福岡市最後の超大型再開発の内容が明らかに！九州大学箱崎キャンパス跡地開発を住友商事連合が担うことに！

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福岡市最後の超大型再開発の内容が明らかに！九州大学箱崎キャンパス跡地開発を住友商事連合が担うことに！

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SO HOT FUKUOKA in JAPAN

Күн бұрын

Пікірлер: 306

@user-qf5ju6gk2e 3 ай бұрын

無難といえば無難だが面白みは全くない。流行りっぽい言葉を使って全方向にいい顔しただけの案でがっかり。

@fukuoka. 3 ай бұрын

これといった目玉がないのは寂しいですね😞

@user-fc1fy9mi1s 4 ай бұрын

放生夜の時は、凄い人増えそう、、、。そして福岡は、ビックバンやコネクテッドや今回もそうだけど、施設が増えるのは良いけど、インフラをもっと整備して欲しい。もー渋滞だらけになるよ。

@fukuoka. 3 ай бұрын

近くの国道3号も車多いですね🚗 JR新駅含め、鉄道駅が近いのは強いかも💪

@user-qx6yz3ui1m 3 ай бұрын

おっしゃる通り、インフラ整備しないと交通渋滞ばかり、他都市より電車、都市高速少ないんだから

@amamam565 25 күн бұрын

@@user-qx6yz3ui1m 都市高速道路は東名阪を除けば福岡が一番やん

@user-hy5nd2tn8i 4 ай бұрын

住宅だの中学校だのそれせっかくできた巨大な空き地でやることなのか…

@fukuoka. 3 ай бұрын

どこにでもある再開発になりそう😅

@csodaisuki 3 ай бұрын

遊園地位作ってよ。

@beff20 2 ай бұрын

西区や福岡タワーあたりを開発してほしい。あの辺の建物があまりに古すぎてポンコツに見える

@e_na_re 22 күн бұрын

分かる。福岡市のPR動画でタワー周辺をアピールしとる割に行ってみたら建物低いし古いしで少しどうなの？って思ってた

@beff20 22 күн бұрын

@@e_na_re それ！香椎とか九大跡地、天神ビックバンとかいくらピックアップしたところでわざわざ中身まで福岡県民以外は見ないからｗ他所は福岡タワー周辺でしか判断しないんだからあれだけを見たら確かに田舎にしか見えないですし。

@hiroden_precure5200 17 сағат бұрын

むしろあそこは新交通システム導入でしょう。

@user-ch4ow4rj1c 4 ай бұрын

トライアルのシリコンバレー、個人的に好き

@fukuoka. 4 ай бұрын

志は大きいけど中身はどうなんでしょう😓

@Samp5.12 3 ай бұрын

遊園地を〜と言ってる人は海沿いならともかく、あの街のど真ん中に作ったら大渋滞でやばいことになる。アリーナも同じく

@fukuoka. 3 ай бұрын

国道3号が益々パンクしますね😓

@dairock0121 3 ай бұрын

ホントそれ。公共交通機関も現状の人口増加に対応できてないのにアリーナや遊園地なんぞ作ると悲惨なことにしかならん。周辺環境の実態も知らずに適当に無責任なこと言う人多すぎ

@user-xy2cv4bp9e 2 ай бұрын

周辺の道路事情が悪いですよね。自転車、歩行者も通りづらい。まず道路を整備してほしいくらい。

@korehahidoi01 Ай бұрын

@@dairock0121そうですね。すでに朝夕の渋滞は悲惨の一言ですから。鹿児島本線の本数が少なすぎて公共交通機関として終わっている事を当のJR九州は分かってないのも問題です。

@V-NoNNo2018 20 күн бұрын

まあ現実的にはできないという指摘も間違ってはないんでしょうただ九州は娯楽面では東京大阪流出が確定してしまったので都市開発が結果的に失敗したとは思っています

@tetstmarin 4 ай бұрын

なんだこの再開発は。。。て感想　なんかがっかり😮‍💨

@fukuoka. 3 ай бұрын

みなさんガッカリ意見が多いです😅

@user-th6kl7ku9q 3 ай бұрын

当該エリアの東側沿いを走る県道550号線は箱崎駅以北は車の通りが穏やかですが、宇美川を渡ったところにある松島大橋東交差点が現在も使用量が多いです(側道もある歩車分離式信号)。なので教育区画としてあてがうことで交通量の異常な上昇を避けるようにしたということですね。宇美川河口付近東側の住民ですが、大型商業施設のある海側旧3号線沿いから帰るときには大学沿いの道を抜けて帰っています。区画内を抜ける新道も期待しています。

@user-rm5yf6yz4q 3 ай бұрын

福岡市は少子化の世の中やけど子供が増えてる成功してる凄い街なんよな

@user-di3mi9pu1d 4 күн бұрын

福岡市の人口増加は、単にシニア世代が流入してるだけです😅学生さんや現役世代は、減少してますよ😊

@darumahige 4 ай бұрын

竹下のアサヒビール跡地も気になる！ほんとに最後のビッグ再開発やないかと期待してる

@すっくん 3 ай бұрын

あそこの敷地でかいけど近くにららぽーとあるからどうなるんだろうね？

@CO-qw1ex 3 ай бұрын

小学校とか学校ができるって言ってたような…🤔 期待していたので残念です😢

@KOM-sl6tp 3 ай бұрын

商業施設はうんざりの福岡市民です！西区のマリノアも8月に解体やけど、似たようなの出来てもなぁって感じ！

@user-dy8xd6hi2s 2 ай бұрын

ビール園無くなったんですね。福岡離れて15年だったんで知りませんでした。ありがとう

@user-bw3de7uf3c 4 ай бұрын

わりとしょぼい

@detteyu12 3 ай бұрын

そら地方だもの

@kenken3999 4 ай бұрын

もう安易にUSJ福岡とか福岡ディズニーとか作ってくれたほうが絶対福岡および九州が盛り上がると思う。都心部にこんだけ広大な土地が開発出来るなんて二度とないチャンスなのにな。。はぁなんと勿体ない。

@fukuoka. 3 ай бұрын

どこにでもある再開発になっちゃいそうですね🥲

@19775021 3 ай бұрын

UFJもディズニーも来ない結果こうなったんですよ。福岡市の都市圏と後背人口を考えれば超大型のテーマパークは無理です。

@aboircz107 3 ай бұрын

@@19775021UFJ銀行欲しかったですよね😢

@karulasumeria2578 3 ай бұрын

素人目戦だなというより県民ですら無いのかな？その土地周りの状況からしてアトラクション系は無理がある交通問題やふ頭が近くにあるから物流拠点が複数個所あるしな。渋滞しまくることこの上ないわな今でさえ朝夕結構渋滞してるんだがな？無知は黙ってたほうが良いよ恥をかくからね

@pyonpyon1978 3 ай бұрын

名古屋クラスの都市圏でもムリ

@user-bi8dm3kz2x 3 ай бұрын

なんかもう若者向けに開発する気ないんだな

@ktzt0315 3 ай бұрын

うーん、、って感じあえてここに行こうって思わない案だよな

@csodaisuki 3 ай бұрын

スーパーのサニーが入るから遊びに行くくらいでは？もしくは学校と学生を覗きに行きますかね？

@efmizuki 3 ай бұрын

せっかく広い敷地があったのに１つの町を作る感じなのね。広い敷地が必要なものを作って欲しかったけど、まあこういうのが現実的ではあるんだろうなあ。

@fukuoka. 3 ай бұрын

一踏ん張り足りなかったかも😓

@stereo8665 3 ай бұрын

東京生まれ育ちだが福岡に生まれたかったよ。住んだら分かる‼️東京より断然良い。

@fukuoka. 3 ай бұрын

福岡住みやすいですよね😁

@user-bi8dm3kz2x 3 ай бұрын

福岡は観光地とかアトラクションあんまないから、そういうの作ってほしかった

@user-dk4hl3he3c 3 ай бұрын

ららぽーと福岡があるのご存じない？

@romeo-bk4lq 3 ай бұрын

ららぽーとwww

@user-ei9ro1qw8i 3 ай бұрын

@@user-dk4hl3he3c アトラクションとは言わないでしょあれ他のららぽーとに比べてショボ過ぎる

@user-it4ud6he3k 2 ай бұрын

福岡市は遊ぶとこ観光するとこ一切ない香椎花園も潰れてどこに遊びに行く！子育てする場所じゃない！久山に遊園地も頓挫しましたからね！ららぽーとは観光する場所じゃない！買い物でしょ！

@imakenn52 2 ай бұрын

大分在住だけど、スペースワールドなくなったからホークス観に行くくらいですよ福岡は。大分より圧倒的に都会だけど、わざわざ行きたくなるような場所少ない。

@user-it4ud6he3k 2 ай бұрын

私も何かると大分にいきますよ！遊ぶとこ結構ありますよね！高島市長に福岡城建設したらと言ったことありますが、お金が借り過ぎると言って無視されましたけど！照葉のあとちも色々問題があったから中華街どうですかも無視されましたけどね！福岡市は観光都市じゃないんですよね！観光する場所がない！外国人受けにもならない何かあるとご飯がおいしいだけ！

@yume2bai 2 ай бұрын

大分の目線だと、福岡って何も無いよね

@V-NoNNo2018 20 күн бұрын

娯楽での九州の大阪流出が止まりませんよ大阪からしたら幸運だけど

@user-kc8qs8db1g 4 ай бұрын

うわあ・・・つまなそうな案になったな全然ワクワクせんわ

@fukuoka. 3 ай бұрын

物足りないですよね😅

@user-gl9tx58qmdf7p 3 ай бұрын

九州大学の博物館とか美術館を、九州大遺構の建物に設置してほしいなと思ったりしてる。

@grasswonder2619 4 ай бұрын

しょうもない再開発になりそうだな。絶対九電グループの方が良かった。正直がっかりです。

@fukuoka. 3 ай бұрын

同感です😓

@mrhiro1218 4 ай бұрын

結局商業エリアは期待できないことはわかった

@fukuoka. 3 ай бұрын

ですね🙄 でも今後の発表で大逆転があるかも🤭

@user-fb3fk4dp7g 3 ай бұрын

都心で大きな土地が空くと、大変ですね。個人的には、住友商事案が一番、妥当な内容に感じます。

@fukuoka. 3 ай бұрын

無難にまとまった感じがしますよね😅

@tm1199 3 ай бұрын

なんかあまりぱっとしない案になりましたね！商業施設もないのかな？千葉はディズニー大阪はユニバ愛知はジブリパーク、沖縄にはジャングリアが開業予定、福岡市にも何か目玉になるようなテーマパーク系を入れて欲しいです😮 最低でも大型商業施設を入れ欲しい、築地市場跡地のような再開発計画を参考にして欲しい！築地は再開発事業費9000億円らしいヤバイな！空飛ぶ車とか！

@fukuoka. 3 ай бұрын

目玉がないのは寂しいです😔

@dairock0121 3 ай бұрын

言うは易しの典型例。あのエリアにテーマパーク？最低限あの近辺の足元の環境をよく調べてから物言いなよ。

@03hach 3 ай бұрын

どうせやるなら自動運転やドローンでの移動を可能にして、外国人とのコミュニケーションが自由にできる自動翻訳機能を各所に盛り込んだ未来の実験都市にすればいいのに。。。

@user-pb3kr4xh4s 3 ай бұрын

サッカー専用スタジアムを作ってほしいなベススタはアクセス悪いしキャパが小さい...

@Samp5.12 3 ай бұрын

でも3つの中ではマシなほう九電のアリーナは採算面や交通面で論外。トライアルは色々と不透明で怖い

@user-qv3ko5tf6f 2 ай бұрын

住宅は企業体の儲け考えると変わり映えのしない共同住宅ばかりになるんだろうな。できれば戸建てで日本のビバリーヒルズになるような超高級住宅街作って富裕層を呼び込んで欲しいんだけど。敷地が最低ハーフエーカー（約2000平米）からで、敷地の入り口にゲートがあるような。

@user-sq6ff1yr1b 2 ай бұрын

東急不動産も入ってるから、それやったら千葉の土気のチバリーヒルズの二の舞になるかもねw

@user-tt9mh1qn7t 2 ай бұрын

@@user-sq6ff1yr1bチバリーヒルズは東京都心から遠かったのと、バブル期であまりに高額な価格設定が仇になった。

@すっくん 4 ай бұрын

個人的にはアリーナが1番いらないと感じた

@fukuoka. 3 ай бұрын

アリーナだったら交通はパンクしてたでしょうね😓

@yuusei8095 3 ай бұрын

SAGAアリーナがあるからね。

@shirokuro5554 Ай бұрын

アリーナにならなくてほんとよかった

@user-ld5en6us8x 2 ай бұрын

小学生時代を筥松で過ごしました♪ 九大は近かったので、友達とちょっと足を延ばして遊びに行ったりしてました（＾＾；再開発になるんですねぇ・・・時代が変わったんだなぁと、オススメで上がったので見たら、ふと子供時代を思い出しました（＾＾；

@fukuoka. 2 ай бұрын

子供時代の思い出の地がなくなるのは寂しいですよね。 10年後くらい経ったらガラッと変わった街になってると思いますよ🏢

@user-hj8mq8jn4g 3 ай бұрын

JR新駅は嬉しいが貝塚の川の端っこってのが立地悪いよね。西鉄乗り換えなら千早で良いし。

@hiromasa99 3 ай бұрын

3:14 一見、熊本のサクラマチかと思ってしまいました。やはり、再開発すると同じようになってしまうのですかね。

@fukuoka. 3 ай бұрын

パッと見、よくわからないですよね😓

@hugomockos9068 3 ай бұрын

サクラマチ結局ショボイからな。。

@user-nm6mn8hp5x 2 ай бұрын

アビスパのホームがここに移転するならめっちゃアクセスのいいスタジアムになったと思います。決まったのは仕方ない。

@fukuoka. 2 ай бұрын

アビスパスタジアムは多くの人が望んでそうですね🏟️

@user-nm6mn8hp5x 2 ай бұрын

と、言いつつ、サッカー専用だと芝生の維持、管理に結構なコストがかかるので陸上競技も可能なようにトラックは当然あって良いです。プロの試合はみたいけど、アクセスが悪いと観戦に行くのは厳しいです。空港との関係があるから、高い建物はできないこそ、マンションとか建てる発想より低層でも大規模な建物と思います。

@user-xy2ci2qm5b 3 ай бұрын

博多への接続よくなるなら本格的に副都心作っても良かったと思う。都心エリアの渋滞すごいし。個人的にはアビスパのホームスタジアムを作って欲しかった。

@FSch. 3 ай бұрын

ただ空港離着陸機の航路の直下なんで騒音と事故リスクがありますねあと箱崎のイメージがあまり良くない

@user-xy2ci2qm5b 2 ай бұрын

@@FSch.なおさら居住地として向いてないですよね。

@Samp5.12 3 ай бұрын

福岡はテーマパークがないのよ西部ガス傘下の熊本の「グリーンランド」を福岡に移転が1番！福岡市から遠すぎない自治体で、現在地の55万㎡以上の空き地がある所に移転この規模なら採算性やアクセスも熊本の田舎より良くなるから集客も期待できる。福岡市中心部から車で1時間未満 (出来れば30km〜35km以内)

@FSch. 3 ай бұрын

熊本のグリーンランドは炭鉱閉鎖の代わりに開園した地域の集客施設なんで簡単には移転できないんじゃないの

@user-xy2ci2qm5b 3 ай бұрын

絶叫マシンだけ集めた遊園地とか国内外から集客できそうでいいのになー。

@u1938a 3 ай бұрын

そんな空き地近くにあるか？味坂とかまで行かんとないぞ

@amamam565 3 ай бұрын

北九州なら門司港レトロがあるし太宰府市は国立博物館ある。

@RG-ep7dq 2 ай бұрын

スペースワールドが無くなったのが痛い

@ssf4442 3 ай бұрын

なんかただの金持ち老人の憩いの場にしかならなさそう。もう少し若者が楽しめる大型娯楽施設みたいな構想がないとなあ。結局住友住宅だから自分たちの住宅ビジネスに切り売りするだけでやろうな。

@richie2655 3 ай бұрын

そっくりそのままPayPayドーム７個作ったら面白かったのにな…

@fukuoka. 3 ай бұрын

斬新🤭

@jzx100yuukosu 25 күн бұрын

東区は数年で急激に近代化してますね！ただ公共交通機関をもう少し整備して欲しい。渋滞は酷いし、鉄道にもう少し力を入れてくれたらなーと。鉄道がない事はないけど他の都市に比べたら路線が少なすぎる。今のようなバス1強だけじゃ渋滞問題が解決しない

@IYuzu1 4 ай бұрын

この内容だと香椎照葉でできたんじゃないかという気がしないでもないかなと・・・ 2万人まで行かないにしても、アリーナと商業の複合施設で良いと思うんだけどな

@fukuoka. 3 ай бұрын

目玉のものがないですよね😓

@aboircz107 3 ай бұрын

長崎みたいにね

@joui3909 3 ай бұрын

食のテーマパークも豊洲の二番煎じ感もあるし、プロジェクションマッピングのエンターテインメントねぇ…。

@user-if8us9gk3g Ай бұрын

遊園地つくってくれ

@fukuoka. Ай бұрын

とき既に遅しです😓

@user-gh5eu1bj9t 3 ай бұрын

個人的にはマリノアシティ福岡を応援したい📣

@fukuoka. 3 ай бұрын

マリノアもなくなっちゃいますね😓

@user-bi8dm3kz2x 3 ай бұрын

自動運転とかAIの実用化を実験できるような土地だと面白そうだと思ってた

@toshi4469 3 ай бұрын

なんか反対意見があふれてるけど、俺は住友の案が一番ベターで現実的でいいと思うけどな。（六本松421に似てるかな？）スペワやアトラクション系をあの場所に作ってしまったら、この周辺の治安が一気に悪くなってしまう恐れがある。せっかく天神や博多で働く人々のベッドタウンとして機能している場所なのだから、それを活用した方法でいいと思うけどな。ただ大濠公園のような都会のオアシスは欲しい。

@fukuoka. 3 ай бұрын

治安とか交通を考えるとこうしかならなかったのかな？という感じですね😅

@toshi4469 3 ай бұрын

@@fukuoka. だと思います。これがベストかは分かりませんがベターでしょう。

@user-bm4le5nc3q Ай бұрын

福岡ってコンパクトシティって聞こえはいいけど道が狭すぎてすぐ渋滞しちゃうんだけどどうにかならんのかな

@fukuoka. Ай бұрын

広い道路は少ないですもんね😓

@ika6sa5m1 3 ай бұрын

観光施設が少ないと言われる福岡なので箱崎は空港からも近いし、博多湾は目と鼻の先なんでインバウンド客をここに封じ込めるような施設を作ったら良かったのに。

@amamam565 3 ай бұрын

海の中道海浜公園や中洲の屋台郡、キャナルシティ博多大濠公園や福岡タワーpaypayドーム隣のE・ZO FUKUOKAに福岡吉本やアトラクションある。

@V-NoNNo2018 20 күн бұрын

じゃあカジノでしたね

@user-mn2di8je1r 3 ай бұрын

福岡空港が移転したら　利権が凄いかもな・・

@unchi2525 3 ай бұрын

滑走路伸ばして、国際便もっと通した方が良かったんじゃない…？第二第三の熊本工場や、海外IT企業誘致の可能性も生まれそう…

@user-mn2di8je1r 3 ай бұрын

@@unchi2525 今の混雑では滑走路１本では駄目でしょうね　　知らんけど

@e_na_re 22 күн бұрын

移転しないだろ福岡がここまで発展したのは空港が近くにあるおかげでもあるし

@rokanta4657 4 ай бұрын

貝塚駅と合体したJRの新駅が出来るんかね？福岡空港の進入路じゃなかったらどデカいビル幾つか建つやろうなあ

@user-th6kl7ku9q 3 ай бұрын

せめて改札付近同士を結ぶ歩道かデッキでしょうね。貝塚駅は一旦階段を上がって線路を跨いで降りてから改札に入るという構造なのでデッキを設ける価値がありそうです。エリアの総面積の大きさに騙されてしまいますが、この駅付近の道は「抜け道」レベルですし、北側は都市高などの高架があるので正直に手狭だと思います。おもな利用ターゲットとして・教育機関を利用する10代・エリアへの来訪客九産大駅などのような扱いでしょうか JR千早駅以東の人間が放生会からの帰りに博多を経由せず帰ることが出来るのは便利になるでしょうね。新駅は普通列車のみ停車、放生会期間中は臨時列車設定くらいの規模だと思います。あくまで車社会ですし。

@Vtuber_kenty Ай бұрын

伊都に追いやられた九大生としては複雑な気持ちです。

@fukuoka. Ай бұрын

大学生活あそこはなかなかキツいですよね😅

@zw3PzFjge8wE 3 ай бұрын

どの案も魅力的に思えない…。あそこに行かざるを得ない何かが無い。何なら筥崎宮近くの県立図書館築年数たってるから拡大移転したらいいのでは。あと施設とかあまりなくてゆっくりのんびりできる緑地とか。

@user-lq1vc6zd7m 3 ай бұрын

益々パンストックの行列が増えるな！🥖

@ST-it3mo 3 ай бұрын

どこでもやってんだろって思う食とかは。大まかに言えば福岡は食しかない。福岡は文化的なものが隣の佐賀より弱いだろ博物館ぐらいだろ勝ててんのはそれも長崎の方がすごいし。大物を金で集めるしかないからアリーナ案を最低でも通るぐらいしとかないと。福岡のご飯は最高なんで安くてうまいを貫いてな… 子供今も福岡に集まる？なんか専門系ばかりだよね。そこに建てる必要な理由があるんかな。

@hiroookamura6502 Ай бұрын

再開発は良いけれど母校の箱崎キャンパスが無くなるのは寂しい　六本松が無くなった時も寂しかったけど　福岡市は何を目指しているのか　文化や歴史を捨てて何が残るんだろう?

@fukuoka. Ай бұрын

よく言われることですが、福岡市は歴史を大事にしないですよね😓

@aonori641114 Ай бұрын

須崎ふ頭が寂しい感じがします埋め立て面積を増やして、再開発の余地はありますね地行浜・百道浜やアイランドシティは新交通システムなどのライトな鉄道を入れるべきだったと思うのですが、西鉄が嫌がるんでしょうね～

@fukuoka. Ай бұрын

須崎ふ頭は港湾用途じゃ少しもったいないですよね🙂‍↔️

@hiroden_precure5200 17 сағат бұрын

むしろ西鉄が作るんじゃない？！

@okmrkhai9974 4 ай бұрын

良き時代の福岡が無くなって行くね。さびしいなぁ

@KOARARARARARA 4 ай бұрын

アイランドアイも過疎なかんじなのに、どうなる事やら

@user-nw4ux3df9v 3 ай бұрын

空港移転させればな

@tatsurouz4295 2 ай бұрын

このエリアに商業施設を作っても周りにゆめタウン、イオン香椎浜、ブランチがあり、少し車を動かせばIKEAやコストコもあるから新しく作ってもあまり魅力がないのが現状。コメントにもあったけどアビスパの新スタジアムが1番理想だと思ったけどなぁ

@mame100 3 ай бұрын

アリーナも個人的には要らない。ドームがあるしトライアルもよく分からない。個人的には食のエンターテインメントやスーパーは嬉しいです。

@uc-gy2fc 4 ай бұрын

50へクタ－ルだし個人的にはもっと凄いの期待してた... 大阪のグラングリーンより凄いのだったら嬉しかったなぁ... グラングリーンとグランフロント合わせても24へクタ－ルだし緑だけじゃなく水盤や池も欲しいし... 低層でも50へクタ－ルもあれば建物のデザインによっては梅田や丸の内大手町より凄い未来都市作れて福岡の都市格が爆上がりして名古屋超えて日本3大都市に ...そういうの期待してた未来永劫こんな土地出てこない

@fukuoka. 3 ай бұрын

物足りないですよね😓

@user-nr6ys7sk8q 3 ай бұрын

名古屋と人口も経済規模も違いすぎるから名古屋超えはありえないよ逆にこんなとこに大手町クラスの街作ったら需要少なくて廃墟になるぞ大手町って東京駅と皇居からすぐっていう立地であの規模だからあれだけのオフィス街が成り立ってるわけだから福岡を過大評価しすぎ

@ufj24 3 ай бұрын

福岡空港かな···結局移転すると見るが事故が起きれば早くなりそう

@kaibou1 2 ай бұрын

どっかに大規模データセンターとかドーン！て置かないかなあ北九州市には置くらしいが

@tyouicbm 25 күн бұрын

大規模かどうか知らんが市内にも何か所かあるからねぇ俺も所在までは知らん、だいたい予想できるけど

@pumpkin1031j 3 ай бұрын

アジアの中央を目指してんだからスマートなんとか・なんとかDXで茶を濁さないでほしかったなぁ、と

@user-gp8iz4xl6x 2 ай бұрын

保守的な役人が決めるから普通になるのは当たり前でまず地下鉄が無い都市計画は有り得ない！一大都市を形成するのにバスとJRでは人の流れは限られている。市長さん構造の順番が違うのでは？

@fukuoka. 2 ай бұрын

福岡市は交通が後手ですよね😅

@ax53b70p28 7 күн бұрын

近所ですが凄い残念です普通すぎて魅力ないららぽーとですら閑古鳥鳴いてるので何か全く違う業態が来て欲しかった

@FSch. 3 ай бұрын

直上を航空機が行き交う場所なので住宅は向かない。個人的にはサッカースタジアムを博多の森から移転させれば良いと思っていた

@oshirisensei4456 3 ай бұрын

アリーナやアミューズメント施設ができたら良いなと思う反面あの場所には現実的に無理でしょう。ただでさえ渋滞するのに無理無理。新駅ができても今でも乗車数多いんだからイベントとかあったら日常で通勤通学で使ってる人たちが大変なことになりそう。ギリ今ならそこまですごい人気ってわけでもないアビスパの本拠地スタジアムとかならよかったかも。雁ノ巣も近いし試合は週末が多いからそこまで日常に影響なさそう。JRと地下鉄で分散もできそうだし。それにしても別にわざわざ行かなそうなものができるのはむしろ渋滞回避のためわざとかな。しかもあの場所は飛行機の音がかなりうるさいから住宅としても微妙そう。あ、耳が遠くなったお年寄りにはいいのかも？そういうこと？

@rishin8 3 ай бұрын

この辺は着陸する飛行機の音ヤバいのでは？

@sumioogawa985 4 ай бұрын

大地震が危惧されている警固断層の推移次第かな・・・

@maasam21 3 ай бұрын

tsmcとの連携、空港アクセスの方が優先度的にいうと高い空港事業がある程度開発進展してから再開発した方が費用対効果もありそうやる順番間違えたらコケるまずアクセス交通を先にやる方がよさそうそうはいってもかなりの長期的な再開発事業だからみんなそのうち忘れてそう

@user-ek9oe9oz9v Ай бұрын

新しい遊園地作ってくれよ

@user-ew5kj5lu8y 4 ай бұрын

札幌の再開発からしたら‥

@fukuoka. 3 ай бұрын

足りないっす🥲

@user-pe4ee6hu5j 4 ай бұрын

めちゃスゴイ都市開発やぁ！？ Σ(ﾟдﾟ；) 詳細な情報も分かり、めちゃ勉強になります！ …φ( •ω•́ )ﾒﾓﾒﾓ

@fukuoka. 4 ай бұрын

ありがとうございます😁

@HANUEL-LEE 3 ай бұрын

鉄道の乗り換えが楽になるのは評価するが、あとの部分は現時点で県民の人、昔から地元民の人にとっては全く不要。要らない。巨大フードコートも要らない。インターナショナルスクール、福岡外語大ができれば、学生街になり得る。

@shinzo7868 22 күн бұрын

絶対九電のアリーナが良かったと言われる日がくる。未来都市とか響きがいいだけで絶対上手くいかない。この書き込み保存して欲しいわ

@V-NoNNo2018 20 күн бұрын

アリーナは現実的にできないという意見もある恐らく本当にそうだと思うしかし福岡市内にできないって時点で失敗には変わりない

@user-rg6pd1ob2p 3 ай бұрын

遊園地作れよ

@user-jq4en6kt9l 3 ай бұрын

博多吉塚でビジネス、吉塚箱崎千早で居住区、千早香椎で学業というバランスからして個人的にはこの決定で良かったと思っています。ただ、福岡は娯楽施設が少ない印象があるのでTRIAL案のようなエンタメ施設はあってもいい気はしてます(アリーナはやりすぎ感…)

@FSch. 3 ай бұрын

吉塚でビジネス…？

@user-jq4en6kt9l 3 ай бұрын

@@FSch. さ、西部ガスさんが一応おられるから…

@FSch. 3 ай бұрын

@@user-jq4en6kt9l あー

@fujisakishigemichi5920 3 ай бұрын

本音でいうと久山町からコストコを移転してほしかった。今度開業する小郡市との距離の問題もあるかもしれないが。

@すっくん 3 ай бұрын

久山微妙だなぁ立地が近い人からすりゃラッキー？かもだけど小郡にできるの？久留米鳥栖筑紫野あたりがターゲットかなぁ？

@FSch. 3 ай бұрын

コストコが久山から立ち退いたらトリアス終わってしまうやん

@tyouicbm 25 күн бұрын

@@FSch.コストコだけは混んでるしな…

@wnunko9712 Ай бұрын

箱崎キャンパスと吉塚の間には箱崎宮や、古き良き飲食店がたくさんあるけど廃れつつある。だから再開発による創造があるからこそ逆に隣にある歴史、文化が注目されるのではないだろうか？そういう意味でもこの再開発は素晴らしいと思う！一概に歴史が失われて…とかいう人は考えが浅い

@fukuoka. Ай бұрын

開発区域内に元寇防塁も発見されたみたいで、歴史、文化をまちづくりにしっかり落とし込んでほしいです😌

@user-kl9th8rs7p 4 ай бұрын

大学まで電車を引いてくれ.....頼む

@ds.5999 4 ай бұрын

利便性悪く馬鹿みたいに料金高いバスしか交通手段がないのに学部生は車通学禁止大学側は無為無策で何も手を打たず大学の評判は下がる一方そもそも交通手段を確保せずにあんなところに移転を決めたのが間違いでしたね

@user-vw1mr5id9q 4 ай бұрын

福岡市は開発バンバンする割に交通のことを何も考えてない困ったらバス頼み

@edogawa760922 4 ай бұрын

@@user-vw1mr5id9q開発地に新駅ができる予定ですけど？

@user-ju6ub8fw3r 4 ай бұрын

七隈線が九大まで延伸せんかな

@user-vw1mr5id9q 4 ай бұрын

@@user-ju6ub8fw3r シンプルに筑肥線の支線を伸ばすくらいはして欲しいな伊都市街から九大までの通りは市街化抑制区域で何もないとこ多いし、用地取得しやすいのでは高架線とか作る必要もないかもやし

@user-md7ph8su5r 3 ай бұрын

住宅中心のどこにでもありそうな開発…せっかくの広い空き地を細切れにして…敷地の広大さを全く活かしてない…福岡ブームの終焉も近いな…

@fukuoka. 3 ай бұрын

目玉がないですよね😅

@tyouicbm 25 күн бұрын

元々が住宅街だから面白い再開発ってのは難しいね

@gohan624 3 ай бұрын

ゆめタウンやばいなぁ

@user-qv7ns1gi1c 3 ай бұрын

しょーもねー😂

@tyouicbm 25 күн бұрын

再開発より貝塚公園の子供向けモーターカーと、ヘロンが保存され続けるほうが重要やわヘロンなんかオリジナルは世界的に見ても珍しいのに

@user-ji9dp3yo2e 4 ай бұрын

空港騒音があるなら九電のアリーナ案が良かったんじゃないかなぁ

@user-nl5ie6px8p 4 ай бұрын

そうですよね。空港の騒音問題があるのがわかってて住宅を造るとか何を考えてるんですかね? 2万人規模のアリーナ造った方が将来的に福岡市には利があると思いますけどね。個人的にはアニメの制作会社やアニメのスタジオ、いろんなアニメをみたり体感できるような、アニメの一大集積地のようなテーマパークを造れば国内外問わない観光客を呼べる場所になれると思うんですけどね。都心に近いのにもったいないですね

@fukuoka. 3 ай бұрын

メインが住宅＋目玉がない再開発で物足りなさはありますね😓

@kikuryu 2 ай бұрын

大規模開発で成功した事例殆ど知らない

@user-kv8ph7bw9d 2 ай бұрын

トライアルがよかったな。

@sakataka651 3 ай бұрын

うーん。残念の一言。数少ない広大な空地が福岡市にできたのに、大型施設ではなく小割の建設物主体の目玉が無い再開発。福岡の将来を考えるなら大型アリーナやスタジアムなど集客施設がよかったのでは？交通が便利な地域なので集客施設が一番良かったのではないか？福岡ドームは唐人町駅から２５分、博多の森球戯場は福岡空港駅から３５分、マリンメッセも呉服町駅から２０分。ここなら駅のそばに大型施設ができたのに。飛行機の騒音が一番酷い地域にどこにでもあるマンションとモールですか。住みたい人いるのかな？本当になんだかもったいない。

@fukuoka. 3 ай бұрын

同感です。一つ一つの建物は狭い単体の敷地でもできちゃいそうな開発ですよね😅

@sakataka651 3 ай бұрын

もったいないですね。広大な空き地を生かす再開発をしてほしいのに、これならどこでもできる再開発です。福岡の発展も止まる可能性がありますね。東京や大阪では大きなスタジアムやアリーナが続々計画されていますが、福岡は後れをとってますよ。

@dairock0121 3 ай бұрын

アリーナなんぞあのエリアにいらん。そもそも現時点で周辺交通機関が人口増加に全く対応できていない。新駅できてもダイヤや車両編成等を根本的に見直さねば対応できる状況にはない。この状況下で極端に集客する様な施設ができればどんな悲惨な状況に陥るのか火を見るより明らか。そしてその悲惨な状況は無責任にアリーナを欲する利用者にも降りかかる。対象地区の現状と環境、いわゆる「現実」を正しく理解することもなく出てくる的外れな意見の方が ”残念” だわ。

@user-xw7hg4jh9x 2 ай бұрын

アビスパ福岡のサッカーアリーナ建てたれよここに。

@user-wu5po8nz1o 4 ай бұрын

ここに大濠公園みたいな公園作ろう

@fukuoka. 3 ай бұрын

それもアリですね🐜

@djfoy. 3 ай бұрын

割とこれが一番ありな気がする

@VR-lw5nd 2 ай бұрын

糸島より福津方面栄えてほしい

@e_na_re 22 күн бұрын

ホークスの新本拠地をここに作ってほしかったなー

@fukuoka. 21 күн бұрын

それも面白かったのかも⚾️

@Ren-hs1ly 3 ай бұрын

まあ空港近いならこれくらいしか無理か、、

@izmiura8754 3 ай бұрын

近隣住民だが、とにかくアリーナだけは反対。アリーナを作るとイベントの時に道が集中的に混む。だからこれで良し。

@fukuoka. 3 ай бұрын

アリーナの近くには住みたくないですよね😅

@tenerife1124 3 ай бұрын

何処を再開発するにも福岡市は高さ制限。福岡空港の定期便の着陸が22時までしか出来ず、空港用地の1/3が民有地で年間80億の借地料が重しで毎年赤字。天神や箱崎の再開発の前に、まず奈多ヘリポートあたりに福岡空港を移転して定期便が24時間離発着出来る空港にして、貝塚駅→アイランドシティ→新福岡空港に地下鉄をのばしたあとに、福岡市内の再開発をすれば完璧だったのにー😥

@fukuoka. 3 ай бұрын

空港移転してほしかったですよね✈️

@user-mi6qi2bp4e 3 ай бұрын

天神や箱崎の九大は建物の老朽化という取り壊すのが前提からの再開発だからね空港移転とはまったくスタートラインが別だと思う。それに奈多ってそんなに広くないから埋立しなきゃだろうからめちゃくちゃ金も時間もかかると思うよ。しかも奈多に空港作っても住宅街が近いから24時間離発着が出来るか疑問… そもそも今のヘリポートですら朝7時〜夜21時までだったような… それこそ奈多だけじゃなくてアイランドシティに騒音の影響がでるだろうから奈多は難しいのでは？