FİAT KAMYON VE ÇEKİCİLERİN HİKAYESİ / EFSANE FİAT ÜRETİMİ KAMYONLAR

Merhaba arkadaşlar, bu videoda dünyaca ünlü İtalyan markası Fiat'ın ürettiği kamyonları inceleyeceğiz. Günümüzde otomobil ve hafif ticari araçlarıyla tanınan İtalyan Fiat markası, 1950'li yıllarda ürettiği ağır ticari araçlar ve kamyonlarla da adından söz ettirmiş bir marka olarak bilinir. Gelin şimdi birlikte Fiat'ın ürettiği kamyon ve çekicileri daha yakından tanıyalım.
Ayrıcalıklardan yararlanmak için bu kanala katılın:
/ @tarihiaraclar
Kullanılan Müzik ve Stok Görüntüler Aşağıdaki Sitelerden Temin Edilmiştir.
🔊 License:
You’re free to use this song in your videos, but you must include the following credits in your video's description (Copy & Paste):
🔻
"Keys of Moon - The Epic Hero" is under a Creative Commons license (CC BY-SA 3.0) creativecommons.org/licenses/...
Music promoted by BreakingCopyright: bit.ly/the-epic-hero-song
🔺
⭐ Easily copy and paste credit text from our website (perfect for mobile). Learn how to give credits correctly on other platforms:
breakingcopyright.com/credits...
⛔ Remember that it is forbidden to register this song on any distribution platform.
www.purple-planet.com/
www.pexels.com/tr-tr/
/ @tarihiaraclar
#tarihiaraclar #arabahikayeleri #arabaevrimleri

[@devrimtuncer8655]

Biz her ne kadar bugun italya adiyla tek bir ulke tanisak da aslinda 376 yilindan 1871e kadar yani yaklasik 1500yil italya italyanca konusan devletcikler birliginden ibaretti. Bir kismi venedik ceneviz gibi sehir devleti bir kismi da piemonte abruzzi gibi bugun eyalet olan kucuk devletlerden ibaretti. Sehir devletleri denizcilikle ugrastigi icin iyi bir muhendislik altyapisi gelistirebilmisti. Kucuk devletler de tarimla ugrastiklarindan nispeten guclu bir parasal ve sanatsal birikime sahipti. Bu nedenle ronesans basladiginda italyan devletcikleri kisa zamanda iyi bir muhendislik geliatirebildiler. Ancak almanyanin aksine devletcikler arasinda gumruk birligi kurulamadigi icin buyuk bir ic pazar yaratilamadi. Bu da ingilere ve fransanin aksine buyuk sanayi kuruluslarinin ve buyuk markalarin olusumunu 1900lere kadar geciktirdi. 1871de ic birligini kuran italya uzun yasamak icin ekonomik buyumeye gitmesi gerektiginin farkindaydi. Bunun icin bazen resmen bazen el altindan devletce desteklenen olivetti fiat gibi markalar kuruldu. Olivetti tuzluktan daktiloya kadar her tur tuketim aracini, fiatsa ulasima dair herseyi uretme amacindaydi. Bugun pek bilinmez ama 197plere kadar fiat ucak ve helikopter uretimi yapiyordu. Hatta dikey kalkis yapan ilk ucagi ace harrierdan once fiat uretmisti. Ancak pazar yoklugu bu gibi pek cok yatirimin devamini onledi. Kamyon ve cekici uretimi de bunun gibi sorunlu bir alandi. Aslinda fiat ucak ve gemi motoru uretimi nedeniyle buyuk motor uretmede ciddi tecrubeye sahipti ama bunu kamyona donusturmek baska birseydi. Kamyonun ihtiyaclari cok daha farkliydi. Bubyuzden zaman zaman daf ve scaniadan teknolojik destek alinsa da fiat kendi hitap ettigi kitleye tam olarak uygun bir kamyon uretemedi. Scaniadan alinan merdiven sasiler saglamdi ama agirdi. Daftan alinan kupalar da rusya, guney amerika gibi ulkelerin ihtiyaclariyla uyumlu degildi. Unutmamak gerekir ki fiat sattigivaraba kadar verdigi lisansla da para kazaniyordu. Rus ladasi, bulgar ladasi, bizdeki murat serileri, guney amerikadaki bazi chrysler modelleri hep fiatin gelistirip lisans verdigi araclardir. Ancak bati avrupa yollari ve yok profiline gore yaptiklari kamyonlar bu nedenle fiatin klasik pazari olan dogu avrupa orta dogu ve guney amerikada tutulmadi. Bu durum sadece pazarda buyuyememeyi degil binek ve hafif ticari pazarinda da fiata ayakbagi olmaya basladigi icin kucuk markalarin tecrubelerini kullanip yeni bir marka ile agir tasima sektorunde varolma karari aldilar. İveco markasi bu yuzden kuruldu. Hafif ve agir maksatli araclardaki pazar farkini giderebilmek ve birindeki basarisizligin digerini etkilememesi icin. İveco kurulurken videoda sayilan baska markalarla ortaklik seklinde olsa da zamanla fiat deutz haric bu markalarin tamamini bunyesine katti. Deutzun baska upke firmalariyla iliskisi cok oldugu icin satinalinmasi biraz sorunlu bir firmaydi.

[@tarihiaraclar]

Tuncer hocam verdiğin bilgiler için teşekkür ederim 🙏 eksik olma varol. Saygılar sevgiler sunuyorum

[@t.c.iskenderkgturkmiray3166]

Bak doğru bilgi burda admin

[@devrimtuncer8655]

@@tarihiaraclar artik yaslandik herhalde ki bunlari dinkeyen kimsem.kalmadi. bem tesekkur ederim

[@otansevu]

Emeklerinize saglik,keyifle izliyoruz tskler

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️ eksik olmayın sağ olun.

[@muratiscen5763]

Fiat 50NC kamyonetler isuzu ve mitsubishi turkiye ye gelmeden önce pazarcilarin gözde siydi

[@tarihiaraclar]

Aynen Isuzu ile de Iveco rekabet etmiştir.

[@zawxsezawxse]

Fiat öyle yerel oldu ki, otomobil kamyon değil de bisiklet üretsa başka marka satılmaz. Eline kalemine sağlık üstad. Yine ustalığını konuşturmuşsun.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@atillamamis3826]

697 modeli Türkiye yollarında da sıkça görülürdü. Çok sağlam araçlardır, mekanik / motor olarak adeta ölümsüz gibiler. Çok ekstrem güçlü olmasalar da 900d/d'da verdiği maksimum torku ile her türlü yükün altından kalkardı. Karakteristik bir sesi de vardır, baya gürültülü uzaklardan duyulur. 70-80 ton yüke de öyle böyle bana mısın demez dayanırdı. Yıllardır yollarda hiç görmedim. Bir defa daha görmeyi sesini duymayı istediğim araçlardandır.

[@tarihiaraclar]

Yorum için teşekkürler 🙏

[@ataberkozer]

697 çocukluğumda çok efsanesi duyardım babamdan en büyük hastalık kompresör pulu kirarmis km 1 yakıt 1 litre yakarmis 70 80 ton basarla calisirlarmis görmek nasip oldu ama çalışırken değil hurdaya giderken

[@atillamamis3826]

@@ataberkozer 44 ton basar çalışması gereken arabaya 70-80 ton basarla yükleyince 1 km 1 litre normal aslında :) en son Ankara’da satılık faal iki tane vardı. Sağda solda şantiyelerde ekskavatör taşımak için falan da kullananlar olduğunu duyuyorum ama yollarda yok tabi artık.

[@murataltunok8770]

50 NC Kamyonet ve Minibüsüne zamanında çok bindim.Alsancak limanında konteyner taşıyan FIAT Tırlar vardı.

[@HalilSARICAN]

Çok keyifli videolar. En sevdiğim kanallardan biri..

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️ eksik olmayın sağ olun varolun.

[@erenodabasoglu1008]

Abim video ateş ediyor fiat cidden süper kamyonlar üretmiş özellikle 684 ve 190 serisi şahane hatırlıyorum da harem limanda çok fazla kullanılırdı 😊😊

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim beğenmene sevindim eksik olma çok sağ ol 🙏

[@bayrammutfakta3185]

Zamaninda 7 yil 120.14 iveco kullandım 1. vites 2 ye gecmemesi haric çok süperdi. ...bu arada emeginuze çok saglik teşekkürler ederiz size😊

[@tarihiaraclar]

Çok sağolun eksik olmayın 🙏

[@MT-05MuratTemiz]

Her gün olsa her gün izlerim. MaşaAllah

[@tarihiaraclar]

Çok sağol eksik olma 🙏

[@turugsanakveren7231]

Yine çok güzel olmuş emeğinize sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@nandopati2793]

Eline sağlık kardeşim yorum destek amaçlı işiniz gücünüz rast gelsin inşallah

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@metinbaygn799]

Emeğinize yüreğinize sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim.

[@osmansamur43]

ELLERİNİZE sağlık çok güzel olmuş

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@ruhigokcen9633]

Emeğinize sağlık 😊

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@byzaferguloglu1752]

Emeğine yüreğine sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@sinanngokk]

Emeğine sağlık kral 🖤

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@mustafaarkm5473]

Elinize, emeğinize sağlık, teşekkürler.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@mustafaarkm5473]

@@tarihiaraclar Rica ederim.

[@mustafapektas9907]

Rahmetli dedemin 697 vardı.44 tona kadar yük attığını bilirim.Rampaları o kadar yavaş çıkardı ki, yanında inip yürüsen olurdu.Çok yakardı ama sağlam arabaydı.Kabini çok geniş ve rahattı.Rahmetli birinci körfez savaşına kadar hep Irak, İran, Ürdün ve Suriye'ye çalışmıştı.Artık piyasada neredeyse hiç kalmadı.Gördüğümde dedem aklıma gelir...

[@mustafauzun9119]

Emegine sağlık

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@KADIOGLU89]

Videolarını severek izleyen bir uzun yol şoförüyüm fiyat markasından bahsedip kamyonların hepsini anlatıp 50 NC modeli açıklamadan geçmişsin abi. 50 dediğimiz küçük kamyon şu anda kendi sınıfının halk dilinde hala isim olarak temsilcisi. Mitsubishi ve Isuzu modellerinin çoğu halk dilinde 50 NC olarak anılıyor

[@tarihiaraclar]

Merhabalar ilginiz için teşekkür ederim, kanalda daha önce 50 nc videosu yaptığım için ve bu videoda Fiat üretimi büyük kamyonları elealdigim için bahsetmedim. Bu linkten o videoda izleyebilirsiniz şimdiden iyi seyirler kzbin.info/www/bejne/qoK7m2Soj9qIrrssi=g4TUf47aILTzmdc_

[@gokturkgokbayrak2310]

Harika anlatım. Fiat güzel araçlar üretmiş ağır sınıftada.

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@cakgalkarlos]

Babamda vardi mavi renkli, 697 olanlardan sanırım, küçükken ne severdim o tırı.

[@leventylmaz6587]

Hino videosu bekliyoruz Admin. Yurt dışında tırdan kamyona kadar envai çeşit modeli var. Toyota grubu ticari araç markasıdır. Volkwagen grubu gibi düşünün arkadaşlar çok geniş marka, kullanım alanı yelpazesi var. Konuyla alakası yok ama, herkese acizane tavsiyemdir. Ben de bu konuda kendimi geliştirmeye çalışıyorum. İngilizce öğrenin arkadaşlar. Eğer İngilizce bilmiyorsanız İnternetten %90 fayda elde edemiyorsunuz. Herkese hayırlı akşamlar.

[@tarihiaraclar]

En kısa zamanda inşallah listeme ekledim 👍 İngilizce bilgim orta seviyededir. Ben videolarımı hazırlarken İngilizce dahil o ülkede yayınlanan yerel dillerdeki makaleler, araç form siteleri gibi bilgilerden yararlanıyorum. Şimdiye kadar yaptığım tüm videoları da bu şekilde yaptım. Bu videolar geçen bilgiler inanın Türkçe olarak çok az kaynak var. Hino markasinida muhtemelen Japonca ve İngilizce kaynaklardan yararlanacağım.

[@user-kw4ln7sz3m]

Izmir aliaga limanlarinda gördügüm hala calişan en eski tek marka FIAT gercekten cok gaddarmiş .

[@tarihiaraclar]

Yorum için teşekkür ederim, güzel kamyonlar yapmışlar gerçekten Fiattan beklemediğim kadar güzel bence

[@leventinatolyesi]

Çocukluğumda Fiat 697n binmistim egsuzundan ses çok cikardi

[@sakinozkan3273]

abi saygılar severek izliyorum geçmişe götürdün beni yakın tarihimize damga vurmuş olan efsane model ford cargo 2626 ile ilgili bir video yaparmısın bu 2626 serisi tartışmasız özelliklede kullanıcılarında ağzında unutulmaz bir tat bırakmıştır şasantiye ortamında bu araç bassar 65 ton yükle bile çalıştı 10 teker ve 260 beygir motora sahip 2626 için çok iyi bir seviye

[@tarihiaraclar]

Çok teşekkür ederim ☺️

[@aydnyldrm9013]

Merhabalar yani şimdi fiyat ağır ticari araçlarını üretmeyi bırakıp da devamını Iveco mu devam ettiriyor

[@tarihiaraclar]

Merhabalar aynen öyle olmuş Iveco Fiat markasının bir alt kolu olarak kurulmuş, patron aynı aslında marka değişmiş

[@kayhanuzunkaya8940]

Kanala abone olalim olmasına da,modellerin üretime baslayis ve bitis tarihlerinin vermemişsin ki...ornegin fiat 697 cekici hangi yil uretime baslayip hangi yil uretimi bitirdi? 697 nin en son uretim yili kaç??bilgilendirici biseyler anlat biraz

[@tarihiaraclar]

Bir modelin üretim yılını söylemedik diye bilgi vermemiş mi olmuyorum, hocam bu izlediğiniz videoyu tek tek İtalyanca kaynaklardan derledim , Türkçe kaynak bile yok çok emek harcanan bir video bir bilgi atladık diye bilgilendirmemiş mi oluyorum. Az biraz verilen emeğe saygı lütfen.

[@sencer11turgut75]

Bussing videosunu vekliyoruz

[@tarihiaraclar]

En kısa zamanda

[@geceyolcusu2125]

1975 model 697 tek çeker çekici 2004 yılına kadar kullandı babam

[@tarihiaraclar]

Maşallah o yıllara kadar kalmış demek ki

[@geceyolcusu2125]

@@tarihiaraclar evet evet 90 larda moskovaya çalışırdı 2004 te istanbul içi ambarlidan konteyner çalıştı ne zormuş şimdi ben 2023 f-max ile almanya çalısıyorum beyenmiyoz eskiler ne çekmiş bu yollarda

[@user-ef7wj1rt9p]

👏👏👏

[@tarihiaraclar]

🙏

[@davut.sdn.]

👏👏👏👏👏

[@tarihiaraclar]

🙏

[@haydarersan9417]

Abi gerçekten güzel içerikler üretiyorsun ve fakat kurduğun cümleler gereğinden fazla sözcük içeriyor. Bu da anlatım gücünü zayıflatıyor. Konuşma metnini kendin mi yazıyorsun bilmiyorum ama bu konuda daha ehil birinden yardım alman faydana olur. Ayrıca ses tonun video boyunca monoton bir şekilde devam ediyor. Eğer bu mecrada daha fazla izlenmek ve kamyonlara özel ilgi duymayan insanlara da videolarını izletmek istiyorsan söylediğim iki konuya dikkat etmeni tavsiye ederim

[@tarihiaraclar]

Teşekkür ederim tavsiyeniz için.

[@user-ef7wj1rt9p]

👍👍👍

[@tarihiaraclar]

🙏

[@user-gk1ve9vt2y]

Ben bu araçları gördükçe yoda gidemeyen ve hak arıza aklıma gelir gerçi 90 larda gördüm ama yine de 1812 ford bile onları rahatlıkla geçerdi

[@tarihiaraclar]

Demekki o yıllarda ülkemizde kullanılanlar bayağı bir sıkıntılıymış

[@ataberkozer]

Hayır 60 70 tonla çalsti bu 697 km 1 mazot 1 litre kendi yüküyle hiç calismadi bu arabalar

[@user-gk1ve9vt2y]

O dönemdeki araçların tamamı o yük sek tonaj çalışıyordu örneģi scania volvo mercedes müthiş araçlardı

[@ozankratl980]

sa deutz magirus panzer kasa da gelsin

[@tarihiaraclar]

Gelecek inşallah 🙏

[@bilirkisi7819]

"Amansız Yol" filmindeki çekiciyi de inceler misiniz? 🤔

[@tarihiaraclar]

Araştıracağım inşallah ilerleyen günlerde inşallah 🙏

[@eyupkucuk600]

Volvo tır dı oyuncağı vardı bende🎉

[@kadrigungor2089]

👍

[@tarihiaraclar]

🙏

[@yasinkaya4357]

Fiat’ın kamyoneti de vardı ıceco şaşesi üzerinde sonra Iveco olmuştu bi dönem Türkiye yollarına damga vurdular 😢😊

[@tarihiaraclar]

Evet 50 nc nin devamı olarak çıkmıştı

[@emrahtaspinar]

697 çift çeker 260 hp unutmuşuz😪

[@Alpartr]

50NC yi nasıl unutursunuz :)

[@tarihiaraclar]

Kamyon ve çekici modellerini incecik bu videoda kamyonetlere değinmedim bilerek yani unutmadım.

[@yavuzsamiyavuz]

Nijeryadan ülkeme selam olsun

[@tarihiaraclar]

Aleyküm selam 👋

[@senolkilic6022]

Fiat,, kapıma bağlamam bro.......

[@tarihiaraclar]

Eyvallah ustam daha iyileri senin olsun inşallah 🙏

[@YalcnUYAN-wb1ie]

ABİ BU FİAT MODEL. 100.N. KAMYON ÇOK GÜZEL. MİŞ. FİAT. 84. ÇOK GÜZEL MİŞ.... FİAT. ÇOK GÜZEL KAMYON LAR. ÜRETMİŞ..... ÜRETİCİ. KONFORA. ÇOK ÖNEM.. VERMİŞ.... GÜZEL BİR İŞ.....

[@tarihiaraclar]

Evet kardeşim Fiat süper kamyonlar üretmiş zamanında .

[@ozankratl980]

bıyıklı fiat😃

[@bermak8356]

130NT 697T 50NC unutulmuş.

[@tarihiaraclar]

Teşekkürler 🙏

[@cagriunver976]

Ferrari yok o şirkette. Bilginiz olsun

[@tarihiaraclar]

🙄 heryerde var diyor ama tekrar bakacağım

[@sonsuzevren61]

1976 senesinde 15 yaşımda KURT Nakliyat firmasında çalışmaya başladım O yıllarda en büyük nakliye firmasydı.Birde rakip Tuzcuoğlu vardı Kurt nakliyatın elinde 400 den fazla Fiyat çekici vardı. Çoğunluğu 697 idi Birde 597 ler vardı Rusyadan alnan eksvatörlerin Türkiyeye getirilmesi ihalesini almışlardı. Zaten onları getirecek başka firma da yoktu..Güzel içerik için Teşekkürler..

[@tarihiaraclar]

Rica ederim beğenmenize sevindim çok sağolun 🙏

[@mucitat]

anlamadığım şu,daha önce abonenizken hatta fiat 697 videosunu özellikle istediğim halde nolduda abonelikten çıktım yada çıkardınız

[@tarihiaraclar]

Selamlar benim böyle bir yetkim yok yani abonelikten çıkarma gibi bir olay yok aslında. Bunu bir arkadaş daha söyledi oda abonelikten çıkartılmış görünüyormuş ilginç bir durum anlam veremedim gerçekten.

Fiat kamyon diyince bizde 50 NC dir. Videoyu onun için sonuna kadar izledim. Ama bir cümle , bir resim bile yoktu 😢

[@tarihiaraclar]

Hocam kanalda 50 Nc videosu da var ona göz atabilirsiniz. Bu videoda ağır kamyonları ele aldık.

@@tarihiaraclar teşekkürler mutlaka izleyeceğim. Kolay gelsin

[@tarihiaraclar]

@ bu linkten izleyebilirsiniz EFSANE 50 NC ARAÇLARININ HİKAYESİ - IVECO MARKASININ HİKAYESİ kzbin.info/www/bejne/qoK7m2Soj9qIrrs

[@yunusbayraktar3501]

Fiat kamyon bizde hafif altı teker Fiat 50 nc iyi bilinir

[@tarihiaraclar]

Aynen Yunus hocam, 50 nc m23 en çok bilinenlerdi

[@yunusbayraktar3501]

@@tarihiaraclar senin sayesinde artık bilinmeyen araç kalmıyor kardeşim markaların tarihi ni anlatarak büyük hizmet veriyorsun senin sayende bilgi dağarcığımiz artıyor biz otobil severleri çok mutlu ediyorsun bunun için sana çok teşekkür ederim kardeşim sağlıcakla kal

[@yahyaibrahim2570]

Yahya Ahmed Ibrahim

[@aliahmedov9024]

ij

[@tarihiaraclar]

🧐

[@HeryerdenCikanAdam]

Iveco'nun en efsane kamyonu Turbo Star'ı da bekliyoruz abi gerçekten özel bir kamyondur. İtalyanlar çok değer veriyor turbo stara

[@tarihiaraclar]

Listeme aldım en kısa zamanda inşallah 🙏

[@halkveozgunmuzik4930]

fiat 130 nc namı değer maciye

[@tarihiaraclar]

Fiat’ın en baba serisi .