Я был внутри похожего броневика и не понял как на нём воевать можно. Как водитель я не видел куда надо ехать, а как стрелок я не видел куда надо стрелять. Полная жесть. Геройские ребята на них воевали. Вечная им слава!
@BAST_master_MODELS_3 жыл бұрын
Мастерская работа! Такое отношение к соблюдению даже самых мелких деталей матчасти достойно уважения. Молодцы! Большое спасибо за познавательную экскурсию по этому замечательному представителю советской оборонки)
@marinasurkova11003 жыл бұрын
Самые лучшие обзоры на ютубе,и самая эксклюзивная техника у Вас!!!
@klams75643 жыл бұрын
Старая школа - вы лучшие! Отдельное спасибо ведущему за грамотный, детализированный обзор! Удачи вам!
@antonshumilin79893 жыл бұрын
Отличное видео. Не так художественно, как про Эмку, но очень интересно с точки зрения истории и матчасти. Спасибо вам!
@Чёрт_Лысый3 жыл бұрын
Интересная реплика!
@ВямиБями3 жыл бұрын
Молодцы! Низкий вам поклон за проделанную работу
@ЛеонидЛео-ы7я3 жыл бұрын
Старая школа, вы огромные молодцы дай Бог вам всем здоровья!
@ИванПетров-ы6я3 жыл бұрын
Хорошее видео, информативное
@СтасПечкин-ь7ъ2 жыл бұрын
Спасибо Вам за все! За прекрасный канал и конечно же за Ваш труд !!! Всех благ
@ГеоргийСаргыланович Жыл бұрын
Парни вы молодцы! Тем, кто воевал на таких бронеавтомобилях респект! Героические люди! Спасибо, что помните о них!
@user-mh6hu3 Жыл бұрын
Очень круто.я купил макетовскую модель в масштабе 1:35ФАИ,так половину деталей нет.ваш обзор очень помог.
@ДмитрийТолмачев-г3ф2 жыл бұрын
Спасибо за добрую серию!
@vladimirkroutov33102 жыл бұрын
24:30 Воронки на дороге еще кое как можно объехать, если с открытым люком, а если с закрытым...
@АлексейБардин-б4м3 жыл бұрын
"Ты ведь в мягком поедешь?" (Тимур и его команда.1940г.) :)
@vaseyebala11573 жыл бұрын
Ждём от Вас видео по м-72 ;)
@ДмитрийШуршалев Жыл бұрын
хорошее видео! спасибо!
@ПавелКочегаров-и8у3 жыл бұрын
Интересный броневик
@ТамерланТамерлан-ъ9б3 жыл бұрын
Класс!
@ДимаНина3 жыл бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@СергейСамоделкин-ш8р3 жыл бұрын
Отличная работа. . так держать ! Но как то смущает пустое место рядом с водителем. Колпак дверь лючок есть а сиденья нет? В некоторых описаниях экипаж 3 чел. для строевых частей 2 .Так как такая машина быстрее всего применялась как командирская то рядом должен сидеть командир подразделения а в башне стрелок .
@МихаилСтрельников-м5н3 жыл бұрын
Спасибо за видео с удовольствием Посмотрел. Отличный броневик вышел. Есть вопрос по заднем фонарю: По имеющиеся у меня информации, оранжевое стекло характерно на послевоенный период. Информация за 1946 год.
@LaterLi2 жыл бұрын
Да интересная машинка. Ей бы в кино сниматься про войну.
@madmax68302 жыл бұрын
👍💯🔥🔥🔥
@romabelow64406 ай бұрын
)) какой он маленький и тесный, а если у человека против имеется только карабин или пистолет то ещё и страшный! Спасибо за ролик и вашу работу, было интересно.
@Artem.Galchenko3 жыл бұрын
И главное нет никаких "top secret", как у некоторых.
@ТимурБазиликов10 ай бұрын
В смысле? Что за топ секрет? И у кого? Если не секрет
@garinych99710 ай бұрын
А вам можно заказать такой броневичек, по Москве ездить(пуст таранят).
@АлександрГречка-м3и5 ай бұрын
всего 40 лошадей как у запора..Но запор валил 120 и был легкий,а тут броня и на войне наверняка пушку таскал..И хватало как то..А сейчас всем надо 333-450-700 сил😱
@ritakogan91303 жыл бұрын
ну ничего такой военный... без явного пузика... так держать!!!
@Karol7776 ай бұрын
V Polshe v Belostoke takaja mashynka imeetsa,v muzee.
@ПавелКочегаров-и8у3 жыл бұрын
Как скоро ждать следующее видео? Что-то давно не было...
@АлексейЗаславский-ш3к3 жыл бұрын
Да, так сложилось. Но новое видео уже снято, скоро выйдет. Оно будет про штабной автобус газ-05-193
@ПавелКочегаров-и8у3 жыл бұрын
@@АлексейЗаславский-ш3к, спасибо, ждём!
@ВЯЧВАС3 жыл бұрын
Ребята в качестве шасси использовали реальный Газ-А или это новодел?
@АлексейЗаславский-ш3к3 жыл бұрын
Шасси оригинальное
@ВЯЧВАС3 жыл бұрын
@@АлексейЗаславский-ш3к ну тогда можно смело называть автомобиль аутентичным. Корпус конечно занимает много места но шасси, двигатель, башня - оригинальные. Лайк мужики. Я вообще не понимаю как у вас так мало подписчиков до сих пор, вы же делаете такое что многим и не снилось. Зенкевича позовите на тест ему плюс очередной динозавр и забьет канал, вам плюс больше народа о вас узнают.
@ПавелКочегаров-и8у3 жыл бұрын
Очень нравится то, чем вы занимаетесь, какой следующий проект? Что в планах на будущее?
@АлексейЗаславский-ш3к3 жыл бұрын
@@ПавелКочегаров-и8у сейчас в работе штабной автобус газ-05-193
@ВячеславСлепанов10 ай бұрын
5 с плюсом
@marunchakroman3 жыл бұрын
Там правое переднее сиденье вообще присутствует? Или командир мог находиться только в башне?
@valiahmetow3 жыл бұрын
Нет, правого переднего сидения нет и быть не может, в бронемашине очень мало пространства.
@marunchakroman3 жыл бұрын
@@valiahmetow тогда зачем надо было делать на крыше справа такой же "горб" как слева у водителя? Здесь водитель сидит явносо смещением влево а не по центру как например в БА-64. На фото в момент 14:35 видно сидящего справа пассажира, скорее всего опирающегося на спинку сиденья
@valiahmetow3 жыл бұрын
@@marunchakroman подождём что ответит Алексей, я в этой теме одним глазком через объектив ))) Возможно была задумка со вторым сиденьем но потом сама собой отпала. Наличие "гроба" действительно в этом случае кажется странным ведь места в ФАИ очень мало.
@СергейСамоделкин-ш8р3 жыл бұрын
@@valiahmetow интересна ширина корпуса. он шире москвича 401?
@garikurs99283 жыл бұрын
почему не форма нквд? думаю нквдшники на таких тачилах стояли в загран отрядах.
@АлександрМолчюн11 ай бұрын
Колеса на спицах на бронеавтомобили выглядят смешно.
@balboahigh19992 жыл бұрын
Dig your boots.
@АлександрГречка-м3и5 ай бұрын
прицеп побольше и работниц с 404 на Ярославку вывозить.*(мешки)