я летал на всех видах самолетов. налетал много часов , причем в боях. и скажу что оба самолета нормальные. пойду включу сони плейстейшн и еще раз сравню.
@ostrovskiartur Жыл бұрын
gay thunder?
@dingir1000 Жыл бұрын
@@ostrovskiartur Гей тандер он только для тех, кто летает на наглосаксонских спитах.
@ostrovskiartur Жыл бұрын
@@dingir1000 сралин
@dingir1000 Жыл бұрын
@@ostrovskiartur Что "сралин"? Два слова звязно написать не способен? Сралин тебя в сральник натягивает. Перманентно.
@Svetiksvetusik Жыл бұрын
😂😂😂👍
@igortumar59792 жыл бұрын
Воздушно-диванные войска в полной боевой готовности 😂👍
@protynyak2 жыл бұрын
ты сначала научись грамотно писАть, а потом будешь других учить!
@goshasmartson2 жыл бұрын
Эти самолётики сами падают за милую душу и сбивать не нужно, за последний год этих видео полно,как они сладко сыпляться на голову рассиянцев
@protynyak2 жыл бұрын
@Viacheslav Boiko открой глаза малыш... Любая критика = поучение
@vasilyilyin34122 жыл бұрын
Скоро все воздушно-диванные войска мобилизуют в рашке. И они будут бегать с ржавым калашом в руках под огем Сезарей и Хаймарсов и дохнуть тысячами.
@protynyak2 жыл бұрын
@@fdslamp ты ошибался, тебе простительно...
@tavr18363 жыл бұрын
Как интересно читать мнение летчиков испыталелей, истребителей и авиаконструкторов,кои тут все собрались...........
@zmielov503 жыл бұрын
посмели сложить 2+2, и даже - получить 4, без корочки математиков 5 разряда 🤔
@eggrevolver3 жыл бұрын
@@zmielov50 согласен. Особенно, учитывая, что сам по себе материал ну ооочень поверхностный)
@zmielov503 жыл бұрын
@@eggrevolver как и 99.9% всех обзоров и сравнений... ) боевую технику в 21 веке - сравнивать по методикам времен ВМВ, ну такое, правда если начнут - так как нужно, кому оно кроме спецов будет ясно и интересно... 🤔
@alexfurmin64703 жыл бұрын
@@zmielov50, а как нужно сравнивать? 😁
@QazaQ08093 жыл бұрын
🤓🤓🤓🤓
@TheObmennick2 Жыл бұрын
Современный воздушный бой заканчивается тогда когда ты не видишь противника , а он тебя видит
@NickVolhin Жыл бұрын
не ты че не понимаешь нужно 4 двигателя ну что бы на месте крутится и тогда по тебе на попадут .
@NickVolhin Жыл бұрын
4 двигателя безопаснее 2х .
@СергейАндреич-й2ы3 жыл бұрын
Читаю комменты сбитых лётчиков ! Млять ! Ещё недавно они под видео о танках , были горевшими танкистами ...
@zmielov503 жыл бұрын
а завтра будут моряками, и что?)
@godchanelq57123 жыл бұрын
@@zmielov50 а то что , это называется Диванный эксперт. Когда человек не разбирается в теме , а просто выражает свое мнение основанное на слухах , статейках и домыслах , вводя других в заблуждение.
@zmielov503 жыл бұрын
@@godchanelq5712 глупости, как того требуют типа "ценители информации" такими коментариями, на самом деле - ну никак не отличаются от других, просто типа модно такое написать, раз и типа наибольший не дурак...😀 так вот, те кто реально профи - под такое видео просто не зайдут ) причем тут надо не просто пилот, а пилот что летал на обоих самолетах, причем не просто летал, а даже повоевал в нескольких войнах, и на 16 и на 29, воюя за разную сторону... Вот какая вероятность тут такого встретить, и кто ему поверит?)
@godchanelq57123 жыл бұрын
@@zmielov50 зачем, достаточно просто в вопросе разбираться, хотя бы изучить настоящие характеристики, сравнить РЛС , номенклатуру вооружений, узнать индексы ЭПР, знать систему построения воздушного боя стран эксплуатантов итд и тогда делать выводы А многим время жалко тратить, они написали высер и пошли себе)
@zmielov503 жыл бұрын
@@godchanelq5712 ок. сделают тебе подшивку по 2 самолетам, прочитаешь раз 20, может даже запомнишь, и что, сразу перейдешь из разряда - диванного эксперта, в кого кстати?) в диванного эксперта, что заучил пару подшивок и только ) реально без изменений, а в остальном да - многим тут абы вякнуть, причем большой процент с трудом свяжет два предложения, и что, запретить им писать?) и да, если тебе такие подшивочки сделали, то и выводы там тоже будут - на последней странице )
@_Freakazoid_3 жыл бұрын
5:39 Как такое может быть, что боевой радиус Миг-29 1430 км, а макс. дальность полёта лишь 2100 км ?? Исходя из простой логики макс. дальность полёта должна быть минимум в 2 раза больше боевого радиуса. Иначе выходит, что пролететь 1430 км, выполнить задание и вернуться обратно на 1430 км (итого 2860 км) самолёт может, но при перегоне в один конец дальность снижается до 2100 км? Далее на 6:30 (сравниваем с 3:23). Я не конструктор-авиастроитель, но как-то странно выглядит что при собственной массе 8663 кг F-16 берёт на борт 5420 кг боевой нагрузки, а Миг-29 (у которого к тому же 2 двигателя, а не 1) при собственной массе 10900 кг поднимает в воздух лишь 3000 кг вооружения. Сложим 8663+5420=14083 кг - получили взлётную массу F-16 c вооружением, но без топлива. При этом на 3:23 мы видим цифру что нормальная взлётная масса (т.е. самолёт+оружие+топливо) равна 11467 кг. В то же время если посчитать для Миг-29 получим 10900+3000=13900 кг, при нормальной взлётной массе (на 3:23) 15420 кг. ИМХО на лицо абсолютно не корректное сравнение автором ТТХ самолётов и путаница в цифрах и показателях. По сему данное видео лишь вводит зрителей в заблуждение, предоставляя неполную, ошибочную или некорректную информацию.
@jetstar-a.v.3 жыл бұрын
Автор ошибся. Дальность 2100 - это с 1 ПТБ, а полторы тысячи он летит без ПТБ. Радиус, конечно же, совсем другой.
@llllFLaSHlllll3 жыл бұрын
По вооружению, думаю подсчет производился исходя из номенклатуры применяемых боеприпасов, а не из возможной тяговооруженности.
@lljbbb38682 жыл бұрын
да. это какой то пиздеж
@qwertqwerty48962 жыл бұрын
Практически дальность с 100% топливах 1430 км, с 2 птб 2100км. Радиус действия около 700 км. (Топливо 4200 л ,3400кг без птб)
@KORORP2 жыл бұрын
На самом учитывая что с момента появления обоих самолётов прошло 50 лет. Тут хрен разберёшься. Ежу понятно что с развитием технологий оба самолёта неоднократно модифицировали, разумеется чтобы лучше продавались, воевали и при полной военной тайне. Так что наивно полагать что в интернете тебе напишут характеристики обоих самолётов именно скажем 1980года. Вообще смешно звучит что Ф-16 лучше потому что там дескать лучше обзор из кабины. Радар замечает а не пилот, они же летают по 500 м.сек что ты там из кабины заметишь? Кроме того!!!! Что самое главное в интернете вся информация постоянно искажается. Именно поэтому многие знающие люди называют Википедию дуропедией. Даже в официальную мировую энциклопедию идёт инфа из интернета уже зачастую сильно искажённая!! Я сам неоднократно сталкивался не с полуправдой а с полной ложью в Википедии.
@THEStepanovAN2 жыл бұрын
Автор ничего не сказал про дальность обнаружения радаром противника, а это очень важно.
@twilight_s29822 жыл бұрын
при таких габаритах Миг и идиоту понятно что его засекут намного раньше чем ф16
@mikhailkonovalov1902 жыл бұрын
Потому и не сказал, потому что кто первый увидел тот и победит.
@6apa6aw722 жыл бұрын
@@mikhailkonovalov190 а первый увидит F16))
@Сарынь.Емеля2 жыл бұрын
@@6apa6aw72 вот поэтому при получении Украиной F 16 на болотах такое квакание начнется. 😂
@6apa6aw722 жыл бұрын
@@Сарынь.Емеля тут же взлетные полосы и ангары с этими самолетами будут уничтожены, как изначально было сделано💁🏼♂️
@2kgamingchannel Жыл бұрын
МОжно спорить бесконечноп, но теперь не 42 год на дворе. Воздушных боёв не проводят уже 2 десителетия. Все современные образцы вооружений имеют радар на несколько сотен километров и дальнобойные ракеты с самонаводением. Засёк, выстрелил и ушол. Такая тактика, но никак не воздушные бои с выкрутасами или дуель на шпагах.
@energetik46055 ай бұрын
Это точно,раньше на бипланах перестрелку из наганов устраивали и камнями кидались😂Сейчас другая тактика.
@RuslanKalinichenko3 ай бұрын
Воздушные бои никогда не прекращались, но об этом помалкивают в тряпочку. Причем обе стороны. Потом пишут, что в результате аварии они потеряли такой-то самолет.
@hwbxjrАй бұрын
@@RuslanKalinichenko ты не понял
@GuGus1k5 күн бұрын
Выстрелил ушел не попал если ты не знал то ракету сопровождать надо когда она приблизится на 10-15 можно отпустить
@StaPerRa2 жыл бұрын
Все они хороши, при самом главном компоненте- грамотном и опытном пилоте!.
@o1eggo1dman2 жыл бұрын
Ну уже нет конечно) разведка, радары, технологии рулят сейчас. Пилоты уже отходят на второй план, большинство тактических задач с воздуха сейчас выполняется беспилотниками
@alexey4580 Жыл бұрын
Главное катапультироваться успеть и чтоб в тюрьме рф пелотку не порвали....при пво РФ любой воздушный сундук это летающий гроб
@Антонграммофон Жыл бұрын
А разве 29й не третие поколение?
@НиколайКостенко-и9я Жыл бұрын
Какова цена аппаратов? За те деньги мона 29, если вова добьётса соскочить с доляра то амеры на жопу присядут и придётся уравнивать позиции, тодой побачим шо они за теи гроши зробят.
@Антонграммофон Жыл бұрын
@@НиколайКостенко-и9я если Россия соскочит с бакса не факт что ₽не будет стоить 200$ ☝️
@АлександрГоловин-щ3т2 жыл бұрын
Очень интересно - максимальный взлетный вес 11т , вес пустого 8т , поднимает 5 , а может и 9т , никто не чувствует подвоха ?
@markalex51362 жыл бұрын
это другое. Зачем тебе это? Для диванных дегенератов это не столь важно, главное мова и вipa
@sergeyfilonov1 Жыл бұрын
Зачем чувствовать? Нужно просто знать место регистрации данного видеоканала - Украина... Все вопросы отпадают.
@ВикторПузо-н2п Жыл бұрын
@@sergeyfilonov1 и тем не менее миг 29 был основным самолётом именно Украины, в РФ он уже как устаревший. Получается сами себя обсирают?
@Boris_letniy_briz Жыл бұрын
Не максимальный взлетный вес, а нормальный. Но тут и правда есть ошибка , он выше 11 тонн - 13-15 т. Максимальная взлетная масса у ф16 - больше 20.
@jeronjorik2718 Жыл бұрын
ЦПСОшные поделки😄 автор жоглирует и откровенно приукрашивает там где нужно (радиус полета мига 1430 км, , но перегонная дальность у автора для мига всего 2100км😄😄😄) автор сравнивает старю версию миг29 с модернизированным f16 , видео рассчитано на жителей страны попрашайки, там создают культ всего западного, все помнят как они всех побеждали джавелинами и байрактарами?😄Кстати перегоночная дальность у миг 29 в зависимости от модификации до 4000 км. Грузоподъемность до 6500-7000кг, динамический потолок 18500м.Максимальная взлетная масса 24500 кг (миг29м миг29к)
@ВикторКостин-э2ч2 жыл бұрын
Как говорил мой командир не самолет красит пилота, а совсем на оборот. Очень многое зависит от опыта пилота .
@олегжелезовский-г2в Жыл бұрын
да.главное - кто за штурвалом.
@Yanishev-24 Жыл бұрын
самолет красит маляр.
@ПетрШмаков-в2я Жыл бұрын
@@Yanishev-24 техник
@Yanishev-24 Жыл бұрын
@@ПетрШмаков-в2я Зубной.
@Yanishev-24 Жыл бұрын
@@АлиУмаров-я3щ у летчика?
@rashidiskhakov65013 жыл бұрын
В стоимость входит обучение, доставка и вооружение (2комплекта). Вот это я понимаю сервис
@МихаилЧижевский-ъ3й3 жыл бұрын
Любой каприз за ваши шекели. За дополнительные 25 миллионов мига могут освятить а бабка заговорить на удачу и порчу на врагов наслать)
@olegisupov92223 жыл бұрын
@@МихаилЧижевский-ъ3й ааааа вот теперь понятно почему арабам в войнах не фартило . Они самолёты на халяву получали от СССР . А вот если б они за них платили они б тогда ух как преуспели б . С приветом из Израиля.
@yuryrabyshko48373 жыл бұрын
@@olegisupov9222 Крепитесь. Боеввой дух вам скоро понадобится.
@olegisupov92223 жыл бұрын
@@yuryrabyshko4837 а чё , вагнеровцы нападут ? Так им не до нас их и так здесь все кому не день бьют . Сирия , ? Так и им не до нас . Иран ну ладно они уже много лет обещают , пока только огребали . Или может ещё кто хочет ? Ну ок , мы всегда здесь , это наша земля . С приветом из Израиля.
@eduardfeuchtwanger86703 жыл бұрын
@@olegisupov9222 😄👍
@АнтонПодгорный-е6т3 жыл бұрын
Это как так получается? Боевой радиус подразумевает под собой максимальное удаление от аэродрома и возвращение обратно. Максимальный радиус МиГ-29 1430 Км, при этом максимальная перегоночная дальность всего 2100 км. Это как так получается, если боевой радиус это 1430 км в одну сторону, а потом столько же обратно. Это получается 2860 км и это без подвесных баков. А максимальная перегоночная дальность с подвесными баками, внезапно, всего 2100 км!! Это как так получается? Может быть 3100?
@ЮрийПагата3 жыл бұрын
Боевой радиус состоит из дальности самолета + ракета.
@TheSpinyMouse3 жыл бұрын
У него практическая дальность на внутренних баках 1430, с ПТБ - 2100. Автор видео насчёт боевого радиуса херню сморозил.
@АнтонПодгорный-е6т3 жыл бұрын
@@ЮрийПагата Нет - радиус это максимальная дальность полета, поделенная пополам. Самолет летит на максимальную дальность с тем условием, чтобы вернуться на аэродром, с которого он взлетал.
@TolikStark-I2 жыл бұрын
@@АнтонПодгорный-е6т _Нет - радиус это максимальная дальность полета, поделенная пополам_ Я не лётчик, но определение радиуса действия включает в себя фразу "решение боевой задачи". Боевая задача обычно включает в себя поражение цели, очевидно, ракетой. Поэтому за неимением лучшего определения, я считаю "дальность самолета / 2 + ракета" более верным
@АнтонПодгорный-е6т2 жыл бұрын
@@TolikStark-I Отвечу коротко - нет
@torua3 жыл бұрын
Да ні хто не буде там Dog fight вам робити, радари рулять. Хто перший засік, навів і вистрилив той і виграв.
@taygahawk59243 жыл бұрын
Да, но всякое бывает. Запас выстрелов, в 150 штук для пушки, карман не тянет. Даже при условии, что пушка хороша только для вертолётов.
@Hortan_RR_023 жыл бұрын
Ты это смотри что если не разбераешся в авиации то не делай громких заявлений так как миг имеет много возможностей сделать 16-го и да СЛАВА УКРАИНЕ!
@zmielov503 жыл бұрын
@@Hortan_RR_02 конечно много, например если 16 будет стоять в чистом поле, а 29 лететь...
@denissk113 жыл бұрын
У f-16 есть отличная ракета aim-120, но у МтГа есть Р-77 ,которая считается эффективней, чем aim-120 устанавливается на f-16.Те, что у f-22 и 35 уже лучше 77-й. Это по дальнему ВБ. В ближнем бою у f-16 шансов практически нет, но как показывает практика, ближний бой все равно неизбежность, это показали бои в Сербии, где 3 мига (Один без вооружения) смогли дать бой около сотни (не помню точную цифру, но количественное преимущество было катастрофическим) НАТОвским истребителям. Что покажет бой современных истребителей не понятно, но есть интервью с Сергеем Богданом, который утверждает, что Су даже поколения 4+ однозначно смогут прорваться в ближний бой.
@Hortan_RR_023 жыл бұрын
@@zmielov50 ну если ты настолько фанат и не понимаешь что есть такая штука как противоракетный манёвр или отворот который полностью защищает от ракеты то не знаю что и сказать ) не знаю летай иди прямо против 5 МиГов)
@СергейМатукин Жыл бұрын
Радует когда пол страны у нас лётчики , есть кому если что полетать
@Doc.Lector Жыл бұрын
Ага, таких же "летчиков", как и "танкистов". "Летают"на истребителях последней модели "Пропёрданный диван 2023". Это самый страшный "истребитель истребителей")))
@SergejB338 Жыл бұрын
@@Doc.Lector А чем ты от нас отличаешься?
@АндрейМихайлюк-ц1с3 ай бұрын
@@Doc.Lectorв будку ушлепыш залезь обратно
@aries7583 жыл бұрын
Диванный анализ зачтён 👍
@Madara-fg8mu2 жыл бұрын
Чел он просил характеристики сравненивал
@БариБонсон2 жыл бұрын
Современные модернизированные ф-16 отличаются от простой прежней версии можно сказать сильно
@ammk18162 жыл бұрын
Как сказал один летчик и на этом говне они с нами воевать собрались
@grigoriitrambickii71972 жыл бұрын
Миг 35 тоже отличается от миг 29 сильно
@HeavyMeTaL0872 жыл бұрын
@@grigoriitrambickii7197 и всего 6 штук миг 35)
@grigoriitrambickii71972 жыл бұрын
@@HeavyMeTaL087 если сравнивают проекты, то пусть сравнивают проекты.Глупо брать современную версию F16 и сравнивать с доисторической версией Миг 29.Сейчас больше миг 35 и не будет.МО РФ решило отдать предпочтение самолётам Сухого, все идёт к унификации.Так что Су 30 разных модификаций, Су 35 и Су 57.Легкий миг 35 будет выпускаться только для тех стран, которые со временем решат заменить миг 29, стоящий у них на вооружении
@HeavyMeTaL0872 жыл бұрын
@@grigoriitrambickii7197 нужно также брать в расчет количество техники, если сравнивать их друг с другом. В противном случае можно брать штучные экземпляры и фантазировать как они лучше всех остальных. Например можно сравнить ф22/ф35 с т50. Но ф22 - 200+ / ф35 - 890+; а т50- до 15 штук. И количество решает. Именно поэтому у США траты на оборонку больше всех в мире.
@StyleXxPK3 жыл бұрын
А какую модификацию F-16 с какой модификацией Миг-29 тут сравнивают?
@lcyone3 жыл бұрын
тот же вопрос
@ПавелЦветков-т1л3 жыл бұрын
Загрузка у мига меньше при большей площади крыла а про дальность совсем умора
@bobo86203 жыл бұрын
@@ПавелЦветков-т1л смотря у какого. Ранний миг в чистую сливает раннему 16му.
@dron74053 жыл бұрын
Не задавай глупых вопросов автор не знает такого термина как модификация
@amxaddatxoy45573 жыл бұрын
@@ПавелЦветков-т1л МИГ29 говорят прожорливая штука
@InetCat Жыл бұрын
Забыли сказать ровно одну вещь, которая нивелирует весь этот недообзор и сравнение. Главное, что Ф-16 сам постоянно модернизировался с момента принятия его в строй. Улучшалась электроника, добавлялась номенклатура вооружения и т.п. Потому что были задержки с принятием на вооружение самолётов следующего поколения. А вот МиГ-29 - всеми своими переделками просто переродился в другое название самолёта! После глубоких модификаций МиГ-29 был переименован в МиГ-35. Так что корректнее сравнивать именно их. А не старую советскую версию с новейшей американской.
@Анчоусина Жыл бұрын
в МиГ-35 слишком мало изменений, нести серьезное вооружение он, так же как его отец, не может, самалеты МиГ-29 и МиГ-35 на столько мусорные что их страны третего мира не особо хотят покупать, МиГ-35 собственно не стоят на вооружении ни в одной страны мира, это самалет с боевыми возможностями легкого истребителя, но с весом, стоимостью и прожорливостью тяжелого истребителя завоевания превосходства в воздухе, хотя лично мне этот самалет нравится за его внешний вид и историю применения
@InetCat Жыл бұрын
@@Анчоусина у вас косяк в каждом слове. В МиГ-35 достаточно изменений, что бы называться новым шифром. От нового радара, до изменённого фюзеляжа. А не стоят они на вооружении других стран мира ровно потому, что его туда и не планировали продавать раньше, чем ими насытятся ВКС России. А желающих с 30 стран соберётся. ВВС Индии не захотели их закупать ровно по одной причине, что бы не полностью зависеть от самолётов производства одной страны. В Индии и так хватает советско-российских самолётов. Это их политика. Качества самолёта тут уже не причём. Да, и никакой особой прожорливости у него нет. Он гораздо автономнее, дешевле и экономнее в эксплуатации, чем Миг-29 1988 года. Единственный его недостаток в том, что сама концепция лёгкого истребителя для России не сильно интересна. Поэтому с ним и не спешат. Благо есть из чего выбрать потяжелее.
@Анчоусина Жыл бұрын
@@InetCat Не наблюдаете противоречий в своих словах? Если РФ не нужен легкий истребитель, и он не предназначался для экспорта, тогда зачем его вообще создали? А, точно, еще ценник на Миг-35 не адекватный, он стоит дороже на 10 лямов чем F16 Block 52 и Су-27, только вот F16 и Су-27 реально хорошие машины, а не старый хлам в новой обертке, что там есть такого, чтоб стоить дороже чем F16? Радар хуже, нести ракеты Р37, а это единственные ракеты РФ, которые эффективнее себя показали чем AIM 120 он не может, нести крылатые ракеты он не может, точек подвесов не добавилось, да, новый фюзеляж это прикольно, но что он дает?
@InetCat Жыл бұрын
@@Анчоусина нет, не наблюдаю. И то, что РФ сейчас не нужно лёгких истребителей, ещё не значит, не они никогда не были нужны, особенно когда его создавали в 80-ых. И не будет нужен в будущем. Это зависит не от ВВС РФ, а от врагов. Будет для него работа - будут и самолёты. К тому же, сейчас уже есть технологии 5-го поколения и 4+, как переходное, уже не так привлекательно. И да, я не говорил, что он никому не будет поставляться, я говорил, что сначала своим, а только потом другим. Чувствуешь разницу? Радар у него лучше, чем у МиГ-29. Больше боевой нагрузки и дальности полёта на 30%. Это по твоему пустяк? Кроме того, под него уже есть необходимая инфраструктура от предыдущих поколений Миг. А если переходить на F-16, то начинай строить с нуля всю сопутствующую инфраструктуру. У МиГ-35 меньше радиолокационная заметность. Крепче планер, а значит можно сильнее крутить виражи. 8 точек подвески вместо 6. Новая авионика, дозаправка в воздухе. И возможность взлетать и садиться на полосу менее 200 метров. Пустяки? Ресурс двигателя гораздо больше, мощность больше, требования по эксплуатационным температурам лучше. Всепогодность и сложные метеоусловия. А раньше всего этого не было на МиГ-29. Антикоррозийная защита. Его цена до 30-40 млн $, такая же, как у самой дешманской и устаревшей версии F-16. Остальные стоят от 60 до 100 млн $. При этом, они во многом проигрывают как по боевым, так и по эксплуатационным характеристикам МиГу. Я ж говорю, у тебя косяки в каждом утверждении 🤣
@InetCat Жыл бұрын
@@Анчоусина нет, не наблюдаю. И то, что РФ сейчас не нужно лёгких истребителей, ещё не значит, не они никогда не были нужны, особенно когда его создавали в 80-ых. И не будет нужен в будущем. Это зависит не от ВВС РФ, а от врагов. Будет для него работа - будут и самолёты. К тому же, сейчас уже есть технологии 5-го поколения и 4+, как переходное, уже не так привлекательно. И да, я не говорил, что он никому не будет поставляться, я говорил, что сначала своим, а только потом другим. Чувствуешь разницу? Радар у него лучше, чем у МиГ-29. Больше боевой нагрузки и дальности полёта на 30%. Это по твоему пустяк? Кроме того, под него уже есть необходимая инфраструктура от предыдущих поколений Миг. А если переходить на F-16, то начинай строить с нуля всю сопутствующую инфраструктуру. У МиГ-35 меньше радиолокационная заметность. Крепче планер, а значит можно сильнее крутить виражи. 8 точек подвески вместо 6. Новая авионика, дозаправка в воздухе. И возможность взлетать и садиться на полосу менее 200 метров. Пустяки? Ресурс двигателя гораздо больше, мощность больше, требования по эксплуатационным температурам лучше. Всепогодность и сложные метеоусловия. А раньше всего этого не было на МиГ-29. Антикоррозийная защита. Его цена до 30-40 млн $, такая же, как у самой дешманской и устаревшей версии F-16. Остальные стоят от 60 до 100 млн $. При этом, они во многом проигрывают как по боевым, так и по эксплуатационным характеристикам МиГу. Я ж говорю, у тебя косяки в каждом утверждении 🤣
@letovyehor3993 жыл бұрын
Ролик не объективный, детали не точны, поэтому это сравнение больше для красивых графиков отдалённых от реальной жизни
@ДмитрийПоликарпов-р1ф3 жыл бұрын
Полное несоответствие сравнительных характеристик, от пустой массы к нормальной взлётной и с массой вооружения. Чисто, взять числа из таблиц в ролике и математически сделать вычисления. Ерунда получается.
@rinaldoman33313 жыл бұрын
@@ДмитрийПоликарпов-р1ф весь канал у этого дилентанта такой.
@revolverssuccess733 жыл бұрын
В кабине f 16 сидишь как в хорошем, кожанном кресте с игровым джойстиком, а в миг - как на табуретке в тракторе с рычагами.
@olev70992 жыл бұрын
Кращий той, що у тебе є і працює!
@Killeremotion2 жыл бұрын
Самый верный ответ!
@alexandergorbatschow35162 жыл бұрын
1 . Вы волф , скромно не добавили , Вертикальный маневр способ навязывания и инициативы боя , горизонтальный оборона. 2. Лучшие времена для модернизации этих двух машин 90 годы. 16 прекрасно развивался и передал 4+ и 5 поколению свои наработки. Что творилось в 90 в ВВС РФ думаю вспоминать не надо. Будем всё же объективны.
@ДмитрийЛебедев-и3и2 жыл бұрын
Объективно вы батенька все проспали и не увидели модификации мигов доведеных до 4++
@rd-yg3ds Жыл бұрын
@@ДмитрийЛебедев-и3и если ты про миг-35 то их выпущено штук 5 и больше делать не планируют
@TheLongwin Жыл бұрын
@@ДмитрийЛебедев-и3и их никто не увидел. Сделано было уродцев СМТ и УБТ штук 10. МиГ-35 то ли 2, то ли 4 самолёта, программа закрыта.
@frankmartin7922 Жыл бұрын
@Sergei Torockov И слава богу, меньше оружия у разных диктатур, меньше зла смогут натворить
@ЮрийАлексеевич-й3с5 ай бұрын
@@frankmartin7922 что там с неизбираемым? а как же ваши вопли: "не мила власть будет - мы ее майданом снесем!". вот и не пойму - то ли вам по кайфу, то ли только пи**деть горазды?
@dro4ilnik Жыл бұрын
Ещё никогда на диване не было так жарко).
@ЖоржЗадунайский-о7и3 жыл бұрын
По поводу "вертикального боя". Тут надо брать не мощность двигателей. А соотношение мощности к весу самолёта. На вскидку думаю тут F-16 ( вес пустого около 9 тонн )тяга макс. форсажная кН/кгс 13100,6 кгс. , обойдёт Миг или будет вровень ( вес пустого около 11 тонн) . тяга макс. форсажная 2х8300 кН/кгс/ Кстати, тяга F-15 который надо было сравнивать , имеет тягу 2 × 13200 кгс, правда он и потяжелее. "установивший восемь мировых рекордов скороподъёмности".
@TolikStark-I2 жыл бұрын
Вы не подскажете, в каком веке был последний реальный бой между двумя боевыми самолётами любого назначения?
@johndir75522 жыл бұрын
@@TolikStark-I 2022 . Украина.
@meandr512 жыл бұрын
Миг может идти вверх на двигателях, как ракета. Его тяга больше веса.
@RuslanKalinichenko3 ай бұрын
Версий F-16 так много и они настолько разные, что для сравнения надо брать конкретный экземпляр, а не с потолка. То же самое и с МиГом. Хотя у нас версий будет поменьше и они почти не отличаются друг от друга.
@Халден3 жыл бұрын
внимание в низу в коммертариях собрались ветераны всех войн так же лётчики испытатели и инженеры так что имейте имейте уважение к ним 🤣🤣🤣
@rqasdrqasd74813 жыл бұрын
и все они наподсосе у цру или и еть прячмо укправляемы боты
@zmielov503 жыл бұрын
люблю такое, когда типа закосил под умного, борьба с комплексами? 😏
@МаратХасенов-е9л3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@Халден3 жыл бұрын
@@zmielov50 с такими же как у тебя косплексами
@zmielov503 жыл бұрын
@@Халден комплексами чего? 🤣
@ОлегАнохин-н4ш Жыл бұрын
Самое главное в диванных войнах убирать крошки от попкорна с дивана
@scepeon3 жыл бұрын
Справедливости ради стоило указать и живучесть движков, я не ручаюсь за эти цифры так как ничего точнее не нашёл, но скорей всего они близки к истине, учитывая "двигательную войну" в США между General Electric со своим F110 и Pratt & Whitney F100-PW-229. Так вот, цифры примерно такие: Pratt & Whitney F100-PW-229 примерно полный ресурс 6000 часов а у РД-33 полный ресурс примерно 1400 часов, а ресурс до первого капитального ремонта примерно 400 часов. Думаю об этом тоже стоило было сказать так как обслуживание боевой авиации это очень важный показатель, так же частый ремонт систем, планера и двигателя истребитель скажется на конечной стоимости всей машины.
@taygahawk59243 жыл бұрын
А что у нас ресурс такой маленький? Материалы хреновые, или агрегаты проще и дешевле?
@militarywolf98113 жыл бұрын
Ты прав. Про ресурс я упустил этот момент
@alexbear97783 жыл бұрын
@@taygahawk5924 ал 31ф для су27 (изначально был 50 часов ) второго поколения имел ресурс всего 300 часов до ремонта что кагбе мало .
@taygahawk59243 жыл бұрын
@@alexbear9778 хрустально.
@alexbear97783 жыл бұрын
@@taygahawk5924))смешно. подготовка пилота будет явно дороже потому как летный час дорого стоит ) при том самом количестве денег пилотов будет меньше или они будут иметь плохую подготовку ( во время войны были подготовка вздет-посадка ) так и тут
@andreyzh2718 Жыл бұрын
сравнивать его стоит с су27 а не с мигом, ибо ф16 используется в первую очередь как бомбардировщик или носитель ракет воздух-поверхность, и только потом как истребительная авиация. Миг29 - это аэродромный истребитель, использующийся для перехвата и защиты воздушного пространства вокруг этого аэродрома. В общем, цели абсолютно разные у этих машин, тут некоторые скажут, что может же! На что я скажу: "зачем использовать пикап для перевозки грузов, если есть грузовики, и проектировались они под разные задачи." Сами подумайте! Нагрузка всего 3 тонны, при этом высокая скорость и маневренность, отличные ракеты класса воздух-воздух, это машина для завоевания превосходства в небе, а не для бомбардировки папуасов без пво.
@mykola1116 Жыл бұрын
Сь ф16 нада сравніть самальоть мажайскага. Яво інікальнасть што можіть літать на дравахь. А вь бліжьнємь баю палєнамь можьна атаваріть.😅😅😅
@Upset-Optimist6 ай бұрын
МіҐ-29 модернізований до універсальної платформи(в Україні точно). Багато дешевше мати одну модель універсала. Це логістика і обслуговування. Всі передові армії нині так. Але там цілі комплекси. Ще є стратеги, то літаючий комплекс ППО, якщо узагальнити.
@paveltimoshenkov86294 ай бұрын
Ф16 как и миг 29 это легкие истребители одногг покаления сравнение корректно. Су 27 сравнивают с ф15
@Upset-Optimist4 ай бұрын
Ф16 завдяки вдосконаленню і модульности конструкції за х-ками давно переважив і т.зв. сучасні Су-35, що є продовженням Су-27 і теж важкі винищувачі. Тільки Ф16 універсальна платформа від створення і призначений також для роботи по землі з можливістю вистрілив і забув. Частково це можуть і модернізовані українські міги і сухарі. Україна ж отримує сучасні модифікації з новими локатором та авіонікою, що піднімає їх на рівень 27-их сухарів навіть за бойовим навантаженням нехай трохи й меншим з додатковими баками. Окремо стоїть порівняння ЕПР цих апаратів, ефективна площа розсіювання радіосигналу. У Ф16 це 0,1м кв. без бойового навантаження і до 1 м кв. з повними підвісками. У "аналоговнєт" сягає 2,5 і більше. Бойовий радіус далекодії у Ф16-их теж дещо більший.
@thedarkpaladin88803 ай бұрын
@@Upset-Optimistнифига украинские миги не модернизированные, модернизацию прошли только польские и словацие миги. Парадокс, что модернизацией занимаются страны на нато, а не страны бывшего постсовка😂
@Peran_Erzurf3 жыл бұрын
Великие Эксперты по самолётам сейчас все расскажут в комментариях
@Канатоходец573 жыл бұрын
лучше почитайте отчеты немцев когда провели сравнение ,после обьеденения германии
@ДмитрийПоликарпов-р1ф3 жыл бұрын
Полное несоответствие сравнительных характеристик , от пустой массы к нормальной взлётной, с массой вооружения. Если судить по таблицам из ролика. Неужели никто посчитать не додумался.
@ANDRE_elektron3 жыл бұрын
Самое главное не сказал МЕЖПОЛЕТНОЕ ВРЕМЯ у Миг-29 оно минимум в ПЯТЬ раз ниже. Кроме того моторесурс и цена часа полета. Или нужны только ОДНОРАЗОВЫЕ характеристики? Самолет это вам не презерватив.
@Peran_Erzurf3 жыл бұрын
Самоё главное обе страны довольны своими самолётам.
@alexfurmin64703 жыл бұрын
@@ANDRE_elektron, моторесурс у мига выше? Ниже? 😁 😁 😁
@Fortuji3 жыл бұрын
Люблю конструктив, а не когда на видео говорят "такой-то самолёт круче потому что потому"
@ИльяСтан-и4в2 жыл бұрын
конструктива нет на самом деле) Человек просто налетал пару часов в авиасимуляторе
@Fortuji2 жыл бұрын
@@ИльяСтан-и4в та это год назад было, не думал что у рф все так плохо
@grigoriitrambickii71972 жыл бұрын
@@Fortuji чёт пока не было доказательств, чтобы у России всё было плохо.Почему-то даже когда украинцам сказали, что призрак Киеве выдумка и ложь, тысячи сбитых им истребителей остались в головах у украинцев😂
@Fortuji2 жыл бұрын
@@grigoriitrambickii7197 показал все свои умственные способности сказав "тысячи истребителей"😂
@grigoriitrambickii71972 жыл бұрын
@@Fortuji ты видимо мало прессу украинскую читал.Я так угорал, когда тупицы ещё в это всё верили😂
@kaillost5436 Жыл бұрын
Тоже вставлю 5 копеек :) На мой непрофессиональный взгляд вопрос эргономики рассмотрен странно, понятно, что сравнить эргономику двух истребителей практически не реально, но! Указывать на разницу гипотетического времени готовности к полёту ссылаясь на эргономику пилотской кабины, забыв, что в основном эта характеристика зависит от других факторов предполетной подготовки (техобслуживания, регламентов итд) мне кажется некоторым излишним допущением. Прошу прощения, понимаю, критиковать материал каждый горазд :)
@РоманВоронин-н7и Жыл бұрын
Как эргономика кабины связана с техобслуживанием? Вам либо удобно управлять самолетом, либо приходится прожимать десяток кнопок. Другое дело, что есть боевое дежурство, когда самолет заправлен, а пилот сидит и ждет тревоги, вот тут интересно узнать, кто быстрее взлетит и доберется до места боя.
@kaillost5436 Жыл бұрын
@@РоманВоронин-н7иблизко к цитате текста ролика: достаточно нажатия пары кнопок и f16 готов к бою, миг требует более тонкой и долгой настройки, чтобы подняться в воздух. Описанная же вами ситуация возникает только когда пилот ожидает разрешения на взлёт. В этом случае скорость взлёта зависит от места взлёта и ТТХ ЛА, т. к. Необходимые действия пилота приблизительно одни и те же на обоих ЛА. Как ни крути скорость взлёта и готовности к бою от эргономики места пилота не зависит
@Netery73 Жыл бұрын
Этот тезис автора достаточно спорный, смотрел какой-то интервью американского пилота после его первого полёта на Миг 29, так он сказал, что МИГ проще в управлении, чем его личная Цесна. А мне кажется, что Цесна гараздо проще, чем Ф16.
@Makintoch12 жыл бұрын
Не сказал самое главное с какой дистанции истребитель первый видит противника и начинать вести огонь по нему
@ДмитрийСапрыкин-н6г Жыл бұрын
А это батенька секретные данные и вам бы в библиотечку секретную, но кто же пустит.
@АСу-н2о Жыл бұрын
А тут и думать не надо ф 16 видит дальше
@ДмитрийСапрыкин-н6г Жыл бұрын
@@АСу-н2о Чудо сказочное, расскажи пжалста тип БРЛС F-16 и МиГ-29, а заодно и дальность обнаружения целей и с какой отражающей поверхностью
@kingofdarknes2505 Жыл бұрын
@@ДмитрийСапрыкин-н6г всё равно дальность обычных ракет воздух-воздух 20-30км а так характеристики почти одинаковые
@ДмитрийСапрыкин-н6г Жыл бұрын
@@kingofdarknes2505 А что такое обычные ракеты? Тип ГСН или дальность? Так открою вам секрет, есть ракеты ближнего воздушного боя (Р-60, Р-73) дальность 1-20 км, есть средней дальности (Р-27) дальность 1-40-50-90 км и большой дальности (Р-33) тут уже до 300 км. Характеристики почти одинаковые - повеселило от души. Мерикосы по сей день делают подобие Р-73, но не получается у них "Каменный цветок", а их AIM-9 Sidewinder с любой буквицей и рядом не валялась(не выходит у них угловая скорость изменения траектории 45 градусов в секунду). "Воробьи", "Фениксы", "AMRAAM" тоже проигрывают, хотя в рекламных буклетах которые они используют везде в итоге в реале не прокатывают. И самое весёлое то, что время работы двигателя этих всех ракет от 0.9 до 4.9 секунды и 4.9 это у большой дальности, забавно, да, дальности у Фениксов до 180 км, у Р-33 до 300 а время работы моторки 4.9 сек и дальше по инерции😂
@c.k.e.n.T.u.k Жыл бұрын
Странная какая-то арифметика получается по разнице масс и боевой нагрузке: F-16 - 11467-8663=5420 МиГ-29 - 15240-10900=3000 Не сходится что-то (мягко говоря).
@АлександрМокшанов-ш2т Жыл бұрын
потому что, недоблогеры не считают... недоблогеры снимают..... но не все...
@vikney Жыл бұрын
И получают деньги за рекламу пиндосского говна
@gracell1910 ай бұрын
Разница масс включает массу топлива
@Big_Attractor9 ай бұрын
Миг в сечении значительно больше ф16, как следствие выше лобовое сопротивление. Ещё Миг перетяжеленный из-за 2х двигунов и большего размера и массы корпуса, плюс чтобы всю эту массу нести нужно больше топлива. В итоге Миг просто не может нести больше боевой нагрузки. Одно из главных преимуществ Фалкона это его лёгкость и тяговитость при этом.
@Синергетикс8 ай бұрын
@@Big_AttractorЧепуху не городите, Ф-16 несёт больше ракет и бомб только потому, что у него больше точек подвески на крыльях. Изначально другая концепция при проектировании, американцы делали упор именно на возможности использовать этот самолёт в качестве бомбардирови. У наших же конструкторов почти всё затачивалось на завоевание господства в воздухе.
@pumpingarnold1567 Жыл бұрын
Самое интересное, что F-16 считается многоцелевым военным самолетом, но, в первую очередь, он применяется как штурмовик-бомбардировщик, но не истребитель.
@Doc.Lector Жыл бұрын
Для этого там F15 есть.
@pumpingarnold1567 Жыл бұрын
@@Doc.Lector F-15 - это конкурент Су-27. Но сможет ли F-16 составить конкуренцию Миг-29?
@Doc.Lector Жыл бұрын
Конечно, сможет. 16-й старый, проверенный самолёт. Не случайно, полмира его держат на вооружении.
@pumpingarnold1567 Жыл бұрын
@@Doc.Lector Да, ключевое слово "старый"
@Doc.Lector Жыл бұрын
@@pumpingarnold1567 это ничего, что старый. У нас все самолёты тоже старые. Даже самым боеспособным, типа Миг-31, более 40 лет разработки.
@ihorandroshhuk23453 жыл бұрын
А що порівнювати, вони уже зустрічались у повітряних боях і переміг Ф16!!
@iuriiarcan1576 ай бұрын
Где и Когда?
@lux_film33143 жыл бұрын
С учётом цены, было бы уместней проводить сравнение двух мигов против одного ф16))
@gameofhollanda49963 жыл бұрын
Простой F16 как и МиГ29 цена $40 млн, а МиГ29 $30 млн но вот новый F16V blok70 это лучше даже чем МиГ35
@zmielov503 жыл бұрын
причем тут цена, у каждого свой бюджет, свои возможности... лучше по соотношению в количестве, так вернее )
@АндрейАндреич-ы8ж3 жыл бұрын
Ну столько сколько воруют у нас России, никто не сможет повторить! Лучше бы показали как воруют на проектах и откуда материалы , в России же электронику уже не производят, закупая за рубежом.
@ЮрийМорозов-ъ6щ3 жыл бұрын
@@gameofhollanda4996 откуда данные что блок 70 лучше чем миг 35?
@jacsonbriggs97943 жыл бұрын
@@gameofhollanda4996 лучше 1 камаро чем 2 запорожца
@АнатолТворческий3 жыл бұрын
Лучше тот самолёт, чьи пилоты лучше подготовлены.
@alexfurmin64703 жыл бұрын
Не так. Помимо пилотов в бою участвует разведка, самолёты дрло и наземные станции, штабы и командные пункты и все эти участники взаимодействуют по определённым правилам. Воюют системы, а не люди и техника...
@eggrevolver3 жыл бұрын
@@alexfurmin6470 это верно на 100%, но тут речь-то чисто про сравнение двух самолетов.
@alexfurmin64703 жыл бұрын
@@eggrevolver, не совсем. Тут прямо и написано - "воздушный бой".
@crimean44483 жыл бұрын
@@eggrevolver Истребитель - не сферический конь в вакууме. Например в Ираке были миг-29 и f-16 у США. Результат встречи известен. Тотальная работа РЭБ/ДРЛО + уровень пилотов решил все.
@eggrevolver3 жыл бұрын
@@crimean4448 бесспорно. Сценарией масса и 1 на 1, да еще в честном бою, недалеко не самый вероятный.
@ЕвгенийВикторович-к1к Жыл бұрын
спасибо за видео.
@Upset-Optimist6 ай бұрын
Сучасний повітряний бій, це НЕ про візуальний контакт. Це ракетний бій з локатором на відстанях понад 100 !! км. Звідси відстань виявлення локатора АҐН-83(найновіший з активною решіткою) у Ф-16 до 370 км, у СУ-35і модифікованих МіГ-29 макс 160. Еф.площа розсіювання у Ф-16 0,1м кв., су35 2,1 м кв. ф16 побачить МіҐ-29 і Су-35 на максимальній відстані, а мосьчині в лоб до 100км, з хвостової проекції до 60. Час наведення ракет у Ф-16 щось близько хвилини, у совко-рашок до 3-ох хв.(приблизно). Якщо пощастить, рашики побачать амерів разом з отриманою ракетою (АҐМ-120 макс відстань дії 200 км+- ) з хвостової проекції. Тут вже НЕ про бій, а катапульту чим швидше. Пробувати протистоятиможе лише МіГ-31М з р37 до 200 км і наведенням А-50. Після збиття 2=х А-50-их за 200 км від фронту... хіба самогубці...
@leonvalenza81982 жыл бұрын
Понравился тот, который надёжный! Все остальное можем скоро увидать в реальном бою...
@dandyk3761 Жыл бұрын
Да, и F - 16 сливает в этом показателе многократно. Более 600 самолётов из всех выпущенных уже потерпели катастрофу.
@Qadaurus Жыл бұрын
@@dandyk3761 Читай доктрину, по которой строились штатовские самолеты, начиная с f-22. Очень удивишься уебищности совковой авиации, которая не перешагнула подход, начиная с WW2. Про электронику вообще помолчу.
@dandyk3761 Жыл бұрын
@@Qadaurus Мда. Упоротость это ваше всё. Ему про 600 угробленных F-16, он об якобы плохой советской авиации.
@ИгорьКозин-з4й Жыл бұрын
@@Qadaurus Вы бы ещё F 22 с кукурузником сравнили бы. Если сравнивать то хотя бы с Су 35 модернизация Су 27на минуточку 4 поколение. У F 22 нет шансов перед Су 35
@user-px9dg3rc6w Жыл бұрын
Типун тебе на язык, сын шайтана!
@yakiren Жыл бұрын
Лучший обзор в Ф16 за счет каплевидной кабины🤣🤣🤣, главное увидеть противника
@jeremydastyn4185 Жыл бұрын
А радары истребителю для чего ? То есть нужно вертеть головой чтоб как на истребителе времен ВОВ противника заметить?
@alexey4580 Жыл бұрын
Ф16 хорош для противодействия стране у которой их нет. Они посыпятся как листья осенью. Даже старая стрела 2м а уж игла 1 отправит этот 16й гроб к проотцам.
@alexey4580 Жыл бұрын
@@jeremydastyn4185 в афгане из 2х тт в штабе положил 13 человек. 40 сквозных ранений. Чудом выжил. Не нужно мне лапшу вешать. Я когда в бане раздеваюсь многие даже не спрашивают. Меня с афгана привезли совсем плохого. Думали не жилец. А я выжил и мне 58. В склифе на ноги поставили. К счастью ни одна пуля не попала в позвоночник.
@siniyden Жыл бұрын
@@alexey4580 зато в голову явно попала
@AlekseyBorisovich8 ай бұрын
Пилот Ф16 из кабины может увидеть противника в последний раз (для себя (((
@eVisyaschev3 жыл бұрын
уже стало традицией у блогеров сравнивать последнюю версию американского самолета с самой первой версией советского
@zmielov503 жыл бұрын
кто так решил?) и можно пруфов на ролики подобного плана, у других блогеров )
@eVisyaschev3 жыл бұрын
@@zmielov50 любого глянь. Или клавиатуру потерял не можешь в поиске забить?
@sergeyvoropaev40613 жыл бұрын
В итоге главное преимущество в том как ты можешь использовать плюсы и минусы. Все это зависит от умений пилота
@301maximk2 жыл бұрын
Нет.
@reixic28782 жыл бұрын
@@301maximk нет твой уровень IQ
@301maximk2 жыл бұрын
@@reixic2878 🤣🤣🤣🤣🤣 Мастер👏😁
@windowsxp74602 жыл бұрын
Pilots in the US spend way more hours in the air than Russian pilots.
@hwbxjr2 жыл бұрын
тут не пилотов сравнивают, а самолëты
@Thaidory3 жыл бұрын
Страны, у которых на вооружении были и МиГ 29 и F-16 отправили МиГи в отставку, а F-16 до сих пор в ходу.
@oleglisnyak93043 жыл бұрын
Так тут и дураку понятно.Кто же будет снабжать НАТО запасными частями и двигателями.Хотя некоторые страны провели ремонт названной техники.
@sergeyivzhenko42993 ай бұрын
Это страны НАТО. Теперь подумай, почему это они на НАТОвскую технику пересаживаются?
@fedorberezin13822 жыл бұрын
В перестроечные времена у нас были "Жигули" 7-й модели. Для своего времени они были неплохой, в принципе, машиной. А потом, в начале 90-х, батя купил старенький американский Ford Fairmont. Не идеал, конечно. Да и что от него требовать - эконом-класс. Но после первой поездки "жигули" начали казаться каким-то унылым анахронизмом. Лично у меня такое подозрение, что в случае с данными аэропланами ситуация мало чем отличается.
@pahakarjalainen72212 жыл бұрын
все верно, технологически рф отстает от США лет примерно на 40 а местами и на все 70. Современная наука позволяет США управлять вояджерами за 20 миллиардов км., в россии не могут освоить ничего дальше орбиты луны.
@Upset-Optimist6 ай бұрын
Відставання вимірюється НЕ РОКАМИ. століттями. Рашисти воюють за стандартами 1СВ, і це НЕ випадково.
@ИванПавлов-д2ь6щ3 ай бұрын
@@Upset-Optimist а хох лы по каким стандартам воюют и просирают 1 населенный пункт за другим?
@ОлегИлясов-с2ш3 ай бұрын
@@pahakarjalainen7221нет, не верно. Оборонка не гражданка. Там СССР как раз был впереди. Миг-31 был первым в мире истребителем с ФАР, что на западе появилось только в 21 веке. Тут СССР опережал почти на 20 лет.
@ОлегИлясов-с2ш3 ай бұрын
@@pahakarjalainen7221и то, что дальше орбиты луны ничего не осваивалось бред. Первым спутником солнца был как раз советский.
@walrus19772 ай бұрын
Итог! Здесь миг просрался, там миг просрался, и еще там… Есть превосходство, минимальное в скорости подьема! Поэтому невозможно сказать кто лучше 🤷🏼♂️😂😂😂😂
@iljanik2 жыл бұрын
Была материал лётчика чеха, который летал на миг 29, а потом пересел на шведский Гриппен. оснавная мысль: в миге две трети внимания занимало питотирование самолёта, его состояние, управление... в Гриппене на управление тратится четверть внимание, остальное - на воздушную обстановку, на тактику, на выполнение боевого задания... Вспомнилось: На Ла 5/ Ла 7 для увеличения мощьности (скорости) летчику нужно было выполнить 5 операций: добпаить бензинана вход, открыть щитки системы охлаждения, и т.д. В фокевульве190 добавить мощьность можно было одним движением. Формальные характеристики важны (хотя все пишут выгодные для себя характеристики, особенно не для внутреннего пользования, с первой мировой главной тайной любого самолёта являются его слабые стороны... Здесь показательно как американцы "охотились" за нулём, и как поняли, как воевать с ним, что надо, и чего нельзя делать... И стали гореть японцы а не американцы). Но гораздо важнее боевое применение... Так F4 фантом, по совокупности характристик был на голову (а то и на две) круче Миг 21, не говоря о 17. Но боевой счёт был не в пользу фантомов... Правда, по опыту вьетнамской войны был создан F16. У 29 Мига есть огромное отличие - два двигателя, это плюс и минус... Плюс - живучесть. Минус - вдвое больше времени на обслуживание двигателей. На американском флоте (авианосцах) долгое время было два истребителя: F-14 и F-18, F-14 явно сильнее (и скорость, и дальность, и вооружение), но, в некий момент его сняли с вооружения (хотя, что интересно, всё время проводят работу по его возиможной модернизации, и, при нужде, очень быстро переоснастят и вернут в строй, добавив два-три плюса, потенциально F-14 превосходит F-15), но есть у него дольшая слабость, межполётная подготовка в 4 раза дольше чем у F-18, а раз F-18 хватает, но F-14 - чистое разорение.
@alexsergachov80792 жыл бұрын
Ф-4 был универсальным самолетом, но он был слишком большим и тяжелым, чтобы бороться с МиГами в маневренном воздушном бою. А мериканцы считали, что время маневренных воздушных боев прошли... и Фантом проигрывал даже МиГ-17! Ф-14 был прекрасным для своего времени, но у него был маленький ресурс из-за крыльев изменяемой стреловидности, что и предопределило снятия их с вооружения.
@iljanik2 жыл бұрын
@@alexsergachov8079 Именно так, и, у F-14 даже проблема не ресурс, а длительность межполётного обслуживания - проверок, смазки и т.д.
@Николай-ы3н7щ2 жыл бұрын
@@iljanik 2 движка на типа легком миг29 это не + а неимения надежного движка как у ф16
@vasskolomiets412 жыл бұрын
"Фантои" и "Томкэт" были истребителями ракет, для которых требовался дополнительный член экипажа. Более того, на "Фантомах" выяснили, что ракеты ближнего радиуса "Выстрелил- забыл" не заменяют собой пушку с прицелом.
@iljanik2 жыл бұрын
@@Николай-ы3н7щ Есть ещё одо но: Для самолёта, который действует над своей территорией можно обойтись и одним движком, а на действующим над территорией, контролтруемой противником - второй повышает вероятность непонесения безвозвратных потерь, к которым относятся и пленные.
@R0CKman10002 жыл бұрын
неважно какой истребитель лучше, главное чтоб был на вооружении и тот и тот😉 Ждем)
@khtynozameso6802 жыл бұрын
BREAKING NEWS: White House insiders leak that Russia will soon likely take the strategically insignificant Ukrainian town of Bakhmut in the strategically insignificant area of Donbass resulting in the ultimate loss of the strategically insignificant nation of Ukraine. ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Инсайдеры Белого дома просочились, что Россия вскоре, вероятно, возьмет стратегически незначительный украинский город Бахмут в стратегически незначительном районе Донбасса, что приведет к окончательной потере стратегически незначительного государства Украина.
@faker33102 жыл бұрын
@@khtynozameso680 к тому же россия как страна террорист доволи ужасно справляется с задачами на поле боя. Почти потеряв свой запас, будет откинута вплоть на свою территорию
@serhejsidarovic83252 жыл бұрын
@@faker3310 скорей бы уже. Скорей бы уже Украина начала возвращать деньги ЕС
@faker33102 жыл бұрын
@@serhejsidarovic8325 да ты прав, так это абсолютно не проблема как оказалось. Только русский так думают что они не в кредитах, ахаха. Главное этих кацапов уничтожить до единого на этой планете. У русских никогда не будет свободы, я согласен
@БорисБорис-ш8г2 жыл бұрын
Ну жди f16,если доживешь... а у русских не только миг29 вналичии
@МенеТекел Жыл бұрын
У кого дальше ракета летит, тот и будет победителем в 90% случаев не меньше. Что толку, что ты обнаружил цель, если ты ее достать не можешь. Особенно если цель обнаружила пуск ракеты по ней, отправила ответку и уже уходит в другом направлении. Например ПВО видит цель очень далеко, но часто до нее достать не может, и толку что ПВО ее видит, она вне зоны поражения и ее не достать. Ровно также и с истребителями. Ну, а что касается Миг-29, то он уделывает F-16, как по летным, так и по дальности поражения воздушной цели. Проще говоря, у F-16 просто нет шансов, если летчики будут примерно одного уровня, а американцы это прекрасно знают. Но надеюсь эти сравнения так и останутся лишь в фантазиях подобным автора этого канала. Обе машины очень хороши для своих задач. И да еще, в 90-х было 6 учебных боёв, 5 из которых F-16 слил в чистую.
@ВалерейВласенко Жыл бұрын
То
@Вячеслав-ж9э6ш Жыл бұрын
Россия проиграет войну если F 16 будут использовать в больших количествах . Факт остаётся фактом.
@wowaivanov Жыл бұрын
@@Вячеслав-ж9э6ш новый предмет поклонения ) сначала байрактар, потом спаситель украины хаймарс, теперь ф16 ) а дальше что будет? ))
@andreevave7690 Жыл бұрын
@@Вячеслав-ж9э6ш ты дура? А ничего, что у России ещё есть СУ-27 и выше? Для которых Ф16 просто как тупые беспилотники!
@МенеТекел Жыл бұрын
@@Вячеслав-ж9э6ш В этой войне победителей не будет, потому что в ядерной войне F16 не понадобиться. Ну а если объективно, что пока США ответит РФ нечем, у нас есть сверхзвук а у них нет, сбивать им тоже его нечем. Так что пока они сосут, дядя Вова и решает задачи РФ.
@viach7324 Жыл бұрын
Хочется спросить автора. Сколько времени занимает межполётная подготовка у Миг-29?
@ivantitarenko6180 Жыл бұрын
Хочется узнать его почему он вообще сравнил именно с 29 мигом...
@Lvov_Aleksandr10 ай бұрын
@@ivantitarenko6180 потому что на Украине были 29е. Которые все уже сбили...))
@АннаБратченко-я3ч3 жыл бұрын
Однозначно, F 16 лучше МиГ29. Лучше электроника, вооружение, двигатель.
@Квадрицепс-щ2х3 жыл бұрын
Двиг хуже.Скороподъемность хуже,а это важно
@АннаБратченко-я3ч3 жыл бұрын
@@Квадрицепс-щ2х вы обсолютно правы, у МиГа всё хуже чем у F16. Плюс Американское вооружение 2000+, против вооружения СС СРа 1980 годов.
@АннаБратченко-я3ч3 жыл бұрын
@better dead than gay насмешил))) Вы в каком цирке клоуном?
@АннаБратченко-я3ч3 жыл бұрын
@better dead than gay это да, с реальностью у вас туго. Как Р 73 80 годов, лучше AIM 9X 2003?
@eggrevolver3 жыл бұрын
@@АннаБратченко-я3ч Р73, как и AIM-9 и все остальные ракеты (и наши, и НАТО), постоянно модернизируются. Никто не использует версии 82 года. Перестаньте глупости писать.
@ЗахарЗахаров-ж5х Жыл бұрын
Сенатор Маккейн,который уже склеил ласты, лучше других мог бы поведать про МиГи, как только МиГ появлялся на горизонте,он тут же катапультировался и так четыре самолёта,без боя угробил,ему светило пожизненное,но папа(тоже сенатор на тот момент) отмазал!!!
@denvvv187 Жыл бұрын
Причем появлялся Миг-21, или Миг 17/19
@ghotyed Жыл бұрын
Настало время охуиткльных историй. Маня, потери мигов во Вьетнаме 1к7. И не в пользу мигов))
@ЗахарЗахаров-ж5х Жыл бұрын
@@ghotyed 🤣🤣🤣полное количество потерянных самолетов во Вьетнаме у США составляет - более 2000 самолетов, у СССР и Северного Вьетнама - менее 200.
@frankmartin7922 Жыл бұрын
И откуда ты взял этот вымысел про Макейна? Из информации по секретным документам военной тайны рен-тв? "Весной 1967 года «Форрестол» Маккейн был переведён в акваторию Тихого океана для участия в операции «Раскаты грома». 29 июля 1967 во время пожара на «Форрестоле» Маккейн чуть было не погиб. Самолёты были готовы ко взлёту, когда из самолёта F-4, стоявшего напротив самолёта Маккейна, самопроизвольно стартовала ракета Zuni (известная своей ненадёжностью). По одной версии, она попала в топливный бак самолёта самого Маккейна, по другой - в соседний. Возник пожар, перекинувшийся на остальные самолёты. В результате пожара стали рваться подвешенные к самолётам бомбы. В катастрофе погибли 134 и ранен 161 моряк ВМС США. Были безвозвратно утеряны более 20 самолётов. Маккейн был ранен шрапнелью в ноги и грудь. После того, как «Форрестол» был отправлен в ремонт, 30 сентября 1967 Маккейн был переведён на авианосец «Орискани» в 163-ю штурмовую эскадрилью. Всего до конца октября 1967 года он совершил 22 боевых вылета, в том числе на цели в районе Хайфона и Ханоя. 26 октября 1967 года Маккейн в составе группы из 20 самолётов вылетел на бомбардировку электростанции в центре Ханоя и был сбит зенитной ракетой ЗРК С-75. Лётчик катапультировался и приземлился в озеро в центре Ханоя. При этом он сломал обе руки и ногу и был избит вьетнамскими солдатами. В таком состоянии Маккейн был помещён в тюрьму, где содержались пленные американцы. Всего Маккейн провёл в плену 1967 дней (пять с половиной лет) и был освобождён 15 марта 1973 года, после подписания между США и ДРВ Парижских мирных соглашений."
@ЗахарЗахаров-ж5х Жыл бұрын
@@frankmartin7922 вижу, попросил,кого-то,что-бы вики тебе почитали?!🤣 теперь понятен источник твоей "осведомлённости"😝
@sergeypopov57187 ай бұрын
Охрененный эксперт у которого боевой радиус 1430 , а максимальная дальность 2100 с доп баками. Я просто в ахере.
@romanphilatov36675 ай бұрын
1430+1430 не равно 2100
@yuryyury262 жыл бұрын
Первый он же и последний бой между МИГ 29 и Ф 16 был в 99 г в Югославии. Все миги обвалились как груши. Ни одного Ф16 не повредили. Вот и все что нужно знать об этом.
@АлександрСпиридонов-щ8т2 жыл бұрын
П....ть не надо, спросите поляков, почему они не избавлялись от МиГ 29, да потому что когда они влезли в нато, все учебные бои с пендосами на ф16 они выиграли, пендосы очень расстроились.
@СергейДрубич2 жыл бұрын
Амеры за модернизацией своей техники следят тщательно. МИГи скорее всего были устаревшими, отсюда и такой результат.
@Лимон-х2ф2 жыл бұрын
@@СергейДрубич ты знаешь сколько истрибителей НАТО на один миг Югославии приходилось? Там у мигов шансов не было.
@MrRoninGT2 жыл бұрын
Что-то окраинские самолёты все падают, даже подаренные западом...
@yuryyury262 жыл бұрын
@@MrRoninGT Подареные Запа
@MaierDIY3 жыл бұрын
Чтоб патриотов не огорчать в концовке хитро выкрутился.
@zmielov503 жыл бұрын
полил дровишки бензином )
@godhunt66693 жыл бұрын
Оба хороши) Но F 16 технологичный, у РФ нет тех, кто будут изобретать свои платы и т.д
@ДенисЕмельянов-б9и3 жыл бұрын
Завод "ЭЛАРА" по сей день штампует авионику. Как для внутреннего рынка, так и для экспорта.
@vasterclozet7283 жыл бұрын
да и процессоры для всего государственного оборудования( включая военное) производим сами.
@FannaD2 жыл бұрын
@@vasterclozet728 Ага... только в Тайване... и уже не производите....
@subject74912 жыл бұрын
@@vasterclozet728 hahahahahahahaha
@PavloMorozov-su8pt2 жыл бұрын
@@vasterclozet728 на тсмс, в Тайване.
@krasavchik8714 Жыл бұрын
Для меня всегда было понятно одно. Легкий истребитель в идеале должен иметь 1 но очень мощный двигатель. F-16 именно тот случай. 1 двигатель это проще и быстрее обслуживание. Меньше расход топлива. Лучшая маневренность. Больший радиус боевых действий. Для СССР да и для России это было и есть особенно важно в силу огромных территорий страны. Просто 2 двигателя это уже для тяжелых истребителей вариант. МиГ-29 должен был изначально разрабатываться и выпускаться как копия или реальный аналог к F-16. И ничего в этом зазорного не было-бы.
@ТолстыйКарась8 ай бұрын
все банальнее, на тот момент когда проектировался 29 не было двигателей, что бы поставить 1 в самолет, вот и пришлось пользоваться костылями, которые преподнесли, как откровение
@rashidiskhakov65013 жыл бұрын
Ф16 летит на одном двигателе в два раза дальше Мига.... Но мать вашу,как он на одном двигателе поднимает почти в два раза больше вооружения,а если надо и в 3 раза!!! Миг из чугуна видимо. И конечно лучше купить два Ф16 ,чем 4 Мига. При подавлении ПВО противника два Ф16 понесут бомб как 6 МиГов
@ВладимирХ-ж3я3 жыл бұрын
Двигатели - это больная тема для наших самолётов. Что в СССР, что сейчас. Сильное отставание от развитых стран, так что, вот такие вот результаты. Отсюда же попытка прикрыть свою попу тем, что два двигателя будут "надёжней". И это при том, что при попадании ракетой с направлений, кроме лба корпуса, вероятность ЗУР вывести оба двигателя равна практически 80%. " И конечно лучше купить два Ф16 ,чем 4 Мига. " Сам F-16 стоит около 30 лямов. Остальыне 20 - это доставка, вооружение и обучение пилотов, а также наземных служб. Так что, лучше купить 4 F-16, чем 4 Мига. Ну и с точки зрения покупателя, F-16 часто обновляется, у него есть множество вариаций доп. оборудования, доп. комфорные баки, встроенные системы РЭБ и т.д. по желанию заказчика.
@rashidiskhakov65013 жыл бұрын
На фразе "два двигателя надёжнее", МиГ падает при взлёте
@zmielov503 жыл бұрын
У него еще ресурс в 4 раза больше... причем не у топовой версии 😏
@vladimirbryushko58463 жыл бұрын
Ну кабина у F-16 однозначно круче, МИГ после него реально каким-то колхозным трактором выглядит. Хотя снаружи он мне нравиться больше. И ещё вот эта приблуда, закрывающая воздухозаборники при взлёте/посадке, гениальная просто вещь. Впервые про неё от вас узнал, если честно.
@uvanuvanov82853 жыл бұрын
нихуя нэ работает.на мих35 обьiчние воздуховодьi
@АлександрСураев-ч2ч2 жыл бұрын
@@uvanuvanov8285 Бля , одни летчики собрались на улучшенных аэродинамических диванах .
@IExSet Жыл бұрын
Вот и сгребай почву или снег вместо бульдозера своим красивым мерседесом, удачи 🤣
@ua5174 Жыл бұрын
Ты сказал что Миг-29 имеет приемущество поражения ракет воздух-воздух? Не правда, на борту F-16, установлены ракеты поражения средней дальности до 120 км! В то время как на Миг-29 до 50км!
@КрасавчикВ-л3в2 жыл бұрын
Да все уже давно сравнено и счет на табло: "В 2020 году китайский портал Sohu, проанализировав статистику воздушных боёв с участием F-16, указал, что в боях с самолётами советского и российского производства (являющихся основными потенциальными противниками НАТО) F-16 одержал 65 побед и не потерпел ни одного поражения. Последние победы 64-я и 65-я победы были одержаны в марте 2020 года". Счет 65:0 в пользу Ф-16. Что тут еще можно возразить?
@torsuper3422 жыл бұрын
Так за штурвалом сидели еле обученные арабы... Конечно они будут проигрывать отлично обученным американцам. Обе машины прекрасные
@КрасавчикВ-л3в2 жыл бұрын
@@torsuper342 Я бы согласился, если бы это был 1-2 случая. Но 65:0 - счет, что называется на лицо. Это уже система. Помимо "еле обученных" арабов, за штурвалами Мигов и Сушек сидели также и сербы, индусы. Причем проигрывали они не только американцам, но и голландцам, пакистанцам. К слову сказать, в одном случае русская Сушка под управлением русского пилота была сбита турками. Русские и своих пилотов обучить не в состоянии?
@torsuper3422 жыл бұрын
@@КрасавчикВ-л3в , ну обученность натовцев намного выше, глупо это отрицать. В Украине, говорят, русские МиГи-29 уничтожили два украинских МиГа-29. Просто, как я считаю, проблема в том, что советские инструктора не давали должного обучения в воздушной и морской технике. Одно дело обучить в управлении танка, БТРа, ПЗРК, ПТРК, а другое обучить в управлении самолёта, вертолёта и морской техники.
@torsuper3422 жыл бұрын
@@КрасавчикВ-л3в , ну сбита она была, если не ошибаюсь, ПВО.
@КрасавчикВ-л3в2 жыл бұрын
@@torsuper342 Допускаю, что мог быть такой бой - но там были и бои, когда украинские пилоты сбивали русских на Су-34 и Су-30. Как-то оно все время так получается, что обученность на Ф-16 лучше?
@ФеняТенявый-г1д Жыл бұрын
Интересно, а почему не сказано, что 3890 км, это с баками, а не без них. Боевой радиус меньше, а дальность полёта больше, это как?
@PavelShestakov-om3lo10 ай бұрын
Высота 30 км
@batyr5292 жыл бұрын
И спорить бесполезно . Что лучше легковая Мерседес или Тоета лучше или Лада или Волга. Советская техника никогда не был технологический лучше. Вся военная техника рассчитан на массовость и танки и АК и истребители. Главное в войне в СССР и РФ это люди пушечное мясо. СВО доказательство.
@Prometey20092 жыл бұрын
ты откуда такой странный упал?
@АрсенийАрсений-з3у5 ай бұрын
"сво"😁
@sanek-op6ze4 ай бұрын
Блядь, вам опять свет включили?
@ПрогнМннпм Жыл бұрын
Что лучше, лада веста или форд фокус?
@ocordinale147711 ай бұрын
Нужно сравнивать характеристики😆🤣
@ТалгатСуйнканов10 ай бұрын
И то веста не чистокровный русский.
@SpbNova8 ай бұрын
что лучше "доллар по 200" или "снарядов хватит на 3 дня" или "чипы из стиральных машин"
@ocordinale14778 ай бұрын
@@SpbNova Лучше только Киев за 3 дня
@SpbNova8 ай бұрын
@@ocordinale1477 так это тоже ваши придумка))) это в лучшем случае пёрнул в лужу какой-нибудь Киселёв по тв, а вы это раздули, как-будто это официальная позиция лично Путина, типичные подлые приёмчики про-западников... кстати при этом в марте-апреле 2022 в Киеве были войска РФ, только потом был Стамбул и отвод войск)
@VR_drone12 жыл бұрын
Думаю большинство современных воздушных боев не происходит на ближних дистанциях, по этому маневреность не так важна. Важны радары и бортовая этектроника, насколько быстро и далеко она можеть заперенговать цель и выпустить ракету.
@Alexander_Pylypovich2 жыл бұрын
Как раз большинство вблизи. Потому что боятся подняться
@VR_drone12 жыл бұрын
@@Alexander_Pylypovich характеристики самолетов рассматривали без учета фактора ПВО
@ЕвгенийГлазырин-ф1ю2 жыл бұрын
@@Alexander_Pylypovich как раз на больших дальностях, чтобы не залетать в зону действия ПВО. А ближний бой без дальнего невозможен
@Бачок-п1ф2 жыл бұрын
Ага, только вот активный пеленг цели сразу демаскирует. А ещё можно выполнить манёвр уклонения от ракетного вооружения. Потом радиус действия ракетного вооружения истребителей не слишком большой. При всех равных в выигрыше будет более маневренный истребитель.
@ЕвгенийГлазырин-ф1ю2 жыл бұрын
@@Бачок-п1ф Вы видимо много играли на компьютере. Какой конкретно манёвр уклонения вы хотите выполнить? Ну выполните вы его, с перегрузкой 6. Через две секунды новый захват и пуск. Тактически выгодное положение, это такое положение в котором вы первым можете применить оружие. А после пуска вы как муха под мухобойкой, никуда не денешься. В воздушном бою я бы предпочёл МиГ-31, МиГу-29. Дальности захвата и пуска значительно выше, а маневренность 31 в два раза хуже. Но в бою выиграет именно 31. Ещё учитывайте разницу между компьютером и реальностью. Лётчик с большими перегрузками больше трёх минут маневрировать не сможет
@Friedland_ Жыл бұрын
Все тут пишут, что зависит всё от пилота. На самом деле, в этом видео нас не это интересует, мы смотрим не на пилотов, а на самолёты. Соблюдается условие, что у обоих пилотов самолётов, опыт равный и одинаковый
@siniyden Жыл бұрын
посадить бы этих теоретиков за кукурузник против истребителя современного, что бы они запели? Хороший пилот на хорошем самолете уничтожит хорошего пилота на гамне каком
@Atos_ Жыл бұрын
@@siniyden Чувак, ты ОЧЕНЬ далёк далёк от понимания возможностей Ан-2 )))))))))))))))))))))
@Atos_ Жыл бұрын
@@fc56hjgdfgsdgeuughihlkb9 Вспомни И-153, про который говорили, что он способен "вокруг столба развернуться".
@Alexander-bw7pq3 жыл бұрын
Это все чухня. F16 выиграет в 100% боев потому что у него современная авионика, радар и ракеты. Скорей всего миг собьют еще до того, как он увидит F16 на радаре. РЛС на мигах настолько старая, что без подсветки с земли миги использовать в принципе нельзя. Никаких догфайтов в современных условиях не допустят.
@СергейДмитриев-ъ8р3 жыл бұрын
Ты что служил в ВВС? и все знаешь? Ты что не понял, ведь тебе говорят - "станция" на Мигах мощнее, "видит" дальше и у неё, больший диапазон по горизонту! Вывод, Миг сработает на опережение быстрее, поиск и захват цели - однозначно!
@nikolajl72963 жыл бұрын
@@СергейДмитриев-ъ8р Ему с дивана виднее ))
@godchanelq57123 жыл бұрын
@@СергейДмитриев-ъ8р AN/APG-68V5 -296 км радиус обнаружения(уже молчу про APG-80 AESA / APG-83 SABR)+ учти ЭПР у ф-16 ниже чем у Мига А жук 80 -130 км в зависимости от модификации, так где она мощнее или, ты потребляемую мощность сравнивал?)
@rubenjan6871 Жыл бұрын
Из рассказанного явно следует, что больше преимуществ все-таки на стороне F-16. Дальность полета, боевая нагрузка, обзор летчика, удобство в салоне, быстрота перехода в боевой режим - все вместе уже огромное преимущество, способное повлиять на исход боя.
@Ко.Леон Жыл бұрын
Исход боя зависит в большенстве от класса пилота. А два двигателя дадут ещё больше маневриности, что не маловажно в воздухе.
@rubenjan6871 Жыл бұрын
@@Ко.Леон бесспорно, от класса пилота многое зависит. Но от возможностей машины тоже многое зависит. Если же мы сравниваем машины, то должны допустить, что обеими машинами управляют пилоты примерно одного уровня. Тогда, следуя данному видео сравнению, получается, что F16 более предпочтительная машина.
@user-141s Жыл бұрын
@@rubenjan6871Да Вы что? F-16 истребитель-бомбадировчик, а МИГ-29 истребитель. Вы еще напишите что бомбадировчики типа летающих крепостей пиндосов лучше Ме-109 и Як-3. Украина однако.
@Battle_Reports3 жыл бұрын
Я думаю видео можно выключить на 2й минуте, когда сравнивается количество произведенных истребителей. Все остальные обсуждения не нужны.
@denissk113 жыл бұрын
В США высасывают военный бюджет, больших конфликтов в ближайшие годы не будет. Для малых конфликтов много самолетов не нужно. Через 10 лет будут новые самолеты и т.д. В случае большой войны, вражеским истребителям надо будет преодолеть ПВО, что при сорвременном развитии систем в России - не представляется возможным. И какой смысл делать тысячу дорогостоящих истребителей?
@alexfurmin64703 жыл бұрын
@@denissk11, мальчик, иди уроки учить! Егэ не сдашь - придётся работать убогим пригожинским троллем... На фоне новости о закупке дополнительно 150 F-15 ты попал в лужу... А разумные люди готовятся к войне не для того, чтобы воевать, а как раз наоборот.
@СергейПолевой-щ3я3 жыл бұрын
@@denissk11 Это то ПВО ,панцири да с400 которые Израиль в Сирии систематически долбит или то ПВО которое из за кривизны земли не смогло сбить штатовские гарпуны. Харош бухать эксперт .
@denissk113 жыл бұрын
@@СергейПолевой-щ3я И сколько С-400 израильтяне уже раздолбили? Они старого ЗРК Квадрат боялись... А ты посчитай сколько С-400 уничтожено
@varvarka873 жыл бұрын
@@denissk11 не мешай эксперту с вантандера самоутверждаться в своих фантазиях) сейчас он покушает супчик на кухне и мама его отпустит писать новый комментарий)
@СергейСергей-и9п7б11 ай бұрын
F16 cудя по видео вообще отстает😢😢😢как буханка от крузак примерно😢😢😢
@Darviniaa11 ай бұрын
Да, только с точностью наоборот 😂
@vladkruga15893 жыл бұрын
В восьмидесятые я бы ставил на Миг но сейчас железно на Ф-16.
@pavelstark47433 жыл бұрын
ставь, кто тебе мешает
@TheDmitry19643 жыл бұрын
На МИГ можно только КЛАСТЬ а не ставить.
@Steve_Jones_5543 жыл бұрын
Судя по ставкам ваше мнение сформировано кем-то, но не знаниями.
@pavelstark47433 жыл бұрын
@@Steve_Jones_554 Вы это точно мне написали?
@АлмазСабиров-п8в3 жыл бұрын
Мое мнение мало что стоит но я считаю ф 16 одним из лучших самолётов США
@BARANkinAA3 жыл бұрын
Да. Твоё мнение никому не интересно
@Mara-6993 жыл бұрын
@@BARANkinAA как и твоё.))
@pret50972 жыл бұрын
Да, классика Израильтяне доказывали и продолжают доказывать это и сегодня, даже обзаведясь и F35и. К слову, в израильских половину авионики, шлемные системы и анти- ракетные системы - свои.
@СергейГрачев-у6й2 жыл бұрын
@@pret5097 у израильтян используется самая навороченная двухместная версия ф-16, которая ненамного дешевле ф-35.
@pret50972 жыл бұрын
@@СергейГрачев-у6й У Израиля есть и одноместные и двух местные. Оба переоборудованы большой частью своей израильской авионики, которой нет ни у какой другой модификации в мире.
@igorzhorylo66402 жыл бұрын
Только посмотреть на внутреннюю часть кабины и всё становится ясно.
@@igorzhorylo6640 так бы сказал твой отец, зачав тебя. А у тебя, видимо, какое то влечение к монтиторчикам и циферкам. Я по другому не могу объяснить как некий потс, ни разу не летавший нигде по сути, сделал некий вывод по внутренней части кабины
@igorzhorylo66402 жыл бұрын
@@ДмитрийИванов-т6ф4и да что тут кабины , вот тут в некоторых известиях говорят : «Не знаю, как курить Залужный американские сигареты , но окурки он бросает на воздушные российские тазики просто отлично » 😄
@igorzhorylo66402 жыл бұрын
@@ДмитрийИванов-т6ф4и для начала для идиотов нужно вспомнить как воевали израильские воздушные силы на самолётах F-16 с российскими тазиками, если не знаешь почитай историю 😂
@viyacheslav. Жыл бұрын
Большее зависит от электроники и вооружения. Если твой радар видит дальше, ракеты летят дальше, точнее наводятся, то ты и победишь! При таких условиях самолет должен лететь дальше, дольше быть в воздухе, больше груза брать. Максимальная скорость и потолок особой роли не играют.
@touchmecam9223 Жыл бұрын
Мастерство пилота тоже имеет значение
@EvgenKash Жыл бұрын
В век технологий уже нет
@chuk2269 Жыл бұрын
@@EvgenKashчего ха век технологий? 😂😂😂 что не перестройка, то век технологий.а как негры пашут на плантациях так и пашут. Век технологий.
@kotkotofeich1326 Жыл бұрын
Да о чём ф16? Кусочек сплава металов против нашего хотябы миг25
@Eduardtimi Жыл бұрын
@@EvgenKash так говорили про артиллерию, но как показало сво, артиллерия все ещё актуальна. Все решается в ближнем бою. Вспомним Вьетнам, не поворотливые фантомы с кучей ракет, миг-15 в ближнем бою уделывал. Так же говорили, что фантому это не надо.
@АндрейКобжев3 жыл бұрын
F-16 топчик, а не это говно CCCP / Pф
@Колыван-й6р3 жыл бұрын
говно у тебя в башке
@simba_mzee3 жыл бұрын
@@Колыван-й6р Неправ. У этой породы лайно, а не гoвнo
@yuryrabyshko48373 жыл бұрын
Вы о себе? или летали на обеих машинах?
@zmielov503 жыл бұрын
@@yuryrabyshko4837 електрончики тоже не видно, но в розетке они есть )
@iuriiarcan1576 ай бұрын
Коммент от хоохлика!)))
@Pravoslavny_Muftiy2 жыл бұрын
Почему МиГ поднимает настолько меньше вооружения, при том что силовая установка заметно "веселее", что видно и по скоростных характеристиках, и по скороподъёмности? Я не понял этого момента.
@sexymazafaka Жыл бұрын
29 создавался как истребитель и тяжелые бомбы он таскать не должен был, от этого и боевая нагрузка считалась для подвески вооружения воздух-воздух
@vladmatveyev8292 Жыл бұрын
двигатели гавно потому что
@АндрейСеменюк-и6ш2 жыл бұрын
Интересным дополнением была ба информация о сложности производства и ремонта. Многие самолеты в войнах прошлого получили преимущество просто потому что их было легче производить и эксплуатировать. За ролик спасибо.
@reyzhehal Жыл бұрын
@@серыйлис-е4л в стоимость ещё нужно включить обучение пилотов(что не просто деньги, но и время) и промышленные возможности страны восполнить потери техники
@sergeypopov5718 Жыл бұрын
@@серыйлис-е4л Ну думаю если кубического коня вытащить из вакума - расклад будет абсолютно иной.
@2052-... Жыл бұрын
"""...Интересным дополнением была ба информация о сложности производства и ремонта...""" ))) И производство и ремонт на Рашке на уровне плинтуса.
@@серыйлис-е4л Я, додик, тебя заставлю пельмени лепить, если что...
@Юстас-ю6п3 жыл бұрын
Чтобы не фантазировать в подобных случаях, для этого есть ОФИЦИАЛЬНО ЗАДОКУМЕНТИРОВАННЫЕ ФАКТЫ. Которые четко говорят о том : - что во время боевых действий, а именно во время второй войны в Ираке АБСОЛЮТНО ВСЕ воздушные бои произошедшие между поставленными совком Миг - 29 и американскими истребителями F - 16 и F - 15 закончились победами американских истребителей. Последний из которых за время своего существования, находясь на вооружении армий разных стран провел 104 воздушных боя с различными самолетами противников - во всех вышел победителем, уничтожая большинство противников ракетами класса "воздух - воздух".
@МихаилСпицын-д8и2 жыл бұрын
Кто управлял миг 29 , Российские лётчики или Иракские.
@АсхатМырзабай3 жыл бұрын
вопрос: сколько нужно часов работы тех персонала, чтобы привести в готовность к полету что у F16, что у МиГ29?
@zmielov503 жыл бұрын
замена двигателя по нормативам армии США для F-16, менее 2 часов штатной бригадой... для 29 за те 2 часа, техники будут тупо курить, разговаривать матом, и пинать не виноватое колесо 🤔
@guffych11033 жыл бұрын
@@zmielov50 Вы путаете мирное время и военное, понятно что в мирное время в Америке порядка побольше будет чем в России, хотя и там хватает раздолбаев, но с Россией конечно не сравнить. :) Только надо всетаки учитывать местные реалии, все зависит от местного начальства, будет нормальный вояка у руля (а такие есть хоть и не везде) а не штабная штафирка все будет как надо а не курить 2 часа перед началом работ. Но вот в военное время никто ничего пинать не будет ибо так можно очень быстро встать к стенке, и там нормативы будут соблюдаться с опережением норм, правда какие там нормативы так и не ответили.
@zmielov503 жыл бұрын
@@guffych1103 не знаю, существуют ли они вообще у РФ, так как уровень технологисности значительно ниже, а новенький двигатель - что лежит на складе "про запас", скорее из области сказок, то очень даже хз, скорее разборка и ремонт, а там уже что-где-как, или в очередь для отправки на завод 🤔 и не думаю что в военное время - вдруг все сильно изменитсо, технологичность и качество упадут еще ниже в ущерб количеству для новой техники, на складе тоже лежать не будут - вся разница что активнее создавать робочую деятельность и собственно все... я, так создавал рабочую активность в тролейбусному парке еще студентом, залезал под тролейбус, иногда стучал по корпусу, откручивал несколько гаек потом назад, нужной детали все-равно не имелось, но при деле )
@ПавелСавченко-й3ф3 жыл бұрын
@@zmielov50 ты просто тормоз и думать тебе запрешенно! Иди сковородку помой !
@zmielov503 жыл бұрын
@@guffych1103 кстати, подергал тут историков, что реально копались в архивах, о временах ВМВ... если без матов, то все печально, соотношение потерь от действий противника и по причине аварийности, причем не просто поломок, а именно тех что стали причиной потерь среди личного состава, составило скромное 50/50... присин две, часть работников призвали в БАО, часть назначили "врагами народа", стимулировали страхом... потому и предпочитали летать на технике ленд-лиза где уровень аварийности на порядок меньше, там работников никто не трогал и наоборот стимулировали премиями и льготами... не виду причин, почему вдруг сейчас, будет иначе 😏
@user-li8oq3om9o3 ай бұрын
F-16 failed in Ukraine. MiG-29 is more agile and much better
@UNSO-UNA3 жыл бұрын
Можно ресурс двигателей и их стоимость сравнить?
@danbalan19663 жыл бұрын
Американские двигатели надежней
@АлександрОбухов-р9щ3 жыл бұрын
Вы еще количество денег у сшша и рашки сравните😂☝️
@МихаилВ-е1л3 жыл бұрын
Тогда и стоимость обслуживания)
@МихаилВ-е1л3 жыл бұрын
А ещё каким нормам Euro экологичности соответсвуют)
@grigoriitrambickii71973 жыл бұрын
@@АлександрОбухов-р9щ а давай долги сравним?)
@RuslanKalinichenko Жыл бұрын
Миг-29 в ранних версиях и правда имел недостатки, но шло время и появился Миг-35(доработанная версия Миг-29). Причем настолько доработанная, что по сравнению с ранними версиями стал в 3 раза эффективнее. Часть доработок перешло из Миг-35 в Миг-29. F-16 тоже на месте не стоял, но улучшили его только в 2.2 раза и поэтому победит вовсе не техника, а опыт пилота. Я ставлю на Миг-29 против F-16 как 1.5 к 1.
@АнтонЯрлыков-е1ы Жыл бұрын
А как измерить что истребитель стал в 2,2 или в 3 раза лучше?🤔
@RuslanKalinichenko Жыл бұрын
@@АнтонЯрлыков-е1ы комплексно. Вчера мог принести 1 ведро воды на грядку к соседу, а сегодня 3.
@АнтонЯрлыков-е1ы Жыл бұрын
@@RuslanKalinichenko ну и что модернизированный истрибитель делает в 3 раза больше чем первоначальная модификация?
@ТолстыйКарась8 ай бұрын
пруфы в студию, о увеличении эффективности в 3 раза? ...он стал быстрее в 3 раза? Дальше летать в 3 раза? Радар стал видеть дальше в 3 раза? ракеты стали лететь дальше в 3 раза?
@thedarkpaladin88803 ай бұрын
И сколько миг35 сделали? Сколько вообще есть 29/35мигов? Ф16 тотально превосходит в численности к тому же постоянно модернизируется, а если брать самолеты которые слизаны с ф16 (корейский ФА50, тайваньский f-ck-1) то там наверное за 5000 тысяч перевалит
@АЛЕКСАШКАиК-с3щ2 жыл бұрын
Смешно.. Скоро узнаем, кто и что... Я ставлю за США.. А Вы?
@AleKo7070 Жыл бұрын
Сравнивать жопу с помидором столетней давности - это наше всё! В своё время "мессеры" обладали лучшими характеристиками, чем советские "ястребки", но с небес валились за милую душу. Верно сказано - прежде всего дело в летчике!
@Atos_ Жыл бұрын
Пример с эсминцем "Дональд Кук" никого не останавливает, мозги давно просрали !
@saschaschuttele5412 жыл бұрын
Байден назвал кризис на Украине поворотным пунктом истории, который случается раз в 6-8 поколений
@iljanik2 жыл бұрын
Ну не в 6-8, в раз в 3-4. Прошлый раз в мировую (первую и вторую, как две серии) позапрошлый - наполеоновские войны, до того война за испанское наследие, до того - 30-летняя война...
@andriimolchan34462 жыл бұрын
Не-не, это СВО, Байдена в кутузку!
@georgi_gukov2 жыл бұрын
короче это как Жигули и форд)) вроде параметры похожи, да только жизнь в них абсолютно разная.
@StanislavTeliatnik2 жыл бұрын
f16 жигули то?
@ИгорьХарун-у5м2 жыл бұрын
😁👍
@jowe80393 жыл бұрын
Зеро был несравнимо манёвреннее Уалдкэт, а И-16 манёвренней Вf-109. И что толку? Правильные стратегия и тактика применения сведут на нет любую манёвренность. И экономику тоже никто не отменял. Кто сможет производить самолёты в нужном количестве - тот и победит.
@alexfurmin64703 жыл бұрын
@Сергей Иванов, что за глупая глупость?🙈 Пво это одноразовые войска. К тому же войска обороны.
@CT-89055ARC3 жыл бұрын
Кадры решают всё
@alexfurmin64703 жыл бұрын
@@CT-89055ARC, не всегда.
@GlsvAlex3 жыл бұрын
@Сергей Иванов пво не выиграли ни одной войны. И в последнее время не смогли в войнах защитить ни одного обеета
@GlsvAlex3 жыл бұрын
@Сергей Иванов да ты хоть обмажся смайлами, это факт, слишком много появилось средств для уничтожения любых ПВО.
@ГеннадийВолошко-е6н Жыл бұрын
F-16 несомненно лучше! Сразу обнаруживаешь - культура самолетостроения у американцев на порядок выше. Масса пустого F-16 на три тонны меньше массы МиГ-29, а максимальная взлётная у американца на те же три тонны больше!? Делаем простой вывод: F-16 возит оружие, МиГ- 29 в основном - самого себя! Э-эх, Россия лапотная. Жалко! Россия - страна талантов, а чтобы проявить себя этим талантам, нужно преодоление многае и многае, в основном - всякой сволочи.
@igorgukov7359 Жыл бұрын
Машины заточены под разные задачи еще бы с ЯК -130 сравнили.
@ДмитрийБуксараев2 жыл бұрын
Интересно а где информация что на Ф16 на определённых высотах есть ограничения по двигателю, при пилотаже вообще куча запретов. На мигах такого нет.
@sergavchenko5244 Жыл бұрын
Этот "специалист" этого либо не знает, либо умалчивает. Чувак оргазмирует на запад. Не мешайте ему заглатывать глубоко, по самые гланды. :-)
@Vadgraful Жыл бұрын
Откуда инфа?
@Funtarez Жыл бұрын
@@Vadgraful ну вобще у любого пепелаца есть ограничения и запреты, в рф овт например
@Airbuashao3 жыл бұрын
Современная российская авионика сильно отстала от американской, а это главный козырь воздушного боя и работе по целям. Потому Ф-16 выигрывает.
@bnr13123 жыл бұрын
Чел тот же СУ 57 его на ищи выиграет ф 16 по маневрености может верх вниз и максимум сделает бочку либо мёртвую петлю а СУ 57 может сделать якобы он падает либо резко вниз и резко вверх тот же ф16 развалится из за перегрузки СУ 57 разработан в 2010
@bnr13123 жыл бұрын
Крч чел это глупо сравнивать 2010 против какого то 1975
@user-vk4ii9nc1f2 жыл бұрын
@@bnr1312и даже ни ищи бля🤡😂🤷
@user-vk4ii9nc1f2 жыл бұрын
@@bnr1312 где эти су?????
@ОлегВоробьев-г5ч3 жыл бұрын
Длина 15 метров, учитывая воздухозаборник!!! Крокодил скорее зелёный чем длинный, потому что,он зелёный вдоль и поперек, а длинный только в вдоль...
@alexfurmin64703 жыл бұрын
Да, кстати, тоже поржал! 😁😁😁👍👍👍👍👏👏👏
@legion22523 жыл бұрын
не согласен! зеленый крокодил только с одной сторогы, а длинный с обеих
@ОлегВоробьев-г5ч3 жыл бұрын
@@legion2252 Ну, это уже вторая часть, к длине "приемника высокого давления" отношения не имеющая. ✌️😉
@alexfurmin64703 жыл бұрын
@@ОлегВоробьев-г5ч, но это вы поняли про пвд, а автор может на самом деле имел ввиду воздухозаборник?😁 К чему гадать за него?😁
@ОлегВоробьев-г5ч3 жыл бұрын
@@alexfurmin6470 гадать за автора, или робота?
@Ivwan-Velichko3 ай бұрын
А качество радаров почему не учитывается? У F-16 оно на порядок выше. Российская авиация слепая в сравнении с американской. Я уже не говорю о сетецентрической связи на самолётах НАТО, где и радар в принципе не нужен что бы сделать выстрел не вступая в визуальный контакт... Сушки сбитые шеснариками в Украине не дадут соврать. Авиация РА застряла в развитии лет 30 назад. Как и вся остальная армия.
@ЭмануилКантер3 жыл бұрын
F-16 лучший по своим возможностям.
@shaiba9113 жыл бұрын
Моторесурс слитка савецкого алюминия значительно уступает F-16
@skolot743 жыл бұрын
Ресурс двигателя МИГ 29 РД-33 второй серии около 1400 часов , а какой у F 16 у F100?
@shaiba9113 жыл бұрын
@@skolot74 Что бы не углубляться в документы ,возьмем Википедию рассииF-16 -8000 часов
@skolot743 жыл бұрын
@@shaiba911 Это ресурс планера
@a.sh.7697 Жыл бұрын
В воздушных боях встречались F-16 и Миг-29 , в небе Ирака во время войны "Буря в пустыне" Были сбиты Миг- 29 и ни одного F-16
@MegaRacer777 Жыл бұрын
Иракские пилоты против американских.... Имея самолёты надо уметь на них летать. По моему только русские летчики смогут противостоять американцам. В корее им же наваляли и не потеряв ни одного истребителя.
@СергейНегинский Жыл бұрын
Самолёты надо оценивать комплексно. А именно: простота производства, простота управления, стоимость материалов. И будет совершенно пофиг, что он еле еле удовлетворяет требованиям истребителей 4-го поколения, если у тебя их как комаров на болоте и при этом ты можешь легко восполнять потери и наращивать объемы.
@СергейНегинский Жыл бұрын
И как показала практика. Сейчас самолёты не такая уж страшная вещь как дроны, которые на порядки по ттх уступают самолётам, но зато легко преодолевают ПВО и творят абсолютную дичь в тылу врага и на поле боя. И при этом стоят копейки и собирать их можно чуть ли не на коленке.
@горийшвед Жыл бұрын
Восемь F16 против трех Миг 29😂
@Funtarez Жыл бұрын
@@СергейНегинский ога. это пока в тебя "пивтонна бимба" не прилетела. а дроны страшны тока на передке и то если укрытия нет
@СлаваЧунк Жыл бұрын
Сравнили самые первые версии Мига 29 с передовыми ф16, автор Вы адекватный?
@skiller_life3 жыл бұрын
Миг-29 такой маленький рядом с су-27. Я был удивлён.
@ИгорьЛосев-з9с2 жыл бұрын
Так Миг строго истребитель, а Су и истребитель, и бомбардировщик, и на все остальные случаи.
@@ИгорьЛосев-з9с ну да, просто на картинках они похоже, а в реальности такие разные по размеру.
@valerylevshinsky45472 жыл бұрын
Миг-29 считается лёгким истребителем, а Су- 27 тяжёлый. Также как F-16 - лёгкий, а F-15 тяжёлый.
@b29_superfortress2 жыл бұрын
@@valerylevshinsky4547 миг-29 имеет 2 двигателя, и поэтому его масса ближе к средней, а су-27 немного тяжелее его. На счет ф-16 и ф-15 согласен, но как показало время ф-16 самый массовый истребитель 4 поколения во всем мире.
@РобертБалтрукович-д4п Жыл бұрын
Дело не только в лётных характеристиках машины. Есть ещё фактор мастерство пилота.
@ДмитрийЧа5аан Жыл бұрын
Пилоты НАТО обучены лучше и бабла берут тоже больше
@ДмитрийЧа5аан Жыл бұрын
@@Geo.Gromov У России почти не осталась нормальных пилотов, почти все сдохли или попались в плен
@denmotorola Жыл бұрын
сумничал?
@saythey5322 Жыл бұрын
@@ДмитрийЧа5аанПоддерживаю.
@shinvandam1349 Жыл бұрын
@@ДмитрийЧа5аанхахахаххаххахахаах . Про боевой опыт не слышал ? Пилоты РФ несколько раз обнулили . При этом потеряв около 130 самолётов . А с кем воевали инструкторы НАТО ? С странами 3 мира или технически отсталыми
@four-dimensionalperson3 жыл бұрын
Война в Югославии реальный воздушный бой F-16 против МиГ-29 : Всего же 24 марта победы над МиГ-29 записали американские летчики (на F-15C) Родригес Цезар Антонио и Майкл Шоуэрс из состава 1493 Expeditionary Fighter Squadron. *В этот же день пилот голландского F-16 (J-063) из состава 322 эскадрильи сбил ракетой AIM-120B еще один МиГ-29.* Остальные бои F-16 против МиГ-29 сами ищите подробное описание с именами местами бортовыми номерами имеются .
@koniegtiger2 жыл бұрын
У вас где то ошибка, как может быть у миг-29 боевой радиус без птб 1430, то бишь итого 2860км, так как туда и обратно лететь надо, а с птб макс дальность всего 2100км?
@markalex51362 жыл бұрын
ай перестань. тут особый контингент, особо не заморачиваеться, тк сквозняк майдана в голове
@SPARTA_3002 жыл бұрын
*F-16 мне понравился, Миг тоже хорош!*
@vofcheg32092 жыл бұрын
скоро увидим их в реальном бою!
@viktormorozov51462 жыл бұрын
@@vofcheg3209 Врядли они пересекутся.ПВО обеих стран будет сбивать самолеты на границе и в итоге они будут летать на боевые задачи по уничтожению наземных целей вне действия пво. А вообще сложно сравнить, если ф16 будет подключен к средствам разведки США, со спутниками, радарами, самолетами разведчиками, и к системе про патриот, то очевидно кто будет доминировать в небе.
@TolikStark-I2 жыл бұрын
@@viktormorozov5146 _А вообще сложно сравнить, если ф16 будет подключен к средствам разведки_ Не так чтобы очень) ф16 конечно. У амеров средства разведки развиты намного больше, чем у России
@Сарынь.Емеля2 жыл бұрын
@@TolikStark-I да вы шо? Главная разведка мира это отец Гундяев и изрядно выпивший Русскую водку Емеля. У Емели тогда все радары, тьфу ты, чакры включается. Бойся пьяного Емели козак, бойся! 😂
@Кирилл-д7к8х Жыл бұрын
@@viktormorozov5146 ну иди сосни амерам чушка, если не знаешь какое вооружение у нас есть, пидарас продажный