Fitnessfahrt mit Ce 6/8 II 14253 auf der Drehscheibe in Erstfeld am 2.7.2011
Пікірлер: 55
@applecounty12 жыл бұрын
There is something wonderful about these locomotives. Sheer beauty. Thank you.
@PGGenua13 жыл бұрын
Einfach hervorragend! Ein schönes Porträt der glorreichen SBB Gotthardlok.
@wheely0411 жыл бұрын
Gut daß die Burschen so schwach sind, so können wir uns diese schöne Lok länger genau ansehen. :-)
@luis1945madrid10 жыл бұрын
Al Sr. Montejo, una corrección: NUNCA ha circulado en España esta locomotora, pero otras similares, de la Compañía del Norte y luego Renfe, como las 7200, 7500, sí que lo hicieron.Algunas fabricads por Oerlikon, en Suiza. He viajado de Ávila a Madrid remolcado por alguna de ellas y puedo asegurarle que eran aún más espectaculares que la cocodrilo suiza ( la que, por cierto, tengo en escala N, la marrón, 14253, la que se ve en el video)
@ergillard12 жыл бұрын
einfach nur schön.
@jamaaluddinas1jamaaluddina287 жыл бұрын
FANTASTIC VIDEO
@Thomas19808 жыл бұрын
tolles Video!!!
@fotofisch11 жыл бұрын
guter Film. Danke fürs Einstellen! (+)
@chiconian4912 жыл бұрын
Fantastic film!
@is194311 жыл бұрын
They are an impressive loco, have you any idea of the horsepower of this engine?
@fuehrerstand11 жыл бұрын
Sehr schön! In Österreich nimmt man das Historische leider nicht (mehr) so wichtig, 1189 ist schon lange keine mehr betriebsfähig :(
@Stoker5810 жыл бұрын
Any Idea why it was on a turntable? By the looks of it they didn't even turn the locomotive and on top of that even if they did it would be useless as it has a cab on both ends.
@grundbuchii9747 жыл бұрын
To avoid storage damages, these old trains that are not in use get driven around once in a while. Usually there is a crowd watching and the SSB, for example, even charges money for participating. So it is mostly for entertainment and the turntable was either shown for the audiance to see, or, because sometimes these things get organized at disused tracks, the workers also tried to avoid standstill damage on the turntable as well. (just a guess though).
@panKomorny11 жыл бұрын
Этому "крокодилу" далеко до нашего "крокодила" ОПЭ-1ам, в котором 12 осей и с полной нагрузкой сцепной вес около 370 тонн. Это карьерный агрегат.
@MrMKH201011 жыл бұрын
Why were they turning the locomotive. Was one of the cabs not working?
@digitalmoviedv6 жыл бұрын
Tolles video! Ciao. Stefano :-)
@PatrickWeiss12 жыл бұрын
tolles video...
@minamoto196912 жыл бұрын
This engine, wonderful !!
@raymondleggs55085 жыл бұрын
Similar to Pennslyvania railroad Jackshaft locomotives DD-1 Too bad there is only one pair left. Two locomotives connected via vestubule and Drawbar. as a unit.
@CGT86711 жыл бұрын
Why turn it anyway - can't it run in either direction?
@FeatherWings7812 жыл бұрын
What class is this engine in?
@cmn0train12 жыл бұрын
The class is Ce 6/8 II "crocodile"
@raztaz82611 жыл бұрын
Thats a neat design, semstrical, electric or hybrid, not a steam engine but has side rods. Maybe they couldnt make good electric motors small enough for each wheel at the time.
@blackwaterken6 жыл бұрын
It's an electrical engine. Try making an electric turntable!!!
@hughvane12 жыл бұрын
Translation - "you turned it the wrong way, you dumkopf!" :-) In NZ, in the 1950's, there used to be a horse, or two, kept nearby to move the turntables with the massive steam engines on them. I also used to see two men, one on each on lever, moving the t'table with the smaller, lighter diesel locos aboard.
@nobnobvideo12 жыл бұрын
Jetzt weiss ich, warum das Fitnessfahrt heisst. Jede Lok einmal auf der Drehscheibe drehen, dann bleiben die Mitarbeiter fit. :-D
@aboutblankita10 жыл бұрын
GEIL!
@odoriko557 жыл бұрын
Beautiful side view 凸!!!
@feb961012 жыл бұрын
Super!!!! :D
@airone4411 жыл бұрын
NEL 1956 mi regalarono un modellino Marklin di questa tartaruga!
@HammondDirk13 жыл бұрын
Schön!
@cmn0train11 жыл бұрын
It's was a fitness test 2688 kW / 3650 PS
@formidable3811 жыл бұрын
Looks to me like they know about electricity since the locomotive uses it to move. Or didn't you notice all the overhead wires and pantographs on the roof? DUH!!!
@kealoa912 жыл бұрын
Why do you need to turn an electric loco with two cabs? You'd think they'd use an electric turntable... or don't they know about electricity? :-)
@Hornhausen10 жыл бұрын
very nice
@irenestadelmann52203 жыл бұрын
Das Krokodil ist eigentlich grün
@JackMacLupus10 жыл бұрын
Mann, die Lok passt aber gerade noch auf die Drehscheibe was? Ein Meter mehr und es hätte nicht gepasst.
@janneptun11 жыл бұрын
Sama elegancja historycznej lokomotywy!)
@TomaszekGEO11 жыл бұрын
Piękny krokodyl !
@W7DSY5 жыл бұрын
In America, that would be known as a Studebaker.
@KaWe198212 жыл бұрын
Beautiful! :)
@jeanbuisson13574 жыл бұрын
La seule loco ou je suis jamais monte merci
@shirokumaxdub10 жыл бұрын
かっこよすぎ~~~
@4123jstein12 жыл бұрын
Mighty fine!
@lutzfiebigfiebig37468 жыл бұрын
+Martin Gföller:elektrisch kann jeder, mit muckis eben nicht
@zaku3288812 жыл бұрын
GG1 my friend, GG1
@hughvane8 жыл бұрын
Daily fitness workout - Swiss style.
@alfred02410 жыл бұрын
Die sieht ja funkelniegenagelneu aus ,die Gute
@martin0819679 жыл бұрын
nd vorallem die arme Eisenbahn kann sich keinen Elektromotor leisten....gggggg
@dozer164211 жыл бұрын
I came here for the fitness fart.
@gooyemaar12 жыл бұрын
ich denke es war interessanter die leut zu filmen statt den loc... schade
@helthuismartin3 жыл бұрын
Ich bin schnappie das kleines krokodil hahahhaahhahaha.