Hi guys sorry i cannot speak your language but i know what you are saying as your enthusiasm is compelling, i thoroughly enjoyed your video on this wonderful 4x4 twin air panda it is the same car i have, mine being a 2013 in white. great fun Thank you for sharing it was a joy to watch. Cheers. Andy. Scotland.
@ricompattiamoci5 жыл бұрын
*Fantastica la Panda 4x4!* Bel video 👍
@vxveleno5 жыл бұрын
Dopo che su The Grand Tour, James May ha portato la primissima Panda 4x4 su un Vulcano colombiano, a oltre 5.000 metri, senza l'ausilio dell'ossigeno per il motore, tenendo il passo di Jeremy con una Jeep Wrangler che ossigenava il suo motore, e dopo aver trainato fuori il monster track di Richard Hammond, il verdetto è chiaro: esiste un'unica vera Panda 4x4, ed è la prima con trazione austriaca!!!
@marcofavat27635 жыл бұрын
Sono d accordo con te
@aldosciaulino68855 жыл бұрын
ho pensato esattamente la stessa cosa parola per parola!
@evander19785 жыл бұрын
@Gio sarebbe bastato fare una versione più semplice. Avrei lasciato il 1.2 con una decina di cavalli in più ed un centinaio di kg in meno
@francescovalenti82074 жыл бұрын
Si vabbo ma sono passati 30 anni...i tempi sono cambiati e comunque la nuova panda 4x4 resta la miglior citycar 4x4 e va molto bene,poi chiaro la vecchia era la vecchia, quella iconica ma i tempi sono cambiati
@francescovalenti82074 жыл бұрын
E poi non è mica detto che la nuova panda 4x4 non potesse farcela a fare tale percorso
@eliatoscano37824 жыл бұрын
Il TOP e la 95cv 70 kw 13. disel sia nei consumi che in fuoristra un vero mini SUV mi ci diverto alla grande.
@luigirao3822 жыл бұрын
Lo ordinata 2 mesi fa e non ho idea quanto devo aspettare per averla avete fatto una bella recensione complimenti
@effemmm97042 жыл бұрын
Arrivata?
@japalos14845 жыл бұрын
Io ho quella del 2008 cross e sulla neve anche con un metro effettivi sulla strada non la fermava nessuno, poi sullo spiazzale ha fare i pendoli era una goduria assurda.
@lvrlvr36265 жыл бұрын
Bella prova, bravi ragazzi :-)
@TheSeventyThree68736 ай бұрын
Fantastici i traversi e bellissimo video
@braitex92853 жыл бұрын
Finalmente un test fatto nell’ambiente adatto a una panda
@fafa94933 жыл бұрын
La Panda è un'icona, stupenda, fighissima, oltretutto è tremendamente efficace nel fuoristrada e la preferisco ad auto più costose di cui paghi solo il marchio
@marinocorazzi78953 жыл бұрын
Comperata nuova da tre giorni panda 4x4 cross colore bianco,bella molto grintosa
@fafa94933 жыл бұрын
@@marinocorazzi7895 soldi spesi bene.. è spaziosa? Perche io ci vorrei fare un pensierino
@marinocorazzi78952 жыл бұрын
@@fafa9493 si oramai e quasi un anno che ce l ho e spaziosa va benissimo soprattutto nel fuoristrada
@christmeng307004 жыл бұрын
Bonjour, Ne parlant pas l'Italien je n'ai pas tout compris mais bravo pour la vidéo qui me donne envie de m'acheter une Panda 4x4 bientôt Ciao Amigo
@costanzostornelli59844 жыл бұрын
Bel video complimenti e la panda 4x4 è una vera capra di montagna,inarrestabile.
@manuelapasqualbrocca90603 жыл бұрын
Io ce l'ho, mio marito ha un Jimny e ti assicuro che è molto meglio! Sia come visuale che tutto,
@synergo90825 жыл бұрын
Ho cominciato a seguirvi perchè siete simpatici e preparati. Bei video,brevi e diretti. In quanto alla Panda... bellina,ma il prezzo e l'assenza di un motore diesel o ibrido purtroppo influenzeranno le vendite in negativo. E spero di sbagliare...
@leone71ar2 жыл бұрын
Bravi e simpatici.
@dalsass13 жыл бұрын
Io ho un Jeep wrangler jk CRD tutto modificato centraline rimappate sia per migliorare la pressione alla turbina"rinforzata" sia per gestire i cavalli sia per agire all istante per cambiare i parametri dei rapporti mentre ho le ridotte, assetto +4pollici della terraflex con tutti i rielocatori per garantire le migliori performance, ruote da 35 pollici cooper sttpro più altre migliorie. Io ho modificato la macchina un po per sfizio ma principalmente perché io sono un treeclimber e lavoro sulle piante vicino alle linee ad alta e media tensione "di tutta la provincia trentina", ultimamente ho comprato una panda cross 1.3.....allora io nn posso dirvi che funziona molto meglio la panda!!!!!!però veramente io sono andato in posti che solamente con un forwarder o con la mia jeep si arrivava!!!!!!!!!!! A " la panda l ho pagata 5000€ da un vecchietto che la usava a far la spesa!!!!la Jeep 38000 semestrale + 10-12000 per omologazioni e modifiche!!!!!!!!"fate voi!!!!!!
@Gigi_cahadur5 жыл бұрын
Il simbolo italiano non è la pizza è la panda la mitica panda
@Fabio-805 жыл бұрын
Perché non hai mai mangiato una pizza DENTRO la panda mentre fuori nevica....il massimo!!!
@davidce114 жыл бұрын
@@Fabio-80 ahahahahah
@vittoriobelardo2525 жыл бұрын
da comprare !!!
@marinocorazzi78953 жыл бұрын
Comperata nuova quattro giorni fa panda 4x4 cross colore bianco e va molto bene
@MarCo-gv8pt5 ай бұрын
@@marinocorazzi7895stesso motore twinair? Come risulta?
@sergiolantero4922 Жыл бұрын
E una vettura mitica e soprattutto e italiana grande panda
@picantonio36964 жыл бұрын
Test d... croccante a suon di ghiaccio. Bravi! Comunque preferisco andarci sulla neve con la R4: tutt’altra cosa.
@cristianofabbrini76825 жыл бұрын
Possessore di una panda4x4 old con mozzi al posteriore liberi ci faccio circa 14 al litro il motore è il mitico 1100 fire 54 cv,ebbene con un propulsore di ultima generazione 15 al litro mi sembrano un po pochi ,nel complesso è la PANDA.
@vxveleno5 жыл бұрын
Non la vendere mai. Hai un auto inarrestabile!!
@andrealazzari76115 жыл бұрын
Ti posso dire che nell’uso quotidiano sono 13
@cristianofabbrini76825 жыл бұрын
@@andrealazzari7611 Ciao Andrea ,sempre pochi x un'auto di oggi ,io con la mia old forse faccio anche qualcosina in più .
@girovagandonatura69933 жыл бұрын
@@vxveleno se si usa vicino casa si, se ci vuoi viaggiare a lungo (con la vecchia) meglio andare per strade statali, in autostrada con la vecchia è dura!
@ornellabonetta94214 жыл бұрын
Carina
@paolopolloni9943 жыл бұрын
Sono un fotografo amatoriale e spesso mi reco in posti non molto accessibili, La panda 4x4 è un mio desiderio, ma quanto è affidabile il 2 cilindri ? E l'inserimento automatico della trazione integrale ?
@michelangelo.baglio3 жыл бұрын
Salve, questa è la 4x4 non la versione CROSS…esatto ?
@Fernando-nj4mi5 жыл бұрын
Potevate provare la panda cross 4x4
@salvatorecatalano18315 жыл бұрын
Io ho l'ultima versione diesel 4x4 e in quinta a 3000 giri sono a 120kh in pianura.Vi chiedo a quanto va di sesta a 3000 giri la twinair?
@patentatiit5 жыл бұрын
Intorno ai 120 km/h, come la 1.3 Multijet.
@fedefede49054 жыл бұрын
110 spaccati a 3000giri..
@MarCo-gv8pt5 ай бұрын
Alla lunga com'è risultato il motore twinair? Ha dato problemi particolari? Visto che ne vorrei acquistare una uguale? Grazie
@massisoca73995 жыл бұрын
16.860 €. Allora, ieri sono andato da un grande concessionario di Roma per il preventivo. L'unico accessorio che ho richiesto il pacchetto sedile anteriore a tavolino/5 posti/sedile posteriore sdoppiabile, a me interessava solo il primo accessorio, pagamento in contanti, prezzo chiavi in mano 15.860, consegna minimo 60 gg. Dov'è la promozione?
@mariobianco68065 жыл бұрын
E bellissima
@manuelapasqualbrocca90603 жыл бұрын
Bellissima, ma non perfetta, il bello non si mangia!! Mio marito ha un Jimny e quando lo guido, non lo cambierei con la Panda nemmeno per sogno!
@fabriwild3 жыл бұрын
Quanti giri motore in 6a marcia a 130km/h?
@eli75393 жыл бұрын
Vorrei sapere i colori e se si possono avere le barre sul tetto grazie
@stefanocanola13154 жыл бұрын
la compro.
@alessandrolanzarini77402 жыл бұрын
Sarebbe bello mettere a confronto il bicilindrico con 1.3mjt e la vecchia 4x4😁
@gitobi575 жыл бұрын
...Steyr " panch ", non è male!!!
@eziobasso356310 ай бұрын
Video interessante, ricordo comunque che la puch era un industria austriaca, scusate non si pronuncia con l'accento inglese...e' lingua tedesca .... Un saluto da Gorizia
@marcoottonello54094 жыл бұрын
Panda tvinair spettacolo avevo cross disel purtroppo devo dire che non c'è paragone .va anche con tasto eco perfetta sulla neve viaggi lunghi perfetta consumi 15 17 kl l.per ora benissimo.
@sandromorandi32315 жыл бұрын
Scusate ma per il fuori strada tra questa e la Cross c'è tanto differenza? Grazie buona serata
@patentatiit5 жыл бұрын
La meccanica è la stessa, così come il sistema di trazione 4x4 "on demand", ma la Cross ha la modalità "Lock" per avere la trazione integrale fissa, e il sistema "Hill Descent" per affrontare ripide discese a velocità controllata.
@sbrazzo5 жыл бұрын
@@patentatiit , tutto vero! L'unica cosa è che è brutta brutta brutta. Peccato non abbiano trasferito queste migliorie sulla 4x4 normale.
@francescovalenti82075 жыл бұрын
La cross se la cava Meglio grazie ad un miglior angolo d'attacco
@AleTrainer823 жыл бұрын
In realtà il sistema ELD, da libretto, oltre a simulare un differenziale, inserisce anche il 4x4 fisso
@marcoottonello54094 жыл бұрын
Autostrada comodi nessun rumore velocità 130 km orari va forte comoda sempre avuto diesel mi devo ricredere.6 marcia benissimo sia confort che guida provatela. Va forte forse troppo
@frarub46935 жыл бұрын
Bellina rispetto il panorama delle piccole 4x4. Per quelli che preferiscono la vecchia panda a carbone. Tenetevela!!
@manuelapasqualbrocca90603 жыл бұрын
Tanto ben fatte, ma visuale zero
@salvoromano83744 жыл бұрын
Un'auto improponibile a benzina tra l'altro 0.9 cc bicilindrico 17 .500€ sono tanti. 14 litro parecchi la Benzina nel nostro paese non è regalata avrei optato per il 1.3 multjet gran motore risparmioso
@sbrazzo5 жыл бұрын
Hanno tolto il diesel da 95cv.......ma andate affancxxo!!!! Ho avuto per 3 anni e mezzo una Panda 4x4 1.3mjt 75cv Antartica fantastica. Adesso che ne volevo ricomprarne un'altra mi tolgono la motorizzazione che ho sempre sognato? Non è possibile, non comprerò mai un bicilindrico. Peccato davvero....
@simonefracasso99265 жыл бұрын
Le Diesel le trovi ancora nelle concessionarie
@sbrazzo5 жыл бұрын
@@simonefracasso9926 , il tempo di vendere la mia sportage del 2017 a gasolio e mi fiondo!!!!!! La amo quella macchina!!!!!! Ps: se qualcuno fosse interessato....eh eh.
@simonefracasso99265 жыл бұрын
@@sbrazzo io stavo optando per la cross 1.3 ma vivendo a Milano purtroppo i Diesel sembra avranno vita breve. Tutt'ora sono indeciso
@sbrazzo5 жыл бұрын
@@simonefracasso9926 l'ho avuta per 3 anni e mezzo...... quanti rimpianti. Ho addirittura fatto 2 viaggi da 5000km in Romania. Da paura! Bellissima!
@gasparinizuzzurro63063 жыл бұрын
si il diesel 1.3 era l'accoppiata vincente. ma le norme che vogliono la morte del diesel mi sa che qui abbiano influenzato più che altri fattori la decisione di togliere questa motorizzazione. Peccato, era come dicono a roma " la morte sua ". Piccolo ma non troppo, sufficientemente potente, risparmioso e adatto al tipo di auto.
@torero79395 жыл бұрын
Sono riuscito a prendere il mtj ne sono veramente soddisfatto forse il benzina consuma sicuramente un po’ di più poi essendo un motore più piccolo lo trovò troppo spinto ... mah
@Giampierable5 жыл бұрын
Abbiamo anche gli alzacristalli elettrici a manovella?
@pietrovecchio44325 жыл бұрын
Dietro, ma con la neve ed il freddo converrebbero quelli a manovella
@VTRC145 жыл бұрын
Il mitico Pandino 4x4 che non molla mai, io ho il modello precedente e posso dire che è davvero una macchina unica nel suo genere. Per chi la usa in città, in montagna nei weekend oppure in campagna è perfetta. Ma per chi vuole andare nei boschi NON è un vero fuoristrada, per quello che costa uno si compra un Jimny usato e si ritrova un vero fuoristrada con ridotte e telaio a longheroni. Dovrebbe costare meno perché secondo me non ci siamo come rapporto qualità- prezzo, resta pur sempre una Panda.. Non condivido la scelta di togliere il 1.3 multijet perché si trattava di un allestimento molto venduto e desiderato.
@HMcre80cc5 жыл бұрын
Parlando della vecchia è sicuramente una ottima auto, una icona, ma il prezzo ha raggiunto cifre esorbitanti considerando che fra le mani hai sempre una panda e quindi nonostante la spesa sei molto limitato. Autostrada da escludere, se per disgrazia vai a sbattere sono cazzi amari, il confort e i consumi sono ovviamente di 25 anni fa quando la benzina la regalavano, percorsi sterrati si ma non esageriamo. Insomma..se ti serve sono d'accordo ma per il resto sarebbe uno sfizio.
@lucaolivero80125 жыл бұрын
esteticamente preferisco la panda cross però mi mancherà il diesel 1.3 =(
@TEOTECHaxb5 жыл бұрын
Eh già
@leonardoferrini65235 жыл бұрын
Panda cross tutta la vita
@francescodirosa38363 жыл бұрын
Ottima auto
@franz1920010 ай бұрын
Peccato che si vedono solo le due persone sedute e non l'esterno della vettura, durante il transito sulle neve.......
@mothman15845 жыл бұрын
quindi il diesel nn esiste?
@francescovalenti82074 жыл бұрын
Moth Man non più
@GioGio-qz9bf5 жыл бұрын
Provate anche la Cross
@robertotrova16435 жыл бұрын
Ciao, mi interessa sapere se tra gli optional è previsto il cambio automatico, grazie.
@giuliol.23483 жыл бұрын
Con "condizioni ancora più pessimi..." è una chicca da non perdere hahahaha.... dai raga, non si possono fa' sti errori. Comunque bravi.
@magnomisterx15055 жыл бұрын
Meglio la Panda o il Jimny ?
@salvatoreiadarola84205 жыл бұрын
Il Suzuki Jimny.
@genfry555 жыл бұрын
Con il jimmi sul asfalto non é performante , a volte pericoloso
@salvatoreiadarola84205 жыл бұрын
@@genfry55 ha il baricentro più alto; ovvio, è un fuoristrada. Comunque, sotto il cofano ha un motore e non il frullatore della Panda.
@patentatiit5 жыл бұрын
La Suzuki Jimny è più improntata sull'off-road: ha angoli d'attacco, di dosso e di uscita superiori, un robusto telaio a traverse e longheroni, la trazione 4x4 inseribile e le marce ridotte. È dunque capace di affrontare percorsi particolarmente impervi, ma su strada è più impacciata rispetto alla Panda 4x4: è meno agile, ha meno tenuta di strada, il suo sterzo è impreciso e il motore meno brillante. Qui il video della Jimny: kzbin.info/www/bejne/eIXUnnSEZrxpkJI.
@francescovalenti82075 жыл бұрын
Panda,in off road se la cavano quasi allo stesso modo,ma la panda è più adatta all'uso quotidiano essendo più comoda e spaziosa
@mpg110005 жыл бұрын
hanno fatto malissimo a non vendere più la versione diesel, ci stavo facendo un pensiero ma a benzina bicilindrica non mi interessa proprio
@Pissiulfo5 жыл бұрын
Steyr “panch” e gomme “mid snow”.... vabbè....
@johnroma34173 жыл бұрын
😂😂👍🏻
@lupo40845 жыл бұрын
Avete dimenticato di dire che il bicilindrico ,monta una frizione bi massa che dura poco e quando si rompe sono cazzi ,per il resto e fantastica ,io ne possiedo una Diesel ed e vero che va ovunque ,e con il gancio traino fa miracoli
@leonardoengineer62795 жыл бұрын
Secondo me...siete più esperti in altri tipi di trav ersi
@Skleros5 жыл бұрын
Peccato...non è una vera 4x4..possono chiamarla "intelligente" ma l'autentica integrale NON è una TA prevalente. P.S. È assurdo che nel 2019, vedendo cosa offre la concorrenza anche su vetture più economiche ed a quel prezzo che la Panda non venga dotata di un infotainement un minimo decente.
@alessandrobiagi80053 жыл бұрын
Quali sarebbero le condizioni pessime?.Ma se avete fatto il video dentro un presepe con le viette infarinate al posto della neve..Provate a fare una cosa così me si deve,fatele fare un po' di off-road vero!!. non il circuito della Polizia Municipale dell'asilo..Comunque dalla Climbing in poi la trazione è andata solo peggiorando,le "capre" vere sono le prime serie.Troppa elettronica.
@ultimo216 Жыл бұрын
Condivido quasi su tutto. Le ultime sono superiori alla seconda serie, che montava quello schifoso giusto viscoso (l ultima serie non soffre del problema Dell asse posteriore che si attacca/stacca quando vuole lui alla czzz). Per il resto è vero, sono possessore sia Dell ultima che della prima in 1.0 fire, e non c'è paragone: dove loro stavano per rimanere incastrati facendo manovra, la prima si girava con le due ruote motrici.
@GIOALEX063 жыл бұрын
17.000 € ma per favore
@marcoleocata93985 жыл бұрын
il video mi e' piaciuto.la panda 4x4 costa un po troppo
@manuelapasqualbrocca90603 жыл бұрын
Si esageratamente cara
@ninjam68085 жыл бұрын
Si però i consumi ,consuma quando la mia turbo 2.0
@pietrovecchio44325 жыл бұрын
Beh! In montagna qualsiasi auto consumerebbe
@francescocasagrande83742 жыл бұрын
La migliore è la diesel multi jet ma trovi solo il twin air peccato a 100000 si distrugge solite cose della Fiat
@davidecamuffo37575 жыл бұрын
Fa... Fa.... Bho'... Pneumatici troppo stretti x il fuoristrada motore forse troppo delicato nell'uso intenso ... Sarebbe una figata vederla con gomme da 205 minimo, e al posto di quel frullatore 0.9 un 1.4 aspirato da 95 cavalli...
@filo79983 жыл бұрын
Peccato per il motore benzina, il bel diesel a 6 marce ed era il top
@ayrtom14435 жыл бұрын
Ma quanto cazzo siete bbritish
@Fabio-805 жыл бұрын
E anche un po checche😍😍
@enit66744 жыл бұрын
Bono per un bicilindrico
@alebarbi84872 жыл бұрын
Altro che 16,9 km litro: consuma come una 2000 anni '70
@antoniovollonnino82945 жыл бұрын
Ma quale rally...La Panda vera, era quella vecchia!
@francescovalenti82074 жыл бұрын
Antonio Vollonnino i tempi sono cambiati, non siamo più negli anni 80
@guidoballarani75963 жыл бұрын
Il problema grande è il 0.9 twin air... dura poco prima di dare problemi!
@manuelapasqualbrocca90603 жыл бұрын
Ma guarda, non so se è quello che dici tu, ma io ce l'ho da 4 anni, mi trovo bene, percarita', ma oggi ho fatto per metterla in moto e non partiva, la batteria è a posto, il motorino anche, sembrava ingolfata! Premetto che era in garage da 2 mesi circa, però non mi sembra il motivo! Una macchina del 2017 che si ingolfa??? Mah
@davidecosta487411 ай бұрын
@@manuelapasqualbrocca9060io con la mia sono arrivato a 86.000 km, sono indeciso se venderla adesso o no
@manuelapasqualbrocca906011 ай бұрын
@@davidecosta4874 ti rispondo di nuovo adesso, la uso poco, perché faccio girare anche il Jimny di mio marito, purtroppo, dico così perché mi sono ritrovata costretta a farlo dopo che lui improvvisamente è volato lassù.... Quindi mi sono abituata ad usare anche il Jimny e quando guido la Panda, non mi trovo per niente bene, visuale zero, motore a 2 cilindri che fa cagare, sembra la 126!Anche se è 4x4, per andare in baita uso sempre il Jimmy,tutta un'altra cosa
@manuelapasqualbrocca906011 ай бұрын
Non è il Jimny che è uscito adesso, ma del 2005, nonostante gli anni, il motore è come nuovo, ho solo appena rifatto la frizione
@manuelapasqualbrocca906011 ай бұрын
Se tornassi indietro, non so se la acquisterei
@salvatoreiadarola84205 жыл бұрын
Quel motore è una vera porcheria, pieno di difetti, problemi e consuma parecchio.
@maurobertoli76695 жыл бұрын
Salvatore Iadarola premetto che non sono un fan di fiat e non ho nemmeno una panda. Ma quel motore è stato più che premiato
@salvatoreiadarola84205 жыл бұрын
@@maurobertoli7669 le premiazioni lasciano il tempo che trovano. A San Remo hanno vinto i Jalisse..... Fatti dire da chi ha una Panda con quel motore cosa ne pensa. Si è rivelato un vero flop, di buono ha che è molto divertente da guidare; ma per il resto è un vero cancro. Più del 50% dei clienti Panda, sceglie il più affidabile e robusto Fire, anche se oramai è vecchio e con la normativa Euro 6, risulta spompato ed in perenne affanno. Ovviamente anche io non tifo per nessuna casa automobilistica, ho avuto diverse auto di marchi diversi.
@maurobertoli76695 жыл бұрын
Salvatore Iadarola Mia mamma ha la panda 1.2 69cv. Buona la ripresa ma poi non va avanti manco a incularla. Però mi incuriosiva tanto il twin air
@nunzioleuci80245 жыл бұрын
Grandiosa la panda.. sto Video fa cagare. Fortuna che c'é ne tanti ..
@westcoastyachting2 жыл бұрын
Imparate a parlare.... Mud and snow... Steyr Puch..... Principianti ridicoli.
@liciocasalena67863 жыл бұрын
....condizioni ancora "più pessime" Mio Dio !
@andreavolona90224 жыл бұрын
È meglio il 1.3 multijet il 900 twin air è un trattore
@schiscia3 жыл бұрын
Più pessime. Steir panc. 38CV. No comment
@alessiopatriarca69814 жыл бұрын
Ed è proprio l'elettronica che ha rovinato tutto
@nevillewalker62992 жыл бұрын
Less yabbering and more driving. Pathetic.
@axoLOGAN5 жыл бұрын
17 000 euri e non ha neanche i led della cucina cinesi nei fari, mah.
@francescovalenti82075 жыл бұрын
alessandro aceto chissenefrega dei led, come se fossero essenziali su un auto i led
@alessioshujiaa5 жыл бұрын
@@francescovalenti8207 che poi i led a che servono? Anche con le candele illumini la strada, solo che oggi la gente cerca le auto caxxate può avere i led ma essere la più inaffidabile e schifosa macchina prodotta. Poi se vuole una trazione integrale con i led va nella fascia dei 50.000 euro e si prende una Stelvio, almeno si bacia i fanali