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台灣高鐵700T雖然是日本生產的列車,但是台灣高鐵在當初保留了一些歐規的系統,包括了軌道的道岔和土建等,雖然土建融合不成問題,但因為台灣高鐵的軌道屬於雙向系統,也就是每一段距離就會設置橫渡線,主要是用來確保列車半路故障停駛仍可以維持正常運轉,不像日本是單向系統,因此號誌的設計就複雜許多,因此列車內的行控系統就必須跟雙向系統符合,就這樣台灣高鐵就成了所謂的「歐日混血」。
音樂:
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