FIAT BRAVO 1.4 TURBO T-JET 2013 | TEST DRIVE ONBOARD POV GOPRO
Пікірлер: 535
@victorpalavicini5 жыл бұрын
Meu primeiro carro foi um Bravo Sporting com aquela velha motorização 1.8. Eu amava o carro e sempre tive a sensação de que ele poderia ter 50-60% a mais de potência sem comprometer a segurança porque é um carro de estrutura extremamente sólida, freio a disco nas 4 rodas (c/ ABS), suspensão muito bem calibrada... Já tive muitos outros depois dele, Sonata, Captiva, Tiguan... Mas o primeiro será pra sempre o primeiro. Parabéns pelo vídeo amigo.
@WelingtonSouza5 жыл бұрын
Vendi meu Bravo esse ano e o que mais gostava dele era o acabamento e estabilidade. Igual a esse é difícil achar hoje em dia.
@jrcastro8235 жыл бұрын
Tive um bravo e infelizmente era câmbio automático então vendi logo dps q peguei, é um carro legalzinho, não acho tudo isso não, hoje ando de Civic Si e o patamar é tipo de outro planeta, já que bravo é considerado "esportivo".
@ninorusso63125 жыл бұрын
Ciao tu parli italiano ? O teu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@victorpalavicini5 жыл бұрын
Welington Souza o acabamento é realmente um destaque... Mesmo sendo um projeto de mais de 10 anos, continua sendo melhor que muito médio atual, devendo só algumas perfumarias tecnológicas tipo computador de bordo mais completo, multimídia com espelhamento e afins que se tornaram itens obrigatórios no decorrer desses anos pra um carro desse porte.
@victorpalavicini5 жыл бұрын
Juninho Castro Dois mundos bem diferentes mesmo, o Bravo nunca chegou a ter uma versão tão legal quanto a SI pro Civic. Tive os dois, o Civic SI é bem superior por questões óbvias, mas o Bravo (desde que manual) com os mesmos 192cv que o SI tem, seria tão bom quanto, pois estrutura, estabilidade, freio e segurança ele tem de sobra.
@igor73895 жыл бұрын
mano tu n serve pra ser KZbinr, trata o pessoal super mal, se a pessoa faz uma crítica, fala que vai melhorar nesse quesito. Mas que tu pilota mal é verdade 😂😂
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
irineu caguei pra sua opinião
@jefersompereira32255 жыл бұрын
Faz melhor então cara, o cara dirige muito bem!
@jefersompereira32255 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD parabéns vc dirige bem demais
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Jefersom Pereira valeu amigo! Abraços
@igor73895 жыл бұрын
@@jefersompereira3225 ????? quem perguntou ??????
@gabrieldop5 жыл бұрын
Dirige mal demais mesmo... pé na embreagem toda hora, botando primeira marcha com carro andando, esses engates parecendo que tá com raiva do trambulador. Coitado do carro.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Não tem problema nenhum colocar primeira marcha com o carro andando. Nego é cheio de frescura com carro! Carro foi feito pra acelerar sem frescura, amigo!
@rafaelmartins54025 жыл бұрын
Ainda quer falar em punta taco um manco desses kkkkk
@maxmaximo9445 жыл бұрын
Tb achei q nao sabe passar as marchas 😂😂
@danielmatozinhos23214 жыл бұрын
É cupim, e ainda não aceita falar mal... É um boçal mesmo... Uma voltinha dessa, foi mesma coisa de rodar 70 mil km com o carro.
@robertfilipovic15714 жыл бұрын
Gabriel Almeida faça melhor que ele então. Quem dirige sem pisar é pq tem medo de acelerar ou não tem dinheiro pra gastar com o carro😉
@andregiori94685 жыл бұрын
Está aí um carro injustiçado pelo mercado!
@jrcastro8235 жыл бұрын
Aí que você se engana, comprei um 0km 2016, no começo era legal, depois vi que seu consumo dentro da cidade era de um v6 mesmo andando na moral, câmbio automático é sem comentários, uma merda abismal, vendi com 15mil km, 1 mês depois o novo dono veio me dizer que já tava ligando luz da direção no painel, lag no acelerador também era muito grande.
@andregiori94685 жыл бұрын
Juninho Castro então, o meu era manual, fiquei 6 meses não tive problema... vendi na Fiat mesmo, o cara falou se fosse o trancologic, era 5 mil a menos!
@jrcastro8235 жыл бұрын
@@andregiori9468 Eu aguentei ele 1 ano e pouco, foi difícil vender pq nenhuma revenda aceitava o automático, mesmo se fosse manual ainda acho um carro que não faz frente com nenhum concorrente por isso cancelaram essa bosta.
@ninorusso63125 жыл бұрын
O mano voce fala italiano . O teu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia
@SPT835 жыл бұрын
Injustiçado?esse carro toma pau até de um Seat Leon,Ele saiu do mercado pq não conseguia concorrer nem com o cruze quanto mais o golf. Na Europa nem o motor multi-air 1.4 turbo já com injeção direta salvou esse carro,A Fiat não emplaca carros médios pq ela é burra.
@Stive295 жыл бұрын
10 minutos com esse cara dirigindo equivale a 100.000km rodados.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Hahahahaha esse Fiat Bravo é bem divertido!!
@luciocoppo55714 жыл бұрын
😂😂😂
@simplelife61255 жыл бұрын
Cada reduzida era uma cabeçada hahahah
@guigow20045 жыл бұрын
O bravo já estava tão à frente da sua época, que parece ao olhar o interior, que ele foi lançado esse ano.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
realmente surpreendeu! puta carro!
@zarke_br5 жыл бұрын
Braço demais, cada reduzida que o motor chega por a lingua pra fora. Esse cara andar 20.000 km com o carro pode mandar fazer o motor. Esgoelando o carro em marcha pesada, vtnc
@guilhermesouzaeguimaraes52885 жыл бұрын
Aguenta? Kkkkkk fiat bomba
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Meu carro atual tem quase 100.000 km e o motor perfeito. Deixa de falar besteira!
@igorbarbosa24705 жыл бұрын
Burguês quando pega carro manual e foda kkkkkk
@aculnaz4 жыл бұрын
Tbm nao consegui entender essas reduzidas..doeu o coracao
@robertfilipovic15714 жыл бұрын
Eliseu Zanluca carro foi feito pra isso. Se não concorda tem que entender que cada um dirige do jeito que gosta. Ficar de 5° marcha em 90 Km/h é pra que não tem dinheiro para gastar com o carro 😉
@zsperandio85574 жыл бұрын
@@robertfilipovic1571 parceiro o cara não sabe reduzir marcha, não sei se tu viu os trancos que o carro da pq o cara não sobe o giro o suficiente pra reduzir uma marcha. Isso que os caras de cima estão falando
@nalva7023 жыл бұрын
Kkkķkkk ele nem freia pra reduzir ou sobe o giro...
@vitorwarley56913 жыл бұрын
@@robertfilipovic1571 e claramente ver que vc nunca dirigil algum carro , porque se tivesse dirigido , saberia que nos não estamos falando de alta velocidade , mas sim de redução de macha em hora errada , o cara estava de terceira acelerando , e freia um pouco e reduz para segunda . Uma hora a caixa de macha vai ficar no asfalto . Meu amigo , quando tu aprender a dirigir , e tiver seu carro , vc vai ver esse vídeo com outros olhos 😎
@PauloHenrique-ev5kv5 жыл бұрын
Troca o título do vídeo para "Como maltratar um Bravo tjet"
@danielmatozinhos23214 жыл бұрын
Palmas pro camarada que emprestou o carro... Esse sim é corajoso!!! kkkkkkkkk
@zsperandio85574 жыл бұрын
Quanta reduzida podre meu deus
@byeman30962 жыл бұрын
O cara achando q estava em Interlagos kkkkkk valeu
@Pedrooliveira-mm1gk2 жыл бұрын
O carro é show de bola, o monstrorista que é péssimo
@edi88075 жыл бұрын
Fiquei com dó do motor. Cada reduzida grotesca. '-'
@LuizFernando-kk4fv5 жыл бұрын
Tranco na transmissão, embreagem. E em 9 minutos aquela balançadinha pra por no neutro, 😓, e depois aquela travada no freio de mão sendo que o carro está na reta 😢
@edi88075 жыл бұрын
@@LuizFernando-kk4fv esse aí cresceu jogando mto NFS
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Grotesca é a sua cara!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
DEIXA DE SER FRESCO COM CARRO
@edi88075 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD pelo menos minha pilotagem mão é feio como a sua. RS
@rodneyrodrigues21065 жыл бұрын
realmente o cara ai é muito ruim de roda se o carro for dele vai dura pouco
@maxmaximo9445 жыл бұрын
Vai durar pouco mesmo
@landrade34985 жыл бұрын
Piloto que cresceu jogando NFS certeza kkkk
@SPT835 жыл бұрын
Nfs um jogo de corrida raiz
@josueteodoro24915 жыл бұрын
😂😂😂👏👏👏👏👏👍👍com certeza!!!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Pode acelerar carro que ele não quebra, MOTORISTA NUTELLA!
@nalva7023 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Mano problema nem é acelerar não tô falando por mal, mais você ferra o carro com essas reduzidas brusca com o carro sem aumentar o giro ou freiar. Concerteza você pilota carro automático por isso fez isso,é uma crítica construtiva irmão nem eu q tenho 15 anos dirijo sem carteira faço essas reduzidas brusca....Não tô falando por mal. Nn tô falando isso como outras pessoas aí q comenta só pra caçar treta..
@leonardod18463 жыл бұрын
Gran Turismo tbm.. bons tempos hehe!
@murillomartins66385 жыл бұрын
Caramba redução usando a primeira marcha rs Triste ver um carro ser tão maltratado.
@Freederico235 жыл бұрын
mano do céu, esse video serviu para ter dó do carro kkk
@adrianobuakaw44575 жыл бұрын
fazer merda com carro dos outros e com carro alugado e facil,ele ainda acha que dirige bem e que carro foi feito pra isso,kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
MOTORISTA NUTELLA DETECTADO! PODE ACELERAR SEM MEDO QUE O CARRO FOI FEITO PRA ISSO
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
deixa de ser fresco, Frederico... vc precisa ver os testes que os engenheiros fazem nos carros pra testar a durabilidade... talvez deixasse de ser motorista NUTELLA pra virar motorista RAIZ
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
sim, carro foi feito pra ser acelerado sem frescura!
@FL-es8lw5 жыл бұрын
Barbeiro, aprende a trocar marcha.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
F L caguei pra você e pra sua opinião
@torresmo1212155 жыл бұрын
Ruim de braço que chega a doer kkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Falar é fácil, quero ver fazer melhor!
@deyvidkadri20515 жыл бұрын
qualquer um faz melhor.... até a minha falecida vó faria kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Faz o seu canal então
@torresmo1212155 жыл бұрын
Cara tu não sabe passar marcha ta a 30km e coloca primeira que porra e essa. kkkkkk. Nao sei quem e os doido que coloca carro na tua mão
@robertfilipovic15714 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD né
@libertyispower5 жыл бұрын
O rapaz se acha piloto rs rs rs...
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
???
@robertfilipovic15714 жыл бұрын
????
@arthuroliveira47688 ай бұрын
?????
@dudugobrazilm.g16246 ай бұрын
???
@gabryelsoares59846 ай бұрын
??????
@liciusdiniz80505 жыл бұрын
Brother assiste dps o senna ensinando como fazer punta taco,antes de reduzir da uma aceleradinha....
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Procura por um vídeo que eu gravei “como fazer punta tacco test drive onboard”
@liciusdiniz80505 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD show,faltou por em pratica nesse vídeo
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Você está enganado...
@kawhankm83045 жыл бұрын
@@liciusdiniz8050 de verdade kkkk, cada reduzida era um tranco
@Ghdjdjdjsjdduuuee5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD ele não tá enganado não kkkk
@daltonjuliano52115 жыл бұрын
Dirige mal pra carai.. não sabe nen reduzir no giro certo.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Cria o seu canal então
@francinildoduarteduarte8015 жыл бұрын
Bravo tjt muito animal
@maxuelferreira35845 жыл бұрын
Toca mal pra caramba amigo meu coraçao ficou apertado
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Vira homem que passa!
@marcusribeiro16675 жыл бұрын
Cara fazendo curva de segunda e acelerando pra que isso?? Fiquei com dó motor
@deyvidkadri20515 жыл бұрын
exatamente.... pq não.sabe fazer curva em alta!!! kkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
RISOS
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Isso se chama TESTAR o carro! Essa geração de merda tem que ser obrigada a so andar em carro autônomo... pessoal eh NUTELLA demais, bando de fresco!
@robertfilipovic15714 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD 👏👏👏👏
@markinhosmrk5 жыл бұрын
Peguei um 2016 há pouco tempo, já tinha um Absolute... adoro o carro!
@ninorusso63125 жыл бұрын
Oh mano tu parli italiano o teu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@ulissesdacosta43475 жыл бұрын
Parabéns! Consegui sentir um pouco a confiabilidade e prazer em dirigir o carro! Abs!
@joseangelo66814 жыл бұрын
Procurei um vídeo relacionado ao Bravo sendo testado ao extremo. E sou ciclista e fiquei emocionado quando você citou o cuidado com os ciclistas na estrada. Por mais pessoa que tenham o mesmo respeito que você
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Valeu demais amigo! Segurança em primeiro lugar, velocidade é legal, mas tem que tomar cuidado pra poder aproveitar sempre! Abraços
@jw29165 жыл бұрын
Hey can you add English or German subtitles ?
@631Ramon13 жыл бұрын
He is just say that the car has a good handle and he is using gears in a wrong way thinking that he's doing a punta taco.
@nilsonantonio93915 жыл бұрын
Mano não adianta você discutir você dirigi mal mesmo!
@juniorluchi2685 жыл бұрын
4:31 Cambio Manual é legal sim, mas um bom automatizado de dupla embreagem, tipo dsg do golf gti é show e faz punta taco...bravo foi injustiçado no mercado, baita carro!!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
O dupla embreagem é legal por ser muito rápido quando quer correr e confortável quando quer andar tranquilo
@rafaelfurlan44342 жыл бұрын
Prefiro o manual ainda
@VenenosMotors5 жыл бұрын
Esse carro é mto massa, um like ai nos punta taco que os pilotos de teclado nem sabe o que é...Abrass brow 🏁👊
@VenenosMotors5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD hahahahaha boa, se eles virem meu shift acendendo no vídeo no meu canal vai falar que é flash de selfie..😅😂🤣
@eabn873 ай бұрын
excelente vídeo, amigo
@matheusmiranda80495 жыл бұрын
Não sei de onde a galera tira que o cara ta trocando de marcha errado... uma tocada mais "esportiva" demanda reduzidas mais bruscas como ele fez. Com certeza diminui a vida útil das peças, principalmente das que compõe o câmbio, mas se você opta por dirigir dessa maneira tem que ir ciente disso. O vídeo demonstra uma exploração de tudo que o carro pode entregar, na minha opinião ficou show.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Finalmente um comentário inteligente! Também não entendo esses comentários, pessoal não entende um caralho de pilotagem... abraços e valeu por acompanhar o canal, Matheus!
@mauriciofeliu5 жыл бұрын
Carro muito bom, tenho um 1.8 "sporting" c/ cambio manual, gosto muito desse carro, mas gostaria de um motor mais forte "acredito que esse carro merece", eu nao acho esse motor e-torque bom em baixa rotação, outras pessoas que dirigiram acham o contrario de mim. Por fim acho um pouco dificil ver um carro tao bom ou prazeroso de dirigir para substitui-lo fututamente considerando seu preço.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Troca por um T-JET! Você vai gostar muito, tenho certeza! Carro muito divertido de pilotar!! Abraços
@ezequieltenorio29315 жыл бұрын
Que carrozinho pra chamar a atenção viu...
@wilreis28214 жыл бұрын
Só vê o pessoal falando que o cara pilota mal e tudo mais... Se não gostaram do vídeo de deslike simples e prático. Eu vim aqui para ver o carro sendo testado nos limites e sabia que esse era o único canal que iria conseguir, portanto segura o like amigo!
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
TAMO JUNTO!!
@FANÀTICOSPORFUTEBOL7774 жыл бұрын
Como maltratar um bravo. T jet mas bom video e original?
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Carro 100% original
@deyvidkadri20515 жыл бұрын
aí eu lhe pergunto: se tem força em baixa, pq reduzir tanto?! 🤦♂️ fora que, reduziu pra primeira marcha!!! kkkkk da um câmbio de borracha pro menino... pq um desse não deve passar de 1 semana intacto kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Não tem absolutamente nenhum problema colocar primeira marcha com o carro em movimento. Não fala besteira!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Sergio, quando eu coloquei a primeira marcha eu estava muito mais devagar que 80 km/h, o carro nem chega perto dessa velocidade em primeira marcha, vai a uns 50-60 +-. Não tem problema nenhum colocar primeira marcha com o carro em movimento, o Azera quando vc acelera forte ele joga a primeira marcha a ate 40 km/h, então se tivesse um problema o cambio automático seria programado pra não deixar reduzir pra primeira marcha com o carro em movimento.
@chrystopher_hashimoto4 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Tu não ta ligado na merda que vc falou agora, PQP!!
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Chrystopher Ytalo de usar a primeira marcha?
@juanluiz19975 жыл бұрын
O bravo eu não sei, mas tenho um Punto t jet com o câmbio de 5 marchas, a redução da 3ª pra 2ª o giro sobe muito mesmo, da até pena reduzir... mas é o escalonamento
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Faz parte! Ótimo carro!!
@cleitonsantos10915 жыл бұрын
Carro top demais completaço
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Um puta carro! Extremamente divertido
@eduardolimagaldino50945 жыл бұрын
Faz video com a hyundai tucson 2.0 autômatico
@canalgabrielcorrea5 жыл бұрын
Tanto carro legal no mercado, você vem pedir um carro que não muda a 10 anos, manco e beberrão, ai não kkk
@eduardolimagaldino50945 жыл бұрын
Kkkkkkk
@ninorusso63125 жыл бұрын
Oh mano tu parli italiano de onde voce da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@gabrielroza96705 жыл бұрын
@@canalgabrielcorrea como não? Nova versão dele n Tá ruim, tanto face lift como o motor 2.0 turbo
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
kkkkkkkkkkkkkk
@marshall_nl92042 жыл бұрын
do you know what models have the xenon headlights? thanks :)
@felipelima83312 жыл бұрын
Here in Brazil, it was an option only available for the T Jet version.
@brenosouza.43765 жыл бұрын
Pensei que o motor ia explodir. 😂
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
hahahaha que exagero! o Dono explora bem mais o carro do que eu fiz nessa voltinha de 10 minutos... pessoal eh muito fresco com carro, ta louco!
@robertfilipovic15714 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD concordo com você
@juliocesar-vj8kb3 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD né mesmo já vi vários vídeos falando que pode exigir do motor até os 6e7mil giros carro com turbo tem que pisar sem dó kkkkkkl
@marciomarshall74185 жыл бұрын
Fazer um Punta taco é bom pq se não n guenta 🤣
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Eu faço punta tacco nas reduções
@dnmarques83525 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD pena que ninguém escuta kkkkk vc tá pensa que faz, no seu mundo imaginário kkkkkkkk
@CarlosDaniel-sm4dd5 жыл бұрын
brasileiros so gostam de golzinhos carroças , dai quando pegamos uma maquina dessa ai bravo djet vem o vizinho falando que nao prrsta e na garage dele tem u vectra primeira geraçao 1994 judiado kkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
hahahaha exatamente amigo
@SPT835 жыл бұрын
Golf tsi manda lembranças
@andrediasntk832 жыл бұрын
O câmbio dele é muito bom não quebrou do jeito que ele pilotou 😂😂😂😂 nem F1 faz isso 🤔🤔🤔🤔
@Thaisinhajulio2 жыл бұрын
O sonho da morena aqui! 😍 Amo esse carro.
@TESTDRIVEONBOARD2 жыл бұрын
Muito legal esse carro!!
@msckau5 жыл бұрын
Bração, sem ofensas....
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Não estou ofendido. Falar é fácil, fazer melhor que é bem complicado!
@msckau5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Errr, mas eu faço
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Claudio Carregosa é só provar! Grava um vídeo seu dirigindo
@msckau5 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD gravarei ;*
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Claudio Carregosa essa eu quero ver. Grava um vídeo andando de Kart Shifter mais rápido que eu! Hahahhaa
@visionariodevalor8745 жыл бұрын
Engraçado é os pilotos de teclado falando que o cara dirige mal kkkkkk raiai viu
@WaDsA35 жыл бұрын
90% anda de busão, nunca pegou no volante.. o povinho ...
@franciscogottardi5 жыл бұрын
Andando todo dia assim com esse carro logo estará em cima De um guincho ! 🤣🤣 isso aí não é uma bmw não ☠️
@Felipe-lp8tl5 жыл бұрын
Se fosse uma BM já estaria em cima de um guincho, kkk
@ninorusso63125 жыл бұрын
Oh mano nao desprese os fiat ta ? Tu parli italiano ? O teu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Foi apenas uma acelerada de 10 minutos, o carro aguenta...
@robertfilipovic15714 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD é porque eles não conhecem os carros e dão opinião errada
@robertfilipovic15714 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD qual é o carro que não aguenta dez minutos
@valtersantos93405 жыл бұрын
Nossa mano o cara reduziu de terceira pra primeira se esse motor fosse correia dentada iria pro saco na hora kkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Mas não era... e não foi pro saco...
@vinizanete18315 жыл бұрын
Tenho um Linea com a mesma motorização, às reduzidas são idênticas kkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Deve se divertir bastante com esse seu carro Vinicius! Confesso que superou bem as minha expectativas o Bravo T-JET, foi absurdamente divertido nessa estrada! abracos
@gabrielmelo81275 жыл бұрын
Tenho um Porem é o Sporting Pegada completamente diferente Mais não deixa de ser um modelo interessante O motor é bastante esperto
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Comandante Gabriel Melo apesar de não ter a agilidade do T-Jet deve andar super bem também! Quem sabe eu não consigo testar também! Abraços
@diegosouza573 жыл бұрын
Pior que minha namorada trocando as marchas... pqp
@guilhermeguelfi7615 жыл бұрын
Sinceramente, não sei de onde o pessoal tira que não se pode reduzir para a primeira marcha com o carro andando. Se a redução for feita equalizando a rotação do motor para com o câmbio, não há mal nenhum!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Esse pessoal só fala besteira!! Pode usar a primeira marcha com o carro em movimento sem medo!
@outrunoficial4 ай бұрын
O carro é toop , mas cada reduzida é um susto no motor sélokoooo kkkk
@SergioeDacypelomundo3 жыл бұрын
Cara. Não dá pra assistir com essas trocas de marcha. Caramba. Q cara ruim de direção. Aprende a dirigir melhor pra gravar vídeos mano. Ou pede pra outra pessoa dirigir. E vc vai desenvolvendo o vídeo. Vc é bom no diálogo.
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Sérgio, tive apenas 10 minutos com o carro. Não deu tempo pra conhecer o carro e se acostumar com ele, o que torna essas reduções com Punta Tacco mais difíceis de sairem perfeitas. Mas, apesar do pouco tempo, deu pra dar umas boas aceleradas com esse divertido Fiat Turbo! Quando eu fico mais tempo com algum carro consigo gravar uns videos diferentes, como trocando as marchas sem usar a embreagem, uma técnica que não é todo mundo que consegue fazer, principalmente as reduções.
@DogguinhoYe5 жыл бұрын
Tinha tudo pra destruir o Golf eo Focus !!! A Fiat no ano de 2011 disparou na frente da concorrência com o Stilo !! Carro era lindo na época um luxo aí veio esse bravo carro super lindo em 2013 era o Hatch médio com o interior com mais equipamentos e luxo da categoria mais faltou câmbio e um pouco mais de potência ... Tinha tudo pro sucesso mais hoje não tem mais pois o carro parou de ser fabricado ...
@SPT835 жыл бұрын
Carro menos equipado que o Focus ,Golf e o Cruze,na Europa foi um fracasso e se não bastasse a a mecânica era velha.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Esse Bravo T-Jet é realmente um belo carro! Muito divertido!! Abraços
@fabiosilva79605 жыл бұрын
Carro torcudo faz toda diferença gostei abraço .
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Faz mesmo, deixa a condução muito mais agradável
@PeterParker-wi1zw5 жыл бұрын
U cant drive, recuced on cold engine max 2500rpm...
@631Ramon13 жыл бұрын
I agree. He's a dumb.
@victorgargi24134 жыл бұрын
Como o cara vai pegar o carro em 10 m e já se acostumar com o carro? O Rubinho do acelerados já arranhou marcha no vídeo. Esses pilotos de teclado só são bons de tocada no banheiro kkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Exatamente, Victor! O Rubinho fica o dia inteiro com o carro testando o carro em um autódromo e de vez em quando erra marcha, eu tive 10 minutos com o carro, natural que cometa um erro ou outro... essas criticas de pilotos de teclado não tem o menor valor! abraços
@musicaevida59313 жыл бұрын
Num vai durar 6 meses. Na mao delle . Kkk
@paulinaestrela74804 жыл бұрын
Q carro lindo... Amo o bravo t-jet, e o Punto t-jet.. Pra mim é os mais esportivos q a Fiat tinha..
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Esse Braço TJet é um carro excelente! Gostei muito de fazer este teste!
@felipegonzalez30173 жыл бұрын
Me daría vergüenza subir un video con el auto así de sucio 👎👎👎
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
💪🏁
@marcospedro61684 жыл бұрын
Recomendação muito importante pra não zoar o turbocompressor. 9:25 canhão!!!
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
esse Bravo TJET anda pra caramba mesmo...
@lucass25402 жыл бұрын
no tebe radšej asi automat ale :D
@Turayllon23 жыл бұрын
que cupim de ferro esse daí, reduzir pra primeira sem igualar a rotação .... serio que eu vi isso??? Sorte que o câmbio nao quebrou
@elpadrino75984 жыл бұрын
Bueno auto. Is this full stock? Sorry i dont speak portugese
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Este auto es totalmente original. Acelera rápido, muy bueno para conducir. ¿De qué país eres tú?
@elpadrino75984 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARDthank you for response. Mucho gracias 👍. i am from london bro
@filipevalcanaia16415 жыл бұрын
dicas de como não reduzir!
@ninorusso63125 жыл бұрын
Ciao tu parli italiano di dove sei ? O seu sobre nome è italiano e de onde voce è da italia ? Eu sou italiano puro ja morei em curitiba no bairo italiano de santa felicidade .
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
dicas de como andar que nem homem
@filipevalcanaia16415 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk boa essa piada, curti
@ninorusso63125 жыл бұрын
@@filipevalcanaia1641 nao intendi a gracca tua . 😡😡😡😡😡😡😡
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Filipe Valcanaia é a verdade Filipe. Uma ótima sexta-feira!
@me-pv4fn2 жыл бұрын
1 way to blow a engine up
@christianlopes19083 жыл бұрын
Ma come guidi? Bohh mo sbielli il motore
@williammelo28595 жыл бұрын
Compensa comprar um bravo 2015 ?
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Compra o T-Jet
@vettoritka66165 жыл бұрын
Estou no meu segundo Sporting E-Torq 1.8 16V. O carro é ótimo! Firme, confortável, bem acabado, manutenção barata, não incomoda, teto solar show... Porta malas bom. Carro barato... Bela compra pro dia a dia. Problemas: pouco espaço pros passageiros traseiros (não compre se for levar adultos diariamente... Pra criança não chega ser ruim), motor E-Torq é razoável, mas não empolga. Acaba consumindo um pouco a mais do q precisava... Um motor tipo o Duratec 2.0 16V da Ford seria perfeito. Podia ter câmbio automático decente. Meus 2 foram câmbio manual.
@misaeljunior27015 жыл бұрын
Meu sonho, seu Deus permitir 2020, no máximo 2021 estarei com o meu 🤩🤩🤩🤩🤩
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Um ótimo carro!!
@thiagosilva1720 Жыл бұрын
O meu bravo quando acelera ele de vez ele dar umas falhada é normal?
@TESTDRIVEONBOARD Жыл бұрын
Não é normal, melhor levar em um mecânico pra dar uma olhada.
@arturbenicio51454 жыл бұрын
Mano desiste de carro manual maltratou o carro pqp
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
kkkkkkk
@gabrieldesouza33704 жыл бұрын
Bração da porra kkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Não fala besteira... Valeu por acompanhar o canal e fica ligado que agora tem vídeo novo todo dia 20h00! Abraços
@alexteixeira27373 ай бұрын
Que barulho top, carrão, estou adquirindo o meu Essa semana.
@kasiap89055 жыл бұрын
From Poland: Kozak Cycus! I have t-jet. Great motor...
@celiatavares69765 жыл бұрын
Gostei mano...estou pensado pela primeira vez em pegar um.
@diegos.59804 жыл бұрын
Uma bosta de carro
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Achei esse carro muito divertido!
@celiatavares69764 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD Pois é. O que me faz pensar é que será meu carro para o dia a dia também. Mas....
@vitaodocorte80592 жыл бұрын
Povo fresco ,esse carro ai tem pressão... Mete marchaaaaaa... Parece ronco do Civic Si ne
@leonardorezende86065 жыл бұрын
Essas reduções foram bem boas em
@joaovsc32595 жыл бұрын
Você foi irônico né? kkkkkkkk
@adrianobuakaw44575 жыл бұрын
kkkkk foram boas pra quebrar o carro,o pior e ouvir ele se achar um bom piloto kkkkkkkkkkkkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
VIRA HOMEM, ADRIANO!
@adrianobuakaw44575 жыл бұрын
kkkkkkk,vc ja se ouviu alguma vez ,achou masculo seu jeito de falar ,se liga garota,nao sou so eu a falar,vc dirige de uma forma que acaba com os carros e isso e fato.
@adrianobuakaw44575 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD pretinho no pneu e de lei ne mano rsrs
@BTPrus3 жыл бұрын
думал там красная четырка на второстепенную сьезжает))
@suspensoescarros38394 жыл бұрын
Que ronco hein, belíssimo carro, me parece turbinado na medida certa, digo o original, não sei se esse exemplar está remapeado ou não, mas pra mim original, basta! Bom vídeo, parabéns.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Esse carro está 100% original. Gostei muito dele! Muito divertido!! Abraços
@heversonassuncao83424 жыл бұрын
visando um recém habilitado e um carro de inicio qual você pegaria, bravo, fox 1.0 / 1.6 msi, new fiesta 1.5 manual? to na duvida desses mas aceito sugestões sua pelo seu bom conhecimento +1inscrito otimo canal.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Valeu por acompanhar o canal. Eu recomendaria o Fiesta
@yhazky83853 жыл бұрын
com certeza o dono se arrependeu de ter emprestado o carro logo depois de ver o video kkkkkkkkkkkk, n equalizou o giro do motor corretamente em nenhuma reduzida, tutorial de como ser um cabaço.
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Pior que não, ele gostou bastante do vídeo! Uma pilotagem mais agressiva fica legal no vídeo, outro detalhe é que foi o primeiro contato do carro, se ficasse mais tempo com ele estaria 100% acostumado ao carro. Se você olhar uns vídeos de quando eu alugo o carro e fico mais tempo com ele tem vários punta taccos bonitos de ver, até vou fazer um vídeo dos melhores punta taccos dos testes.
@yhazky83853 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD claro ninguem se acostuma na primeira pegada mas o certo é ir pegando a manha devagar até conhecer melhor o carro e não ja sair derretendo tudo, mas se vc tiver dinheiro pro conserto os mecanicos agradecem kkkkkk
@yhazky83853 жыл бұрын
@@TESTDRIVEONBOARD ficaria mais legal se vc tivesse andado com o carro antes e se acostumado cm ele e só depois gravar o video, dessa forma que foi feito ficou parecendo que vc é um bração, por isso tantos comentarios negativos em relação a isso
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Nessas situações que eu tenho apenas uma volta pra filmar o carro faço o possível na hora, mas vídeo andando devagar é chato demais. Prefiro errar andando rápido! Mas o bom mesmo é ter pelo menos 1 dia com o carro pra testar em situações diferentes, sempre que possível tento fazer assim.
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Ah mas faz parte! Os vídeos com os carros alugados ficam bem melhores, além de mostrar o uso em diferentes situações. O pessoal que critica provavelmente não teria capacidade de andar rápido na primeira sentada com carro. Aliás se gosta de vídeos de pilotagem andando forte mesmo tem uns videos legais da época que eu tinha um Kart com marcha, além de vários videos no simulador profissional da Pilotech, que é um dos melhores do Brasil!
@wilsonbatista54994 жыл бұрын
Nem vou dar minha opinião na pilotagem porque senao vou ser xingado! Entao vou falar so do carro mesmo...belo carro
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Wilson, o espaço aqui é totalmente aberto pra você dar a sua opinião, mas quem fala o que quer, ouve o que não quer... hehehe
@kawemarinho49943 жыл бұрын
Nem viatura tem necessidade de dirigir rasgando assim
@santacruzfutebolclube19145 жыл бұрын
Gostei desse carro também.
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
eu gostei muito! super divertido! abraços
@cleitonsantos10915 жыл бұрын
Cara pra que essas reduzidas
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Pilotar assim é divertido e prazeiroso. Não tem problema nenhum fazer reduções mais fortes, sempre usando o punta tacco
@ailtonjose30795 жыл бұрын
Um carro Fiat de verdade
@ninorusso63125 жыл бұрын
È FIAT TA E È ITALIAN0 NAO E NEM CHINES E NEM COREANO È NEM JAPONES . FIAT È FIAT TA ? TA ? ? ? TA BOM E RESTO NAO PRESTA .
@ailtonjose30795 жыл бұрын
Antes de comentar algo, escreve de maneira legível, por favor.
@ailtonjose30795 жыл бұрын
*You are Italian?*
@SPT835 жыл бұрын
Fiat=Fui iludido agora é tarde.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Super divertido!! Gostei bastante de fazer esse teste
@violaonapraticasaulosousa5 жыл бұрын
Prestem atenção vocês que tem BRAVO T-JET, tenho autoridade pra falar do carro porque tenho o carro 5 anos já. Consumo dele é 9,5 na cidade, rodovia com cruise control no 120 é 14 km/l e acelerando forte andando de 180 220 km/h é 9,5. Pego rodovia direto 5 anos com o carro. Se o seu faz médias piores é porque vocês não colocam oleo no motor, ou não faz as manutenções corretas. Pra falar do carro aqui tem que ser dono, vejo muitos palhaços falando aqui o que não sabe. Minha esposa tinha o Bravo Absolute 2012 Dualogic, beje savana, mandei pintar as rodas de black piano aonde era cinza, o carro ficou bonito d+, mandei fazer espelhamento na pintura... vendi ele na mesma semana q anunciei, lindo lindo, quem quiser mando fotos... é um carro muito bom, tranco nas marchas? vc já teve um? já dirigiu ? se dualogic estragar na autorizada fiat é 5 mil pra arrumar toda embreagem e autuador e incluso mão de obra. Liga e pergunta pra ver o preço, não fica chutando o que não sabe. O dualogic bebe pra caramba, 7,5 dentro da cidade, e 11,5 no cruise control a 120 por hora e se acelerar... andando a 160 pra cima chegando o rei no acelerador, ai é 7 km/l na rodovia. Mas lembre-se, um carro com os mesmos equipamentos e confortos que o Bravo Absolute oferece vc vai gastar 15 mil reais a mais no mínimo pra ter outro carro com o mesmo custo-benefício. Ai soma pra vc ver, 15 mil reais pra minha rotina, da pra colocar gasolina por 2 anos e meio.
@biel64404 жыл бұрын
Irmão tô pensando em trocar meu i30 né um desse o que vc acha abraços sou fã do seu canal.
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
O Bravo T-Jet é infinitamente mais divertido! Vai fundo!
@musarov_show84525 жыл бұрын
Хорошая машинка
@gbportugall27255 жыл бұрын
Nego chorando é porq n me viu kkkkk Botava a Uno 1.0 no gás pra canta pneu de 3° os cara ficava maluco kkkkk deu até pena quando meu pai vendeu Eu nunca vou acha um carro igual a uno ela era única o carro era todo silencioso eu me amarrava sei nem como tô vivo pra conta a história kkk❤
@antoniaferreira22615 жыл бұрын
Uno é masculino e não feminino!
@gamecaroficial5 жыл бұрын
Carro top , tenho um bravo tjet também carro muito bom 💥👏
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Muito divertido esse motor T-Jet! Gostei bastante da acelerada!
@laerciocarvalho45754 жыл бұрын
Tenho um muito divertido!
@wellingtonpereira94725 жыл бұрын
Acho mo barato os seus vídeos correndo pra caraí kkkkkkk
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
valeu por acompanhar os videos do canal, amigo! abraços
@luancosta91704 жыл бұрын
Mano a reduzida que vc deu numa curva suave jogando pra segunda sem necessidade...coitado do carro
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
Carro esportivo gosta de ser pilotado de forma arrojada!
@gilmaroliveira-qx2oc5 жыл бұрын
Jñ
@jonathangoncalves50715 жыл бұрын
Mano muito top esse vídeo vc testou muito bem o carro de como ele anda
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Jonathan Gonçalves valeu amigo! Fico feliz que tenha gostado desse teste! Se é novo no canal recomendo dar uma olhada nos meus vídeos que tem muito carro legal que já foi testado! Abraços
@nalva7023 жыл бұрын
O Volante e Hidráulico andei num automático esses dias Hidráulico achei muito foda o Volante...
@TESTDRIVEONBOARD3 жыл бұрын
Me agradou a direção do Bravo
@haryvieira5 жыл бұрын
Assistir a esse vídeo e os do Cruze com você dirigindo são pura adrenalina!!! Da pra ter uma noção bem legal da performance dos carros!!! Parabéns pelo canal!!! 👏🏻👏🏻👏🏻 Sugestão: Se possível, teste alguns modelos da CAOA Chery, como o New QQ (uma opção mais baratinha), Tiggo 2 e Arrizo 5!!! Abraços!!!
@TESTDRIVEONBOARD5 жыл бұрын
Hary Vieira obrigado amigo! Assim que possível quero testar os carros da CAOA Chery
@musicanaestrada27314 жыл бұрын
Cara tá loko, arrebenta o carro tudo ...Esse carro deve tá fazendo 1 por 1 na mais dele
@TESTDRIVEONBOARD4 жыл бұрын
hahahaha mas pegar uma estrada como essa com um T-JET e não acelerar é um crime hediondo! Tomara que tenha feito 900 metros por litro! hehehe