количество мемов в этом обзоре на уровне сегвэй найнбот
@ВладимирКушак9 ай бұрын
Получается *моноколесо* больший снегоход чем этот "снегосамокат"😅
@borntoberun9 ай бұрын
так же закопаешься в плюс, будет проваливаться и рыть снег. Но в целом согласен, сам на моно.
@denyacore9 ай бұрын
Считаю нужно моноколесо на гусинице и обзор на него 😏
@NikolayD609 ай бұрын
Спасибо, круто всё сделали. По сути. Ясно что надо 60В АКБ. Надо чуть более широкую лыжу. Но главное, тут нужно редукторное МК. Прямой привод на таких низах имеет очень низкий КПД. Кусянку надо перфорировать. Тогда попадающий внутрь механизма снег будет постоянно выдавливаться новым в стороны. Если следите за темой то наверное видели как у нас в Тольятти G2Pro поставили на гусянку и успешно ездит товарищ. Ещё и ватрушку таскает с ребёнком.
@Jesus2.29 ай бұрын
Спасибо за обзор! Без лишней воды и по делу!
@katushka_ogonek9 ай бұрын
Ахахаха здесь прям много смешных вставок, обзор огонь ! За честность и энергию отдельный лайк. Думаю, можно подшаманить эту чудо штуку, добавить x3 мощности, и можно в космос , правда, и цена будет космическая ….
@morti.969 ай бұрын
Надо и спереди гусянку ставить, но моторы по 5-10 киловат, на полном приводе должен поехать
@dimazaycev38279 ай бұрын
В то же время суррон без каких либо гусянок прёт по снегу +-30см(до оси) нормально на сток покрах
@Eugene.Grebenyuk2 ай бұрын
Самый замечательный обзор! Прекрасен как обзоры техники Георгия Белова и Андрея Скутерца вместе взятые! С огромным наслаждением смотрел!
@МаксимКошкин-о1г9 ай бұрын
Обзоры просто класс 👍 К стати Вышел и уже продается новый (обновленный) KUGOO KIRIN G2 PRO MAX он же KUGOO KIRIN G2 Master, хотелось бы посмотреть обзор с разборкой, думаю что купить, KUGOO KIRIN G2 PRO MAX (интересно появились ли у новой версии подшипники в подвеске, ведь у младшей версии втулки), или Kugoo Kirin G3 Pro (один минус, тяжеловат). Никак не могу определиться, еще нет ни одного обзора на G2 PRO MAX (G2 Master). Внешние изменения есть, изменился узел крепления руля к деке, добавили полный привод, если втулки на подшипники в подвеске поменяли, я бы без раздумий G2 PRO MAX (G2 Master) купил.
@ВасилийФролов-я7м9 ай бұрын
Потрясающий обзор!!! Спасибо за хорошее настроение!!!👍👍👍🤘
@МаксимШавырин-э5й9 ай бұрын
Подскажите пожалуйста, как называется вот этот 3 пиновый коннектор на мотор колесе? Сколько он может выдерживать ампер? Где можно купить? На алике видел 3 пиновые коннекторы максимум на 25 ампер, а мне нужно поболее для моего проекта.
@CapPRO.9 ай бұрын
Только приехал с короткой поездки по городу на 8 км. при -5"С. Даже Дуалтрон 10" едет приемлемо, только с двора нечищеного рядом шёл, в остальном везде ехал на нём, тротуары почищены, по утопанному тоже норм.
@ЖеняСелихов-к7д2 ай бұрын
Спасибо смеялся от души! 😂👍👏
@S.DAMIR.G9 ай бұрын
Так и думал, что на таком слабом моноприводе он не сможет ездить по снегу, ему нужно МК на 5 кВт как минимум)). Эдуард, когда уже покажешь свою тюненую Ультру? Мы устали ждать! 😀
@morti.969 ай бұрын
На моторора по киловат 5 и спереди гусянку поставить
@Kartoshka_6819 ай бұрын
Блин пришел домой и тут видос. Спасибо 😊
@ruslanplahotnik47269 ай бұрын
Попробуй по сухому снегу, вдруг нормально поедет😊 интересно посмотреть😊
@ЧебурГенЪ_ЧебурГенычЪ_Шапокляк9 ай бұрын
Сам то понял, что просишь?)))
@sergedorfor95029 ай бұрын
Спасибо за честный обзор
@Alex72Tumen029 ай бұрын
Попробуйте поставить шипованное колесо с крупной шашкой, а на перед лыжу. Возможно таким образом поедет бодрее ?
@СтаниславФилатов-ч3т9 ай бұрын
По братски. Приведите его в чувства. Колесо на перед, поменяйте электрику, батарею. Пж пж пж
@Сергей-н6п2ыАй бұрын
Спасибо друг ты меня спас😂
@feolepsia9 ай бұрын
Макс, ну какая вы мастерская? Вы же все мастерские раздали их руководителям, а сами стали исключительно продакшн командой😊
@JokoKangaroo9 ай бұрын
капец ты потолстел за зиму) а раньше был такой красавчик) монтажер шикарен :D
@ilyadiplomatov9 ай бұрын
Я не стал пролистывать все ваши видео- искать . Но хотел попросить сделать обзор на speed savag s12,s14 на призматиках на ферме.
@Andrey43808 ай бұрын
Правильно понимаю, силиконовый герметик, самый распространенный из хозмага лучше кузовного герметика(шовный)?
@msdesignru9 ай бұрын
Не все аккумуляторы любят холода, а морозоустойчивые стоят дорого, да и ездоку не особо комфортно имхо
@Triglbigl9 ай бұрын
Крутой обзор,лайк
@ДмитрийГуляев-н5н9 ай бұрын
Вот для какого самокатчика придумали ёмкое слово "фуфлыжник" :D
@feolepsia9 ай бұрын
Вот бы такой комплект в MAX G2🎉
@FastMotionElectric9 ай бұрын
Не поедет) Слишком слабый... А вот gt2, другое дело
@eristicos8 ай бұрын
Полноприводный на двух гусеницах был бы норм
@АртурАхметов-ъ9ю9 ай бұрын
Привет! Возьми для контента горбунка, он же куго v1 и поставьте мотоциклетную внедородную резину 10" . Вот вы угарнете на этом кататься. В моем городе доставщики на этом конфиге катаются. Я попробовал - мне зашло. Брал правда полноприводный покататься, так как я мальчик тяжелый, около 100кг.
@krugovk.35018 ай бұрын
Почти заплакал
@feolepsia9 ай бұрын
Макс, как ты?
@girogul9 ай бұрын
Мне кажется что даже если заднюю гуслю доработать и мотор мощнее вкрутить идея так-себе, ибо падать на нем только в путь, а чтоб не падало нужно делать всё широкое и будет как сноуборд, но тогда как сделать адаптацию под летний вариант? В общем геморно это, техника слишком спецэфическая
@МаксимГришанович-б9э9 ай бұрын
Самое эффективное решение - лыжи + парапланный мотор на этом же аккуме. Никакие колёса со снегом не совместимы, увы.
@ИванОмельченко-б6в9 ай бұрын
Нужно поставить на полноприводный, две гусянки с мотором, тогда поедет!😊😅
@Stanislav15069 ай бұрын
Вы каким герметиком пользуетесь? Если это силикон то это фэйл ! Силикон сделан на основе уксусной кислоты ! А кислота и радиотехника не совместимы . Н е удивляйтесь если потом у вас все сгниет , что внутри этой емкости.
@S.DAMIR.G9 ай бұрын
Не все герметики на основе уксуса, но без уксусные чуть подороже, сам теперь только такие беру.
@FastMotionElectric9 ай бұрын
Конечно мы это знаем, не первый год так-то) Использовали всегда безуксусные
@m1retx8 ай бұрын
Снимите обзор на Kugoo g2 pro max
@scotchdog7 ай бұрын
😢 сальники у подшипников серии ...rs заблуждаешься! Очень хорошо защищены и влагостойкие, если они брендовые! В отличии от ...zz и подобных. Которые очень часто ставят на обычных скутерах.
@АнатолийСлюсарь-м5ы9 ай бұрын
Протести "элик" с одной сплошной гусеницей)
@nikitavelichko66676 ай бұрын
Ты в беляево живешь?
@pointideomatic8 ай бұрын
А детские снегокаты с электромотором никто не испытывал? Они от 40 тысяч стоят
@ogu_rez9 ай бұрын
вот бы туда VESC (и в идеале аккум помощней) :3
@scotchdog7 ай бұрын
😂 продавцы даже не заморачиваются ПО-РУССКИ (!) писать на сайте... - "Модификация зимняя - снегокат (лыжня и гусенница)" - лыжа и гусеница...
@плюс-минус8 ай бұрын
Мощи нет, зато красивый блин.. Идея то хорошая
@dmilor19969 ай бұрын
Да там хотя бы 4-5 квт надо что бы эта хрень ехала) и гусянку см на 5-7 длиннее Полностью рабочая штука такая должна стоить около 250-280, ни как не 140, чего вы хотели то.
@Pashatracer9 ай бұрын
Монтаж топ, молодцы!)
@voidex1369 ай бұрын
Не собирался брать, но спасибо за честный обзор )
@ShampunBeatSaber9 ай бұрын
было снято в битцевском парке, я там катался
@gopro-.yriyovich85829 ай бұрын
Гусеница очень кривая и её нужно выравнивать. Сама гусеница очень большая нагрузка а кривая вообще не даёт всему блоку работать. После слёживания резину можно поварить в кипятке и она должна принять первоначальную форму, Возможно или лучше помочь гусянке выровняться, натянув после варки на заведомо подготовленный цилиндр из чего либо пока горячая и дать полностью остыть самостоятельно.
@taraskin459 ай бұрын
прикольно ) хороший магазин. А есть ссылка?
@FastMotionElectric9 ай бұрын
Так в описании жеж)
@taraskin459 ай бұрын
@@FastMotionElectric а промокод какой на скидку?
@КонстантинБ-о5с9 ай бұрын
Спойлер очень интересный? Какой спойлер? Где у самоката спойлер?
@AntikorPerm14 күн бұрын
Фанатик своего дела
@indacarrr9 ай бұрын
Это фиаско братан😂
@feolepsia9 ай бұрын
4:20 - это же тема по наркоте😮 Макс, вы чё там употребляете???
@electricrider77209 ай бұрын
как минимум надо ставить редукторный мотор на 750 ватт номинала и больше а для лета делать данный самокат переднеприводным тогда еще это будет иметь право на жизнь
@суборбитально-летящий-эчпочмак9 ай бұрын
Неплохой обзор, но чувак маму родную не продаст, так что как блогер - земля пухом)
@malyshev.online9 ай бұрын
0:36 Прецессии колёс здесь нет. И правда интересно как поедет и держаться вертикально
@ArhanusShamsudinov9 ай бұрын
Очередная электровундервафля 😅
@simonivdenisca6 ай бұрын
По укатанному и обычный самокат едет, это же по суть немного скользкая и кривая дорога
@mike3605618 ай бұрын
может ему вместо лыжи колесо поставить? вдруг поедет?
@maxdrums31659 ай бұрын
Спасибо, не думал, что такой результат, хотя подозрения были. Долой эксперименты, на электрофэтах уже 6 зиму езжу. Даже leisger md5 (27.5) со стоковой резиной достойно зимний сезон отъездил.
@Непонял-ц6е7 ай бұрын
Это снегомет.им надо чистить около дома.
@danil11229 ай бұрын
имба
@Драндуил-ч6э9 ай бұрын
дауж лучше наверное взять Electric Snowscooter Sniejik City
@constantin42rus9 ай бұрын
Лучше электросипед на шипах
@kotofot19 ай бұрын
самокат - Г, зато ролик отличный
@NedoStanter9 ай бұрын
У меня электросамокат на обычных летних колесах лучше по снегу проезжает))
@ALT_Q_Q9 ай бұрын
У него ещё неправильное пятно контакта сзади, должна быть по ыентру ось гусениы и при прогибаниии часть поднимаеься сзади и теряет контакт. Обзор хорошо, самокат говно
@неравнодушный-я6ж2 ай бұрын
Смотреть с 18,45 минуты
@misterbean92009 ай бұрын
Шерстяной самокат
@Паша-й1к7х9 ай бұрын
Лучше все же колесный вариант с шипованной резиной Все люди уже знают про то ,что лыжи санки и прочие финтифлюшки это для детей поиграться
@ИльяБунаков-ь4т4 ай бұрын
Почему так дорого?
@ЯестьДруг-б4п9 ай бұрын
Шикарно. Подпишусь
@Ммм-б1в9 ай бұрын
В тонне 1000 кг если что😊
@Zatripovan9 ай бұрын
Да не парни..шляпа это..маркетинговый ход и развод на деньги
@PowerBo6 ай бұрын
Китайцы как обычно
@КириллКирилл-б8й9н9 ай бұрын
@ОлегМалков-э2б9 ай бұрын
Макс, вспомни обзор Шерингового Ninebot max pro , который я у Вас купил !Ты говорил , что он плохо едет , но по сравнению с этой гусянкой он просто летит 😅25 км/ч железно держит по асфальту любой дисперсности )))
@ironart54619 ай бұрын
Только хотел поискать видосы с этой темой, а тут все вовремя, ну в принципе наверное ожидаемо что это Никуда не поедет...спасибо
@morti.969 ай бұрын
Мощность нехватает
@АлександрАбрамов-р2ы2ч9 ай бұрын
Чётко, зае...сь,пацаны вообще ребята
@zairmamedof73739 ай бұрын
благодарю за обзор, было интересно что это такое, но у меня есть другой самокат на гусянке, куда по интересней)
@ramm_raptorrrrr8 ай бұрын
У меня самокат 600 ватт номинал и 10 колёса по снегу лучше ехал💀
@user-AndreyGrabovsky9 ай бұрын
Чисто маркетмнгтвый ход, чтобы продать подороже. Типа электросамокат и снегокат в одном. Я сегодня на своём Woolong M4 pro plus ездил, абсолютно нормально.
@gopro-.yriyovich85829 ай бұрын
Как вы ездите на этих пукалках ???
@helgyn9959 ай бұрын
Сравните со снегоходом самым дешёвым. Кто куда кого потянет? Минимум 5-7 лошадей должно быть что-бы это как-то ехало, хотя бы теоретически. Мотособака, мотокультиватор имеют движки того же порядка. И не забываем про редуктор, который там есть. А самокат 5+ кВт будет жрать АКБ как не в себя. А реально туда от 10-12 кВт надо с нормальным мотором, а не МК. И стоить будет дороже снегохода на двс и летнего самоката вместе взятых))) А электро сноуборд, сноубайк при цене от 150+к за батарею + 260-600к за тушку при максималке 20-30 км хода....ну так себе. Разве что возле поселка по холмам погонять полчасика))) Имхо, это единственное применение. А на дальние лучше взять с хорошим мощным ДВС и протюнить выхлоп для тишины. Будет даже тише 20 кВт-ной электрички. Но это имхо. Пока нет новых батарей, раз в 5 более емких, ничего не будет революционного в плане отказа от ДВС. Увы.
@Ivlev_Stepan2 ай бұрын
Пол тонны?😂
@ddanya_Ai_fan9 ай бұрын
судя по видео едет как найнбот макс(да я езжу на нём зимой )может макс даже чуть лучше ,я считаю за эти деньги лучше взять gt1 или p100
@КириллКирилл-б8й9н9 ай бұрын
Хочется что-то такое, но ninebot
@Alkotub9 ай бұрын
Чудо чудное😂
@G1LoVe7299 ай бұрын
Топ
@amworkshop9 ай бұрын
Это не мощности не хватает, это батарея на холоде дохнет, измерьте ради интереса если сможете...
@FastMotionElectric9 ай бұрын
По просадке смотрели, она тут не причём 20 ампер это прилично.
@Ysichka9 ай бұрын
всю зиму катаюсь на g30p с летней резиной... и... он тоже едет... не хуже........ а может даже лучше...
@Topol-E8 ай бұрын
Столько мучений и выкинутых денег... Всем кому нужна оптимальная проходимость по снегу - докиньте чуток и возьмите себе полноприводный фэтбайк на 20/26 колесах (выбор по вкусу и возможностям габаритов хранения). Берете, травите колеса до половины атмосфер - и поползли. Как правило они идут на редукторных моторах - вот там не будет проблем с тягой при скромном общем потреблении. Кому в лифты затаскивать - со складными рамами байки в помощь. А это утка. Номинально может все - и плавать и летать и ходить - но каждое по-отдельности как-то не очень. И как основной самокат грустен, и как снегоход паршив.
@MKUltra-ti8ts8 ай бұрын
Батарейка на холоде быстро высадиться !! Да и фигня это зимний самокат !!)
@garriguddini63869 ай бұрын
Гусянку протектором разверни⚠️
@ВячеславЗинченко-л7м9 ай бұрын
Сегодня катался по снегу на кирин г 3 про и скажу так,он до двадцати разогнался по снегу рыхлому😂😊
@МаксимМаксим-д4й9 ай бұрын
Идея сразу была обречена на провал. Нужен полноприводной самокат и гусеницы на 2 колесах. Ну и мощность хотя бы по 3000 вт на колесо или спереди 2 лыжи и сзади гусеница длиннее.
@puliapop82999 ай бұрын
Значит говно!
@magictaks9 ай бұрын
единственный плюс этого снегосамоката, это новое слово, которое я узнал - " гусянка" , на этом плюсы заканчиваются
@Rezak8779 ай бұрын
Кому-то пора уже булочек кушать поменьше, а то скоро понадобится самокат на 20 киловатт, чтобы хоть как-то вез)))