FIAT BRAVO 1.4 TURBO T-JET 2013 | TEST DRIVE ONBOARD POV GOPRO

  Рет қаралды 260,771

TEST DRIVE ONBOARD

TEST DRIVE ONBOARD

Күн бұрын

FIAT BRAVO 1.4 TURBO T-JET 2013 | TEST DRIVE ONBOARD POV GOPRO

Пікірлер: 535
@victorpalavicini
@victorpalavicini 5 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi um Bravo Sporting com aquela velha motorização 1.8. Eu amava o carro e sempre tive a sensação de que ele poderia ter 50-60% a mais de potência sem comprometer a segurança porque é um carro de estrutura extremamente sólida, freio a disco nas 4 rodas (c/ ABS), suspensão muito bem calibrada... Já tive muitos outros depois dele, Sonata, Captiva, Tiguan... Mas o primeiro será pra sempre o primeiro. Parabéns pelo vídeo amigo.
@WelingtonSouza
@WelingtonSouza 5 жыл бұрын
Vendi meu Bravo esse ano e o que mais gostava dele era o acabamento e estabilidade. Igual a esse é difícil achar hoje em dia.
@jrcastro823
@jrcastro823 5 жыл бұрын
Tive um bravo e infelizmente era câmbio automático então vendi logo dps q peguei, é um carro legalzinho, não acho tudo isso não, hoje ando de Civic Si e o patamar é tipo de outro planeta, já que bravo é considerado "esportivo".
@ninorusso6312
@ninorusso6312 5 жыл бұрын
Ciao tu parli italiano ? O teu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@victorpalavicini
@victorpalavicini 5 жыл бұрын
Welington Souza o acabamento é realmente um destaque... Mesmo sendo um projeto de mais de 10 anos, continua sendo melhor que muito médio atual, devendo só algumas perfumarias tecnológicas tipo computador de bordo mais completo, multimídia com espelhamento e afins que se tornaram itens obrigatórios no decorrer desses anos pra um carro desse porte.
@victorpalavicini
@victorpalavicini 5 жыл бұрын
Juninho Castro Dois mundos bem diferentes mesmo, o Bravo nunca chegou a ter uma versão tão legal quanto a SI pro Civic. Tive os dois, o Civic SI é bem superior por questões óbvias, mas o Bravo (desde que manual) com os mesmos 192cv que o SI tem, seria tão bom quanto, pois estrutura, estabilidade, freio e segurança ele tem de sobra.
@igor7389
@igor7389 5 жыл бұрын
mano tu n serve pra ser KZbinr, trata o pessoal super mal, se a pessoa faz uma crítica, fala que vai melhorar nesse quesito. Mas que tu pilota mal é verdade 😂😂
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
irineu caguei pra sua opinião
@jefersompereira3225
@jefersompereira3225 5 жыл бұрын
Faz melhor então cara, o cara dirige muito bem!
@jefersompereira3225
@jefersompereira3225 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD parabéns vc dirige bem demais
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Jefersom Pereira valeu amigo! Abraços
@igor7389
@igor7389 5 жыл бұрын
@@jefersompereira3225 ????? quem perguntou ??????
@gabrieldop
@gabrieldop 5 жыл бұрын
Dirige mal demais mesmo... pé na embreagem toda hora, botando primeira marcha com carro andando, esses engates parecendo que tá com raiva do trambulador. Coitado do carro.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Não tem problema nenhum colocar primeira marcha com o carro andando. Nego é cheio de frescura com carro! Carro foi feito pra acelerar sem frescura, amigo!
@rafaelmartins5402
@rafaelmartins5402 5 жыл бұрын
Ainda quer falar em punta taco um manco desses kkkkk
@maxmaximo944
@maxmaximo944 5 жыл бұрын
Tb achei q nao sabe passar as marchas 😂😂
@danielmatozinhos2321
@danielmatozinhos2321 4 жыл бұрын
É cupim, e ainda não aceita falar mal... É um boçal mesmo... Uma voltinha dessa, foi mesma coisa de rodar 70 mil km com o carro.
@robertfilipovic1571
@robertfilipovic1571 4 жыл бұрын
Gabriel Almeida faça melhor que ele então. Quem dirige sem pisar é pq tem medo de acelerar ou não tem dinheiro pra gastar com o carro😉
@andregiori9468
@andregiori9468 5 жыл бұрын
Está aí um carro injustiçado pelo mercado!
@jrcastro823
@jrcastro823 5 жыл бұрын
Aí que você se engana, comprei um 0km 2016, no começo era legal, depois vi que seu consumo dentro da cidade era de um v6 mesmo andando na moral, câmbio automático é sem comentários, uma merda abismal, vendi com 15mil km, 1 mês depois o novo dono veio me dizer que já tava ligando luz da direção no painel, lag no acelerador também era muito grande.
@andregiori9468
@andregiori9468 5 жыл бұрын
Juninho Castro então, o meu era manual, fiquei 6 meses não tive problema... vendi na Fiat mesmo, o cara falou se fosse o trancologic, era 5 mil a menos!
@jrcastro823
@jrcastro823 5 жыл бұрын
@@andregiori9468 Eu aguentei ele 1 ano e pouco, foi difícil vender pq nenhuma revenda aceitava o automático, mesmo se fosse manual ainda acho um carro que não faz frente com nenhum concorrente por isso cancelaram essa bosta.
@ninorusso6312
@ninorusso6312 5 жыл бұрын
O mano voce fala italiano . O teu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia
@SPT83
@SPT83 5 жыл бұрын
Injustiçado?esse carro toma pau até de um Seat Leon,Ele saiu do mercado pq não conseguia concorrer nem com o cruze quanto mais o golf. Na Europa nem o motor multi-air 1.4 turbo já com injeção direta salvou esse carro,A Fiat não emplaca carros médios pq ela é burra.
@Stive29
@Stive29 5 жыл бұрын
10 minutos com esse cara dirigindo equivale a 100.000km rodados.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Hahahahaha esse Fiat Bravo é bem divertido!!
@luciocoppo5571
@luciocoppo5571 4 жыл бұрын
😂😂😂
@simplelife6125
@simplelife6125 5 жыл бұрын
Cada reduzida era uma cabeçada hahahah
@guigow2004
@guigow2004 5 жыл бұрын
O bravo já estava tão à frente da sua época, que parece ao olhar o interior, que ele foi lançado esse ano.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
realmente surpreendeu! puta carro!
@zarke_br
@zarke_br 5 жыл бұрын
Braço demais, cada reduzida que o motor chega por a lingua pra fora. Esse cara andar 20.000 km com o carro pode mandar fazer o motor. Esgoelando o carro em marcha pesada, vtnc
@guilhermesouzaeguimaraes5288
@guilhermesouzaeguimaraes5288 5 жыл бұрын
Aguenta? Kkkkkk fiat bomba
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Meu carro atual tem quase 100.000 km e o motor perfeito. Deixa de falar besteira!
@igorbarbosa2470
@igorbarbosa2470 5 жыл бұрын
Burguês quando pega carro manual e foda kkkkkk
@aculnaz
@aculnaz 4 жыл бұрын
Tbm nao consegui entender essas reduzidas..doeu o coracao
@robertfilipovic1571
@robertfilipovic1571 4 жыл бұрын
Eliseu Zanluca carro foi feito pra isso. Se não concorda tem que entender que cada um dirige do jeito que gosta. Ficar de 5° marcha em 90 Km/h é pra que não tem dinheiro para gastar com o carro 😉
@zsperandio8557
@zsperandio8557 4 жыл бұрын
@@robertfilipovic1571 parceiro o cara não sabe reduzir marcha, não sei se tu viu os trancos que o carro da pq o cara não sobe o giro o suficiente pra reduzir uma marcha. Isso que os caras de cima estão falando
@nalva702
@nalva702 3 жыл бұрын
Kkkķkkk ele nem freia pra reduzir ou sobe o giro...
@vitorwarley5691
@vitorwarley5691 3 жыл бұрын
@@robertfilipovic1571 e claramente ver que vc nunca dirigil algum carro , porque se tivesse dirigido , saberia que nos não estamos falando de alta velocidade , mas sim de redução de macha em hora errada , o cara estava de terceira acelerando , e freia um pouco e reduz para segunda . Uma hora a caixa de macha vai ficar no asfalto . Meu amigo , quando tu aprender a dirigir , e tiver seu carro , vc vai ver esse vídeo com outros olhos 😎
@PauloHenrique-ev5kv
@PauloHenrique-ev5kv 5 жыл бұрын
Troca o título do vídeo para "Como maltratar um Bravo tjet"
@danielmatozinhos2321
@danielmatozinhos2321 4 жыл бұрын
Palmas pro camarada que emprestou o carro... Esse sim é corajoso!!! kkkkkkkkk
@zsperandio8557
@zsperandio8557 4 жыл бұрын
Quanta reduzida podre meu deus
@byeman3096
@byeman3096 2 жыл бұрын
O cara achando q estava em Interlagos kkkkkk valeu
@Pedrooliveira-mm1gk
@Pedrooliveira-mm1gk 2 жыл бұрын
O carro é show de bola, o monstrorista que é péssimo
@edi8807
@edi8807 5 жыл бұрын
Fiquei com dó do motor. Cada reduzida grotesca. '-'
@LuizFernando-kk4fv
@LuizFernando-kk4fv 5 жыл бұрын
Tranco na transmissão, embreagem. E em 9 minutos aquela balançadinha pra por no neutro, 😓, e depois aquela travada no freio de mão sendo que o carro está na reta 😢
@edi8807
@edi8807 5 жыл бұрын
@@LuizFernando-kk4fv esse aí cresceu jogando mto NFS
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Grotesca é a sua cara!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
DEIXA DE SER FRESCO COM CARRO
@edi8807
@edi8807 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD pelo menos minha pilotagem mão é feio como a sua. RS
@rodneyrodrigues2106
@rodneyrodrigues2106 5 жыл бұрын
realmente o cara ai é muito ruim de roda se o carro for dele vai dura pouco
@maxmaximo944
@maxmaximo944 5 жыл бұрын
Vai durar pouco mesmo
@landrade3498
@landrade3498 5 жыл бұрын
Piloto que cresceu jogando NFS certeza kkkk
@SPT83
@SPT83 5 жыл бұрын
Nfs um jogo de corrida raiz
@josueteodoro2491
@josueteodoro2491 5 жыл бұрын
😂😂😂👏👏👏👏👏👍👍com certeza!!!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Pode acelerar carro que ele não quebra, MOTORISTA NUTELLA!
@nalva702
@nalva702 3 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Mano problema nem é acelerar não tô falando por mal, mais você ferra o carro com essas reduzidas brusca com o carro sem aumentar o giro ou freiar. Concerteza você pilota carro automático por isso fez isso,é uma crítica construtiva irmão nem eu q tenho 15 anos dirijo sem carteira faço essas reduzidas brusca....Não tô falando por mal. Nn tô falando isso como outras pessoas aí q comenta só pra caçar treta..
@leonardod1846
@leonardod1846 3 жыл бұрын
Gran Turismo tbm.. bons tempos hehe!
@murillomartins6638
@murillomartins6638 5 жыл бұрын
Caramba redução usando a primeira marcha rs Triste ver um carro ser tão maltratado.
@Freederico23
@Freederico23 5 жыл бұрын
mano do céu, esse video serviu para ter dó do carro kkk
@adrianobuakaw4457
@adrianobuakaw4457 5 жыл бұрын
fazer merda com carro dos outros e com carro alugado e facil,ele ainda acha que dirige bem e que carro foi feito pra isso,kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
MOTORISTA NUTELLA DETECTADO! PODE ACELERAR SEM MEDO QUE O CARRO FOI FEITO PRA ISSO
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
deixa de ser fresco, Frederico... vc precisa ver os testes que os engenheiros fazem nos carros pra testar a durabilidade... talvez deixasse de ser motorista NUTELLA pra virar motorista RAIZ
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
sim, carro foi feito pra ser acelerado sem frescura!
@FL-es8lw
@FL-es8lw 5 жыл бұрын
Barbeiro, aprende a trocar marcha.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
F L caguei pra você e pra sua opinião
@torresmo121215
@torresmo121215 5 жыл бұрын
Ruim de braço que chega a doer kkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Falar é fácil, quero ver fazer melhor!
@deyvidkadri2051
@deyvidkadri2051 5 жыл бұрын
qualquer um faz melhor.... até a minha falecida vó faria kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Faz o seu canal então
@torresmo121215
@torresmo121215 5 жыл бұрын
Cara tu não sabe passar marcha ta a 30km e coloca primeira que porra e essa. kkkkkk. Nao sei quem e os doido que coloca carro na tua mão
@robertfilipovic1571
@robertfilipovic1571 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD né
@libertyispower
@libertyispower 5 жыл бұрын
O rapaz se acha piloto rs rs rs...
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
???
@robertfilipovic1571
@robertfilipovic1571 4 жыл бұрын
????
@arthuroliveira4768
@arthuroliveira4768 8 ай бұрын
?????
@dudugobrazilm.g1624
@dudugobrazilm.g1624 6 ай бұрын
???
@gabryelsoares5984
@gabryelsoares5984 6 ай бұрын
??????
@liciusdiniz8050
@liciusdiniz8050 5 жыл бұрын
Brother assiste dps o senna ensinando como fazer punta taco,antes de reduzir da uma aceleradinha....
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Procura por um vídeo que eu gravei “como fazer punta tacco test drive onboard”
@liciusdiniz8050
@liciusdiniz8050 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD show,faltou por em pratica nesse vídeo
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Você está enganado...
@kawhankm8304
@kawhankm8304 5 жыл бұрын
@@liciusdiniz8050 de verdade kkkk, cada reduzida era um tranco
@Ghdjdjdjsjdduuuee
@Ghdjdjdjsjdduuuee 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD ele não tá enganado não kkkk
@daltonjuliano5211
@daltonjuliano5211 5 жыл бұрын
Dirige mal pra carai.. não sabe nen reduzir no giro certo.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Cria o seu canal então
@francinildoduarteduarte801
@francinildoduarteduarte801 5 жыл бұрын
Bravo tjt muito animal
@maxuelferreira3584
@maxuelferreira3584 5 жыл бұрын
Toca mal pra caramba amigo meu coraçao ficou apertado
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Vira homem que passa!
@marcusribeiro1667
@marcusribeiro1667 5 жыл бұрын
Cara fazendo curva de segunda e acelerando pra que isso?? Fiquei com dó motor
@deyvidkadri2051
@deyvidkadri2051 5 жыл бұрын
exatamente.... pq não.sabe fazer curva em alta!!! kkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
RISOS
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Isso se chama TESTAR o carro! Essa geração de merda tem que ser obrigada a so andar em carro autônomo... pessoal eh NUTELLA demais, bando de fresco!
@robertfilipovic1571
@robertfilipovic1571 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD 👏👏👏👏
@markinhosmrk
@markinhosmrk 5 жыл бұрын
Peguei um 2016 há pouco tempo, já tinha um Absolute... adoro o carro!
@ninorusso6312
@ninorusso6312 5 жыл бұрын
Oh mano tu parli italiano o teu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@ulissesdacosta4347
@ulissesdacosta4347 5 жыл бұрын
Parabéns! Consegui sentir um pouco a confiabilidade e prazer em dirigir o carro! Abs!
@joseangelo6681
@joseangelo6681 4 жыл бұрын
Procurei um vídeo relacionado ao Bravo sendo testado ao extremo. E sou ciclista e fiquei emocionado quando você citou o cuidado com os ciclistas na estrada. Por mais pessoa que tenham o mesmo respeito que você
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Valeu demais amigo! Segurança em primeiro lugar, velocidade é legal, mas tem que tomar cuidado pra poder aproveitar sempre! Abraços
@jw2916
@jw2916 5 жыл бұрын
Hey can you add English or German subtitles ?
@631Ramon1
@631Ramon1 3 жыл бұрын
He is just say that the car has a good handle and he is using gears in a wrong way thinking that he's doing a punta taco.
@nilsonantonio9391
@nilsonantonio9391 5 жыл бұрын
Mano não adianta você discutir você dirigi mal mesmo!
@juniorluchi268
@juniorluchi268 5 жыл бұрын
4:31 Cambio Manual é legal sim, mas um bom automatizado de dupla embreagem, tipo dsg do golf gti é show e faz punta taco...bravo foi injustiçado no mercado, baita carro!!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
O dupla embreagem é legal por ser muito rápido quando quer correr e confortável quando quer andar tranquilo
@rafaelfurlan4434
@rafaelfurlan4434 2 жыл бұрын
Prefiro o manual ainda
@VenenosMotors
@VenenosMotors 5 жыл бұрын
Esse carro é mto massa, um like ai nos punta taco que os pilotos de teclado nem sabe o que é...Abrass brow 🏁👊
@VenenosMotors
@VenenosMotors 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD hahahahaha boa, se eles virem meu shift acendendo no vídeo no meu canal vai falar que é flash de selfie..😅😂🤣
@eabn87
@eabn87 3 ай бұрын
excelente vídeo, amigo
@matheusmiranda8049
@matheusmiranda8049 5 жыл бұрын
Não sei de onde a galera tira que o cara ta trocando de marcha errado... uma tocada mais "esportiva" demanda reduzidas mais bruscas como ele fez. Com certeza diminui a vida útil das peças, principalmente das que compõe o câmbio, mas se você opta por dirigir dessa maneira tem que ir ciente disso. O vídeo demonstra uma exploração de tudo que o carro pode entregar, na minha opinião ficou show.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Finalmente um comentário inteligente! Também não entendo esses comentários, pessoal não entende um caralho de pilotagem... abraços e valeu por acompanhar o canal, Matheus!
@mauriciofeliu
@mauriciofeliu 5 жыл бұрын
Carro muito bom, tenho um 1.8 "sporting" c/ cambio manual, gosto muito desse carro, mas gostaria de um motor mais forte "acredito que esse carro merece", eu nao acho esse motor e-torque bom em baixa rotação, outras pessoas que dirigiram acham o contrario de mim. Por fim acho um pouco dificil ver um carro tao bom ou prazeroso de dirigir para substitui-lo fututamente considerando seu preço.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Troca por um T-JET! Você vai gostar muito, tenho certeza! Carro muito divertido de pilotar!! Abraços
@ezequieltenorio2931
@ezequieltenorio2931 5 жыл бұрын
Que carrozinho pra chamar a atenção viu...
@wilreis2821
@wilreis2821 4 жыл бұрын
Só vê o pessoal falando que o cara pilota mal e tudo mais... Se não gostaram do vídeo de deslike simples e prático. Eu vim aqui para ver o carro sendo testado nos limites e sabia que esse era o único canal que iria conseguir, portanto segura o like amigo!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
TAMO JUNTO!!
@FANÀTICOSPORFUTEBOL777
@FANÀTICOSPORFUTEBOL777 4 жыл бұрын
Como maltratar um bravo. T jet mas bom video e original?
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Carro 100% original
@deyvidkadri2051
@deyvidkadri2051 5 жыл бұрын
aí eu lhe pergunto: se tem força em baixa, pq reduzir tanto?! 🤦‍♂️ fora que, reduziu pra primeira marcha!!! kkkkk da um câmbio de borracha pro menino... pq um desse não deve passar de 1 semana intacto kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Não tem absolutamente nenhum problema colocar primeira marcha com o carro em movimento. Não fala besteira!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Sergio, quando eu coloquei a primeira marcha eu estava muito mais devagar que 80 km/h, o carro nem chega perto dessa velocidade em primeira marcha, vai a uns 50-60 +-. Não tem problema nenhum colocar primeira marcha com o carro em movimento, o Azera quando vc acelera forte ele joga a primeira marcha a ate 40 km/h, então se tivesse um problema o cambio automático seria programado pra não deixar reduzir pra primeira marcha com o carro em movimento.
@chrystopher_hashimoto
@chrystopher_hashimoto 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Tu não ta ligado na merda que vc falou agora, PQP!!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Chrystopher Ytalo de usar a primeira marcha?
@juanluiz1997
@juanluiz1997 5 жыл бұрын
O bravo eu não sei, mas tenho um Punto t jet com o câmbio de 5 marchas, a redução da 3ª pra 2ª o giro sobe muito mesmo, da até pena reduzir... mas é o escalonamento
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Faz parte! Ótimo carro!!
@cleitonsantos1091
@cleitonsantos1091 5 жыл бұрын
Carro top demais completaço
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Um puta carro! Extremamente divertido
@eduardolimagaldino5094
@eduardolimagaldino5094 5 жыл бұрын
Faz video com a hyundai tucson 2.0 autômatico
@canalgabrielcorrea
@canalgabrielcorrea 5 жыл бұрын
Tanto carro legal no mercado, você vem pedir um carro que não muda a 10 anos, manco e beberrão, ai não kkk
@eduardolimagaldino5094
@eduardolimagaldino5094 5 жыл бұрын
Kkkkkkk
@ninorusso6312
@ninorusso6312 5 жыл бұрын
Oh mano tu parli italiano de onde voce da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@gabrielroza9670
@gabrielroza9670 5 жыл бұрын
@@canalgabrielcorrea como não? Nova versão dele n Tá ruim, tanto face lift como o motor 2.0 turbo
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkk
@marshall_nl9204
@marshall_nl9204 2 жыл бұрын
do you know what models have the xenon headlights? thanks :)
@felipelima8331
@felipelima8331 2 жыл бұрын
Here in Brazil, it was an option only available for the T Jet version.
@brenosouza.4376
@brenosouza.4376 5 жыл бұрын
Pensei que o motor ia explodir. 😂
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
hahahaha que exagero! o Dono explora bem mais o carro do que eu fiz nessa voltinha de 10 minutos... pessoal eh muito fresco com carro, ta louco!
@robertfilipovic1571
@robertfilipovic1571 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD concordo com você
@juliocesar-vj8kb
@juliocesar-vj8kb 3 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD né mesmo já vi vários vídeos falando que pode exigir do motor até os 6e7mil giros carro com turbo tem que pisar sem dó kkkkkkl
@marciomarshall7418
@marciomarshall7418 5 жыл бұрын
Fazer um Punta taco é bom pq se não n guenta 🤣
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Eu faço punta tacco nas reduções
@dnmarques8352
@dnmarques8352 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD pena que ninguém escuta kkkkk vc tá pensa que faz, no seu mundo imaginário kkkkkkkk
@CarlosDaniel-sm4dd
@CarlosDaniel-sm4dd 5 жыл бұрын
brasileiros so gostam de golzinhos carroças , dai quando pegamos uma maquina dessa ai bravo djet vem o vizinho falando que nao prrsta e na garage dele tem u vectra primeira geraçao 1994 judiado kkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
hahahaha exatamente amigo
@SPT83
@SPT83 5 жыл бұрын
Golf tsi manda lembranças
@andrediasntk83
@andrediasntk83 2 жыл бұрын
O câmbio dele é muito bom não quebrou do jeito que ele pilotou 😂😂😂😂 nem F1 faz isso 🤔🤔🤔🤔
@Thaisinhajulio
@Thaisinhajulio 2 жыл бұрын
O sonho da morena aqui! 😍 Amo esse carro.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 2 жыл бұрын
Muito legal esse carro!!
@msckau
@msckau 5 жыл бұрын
Bração, sem ofensas....
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Não estou ofendido. Falar é fácil, fazer melhor que é bem complicado!
@msckau
@msckau 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Errr, mas eu faço
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Claudio Carregosa é só provar! Grava um vídeo seu dirigindo
@msckau
@msckau 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD gravarei ;*
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Claudio Carregosa essa eu quero ver. Grava um vídeo andando de Kart Shifter mais rápido que eu! Hahahhaa
@visionariodevalor874
@visionariodevalor874 5 жыл бұрын
Engraçado é os pilotos de teclado falando que o cara dirige mal kkkkkk raiai viu
@WaDsA3
@WaDsA3 5 жыл бұрын
90% anda de busão, nunca pegou no volante.. o povinho ...
@franciscogottardi
@franciscogottardi 5 жыл бұрын
Andando todo dia assim com esse carro logo estará em cima De um guincho ! 🤣🤣 isso aí não é uma bmw não ☠️
@Felipe-lp8tl
@Felipe-lp8tl 5 жыл бұрын
Se fosse uma BM já estaria em cima de um guincho, kkk
@ninorusso6312
@ninorusso6312 5 жыл бұрын
Oh mano nao desprese os fiat ta ? Tu parli italiano ? O teu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Foi apenas uma acelerada de 10 minutos, o carro aguenta...
@robertfilipovic1571
@robertfilipovic1571 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD é porque eles não conhecem os carros e dão opinião errada
@robertfilipovic1571
@robertfilipovic1571 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD qual é o carro que não aguenta dez minutos
@valtersantos9340
@valtersantos9340 5 жыл бұрын
Nossa mano o cara reduziu de terceira pra primeira se esse motor fosse correia dentada iria pro saco na hora kkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Mas não era... e não foi pro saco...
@vinizanete1831
@vinizanete1831 5 жыл бұрын
Tenho um Linea com a mesma motorização, às reduzidas são idênticas kkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Deve se divertir bastante com esse seu carro Vinicius! Confesso que superou bem as minha expectativas o Bravo T-JET, foi absurdamente divertido nessa estrada! abracos
@gabrielmelo8127
@gabrielmelo8127 5 жыл бұрын
Tenho um Porem é o Sporting Pegada completamente diferente Mais não deixa de ser um modelo interessante O motor é bastante esperto
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Comandante Gabriel Melo apesar de não ter a agilidade do T-Jet deve andar super bem também! Quem sabe eu não consigo testar também! Abraços
@diegosouza57
@diegosouza57 3 жыл бұрын
Pior que minha namorada trocando as marchas... pqp
@guilhermeguelfi761
@guilhermeguelfi761 5 жыл бұрын
Sinceramente, não sei de onde o pessoal tira que não se pode reduzir para a primeira marcha com o carro andando. Se a redução for feita equalizando a rotação do motor para com o câmbio, não há mal nenhum!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Esse pessoal só fala besteira!! Pode usar a primeira marcha com o carro em movimento sem medo!
@outrunoficial
@outrunoficial 4 ай бұрын
O carro é toop , mas cada reduzida é um susto no motor sélokoooo kkkk
@SergioeDacypelomundo
@SergioeDacypelomundo 3 жыл бұрын
Cara. Não dá pra assistir com essas trocas de marcha. Caramba. Q cara ruim de direção. Aprende a dirigir melhor pra gravar vídeos mano. Ou pede pra outra pessoa dirigir. E vc vai desenvolvendo o vídeo. Vc é bom no diálogo.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 3 жыл бұрын
Sérgio, tive apenas 10 minutos com o carro. Não deu tempo pra conhecer o carro e se acostumar com ele, o que torna essas reduções com Punta Tacco mais difíceis de sairem perfeitas. Mas, apesar do pouco tempo, deu pra dar umas boas aceleradas com esse divertido Fiat Turbo! Quando eu fico mais tempo com algum carro consigo gravar uns videos diferentes, como trocando as marchas sem usar a embreagem, uma técnica que não é todo mundo que consegue fazer, principalmente as reduções.
@DogguinhoYe
@DogguinhoYe 5 жыл бұрын
Tinha tudo pra destruir o Golf eo Focus !!! A Fiat no ano de 2011 disparou na frente da concorrência com o Stilo !! Carro era lindo na época um luxo aí veio esse bravo carro super lindo em 2013 era o Hatch médio com o interior com mais equipamentos e luxo da categoria mais faltou câmbio e um pouco mais de potência ... Tinha tudo pro sucesso mais hoje não tem mais pois o carro parou de ser fabricado ...
@SPT83
@SPT83 5 жыл бұрын
Carro menos equipado que o Focus ,Golf e o Cruze,na Europa foi um fracasso e se não bastasse a a mecânica era velha.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Esse Bravo T-Jet é realmente um belo carro! Muito divertido!! Abraços
@fabiosilva7960
@fabiosilva7960 5 жыл бұрын
Carro torcudo faz toda diferença gostei abraço .
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Faz mesmo, deixa a condução muito mais agradável
@PeterParker-wi1zw
@PeterParker-wi1zw 5 жыл бұрын
U cant drive, recuced on cold engine max 2500rpm...
@631Ramon1
@631Ramon1 3 жыл бұрын
I agree. He's a dumb.
@victorgargi2413
@victorgargi2413 4 жыл бұрын
Como o cara vai pegar o carro em 10 m e já se acostumar com o carro? O Rubinho do acelerados já arranhou marcha no vídeo. Esses pilotos de teclado só são bons de tocada no banheiro kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Exatamente, Victor! O Rubinho fica o dia inteiro com o carro testando o carro em um autódromo e de vez em quando erra marcha, eu tive 10 minutos com o carro, natural que cometa um erro ou outro... essas criticas de pilotos de teclado não tem o menor valor! abraços
@musicaevida5931
@musicaevida5931 3 жыл бұрын
Num vai durar 6 meses. Na mao delle . Kkk
@paulinaestrela7480
@paulinaestrela7480 4 жыл бұрын
Q carro lindo... Amo o bravo t-jet, e o Punto t-jet.. Pra mim é os mais esportivos q a Fiat tinha..
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Esse Braço TJet é um carro excelente! Gostei muito de fazer este teste!
@felipegonzalez3017
@felipegonzalez3017 3 жыл бұрын
Me daría vergüenza subir un video con el auto así de sucio 👎👎👎
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 3 жыл бұрын
💪🏁
@marcospedro6168
@marcospedro6168 4 жыл бұрын
Recomendação muito importante pra não zoar o turbocompressor. 9:25 canhão!!!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
esse Bravo TJET anda pra caramba mesmo...
@lucass2540
@lucass2540 2 жыл бұрын
no tebe radšej asi automat ale :D
@Turayllon2
@Turayllon2 3 жыл бұрын
que cupim de ferro esse daí, reduzir pra primeira sem igualar a rotação .... serio que eu vi isso??? Sorte que o câmbio nao quebrou
@elpadrino7598
@elpadrino7598 4 жыл бұрын
Bueno auto. Is this full stock? Sorry i dont speak portugese
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Este auto es totalmente original. Acelera rápido, muy bueno para conducir. ¿De qué país eres tú?
@elpadrino7598
@elpadrino7598 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARDthank you for response. Mucho gracias 👍. i am from london bro
@filipevalcanaia1641
@filipevalcanaia1641 5 жыл бұрын
dicas de como não reduzir!
@ninorusso6312
@ninorusso6312 5 жыл бұрын
Ciao tu parli italiano di dove sei ? O seu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
dicas de como andar que nem homem
@filipevalcanaia1641
@filipevalcanaia1641 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk boa essa piada, curti
@ninorusso6312
@ninorusso6312 5 жыл бұрын
@@filipevalcanaia1641 nao intendi a gracca tua . 😡😡😡😡😡😡😡
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Filipe Valcanaia é a verdade Filipe. Uma ótima sexta-feira!
@me-pv4fn
@me-pv4fn 2 жыл бұрын
1 way to blow a engine up
@christianlopes1908
@christianlopes1908 3 жыл бұрын
Ma come guidi? Bohh mo sbielli il motore
@williammelo2859
@williammelo2859 5 жыл бұрын
Compensa comprar um bravo 2015 ?
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Compra o T-Jet
@vettoritka6616
@vettoritka6616 5 жыл бұрын
Estou no meu segundo Sporting E-Torq 1.8 16V. O carro é ótimo! Firme, confortável, bem acabado, manutenção barata, não incomoda, teto solar show... Porta malas bom. Carro barato... Bela compra pro dia a dia. Problemas: pouco espaço pros passageiros traseiros (não compre se for levar adultos diariamente... Pra criança não chega ser ruim), motor E-Torq é razoável, mas não empolga. Acaba consumindo um pouco a mais do q precisava... Um motor tipo o Duratec 2.0 16V da Ford seria perfeito. Podia ter câmbio automático decente. Meus 2 foram câmbio manual.
@misaeljunior2701
@misaeljunior2701 5 жыл бұрын
Meu sonho, seu Deus permitir 2020, no máximo 2021 estarei com o meu 🤩🤩🤩🤩🤩
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Um ótimo carro!!
@thiagosilva1720
@thiagosilva1720 Жыл бұрын
O meu bravo quando acelera ele de vez ele dar umas falhada é normal?
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD Жыл бұрын
Não é normal, melhor levar em um mecânico pra dar uma olhada.
@arturbenicio5145
@arturbenicio5145 4 жыл бұрын
Mano desiste de carro manual maltratou o carro pqp
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
kkkkkkk
@gabrieldesouza3370
@gabrieldesouza3370 4 жыл бұрын
Bração da porra kkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Não fala besteira... Valeu por acompanhar o canal e fica ligado que agora tem vídeo novo todo dia 20h00! Abraços
@alexteixeira2737
@alexteixeira2737 3 ай бұрын
Que barulho top, carrão, estou adquirindo o meu Essa semana.
@kasiap8905
@kasiap8905 5 жыл бұрын
From Poland: Kozak Cycus! I have t-jet. Great motor...
@celiatavares6976
@celiatavares6976 5 жыл бұрын
Gostei mano...estou pensado pela primeira vez em pegar um.
@diegos.5980
@diegos.5980 4 жыл бұрын
Uma bosta de carro
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Achei esse carro muito divertido!
@celiatavares6976
@celiatavares6976 4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Pois é. O que me faz pensar é que será meu carro para o dia a dia também. Mas....
@vitaodocorte8059
@vitaodocorte8059 2 жыл бұрын
Povo fresco ,esse carro ai tem pressão... Mete marchaaaaaa... Parece ronco do Civic Si ne
@leonardorezende8606
@leonardorezende8606 5 жыл бұрын
Essas reduções foram bem boas em
@joaovsc3259
@joaovsc3259 5 жыл бұрын
Você foi irônico né? kkkkkkkk
@adrianobuakaw4457
@adrianobuakaw4457 5 жыл бұрын
kkkkk foram boas pra quebrar o carro,o pior e ouvir ele se achar um bom piloto kkkkkkkkkkkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
VIRA HOMEM, ADRIANO!
@adrianobuakaw4457
@adrianobuakaw4457 5 жыл бұрын
kkkkkkk,vc ja se ouviu alguma vez ,achou masculo seu jeito de falar ,se liga garota,nao sou so eu a falar,vc dirige de uma forma que acaba com os carros e isso e fato.
@adrianobuakaw4457
@adrianobuakaw4457 5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD pretinho no pneu e de lei ne mano rsrs
@BTPrus
@BTPrus 3 жыл бұрын
думал там красная четырка на второстепенную сьезжает))
@suspensoescarros3839
@suspensoescarros3839 4 жыл бұрын
Que ronco hein, belíssimo carro, me parece turbinado na medida certa, digo o original, não sei se esse exemplar está remapeado ou não, mas pra mim original, basta! Bom vídeo, parabéns.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Esse carro está 100% original. Gostei muito dele! Muito divertido!! Abraços
@heversonassuncao8342
@heversonassuncao8342 4 жыл бұрын
visando um recém habilitado e um carro de inicio qual você pegaria, bravo, fox 1.0 / 1.6 msi, new fiesta 1.5 manual? to na duvida desses mas aceito sugestões sua pelo seu bom conhecimento +1inscrito otimo canal.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Valeu por acompanhar o canal. Eu recomendaria o Fiesta
@yhazky8385
@yhazky8385 3 жыл бұрын
com certeza o dono se arrependeu de ter emprestado o carro logo depois de ver o video kkkkkkkkkkkk, n equalizou o giro do motor corretamente em nenhuma reduzida, tutorial de como ser um cabaço.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 3 жыл бұрын
Pior que não, ele gostou bastante do vídeo! Uma pilotagem mais agressiva fica legal no vídeo, outro detalhe é que foi o primeiro contato do carro, se ficasse mais tempo com ele estaria 100% acostumado ao carro. Se você olhar uns vídeos de quando eu alugo o carro e fico mais tempo com ele tem vários punta taccos bonitos de ver, até vou fazer um vídeo dos melhores punta taccos dos testes.
@yhazky8385
@yhazky8385 3 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD claro ninguem se acostuma na primeira pegada mas o certo é ir pegando a manha devagar até conhecer melhor o carro e não ja sair derretendo tudo, mas se vc tiver dinheiro pro conserto os mecanicos agradecem kkkkkk
@yhazky8385
@yhazky8385 3 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD ficaria mais legal se vc tivesse andado com o carro antes e se acostumado cm ele e só depois gravar o video, dessa forma que foi feito ficou parecendo que vc é um bração, por isso tantos comentarios negativos em relação a isso
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 3 жыл бұрын
Nessas situações que eu tenho apenas uma volta pra filmar o carro faço o possível na hora, mas vídeo andando devagar é chato demais. Prefiro errar andando rápido! Mas o bom mesmo é ter pelo menos 1 dia com o carro pra testar em situações diferentes, sempre que possível tento fazer assim.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 3 жыл бұрын
Ah mas faz parte! Os vídeos com os carros alugados ficam bem melhores, além de mostrar o uso em diferentes situações. O pessoal que critica provavelmente não teria capacidade de andar rápido na primeira sentada com carro. Aliás se gosta de vídeos de pilotagem andando forte mesmo tem uns videos legais da época que eu tinha um Kart com marcha, além de vários videos no simulador profissional da Pilotech, que é um dos melhores do Brasil!
@wilsonbatista5499
@wilsonbatista5499 4 жыл бұрын
Nem vou dar minha opinião na pilotagem porque senao vou ser xingado! Entao vou falar so do carro mesmo...belo carro
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Wilson, o espaço aqui é totalmente aberto pra você dar a sua opinião, mas quem fala o que quer, ouve o que não quer... hehehe
@kawemarinho4994
@kawemarinho4994 3 жыл бұрын
Nem viatura tem necessidade de dirigir rasgando assim
@santacruzfutebolclube1914
@santacruzfutebolclube1914 5 жыл бұрын
Gostei desse carro também.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
eu gostei muito! super divertido! abraços
@cleitonsantos1091
@cleitonsantos1091 5 жыл бұрын
Cara pra que essas reduzidas
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Pilotar assim é divertido e prazeiroso. Não tem problema nenhum fazer reduções mais fortes, sempre usando o punta tacco
@ailtonjose3079
@ailtonjose3079 5 жыл бұрын
Um carro Fiat de verdade
@ninorusso6312
@ninorusso6312 5 жыл бұрын
È FIAT TA E È ITALIAN0 NAO E NEM CHINES E NEM COREANO È NEM JAPONES . FIAT È FIAT TA ? TA ? ? ? TA BOM E RESTO NAO PRESTA .
@ailtonjose3079
@ailtonjose3079 5 жыл бұрын
Antes de comentar algo, escreve de maneira legível, por favor.
@ailtonjose3079
@ailtonjose3079 5 жыл бұрын
*You are Italian?*
@SPT83
@SPT83 5 жыл бұрын
Fiat=Fui iludido agora é tarde.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Super divertido!! Gostei bastante de fazer esse teste
@violaonapraticasaulosousa
@violaonapraticasaulosousa 5 жыл бұрын
Prestem atenção vocês que tem BRAVO T-JET, tenho autoridade pra falar do carro porque tenho o carro 5 anos já. Consumo dele é 9,5 na cidade, rodovia com cruise control no 120 é 14 km/l e acelerando forte andando de 180 220 km/h é 9,5. Pego rodovia direto 5 anos com o carro. Se o seu faz médias piores é porque vocês não colocam oleo no motor, ou não faz as manutenções corretas. Pra falar do carro aqui tem que ser dono, vejo muitos palhaços falando aqui o que não sabe. Minha esposa tinha o Bravo Absolute 2012 Dualogic, beje savana, mandei pintar as rodas de black piano aonde era cinza, o carro ficou bonito d+, mandei fazer espelhamento na pintura... vendi ele na mesma semana q anunciei, lindo lindo, quem quiser mando fotos... é um carro muito bom, tranco nas marchas? vc já teve um? já dirigiu ? se dualogic estragar na autorizada fiat é 5 mil pra arrumar toda embreagem e autuador e incluso mão de obra. Liga e pergunta pra ver o preço, não fica chutando o que não sabe. O dualogic bebe pra caramba, 7,5 dentro da cidade, e 11,5 no cruise control a 120 por hora e se acelerar... andando a 160 pra cima chegando o rei no acelerador, ai é 7 km/l na rodovia. Mas lembre-se, um carro com os mesmos equipamentos e confortos que o Bravo Absolute oferece vc vai gastar 15 mil reais a mais no mínimo pra ter outro carro com o mesmo custo-benefício. Ai soma pra vc ver, 15 mil reais pra minha rotina, da pra colocar gasolina por 2 anos e meio.
@biel6440
@biel6440 4 жыл бұрын
Irmão tô pensando em trocar meu i30 né um desse o que vc acha abraços sou fã do seu canal.
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
O Bravo T-Jet é infinitamente mais divertido! Vai fundo!
@musarov_show8452
@musarov_show8452 5 жыл бұрын
Хорошая машинка
@gbportugall2725
@gbportugall2725 5 жыл бұрын
Nego chorando é porq n me viu kkkkk Botava a Uno 1.0 no gás pra canta pneu de 3° os cara ficava maluco kkkkk deu até pena quando meu pai vendeu Eu nunca vou acha um carro igual a uno ela era única o carro era todo silencioso eu me amarrava sei nem como tô vivo pra conta a história kkk❤
@antoniaferreira2261
@antoniaferreira2261 5 жыл бұрын
Uno é masculino e não feminino!
@gamecaroficial
@gamecaroficial 5 жыл бұрын
Carro top , tenho um bravo tjet também carro muito bom 💥👏
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Muito divertido esse motor T-Jet! Gostei bastante da acelerada!
@laerciocarvalho4575
@laerciocarvalho4575 4 жыл бұрын
Tenho um muito divertido!
@wellingtonpereira9472
@wellingtonpereira9472 5 жыл бұрын
Acho mo barato os seus vídeos correndo pra caraí kkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
valeu por acompanhar os videos do canal, amigo! abraços
@luancosta9170
@luancosta9170 4 жыл бұрын
Mano a reduzida que vc deu numa curva suave jogando pra segunda sem necessidade...coitado do carro
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
Carro esportivo gosta de ser pilotado de forma arrojada!
@gilmaroliveira-qx2oc
@gilmaroliveira-qx2oc 5 жыл бұрын
@jonathangoncalves5071
@jonathangoncalves5071 5 жыл бұрын
Mano muito top esse vídeo vc testou muito bem o carro de como ele anda
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Jonathan Gonçalves valeu amigo! Fico feliz que tenha gostado desse teste! Se é novo no canal recomendo dar uma olhada nos meus vídeos que tem muito carro legal que já foi testado! Abraços
@nalva702
@nalva702 3 жыл бұрын
O Volante e Hidráulico andei num automático esses dias Hidráulico achei muito foda o Volante...
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 3 жыл бұрын
Me agradou a direção do Bravo
@haryvieira
@haryvieira 5 жыл бұрын
Assistir a esse vídeo e os do Cruze com você dirigindo são pura adrenalina!!! Da pra ter uma noção bem legal da performance dos carros!!! Parabéns pelo canal!!! 👏🏻👏🏻👏🏻 Sugestão: Se possível, teste alguns modelos da CAOA Chery, como o New QQ (uma opção mais baratinha), Tiggo 2 e Arrizo 5!!! Abraços!!!
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 5 жыл бұрын
Hary Vieira obrigado amigo! Assim que possível quero testar os carros da CAOA Chery
@musicanaestrada2731
@musicanaestrada2731 4 жыл бұрын
Cara tá loko, arrebenta o carro tudo ...Esse carro deve tá fazendo 1 por 1 na mais dele
@TESTDRIVEONBOARD
@TESTDRIVEONBOARD 4 жыл бұрын
hahahaha mas pegar uma estrada como essa com um T-JET e não acelerar é um crime hediondo! Tomara que tenha feito 900 metros por litro! hehehe
Fiat Bravo. На стиле в своем классе..
23:49
LiveBrother
Рет қаралды 48 М.
HYDRAULIC PRESS AGAINST BMW CONNECTING RODS
8:02
Crazy Hydraulic Press
Рет қаралды 2 МЛН
Inside Out 2: ENVY & DISGUST STOLE JOY's DRINKS!!
00:32
AnythingAlexia
Рет қаралды 13 МЛН
SHAPALAQ 6 серия / 3 часть #aminkavitaminka #aminak #aminokka #расулшоу
00:59
Аминка Витаминка
Рет қаралды 2,1 МЛН
Офицер, я всё объясню
01:00
История одного вокалиста
Рет қаралды 5 МЛН
Hyundai Azera V6 3.3 Estabilidade 0-100 km/h Test Drive Onboard POV
16:50
TEST DRIVE ONBOARD
Рет қаралды 63 М.
Pops and bangs do Fiat Bravo tjet
1:26
FABIANO BRAND
Рет қаралды 1,2 М.
Fiat Bravo 1.4 T-Jet Detaylı İnceleme ve Test Sürüşü
36:22
Oto Kaşif
Рет қаралды 2,9 М.
Peugeot 408 1.6 TURBO THP Test Drive Onboard POV GoPro
16:22
TEST DRIVE ONBOARD
Рет қаралды 83 М.
AVALIAÇÃO FIAT BRAVO TJET 2016 - TURBO, MANUAL, TETO SOLAR!
11:40
Fiat Freemont 2.0jtd 170KM POV Test drive | Acceleration | 4K #79
9:47
Fiat Bravo tips and tricks!
16:16
Connor House (Housie40)
Рет қаралды 218 М.