Все просто супер! Голова і руки синхронізовані у Вас на всі 200%
@hd194018 күн бұрын
Taki układ zapłonowy to wyższa szkoła jazdy 🙏🙏🙏. Nie każdy potrafi to zrobić, ustawić i prawidłowo eksploatować. Gratuluję wykonania 👍🏆🏆👍.
@Kozachuk_T19 күн бұрын
Лавры желтого запорожца из совжести не дают покоя :) Буду следить с нетерпением :) Это все можно на ардуинке за вечер склепать, еще и ДАД туда завести. А карбюратор ЦВК на жуж вообще идеальное решение.
@Oppozit_Moto_Belarus18 күн бұрын
Я слабый программист, для меня не проще. Разработать качественное зажигание отнюдь не просто. Сколько уже разных попыток было но все в итоге либо забрасывали, либо делали маленькую партию и пропадали
@Kasser750M2 күн бұрын
Ардуинка туповата для этого
@user-hs5tu6if3o19 күн бұрын
Хорошее воплощение! Поздравляю!
@AnatolMAN-ih8uc19 күн бұрын
По больше видео и смотреть будем больше.Всë получается классно.
@kotowmaksim19 күн бұрын
Ещё бы мотор сделать с нормальных материалов,и со всеми допусками😄👍🏻
@user-gv2zm1tu7f19 күн бұрын
С днём победы Украина помнит ничто не забыто.
@Alexey_Feoktistoff18 күн бұрын
Отличная работа проделана!
@user-wv4ym7gw6g18 күн бұрын
Запорожец хорош с таким зажиганием в любую погоду заведется
@user-es7rm8vn4h2 күн бұрын
Серьезная работа! Мне бы такое на горбатый в свою бытность.. А можно на Днепр 650кубовый что то подобное сделать?
@random_act17 күн бұрын
Класс
@Pavel_Live19 күн бұрын
Интересное название)))
@antanenko19 күн бұрын
Круто поздравляю! Но буду топить за secu3. Полностью открытый проект, на сайте есть все схемы разводки плат, исходники прошивок. Настраивается под любой двигатель. Живой форум можно все спросить.
@Oppozit_Moto_Belarus19 күн бұрын
Я не против секу. Но сейчас его проблемно купить, да и это я уже освоил. К тому же этот блок ничем не уступает по функционалу секу.Вот что есть живой форум то это конечно большой плюс. На этот в русскоязычном интернете нет ничего
@user-vb8vo4id9r18 күн бұрын
Класс, всегда с интересом смотрю, а такое зажигание на днепр почему не поставишь?)
@Oppozit_Moto_Belarus18 күн бұрын
Можно и на Днепр без проблем. Но смысла большого не вижу, там прекрасно справляется совек или Саруман
@Dalnobii19 күн бұрын
Куда пропал парень из Сожести ? ЗАЗ прикольный авто😊
@Oppozit_Moto_Belarus18 күн бұрын
Да никуда не пропал. Переодически ж видео выходят.
@slonbeskonechen831012 күн бұрын
ух ёёёёё... плата в sprint layout... давно такого не видел...
@Oppozit_Moto_Belarus12 күн бұрын
А что сейчас пользуются чем то другим?
@slonbeskonechen831012 күн бұрын
Вы чё, прикалываетесь? Altium, Eagle, Diptrace, Kicad... На любой вкус...
@Oppozit_Moto_Belarus12 күн бұрын
@@slonbeskonechen8310 я не вникал а эту тему, как 15 лет пользуюсь этой так и пользуюсь только версию обновляю. Мне тут все нравится, если в вышеуказанных есть хорошие автотрассировщики то есть смысл перейти. А так , что тут рисовать надо что в другой, какая разница. Когда то в начале 2000х пытался пользоваться p-cad, дипломную работу даже в нем писал, устройство разрабатывал, но для небольших устройств сильно много мороки, потом нашел эту программу и очень она мне понравилась
@slonbeskonechen831012 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Да, ну.. сказанули... я поэтому p-cad и не написал, потому что сам его терпеть не могу, хотя на работе приходится им пользоваться.... Автотрассировщиками никогда не пользовался и не буду, хотя в Altium и Diptrace они точно есть... А вообще, по моему скромному мнению лучше Altium ничего для печатных плат не придумали, ну а если исповедовать религию "Free soft only" тогда KiCad.....
@user-np5kf8lj5t19 күн бұрын
Ну розробкою це складно назвати, схема і прошивка вже є, тільки друковану плату треба було зробити(розробити). Це десь 25% від усього процесу розробки електронних девайсів на базі МК або МП
@Oppozit_Moto_Belarus19 күн бұрын
Часто схемы на МК разжеваны что просто бери и делай, тут не тот случай, информация вроде как и есть но в тоже время ее и нет лёгкой к восприятию, это все усложняло, плюс куча разный версий схем, процессоров, обвязки, конфигурации и тп, да и неизвестные мне до этого способы программирования в три этапа разными типами программаторов и ТД и тп. Я ж не претендую на разработку схемы, но реализация в железе полностью моя под мои нужды
@nabludatel423018 күн бұрын
Какой в итоге набор датчиков планируете использовать?
@Oppozit_Moto_Belarus18 күн бұрын
Дпдз, рхх, датчик температуры двигателя, датчик абсолютного давления, Хотя можно и без него
@powermeower18 күн бұрын
StOit li zaleztj tak daleko...? Ja ostanovilsja na Hüco electric fuel pump, Lucas 45D trambljor, Solex 30PICT-3 karb... Tri samije "bolnije" problemnije mesta u ZAZa likvidirovani. A ostalnoje dovjol "do uma", i motor rabotajet stabilno, bez problem. I nikakoi elektroniki. ...kotoraja tozhe mozhet sozdatj problemi, kotorih uztranitj voobsce to dolgo i muchitelno prostomu polzovatelju No kazhdomu svoja golova, svoji metodi, svoji celji...😊 Udachi☺️ P.S. Po suti Vi sdelali tolko zazhiganije... a karb i benzonasos to delajut osnovnije problemi...
@Oppozit_Moto_Belarus18 күн бұрын
Ну мне просто это интересно). А так по сути с моими пробегами можно было вообще ничего не делать. Заз как полигон для испытаний, возможно потому навыки наработанные на нем будут применены на другой технике Да и перечисленные вами переделки тоже стоят не дёшево
@evilkabab17 күн бұрын
Мотокарбюратора тебе не хватит. Считать стоит по лошадинным силам. На какие мотоциклы ставился этот карб? Тебе нужен карб с мотоцикла в 40 лс. Это диаметр где-то 46-48мм. На Хонде Сивик стояли 2 похожих карбюратора.
@Oppozit_Moto_Belarus17 күн бұрын
Штатный карб имеет диффузор 32мм, зачем мне 46-48?
@kotborka6 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus чтоб самолет получился))
@zevglodon18 күн бұрын
Чужой карбешник, даещё и мотоциклетный, будет жрать ещё больше. Проверено миллионами фанатов PZ30.
@Oppozit_Moto_Belarus18 күн бұрын
А что там по пз30? У меня на всех мотоциклах, и что то расход не фига не больше а меньше.
@zevglodon18 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus та это же замечательно. А то обычно поставят, а потом то жиклеры не те, то ещё чего-нибудь. Непонятно...
@Oppozit_Moto_Belarus18 күн бұрын
@@zevglodon а потому что сейчас куча производителей этих карбов. Может попасться откровенное говно
@user-sd1ho8jo7n18 күн бұрын
Я не совсем понимаю такой тюнинг...?запор и есть запор! Смысл усложнять конструкцию? Он поедет примерно одинаково...
@Oppozit_Moto_Belarus18 күн бұрын
Мне не нужно чтобы он ехал быстрее. Мне нужно чтобы не было пляски с бубном вокруг карбюратора. Просто сел повернул ключ и поехал
@LedCarDnepr19 күн бұрын
Все класно, но моновпрыск((((( это такаяже гадость как и тот карб что счас стоит, в сети был чертеж правильного колектора под распределеный впрыск. Не трать время на то что признано не способным экономить топливо и не компосировать мозги.
@Oppozit_Moto_Belarus19 күн бұрын
У меня было несколько машин с моновпрыском, никогда он не дурил мне мозги. Бюджет пока не позволяет на распределённый. Ну в любом случае даже в случае неудачи перевести моновпрыск на распределённый вообще ничего не мешает кроме финансов. Даже модуль Моника снимать не надо. Просто вместо одной 4 форсунки врезать , а использовать дроссель , рхх,дпдз ДТВ с блока моника
@LedCarDnepr19 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus легко звучит но на практике как показует практика будут нюансы))))) Яб отложил бало и немного подчоберал и сразу сделал распределеный
@Oppozit_Moto_Belarus19 күн бұрын
@@LedCarDneprтут смотря что ставить целью получить. Мне мне нужна машина которая едет и не дурит голову, и готовит правильную смесь,пришел , ключ повернул и поехал. Я не ставлю цель ставить какие то рекорды скорости. Я должен пройти этот путь, может разочаруюсь, а может наоборот 😊
@LedCarDnepr19 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus удачи, будем следить
@user-jz1gq3mx1t18 күн бұрын
@@Oppozit_Moto_Belarus Гольф3универсал у нас был,отец купил с пробегом 150тыс,второй хозяин после немца и накатал еще 348тыс после него , никогда моник не ипал мозги,ничего с ним не делали в мороз любой у нас он до -40 с пол пинка,летом в жару с полпинка,доволен машиной был как ребенок игрушкой,после карбовой таврии моник ему показалось космическими технологиями)) продавали с родными свечами зажигания никогда не откручивал )) щас сосед уже больше 100тыс на нем проехал и не лез в мониа😊