Редкий мотор Ирбит М61. Особенности и запуск

[@РоманМихальчук-ю2к]

Привет из Ногинска. Всегда говорил. Вы человек скромный. А с двигателями на ТЫ . Уважаю.👏👍 С наступающим🌲

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@РоманМихальчук-ю2к спасибо. Тебя также)

[@РичардСтариков]

"От меня ещё никто не уходил..."-хорошо сказал, мне понравилось!😂 Привет из Миор Дима! Как всегда лайк.

[@dmitriykiselnikov6313]

Дмитрий Александрови,привет Екатеринбурга;уже с наступившим новым 2025 годом,успехов тебе в твоём замечательном деле!!!p.s.(у нас ютьюб очень тормозит )😢😢😢

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Спасибо тебя также! Надеюсь ютуб у вас блокировать перестанут. Пробуй использовать ВПН

[@Retrosovavtoprom-Germany]

Приветствую, здорово, интересное видео. Молодец, отличная работа. Удивляет не только, что двигателя в таком состоянии запускаются и устойчиво работают, но и то как вы их собираете и готовите к запуску. Удачи!

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@Retrosovavtoprom-Germany спасибо). А без подготовки он бы не работал в таком состоянии. Важно именно не методом тыка пытаться его запустить, а устранить проблемы мешающие нормальному запуску. Тогда всё получится

[@Мастерская_ГТ]

Чем больше сталкиваюсь с этими моторами, тем больше складывается ощущение что заводы с каждым годом ставили цель делать их хуже. С наступающим вас!

[@MBely]

То же самое хотел написать. Такое чувство что слово модернизация надо понимать как удешевление. В контексте ижей и Уралов. Вот он результат отказа от плановой экономики и внедрение реформ Косыгина - Либермана. Выпускать стали больше но качество упало, ведь зачем стараться если всю продукцию завода купит государство в 100% объёме

[@АлександрОппозитчик]

С Наступающим новым годом, мира, добра, здоровья ! 🎄🎄🎄🎉🎊🎉🎊🎉🍾🥂👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@aelshum4055]

Шикарно работает! С наступающим новым годом! Привет из Крыма!🎉🎉🎉

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@@aelshum4055 спасибо. Вас также!

[@СергейНикишин-м6ф]

Ура, ураловский мотор, брянск смотрит, удачи

[@Vef_radio]

Доброго ранку всім!🤝

[@audriustarasevicius1647]

👍👍👍🇱🇹 С новом годам 🌲. Литва.

[@Alex-tt8iq]

С наступающим 🎉хорошее кино

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Спасибо!

[@kratos_77-g8g]

С Наступающим 🦾🦾🦾🦾

[@Darth-Stalker]

Спасибо автору за видос и разблокированное воспоминание из нулевых ! Я тогда являлся обладателем данного раритета , правда , я строил кастом вокруг этого субъекта, и мне мотор достался (почему-то) с поршнями-полусферами, и странными (непойми откуда ) клапанами , что как бы намекает , что предыдущий владелец запарился со степенью сжатия и катать на АИ-95 было +\- приятно. Помню ,как в качестве зажигания я ставил инфракрасные опто-датчики счётчика плёнки от магнитофона "Маяк 233" + коммутатор от ВАЗ . По всей территории РБ мотор прошёл какое-то нереальное количество тысяч КМ. и лишь спустя 6 лет "благополучно" заклинив , вырвал гильзу из кожуха цилиндра от тепло-прихвата (шатун согнулся) . Но моторесурс "Деда" меня успел удивить , ибо менялось лишь масло и прокладки "утятницы" и генератора , из-под которых , сей агрегат не забывал ссаться маслом , ибо , сколь Урал не наряжай - всё-одно , Цундапом не станет !

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Это да старые моторы могут ехать долго но при одном условии - не мучать их большими оборотами и нагрузками.

[@dmitryg.2583]

Приветствую. Отличная работа,как всегда. Я даже не сомневался,что старичок заведется с "пол пинка" и будет хорошо работать. Эти моторы еффективизация и экономизация ещё не затронула ,как более поздние. А какая компрессия, как у нового... Шумов от мотора я не слышал, только хлопки, как вы сказали, от не до конца отрегулированного зажигания.. С наступающими праздниками вас!🥳🌲 P.S: Расточка карбюраторов на станке было круто, хотя и страшновато...

[@motodet2261]

Красота

[@ivanpruski802]

Доктор ИМЗ и КМЗ с Наступающим!!!

[@ivanpruski802]

Написал Вам в точку, будет возможность, посмотрите.

[@ivanpruski802]

На почту

[@АлексейБобков-л9в]

Круто 💯👍

[@Иванов-щ5ж]

Класс !

[@МихаилБудников-ж5д]

Да он как новый,

[@alexanderkomsin1795]

💯💯👍👍👍💪💪😄 С наступающим 2025 !!!

[@Inkognito0777]

Супер

[@ДимаБачинский]

Звук мотора - просто бомба! Даже "воя" механизма ГРМ вообще не слышно!!!👍👍👍👍🇧🇾🤘

[@ПавелЗимин-ь9ж]

Лайк)

[@IvanBelyou-wm6uv]

Абы как собранный у меня 24 000 живёт. Из потерь: куча алюминиевых прокладок и сварка распредвала к шестерне, один генератор.

[@Inkognito0777]

А я угадал..с третьего раза завёлся😂😂😂🎉🎉🎉🎉😎

[@ОлексійПарасочка]

По моему субъективному мнению, ети старые двигателя, не только Урал но и К -750, мт9 более надёжные и живучие. Из-за своей простоты. Там блин просто ломаться нечему. Если двигатель и кв в порядке то уход за двигателем сводится только к своевременной замене масла и периодической регулировки клапанов. Проблема только в том, чтоб привести етот самый двигатель в порядок. Цена такого ремонта с каждым годом стаёт всё больше и больше. И проблема стоит не так в деньгах как в том чтоб найти нужную деталь.

[@СергейСтародубцев-ж2е]

А вот крутить клапан не стоит .его нужно провернкть на несколько градусов примерно 10-15 .и столько братно .ипосмотреть на риски они должны быть стёрты .

[@василийпох-м5и]

Двигатель при продаже был в состоянии по-питерски

[@Безликий-и7л]

Здравствуйте объясните пожалуйста принцип регулировки карбюратора

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Здравствуйте. Принцип регулировки указан в инструкции к мотоциклу. Ничего нового не придумано

[@СергейСтародубцев-ж2е]

У моего отца .принцип регулировки карбюраторов был такой .:снимает высоковольтныц провод с одной свечи и регулирует карбюратор пока он идеально работать не станет на одном цилиндре .потом снимает провод с другого .и делает то же самое . По ом одевает оба провода и мотор просто поёт ..

[@ЮрійБучков]

Сколько по Вашему эти двигатели могли при самом надлежащим уходе и эксплуатации ходить до ремонта ? И конечно же, на современных маслах пробег будет больше?​@@Oppozit_Moto_BelarusСпасибо .

[@Oppozit_Moto_Belarus]

@ЮрійБучков я думаю тысяч 30-40. В Урале упирается в ресурс коленвала, в Днепре думаю больше

[@MementoMori-f6o]

Привет,интересует вопрос,в книге написано измерять фазы ГРМ при зазоре 2мм,а если замерять от толкателя,то там зазор будет другой?

[@Oppozit_Moto_Belarus]

Привет. По опыту все эти графики в книгах не сильно совпадают с реальными. Проще промерить несколько валов по своему методу без зазоров , составить диаграмму и сравнивать. Очень важна одинаковость фаз между левым и правым цилиндров, как показывает практика с этим есть проблемы

[@MementoMori-f6o]

@Oppozit_Moto_Belarus есть желание сделать свой вал, хочу с копировать фазы БМВ р69с , когда то встречал на оппозите подсчёты про эти зазоры

[@Vef_radio]

Ну што!!!?

[@ФЛАТТЕР]

Из говна и палок😅 ещё от меня никто не уходил😂

[@stelsstels4340]

Живу в Крыму. Был бы рядом такой мастер как Вы это было бы супер. Я своего бы старичка откапиталил. Я люблю апозиты.

[@Belazist-y7x]

Валяется у меня такой двигатель м61

[@alexanderbaschkow4292]

Продаётся?