9je5s 2 жыл бұрын
28.12.2021 выкатили первый готовый Ан-178…
@user-mt8mn9je5s
@user-mt8mn9je5s Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf Мало того что с моего коментария и с выкатки Ана прошло 7 месяцев, из которых 6 это война, А сколько самолётов в РФ выпустили??- Ил-112??? (Рождённый ползать летать не может, поэтому РФ и ползёт, ползёт к своему концу)
@user-mt8mn9je5s
@user-mt8mn9je5s Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf Всегда ржал над ботами по типу тебя, перед самой войной на авиационную тему вас просто сотни были:))) Уй уй уй, 500 самолётов??- ну во-первых, 300, а дальше становится совсем смешно- из них транспортных- НОЛЬ, пассажирских- ТРИ, занавес:) Это в основном боевые самолёты Су, при этом идёт тотальный спад их производства, их выпускали не более нескольких десятков:) Так что же эти 200-250 самолётов??- учебные кукурузники это, потешный, от Ан-2 до Як-130:)))))))) Знаешь сколько транспортных самолётов произвела за время своего существования РФ??- 2. Один Ил-112 и 1 Ил-476. РФ так и не смогла за 30 лет довести и производить НИ ОДИН транспортный самолёт. Всем известна гибели Ил-112- РФ тупо не умеет делать даже турбо-винтовые двигатели. Украина является государством, причём как оказалось, мощным, а РФ… это территория. И была территорией, и ею будет. Кста больше у вас авиационной промышленности официально не будет- в этом её заменит Иран:?)?))))))))))
@user-mt8mn9je5s
@user-mt8mn9je5s Жыл бұрын
Твой второй комментарий тоже удалён:)
@user-mt8mn9je5s
@user-mt8mn9je5s Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf «на Украине»- это разве что про велосипед, на котором твою мать возили за гаражи со*ать. В Украине живут украинцы, а кто же живёт на раиссии??- буряты? Калмыки? Удмурты, башкиры, тувинцы, татары, черкессы, дагестанцы, чеченцы, якуты…:) - «россияне»:())) Нет, вопреки скавчаниям 2 шт Ан-178 есть:) Да, РФ произвела ровно НОЛЬ транспортных самолётов. - не умеют московские аборигены без нас двигатели делать, за 30 лет так и не научились:))) Хотя ещё раз повторяю- уже без разницы, авиационная промышленность РФ, за исключением, может, боевых и учебных самолётов ПРЕКРАЩАЕТ своё существование- теперь ИРАН:)))))😂😂🤣😂🤣 Да и для чего эти самолёты теперь??- армии нет больше, не нужны они:)
@user-mt8mn9je5s
@user-mt8mn9je5s Жыл бұрын
@@FirstNameLastName-hy1pf Не знаю сколько ты мне строчил, минимум 3 твоих комента удалены, я их начала вижу в увеломлениях:)
@gets9960
@gets9960 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Думали снять видео про экипировку солдат?
@user-oy9po1nu6g
@user-oy9po1nu6g 2 жыл бұрын
Та буде все добре, кредит украдуть, лiтак не побудують, кредит закриють коштами державного бюджету. Молодцi,хто реалiзуе СХЕМУ!!!
@user-cd6xm5dv1p
@user-cd6xm5dv1p 3 жыл бұрын
Технологічний процес будівництва АН-178 звичайний і нічого особливого. Тому ніякого скептицизму а реальна робота. В добру та НАДІЙНУ дорогу будівництва та експлуатації сімейства УКРАЇНСЬКИХ ЛАСТІВОК.
@mihailkoval1018
@mihailkoval1018 2 жыл бұрын
Конец декабря 2021 года. Даже один самолёт не смогли сделать за два года. Сорваны сроки на поставку Ан-178 по контракту с Перу и в целом выполнение этого контракта под угрозой. Вы по-прежнему верите в пропагандистские истории про "будівництво та експлуатацію сімейства УКРАЇНСЬКИХ ЛАСТІВОК"?
@playexe1111
@playexe1111 3 жыл бұрын
30:08 Д-436-148ФМ
@makedonsky1
@makedonsky1 2 жыл бұрын
Одне можна сказати точно - ан178 вийшов реально красивий. В живу бачив лиш ан148.
@popolvuh8097
@popolvuh8097 3 жыл бұрын
Тарас душит, конечно.) Надеюсь, что Антонов наконец-то заработает и начнет продавать серийные самолёты на мировом рынке.
@user-kx3jg7sb5z
@user-kx3jg7sb5z 3 жыл бұрын
Сдох Антошка.
@donkeyia4337
@donkeyia4337 3 жыл бұрын
не трать понапрасну душевные силы. антонов умер. а умершие не воскресают.( кроме Иисуса Христа, конечно)
@popolvuh8097
@popolvuh8097 3 жыл бұрын
@@donkeyia4337 Христа, и Кришны с Осирисом.
@user-kx3jg7sb5z
@user-kx3jg7sb5z 3 жыл бұрын
@@user-qt1yk7bh1l Кого только не пытались кинуть янелохи.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 3 жыл бұрын
@@popolvuh8097 Нет не заработает. Антонов мог работать только в кооперации с Россией . Так как большую часть комплектующих для Антонова шло из России . Теперь после разрыва отношений ,поставок комплектующих из России нет. Сама украинская промышленность их заместить не способна . До и иностранной замены нет. Так что на Антонове можно смело ставить точку.
@Studio21Lab
@Studio21Lab 3 жыл бұрын
Який інтерес є зі сторони КНР? Дякую!
@11riff
@11riff 3 жыл бұрын
В оборонпроме говорили что надо купить чтоб показать иностранцам что самолеты строятся и мы сами на них летаем, а то после такой паузы в работе и замены рос комплектующих клиенты не сильно хотят их брать
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 3 жыл бұрын
Ещё брать нечего . Самолётов нет. От слова совсем.
@UkrMarin
@UkrMarin 3 жыл бұрын
А патрульно-морський літак на базі Ан-1х8 потрібен і хоча б теоретично змогли б виробити?
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 жыл бұрын
Звичайно. Я про нього і говорив у етері. Такий собі Ан-178МП - базовий морський літак.
@UkrMarin
@UkrMarin 3 жыл бұрын
@@user-to7gx7jr9o а що з обладнання ми можемо встановити сьогодні або вже завтра, а що тільки "колись"?
@user-vo8ss2bm3p
@user-vo8ss2bm3p 3 жыл бұрын
Ясно, коротше, понти та й по всьому.
@TokusimaCCC
@TokusimaCCC 3 жыл бұрын
Менеджмент у "Антонова" давно пора на смітник викинути
@user-mf8hf4uk3h
@user-mf8hf4uk3h 2 жыл бұрын
Там суцільні московити і совки
@sergeyyang167
@sergeyyang167 2 жыл бұрын
Самолёт мягко говоря не доработан, серьезный просчёт с балансировкой центроплана, тот борт который облётывали ещё до импортозамещения близко не выходит на объявленные летно технические характеристики, к огромному сожалению это все пыль в глаза биомассе, которая закончится либо полным провалом либо будут тянуть много лет доработку, Антоновцы все годы независимости хорошо только пилят бюджетные деньги и ни одного доведённого до ума проекта ! Где АН 132 ? Там же будет и этот 178.
@rock_4336
@rock_4336 3 жыл бұрын
Гіпотетично, хто б міг стати партнером у створенні літака морської охорони на базі 1Х8 сімейства? І чи є перспективи продавати 132? А то цей літак - моє маленьке кохання і не хотілося б бачити, як він загинається :(
@sergeykir990
@sergeykir990 3 жыл бұрын
Непонятно почему Антонов не рассматривает импортозамещение Ан-74, Ан-140. Ан-74 готов был закупить Казахстан и не 3-4 , а гораздо больше. Ан-140 делает Иран, вон уже сами рамповый вариант толкают и в Казахстане был проект завода Ан-140. Неужели стране не нужен Ан-74 самолёт укороченного взлета-посадки на котором уже отработано десантное применение, вон Египет 3 штуки таких купил.
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 3 жыл бұрын
Нужны то они нужны. Вот только без кооперации с Россией их не построить.
@user-lr4if7vu7q
@user-lr4if7vu7q 3 жыл бұрын
Забудьте про "Антонова". Не будет больше новых самолётов.
@user-dx2cf2hc8s
@user-dx2cf2hc8s 3 жыл бұрын
Какой дурак будет связываться с новым Сомали ?
@andriiartakov9022
@andriiartakov9022 3 жыл бұрын
Розмова ні про що, наче на кухні. "Щось, десь, там, мабуть, здається..." Могли б проконсультуватися зі спеціалістами перед тим, як стверджувати щось.
@PavloLukashuk
@PavloLukashuk 3 жыл бұрын
@@Militarnyi А в тому то і проблема, що на державних підприємствах - професійні кадри не потрібні, там потрібні люди, яки будуть виконувати вказівки керівництва ;))) та і не візьмуть, жоден "начальник" не візьме ,бо кваліфікація у нього нижче буде ніж у професійного спеца, навіть особисто перевіряв ! ;))) Так само щось схоже і з "експертами"- такі реалії, маемо те що маемо! ;))
@user-bd6go6pf4f
@user-bd6go6pf4f 3 жыл бұрын
Це звичайні кухонні сплєтні) Я б ще зрозумів аби співробітник кб був присутній, а так...
@olegogloblya5402
@olegogloblya5402 2 жыл бұрын
Кілька разів передивився сюжет, складається враження, що балаболять якісь два ідіоти, як не сказати жорсткіше два водбойоби.. Спробуйте знайти гроші для Антонова, чи принесіть невеличкий контроктик хочаб на 3-5 літачків. І рампи немає, і радіо зв'язок не той, і інфрачервоних завад немає..... Да підтримайте вже власного виробника! Нехай виробництво зрозуміє що це потрібно власній державі. А на війну можна і не посилати, принаймі перший час.
@UkrMarin
@UkrMarin 3 жыл бұрын
А серія Ан-70/2/4 вже закінчили існування у сенсі нових машин та розвитку?
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 жыл бұрын
Ан-70 та Ан-72/74 це якби геть різне. І те і те наразі мертве.
@UkrMarin
@UkrMarin 3 жыл бұрын
@@user-to7gx7jr9o ой, з 70-м я щось зовсім погарячкував. Дякую.
@gamergoom7363
@gamergoom7363 3 жыл бұрын
Да есть у нас деньги ,чтоб расчитаться без кредита,вытрясти с властей воровских нужно просто.
@user-yl6sy7ju7s
@user-yl6sy7ju7s 3 жыл бұрын
Я б сказав з олігархів та бізнесменів!
@kenadams5337
@kenadams5337 3 жыл бұрын
Все взять и поделить, ага
@viktorkizilov2350
@viktorkizilov2350 3 жыл бұрын
Розкажіть про Мрію Будуть добудовувати другій борт?
@user-nv6pp6gf4j
@user-nv6pp6gf4j 3 жыл бұрын
Бобик сдох
@user-kx3jg7sb5z
@user-kx3jg7sb5z 3 жыл бұрын
Как и крейсер Украина. Сдохли не родившись
@user-nv6pp6gf4j
@user-nv6pp6gf4j 3 жыл бұрын
@@user-kx3jg7sb5z может не в той позиции зачинают
@user-uj6xn5jn6p
@user-uj6xn5jn6p 3 жыл бұрын
Первая Мрия стоит 80% времени -зачем вторая?
@user-qt5fs3rz8f
@user-qt5fs3rz8f 3 жыл бұрын
Ваш канал та коментарі якась суцільна безвихідь та депресія. Росіяни навіть поразки подають як геніальні багатоходівки. А у нас навіть якісь спроби щось зробити подаєте та коментуєте як щось примітивне недолуге... Не канал а депресняк. Потенційний глядач хоче в тому числі хороших новин.
@Pancher28
@Pancher28 3 жыл бұрын
Сколько штук заказали?
@user-be9of3cr6k
@user-be9of3cr6k 2 жыл бұрын
Поки 3
@alieskutasau2252
@alieskutasau2252 3 жыл бұрын
Падабаюцца мне літакі Антонава - прыгожыя.
@COURTCOMPACT
@COURTCOMPACT 3 жыл бұрын
отличный обзор, а по подводным беспилотникам и лодкам и бойцам что-то есть?
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 жыл бұрын
Зробимо окремий ефір про водолазну (підводну) тематику
@user-om6vj9oq2i
@user-om6vj9oq2i 3 жыл бұрын
Украина и подводные беспилотники понятия не совместимые.
@user-th2jm9gu7o
@user-th2jm9gu7o 3 жыл бұрын
Козацька пiдводна чайка тiльки без козакiв?)))
@user-hb2be8kh6x
@user-hb2be8kh6x 3 жыл бұрын
вроде как слышал что ан-70 с американцами собирались совместно делать-почему не идти этим путём..есть много развитых стран ,заинтересованых в таких машинах..
@user-tb8sv5nl4r
@user-tb8sv5nl4r 3 жыл бұрын
Главное, что бы американцы собирались строить, чего в действительности нет. Развитые страны покупают такие самолёты у развитых стран. Украина мимо.
@user-ro3oy6ms9s
@user-ro3oy6ms9s 2 жыл бұрын
Україна 🇺🇦🔥
@grzegorzniesioowski7128
@grzegorzniesioowski7128 2 жыл бұрын
Думав що це свіже відео, далі ще розмови. (25.12.21.)
@serg_tel
@serg_tel Жыл бұрын
щоби відмовитись від росіянських складових спочатку треба совок з заводу повикидати, особливо з керівних посад
@user-vo8nl7is8p
@user-vo8nl7is8p 3 жыл бұрын
Основным недостатком военно-транспортного самолёта Ан-178 является серьёзная ошибка, допущенная при его разработке, а именно: нарушенная центровка корпуса самолёта.
@user-js3gr5sh3z
@user-js3gr5sh3z 2 жыл бұрын
Треба з чогось починати , а якщо бідкатись , то і починати не треба.
@michkovskyi
@michkovskyi 3 жыл бұрын
А навіщо українському військово-транспортному літаку обладнання для десантування? У нас в країні аеродромів більше ніж безпечних місць для десантування (без ЛЕП і т.п.). Да і десант з 3 літаків - 3 бмп і 3 взводи. Замало навіть для навчань.
@user-nv6pp6gf4j
@user-nv6pp6gf4j 3 жыл бұрын
Контрабанда не требует десантирования
@sem_koss
@sem_koss 3 жыл бұрын
Ідея передачі гарна але нудновато сприймається. Треба доопрацювати манеру викладання матеріалу 😕
@user-yh1jn9ej3u
@user-yh1jn9ej3u 3 жыл бұрын
Дивився відео радіолокаційне облучение - оропмінення. 4,56
@PavloLukashuk
@PavloLukashuk 3 жыл бұрын
По Ан-178, багато питань ! За досвідом Ан-12, - треба розуміти що він зможе перевозить, і головне- як це завантажити !?
@PavloLukashuk
@PavloLukashuk 3 жыл бұрын
Ще з головного, у Антонов геть поганий support, тобто фактично її ( підтримки) взагалі нема ! Для звичайного Part M, там взагалі нічого, я вже не говорю про on line доступ до AD,SB, SL, FIM, SRM, IPC, AMM, MMEL......причому до МАУ наприклад, інженери ходили ще у 2018року, дивилися як у Boeing, та Embraer,в інши теж компанії ходили і, що зроблено?
@aleksalex4223
@aleksalex4223 3 жыл бұрын
Що, таке можливо - подивитись 45-хвилинну передачу про лiтак, де з усiма подробицями розповiдалось, що саме i в якiй кiлькостi вiн може перевозити, показувались iллюструючi малюнки, i можуть ще бути якiсь питання? I який ще такий онлайн доступ до всього, крiм AD-SB, який на вiйськовому лiтаковi пiд час виконання завдань краще вимкнути?
@PavloLukashuk
@PavloLukashuk 3 жыл бұрын
@@aleksalex4223 ;))) 1- ви хто!? 2-скільки у вас практичного досвіду по завантаженню вантажного літака? Надайте посилання на фільм.... 3- on line доступ до переліку, що я навів вищче є у всіх , навіть у військових Embraer та Аirbus ! Европейський концерн "Leonardo", так само надає доступ до своїх " продуктів", якщо ви цього не знаєте- то це не значить що цього нема :))) і ще , якщо ви , AD Airworthiness derectives ,та SB Service Bulletin , переплутали с ADSB out ....то про що , з вами спілкуватись ? ;)))
@aleksalex4223
@aleksalex4223 3 жыл бұрын
@@PavloLukashuk Що обговорювати якiсь дурницi, якщо нам термiново потрiбно мати 100 лiтакiв F-15.
@user-kx3jg7sb5z
@user-kx3jg7sb5z 3 жыл бұрын
@@aleksalex4223 100500 фу35. Не меньфе.
@user-xq2pl1fp1n
@user-xq2pl1fp1n 2 жыл бұрын
привет из июня 2021 года, где самолеты? слава Майдану
@user-lk2xk8zm8n
@user-lk2xk8zm8n 3 жыл бұрын
С таким відношенням до справ"Європою внас навіть не пахне".
@user-cc6zf9sx4r
@user-cc6zf9sx4r 3 жыл бұрын
З такою зеленню не варто на щось розраховувати!
@user-ev3ps6gr3f
@user-ev3ps6gr3f 3 жыл бұрын
@@user-cc6zf9sx4r А с такими порохоботами у нас вообще никогда ничего не будет.
@user-cd6xm5dv1p
@user-cd6xm5dv1p 3 жыл бұрын
ДЛЯ НАЦІОНАЛЬНОЇ ГВАРДІЇ ТА НАДЗВИЧАЙНИХ СИТУАЦІЙ необхідно АН-178 не менше 7-9 шт. ( із них 1-2 обладнаних для гасіння пожеж лісів та подібних ситуацій).
@aleexka386
@aleexka386 3 жыл бұрын
Цікаво було послухати.
@taraskoval4198
@taraskoval4198 Жыл бұрын
Є лише один засiб наростити виробництво літаків в Україні - на наступне відео треба запросити Арестовича.
@user-yd1yb4ri2v
@user-yd1yb4ri2v Жыл бұрын
Такоє... Велику техніку перевезти не може, танка не підійме, навіть повноцінну БМП чи БТР, 20-30 тон вагою, вже зась.
@maksimukropien5545
@maksimukropien5545 3 жыл бұрын
Облучение - опромінення!!!
@user-jd4te4cj2t
@user-jd4te4cj2t 3 жыл бұрын
Треба робити, щоб продати за кордон мають літати в Україні, це наш імідж. Треба довести, ще не вмерла Україна, в першу чергу українському народові.
@mihailkoval1018
@mihailkoval1018 2 жыл бұрын
Зачем продолжать обманывать украинский народ?
@DmitriyBelianinov
@DmitriyBelianinov 3 жыл бұрын
Дякую, хлопці. Отримав інформацію, якої не вистачало. Є питання: Лига пишет: "Президент ассоциации Укравиапром Виктор Попов в эфире Суспильного сообщил, что Украина планирует закупить у ХГАПП восемь самолетов Ан-74." Як будуть замінюватися російські комплектуючі? Чи реально це виходячи з уже сказаного в цьому відео?
@user-to7gx7jr9o
@user-to7gx7jr9o 3 жыл бұрын
Лиш час покаже. Такі новини щороку виходять... А віз і нині там.
@yamato-ua
@yamato-ua 3 жыл бұрын
Коли вже відродять українську алюмінієву галузь? Просто соромно коли є Антонов Южмаш а алюмінію для цих підприємств нема. Таке могло трапитися тільки в Україні!
@Vladislav_Strokov
@Vladislav_Strokov 3 жыл бұрын
Как это "нема" ? У "агрессора" можно купувати
@user-yl6sy7ju7s
@user-yl6sy7ju7s 3 жыл бұрын
Що буде з недобудованою Мрією? Чи є в ній необхідність? Коли треба буде замінить стару? Чи потрапить стара Мрія в Музей авіації?
A-29 Super Tucano. Чи потрібен він Україні?
1:21:06
Сын Расстроился Из-за Новой Стрижки Папы 😂
00:21
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 2,7 МЛН
Final muy inesperado 😨
01:00
Juan De Dios Pantoja
Рет қаралды 52 МЛН