Fiat Bravo. На стиле в своем классе..

Инстаграм - / livebrother1
Второй канал - / @brotheroflife13

[@AnCol1801]

Спасибо за обзор! Это реально отличный автомобиль за свои деньги! Ездил на такой с мотором 1,4 T-Jet 150л.с. Тем, кто на нём не ездил, лучше не позорьтесь обзывая его.

[@nikolay4345]

Скажите пожалуйста что взять лучше 1,4 t-jet или 1.9 diesel multi jet ?

[@user-im3dl5kk8h]

@@nikolay4345 Ти Джет

[@pox-nax]

@@nikolay4345 1.4 мультиеир турбо бензин

[@andreyperepic8125]

Содержание бензинки будет дешевле. Они надежные и лучше сочитаются с мкпп

[@stivrum]

Что итальянцы, что некоторые французы - в нашей стране очень недооцененные...

[@nemestniy3174]

Оно так, поэтому и стремно брать: потом тяжко продать или потеряешь крепко при продаже)

[@diazz055]

@@nemestniy3174 ну в РФ сейчас не все так плохо . Много товарищей бравики продали дороже ,чем купили тремя годами ранее . Цены сейчас на них на рынке у нас выше чем три года назад . И хорошие экземпляры прям отличают на ура .

[@user-uq1mb5vx3u]

Подскажите надёжного француза с оцинкованный кузовом в бюджете 350 000. Спасибо!

[@user-rd4gj8lg8s]

@@user-uq1mb5vx3u Picasso d.

[@bym6910]

Французы чем плохи что на. Них запчасти дорогие по цене как на бмв или мерселес

[@Sergeymurano]

Это канал для автогурманов. Спасибо тебе за твой труд!

[@LiveBrother]

пожалуйста)

[@user-yf9ol9rx6b]

Стило не обосновано отодвинут и забыт, хотя на свой 2001 он так же в своем классе обходил всех.

[@vladyslavbedlinskiy7294]

Лайк за Бравик,давай ещё Fiat Linea

[@yaroslavvokzalsky9203]

Плюсую. Линеа или пунто 3 хотелось бы увидеть

[@Eholov]

Красивая машина! Реально он красивее, чем в видео

[@space9911]

Обзор хорош, езжу ровно 7 лет на 1,4 150hp sport, она с завода ниже, тормоза больше, руль жёстче, вместо кнопки city кнопка sport, кожаный салон с поддержками, правильного итальянского цвета, 17 штатные диски, пробег 400к. Если реально хочешь почувствовать драйв, советую проехать на такой, Джульетте не уступает в спорт режиме!!! 👍 Про мастеров в точку 😉 Кстати то место, где в подлокотнике бутылка по паспорту называется холодильник и это не шутка, летом можно мороженое возить и не растает 👍

[@user-uv2rs2bn7c]

Чувак, ты лучший маркетолог, если у вас сломалась тачка то это ваша проблема, а не тачки 😂

[@diazz055]

Жаль что не в исполнении спорт . Браво спорт на тджете это шикарный авто ,являюсь владельцем на протяжении 5 лет , установил турбину Гаррет 1446 от абарта и теперь имеется 200 сил и 300 момента . Очень недооценённая машина ! И внешне спорт смотрится ещё выйграшнее

[@vadymvasyliev7351]

Можно ваш контакт в соц.сети? Хотелось бы поинтересоваться насчёт машины, и тюнинга

[@vvvkkkgggwww]

А Т-jet 120 л.с робот. Можно чиповать?

[@diazz055]

@@vvvkkkgggwww да . Обратитесь к Алексею из Самары . Легко найдёте его

[@vvvkkkgggwww]

@@diazz055 как его найти?

[@user-eu4xg5tj4e]

С наступающими праздниками! стоп-стоп-стоп! коммон рэйл в 97 году представили на 156 альфе. по поводу итальянских дизелей. jtd очень надежные моторы!

[@fortpease3606]

Спасибо тебе, что снимаешь столько разных машин

[@user-by9rm3wc7m]

150 сильный t jet в версии спорт машина огонь.

[@user-jq2tl3nm8g]

с наступающим) давай 100 000 подписчиков набирай в 2021 году!

[@LiveBrother]

работаем над этим)

[@igorvalov46]

Был такой,доволен очень 👍

[@Nicola_Romeo123]

Браво топ! лойс

[@user-kk2tq3je4j]

Если взять Bravo в комплектации BLACK MOTION то этот авто не будет уступать многим брендам сегодняшнего дня))

[@gas221272]

У меня bravo 1.4 tj 150 лс механика, и fiat grande punto 1.4 восмиклоп то же механика. На обоих пробег по 200.000+ на каждую. Проблем с двиглом нет вообще. Не капиталил не один. На пунто менял опорные и пару раз генератор. На этом всё))

[@user-zn4pz2cm1t]

Что для жены лучьше , Пунто или Браво,? Браво как в городе себя чувствует?

[@ttl3000]

@@user-zn4pz2cm1t Пунто. Маленька, жвава машинка

[@Nik-jq4tx]

Турбо масло жрет?

[@gas221272]

@@Nik-jq4tx уже нет. 😁

[@Nik-jq4tx]

@@gas221272 Жрал, но был ремонт?

[@Yurii_N]

А что по коробкам? На какой минуте инфа про КПП?

[@talbar1960]

Молодец! Никаких сюсюканий, личных имхо и т.д. мой товарищ в такой машине выбросил все, засунул мотор 1.7 от Джульетты, ручную коробку и это стало машиной!

[@McSim90]

Музло з фолича 4 !) Ріспектос👍👍👍

[@mcmihel]

5 лет уже езжу, в целом доволен

[@beekeeperfromhell4413]

@MEGA GAMES Климат-контроль и клиренс

[@space9911]

Кстати city работает до 50 км/ч, также чем больше скорость, тем руль тяжелее

[@hidanmusic368]

Сейчас за границей. Владею таким браво правда не много в хужей комплектации в целом очень доволен. Правда не уверен стоит ли забирать его в укр. Радует что пробег родной. Но цена на ростаможку космос. По трассе расход 4.5-5 только у меня 120 лошадей 8 клапанов

[@TonyMontana_161]

Был у меня совсем недавно Бравик на 150 итальянских пони на турбине ( Fiat Bravo 1.4 T-Jet 150 л.с КПП -6 ст) и скажу я вам даже в нынешнее время это очень хороший авто. Вот был бы такой новый взял бы не раздумывая))

[@Nik-jq4tx]

Турбо масло жрет?

[@TonyMontana_161]

@@Nik-jq4tx если в нормальном состоянии, то нет😊 я ездил от замены до замены, но сопливил шланг подачи масла на турбину. Масло не кидала и до сих пор новый владелец не знает проблем. 😊

[@user-zn4pz2cm1t]

А скажите как у нее посадка лифт сидухи есть? Сильно низкпя посадка?

[@TonyMontana_161]

@@user-zn4pz2cm1t есть конечно лифт седушки))) Ну с моим ростов в 186 см не могу сказать на сколько низкая))) Но опускается достаточно))

[@user-tv3pl3dt9t]

Соглашусь с автором, что данное авто имеет хорошее соотношение цена/потребительские качества! Но основная проблема данного авто в наших реалиях, это сервис который желает лучшего. В версии sport авто имеет более жосткую и заниженную подвеску, ещё в указанной версии другие сиденья, разметка приборов и накладки на пороги и кришку багажника ! Самое интересное, что многие стебутся с расположения воздушного фильтра, но он сделан достаточно грамотно, в самом фильтре 2 дренажных клапана, и нужно очень извратится, что бы ДВС хапанул воды. Спасибо за обзор, со всем озвученным соглашусь, у самого на протяжении 2 лет аналогичное авто в версии sport с бензиновым турбированным двигателем 1.4 t-jet на 150 л.с.

[@p0kerfaceify]

как в нем с шумкой было на крейсерских скоростях? и как дела с посадкой, на дальние расстояние так понимаю далеко не уедешь?

[@user-tv3pl3dt9t]

@@p0kerfaceify крейсерская скорость 120 км/час- 3000 об, по шуму для своего класса вполне нормально, но при условии, что покрытие дороги нормальное. По комфорту на дальнее расстояние, больше 5 часов непрерывной езды не ездил, по посадке, в креслах версии sport мне комфортно. Далеко ли уедешь, вероятно это реторический вопрос.., хетчбек С класса, с зажатой подвеской на низкопрофильной резине да ещё и с балкой сзади, надеюсь вы понимаете, что для комфортных поездок на дальние расстояния нужен автомобиль D класса с многорычажной подвеской, либо с подвеской настроенной на комфорт...

[@user-by9rm3wc7m]

​@@user-tv3pl3dt9t проезжал за раз 880км чувствовал себя норм..

[@qasimovnicat]

Омыватель фар как включить?

[@ronin16rus]

Фиат Линеа протестируйте 1.4 турбо.

[@LiveBrother]

возможно.

[@ren_batya1099]

Ооо обзор на тачку как у меня!! Респект!

[@GaradTV]

И у меня)

[@user-pb1ro7qo6c]

++++, хотя расчитывал что тестовая машина будет с мотором 1.4 турбо

[@LiveBrother]

что имеем то и снимаем)

[@emigrant4life]

@@LiveBrother могу дать на обзор)

[@lookforme5323]

У итальяшек ещё есть неменее и неодоцененно забыт Lancia Thesis =(( у нас в Кз был один, но куда-то пропал... Очень хотелось бы посмотреть на неё обзор

[@LiveBrother]

будет)

[@ttl3000]

@@LiveBrother в Києві вже дві штуки є )

[@emigrant4life]

Реально толково валит 1.4Т бензин в Спорт варианте. При расходе 8л/100км в смешанном. ГБО становится норм. Проблемы часто создает климат. Также очень привередлива к топливу. Подвеска служит тоже средне, но очень дешевая в замене. Двиг без проблем ходит 350+к км, опять же при своевременном ТО, любит хорошее масло. В КПП часто летят подшипники (привет Опель), но ремонт вменяем. Из дорогого - маховик, выжимной, подушка двигателя. Все остальное - адекват вполне. Авто суперово рулится и дарит очень много позитива, но и немного гемора по мелочухе. Но если ровнять с современныи ВАГом этого класса... то выбрав последнее - вы ничем не выиграите, это точно.

[@Nik-jq4tx]

Турбо масло жрет?

[@emigrant4life]

@@Nik-jq4tx Если убитая, то жрет. А так то не больше остальных.

[@ivantsesnovets4066]

Выжимной и сцепа и маховик не так и дорого стоят, это в принципе детали недешевые, но по сравнению с другими это обычная цена

[@emigrant4life]

@@ivantsesnovets4066 ну я имел ввиду двухмасс и гидровыжимной

[@ivantsesnovets4066]

@@emigrant4life да я в курсе, сам такой владею,

[@DenysD-dn7vm]

Ездил 4 года га Браво 2010 года версии Спорт на 1.4 multiair, вот это была весёлая машина,а этот вариант с дизелем так себе для обзора. Но в целом авто отменное

[@ivantsesnovets4066]

Вроде на браво 2 мультиаира не было,

[@opelpro2260]

А какой расход был?

[@user-im3dl5kk8h]

@@ivantsesnovets4066 был

[@UserNoNAME669]

З наступаючим Новим Роком ! Бажаю ще більшого натхнення і успіхів!

[@user-fg5jg5md8l]

Жду обзор про Fiat Punto 2 188

[@LiveBrother]

возможно)

[@IvanKovalchuk.]

Vw caddy 2005 при включенні задньої передачі також автоматично включається задня щітка. (так для інформації).

[@user-ur4eb9uh8b]

Фабия МК1 2006 год, точно так же. Очень много мелочей сделано даже в бюджетном ВАГе. Чего только стоит 3х-кратный поворотник в одно касание. К примеру, в лексусе GS такого нет, и очень не хватает.

[@IvanKovalchuk.]

@@user-ur4eb9uh8b На Caddy навіть щетки пришвидчуються при збільшені швидкості авто, а коли зупиняєшся на світлофорі, то починають повільніше працювати. То є фольц.

[@user-ur4eb9uh8b]

@@IvanKovalchuk. круто 👍 не слышал про такую функцию. В принципе ещё очень много мелочей у Вага, к которым очень быстро привыкаешь, и пересаживаясь в другие авто, ощущаешь, что чего-то не хватает. Не зря же у ВАГа армия фанатов, и что тоже важно - хорошая ликвидность на вторичке!!

[@IvanKovalchuk.]

@@user-ur4eb9uh8b Так я фанат VW. Фішок багато і вони всі в стандарті, неговорячи вже про те якщо у вас включена аварійка, і ви включаєте поворот щоб виїхати на дорогу, то поворот працює а аварійка автоматично виключається, потім поворот виключаєттья бо кермо стає рівно то аварійка дальше починає працювати.

[@user-tx3pn8uk9b]

@@user-ur4eb9uh8b 3х-кратный поворотник в одно касание в фиате тоже есть.

[@bym6910]

Планировал брать гранде пунто теперь присматриваюсь к браво поинтереснее будет хоть и чуть дороже ну ничего куплю на месяц позже какой движок посоветуете покупать и эксплуатировать буду в Польше

[@user-by9rm3wc7m]

Если для драйва и не ссать на обгонах то t jet 150

[@andreyperepic8125]

Бери турбо 1,4 на мкпп. Если денег хватит, то версию спорт. Не пожалеешь. А пунто меньше, шумнее, жестче.

[@user-yz8dv6rp1q]

На его базе видел седан,он неплох)кстати какая это модель?

[@nemestniy3174]

Седан называется Linea

[@diazz055]

Он не на его базе . Седан линея на базе Пунто , браво выше классом

[@andreyperepic8125]

Линея меньше в ширину и сильно проще. И 150 сильного двс там не было.

[@user-oz5mh1ob1h]

Как у них с кузовом??? Если не битый гнить будет?

[@emigrant4life]

кузов норм, аля итальянское Вольво. реально гниет мало

[@andreyperepic8125]

Но найти некрашенный и без ремонтов уже сложно.

[@Chernomor0809]

Линейку давай бро!

[@LiveBrother]

возможно)

[@vanadiumus7134]

Неправильно называть его наследником первого Bravo - он трёхдверный. Это наследник Brava. Она также пятидверка и попа у неё отличается от Bravo в корне. Она гораздо симпатичнее и в целом дизайн экстерьера выглядит симпатично и продвинуто для 1994 года.

[@Serhii_Korol_Slavuta]

У меня бравик белого цвета, дизель. Офигенное авто.

[@Dmitry_Dobro]

Как у вас зимой заводится , если не секрет?

[@Serhii_Korol_Slavuta]

С полуоброта, было до -25

[@laser_sekta5998]

Жду Фиат Стило 1.8)

[@LiveBrother]

возможно)

[@user-of3fi1qk5e]

если не ошибаюсь была браво в версии спорт

[@user-hs7dn9ew4q]

Смотрю в сторону Браво, только потому что не хватает на Хонду этого же года! Это комментарий на счёт "тачка это в Японии"

[@user-im3dl5kk8h]

Я езжу на браво , и примерял себе Хонду сивик , нооо нет салон на Хонде воспринимается как китайский дешман ,весь пластик ходуном ,скрипит подлокотник , это конечно мелочи ,но кузов явно слабее по стойкости к корозии

[@user-vg7si2ex9k]

Приветствую! На не уставшей ходовой браво очень управляем, на круизе 1,5 тыс км вполне возможно. В Европе не только в Италии они стоят дороже Мондео и пассатов В6. Так как считаются менее аварийными.

[@demooon87]

Все дизеля на альфе с 97 года - коммон рэйл

[@user-ef3jy7ln7q]

Ану признавайся, сегодня на парковке Космополита мог видеть твою машину?)

[@LiveBrother]

я в Одессе, машина была или возле Цирка или Ланжерона)

[@sokol_33]

Норм Апарат, но тот же Гранаде Пунто намного красивее и интереснее в комплектации Cпорт с 1.4 t-jet

[@diazz055]

Есть версия спорт и у браво с 1.4 150 сил .

[@sokol_33]

@@diazz055 да я знаю, но Гранде Пунто красивее как по мне. У браво задняя часть вообще не нравится

[@diazz055]

@@sokol_33 посмотри с рест фонарями . С ними лушче сильно

[@alexb695]

на 3:41 это не просто фара, это фонарь )) если что

[@ladislavsipos4697]

THE OLD BMW E46 BROUGHT ME LOWER COSTS AND CARS ELSEWHERE!!!! AND YOU KNOW IT'S BMW QUALITY!!!!!

[@user-vf1lz9kf9d]

Что за песня в начале ?

[@LiveBrother]

Rebuild, Renew · Inon Zur

[@davidmamedov1036]

для такси класная тачка

[@user-yr1jd6te7m]

Это просто изумительный автомобиль, стильный и комфортный. Жаль сейчас его в хорошем состоянии практически не реально найти.

[@user-fm9pl6lv1o]

За сколько можно продать его? в идеале машина дед ездил 2009 года 50000 пробег.

[@user-yr1jd6te7m]

7000$

[@user-fm9pl6lv1o]

@@user-yr1jd6te7m правда или шутите? За 300000 рублей не хотят брать

[@user-yr1jd6te7m]

@@user-fm9pl6lv1o ну я об Украине, в России авто дешевле стоит.

[@user-fm9pl6lv1o]

@@user-yr1jd6te7m аа, понятно.

[@user-rd4gj8lg8s]

Прикольно чел вещает

[@user-uq1mb5vx3u]

Подскажите, как у неё кузов? Оцинкован или подгнивает? Спасибо заранее!

[@ice-cubedmitriydonskoy9668]

Два немца успеют згнить

[@user-im3dl5kk8h]

Отличный кузов

[@user-uq1mb5vx3u]

На днях Альбею взял .

[@user-by9rm3wc7m]

Если завод вообще не гниет

[@andreyperepic8125]

Кстати, интересно. Смотрел и сравнивал ФВ гольф, поло, годов 2006-2009 они все ржавые, низ крыльев, пороги. Фиаты тоже встречаются, но только после ремонтов. Если туда не лазили, он даже без краски пару лет ездит и не ржавеет

[@user-nr5nu5tg1r]

У меня Браво 1,6 дизель

[@Dmitry_Dobro]

У меня тоже дизель 1.6 на 105 л.с.Как у вас зимой заводится?

[@demooon87]

Схера ли это не про гонки?

[@uaua-xv9fb]

зачем чертыхаться?

[@LiveBrother]

извините.

[@luybomyrbodnar3055]

Якщо 1.9 jtd 150 конів тоді непогано

[@illiaegorov]

это какая-то ооочень жирная комплектация. Я даже не знал о таких начинках.

[@user-ms8vd3vv5c]

У самого такая, радуюсь этому автомобилю каждый день, но и недостатков ооочень неприятных у него достаточно…

[@mooooooooodyful]

Например?

[@emigrant4life]

@@mooooooooodyful климат

[@liamhygge]

Итальянцы любят быструю езду? Все 40 едут и всем похуй

[@zaurkanhotov384]

Раз пошел делать обзоры - то позаботься о качестве речи. Что ща бормотание ускоренное? Нихрена же не понятно половину того что произносится!

[@LiveBrother]

извините.

[@user-xj3ry3ho3f]

Скажите как она в зимних условиях.стоит ли брать?живу в Тюмени.предложили 7 года 1.4 150 коняшек.на что вобще внимание обращать

[@user-im3dl5kk8h]

Кароче, тачка огонь, есть нюансы , например с печкой для нашего климата холодновато при температуре от -16 и ниже, при покупке обратить внимание на КПП,там стоит м32 если воет то подшипники под замену, мотор реально живучий турбина тоже не доставляет проблем, бывает трескается выхлопной коллектор, но есть решения

[@maxsl3m904]

Классная тачка , очень недооценен в рашке..

[@Osa_Bekonova]

Класне відео, сам придивляюсь до такої машинки

[@user-ol2ks9lh1i]

Недавно продал, радуешься когда покупаешь и когда продаёшь... дерьмо полное.!

[@user-dn4yz2jy5k]

Лучше бы Сааб 9-5 был последним в этом году, а не этот Фиат((

[@_ezerockfeed_9286]

Ты "етот ФИАТ" выобще трогал, ездил на нем? От куда у русских такая ненависть к италианскому автопроизводству?

[@user-dn4yz2jy5k]

Этот Фиат обычная, серая, невзрачная машинка - ширпотреб. Телепатам привет)

[@_ezerockfeed_9286]

@@user-dn4yz2jy5k Серый ширпотреб ето японское и немалое дермо на калёсиках... Италианские автомобили никогда не были ширпотребом и всегда выделялись... То что ты не разберёшься в автомобилях ето мне уже понятно...

[@user-dn4yz2jy5k]

Как тебя задело)) я рад!)

[@_ezerockfeed_9286]

@@user-dn4yz2jy5k Меня не задевает комментарии от людей которые не разбираются в автомобилях... Дурачок

[@user-mf6yz1xm1e]

Утета загон.... Фиат.....🤦

[@_ezerockfeed_9286]

А ты на какой моделей жегули ездишь, не подскажеш?

[@user-mf6yz1xm1e]

@@_ezerockfeed_9286 Зачем ты это написал?...🤦 Теперь все знают, что ты не грамотный олень... Я езжу на метро, знаешь, что это такое?

[@maxpopovich5232]

+1 - шляпа шляпой. Какой там дизайн??? Недооцененная??? Та она нахрен никому не нужна, потому и нету их.

[@emigrant4life]

@@maxpopovich5232 естественно, дрочунам убитых колхоженных бмв они не нужны... это автомобиль для адекватного человека.

[@_ezerockfeed_9286]

@@maxpopovich5232 Их нет потому что серая масовка любит гольф и поло....

[@user-yv8lr1os7j]

Класне авто,краще ніж вази і ваг

[@andriimoskalchuk9430]

Дизеля 2,0 это всем известный опелевский говно мотор с любовью к проворачиванию вкладышей )))) 1,6 имеет ту же проблему !!!! 1,9 лучше по надежности !!!! А 1,4 турбо это эталон надежности !!!!