Fiat 500X Hybrid e Tipo Hybrid, come funziona l'ibrido che spinge

Il segreto delle prestazioni di 500X Hybrid e Tipo Hybrid sta nella sinergia tra il motore di nuova generazione FireFly, un turbo benzina a 4 cilindri da 1.5 litri in grado di erogare fino a 130 CV con una coppia di 240Nm, e l’e-motor da 48 Volt e 15 KW, alloggiato nel nuovo cambio automatico a doppia frizione a 7 velocità.
Grazie alla tecnologia ibrida avanzata, il lavoro del FireFly viene integrato dal supporto di un motore elettrico BSG che permette un avvio silenzioso e 100% elettrico, e dall’e-motor che migliora l’efficienza e la dinamica del veicolo, permettendo anche di viaggiare a motore termico spento.

[@alfagiu94]

Great system!

[@mauriziolagaxio4954]

Ottima direi BRAVA FIAT ma tt elettrica NO

[@ulisse-wl8ht]

Sistema poco efficiente,i suoi rivali full Hybrid fanno consumi molto migliori