FIAT 500 - Niby automat a jednak manual. Oraz ciekawostki😁

Podczas napraw gdy widze cos nie tak zglaszam to do wlasciciela pojazdu a nastepnie wycena itp. po malu do przodu. pozdrawiam

[@Fabi....]

Siemka 👊👍

[@aniasznupa6171]

Pociągnie po kieszeni😋 jak zawsze pozytywnie 🤗, pozdrawiam Arek 😉🥳🤗

[@gorfani]

500tki tak mają, dotkniesz jedno a okazuje się że wszystko do roboty :D

[@tokarp390]

1:13 Wszystko na trzeźwo było robione - to jest następca selespeeda z Alfy i Ferrari . Auto pali tyle co manual, może nie jest tak szybkie jak DSG czy TCT za to do wymiany jest 1 sprzęgło a nie 2.

[@stanislaw_p867]

👍👍👍👍

[@Kreator1987]

Hej Pozytywny Mechaniku😎 Masz pomysł na znalezienie zasilania po uruchomieniu silnika w Astrze J (1,4 turbo 140 kucy), by dopiero wówczas startowały dodatkowe zegary na słupku A? Pozdro z Kujaw👍

[@pozytywnymechanik]

Modulik z opoznieniem napircia. Pozdraeiam

[@maciekmerc829]

pozytywny, przy jakim przebiegu powinno się wymienić mokry pasek napędu pompy oleju w ea288

[@pozytywnymechanik]

Sprawdze jak bede w warsztacie 😁

[@maciekmerc829]

@@pozytywnymechanik dzięki bardzo, miałbym jeszcze parę pytań do Ciebie odnośnie paska z 17roku, dziwnie zachowujący się pedał hamulca, po puszczeniu nie wraca pod nogą tylko jak by się przywieszał na ułamek sekundy i wraca z opóźnieniem, dzieje się tak w 80 % nie wiem na co stawiać czy to może coś z serwem, ciężki temat. Pozdro i dobrej nocki

[@pozytywnymechanik]

Ok Vw nie przewiduje wymiany paska ale ja zalecam by go wymieniac wraz z wymiana uszczelniacza walu przedniego czyli na 100000 albo co 5 lat naped rozrzadu VW przewiduje naped rozrzadu na 200000 tysiakow ja wole co 100000 i spokojnie spac ba sa to wadliwe silniki a jak pompa olejowa bedzie troszke glosna skrzeczala nic tym nie zrobisz maja wade i nawet po wsadzeniu nowej w orginale po chwili zas sie odezwie a uszczelniacze ciekna w nich na potege dlatego przy wymianie napedu rozrzadu zalecam taki zabieg za jednym razem zrobic. Uszczelniacz i pasek w ogrinale. Pozdrawiam

[@stefanbatory1093]

Witam. Mam takiego fiata 500 w automacie. Dzis wymoenilem olej filtry termostat. Po przejechaniu kilometra slrzynia biegow zwariowala. Gasnie na karzdym skrzyzowaniu. Ma problem z ruszeniem tak jak by strzelal ze sprzegla i gasnie. czasami nie chce wrzucic biegu . Nie da sie tym jezdzic . Czy wyciagniecie skumulatora moglo cos skadowac ?

[@pozytywnymechanik]

Witam czasami tak powoduje to ze skrzynia traci kalibracje ustawien. Pozlecam podjechac do warsztatu na sprawdzenie tego. Cisnienie wysprzeglania okolo 40 barow minimalne. Przy 25 bar beda juz bledy. Mozna do mnie dzwonic jak cos. Pozdrawiam

[@stefanbatory1093]

@@pozytywnymechanik Dzięki za szybko odpowiedź . Samodzielnie jakimś programem mogę dokonać kalibracji sprzęgła ? Czy są na to jakieś inne sposoby ?

[@pozytywnymechanik]

@@stefanbatory1093 odpowiedni diagnostyczny sprzecik potrzebny ja stosuje do tego diagbox. Ale wystarczy lunch. Topdron. Delph. Autel etc.

[@Trojak91]

Siema czyki idzie tam zywkle sprzęgło jak w manualu ?

[@pozytywnymechanik]

@@Trojak91 witam tak

[@pawlo199409]

Nie warto wymieniać sprawnych uszczelniaczy, jak jest całkiem suchy to następną stówe zrobi.