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【発砲!】京急非常ブレーキ投入の瞬間

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鹿つぃえんと / Tsient Japan Travel Channel

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Күн бұрын

京急名物のフル加速を撮ろうとしていたらまさかのEB投入…。
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提供: 紅羽 すざく氏
#京急 #非常ブレーキ

Пікірлер: 12
@icoca_sightseeing
@icoca_sightseeing Жыл бұрын
運転手いい反応。模範的な行動やね。
@chiyochannel9198
@chiyochannel9198 8 ай бұрын
加速中からの非常ブレーキはかなりの衝撃ですね。 しかし直前横断が減りませんね、、、
@Chisataki-is-god
@Chisataki-is-god 4 ай бұрын
特発視認から即座に徐行に転じてすぐ停止できる状態を作るという、当たり前だけれど当たり前だからこそ模範的で、安全に対する意識の高さを感じます。
@T_KONBU
@T_KONBU Жыл бұрын
0:32 非常ブレーキ投入
@zeraneko
@zeraneko 3 ай бұрын
阪急では踏切直前横断、問答無用でATSが動作してしまう。。
@yaa427
@yaa427 Жыл бұрын
運転士でもないやつがなんかいってるなww
@user-hl1kr8sn4l
@user-hl1kr8sn4l 6 ай бұрын
いや加速からの非常ブレーキは恐怖
@user-shinagawamisaki
@user-shinagawamisaki Жыл бұрын
この運転は危険だ。加速Gが強い時にemergency brakeかけると乗客が怪我するよ!
@sarina_683
@sarina_683 Жыл бұрын
危険だと言う前に事故起きたら遅いと思うが そのための特発があるんだから理解してくれ
@user-vh8it6fn6p
@user-vh8it6fn6p 8 ай бұрын
異常を確認したから非常ブレーキを使ったんだが? 何?事故れと言いたいの? バカなの?
@zelichin
@zelichin 4 ай бұрын
カッコつけなくていいし、それで人身事故とか起きたら何万円の損失が出る
@yn5066
@yn5066 4 ай бұрын
今の規程だと、特殊発光信号機の動作を確認したら、即座に非常制動を入れないと駄目なのです。 踏切から停止パターンを発生させる仕組みでもあれば、距離がある場合は非常制動は不要でしょうね。
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