фазы грм 139QMB

[@Нестандартное_ХОББИ]

Во спасибо огромное! В интернете только основные характеристики моторов, найти на каждый диаграмму газорсапределения вообще нереально, нет ничего... А тут раз всё замерил и показал, спасибо!

[@максим-з7ц3щ]

Меня очень заитересовала эта тема . Буде надеятся на рассмотрение этой темы

[@228IGROMAN]

Да, я с удовольствием посмотрю следующую часть) интересная тема!! и по возможности сделать подробное видео, как НОВЕНЬКУЮ голову привести в порядок... Тк часто на прилавках не запчасти лежат, а пораша...

[@МотомастерскаяНазарова]

лайк однозначно. расскажи про маркировки распредвалов. в чем отличия

[@BOOST64]

Ну зачет однозначно! Но! надо ище знать на столько клапан открыт в конкретных участках диаграмы, будем надеятся что всетаки увидим продолжение а я скоро начну снимать характеристики со своего 157QMJ, если будет кому интересно могу потом поделиться информацией. Фаза перекрития однозначно улучшает продувку в верхах но не дает нормально работать на низах. Вот если бы зделать вал с изменением фаз как на иномарках))

[@deseiae]

василий а почему есть китайский мотоцикл с изменением фазы впуска взавистмости от оборотов

[@BOOST64]

И что ето за зверь?

[@АлексейМарсаков-ч2м]

Здравствуйте!!! Во первых спасибо за подсказки , во вторых тут прикупил новый скутер ну как новый на нём проехали 269 км разобрали, раскидали. Я его забрал и востанавливаю, с мотором и грм всё благодаря вам понятно!!! Спасибо ещё раз!!! Вопрос у меня по поводу маслоохлодителя стоит ли его ставить на 4 т 70 кубовый 139 qmb мотор и ещё они есть (маслоохлодители) двух видов один с радиатором а вот с другим я не разобрался на него вообще не чего нет!!! Вообще если у вас есть возможность то расскажите стоит ли ставить какой лучше ну как можно подробней. За ранее спасибо

[@ftttd]

Тоже интересно, жду продолжения

[@АлександрКалашников-у9у]

Жду продолжения)

[@heavyrainmakebelieve9674]

Интересна доработка для продления ресурса.

[@leonidrikhter1278]

Открытие клапана можно было элементарно проверить штангельциркулем, измеряя вал и кулачок?

[@VityaYALTA]

очень интересно! вал внатуре верхавой получается бо перекрытие нешуточное! это наверное расчитано для продувкихорошей в момент перекрытия на высоких оборотах

[@morkovka2948]

может это перекрытие и сильно душит мотор,нужно будет по глубже изучить этот вопрос.

[@VityaYALTA]

возможно и так) можно попробывать делать перекрытие поменьше но совсем его убирать нельзя! )) ибо крутится небудет продувка нужна как не крути

[@deseiae]

+Мастерская R-Style надо пообщатся есть хорошая тема я хочу чтоб знающий человек её развил и снял видео и расказал обществености

[@deseiae]

+Мастерская R-Style очень хорошо обьяснил,есть тема пообщатся,у меня двигло 250фмм с 4 клапанами и 2 распредвалами,оно не чего не тянет на низах тупой как валенок но зато на верхах да и до 10 500 крутится на 5 передаче а на 6 до 8500 притом скорость 140км по жпс родной спидометр прказует 152км но это брехня,на таком двигателе плохо ездить по городу вобще херня оссобено сфетофоры плохо трогатся,а вот проходить повороты не под 99 градусов одно удоволствие оссобено те что на треках где участвует 4 ,5 и 6 передачи,

[@yratumanov6027]

Ну так что там с продолжением? Два года уже ждёмс!

[@014sova014]

Померь так называемый "широкофазный" вал для 139го мотора, там кулачки потолще и сдается мне что перекрытия будет еще поболее чем в стоке

[@ПавелМарт-о6с]

Расскажи как выбрать распредвал ? Новый купишь, а он работает хуже старого .

[@Shad0wDancer1994]

ставил широкофазник А8 на 139qmb,прибавил динамику и максималку на 10км/ч

[@ВасяСенченко]

Лайк

[@worlok71]

Интересует видео,о том как с помощью разрезной шестерни можно накрутить фазы!?это сложно

[@Недоделкин]

Не видно продувку(((или я не так смотрю))

[@anderteyk]

6 лет ждём

[@MrAlex-mb8gb]

Приветствую! Помогите выставить метки грм на мопеде Honda super cub AA-04. Мотор разбирался и теперь не могу правильно выставить метки. В инете не нашел никакой информации по этому мотору. Была расточка цилиндра и компрессия сейчас вместо заявленных 10атм. только 6.5. Может это и связано с метками грм?

[@igormoiorov8042]

да. 1) найди ВМТ ГРМ для этого на коленвале поставь 2 метки .начала открытия впускного и закрытия выпускного по исчезновению и появлению зазора . по середине поставь метку ВМТ ГРМ и установи её на стрелку (ВМТ) . поставь метку на звезде распред вала . коленвал поставь в ВМТ. перекинь цепочку чтобы ВМТ ГРМ стояла за ВМТ коленвала. хочешь ездить в ВМТ ГРМ приреж зазоры.

[@MrAlex-mb8gb]

@@igormoiorov8042 Спасибо. А какие зазоры тепловые должны быть на клапанах в этом движке? АА04 50 кубиков.

[@igormoiorov8042]

@@MrAlex-mb8gb да . зазоры выставляются как обычно в НМТ ГРМ.

[@MrAlex-mb8gb]

@@igormoiorov8042 какой зазор впускного и выпускного?

[@igormoiorov8042]

@@MrAlex-mb8gb 04 впускного 04 - 05 выпускного . кстати если распредвал не резал то не трош эту жопу уйдут все другие настройки.

[@ВалерийГончаров-л5в]

хорошо рассказал НО ДОЛГО !

[@DginiSG]

надо его перепелить под другие углы , чёта совсем как то не по японски .. ) , китай бл....ть

[@PRO-nm7gp]

Че велосипед изобретать, если его давно изобрели.... 120 один хер не поедит

[@Алексейк-я4д]

Если хочешь быстрей купи другой движок!

[@АлександрКалашников-ы5з]

Абсолютно никому не нужная информация!!!

[@Нестандартное_ХОББИ]

Ещё и какнужная!