Начало, как будто годзила-мегамэн восстаёт из глубин, чтобы явить миру силу колеса.
@alexbondarenko9054 жыл бұрын
@@CBETdobra ... а заканчивает ролик как будто аквамент тырит "сило колеса" обратно в свою **** пучину ... :)
@ChertovoKoleso4 жыл бұрын
Игорян - красава, не зря мёрзнет на улице ;) Спасибо за видео, за объективность. Супер!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо за Ваш просмотр :) и оценку )
@ElectricUnicycles4 жыл бұрын
Thanks for the English captions at the beginning. Awesome video. And riding out of the water at the beginning is unbelievable 👍👍 Did you guys modify the wheel to do this?
@alexbondarenko9054 жыл бұрын
Yes, it is Ecodrift water proof isolated mSuper Pro Modified version. Small self-advertisement at Ecodrift channel. Very useful for unicycle in Russia.
@gulshatrakhmatullina80464 жыл бұрын
English captions are now added throughout the video
@blizzzzful4 жыл бұрын
Отличная идея совместить обзор с тестом готоводов. Идея, съёмка, монтаж - всё понравилось
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Мы рады что Вам понравилось , спасибо ) .
@fc_liberty_live4 жыл бұрын
это лучший обзор Ecodrift!!! Игорян красава :)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Ооооо дааааааа :)). Спасибо за просмотр )
@АртёмИгитян-ы1у4 жыл бұрын
Игорян - красава! Не зря морозил бубенцы!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
СпасибОООоо :).
@alexanderpetrov40144 жыл бұрын
Так вот почему у Сашки такой голос ))))
@sergeprokz4 жыл бұрын
Теперь и у меня есть MSuper Pro! Погонял вчера по развязкам вокруг Сити, по центру, на юге, накатал 100 км. И раз Игорян просит не только в чатиках отзывы постить, то вот мои впечатления. ЕЗДА Едет очень по-готвеевски - до 45 км/ч ехать неинтересно, а после - восторг и наслаждение скоростью. Это всё из-за педалей, которые абсолютно жёстко держат горизонт и не дают никакой обратной связи на нажатия. Супра настолько же жёстче супикса, насколько сам супикс жёстче хл. После мсп даже на супиксе начинаешь отлично чувствовать обратную связь на разгонах и торможениях. Но отсутствие обратной связи педалей делает поездку на низких и средних скоростях просто скучной, потому что тебе будто отключают один из каналов восприятия. Среднестатистический готовод этого не понимает, кстати, но я начинал с хл и знаю, что такое приятный алгоритм педалей, при котором езда на любой скорости вплоть до 2 км/ч доставляет удовольствие. СКОРОСТЬ Мое основное колесо до сих пор было монстр 100в, поэтому скорости на супре мне немножко не хватает, но только немножко: 55 км/ч она едет до 60% заряда без писков, если не поддавливать и балансировать на грани начала пищания. Разгонял 59 в слабый подъем, несколько раз обратил внимание, что еду 58 - привык на монстре ездить так, и радует, что супра тянет, но все же пищать она начинает раньше. Это сдерживает. РАЗГОН Крутящий момент огромный, но надо ещё суметь реализовать его потенциал. Вчера был мой первый день на супре, и я не смог разогнать ее быстрее, чем Андрей разогнал монстра, шли наравне! Почувствовал у себя недостаток техники разгона, начал искать способы и обнаружил, что просто давления голенями в кругляковские упоры недостаточно, нужно и носками жать на педали, не расслабляя подъем стопы, и зацеплять задние упоры верхней частью пяток, и сжимать подушки голенями, чтобы увеличить усилие наклона колеса. Будем осваивать потенциал. Общее впечатление - разгон просто взрывной, не чувствуется предела падению вперёд даже с моими 184 см и 90 кг. Одену колесо в чехол, и тогда можно будет жестить, а пока не хочется ронять колесо, это немного сдерживает. Продавливать на старте резким усилием, как Вайс на видео, получается, но намного тяжелее, чем на супиксе. ТОРМОЖЕНИЕ После монстра, на котором тормозишь мягко и плавно и не думаешь о вобблинге, надо было снова вспоминать, как тормозить на мощных колесах меньшего диаметра. Потенциал торможения опять же очень большой, самый большой среди всех колес, но его также непросто раскрыть. Из-за жестких педалей на супре нет ощущения замедления, да и в целом обычное торможение с отклонением корпуса назад и переносом веса на пятки происходит неохотно и туго. Кроме того, когда я просто увеличивал давление на пятки, отклоняя корпус дальше без приседа, у меня начинался вобблинг. Через несколько сотен километров он пройдет, я уверен, что это дело прикатки к колесу, но лучше тормозить в приседе. Во-первых, усилие на торможение намного мощнее, и предел приседу только асфальт, во-вторых, при сильно согнутых ногах у меня нет вобблинга. И все равно даже в приседе нужно значительно большее усилие, чем на хл или супиксе. ЗАРЯД За 30 км поездки постоянно на грани писков заряд сел до 50%. Дважды. Просадки напряжения на разгонах меньше, чем на 18650 элементах. КОЛОНКИ Колонки тихие! Несмотря на то, что они аж выведены наружу, причем хрен пойми, почему только с одной стороны, но две штуки, играют они так же, как на хл. Тихо! С монстром вообще не сравнить. Скорее всего колонки я выдеру, а крышки поставлю стеклопластиковые без дырок. Бестолковая вещь эти колонки, лучше бы проводок к контроллеру нормально там уложили. ПИСКИ Писки тихие! Сравнивал дома с супиксом и монстром, громкость казалась одинаковой, но периодически писков на супре не было слышно, хотя это, возможно, из-за ветра, был сильный ветер вчера. Однако на монстре у меня никогда с писками не было проблем, слышу всегда. В любом случае я пользуюсь виллогом, телефон на руке, и вибро сдерживает. СБОРКА Качество сборки выше, чем у мсх, но во-первых, из-за новых батарей даже специально сделанные для мсп новые крышки закрываются внатяг, во-вторых, без тейпа внутри все равно не обошлось, и в-третьих, эти дурацкие колонки мешают нормальному расположению проводки. Но на тему сборки лучше посмотреть техноблог.
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо , шикарный отзыв )
@pavelnovikov17054 жыл бұрын
Офигенный обзор! Бесспорно Игорян красава, но и не только он, монтаж, идея, юмор, все на высоте! Молодцы что позвали фанатов) Тот редкий случай когда осилил 20 минут без перемотки и ускорения :)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Вам спасибо Павел без Вас мы бы не разобрались :)) .
@mcfly_ev4 жыл бұрын
Awesome video. The best way to prove it’s waterproof I’ve ever seen.
@РоманЗолотарев-ю3щ4 жыл бұрын
Шикарный обзор получился 👍 Впервые залип у экрана «от корки до корки» 👏 Весело, динамично, прикольно и с фантазией 👌
@vasekpro4 жыл бұрын
Обзор огонь, Игорю спасибо за артистические способности. Очень приятно смотреть. Среди всей информации самой интересной частью для меня было объяснение строения нового мотора. Огромное спасибо за то что проконсультировались у кого следует, и внедрили информацию в видос. Также идея пригласить готоводов - это лучшее что можно было сделать.👍👍👍
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам Василий за оценку и просмотр ) , не зря старались ))
@MikleM12 жыл бұрын
Игорян, побереги себя!
@zykova__nadya4 жыл бұрын
Тот случай когда еще не посмотрела , а уже лайк ❤👍
@rusovallekano28014 жыл бұрын
Ну Игорян красава, базара нет. Лайкос!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо за отзыв =Р )
@un1key4 жыл бұрын
С голоса Александры орнул)) а ещё вставочка из прошлого ролика про размер тоже зашла 😅
@wellways500 Жыл бұрын
а 20-30 как тебе?
@sinalenik4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! С душой сделано 👍
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр :) С душой , душевно в душу , для души :))
@chanel4548798763544 жыл бұрын
Ecodrift это ваш лучший обзор! Игорь ты с ума сошел! В такой холод Под лед Прошку 😱
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо за просмотр :) . Совместили полезное с приятным :)))
@pav50004 жыл бұрын
Игорян по-любому красава, не зря лез в ледяную воду! Увидимся в сервисе 🤣
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Можно не надо :)) .Спасибо за просмотр ! )
@ФеодосФеодосов4 жыл бұрын
Блин, чувак, я с огромным удовольствием смотрю обзоры с твоим участием
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо рад что нравится :))
@dimaaiki4 жыл бұрын
Выезд из воды - это супер!... MSuper! 👍
@wellways500 Жыл бұрын
но новички эту шутку не понели... (((
@РинатГизятов-я5ь4 жыл бұрын
Шикарная первая минута) , да и весь ролик весьма качественный. Молодцы!
@zykova__nadya4 жыл бұрын
Всю зиму в Сибири по снегу льду и грязи, хочется шипы 😁
@pav50004 жыл бұрын
Липучка тоже себя хорошо показывает
@pavelkudrin42034 жыл бұрын
Всю зиму на шипованном мотокроссе, однозначно того стоит.
@Nemezz694 жыл бұрын
Солидарен! Я только после новогодних праздников в Новосибе встал на колесо и ну Оочень!!! хочется шипованную покрыху....а, если ещё и липучку с шипами--так вообще бы мечта... Но на мсм4нс нигде не нашёл ничего подходящего:(
@xpressOneUp4 жыл бұрын
Обзор огонь, прям новая струя! Шутки прибаутки, тупняки, веселая подача и бодрый монтаж 👍🏻Жгите так и дальше
@vovkiny_kotyatushki4 жыл бұрын
За начало ролика однозначно лайк👌😅👏👏👏
@Aryan_pride4 жыл бұрын
Топовый обзор. Всё сделано отлично, даже ничего не хочется добавлять или изменять P.S. Игорян, красава; не зря моржом стал на время обзора
@Mike_vins4 жыл бұрын
Игорян, красава- не зря мерзнет зимой на улице) Мне оч понравился и обзор и колесо (на замену ИнМоушику V11F)
@awheel78124 жыл бұрын
Такого видео не у кого нет, супер!
@QQ-bh3go4 жыл бұрын
AWheel спасибо)
@mono_man77694 жыл бұрын
....угол педалей, как-то пропустил этот момент и перед покупкой колеса даже не знал об этой "проблеме", признаться узнал об этом из ролика. Субьективно, вообще угол никак не парит и ни на что не влияет, какого-то дискомфорта не вносит в езду. Масса - 25 кг. Когда выбирал себе моно транспорт, сильно загонялся по этой теме (работа и жилье без лифта - 3й этаж) Сейчас, эксплуатируя колесо о весе вообще не думаю, мощь, динамика разгона и проходимость настолько перекрывают этот минус, что просто это никак не колышит и реально похер на 25кг))
@GrosvoldV4 жыл бұрын
Согласен, угол педалей - не проблема, это фича, а когда кому-то не подошло, то быстро напильником решали этот вопрос
@silentspy2354 жыл бұрын
лайк за качество, информативность, юмор и игоряна!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Закажешь теперь Гидроизоляцию у нас ?))) (с).
@k00tgm4 жыл бұрын
Service Ecodrift уже заказывал качеством доволен ! Все 3 колеса прошли качественную обработку золотыми руками Игоря !
@silentspy2354 жыл бұрын
Service Ecodrift ты должен готовится и копить к апрелю:)))
@silentspy2354 жыл бұрын
Звездный КОТ это точно были руки?!
@alexanderpetrov40144 жыл бұрын
Закажи еще 3 гидрухи и картошка фри бесплатно от отца основателя ED
@andreyopohmelkin60264 жыл бұрын
Шикарнейшее видео, спасибо большое!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Вам спасибо )
@fallcon84 жыл бұрын
Игорян красава! Не зря мерзнет на улице! Вообще крутой видос) снят и смонтирован очень хорошо
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Эх , теперь точно не зря :) Спасибо за просмотр :)
@YuriiArseienko4 жыл бұрын
Лайк! Крутой обзор. Спасибо. У меня еще нет и пока до этого не было моноколеса. Чем дольше изучаю информацию, тем к огромному сожалению , понимаю что каждый озорщик или блогер имеет свою заинтересованность в определенном продукте. ( это не критика). И для таки неопвтных новичков как я, это искажает картину... Начинал свой поиск с эмоушен v5- v8, дошел до V 10f, хотел уже его покупать, но наткнулся на КS 18l, ( посмотрев новый десяток обзоров). Заехал в маг, ( г.Киев)чтобы его купить, но его не оказалось в наличие, и к тому же ближайшая прибывающая партия также уже была раскуплена. Сделал заказ на следующую, которая ожидается в сер сентября( еще месяц). Это послужило очередным толчком к просмотру еще более глубоких обзоров по моноколесам.... И добрался таким образом к гудвей м супер про. В данный момент остановился на этой модели,.... и скорее всего не дожидаясь сентября и КS 18l куплю гудвей. Почему решил сразу покупать колесо более дорогое и с лучшими характеристиками, а не начинать с например V8( которое сейчас у нас со скидкой стоит в три раза дешевле, чем вышеописанные колеса. ), Уверен, что быстро научусь, и колесо подобное V8 быстро надоест,и из собственного опыта для себя решил ,что лучше или покупать достойную вещь, или не покупать совсем. К сожалению повторюсь, очень жаль что нет 100% незаснгажированных обзоров, чтоб подобные мне новички смогли получить необходимую информацию... Я бы с удовольствием прислушался к авторитетному мнению поиповоду выбора между КS 18l и годвей м супер про...
@fedya-sielmedvedya3 жыл бұрын
Тоже думал купить кисель,но взял бегуна рс.
@anonymous987309 ай бұрын
Легендарный обзор! > Вес - 25 кг! Оно вам надо?! Реву.
@Pashatracer4 жыл бұрын
Вот это качественный обзор! Очень понравилось видео, получил море удовольствия от просмотра) Продолжайте в том же духе!)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр и отзыв ) не зря стараемся
@Raiderovi44 жыл бұрын
Отлично вышло, молодцы! )
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо )
@Ice-bunny9622 жыл бұрын
смотрю жарким летом.... блин после увиденного аж холодно стало даже мурашкам. Угол педалей колеса V-ictory - фиг победишь без поломки или перестроения ступней :)
@proridereuc36824 жыл бұрын
Мощная гидроизоляция у Вас) О Готоводы появились) а супра интересное Колесо) годный обзор, спасибо кайфанули от просмотра 👍🏻👍🏻👍🏻
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Стараемся для Вас , спасибо Вам за просмотр )
@stalkersnov60814 жыл бұрын
Крутой обзор! Лайк однозначно!👍
@ktulh2f5m4 жыл бұрын
Игорь лучший, эксперты к месту пришлись
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Стараемся для Вас , спасибо =Р.
@Дмитрий_Ваганов4 жыл бұрын
Игоряну огромное почтение за креативный подход. Нырять в ледяную воду с моноколесом - это совершенно новый вид моржевания)))
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо , совмещаем полезное с приятным :)).
@alexanderpetrov40144 жыл бұрын
Моно морж
@_iji_4 жыл бұрын
ЛАЙК с первых секунд )) И респект по жизни сибирскому здоровью
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо , Взаимно :)) А еще пусть колесо не ломается и служит верой и правдой )
@aoveden1977274 жыл бұрын
Игорян, выезд из воды шикарный! Обзор не скучный, стебанули Сашу с размером, стебанули Александру с голосом. Всё чётко пречётко!!!
@ИльяПантелеев-к9ы4 жыл бұрын
Ого, а в столице то весна ))) Лайк за нестандартные подводки к видео ;-) У КС18л тоже была прикольная с висом на руках с моста)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Вы относитесь к очень маленькому количеству людей которые выдят настоящее искусство :) Спасибо Вам за просмотр и отзыв )
@theultimatum00004 жыл бұрын
Аквамэн топ.
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Uuuuuuuu YEeeeeee ))
@ulman81264 жыл бұрын
Это монтаж и спецэффекты
@Al_Al_-hf4tf4 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@Суетолог-к4т4 жыл бұрын
Спасибо за ролик)) хочу себе такое))
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Вам спасибо , колесо пушка, берите не пожалеете . :).
@cyberdoglive4 жыл бұрын
Игорян красава! очень крутое видео, хоть и не готовод, но досмотрел до конца :) концовка про сервис тоже топ)))
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр :)) , Сам не в восторге от готов , но в сравнении с тем что было раньше это уже маленькие шаги в правильном направлении :)
@olegpopkov344 жыл бұрын
Обзор понравился ! Похоже на целую телепередачу, посмотрел два раза, получил удовольствие :) Колесо тоже хорошее, а "недостатки" исправим. ;)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Рады что Вам понравилось :) Спасибо за объективность :) .
@x_x__WOLF__x_x4 жыл бұрын
Игорёк, Красаучик ! Здоровья тебе крепкого и силушки богатырскай !!!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам Олег , приятно ))
@timursabirov45474 жыл бұрын
Я водяной , я водянооой , MSuper Pro плывёт со мноооой... Видос-Шикардос. Игоряну респехтуха , что не побоялся петушка заморозить... :)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам за оценку и просмотр :).
@ammaterra4 жыл бұрын
Игорян, красава. Не зря морозил свои батарейки.
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
))))))))))))
@levsha_m4 жыл бұрын
Хороший встесторонний и нескучный обзор!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам за оценку и просмотр )
@artem1174-f4u4 жыл бұрын
Ну кста начало тоооп!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо ! )
@pascalmassonnet1554 жыл бұрын
Tes essais sont cool et le fait de faire participer tes amis apporte beaucoup. Tu fais bien les choses, tes tests sont complets et ton avis est important На французском
@МихаилРыжков-д7ъ3 жыл бұрын
13:55 а может там не 2 динамика, а один, и вместо фазаинвертера - пассивный излучатель?
@M0ToR4 жыл бұрын
ребята, вы супер, так держать 💪🏼
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо , стараемся для Вас )
@ernesturbanovic82734 жыл бұрын
Видос супер всё на высоте Благодарю насчёт пидалей и подушек правда вризаються костачки иребро ног и заугла педалей Я одиваю мяхкие накладки от волейбола боскидбола наколенники с тавлю на ребро ног и всё ок
@muPDA4 жыл бұрын
Игорян- красава! И все ребята молодцы! Очень хороший обзор. Спасибо 🖖
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам :) .
@Skynet90904 жыл бұрын
Игорян, красава- не зря мерзнет зимой на улице :))))
@FinnBjerke4 жыл бұрын
I really enjoyed this film mate, great fun lots of relevant info. Wonderfull you subtexts.... You are crazy in a good way man. Greetings from Denmark.
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Thank you for watching and reviewing) Glad you liked it, Denmark is a wonderful country)
@monouu88804 жыл бұрын
Хороший обзор.Спасибо ребят все по сути. Моноколесники красавы отлично наваливают
@UnshavenHead4 жыл бұрын
Игорь ты что крэйзи?! Прикольный обзор, лайк поставил, больше И-и-и-и-игоря и креатива, пожалуйста. П.С.: почему Саше оставили нормальный голос, а И-и-и-горю как будто изменили?
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам за поддержку :)) не зря хоть снимаем все это , раз нас смотрят такие хорошие люди как Вы )
@mdoroga4 жыл бұрын
Кстати, в начале видео из воды выезжает стоковое колесо или с доп гидроизоляцией? И что с ним стало потом?
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Стоковое бы сгорело ... (( С ним все в порядке , взял себе один из сотрудников )
@taraskin454 жыл бұрын
его сначала разобрали, чтобы показать, как все внутри.. а раз разобрали, то почему бы сразу не сделать гидруху?
@mdoroga4 жыл бұрын
@@serviceecodrift5737 то есть, если я вместе с колесом закажу у вас гидру - тоже смогу вот так MSP в воде купать без потери гарантии?
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
@@mdoroga при долгих прибываниях в воде начнется окисление всех металлических узлов , а в скором времени их кончина .После погружения мы разбирали колесо прочищали все , меняли подшипники , и проводили профилактику ).
@nikitaskomoroh52534 жыл бұрын
Игорян - красава. Не зря мерз зимой на улице!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
)) Thanks
@firdev4 жыл бұрын
Супер. Выезд из воды просто космос. Но про басы не согласен, не обязательно иметь отверстия в колонке для басов, у нас были глухие колонки с очень качественным звуком и мощными баса и в 80е годы, сделаны папины другом, я их разбирал, внутри они были почти полностью заполнены звукоизолирующими материалами(нитки, верёвки, паралоне и тп)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам за просмотр ) , Мы ошиблись , простите нас ..
@firdev4 жыл бұрын
@@serviceecodrift5737 😁 👍
@GabriEl-hk4xv4 жыл бұрын
с первой минуты, как колесо вылезло из воды, вспомнил анекдот про часы Ролекс. Написано было русскими буквами "не кипятить!"
@Nemezz694 жыл бұрын
Игорь красава! :) Кстати, про жесткие педали--выставить среднюю в приложении не пробовал? (Не ирония, любопытно что и как.)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Во время съемки обзора так и сделал , "Средняя" на MSuper = Жесткая на L/XL
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо ))
@Nemezz694 жыл бұрын
@@serviceecodrift5737 А при проезде на скорости мелких неровностей типа гребёнки ну или щебня педали вперёд не заваливает?
@Nemezz694 жыл бұрын
Меня это сначала чутка пугало, сейчас просто раздражает.
@Nemezz694 жыл бұрын
@@serviceecodrift5737 На эльке на жёстких ездишь?
@JoraMacKornev4 жыл бұрын
Игорян - красава, не зря мерзнет =) в чате у Вас реально треш по колесу, я как-то далек от всех Gotway (не катался ни на одном из них) угол у педалей реально перебор (или нужна обувь с высокими бортами) все еще жду свое первое колесо от EcoDrift
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо за просмотр )
@wellways500 Жыл бұрын
а что никак не присылают твое колесо*? почему ждешь*?
@i-maxus78724 жыл бұрын
ХахахА!!! Самый ржачный обзор!!!))) Игорь, не заморозь батарейки!!!)))
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо :))) Потом отогреем :)))
@VitaliyStep4 жыл бұрын
Игорян красава, не зря мерз. Но все равно я его возьму. У меня тесла и сразу подушки и чехол пошил. Такое впечатление что Готоводы инопланетяне и у них ничего не болит. Но мне главнее динамика. Так что уже предзаказ. Спасибо за супер критичный и честный обзор.
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Вам спасибо , сил Вам , надеюсь он будет служить Вам верой и правдой )
@ИльяПантелеев-к9ы4 жыл бұрын
Класс :-) Досмотрел. С 14:55 норм зарядили - живенько. Ну и со смыслом. Колесо для тех, кто любит наваливать, облачившись в полную защиту аки рыцарь в доспехи :-)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо Вам за отзыв )
@sergeyalanakyan9124 жыл бұрын
Игорьку премию пропишите! Все обзоры теперь должны начинаться именно так. И русалки пусть выныривают. А колесо топчик, пусть Кингсонги включаются в гонку)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
АХахахахахах , ток паспорт вернули , не то что премию ...Спасибо Вам за просмотр :),
@alexanderpetrov40144 жыл бұрын
Включились, в мае новое 18» колесо с подвеской
@ulman81264 жыл бұрын
Че за монтаж и спецэфекты в начале из фильма? Новый аквамен вышел уже?
@galym20054 жыл бұрын
Неплохой обзорчик
@fedya-sielmedvedya3 жыл бұрын
А сейчас есть gotway MSproHS теперь в продаже с обычным подшипником?
@EcoDriftru3 жыл бұрын
Нету, только РС
@withoutborders66464 жыл бұрын
а мне с моими 65-70кг, он не большой будет? слышал что монстра например, очень тяжело давить если весиш меньше 90-100
@gamesgames80174 жыл бұрын
ну всё колонку добавили , теперь пойдут продажи у gotway
@wellways500 Жыл бұрын
да уж на фоне JBL и даже SVEN господи прости 😉😊
@НеПриезжайтеСюдаТВ4 жыл бұрын
Игорян - красава! Не зря...
@pavstep14 жыл бұрын
Игорь, теперь на подводном скутере под лёд и не волнуйся, любим и не забудем)
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Растаял же лёд ....
@igorgoga79854 жыл бұрын
Скажите пожалуйста я в Торонто- есть ли хороший продавец на алиэкспресс купить колесо
@ИльяБекляшов-г9п4 жыл бұрын
Редко в каком обзоре можно увидеть весь спектр мнений с более-менее подробным описанием технических нюансов. Техноблог тоже радует.
@firdev4 жыл бұрын
Крутой, крутой обзор 👍
@ybegyn_4 жыл бұрын
Игорь так держать
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо за просмотр , рад что Вам понравилось )
@belisarius_axia47174 жыл бұрын
Крассава XD не зря мёрз. Завтра увидемся 😂😂😂 в сервисе
@Shatohiro4 жыл бұрын
Водяной ) интересно тебя послушать. Спасибо за видосы.
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
спасибо за просмотр))
@ЖизньМеханика-ц5б4 жыл бұрын
Игорян -простудишь голову- не зря мерзнет зимой на улице ✔
@mdoroga4 жыл бұрын
Собираюсь пересесть с V8, на MSP. Готовлюсь страдать 😄
@FomaBy4 жыл бұрын
+1 потиху учусь продавливать и не умирать
@5kymaster4 жыл бұрын
Тоже думаю об апгрейде, стал ездить как мудак, нужно соответствующее колесо :D
@konstantinpershakov244 жыл бұрын
Страдать будешь если вдруг снова на V8 вернёшься)
@mdoroga4 жыл бұрын
@@konstantinpershakov24 думаю, V8 у меня жена скоро отнимет 🙂
@ch3474 жыл бұрын
Пацаны, я с вами! C V8, на MSPro, этот жене.
@АндрейРязанов-м9з4 жыл бұрын
Здравствуйте, будите это колесо привозить в СПб для теста?
@EcoDriftru4 жыл бұрын
В апреле да. Как только придут новые мсупер про.
@Mikirtumovd4 жыл бұрын
Блин, вы лучшие!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо за просмотр и объективную оценку ))
@fitvin20304 жыл бұрын
спасибо за честный обзор
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо за просмотр )
@Vazdaz-p2w4 жыл бұрын
До такого колеса действительно нужно дорости. Сейчас езжу на 14" King-song, думаю взять следующим колесом Tesla 16" и потом, через годик уже обдуманно взять 18".
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Хорошо что Вы понимаете это , и спасибо за просмотр :).
@MrDinochiken4 жыл бұрын
Игорян - красава. Не зря мёрзнет зимой на улице)
@electric-sports7244 жыл бұрын
Отличный обзор.!!!
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Спасибо за просмотр , стараемся для Вас )
@aleksaleks72834 жыл бұрын
Говорят экодрифты сами пересели (перевстали) на готвеи... Что скажете...? На чём сами сейчас рассекаете...?
@taraskin454 жыл бұрын
врут. На готе только трансформатор Алекса из ролика. ;)
@janfes4 жыл бұрын
Это Шедевр
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Bellissimo =)) Спасибо за просмотр )
@iZorch234 жыл бұрын
Игорян, красава- не зря мерзнет зимой на улице
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
Теперь точно не зря :)).
@MaratKama4 жыл бұрын
Игорь - красавчик, Саша - красотка! Спасибо за обзор, но пока поезжу на супиксе. А как вырасту из него - глядишь и поменяю.
@test374854 жыл бұрын
Ахахаха, ну и Начало))) да вы крейзинутые)))
@vitalybogdanov69484 жыл бұрын
Педали начало заедать до крещения Супикса в воде или после?
@serviceecodrift57374 жыл бұрын
До , но это из за того что они новые , через 100-300 км думаю разработались бы ...но там убил больше их угол ...