Обзор просто супер. Все чётко и по делу. Пили чаще видосики.
@lubynecke2 жыл бұрын
Я: захожу пешком в тц с выключенным самокатом Охранники: бегут дать мне по горбу дубинкой Блогер: едет на моноколесе по тц Охранники: (выглядывая из-за угла) -*бать, он левитирует!
@ЛЕОНИД-ф3г3х2 ай бұрын
Пробег 3400,ничего не ломалось.Педали поставил Хексы с шипами.Скорость держу 30-38,хватает на 60-75 км.Вес 76кг.в горки без проблем,всегда.Для прыжков не преднозначено!!!Сломаете ось или родные педали.Для спокойной езды класс.Хотите долго наслаждаться колесом,не лезте в лужи ,избегайте дождь.Включайте голову при езде и будет вам счастье.😊😊
@mityaycho5 жыл бұрын
Ручка огонь! Наоборот бесят от чемоданов ручки))) Если хотите братья за чистую ручку, откручиваете четыре ботика, меняете положение на 180 градусов, закручиваете и наслаждаетесь всегда чистой ручкой)) Ничего пилить не нужно! Если понравилась идея, поднимайте в топ лайком, чтобы все увидели;)
@rusovallekano28015 жыл бұрын
А передний фонарь ручкой не закроет? У меня v5f, первое колесо, недавно.
@mityaycho5 жыл бұрын
@@rusovallekano2801 Закроет. У меня тоже пятёрка. Но я ночью не езжу)) И на колесо не смотрю, точнее на батарею. Всё равно днём ее почти не видно при солнце. Руки свободны, проще достать телефон и зайти в приложение. Несколько секунд, но зато ещё и видишь остаточный пробег)
@mityaycho5 жыл бұрын
@@rusovallekano2801 На десятке спецом сделали фонарь и стоп ниже, чтобы ручка не перекрывала. Да и на зарядку ставить удобнее) В общем как плюсы, так и минусы есть. Но плюсов гораздо больше! А для ночи есть фонарь мощный, освещает дорогу как днём.
@mityaycho5 жыл бұрын
@@TblpnblpcT каждому свое) Я же не говорил, что они всех бесят... За любую ручку можно дергать колесо)) У меня когда в дождь вырубилось колесо от КЗ. Колесо вообще не крутилось. Тащить волком, жалко покрышку пришлось как раз дергать за ручку и алый шаг перекидывать колесо вперёд. Ручка без проблем справились, а вот чемоданная справилась бы? В общем я не хочу спросить повторюсь, что кадру свое. Но и за эту ручку дергать колесо можно без проблем)
@viktornosurname8683 жыл бұрын
Обзор объективный, без лишнего официального стиля, прошёлся по плюсам минусам, молодец.
@execube5 жыл бұрын
Кружка на столе топчик! )))
@ДмитрийАнохин-п4ь5 жыл бұрын
Классное видео, молодец), куплю себе такое колесо)
@grandofurrain92234 жыл бұрын
Дим, и что - купил? Или всё осталось на стадии мечты..?..)) Классика: никогда не озвучивай своё Желание всему Миру, а то 80-%-тов что не сбудется..)) На эту тему даже лекция научная есть (в Ютубе была)...
@stanislavkoronatov60224 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Для такого здорового дядьки, ты очень ловко и изящно ездишь. Приятно смотреть.
@xpressOneUp5 жыл бұрын
Классные ребята, прокачивал у них свой самокат, а вчера ещё и покрышку менял. Артёму респект, отличный обзор, ещё и с юмором ✊🏻
@Greshnoff4 жыл бұрын
Отличный обзор, много нового узнал!!! Вопрос? По надежности и ремонтопригодности KingSong 16s v2 будет лучше? И какую модель колеса порекомендуете как повседневный транспорт, учитывая поездки в магазин с нагруженным рюкзаком? Неужели все колеса такие хреновые по механики и электронике?
@Greshnoff4 жыл бұрын
@Владимир Липатов пока только самокат купил, но буду копить на кингсонг 16 - второй версии.
@ЕвгенийКратик-л8э5 жыл бұрын
Катаю на таком второй месяц, взял как транспорт. Сейчас на нём гидра с завода норм, что кофра, что мотора. Сломал одну педаль на ровном месте. Сам 110кг. К ручке претензий не понимаю. Такая ручка для меня плюс. Хоть и люфтит, так она и в предсерийке люфтела. Падало, билось, работает. Просто и гениально. Если короче сделать, то водить колесо уже невозможно. Зато вода в щели не затечет как у кингов, и не гнется, не клинит. Короче вопрос привычки. А вот вкручивать шипы в силиконовые накладки Инмо это какая-то особая степень извращения. Я в ливень ездил, нормально всё держит.
@Aventarus5 жыл бұрын
Шипы не для дождя же, а для лучшего контроля во время подпрыгиваний на кочках, прыжков с бордюра и т.д. Мне на Иномоушене очень не хватает шипов после Кингсонга, где их поставить вообще не проблема была.
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
@@Aventarus Вот я тоже об этом, на кочках слетаешь только так, постоянно ноги поправлял.
@ЕвгенийКратик-л8э5 жыл бұрын
@@Aventarus вот даже мысли не возникало ставить шипы для этого. Для лучшего контроля помогло научиться ездить на одной ноге и развороты на месте. Даже мысли нет, что как-то меня может скинуть. Еду как на траволаторе.
@Aventarus5 жыл бұрын
@@ЕвгенийКратик-л8э Смысл шипов в том, чтобы лучше контроллировать колесо в момент приземления на педали, например после кочки, когда колесо подбрасывает райдера немного вверх. Также и съезды с бордюров, когда вы с колесом находитесь в падении, а потом приеземляетесь на педали, без шипов есть шанс приземлится на педали дальше на пару сантриметров или вообще упасть. Как бы хорошо вы не умели управлять колесом, делать это в то время, когда находитесь в воздухе у вас не получится, а шипы помогут нормально поставить ноги на педали после. На самом деле стоит только попробовать ездить с шипами, чтобы понять, что они дают больше комфорта и контроля колеса.
@tntrace37655 жыл бұрын
на сколько км заряда хватает,при вашем весе?
@InfantryMovieDamir5 жыл бұрын
что можете сказать про v8?
@maxmidas5 жыл бұрын
Обзор хороший, молодец :) Но ни хрена ты в ручках не понимаешь :))
@rusovallekano28015 жыл бұрын
По-моему зачётная ручка.
@ТихонДавыдов-к1ш5 жыл бұрын
согласен полностью
@Андрей-э7ъ7ж5 жыл бұрын
Спасибо что она есть
@lenin4ever1904 жыл бұрын
Вопрос - вы сказали что на колесе не стоит гонять. Какую крейсерскую в основном держали при этом ?
@Vladimir_Yuhnovich2 жыл бұрын
Напишу отзыв лишь только в защиту этого прекрасного моноколеса. До приобретения в10, я гонял на в8. У в8 мне очень нравилась ручка а-ля чемодан, мега удобное изобретение. В остальном, гораздо хуже чем в10. Пробег на в8 в раене 3000км. Падал серьезно 2 раза. Оба из-за продава. В10. Отличное моноколесо! Спустя почти 3 года эксплуатации, 6100 км пробег. Полет нормальный. Не падал ни разу. Подшипники ни разу не менял. Камеру ни разу не пробил. Ни разу не менял пакрышку! Ни один винт в этом колесе не видел отвертки! Вы наверное подумаете что езжу как лох?)) Гравейка, лес, корни бордюры и прочее, вот мой стил езды на нем. Спрыгнуть с тротуара на ПЧ на скорости 40, да как нефег! Кстати, мой вес 74кг, плюс пару кг шмот, и пару рюкзак
@Vladimir_Yuhnovich2 жыл бұрын
Часто ездили вдвоем. Да, га моноколесах можно ездить вдвоем))) это когда ты едешь, а корешь на горбу твоем)) в состоянии алкогольного)) общий вес при этом 150+ считаю его мегонадежным колесом. Скорости конечно не хватает. Хочется 60+))
@Odis995 жыл бұрын
Сколько смотрю обзоров про это колесо и везде один и тот же текст. Видно все обзорщики копируют инфу у предыдущего обзорщика. Это колесо не для детских площадок. В этом колесе максимально сочетаются все преимущества. Пользуюсь год. Пробег 4 900 км. Путешествую по горам Карпат и Крыма. Если на г. Ай-Петри может быть какое-то колесо и подымется (фактов ещё не видел), то на г. Димерджи заедет своим ходом только это колесо. Считаю ручку лучшим решением среди всех моноколёс. Непривычно не означает неудобно.
@toks13965 жыл бұрын
можно чутка поподробнее? v10f тянет в горку лучше того же супикса? Я прост как посмотрел на "унылые" характеристики относительно других колес, так даже не рассматривал к покупке, разве что v10 дешевле остальных можно купить, хотя там уже тесла по цене рядом.
@grandofurrain92234 жыл бұрын
Олег, конеШно, V10F - отличное колесо, но насчёт "заедет только это колесо" ты явно загнул (и это понятно, ведь колесо правда классное). Есть сравнение V10 с Теслой - kzbin.info/www/bejne/roitXomJls-SjNU - и как раз именно Инмо не смогла вползти, а вот Тесла смогла. Есть ещё одно амеро-видео, где чел попеременно тестировал эти два колеса (и та же история), но ссыль не могу у себя найти. Захочешь (ради спортивного...) - сам найдёшь.. Так что (чтобы потом не выглядеть бледно) лучше никогда не утверждать того по чему не владеешь полной инфой...)) Успехов.
@Odis994 жыл бұрын
@@grandofurrain9223 Молодой человек, не переживай так сильно о моих высказываниях. Всё можно легко проверить у кого будет бледно. Предлагаю подняться в горы по нескольким маршрутам и всё станет ясно. К примеру отличный маршрут Лаванда - Южная Димерджи. Мой вывод сделан на основе собственного опыта (V10F, 2 года, 7 600 км). Практикую на колесе путешествия в горы и не люблю кататься по детским площадкам. В 2019 поднимался с набережной Ялты и до козырька Ай-Петри cutt.ly/Ud3exw2 , Лаванда-Южная Димерджи (бездорожье) cutt.ly/Jd3eWCK , в Карпатах с 2018 г. это горы Захар Беркут и Тростяна и много ещё других горных мест. Из-за перегрева, ни одно колесо не сможет продолжительно подниматься по большому уклону (расчёт на взрослого человека 80-100 кг). Поэтому часть сложных подъёмов приходится пешком и только ручка V10 (на которую опирается рюкзак 5-6 кг) может справится с такой задачей. Толковых обзоров по V10 очень мало. Ни один обзорщик не рассказал что не всегда можно выезжать с полным зарядом и почему (имелся случай когда колесо отказывалось ехать под Алуштой). Никто не упомянул о рекуперации до 5 ампер. Мало кто знает как оптимально увеличить пробег в 2 раза. Успехов в изучении диванных экспертов.
@7533963iggggg3 жыл бұрын
За 5 к пробега какие поломки были?
@Odis993 жыл бұрын
@@7533963iggggg Сейчас пробег 10 к. Основные поломки - это педали ( менял 3 раза), которые нужно еженедельно осматривать. Люблю больше пересечённую местность. Причина мой вес 96 кг а в походах с вещами около 105 кг. После первой замены педалей( на 4,5 к) больше не прыгаю с бордюров. Лучше ставить педали типа "пельменница". Был один отказ включаться. В сервисе исправили за 5 мин и озвучили причину: трещина внутри корпуса и отсутствие гидроизоляции. Тут же сделал у них (работа + внутр. корпус 120$) и установил новые боковины купленные на Али. Колесо стало как новое. Залил антипрокол жидкость. На пробеге 6 к срезались винты раскладной ручки у основания (их там два штуки). В сервисе высверлили нарезали резьбу и вкрутили более усиленные чем родные. Лучше менять не дожидаясь отвала в дороге как у меня: остановился, поднял ручку а колесо свалилось. Батарея за 2,5 года просела процентов на 5%. По началу пробег был 55/70 км (режим активно/спокойно), сейчас 50/65. Мне хватает. Скорости 35км/ч для меня достаточно. Люблю больше пересечённую местность. Музыка с телефона. Орёт нормально. Удобно для безопасности с пешеходами и просто по кайфу (колесо без музыки вообще не рассматривается). По прежнему считаю самым оптимальным колесом на рынке. Колёса ниже рангом типа V8, V5 - это для детей. Лучшее соотношение вес/габариты/цена/УДОБСТВО/внешний вид. На сегодня не могу определить ему замену. Езжу постоянно (кроме снега, гололёда). Машина в гараже. За два года цена колеса вышла в ноль за счёт экономии бензина. Удовольствие "ковра-самолёта" зашкаливает. Это просто наркотик.
@soboleuclife5 жыл бұрын
Я Тебя не сдам!!!...))) А обзор действительно топ!!!!!
@user-LABUX5 жыл бұрын
Салют !Посмотрел твой видос и назрел вопрос-как думаешь на монноколесе или на электросамокате лучше работать курьером с большой сумкой за плечами?
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
ДОМАШНИЕ УВЛЕЧЕНИЯ! На самокате, моноколесо будет не выгодно, сильно дорогое. Бери ninebot es max или xiaomi m365 pro
@vadimpodyakov85545 жыл бұрын
Странно,а что мешает спроектировать и рассчитать сразу перед изготовленинм этот девайс?,заложите техчические характеристики ,50км дальность,30км в час,акб и общий вес?))
@System_UA Жыл бұрын
Моноколёса первых сборок самые топовые. Я на ninebot one e+ , катаю уже 5к км, убивал его как только можно, много раз падал на 20 км/ч, рассекал по глубоким лужам, был под ливнем, катался в минус 10-15. И что в итоге? Раз в год разбираю чтобы почистить от грязи и затянуть болты, всё. Покрышка целая, корпус и педали поцарапанные, всё работает как и раньше, батарея просела на 35%.
@ОксанаАлександровна-ы8к3 жыл бұрын
О! Мимо моего дома проехали в Митино напротив Радиорынка! Супер! В Митино живете, или просто мимо проехали?
@FastMotionElectric3 жыл бұрын
Путилково
@ЛучшиеМоментыспорта-щ6м5 жыл бұрын
Братан а какое из колёс лучше в плане замены покрышки? Ты разбирал колесо найнбот?
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
Лучшие Моменты спорта найнбот зло не разбирал. А вот больше всего мне понравилось в Плане простоты разбора kingsing 16s и inmotion v8, это из того что мне пришлось поремонтировать
@ЛучшиеМоментыспорта-щ6м5 жыл бұрын
@@FastMotionElectric благодарствую.
@Aventarus5 жыл бұрын
Легче всего покрышку менять в лучшем колесе 2019 года - RockWheel GT16. Как утверждает автор сего заявления, для того чтобы заменить камеру, покрышку или получить доступ к мотору не нужно разбирать корпус. Для этого нужно всего лишь снять боковые крышки, открутить 8 болтов и вынуть мотор колесо со стойками из корпуса.
@evgeniyrogulev77164 жыл бұрын
Что надежнее KS16S или v10f? Разница в пробеге в8\KS16S большая? Стоит 50% переплаты? Хватало бы в8 на честные 40-45км....
@FastMotionElectric4 жыл бұрын
По надёжности одинаково, разница в пробеге существенная, пробег зависит от 10ка факторов, тут вам никто не подскажет, только ваш личный опыт.
@dmitrym.89395 жыл бұрын
Ручка удобная в плане разложить/сложить. В этом автор не шарит.
@Stas8905 жыл бұрын
да она в принципе лучшая среди моноколес... автор не прав.
@Fenixtremo5 жыл бұрын
Привет! Задумался взять это или Ninebot Z10. Как думаешь, что из них лучше? Больше всего интересует повседневная эксплуатация и лучшая надежность. И да, в городе хорошая инфраструктура велодорожек (за камерное колесо не беспокоюсь).
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
Тогда однозначно Inmotion.
@Aventarus5 жыл бұрын
Очень разные бюджеты, тогда уж можно и на 18XL смотреть.
@DmitryDS5 жыл бұрын
Экодрифт говорит, что Z10 частый гость в сервисе.
@АлексейМартынов-о9м4 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор по защитной экипировке для езды на подобных девайсах. В своё время не озаботился этим. Теперь на воду дую. Спасибо.
@namesurname3385 жыл бұрын
Посоветуйте моноколесо или какой из всех для вас самый лучший? Спасибо.
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
Сам я мечтаю о kingsong 18 xl
@Al_Al_-hf4tf5 жыл бұрын
ks18l если прям далеко-далеко ездить, то xl, но оно дороже и тяжелее.
@Aventarus5 жыл бұрын
@@Al_Al_-hf4tf и мощнее, 6 параллелей у XL против 4 у L версии.
@electrowheels5 жыл бұрын
@@FastMotionElectric интересно, а почему не супикс?
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
Singularity оно сильно переоцененное. Супх это просто мотор и батарея, все остальное посредственность
@Nick--Name5 жыл бұрын
Попытайся выравнивать звук в своих роликах. Не очень удобно постоянно регулировать громкость. СпасиБО!
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
Спасибо, буду расти!
@RustSurgut5 жыл бұрын
FastMotion подскажите пожалуйста, как с вами связаться
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
@@RustSurgut elektrosamokat-remont.ru/
@vincentkim27213 жыл бұрын
Very good ^^*
@ВячеславИльчук-э2м4 жыл бұрын
Отличный обзор. Только подскажи пожалуйста сколько ты качал колесо? Там написано максимум можно 2.8 но это мало для моих 90кг. Едешь а оно ползёт и вибрирует. Пока учился не замечал. При такой же накачке товарищ 75 кг едет нормально. А больше 2.8 качать боюсь. Сколько ты качал???спасибо если поможешь)
@telepat244 жыл бұрын
Автор вот и у меня стоит делема, катаюсь на электросамокате ксеоми европа, хочу взять моноколесо эмошин в5, вот и думаю брать или нет, в метро спускаюсь редко, езжу в основном по району, просто езжу уже 2 года чет поднадоело
@FastMotionElectric4 жыл бұрын
Если надоело то берите моноколесо, вообще езда на моноколесе это очень клево.
@СаидСултанов-ф6ъ11 ай бұрын
Согласень ,....вообщем то ,...inmotion самый адекватный и качественный микротранспортный компания ,..к сожелению есть такие не доработки.
@fenix30305 жыл бұрын
Добрый день! Присматриваюсь к моноколесам что можете посоветовать вес 135 кг ! ?
@Ivaaren5 жыл бұрын
Начать заниматься спортом и правильно питаться.
@kpg104 жыл бұрын
Советую хорошенько посраться прежде чем как стать на колесо.
@РедакторУчений4 жыл бұрын
А вы занимаетесь доработкой моноклем??
@FastMotionElectric4 жыл бұрын
Немного, в основном Кингсонг и инмоушен. Готвей не делаем.
@dimanoff39585 жыл бұрын
Лайк, подписка, вопрос: подскажите пожалуйста, какая на нем минимально комфортная скорость передвижения? Именно при прогулке 5, 10, 15км/час
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
Все зависит от навыка езды на низкой скорости, но я бы сказал от 10 км/ч
@DmitryDS5 жыл бұрын
10 км вообще не чувствуется, а пешеходы остаются позади очень быстро (равновесие держится легко от 5-7 км в час, можно медленней, но тут же надо прикладывать усилия). У меня средняя скорость 15 км в час, с периодическими редкими разгонами до 25 (тротуары у нас не очень)
@jwserge5 жыл бұрын
я на велосипеде комфортно езжу 2км/ч. То есть гораздо медленнее обычного пешехода. А на этом чуде-юде с какой мин. скоростью можно будет ездить?
@vladimirmedvedev89084 жыл бұрын
Довольно честно. Лайк
@morsadis5 жыл бұрын
Привет, подскажи пожалуйста, куда обычно девают колесо при посещении какихлибо культурных мероприятий както кино, выставки, или мб посещеие поликлиники, где внутри не возят транспорт и есть гардероб. Велик если можно пристегнуть гдето снаружи то с колесом предсьавить не могу что люди делают.
@Askhat085 жыл бұрын
Можно охранникам сдавать.
@jwserge5 жыл бұрын
замаскировать в сумку :)
@morsadis5 жыл бұрын
@@jwserge у меня кстати такая же мысль была хД
@electric-sports7245 жыл бұрын
Отличное Видео.! Отличный обзор.!
@HennadiiRohovskyi5 жыл бұрын
Ручка нормальная, раскладывается быстрее всех других. Впечатление расхлябанности обманчиво, там все надёжно.
@ОлегОльгерд-к2ы5 жыл бұрын
В очередь на инвалидность,супер шутка😀владельцы готов оценят😀
@jenyaveselov5 жыл бұрын
Великолепный обзор!
@Простой1парень4 жыл бұрын
А gotway или kingsong тебе стыдно девушке или начальнику показать? Что за пустые субъективные доводы?
@АлмазАглиулин-ч9и4 жыл бұрын
Не разбирал ты inmo v3)) вот его сложно разбирать, а в10 фигня
@shatush1235 жыл бұрын
почему при покупке gotway очередь на инвалидность?
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
20СМ-СЧАСТЬЯ не обращайте внимание, это просто провокация.
@RosemiNext5 жыл бұрын
Там твою скорость никто не ограничивает ... и это довольно опасно, поверь.
@shatush1235 жыл бұрын
@@RosemiNext Ha gotway три уровня защиты и есть возможность все 3 отключать. Разве готвей виноват что люди их через приложение отключают ?
@Bunevich5 жыл бұрын
Отличный обзор! А какую защиту для запястий используете? Нужно ли покупать защиту на запястье типа вот этой? ridestep.ru/product/zashchita-zapyastya-dainese-hector-wristguard-13
@TblpnblpcT5 жыл бұрын
Я вообще без защиты езжу. Но крейсерская скорость по маршруту выходит 20 км/ч. Просто негде разгоняться.
@hanomerremonah3 жыл бұрын
лучшая защита запястья - роллерская, где пластмаска как пружина. Когда на роликах учился ездить, первое что сделал - разбежался (без роликов) и плашмя прыгнул вперед, чтобы понять, какой будет удар и как его правильнее гасить ))) после этого еще несколько вариантов падения отработал, уже на роликах. И только после этого начал учиться кататься)) В итоге, за первый год катания упал около 12 раз, из них раз 5 было специально, т.к. не расчитал крутизну горки и нужно было остановиться. Вроде без травм обошлось. Только все пластмасски в лохмотья, пришлось новые покупать. Так к чему я это всё - нужно не только защиту купить, а еще и отработать контролируемые падения, чтобы в дальнейшем это было не сюрприз, а рядовая ситуация
@ovrepin3 жыл бұрын
Я взял 10Ф именно из-за ручки. Офигенно удобная, в сравнении с 8Ф. Мгновенно достается/убирается, в сравнении с телескопической, как в чемодане.
@ВероникаФедорова-с7к5 жыл бұрын
РУЧКА СУПЕР! надо только уметь пользоваться, придуманная! Не для рукожопов.
@DmitryDS5 жыл бұрын
По мне так ручка намного удобней, чем у того же Кингсонга, открывается очень быстро, складывается чуть дольше (т.к. надо кнопочку нажать), но тоже быстро. Люфт есть - это просто смириться и все, лично мне на него пофиг. По длине ручка тоже супер.
@Aventarus5 жыл бұрын
Горизонтальный люфт можно убрать подручными средствами. Вырезать из пластиковой бутылки некую шайбу и засунуть между ручкой и креплением)
@DmitryDS4 жыл бұрын
@@Aventarus Кстати, так и сделал (пол года назад), спасибо!
@TblpnblpcT5 жыл бұрын
Я вот в эту горочку после речки въезжать/съезжать боюсь.
@jenyarya07 Жыл бұрын
960vh это мощна батарея?
@andreasnorton Жыл бұрын
11 ампер час!
@jenyarya07 Жыл бұрын
@@andreasnorton что очень мало
@andreasnorton Жыл бұрын
@@jenyarya07 возможно, расчитал неверно.
@jenyarya07 Жыл бұрын
@@andreasnorton для моноколеса 960wh это мало, хотя бы полторашка а лучше больше
@andreasnorton Жыл бұрын
@@jenyarya07 около 80 ампер час
@TheTro1an4 жыл бұрын
Кружка топ)
@amsterdamtoronto25335 жыл бұрын
Огонь
@ТихонДавыдов-к1ш5 жыл бұрын
Ручка отличная, не надо людям голову забивать ерундой! просто надо поюзать его несколько месяцев и тогда все станет понятно, намного удобней этих телескопов и надежнее. один день и даже неделя тест драйва не дает точного представления, это колесо одно из лучших на сегодняшний день
@Baldis19812 жыл бұрын
ДА Ё-МОЕ! КАКОЕ КОЛЕСО ПОКУПАТЬ-ТО ПРИ ВЕСЕ СОТКА?
@dmitryvorob68514 жыл бұрын
никто чашку на столе не заметил? хочу такую же )
@diniskaglav29584 жыл бұрын
Як на рахунок електросамоката?
@dmitryigun4 жыл бұрын
Как ни крути - гонять на приблуде с одним колесом это каким изощрённым самоубийцей надо быть?!?!?!?
@250-p6i3 жыл бұрын
Это ещё что, каким самоубийцей надо быть, что бы стоять на двух ногах! Не устойчиво же!!! Ползайте на четвереньках.
@ДенисРикс5 жыл бұрын
Аш обидно стало когда про готвей сказал
@toks13965 жыл бұрын
а чего обидного, если у человека стопор в голове - только тех. ограничения техники, то это не свидетельствует о высоком коэффициенте интеллекта. А значит вероятность получить травму на мощном колесе значительно возрастает.
@DmitryiYo4 жыл бұрын
Так что, по сборке оно хлам что-ли ? И ремонто-пригодность у него отстойная я так понимаю... блин. Думал покупать себе это колесико вообще-то, чтобы активно использовать..... А остальные производители, я так понимаю, ещё большее говно, ЗЛО качественное, но оно тяжёлое и блин на 30 процентов дороже конкурентов всё таки. Остаётся ждать следующих поколений устройств и удешевления производства. Я так понимаю ситуацию с моноколесами.
@7533963iggggg3 жыл бұрын
Таже делема( Сегодня катал это колесо, мне понравилось. Вопрос надëжности, как ни крути, но эту лучшее из худшенго, не беря во внимание найнбот
@DmitryiYo3 жыл бұрын
@@7533963iggggg Я взял зло. И доволен.
@7533963iggggg3 жыл бұрын
@@DmitryiYo правильный выбор
@Kyi_from_Kyiv4 жыл бұрын
Чувак, не мне тебя учить но поменяй шлем, зубы высыпаются при падении на раз...
@ИванИванов-г6ч8з4 жыл бұрын
Причём тут Gotway и очередь на инвалидность?
@dkudryavtseff29792 ай бұрын
Есть частые случаи выключение на скорости
@TheLex44005 жыл бұрын
не пей с этой кружки!
@Bater3334 жыл бұрын
6.06 минута, мужик на горку буксует :)
@sculdn37634 жыл бұрын
Антиреклама Gotway зачетная ))
@AlexeySLK5 жыл бұрын
Отличный обзор! А вот какое колесо самое простое в разборке и обслуге тогда? В8 я разберу с закрытыми глазами! Его я и считаю самым практичным. 16s это жуть просто в плане разборки на мой взгляд по сравнению с в8. Да и 10ка на мой взгляд этакая золотая середина для меня на первый взгляд. Цена более менее адекватная, внешний вид супер, вес легче на 3-4 кг чем у 18ых, скорость 40 тоже не плохо. Едет как я понял очень комфортно. Бесит только один момент, что надо отклевать эти подушки что бы снять боковины! Вот это действительно идиотия! Отверстия что ли оставили бы!
@vitbenedikt3 жыл бұрын
Эко дрифт, он колесо не теряял!!
@valerykashpur53452 жыл бұрын
Показать девушке.. хи-хи. Классная чашка
@bubinbei5 жыл бұрын
Самый большой минус это цена
@ashenotriLII5 жыл бұрын
Это единственный минус, но большой.
@wellways500 Жыл бұрын
Столько косяков у предмета за 103к😢г😡
@ЮрийМоноколесоЗахарчук5 жыл бұрын
А что тут обозревать? Если нет денег то это самое то. Если есть деньги, то есть и получше. Этим все сказано
@nonbinarysystem4 жыл бұрын
например
@nickblack72354 жыл бұрын
3:35 :D
@FastMotionElectric3 жыл бұрын
Либо менять бмс, либо батарею
@nickblack72353 жыл бұрын
@@FastMotionElectric что такое бмс? И почему батарею менять
Я не понимаю этой глянцевости. Мужчине нужно что то более брутальное и менее игрушечное
@SPIKETVCOUB2 жыл бұрын
50 км едет? смешно...
@pav50005 жыл бұрын
Автор, если у тебя проблемы с самоконтролем и ты не можешь ехать 40 на колесе, которое может 60, то это не проблемы колеса, а твои лично проблемы. Не надо записывать в очередь на инвалидность всех готоводов, большинство из них вполне аккуратно ездят и берут колёса из-за запаса мощности, а не чтобы гонять на максимуме.
@igorkariy34435 жыл бұрын
Он прав. К скорости очень быстро привыкаешь.
@Aventarus5 жыл бұрын
Запас мощности не берётся из воздуха. Если у колеса одинаковое количество параллелей, примерно равные батареи, одинаковый вольтаж, так за счёт чего одно колесо будет мощнее, чем другое? А они и не мощнее. Простоо другие колёса, типа того же v10f, имеют определёные ограничая, не давая райдеру совершать ошибки, на старте и на большй скорости, когда колесо нагружено максимально сильно. В какой-то мере можно назвать это защитой от дурака. Да, Готвеи при равных ТТХ гоняют быстрее, но при этом они менее безопасные и шанс поломаться на них всё же выше. И дело совсем не в самоконтроле. Там где Готвей позволит надавить и уронит райдера лицом в пол, Иномоушен очень заранее начнёт предупреждать и не позволит так сильно разгонаться. Вообщем v10f подходит для тех людей, которым не надо гонять, которые ездят спокойно и для которых безопасность и комфорт важнее, чем несколько км/ч в макисмалке, а таких людей всё же куда больше, просто они не сидят в профильных чатиках и не пишут комментарии)
@jwserge5 жыл бұрын
я так и не понял: на этом В10 - сколько км/ч можно ехать?
@Iliusblacck Жыл бұрын
ох блин
@ІгорКулібін5 жыл бұрын
Спасибо, у меня v-8 и я всегда удивлялся ручке v-10 , считал что она менее практична. Те минусы о которых ты сказал считаю реальными, плюс я за свою ручку могу поднимать колесо на ступеньки. Хочу помощнее, но ручка меня останавливает. Другие же марки колес визуально это просто уродство. ИМХО.
@romalyavin93095 жыл бұрын
Готвей СупХ самое быстрое (наряду с Готвей монстр) и самое надёжное колесо 2018-2019г, что за бред ты тут комментишь? То что человек упал и сломал ногу на СупХ не говорит о том что колесо плохое абсолютно ничего, на Готвей именно по вине колёс (продав, отключение) не было случаев травм, если они горят то на маленькой скорости при пробуксовке например. Что не тоже самое как отвалившиеся педали (а они могут и на 30 отвалиться).
@АртурСухоруков-я8л5 жыл бұрын
Я конечно извиняюсь. Но ты занимаешься в профиле каким-то фильтрами. Вот и занимайся. Не нужно лезть туда где твое мнение не имеет вес.
@FastMotionElectric5 жыл бұрын
Roma Lyavin а кто звания лучший или худший раздаёт? Я видимо пропустил:)
@Aventarus5 жыл бұрын
Самое быстрое, ну ок. Не каждому нужны эти сорвенования в скорости. А то, что самое надёжное есть какие-то доказательства? Экодрифт, например, предоставляет статистику по своему сервису. В 2018 и 2019 статистики по Готвеям нет, а в 2017 это были самые проблемные колёса с шансом брака 1 к 3.
@rst77515 жыл бұрын
Обзор - отстой!
@Nick--Name5 жыл бұрын
А наградой за такое замечательное средство передвижения, в долгосрочно перспективе, будет рак простаты. Он, конечно лечится, но значительно дороже стоимости этого колеса и материальной выгоды от его использования) PS: сам обзор и замечания по колесу на отлично!
@Al_Al_-hf4tf5 жыл бұрын
Аргументы?
@Aventarus5 жыл бұрын
Врач-окнколог в пятом поколении, наблюдающий простаты моноколёслинков не один десяток лет?
@Nick--Name5 жыл бұрын
@@Aventarus Евгений Ваганыч, вы как здесь? Удачно имущество поделили?
@Nick--Name5 жыл бұрын
@@Al_Al_-hf4tf Двуногое создано ходить и бегать. От этого кровь в промежности циркулирует в простату попадает, которая очень неудачно, на первый взгляд, расположена для орошения кровью. Но, вероятно, это нарочно, чтобы сидящие на попе ровно, без активности, уступали место более активным собратьям по виду
@Al_Al_-hf4tf5 жыл бұрын
@@Nick--Name Время покажет. Как раз-таки на колесе стоишь, ноги работают, в целом организм встряхивает на наших дорогах ) Всё лучше, чем сидеть в мягком автомобиле. А точнее, стоять в пробке и дышать выхлопами.