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【F1】シーズン途中でのクビになったドライバー⑨選。実力と結果が全ての厳しい世界!

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F1channel 

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@yuudai831
@yuudai831 Ай бұрын
大怪我したマッサの代役で電撃交代じゃないけど09年のフィジケラ(フォースインディア→フェラーリ)の移籍が近年では印象的
@F1channel
@F1channel Ай бұрын
フィジケラって戦績それほど残してないけどすごく記憶に残るドライバーですよね
@9318934
@9318934 Ай бұрын
6:19 クラッシュゲートは2008年9月28日の出来事であり、8月に解雇することは不可能。「翌年」を入れ忘れたかも知れないが、2009年の成績不振を挟まないと誤解を招く。昨今いい加減なF1解説動画が多いから、こういう部分を丁寧に作ってほしい
@F1channel
@F1channel Ай бұрын
ご指摘ありがとうございます。気をつけます。
@kotahattori9386
@kotahattori9386 Ай бұрын
クビアトはクラッシュが多かった😢 タッペンが天才すぎたから納得😮 デフリースはWECトヨタで活躍しているからF1離れて良かったかもね
@itapon56ita-pon18
@itapon56ita-pon18 Ай бұрын
クビアトの場合は理不尽と言う言葉以上に気の毒な降格だったと思う。 ただ、入れ替わりで昇格したフェルスタッペンが即、レースで優勝したことで彼の才能も垣間見えたとは思う。 当時のクビアトはトロ・ロッソのシートも失うことになって一時期はフェラーリのリザーブもしていたけど、プライベートでは離婚もして、現在はその元奥さんのケリー・ピケがフェルスタッペンと交際していると言うのも何とも皮肉というか…。 再度、トロ・ロッソでチームに再召集されてそれなりに結果も出したけど翌年から角田がデビューすることになって、またもやシートを失う羽目になったりとまさに負の連鎖…。
@yuudai831
@yuudai831 Ай бұрын
元レッドブルのベッテルに対する連続ミサイルで最後までマルコ博士、ホーナーに嫌われた感あるな。 トーペードかました相手がライコネンだったらここまで冷遇されてなかったかもしれない
@F1channel
@F1channel Ай бұрын
クビアトはF1での活動時期が違えば活躍したドライバーでしょうね。
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