BMW E39 МИФЫ И ЛЕГЕНДЫ

📱 89851998307
➡️Ремонт двигателя
➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов
➡️Ремонт кузова любой сложности !
➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech
➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП
➡️Заправка кондиционера
➊ Instagram - / fedor_p_r_o
➋ ВКонтакте - fedorpro
➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/
Помощь каналу:
Сбербанк - 4276 3801 6648 8689
Второй канал Спортивная подготовка
/ channel
Диагностикой и проверкой авто:
-Проверка авто на выезде, включает в себя, проверку: Компьютером, Толщиномером , Стетоскопом. От 3 к в зависимости от сложности и удаленности.
Отдельные проверки:
-Профессиональная компьютерная диагностика ( любые марки авто )
-Проверка Стетоскопом : Мотора Коробки ГУР Генератор
-Проверка Лако-красочных покрытий авто прибором
-Эндоскопия трудно доступных мест
-Ремонт и перепайка блоков любой сложности BMW все кузова ( E, F, G )

[@Fedorpro]

📱 89851998307 ➡️Ремонт двигателя ➡️Ремонт рулевой рейки и рулевых редукторов ➡️Ремонт кузова любой сложности ! ➡️Профессиональная покраска авто в камере ColorTech ➡️Ремонт АВТОМАТОВ АКПП ➡️Заправка кондиционера ➊ Instagram - instagram.com/fedor_p_r_o/ ➋ ВКонтакте - vk.com/fedorpro ➌ DRIVE2 www.drive2.ru/users/777cool777/ Помощь каналу: Сбербанк - 4276 3801 6648 8689

[@cursed_CMEPTb]

Неет, братан. Не 200 тыс. пробега у неё)) Тысяч 400 минимум

[@user-ue7fi9ej6c]

а нет на продажу е39?

[@Sobakalev]

Слушай, сделать обзор на e38. Пожалуйста !

[@BMW-hw1sw]

vk.com/id215135467

[@subhiddinbakoev476]

Брат зидрова 130 хороще найдощ

[@romip.5791]

Адекватней обзора по Е39 ещё не видел👍🏻

[@1976MrRomario]

Я

[@aleksanbrprihodko3916]

Согласен

[@user-ww8bc5lh9h]

реально красивая машина!!! один из лучших кузовов БМВ. надо возвращать на конвеер!!!

[@user-ub9tz3tj1i]

Кадыр Хайрулин да,только я бы е34 взял с конвеера

[@Arten777]

Е46

[@A1_pa4ino]

Е36 Е46 Е53 Е34 Е39 Е38 их всех надо возвращать на конвеер

[@Skezz1337]

@@A1_pa4ino 36 то нахуй кому сдался?

[@Z5har]

BMW 5 SE

[@user-px8gv2wd8v]

.Неужели xоть кто то рассказал как есть о бмв) Красава чувак. А то половина блогеров понакупят бмв по 150к, а потом обсирают, что она у ниx сломалась, после гонок по треку.

[@user-bs7zw5qo6g]

100% согласен, в е39 523 ездил несколько лет, когда тех дуриков смотрел то просто обалдевал, а тут парень норм рассказывает. Про надежность скажу так не было особых проблем, авто 97 года и в отличном состоянии.

[@user-zi3zi1vc6d]

Ты эту бездонную бочку по выкачиванию денег,хоть за миллиард купи,если оно гавно сыпучее,то им и за любые деньги останется.

[@by4668]

Какие гонки.на ней в Германии гоняли, в Литве пытались, И к вам в Россию она попала. Все хотят наваливать правда неначем) Половину лошадей рядом по полю с тобой бегают

[@maxgame320]

Это самый одыкватный обзор каторый я видел, в остальных обзорах унижают авто и тд а здесь все как есть. Снимай по больше таких обзоров малодец 👍👍👍

[@erzhanskiivko4181]

Приветствую всех! Езжу полтора года на е39, и пока нигде ничего не стучит, не гремит ..

[@ser520i]

6 лет почти гоняю!!!! самое главное купить не ушатанный вариант)

[@alekskodenets156]

тоже езжу год и никаких проблем, ну ваносы разве что гремят, на м62б44 неудачно их сделали с завода

[@Strate5th]

в ваносах срок службы уплотнительных колец около 50 тысяч. Сам ванос надёжный узел. Ремкомплект одинарного ваноса - 50-60 у.е. Ремкомплект двойного ваноса - в два раза дороже. Но поверьте, оно того стоит! Себе поменял - не нарадуюсь. Расход упал на 2 литра на сотню, динамика с низов улучшилась (тянет на низах как дизель).

[@serhejsidarovic8325]

Ваносы бывают разные. То что ставили на рядную 6-ку нормально, то что поставили на V8 плохо, ресурс намного ниже, плюс их два штуки. Ремонтировать не вариант (тыс. 20 проедет не больше). Как итог хороший v8 это либо ранний (до 98 года, там ваносов не было), либо моторы следующего поколения, т.е. N62B44 (проблема была исправлена, ваносы понадежнее стали, да и с системой зажигания проблем поменьше)

[@user-yj4jn8rq9t]

Хочу тоже взять пятёрку, нашёл много экземпляров, собираюсь их все детально смотреть и брать

[@ron94]

3 литра дизель вот это огонь динамика

[@sergeypetrovskyi3136]

Один из лучших обзоров! Все просто и понятно! Спасибо!

[@BMW35704]

Фёдор красава! Правильно всё говоришь, сам езжу и по сей день на Е39 полёт отличный, а что господа ездить на пластмассовых Солярис/Рио, нет спасибо.

[@Fedorpro]

👍✊🤝

[@user-rn5lt7zm9g]

Пересмотрел кучу обзоров. Это самый наглядный и по существу выполненный контент

[@itmarketplace]

отличный полный разбор, видео сделано качественно и без лишнего, спасибо!

[@user-dl1hy7je5y]

Спасибо Фёдор, тебя всегда приятно смотреть и слушать. Открываеш глаза на многое. А то и правда, после некоторых обзоров может показаться что бмв тебя разденет.

[@user-vk7jz6rk3y]

Федя красава хоть один норм рассказал про 39 ю , удачи тебе дружище , а за видос лайк не глядя

[@user-ep1hl9bk5e]

хороший обзор тихий спокойный и все потеме два лайка обзорщику

[@vrubimuzlo]

Битые пиксели - болезнь новой приборки из рестайлинга! Видео отлично снято. Зачет!

[@sergiuolarescu9227]

Приветствую всех! ну наконецто кто то говорит правду ... Езжу 2.5 года на е39, и пока нигде ничего стучит не гремит .. ПОЖАЛУСТА --- Сними "Как выбрать e39"

[@DigitalService1]

Сними "Как выбрать e39"

[@russiantank7213]

Спасибо! Очень зачетно и адекватно!

[@vitaliygalakov3403]

Брат спасибо все объяснил и показан респектос

[@ricario100]

Отличный, грамотный обзор! Автор - молодец! Спасибо!

[@user-bd2in1jd1d]

про течь бочка радиатора и клапанной крышки точно сказал.Молодец. Жду новых видео. Особенно про е36. УДАЧИ.

[@user-xc3qq6wv4e]

От души братан огромное спасибо тебе ) было интересно и реально с пользой

[@user-rt7yg8rz1o]

Федор молодец, всё чётко и доходчиво объяснил, спасибо большое !!!!

[@Fedorpro]

Спасибо за поддержку 👍✊🤝

[@dmitrij_shot60]

спасибо тебе за твои труды,хотелось бы видеть побольше видео о ремонте.а так все супер так держать

[@user-pj7nt1ze4f]

КРАСАВЕЦ БРАТКА)) ЧТО-ТО В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ ЧАСТО СМОТРЮ ТВОИ ВИДОСЫ. И КАК БОЛЬШОЙ ПОКЛОННИК БМВ И ХОЗЯИН БМВ, ТЫ ЧЁТКО И ПРАВИЛЬНО РАЗЪЕСНЯЕШЬ И ПОКАЗЫВАЕШЬ)) БЫВАЮ НЕДОЧЁТЫ, НО БЕЗ НИХ НИКАК. ТАК ЧТО!!! ОТ МЕНЯ ТЕБЕ 100 ЛАЙКОВ. ТАК ДЕРЖАТЬ!!!! БОЛЬШЕ ВИДОСОВ, ВИДОСОВ ТОЛЬКО ПРО БМВ!!! УДАЧИ ТЕБЕ ДРУЖИЩЕ!!!

[@sashatihii]

АФИГЕННЫЙ И ИНФОРМАТИВНЫЙ ролик!!!

[@robingood303]

Обзор зачётный! BMW E39 520i, 2000 года выпуска, владею четвертый год. Масло меняется через каждые 7к км и не доливаю ничего (только Bardahl). Изначально перебрал всю ходовку (оригинал и Lemforder), капитальный ремонт ГУРа, так как были подтёки, поставил термокожух между блоком ABS и коллектором. Естественно была произведена полная химчистка салона. Автомобилем очень доволен, менять не собираюсь, всё устраивает. P.S. Установил вместо штатной магнитолы фирменную магнитолу андроид.

[@chromeenta7469]

очень многое прояснил, спасибо, лойс однозначно

[@user-zf3fc9ef6m]

Авто суппер . Самолет.15 лет ездил на е 28 сел после 5 ки жигули.Сейчас 6 лет 39 ка.Никто не рассказывает за ее безопастность на трассе по гололеду На шипах когда все идут70 на39 сотка уверено Конечно с царем в голове.УСТОЙЧИВАЯ ТИХАЯ ПРИЕМИСТАЯ ТЕПЛАЯ УЮТНАЯ.Один пассажир сказал так бы ехал и ехал.Спасибо инженерам .Берегите эти машины сколько им лет а они досих пор смотряться.

[@user-gt1qk3mo9v]

Молодец пацан, не первое его видео смотрю! Сам владелец 39 кузова, 4 года а тачка 96... мечта молодости осуществилась! Уход и еще раз уход за техникой! В год вместе с то 50т живу в питере. Как думаете это много? Нет конечно! Берите и не бойтесь и поменьше смотрите инет а вообще пацан шарит 5 баллов!

[@Slonyara1975]

Нормальный честный обзор. Прям даже ностальгия какая то.

[@kasumovdmitry7236]

Лучший и конкретный обзор ! Молодец !!!

[@godik153]

Сам владею E39, есть пара нюансов не обоснованных автором, но в целом всё по делу и объективно.

[@Radionailer]

по поводу перегрева ,пару лет назад вывернулась пробка радиатора с низу весь антифриз вытек ,была зима доехал на холодной печке до гаража ,на ходу температура не росла остановился возле гаража ,только тогда температура полезла вверх,думал всё писец мотору ,загнал в гараж завернул пробку влил свежий антефриз и все ,два года езжу без проблем) мотор м52 TU

[@gippopotham9523]

Лайк. Много того что знал и много нового.

[@Gaysinbl]

Спасибо за отзыв.

[@-_-6043]

Самая классная бэха в е39 кузове, особенно если это М5)

[@mafia1forever102]

м5ых очень очень мало... топовых 540 535 чуть побольше будет

[@you_SpawN]

Збс обзор, спасибо

[@user-bz4lw2xf4q]

про тех, кто купил 2.5 и хочет 4, в самую точку)

[@user-bz4lw2xf4q]

кому то было бы всего 28.600))

[@user-nq4br8hs4d]

4.4 тогда уж, если е 39)

[@alekskodenets156]

я вообще больной и хочу 5.4 в12 впихнуть в е39

[@dim_ka]

4 Литра и больше даже в германии уже сложно найти живые, мне 2.5 хватает. тяга конечно не как на турбированных современных но думаю секунд 9 до сотни будет.

[@user-nq4br8hs4d]

Alexandr Kodenets я хотел тоже. Он не встанет. И коробка от него тоже( А вот в е34 станет, там стаканы не так завалены.

[@REDRUS-vw1ec]

Спасибо всё ясно и понятно.

[@user-bf2yy2yi9c]

по поводу перегрева, лопнул патрубок на двигле м 50 б 2,5 ,заметил только на второй день,когда температура стала повышаться на 5 градусов,временно забил,развез все товаты по городу потом поехал в сто,поменяли патрубок,долили 4 литра антифриза и поехал дальше,4 года прошло,до сих пор на ней катаю

[@alexanderkarpenko8122]

молодец вообще грамотный чел , спасибо

[@Mukhtar4758]

Отличный обзор!

[@Server_Krymskiy]

Классно рассказал

[@piterpen8513]

Спасибо , хороший обзор

[@justcoollook]

однозначно лайк, просто по полочкам разложил красава как раз собираюсь купить 39-ый

[@user-yy3lj4vd6p]

Молодец ,коротко и ясно рассказал

[@NikitaBoykov]

Подписку оформил, спасибо за качественный контент!

[@user-ip5kk7pc9x]

Спасибо хороший обзор!мне всенда нравился е39 мерседес w210 и ауди А6 с5.после твоего видео очень захотел BMW e39.

[@user-xo3ep6xq5o]

Респект и уважуха тебе Братан!!!

[@MrGuantanamer]

Хорошо сказал,сам долго ездил на м52в28 в этом кузове,ничего плохого сказать не могу и да когда захотелось чего то шустрее пересел на V8 сейчас уже третий год на м62в44 с 6ст. механикой и реально получаю удовольствие от машины

[@aidar2037]

Хороший обзор!) Хотелось бы так же узнать есть ли существенные отличия японской сборки от американской?

[@user-my1lm3jc4m]

бэха аппарат для души!!!

[@user-ze2ju8xw7f]

200тыс. Она прошла ещё будучи в Европе. На ней минимум 500тыс пробега .. А в остальном обзор достойный 👍

[@user-iv8je6fw8h]

Молодец! Спасибо!

[@user-ev7dz4bl9c]

Красавчик без твоих видео было бы на много труднее подобрать себе е39 очень признателен спасибо

[@sashka.1711]

спасибо тебе за прекрасный обзор

[@user-dz5kd5qr9b]

Благодарю за видео. Лайк однозначно. Подписываюсь под каждым словом

[@user-pc3um9jj4l]

Здорово, информативно, доступно ! По делу, и без лишнего бла бла. А вот про мелодию что на 2,40 ты так и не ответил. А хотелось бы !!!!

[@user-bs6nh9us1j]

Молодец...Всё правда,сам передвигаюсь на такой...как не крути е39 это шедевр...)

[@user-ul4nl4ji6n]

Зачет!

[@user-ig8mv6js6r]

Грамотный обзор. Палец вверх!

[@AM-tr4qu]

Молодец , Федор , хороший обзор!

[@user-ox6zu2qi5z]

Федор молодец всё просто и понятно рассказал

[@adlan64duki89]

Хорошой и правдивы обзор,,,, ✊ Атвечаю осенью найду живую куплю и превращю её в куколку🚗

[@Fedorpro]

👍✊🤝

[@shrekmek7190]

хороший обзор. всё правильно сказал))

[@user-lu5dc9hq6n]

Как я ранее и говорил своим знакомым, что не ламаеться автомобиль только тогда, когда у тебя его нет. Обзор очень классный видно, что человек либо имел или имеет такой автомобиль и знает, о чём говорит больше таких бы обзоров, а не те обзоры, где обзорщик тупо переросказывает всё с интернета, то, что ты и так уже начитался.

[@andreitgt]

очень жду е 60)

[@andreylarchenko7079]

В принципе, всё обозрел, всё верно. Сам владею уже 3 год е39) Но про мотор забыл сказать про ванос, что бывает одинарный и двойной и что он тоже выходит из строя

[@stoneyxs]

Спасибо! А будет видео про моторы серии N и их основные проблемы?

[@user-fd9hn4ce5w]

Во-первых, хочется сказать спасибо автору видео!!! Очень полезный гайд лично для меня да и вообще канал очень нужный. Во-вторых, песня Orheyn feat. Akra - Lay Lay (Remix) В-третьих, лично не совсем понятна приборная панель, насколько я знаю, при включении зажигания обязательно должны гореть: лампа датчика АБС, лампа датчика износа колодок ((!)), ручник, если он зажат ((Р)), ремни и обязательно подушки безопасности! Здесь они не горят, соответственно уже стреляные. Поправьте, если ошибаюсь, поскольку сам скоро буду такую смотреть.

[@TheDenzel199]

Даа ты бы на F10 достал бы предохранители)) Всё верно рассказываешь, красава!

[@user-xo3ep6xq5o]

Молодец всё в точку! Видно, что человек сам ездит и разбирается, а не те которые в жизни и в глаза не видели эту машину зато обсирают с ног до головы! Сам юзаю такую уже три года, машина просто супер! А про новые кредитные авто это хорошо на срок до пяти лет, а дальше дрова! А вот е39 отьездила столько лет подшаманил и снова столько лет проездиш! Дак, что думайте!

[@serhejsidarovic8325]

Ну есть ведь те, кто обсирает моторы N-серии, не ездив на них (только по слухам). А я например знаю что N62 это наверно один из самых надежных моторов за всю историю БМВ (в отличии от М-серии там даже ваносы более долговечные) -- просто вовремя меняй масло и он вообще неубиваем.

[@user-of3hw4fy4e]

Фёдор,что скажешь на счёт дизельного двигателя ,стоит покупать?)

[@bnv_bl]

2:36 Фёдор:послушаем порожки. Через секунду:лааааай Лала лаааай ла

[@ser520i]

красава чувак) подписка)

[@John_The_Revelator.]

Коллектор не чугунный а металлический :-))) Гениально! :-)

[@bmw8538]

Обзор конечно класс!!!

[@awareness9797]

Наконец таки хоть один человек нормально рассказал про 39, без текста из инета.

[@user-vn8jz4kn3u]

Качественный обзор! Пришлось подписаться.... ;-)

[@dancars106]

vse pravilno!!!! molodetz

[@user-tc6ld3bp3l]

У меня BMW Е39 523i 1997 доволен машиной на 100% владею с 2013 года езжу правда окуратно масла не хавает ни грама за все время поменял радиатор клапан КРКГ ну и расходники проблем 0 .хотел поменять переездил на многих машинах и принял решение катать дальше,музыки влупил на 100к ваще крутяк забыл сказать тачку пригнали с Германии в норм состоянии

[@user-pf2tv3sz1i]

расказал все правильно! понимает о чем говорит.

[@user-yh5cn8kd1n]

Фары чтоб не потели можно снять и пройти по периметру в местах стыка строительным силиконом, я так сделал - помогло...

[@Sayat1996]

красавчик парнишка хорошие обзоры делаеш, салам из Астаны

[@user-xj9fw8pv3o]

Хороший обзор👍👍👍

[@jonjon9748]

На счёт поло, подвеска очень крепкая 😏

[@oskarpaulldirlewanger8953]

Чётко ты обзоришь

[@user-sk8go5lo2s]

Жирный лосось автору- оратору, красиво , грамотно без мата. Просто отличный ролик.

[@Strate5th]

Насчёт прокладки. Если прокладка потекла - смотри сразу КВКГ (клапан вентиляции картерных газов). Если он не работает, то под клапанной крышкой вместо разряжения создаётся избыточное давление, которое и давит масло. И прокладки будешь менять каждый месяц не понимая почему они текут и текут. В первую очередь - ремонт КВКГ (или замена), а уж потом - замена прокладки обязательно с резиновыми шайбами под болты клапанной крышки! Из-под резиновых шайб тоже может течь если они задубевшие.

[@user-ho2hc6oo5e]

хороший обзор

[@user-px4gd9vf9g]

Подскажи пожалуйста, какой двигатель лучше поставить на е30,м52 или м54?

[@Alex-zy8hw]

Спасибо за такие видосы😂А то насмотришься негатива и начинаешь потом на солярис молиться

[@BRANDENBURG-800]

Всё по делу !

[@Paramon9373]

Самый адекватный обзор на эту машину из всех которые видел.

[@aleksandrnelubin6531]

Отличный обзор дружище . Подписка сразу.

[@denisa.1909]

Не гумирлагер а гуммилагер)) хороший обзор...

[@user-dl2hg2lg4x]

Красава, хороше рассказал. Помог

[@user-ef7ji3jj1e]

На счëт ходовой, у меня киа рио 15 года, в одних руках, пробег 290000,кроме замены стоек стабилизатора (3раза менял), рычаги родные, 2 раза менял стойки передние, ездил пару лет в Саратовской области, Акпп6-ка, живая без пинков,масло ни разу не менял в АКПП, движок не в скрывал,, так что зря ты такое говоришь, живу в Москве, могу подтвердить свои записи. БМВ люблю, у бати 116 13 года, пуля, моя мечта купить хорошую 34.

[@user-gq8cl1jh5s]

Лайчик👍👍👍👍 масло воспламеняется при 200 градусах