Мастерская Pit_Stop:ЦПГ и головка клапанов Jetar

[@ВладимирСтарцев-г8ч]

Евгений смотрю ваши видео и кайфую, все грамотно и прикольно ! Здоровья вам крепчайшего , всех благ!!!!!!

[@berry_crops]

Разность качества литья объясняется распространенным применением в Китае субподрядов. На одном заводе делают цилиндры, а в другом подвале головки и все упаковывают разные, но свои коробки. Был в Китае и сам это видел. В целом видео отличное!!!

[@ВадимГицба]

Евгений, ну вот ведь приятный молодой человек.

[@Mishka5588]

Как же зодолбали все эти коментарии под видео. Почитаешь - пол страны машиностроители, токаря, фрезеровщики и инженеры. А как работать так вокруг сука никого! Одни мерчендайзеры. Накипело ))

[@ВениаминЯковлев-о4о]

шо у тя черт накипело..лечи голову

[@РоманЗеленко-м5п]

Жека молочага , респект и уважуха.

[@frdyaorlov862]

Геометрия поршня рассчитана с учетом температурных расширений, потому и отличаются размеры дна и юбки))

[@UA3USY]

ура кино)

[@pit_stop]

Не кино,а кинё.

[@alexey.sergeev44]

***** Геометрия поршня помоему такая и должна быть

[@honda2769]

Так вроде поршень правильную форму имеет. Видь он должен быть конусом от юбки к днищу (так как днище горечей и расширяется больше) и + немного сплюснутый в районе юбки с той стороны, где холодильник. Либо я чета не правильно понял.

[@СергейГолуб-в5ю]

думаю геометрия у поршня правильная,

[@СергійНедбаєв-м7п]

Геометрия поршня правильная. Наверное подумал, что ГБЦ такая же, как и предыдущие и снова забыл померить все, связанное с каналами и клапанами) А зря, ведь в описании интернет магазина указаны 23 и 20 мм клапана, интересно, как они их туда засунули ;) А одежда отличная! Негоже нам, простым людям, косить под американских автомехаников, если не работаем на большом предприятии.

[@nimbustwok7644]

Предоставь видео по поводу мопедов альфа и актив

[@sirDirtyHarry]

Зазор тепловой у воздушника должен быть больше чем у водянки, т.к. рабочая температура выше. Следовательно, поршень не должен застревать в цилиндре. Грозит при нагреве прихватом и клином. За китайцами надо все переделывать.

[@сергійпочтар]

должна ли быть головка клапанов под крышкой сухой(139qmb)

[@sania8551]

подскажите пожалуйста , если сорвалась резьба в блоке двигателя , та что стягивает голову, поршневую к блоку двигателя, можно ли заменить болт на шпильку, предварительно перед сборкой, нарезав резьбу и ввинтив, практикуют ли такое лечение этой проблемы? сядет все на свои места как нужно ?

[@АлексейНапольских-л9щ]

Сделай пожалуйста обзор цпг киеши 65 и малосси 72 куб на Хонда Дио 27

[@СергейСальников-ч1х]

Здравствуйте Евгений. Подскажите пожалуйста какие должны быть зазоры допустимые в цпг и на клапанах китайского мотоцикла fantom 127 cc? Не хотелось бы покупать новое, тк еще едет и довольно нормально. Мотоцикл прилично б\у. Спасибо, буду признателен:) 1. Зазор в замках колец компрессионных и маслосьемных 2. Между юбкой поршня и стенкой гильзы цилиндра 3. На клапанах

[@radiouzel1972]

Смотрел с удовольствием.

[@tokarev_bill]

Полезный выпуск !!)

[@pavelboyko3021]

Какая толщина стенки этой поршневой? И с твоей точки зрения: на что влияет толщина стенки цилиндра??

[@КириллКурацкий]

Стоит ли притерать эти клапана алманой притирочной пастай?

[@danilrysenko7355]

а эти острые края на головке важны что ли? повлияют ли они на работу двигателя?

[@СергейЧерницкий-ж5г]

добрый вечер Евгений. подскажите у меня спор с сервисным центром.розобрав голову у нового мотора по претензии прогара клапана.я обнаружил что нету сальника клапанов на выпускном клапане.так вот на сервисе мне пытаются доказать что ето так и должно быть,что ему модель так на заводе и заготовляетса. что скажите?

[@ШПУНТИКТВ-ъ5д]

Стоит ли брать двигатель целиком TMMP 125 СС, или же обходить стороной? Спасибо.

[@сашадрегель]

Яку фірму цпг можете посоветувати на 139QMB,із середніх і дорогих ,буду вдячний за допомогу.

[@ДмитрийДмитриев-д9й]

VIVA! 50QT-5 2007 ГОДА ГДЕ ЗАКАЗАТЬ ПЛАСТИК - ОБВЕС ??? ПОДСКАЖИТЕ САЙТ😞🙏

[@makebelieve8667]

Почему не видно хонинговки? Посоветуйте хорошую поршневую на 39мм для Сим Орбит.

[@IvanBobrov09001]

Один в один моя головка, правда моя называлась Growsun. Качество и огрехи в головке точно такие же.

[@user-uk5x8ggfv9q]

Есть наболевший вопрос, где можно купить качественные запчастья на 139 двигатель 4т? Скиньте ссылку, а-то у меня в городе продают ну полную фигню не понятных фирм. Зарание блогодарочка.

[@sirDirtyHarry]

Автор, тебе инфа на будущее - днище поршня всегда (толковыми людьми) делается несколько меньше (по диаметру) юбки, ибо днище это самая термонагруженная часть поршня, которая, разогреваясь и расширяясь сильнее юбки практически сравнивается в диаметре с ней при выходе на рабочую температуру. Так что там ничего не "гуляет". Все как положено.

[@РабБожийнашБогИисус]

женя скажи какую головку купить на 50см цылиндр

[@иванКузнецов-д8м]

Всем привет ,как можно проверить впускной клапан(на прогар ,на целосность,коррозиюи т.д ) , на мотоцикле не разбирая двигатель ,не снимая головку.Двигатель 164 FML .Нижневальный.

[@andrejfomkin7320]

Будет работать двигатель если головка от 50 кубового а поршень с цильндром на 82 куба что будет

[@ЮрийНескуба]

Будет работать!у меня все ок работает голова от50сс цпг80сс

[@user-nt6mc9et6t]

@@ЮрийНескуба будет, но смысла ставить 80 кубов нет. Всю мощность выдавать не будет.

[@Home_made_ch]

Подскажите, кто сталкивался с заменой кол-вала на qmb139 50cc. Требовалась замена, слизались шлицы. Замена пришла с 13мм отверстием под пин. На старом 10мм. Дозаказал поршень с 13мм пальцем. Вставил, затянул. Метки в норме. При вращении к-вала поршень уперается в клапан. По ходу при вращении вперет в один, при вращении назад в другой,.т.к. на поршне метки от касания обоих клапанов. Вопрос, нужно ли докупать цилиндр под этот поршень(возможно длиннее стакан),другой поршень или колнвал?

[@jollytrixster]

Попробуй под цилиндр снизу поставить еще одну прокладку. Цилиндр вместе с головкой приподнимутся относительно поршня в ВМТ.

[@Home_made_ch]

@@jollytrixster решил вопрос иначе. Бор машинкой углубил пазы в поршне под клапана.

[@aleksratlook2973]

размеры поршня не гуляют, а их специально так изготавливают, даже на наших Урал и Днепр, диаметр днища меньше чем у середины, а у середины меньше чем у юбки поршня, так как днище сильней теплонагружено

[@ВениаминЯковлев-о4о]

там он показал что овальность внизу в поперечном сечении

[@ВолодяСамойленко-ф3и]

Что сделать с карбюратором. На холодную не заводится, пока не пшикнешь быстрый старт.

[@MrZeXeS]

Поделитесь пожалуйста ссылкой на (как бы правельно выразиться) настройку зазора на клапанах,желательно этого автора!

[@BON80085]

Друг.Я когда ставил новые кольца не знал,что они с меткой и меткой вверх надо ставить и неизвестно теперь как поставил.Что может случится и стоит разбирать опять?Если разбирать,прокладки опять новые надо ставить?Мопед ещё не ездил,но потарохтел с пол часа на месте.Вообще с ним фигня какая-то,после установки новой поршневой очень быстро завёлся,глушил-заводил-без проблем.На следующий день вообще не завёлся.Потом покрутил свечи вечером-завёлся и несколько раз заводил.На следующий день опять не завёлся,потом опять завёлся.Задолбал короче.Искра есть всегда,бенз тоже,свеча мокрая.Motor 139qmb 50ccm

[@bovit2008]

Евгений, скажи, пожалуйста, чем проливаешь, как правило?

[@xyligan3838]

бензином можно проверять

[@pit_stop]

Вообще лучше керосином,но бензин тоже сойдёт.

[@ВладимирНаседкин-п9ф]

@@pit_stop Правильнаа! У карасину максимальная текучесть...

[@AlexTV55]

Конда уже про dio 34или 35 видосы будут жду с нетерпением!!!

[@ОвчинниковПавел-ь9с]

Где такой комплект найти ну нету нигде(

[@ТимурКарташов-п5п]

Я себе цилиндр приобрел за 250 гривен (150 кубовый) - качество соответствует цене )) Вобщем покупкой доволен ))

[@ivanvasiliyich4200]

сколько стоит поршень на yamaha axis 90?

[@versusmoto]

Женя, поршень меряется перпендикулярно оси пальца и чуть ближе к краю юбки в этом месте должен быть максимальный диаметр ну и само собой что штангелем это только приблизительные измерения

[@pit_stop]

Да понятно,тем более,что я не особо силён в этом,это так:для понимания зрителя,чего он так телепается в горшке и не двигается свободно.

[@versusmoto]

***** я расточкой занимаюсь при зазоре между поршнем и цилиндром в 0.05мм достаточно небольшого слоя пыли что б поршень перестал двигаться свободно) Удачи! Спасибо за видео.

[@pit_stop]

Viktor Savchenko я его до этого по всякому пробовал:не вываливается,хоть как.

[@NyKoLaEvTM]

Сделайте обзор цпг СМР на хонда дио,вертикал/горизонтал)

[@николайнеизвестный-ы1п]

Не трещите попусту!Жека респект и уважуха из Нижнегорска!!!!!Видосы бомба!я себе притирал клапана на 139 моторе и довёл до того что без пружин наливал бензин и не секло!Притирал мелким абразивом!Что скажешь?Заранее:с пружинами не секло,а без них льёт как из ведра!

[@pit_stop]

николай неизвестный это сёдла скорее всего разболтанные.

[@SHTEINLE]

Нестор Петрович 1) какая нахрен разница тебе, чем проверяет человек клапана? 2) может у человека нет керосина под рукой

[@SHTEINLE]

Нестор Петрович однако лайк ты поставил...

[@sirDirtyHarry]

Поршень надо микрометром мерять, шц слишком "груб" для таких измерений. Хотя, на китаезах сойдет.

[@user-lx4vo6vd3j]

При толкании заглушенного мопеда постоянно слышал гул в районе редуктора. Недавно полез в эту область и обнаружил что это далеко не редуктор а подшипники заднего вариатора. Внимание вопрос! Можно ли както их заменить? Или можно забить на это? Или просто смазать? Искал, гуглил,нихрена нормального ответа не нашел. Памагите пжалста

[@user-lx4vo6vd3j]

У меня дио27

[@РоманДзябко]

Здорова ти не пробував ставити 4х клапанну голову

[@kent2152]

дайте совет какой фирмы лучше купит поршень и кольца VAIPER AKTIVпрошол 35.000 начало есть масло

[@serogaangel7932]

но ето проблема не с поршневой а с клапанами

[@ВадимРоманов-ц1д]

Привет не подскажешь почему когда я разгоняюсь на скутере он у меня сначала быстро набирает обороты примерно до 25 - 35 км/ч а потом троит где то до 45 км/ч а потом уже после более менее разгоняется до 50 - 55 км/ч но при этом ручка газа повернута где то на 80% а если полностью выжимаю при скорости около 55 км/ч то троит и не хочет дальше разгоняться?:( кстати с расширение каналов в КАРБЕ работает скутер начал лучше реагировать на ручку газа при старте и обороты начал держать боле менее:)Заранее спасибо

[@user-kt6zz]

+Вадим Романов троит? на одно цилиндре?)

[@olegislamov1563]

Стоял ЦПГ 47мм. с обычными клапанами , бегал 85 км/ч. Поменял ЦПГ 47 мм. на 50 мм. поставил голову с увеличенными клапанами , и карбюратор на 80 куб. теперь бегает 60 км/ч. и то через раз ! В чём причина ?

[@АлександрИсаев-ю6в]

Поршень должен быть выпуклым, чтобы степень сжатия норм была

[@КаримСундукпаев]

евгений подскажи пожалуйста можно ли на 4 т мотор ставить 80 куб поршневую

[@АнтонСвобода-б7р]

на 139 двигатель до 150 кубов! у меня лично стоит 100 кубов!

[@КириллЗубков-ж3ю]

@@АнтонСвобода-б7р Где ваши 100 кубов?)

[@ЮляДьмина]

Поршень должен плавно опускатся под своим весом при условии что стенки цилиндра смазаны маслом

[@7svoi]

Приветствую у меня проблема с китайцем 157q плохо разгоняется и мах скорость 80-85 зажигание выставил клапана притер зазор выставил 0.10 система вариатора новая (Помогите в чем может быть проблема)

[@sentro500]

Воздушный фильтр и карб посмотри, если все ок то глянь ролики вариатора может они слишком легкие если там тоже ок, тогда бери мультиметр и замеряй сопротивление на статоре или выход тока.

[@АлександрМануйлов-ю1д]

Извиняюсь за вопрос не совсем по теме. что будет если установить поршень на 152qmi меткой на выпуск

[@Russiaconnect]

А у меня вопрос не по теме: зачем на мизинцах ногти отращивать? Я не в претензию, просто интересно, вдруг для конструктива какого-то.

[@user-kt6zz]

+Russiaconnect я не знаю, зачем это делает Евгений, но вот, например, с очень гладкого стола подобрать металлическую линейку - длинным ногтём проще и быстрее всего, а на мизинцах он как раз мешает меньше всего. Я надеюсь, что мой пример понятен)

[@Russiaconnect]

Роберт Казинаки Хм. Однако ты прав.

[@ihncccofb1257]

Останній день коли крим залишався не окупованим 😢

[@deseiae]

насчёт того что поршень вылетать должен это гомно,я купил поршневую поршень с трудом пролазил,я взял помыл всё чотко потом помазал маслом руками этот поршень туда сюда и он проскакивает легко так что тут такое дело была не большая шероховатость,так что лутше чтоб он с трудом пролазил туда

[@angellight9935]

Обычный китай. Бывает немного хуже, бывает немного лучше. Но в основном все одинаковое и различается только надписями на коробках.

[@тиготиго-д3б]

Почему злощастный, мотор популярен и не плох.

[@Алексейк-я4д]

Купил поршень в магазине не проверил А дома палец ставил и ахнул он смещен градусов на 10 на,на таком поршне можно ездить! photos.app.goo.gl/FmNW4KtiLuHCoYeu6

[@santehnik98]

Это правильная геометрия поршня.

[@yatckov]

Да, теперь украинские магазины не предоставляют свои товары для обзора:(

[@vladimasnazimovas959]

graccc

[@kopkeake1635]

Одет как бомжара и то бомжи лучше одеваються!

[@pit_stop]

М-да,дебила видно всегда издалека.

[@СергійНедбаєв-м7п]

Агрошколота, ставящая "СТО КУБОФФФ!!111", не дремлет

[@СергейМищеряков-х1о]

взял головку с увеличенными клапанами на qmb 139 есть вопрос по клапанам .длина у них оказалось короче в отличии от тех что стояли родные .на новой головке клапана длинной 62 на старой не мерил но визуальна они выше миллиметров на 5 .каково решение данной проблемы .а головка такая как у вас тоже выпуск с впуском дорабатывал.при регулировке регулировочного винта на коромысле не хватило контр гайка закрутилась на 1 оборот на впуске, на выпуске итого не вышло. что посоветуете. в поисках в инете не я первый с такой проблемой столкнулся .

[@ТимурКарташов-п5п]

Автор, у меня есть один вопросик: Не давно приобрел себе б/у скутер (китаец)... погонял на нем месяц , после чего он сломался....Отдал его на ремонт, местному автомеханику с не законченным средним образованием..Заплатил много(1/3 от цены скутера). Покатался 2 недели , после чего поймал клин ... На ремонт отдавать не захотел (финансы не позволили), решил чинить сам.. Поменял ЦПГ, и вместо одной прокладки поставил две, собрал, завел - ездит ... Вопрос , влияют ли как-то на компрессию две прокладки ?Стоит ли мне снова разбирать двигатель и менять прокладки на одну ?

[@pit_stop]

И на компрессию и на степень сжатия.Пока ездит,если устраивает,нечего туда лезть.

[@ТимурКарташов-п5п]

***** Спасибо! ))