La mia Ferrari preferita di sempre, una linea unica per l'epoca
@alessandronarcisi675 ай бұрын
Una delle Ferrari più belle della storia bellissima e cattivissima dopo la F40 e la F50 tanti anni fa al inizio delli anni 80 con i miei genitori stavo andando a roma sul autostrada dei fiori ne vidi una che arrivava da dierto mio padre con la sua auto viggiava alla velocità di 180 KM /H la vidi da dietro in fondo be morale della favola in 5 minuti si è avicinata dietro l'auto di mio padre in soli 5 minuti quando ci ha superato in pochi secondi non l'abbiamo più vista è sparita! Sarà andata almeno a 230 km/h sono rimasto impressionato da quel mosrto della BB 512 per rispondere a davide cironi al epoca la lamborghini contach era ancora più veloce aveva 400 CV ben 15 in più rispetto alla BB 512
@reyrob9 жыл бұрын
Ne ho guidato una per una settimana. Uguale, nera con interni chiari ma la "mia" era una BB512 a carburatori del 1976. Fantastica!
@vincenzomuraca76038 жыл бұрын
Da Ferrarista,i tuoi video danno delle sensazioni bellissime, e quando parli delle Ferrari mi vengono i brividi.
@MrCapi558 жыл бұрын
Incredible! such a"ragazzo" of this age, masterly driving a machine , of that era, that was my most beloved. And with the real "Finesse" that Sir Jackie Stewart always talks & teaches at all times . What a joyful video! "Grazie Davide"!
@marcoprivato45732 жыл бұрын
Sure is a "ragazzo" that not live for smartphone or excessive touristic trips...but he create his life by himself...simply working! Working and working hard...
@marcoprivato45732 жыл бұрын
@@Bangkok-ik1fp yeah most of foreiners hate Davide couse he can drift with borrowed cars.... Ahahah invidious? Yeah?
@bam_henry Жыл бұрын
@@Bangkok-ik1fp Nothing wrong with letting a car slide around. He surely did just that, but with his signature finesse.
@eee1728 жыл бұрын
Perchè mi piacciono le macchine vecchie di più come le nuove? Perchè hanno una storia per raccontare a noi. Loro raccontano tutta la storia quando li guidi.
@davorurasek69355 жыл бұрын
Sono anche molto diferente e speciale.. A me nuove machine sembrano tutte stesse.. Perdona il mio italiano.. Ciao
@123-h7j3 жыл бұрын
@@davorurasek6935 le disegnano con il PC, che tristezza
@fulgenzio892 ай бұрын
La Cayenne coupe
@jacopomartinelli29 жыл бұрын
Finalmente una persona che non si limita a illustrare la bellezza delle auto moderne, ma che ci fa anche sognare con queste auto da FAVOLA! Mi piacerebbe vedere anche un video della mitica mazda rx8 con motore a 2 tempi! Complimentissimi a te e ai tuoi collaboratori per i video!
@lucastredueuno9 жыл бұрын
Stai guidando il top dell automobilismo italiano..dalla 75 turbo..alla 512 bb.. Davvero complimenti per tutto.
@fernando338ful9 жыл бұрын
Complimenti Davide...i vostri video sono fantastici! Sei uno esperto di auto d'epoca italiane.Mi piace molto il vostro lavoro.
@xTheCoopGamersx9 жыл бұрын
L'unica persona finora che parlando di auto la pensa esattamente come me e la cosa più significativa che hai detto secondo me è che un volta non bastava avere un bel conto in banca per acquistare una supercar!!
@davidecironi9 жыл бұрын
***** "per trovare il coraggio di guidarla"!
@makiavelli9997 жыл бұрын
Grazie for the upload. Multo multo bene. :-D
@alessandronarcisi675 ай бұрын
Bisogna saperla guidare l'erede della BB 512 è stata la Ferrari testa rossa 12 cilindri potenza anche oltre i 400 CV
@ypcgnx77666 жыл бұрын
B.B. Brigitte Bardot 😂 you're the Best, Davide 👊 Now I know why I spend so much time on your videos 😅
@RikYManY7 жыл бұрын
Non solo bravo come regista e scrittore dei tuoi video, bravo anche a guidare. Complimenti!
@adrian90989 жыл бұрын
Sono proprio contento di aver scoperti il tuo canale, hai dentro dei video che sono proprio belli. Lo capisco perchè dopo averli visti mi viene voglia di prendere la mia Punto scamuzza per andare a samanettare su qualche strada di montagna
@1954telecaster7 жыл бұрын
This was "a man's car" as Jay Leno would say, from the era when sports cars were constantly trying to kill you
@marcoprivato45732 жыл бұрын
Each car can kill you if you not use your brain... Also a ridicolous tesla
@46danz6 жыл бұрын
This car is definitely a game changer,Maybe one of the first race cars for the road.Still looks modern.
@MaxTh3Mad9 жыл бұрын
"Non bastava il portafoglio pieno per guidarla" ... è proprio vero ... ed è proprio questo che probabilmente abbiamo perso ... oggi le auto sembrano tutte cosi' aggressive e tranne poche eccezioni, sono tutte dei mostri anche troppo addomesticati ... Mi staro' facendo vecchio, ma preferisco le automobili del passato ...
@domenicocampea23545 жыл бұрын
Non ti stai facendo vecchio, ne ho 19 ed è lo stesso.
@claudioschumi874 жыл бұрын
Idem non se solo😎👌
@rickymarchese45874 жыл бұрын
Davide, riesci come sempre ad emozionarci e farci divertire! Trasformi l'esperienza di guida in qualcosa di poetico! Go on!!!
@strongbowism7 жыл бұрын
My dream Ferrari when I was a kid. Still looks so good! Great Video...
@alessandrodeleo36339 жыл бұрын
Complimenti Davide sempre molto efficaci i tuoi racconti. Ragazzi puo' essere che stiamo invecchiando tutti ma non ci sono macchine moderne che possono dare così grandi emozioni !!!!! È inutile !!!!
@emaskibl9 жыл бұрын
Ogni video che carichi è sempre migliore di quello precedente... Complimenti!!
@salvors1259 жыл бұрын
Guarda il migliore è stato decisamente quello Della 75.
@emaskibl9 жыл бұрын
salvors125 Beh forse é l'unica video recensione della Turbo Evoluzione presente su internet. E non sto esagerando. Ma come qualità del montaggio, delle riprese e dei contenuti, non si può dire che non sia in costante miglioramento.
@salvors1259 жыл бұрын
si da quel punto di vista ti do ragione
@tecnologiaaltaqualita27165 жыл бұрын
Una delle più belle auto del mondo. I primi 25 secondi sono magnifici. Sono poche le auto che anche in quelle manovre esasperate mantengono una bellezza indiscussa. Elegante e senza tempo la BB.
@FrostedSeagull4 жыл бұрын
I remember seeing one of these beautiful blue Ferrari's in 1980 aged 12. It took my breath away. They look spectacular in the real word. Even though I loved the classic 308 GTB again it WAS the dark blue 512 non fuel injection model that so adore.
@AlbertoRainieri9 жыл бұрын
Grazie per questo video mi hai fatto rivivere ricordi d'infanzia inseme a mio padre...e ovviamente ad una BB 512i
@santin.a.2145 жыл бұрын
Ciao Davide. Ti guardo dalla Spagna mentre faccio sport in casa. Complimenti per tutti questi appassionanti video! Sopratutto dei video delle macchine degli anni 80. Un saluto e continua cosi.!!
@user-jj6dy4tj7m Жыл бұрын
Bravo Davide. Come sempre, in pochi minuti riesci a concentrare storia e carattere di un'automobile.
@danielelamberti60209 жыл бұрын
Sei Clamoroso!!! ....complimenti per tutti i video e le emozioni che ci fai provare... Grazie
@botman5583 Жыл бұрын
Grazie Davide, questa macchina mi ha sempre fatto impazzire e ora grazie a te è come se l'avessi provata.
@paologirardi71159 жыл бұрын
Sei un grande, ogni video è sempre migliore rispetto a quello precedente. Continua così... Chissà se un giorno ti vedremo fare un test anche su una Ferrari Mondial 8(una delle ferrari più "economiche" di sempre). Ti rinnovo i miei auguri per tutto e ti ripeto continua così che vai forte!!!
@vince27622 жыл бұрын
Purtroppo una vera chiava + o meno 30 secondi sul mille metri con partenza da fermo .
@nunziovarsalona21625 жыл бұрын
... Pensate cosa eravamo. Queste auto sono l'emblema... La testimonianza di grandi uomini, grandi industrie di maestranze, genio, intuizione. Di una classe un eleganza inarrivabile. Bei tempi
@JUNIOR439509 жыл бұрын
what a great driving experience video and about that car, is just a breathtaking machine...
@MASTERBIGSTRONG5 жыл бұрын
Grazie per questi video, come sempre sei esaustivo e ci fai tornare indietro di decenni in un istante 😉
@simonepreziosi55188 жыл бұрын
Stupenda una delle più belle Ferrari mai costruite, Davide se riesci nel miracolo qualche anno dopo uscì l' introvabile 288GTO da 405Cv che era la Ferrari più potente dell' epoca inizio anni 80 penso del 1984 durata meno di 4 anni e sostituita poi dall' F40.
@daviderally38097 жыл бұрын
secondo me la 512 BB è velenosa,bella ed immortale!
@giovannidechicchio18498 жыл бұрын
Davide, questa prova mi ha fatto venire i " brividi" sai trasmettere le tue sensazioni in una maniera incredibile! complimenti sei un grande!
@marianoadiutori47036 жыл бұрын
il mio primo modellino che ho avuto di auto sportiva.all eta di cinque anni gia rimanevo stregato dalle sue splendite linee stesso colore ,sembrava che anche da ferma spece se tirava vento tagliava l ariaesaltando il suo dinamismo.semplicemente fantastica
@sceland16 жыл бұрын
Anche questo grande video, complimenti e grazie per la passione che trasmetti. Mi piacerebbe un audio più dettagliato che possa rendere al meglio il suono che vivi in abitacolo, soprattutto considerando che provi auto che fanno un gral bel rumore, anni luce lontano dal piattume delle auto odierne. Ho letto un commento di chi era interessato alle prestazioni della 512i BB. Riporto alcuni dati dalla sua prova fatta da 4R nel novembre 1981. Cilindrata 4942 cmc, 340Cv a 6000, 46 Kgm a 4200; 0-100 in 6,0s; 0-200 in 24,2s; 1Km in 25,7s con velocità d'uscita di 203,5 Km/h; Consumo a 130 Km/h di 6,7 Km/l ; Velocità massima rilevata a Nardò pari a 280Km/h in V.
@FrankValchiria9 жыл бұрын
grande video comunque, bravo Davide, hai fatto una bellissima review di una gran macchina. aspettimao il video della maserati 2.24
@ALMAGEST08 жыл бұрын
9.800km e te l'hanno fatta guidare su circuito. Sei veramente un boss Grandissimo🔝👍👍
@sigverein4 жыл бұрын
Una Miura un po' in ritardo, ma in Lamborghini erano già andati oltre. Bellissimo in ogni caso il suono del V12 di 180°, e splendida la prova di Davide!
@RoverWaters2 жыл бұрын
V12 di 180°?? lol
@edoardozampetti46019 жыл бұрын
salve Davide..tù e il tuo amico progettista siete l'orgoglio credo..di TUTTI I RAGAZZI ITALIANI !!!..i vostri video fanno dimenticare oltre che sognare ..in quale stato hanno ridotto questo nostro paese.. ..scusate ..l' o.t... un saluto e tantissimi auguri per il vostro canale video e la cultura che diffondete..
@simone64284 жыл бұрын
La mia Ferrari preferita... Anche per l'emozione che mi dà! Vista la prima volta tanti anni fa Porto Santo... Mi è rimasta sempre in mente era cor grigio.
@TheLuca1709 жыл бұрын
bellissimo video (ok, però va bene provare la 512 su un circuito stretto per testarne tenuta e comportamento in curva, ma avremmo apprezzato anche dei minuti su strada, nel misto veloce, qualche accelerazione a tutto gas sul dritto... ma va bene in ogni caso :-) e strepitosa la BB512i nera :-)
@giancarlodepasquale88609 жыл бұрын
Guardando questo video mi sono venuti i brividi (seduto davanti al camino).
@imbluz8 жыл бұрын
The Countach was exotic, but the 512 was better looking in a contemporary way.
@FrankValchiria9 жыл бұрын
e' straordinario come alcuni modelli di ferrari stiano guadagnando valore. non piu di 2 anni fa si poteva comprare una testarossa per 50mila euro. adesso il valore e ' gia raddopiato. pure modelli come la 412 che nessuno voleva costano il doppio. addirittura la 308 dino adesso costa piu di una f355 usata.
@FrankValchiria9 жыл бұрын
si condivido a pieno.
@vitocrisanti1338 жыл бұрын
...Davide, quando proverai la lancia 037 stradale? Per me, rimane uno dei fenomeni poco capiti della storia dell'auto.
@MarkBodhi4 жыл бұрын
"Berlinetta Bialbero" cit. Mauro Forghieri 😉
@seronida66284 жыл бұрын
BB sta a berlinetta boxer le ferrari sono tutte bialbero
@biobao71113 жыл бұрын
Berlinetta boxer cit forghieri !!!!
@MarkBodhi3 жыл бұрын
Mah...la fonte che ho io dice Bialbero perché di fatto il motore non era boxer bensì a cilindri contrapposti che non è la stessa identica cosa,cambia un particolare...😉
@andreabernardinis47288 жыл бұрын
Il mio primo modellino di auto sportiva, quando avevo quattro anni, fu proprio di una 512 BB. Nostalgia....
@ayrton719 жыл бұрын
Bei video,complimenti per le scelte ;) Ma di auto da provare ce ne sono un infinità!
@sergino1479 жыл бұрын
Bellissima veramente, nera poi è davvero cattiva! Queste (così come anche la 208 Gtb) sono le Ferrari di quando ero bambino, le riconoscevi subito... ancora oggi quando ne vedo una (come in questo video) mi vengono i brividi... che macchina!!! Ottima recensione Davide e ottimo video (come sempre del resto)!!!
@desmomen9 жыл бұрын
Ti seguo qui dal brasile ... Grande video complimenti
@m44E744 жыл бұрын
Assolutamente fuori di testa!Dio che macchina!...
@giuliomusci15567 жыл бұрын
finalmente sono riuscito a capire la differenza tra una boxer 180° e la V180° della 512.Grazie.ciaoG.
@RoverWaters2 жыл бұрын
the shape of an engine is given the position of the cylinders in the engine block. so its a flat 12, not a V12. Ferrari BB owners manuals and brochures never say V12, or boxer.
@Gianky-on4nz3 жыл бұрын
Che meraviglia, che meraviglia!!!, non so' dire altro....
@TheAntonnnnnnnnn6 жыл бұрын
In effetti è incredibile la bellezza dei modelli Ferrari di quegli anni, non sbagliava MAI un colpo e con macchine sempre diverse
@mirkoorlando56269 жыл бұрын
Complimenti!...manca solo un video con la vw corrado e posso ritenermi completamente soddisfatto!!
@DaiCazzoComeGianluca9 жыл бұрын
Tanta roba... Sei un grande
@AngeloGip7 жыл бұрын
Davide secondo me, dopo la 288 gto, la Ferrari piu' bella di sempre!!
@GiuseppeCastorina9 жыл бұрын
Che spettacolo d'auto.... Grande Davide, aspetto con ansia un test drive della F40 che amo da morire
@lucazibetti95892 жыл бұрын
Grazie Davide.!!!!!!....anni che non se ne vedo una per strada😭😭😭😭😭😭😭
@1972made6 жыл бұрын
Conosco questa macchina molto bene,proviene dal concessionario Autocentro di Mercogliano ad avellino sito in via Nazionale Torrette che la aveva esposta in autosalone credo nel 1981.Ci sono salito dentro ,ero un bimbo,e il commendatore Lepore la fece accendere.Avevano esposta anche la countach.Controlla caro davide se dico la verità.puo' essere che sbaglio.
@shumi87117 жыл бұрын
This was the Ferrari of my dreams!
@e4240058 жыл бұрын
Pur essendo appassionato dell'Alfa Romeo ho visto anche tutte le altre prove tanto riesci ad essere coinvolgente. Sembra davvero di essere lì con te. Visto che hai provato l'Alfetta, rigorosamente di serie, avrei piacere che tu provassi anche una Giulia di serie, magari la Nuova Super come aveva mio padre. E chi sono gli autori dei due brani musicali che si ascoltano nel video?
@cristianpasinetti30526 жыл бұрын
Bravo Davide, ho avuto anche io la fortuna di guidarne una e vedendo il tuo video le lacrime agli occhi son assicurate:)
@santinogiordano79169 жыл бұрын
che macchina che capolavoro di meccanica tutta italiano e poi ce il sound, niente da dire se non ferrari is qeen
@clairebannister47498 жыл бұрын
very good! Italian Chris Harris.
@filippotonello7 жыл бұрын
Or is Chris Harris the English Davide Cironi? :)
@mckengineer57275 жыл бұрын
FILIPPO 1992 Neither, Chris a dull, unimaginative, stereotypical British car mag bore,, for Christ’s sake he thinks the Golf GTI was the bees knees and first hot hatch
@claudioschumi874 жыл бұрын
Please behave Chris is ok but Davide Cironi is on another level. The way he explains about the car is just something else Davide doesn’t need to try hard whereas Chris thinks he is good but not really.
@marcoarcoleo44964 жыл бұрын
Beato lui che guida le migliori macchine
@trentacentimetri5 жыл бұрын
Se ricordo bene, fu anche l' ultima Ferrari ad avere le lamiere completamente lavorate a mano, ovvero non stampate. Anni fa ne vidi una ad un raduno, ed in effetti le piccole imperfezioni di "simmetria", con un po' di osservazione, erano rilevabili.
@lorenzodipietro7329 Жыл бұрын
La frase più bella di questo video: A quell'epoca non bastava un conto in banca per trovare il coraggio di guidare una supercar. Grazie Davide.
@cicciointernazionale3 жыл бұрын
Beato te, deve essere orgasmico mantenere questa bestia che di elettronica aveva solo l'iniezione
@AlessioBussaglia4 жыл бұрын
Bravo Davide, cuore e tecnica
@blackgetter7659 жыл бұрын
grande recensione, le informazioni date sono sempre molto chiare. La 512 BB è stupenda, a mio parere, stilisticamente parlando, è più riuscita del Testarossa. Un dubbio che ho sempre avuto su queste supercar dei bei tempi riguarda i pneumatici, e cioè se sono fatti ancora con le caratteristiche( aderenza della mescola,comportamento in curva,durata ecc.) dell'epoca o se sono adeguati agli standard odierni, in fin dei conti i produttori di pneumatici hanno raggiunto notevoli miglioramenti negli ultimi decenni.
@tommasotartarini933011 ай бұрын
I pneumatici sono rimasti sempre gli stessi
@215alessio7 жыл бұрын
a quel epoca non bastava un conto in banca per guidare una supercar! bella citazione!
@oregionidavide72295 жыл бұрын
Italia per sempre...
@sergioverrillo27249 жыл бұрын
Complimenti per i tuoi test ! aspetto quello su la mia auto dei sogni la lancia Fulvia hf...
5 жыл бұрын
Thank you for bringing excellence and taste to a driving Ferrari videos; here in the States they act like Beta male drama queens.
@alessandroberti77838 жыл бұрын
che privilegio provarla
@jordiperez25194 жыл бұрын
Good times !!!
@emilianomanfredi47482 жыл бұрын
Di là verità che ti sei divertito di più con la fiat 850 special!
@giuseppericcardi41429 жыл бұрын
Ciao Davide, complimenti per il video, ma chi ti fornisce ogni volta queste fantastiche auto? :)
@RaptorArk9 жыл бұрын
Modello spettacolare, un auto da amare. Bella bella bella... ;)
@Giax12644 жыл бұрын
Auto stupenda e poi quel bellissimo autoradio 1:28 con equalizzatore grafico a 7 bande di frequenza completamente analogico.. è la ciliegina sulla torta!
@Virtuoso234 жыл бұрын
Con quello che costavano radio ed equalizzatore, all'epoca, ci compravi una 600. Magari pure Giardinetta.
@shweinz929 жыл бұрын
non ci credo che sei venuto a girare a cerrina! a saperlo venivo a vedervi
@KelsDubPlates8 жыл бұрын
That gear change " ting "
@BMWgab9 жыл бұрын
La frase dal minuto 4:55 al 4:59 : davvero significativa ==> sono perfettamente d'accordo.
@MsMarcozeta7 жыл бұрын
meravigliosa!
@radeon606 Жыл бұрын
La mia Ferrari preferita.
@johnaugustine93863 жыл бұрын
This car looks brand new, like this was done in 84. I saw this car in 83, same color combination at a car dealer. 92 thousand dollars brand new in 83.
@ziofrenko6 жыл бұрын
Ci devi provare la 365 gt/4 BB... Tutt'altro motore, potenza massima a 7700 giri per quasi 90cv/L che all'epoca erano una mostruosità. Dai dai
@Virtuoso234 жыл бұрын
C'è un piccolo problema: che è il modello prima della Daytona (si potrebbe dire una preserie), ne han prodotte una manciata e vale come la Bibbia di Gutenberg. A sto punto, meglio passare direttamente alla Daytona.
@paolocaser85249 жыл бұрын
grazie a te davide il maghis e' onorato !!
@vincenzogalluccio51217 жыл бұрын
Sei il n.1, complimenti.
@74Robinos8 жыл бұрын
BEAUTIFUL, 100% Ferrari
@gabrielecalogero9 жыл бұрын
Salve Davide, ad ogni nuovo video mi viene una certa invidia. Come fanno a lasciarti provare tutte queste belle auto classiche!!! Vieni pure pagato per questo? No perchè io personalmente perderei una settimana di lavoro per poterne provare almeno una!!!
@IlSuperTacco9 жыл бұрын
Il "click" del cambio a griglia delle Ferrari ti entra in testa per non uscirne più.
@LonerPilot3 жыл бұрын
Riconosco le montagne sullo sfondo, è il Kartodromo della Cerrina a Bruino (vicinanze Torino)...certo una bestia come questa è molto sacrificata in un tracciato cosi piccolo xd non c'è nessun rettilineo per scatenare i suoi cavalli o una staccata potente...
@mickusachus2 жыл бұрын
Great job dude
@francescopietrosante29893 жыл бұрын
Sei un grande
@deadpoolhunter11397 жыл бұрын
Ai tanti sentimenti davide sei il migliore
@cibagiovanazzi818619 күн бұрын
Sicuramente è la Ferrari più bella in assoluto 👍🇮🇹❤️
@skunkswami9 ай бұрын
Grande Davide, grande auto.... Ma provarla a cerrina non le rende giustizia!😅