Zeekr X. Реальный отзыв владельца электромобиля из Китая в России.

  Рет қаралды 108,622

FeelAuto

FeelAuto

5 ай бұрын

Автоподбор по всей России или заказ авто из-за границы: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко.
Европейские авто из Кореи: • Привезли из Кореи новы...
Корейские авто из Кореи: • Новый KIA MOHAVE 2023 ...
Телеграмм канал: t.me/feelauto2022
Мои статьи про автоподбор: www.drive2.ru/users/feelauto/
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
Запасные каналы на Дзене:
zen.yandex.ru/profile/editor/...
zen.yandex.ru/profile/editor/...
Данный авто тут: www.drive2.ru/r/zeekr/x/66049...

Пікірлер: 215
@Filonenkoev
@Filonenkoev 5 ай бұрын
Автоподбор по всей России или заказ авто из-за границы: 8-913-965-43-01 Евгений Филоненко. Европейские авто из Кореи: kzbin.info/www/bejne/sJDEiWqYdtuknJYsi=F-O1NFTeGs3H-_sR Корейские авто из Кореи: kzbin.info/www/bejne/nquQaZucbdupa8Usi=Il2Uqr32s60HvdmX Телеграмм канал: t.me/feelauto2022 Мои статьи про автоподбор: www.drive2.ru/users/feelauto/ По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
@user-ns4fd2qe9v
@user-ns4fd2qe9v 5 ай бұрын
Трое детей! Да автомобиль это ерунда, по сравнению с этой инфо! Всех благ вашей семьей и Божьей помощи!
@profzvezdochkin8938
@profzvezdochkin8938 5 ай бұрын
Мы всё сильнее движемся к ситуации, когда троих детей себе могут позволить только состоятельные люди. Если бы он на Гранте ездил и у него было трое малых детей, тогда это был бы показатель. А тут у героя Q7 есть, чего ему переживать из-за троих детей?
@andykras
@andykras 2 ай бұрын
а почему их официально не ввозят? какая-то муть с мастер-аккаунтом, китайским языком и прочее.
@googlofan
@googlofan 2 ай бұрын
Я думаю китайцы сами не заинтересованы в продаже у нас электро. Ибо зимой плюсы этих машин сходят практически на нет. Из заявленных 600_700 дай бог при - 15 допустим будет 200 км
@392rus
@392rus 2 ай бұрын
Все эти бренды (Ли, Зикр, Воя И так далее) нацелены на международный рынок выйти в ближайшем будущем. Если откроются в РФ то им не дадут открыться в других странах. Санкции итд
@vladimirivanov9576
@vladimirivanov9576 22 күн бұрын
На днях смотрел видео с Минска,у них как раз есть официалы зикров х. В видео наглядно и подробно показано как редукторы ходят от 300км до 6-8 тысяч,после чего ломаются в прах. Специально посмотрел в телеге их чат. Пытаются бороться: льют в редуктор масло вместо 0,5л два литра.
@user-gp9ky9zg2k
@user-gp9ky9zg2k 12 күн бұрын
​@@vladimirivanov9576 ну нет, вы видели только тех у кого эта проблема есть, таких машин около 10(с учетом РБ и РФ), в РБ конкретно таких 3 случая, у остальных людей все ок, больше всего сейчас подозрение, что с завода не долили масло
@user-nx3vb9sr9d
@user-nx3vb9sr9d 4 ай бұрын
Формат подробного разбора авто по основным моментам от владельца прям кайф. Фулл полезная инфа
@lukianovAAA
@lukianovAAA 5 ай бұрын
Большое спасибо за обзор и инфо! Подскажите какую мощность авто вам указал ГИБДД в СТС (техпаспорте)?
@DmitryKrasnikov
@DmitryKrasnikov 3 ай бұрын
Ээээ слюшай Это канал не про ответы Это канал про рекламу автоподбора и немножечко про китайцев раз те платят
@user-jo1pp8tw7i
@user-jo1pp8tw7i 5 ай бұрын
Очень интересно. Большое спасибо.
@mihmon1
@mihmon1 5 ай бұрын
У человека две машины и он думает как экономично ездить на электричестве😅
@elmiraesen
@elmiraesen 5 ай бұрын
Поетому у него и две машины, потому что он думает😅
@user-mo4ky8pl2v
@user-mo4ky8pl2v 5 ай бұрын
Ну ещё люди мусор дома сортируют, свет выключают в комнатах где он не нужен, мусор в урны бросают, спортом занимаются, питаются правильно и не бухают. Чудаки вообщем, по Вашему мнению. Владельцы электромобилей люди особенные. К ним ещё дорости нужно.
@ARM_REKS_
@ARM_REKS_ 4 ай бұрын
Молодец что думает!
@sergash2013
@sergash2013 3 ай бұрын
30 лет копетализма , выживает умнейший)
@esuhoy
@esuhoy 3 ай бұрын
Ничего удивительного
@MAX-pw3vn
@MAX-pw3vn 4 ай бұрын
Мужик, ты красавчег. Правильный подход по жизни. Любви вам до гроба доски и здоровья всей вашей семьи
@alexeytsitovich2223
@alexeytsitovich2223 5 ай бұрын
Странный опыт: 200 км едешь - час заряжаешься. Надо иметь много свободного времени.
@sardor4229
@sardor4229 5 ай бұрын
Для города идеально. Тем более как второй автомобиль.
@alexeytsitovich2223
@alexeytsitovich2223 5 ай бұрын
@@sardor4229 Не идеально. Это приходится минимум 2 часа в неделю обниматься с зарядкой.
@facerol7900
@facerol7900 5 ай бұрын
@@alexeytsitovich2223если у вас частный дом, то все просто.
@user-im6eg9dt5o
@user-im6eg9dt5o 5 ай бұрын
Да херь это все, нужно гибрида брать
@user-n7sq45b5j
@user-n7sq45b5j 5 ай бұрын
У человека явно свой дом, не трудно на ночь в розетку воткнуть.
@humanadk2508
@humanadk2508 5 ай бұрын
Поздравляю с покупкой! К вам вопрос немогу включить в меню отображение слепых зон , предупреждение о лоб столкновении и помеха при движении задним ходом нажимаю в меню но кнопки не активируются работает ли у вас?
@galloperr
@galloperr 5 ай бұрын
Только на версии ос 5.0 доступна функция
@humanadk2508
@humanadk2508 5 ай бұрын
@@galloperr спасибо
@petru44omusic
@petru44omusic 5 ай бұрын
Если под заказ то МА можно сделать сразу, а так можно использовать фамелели акаунт все тоже самое по сути будет, но с МА спокойнее.
@user-zl5wv8vp2j
@user-zl5wv8vp2j 4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Поздравляю с покупкой. Отличный выбор!
@FuckYouTubeForHandles
@FuckYouTubeForHandles 4 ай бұрын
Есть ли возможность выбрать в меню планшета английский язык?
@user-kl7wz9hn3j
@user-kl7wz9hn3j 3 ай бұрын
Поздравляю с покупкой ! Удачи на дорогах , самое главное что бы вы не разочаровались ! Удачи вам
@MegaKned
@MegaKned 3 ай бұрын
зарядка GT/B? Может GB/T?
@SssuperLive
@SssuperLive 4 ай бұрын
электрички самый большой минус долго заряжать и вопрос будут ли зарядные станции свободными? если много владельцев электричек то зарядных станций должно быть много,если мало тогда просто не успеешь зарядиться.Так что бенз пока в 2023-2024 актуален
@iliakaluzhny3833
@iliakaluzhny3833 4 ай бұрын
Заниматься своими делами " купил авто, заправку построят с кофейней и в машине есть дисплей и всем управляет киргиз . Отличная игрушка.Замечатнльный обзор гаджета !
@enricolongo242
@enricolongo242 Ай бұрын
А нет переходника с порта для теслы на GTB?
@costarica23
@costarica23 3 ай бұрын
По идее авто как и телефон должен сбрасываться на заводские настройки,чтобы авто стал чистым то есть обнулиться.
@user-sj9ik7sc2r
@user-sj9ik7sc2r 4 ай бұрын
Киргиз встанет утром не стой ноги и ваш авто превратится в кирпич! Машина конечно хорошая, но риски огромные .
@ligvinenko
@ligvinenko 4 ай бұрын
Ну как обычно в общих чертах, нюансов мало. 1) Кто владеет автомобилем в итоге? Что будет если мастер-аккаунт полетит или его заблокируют? 2) Где и сколько стоит прошивка? Что с гарантией? 3) Что если ключ сдох? 4) Что если машина во дворе, батарея сдохла? Где и какие именно зарядки и как заряжать? 5) Как машина ведет себя в зимнее время? 6) Выехал из Москвы на 200 км. Как заряжаться? 7) 428 л.с. какой налог? Пошлины? Страховка?
@Filonenkoev
@Filonenkoev 4 ай бұрын
Никаких гарантий
@Nepallnext
@Nepallnext 4 ай бұрын
200 км за 666 руб это ППЦ как дорого. Обычный бензиновый двигатель расходует ну пусть 6-10 литров на 100км, при цене бензина 55 руб это 330-550 руб на сотку, или 660-1100 руб на 200 км, что в общем то сравнимо, при этом бензин заливается почти мгновенно по сравнению с электрозарядкой!
@kospell
@kospell 3 ай бұрын
Зато какая динамика!
@dnsatriym6626
@dnsatriym6626 3 ай бұрын
Брали электромобили потому что зарядки были бесплатны .а сейчас все изменилось и зарядки платны и с нуля до 100 надо 2000 р чтоб зарядиться
@Angel_Zii
@Angel_Zii 3 ай бұрын
зимой как себя показала? особенно в -25?
@KotBasil1o
@KotBasil1o Ай бұрын
как медведь, так и норовит уйти в спячку😂
@MrRezwalker
@MrRezwalker 5 ай бұрын
Согласен с владельцем насчет всех инновационных свистоперделок с электроприводом, для совсем беспечного образа жизни, они ужасно медленные, обязательно захочется руками помочь. И хочется надеяться, что это не как крышка унитаза с микролифтом, где раз пять помог рукой и нет микролифта.
@andreyi5184
@andreyi5184 4 ай бұрын
Слава ДЕБИЛАМ - консерваторам, говорящих шаблонами. Китай сейчас - это передовая автомобильная держава!!! Там работают ведущие инженеры и дизайнеры от Бентли, Роллс ройса и ауди. Они делают свистоперделки? А китайцы дурни им сумасшедшие деньги за это платят. Китайцы дают ПОЖИЗНЕННЫЕ ГАРАНТИИ НА СВОИ ЭЛЕКТРОКАРЫ. Где в мире вы видели такое?Есть много каналов где можно познакомиться с китайским автопромом, например канал Гилевича Сергея. А мерсы и опели и фольксвагены - это уже прошлое мирового автопрома. Кстати автор канала нудный, непонятно как набрал 40 к подписчиков...
@Vita18777
@Vita18777 2 ай бұрын
А мне интересно, если авто привязано к аккаунту предыдущего владельца , то что будет, если этот аккаунт заблокируют? Пока не понимаю этот момент...
@KotBasil1o
@KotBasil1o Ай бұрын
обновлений не будет, и некоторые удаленные функции (сбросы сервисные) не включить...
@kamr1609
@kamr1609 5 ай бұрын
Всем привет. Недавно купил zeekr x. Она лежала в гараже 2 дня. Сегодня уже не открывается (похожу аккумулятор сдох). Кто знает как открыть? Заранее благодарю
@Filonenkoev
@Filonenkoev 5 ай бұрын
Монтировкой
@paulito3393
@paulito3393 5 ай бұрын
возможно просто села батарейка на ключе
@user-hn5vj7ou4n
@user-hn5vj7ou4n 5 ай бұрын
Если заряжать дома по 5руб./квт.. то выгодно а вот по20руб. уже нет а лет через несколько сколько будет стоить 1квт. элетроэнергии..вот в чём 16:42 вопрос😮
@sergey_spb_taxi
@sergey_spb_taxi 4 ай бұрын
Наберется критическая масса электричек и все будет стоить гораздо дороже нормальных машин. Через 3-5 лет добавятся большие проблемы с батареями.
@vladimirivanov9576
@vladimirivanov9576 24 күн бұрын
А сколько будет стоить берзин и солярка? Есть важная рекомендация для тех кто хочет приобрести электричку. Жить в своём доме. Я например свой бмв i3 заряжаю по ночному тарифу дома,затраты в месяц от 750 до 950р,а езжу немало, пробег за полтора года 30т/км.
@StakanInvest
@StakanInvest Ай бұрын
Здравствуйте. Если не трудно подскажите есть ли в машине бардачек?
@user-gp9ky9zg2k
@user-gp9ky9zg2k 12 күн бұрын
Нет
@lisaker54
@lisaker54 5 ай бұрын
Подскажите, получилось ли у вас подключить сим карту чтобы управлять ним через приложение? У меня id4 из Китая и эту проблему никому не удалось решить
@janasolnishkova
@janasolnishkova 5 ай бұрын
А знаеш почему? Потомуто у тебя не Мастер Аккаунт. Мастер аккаунт у корейца.
@akalbyka6169
@akalbyka6169 5 ай бұрын
))))) потому что вам нарассказывают чего угодно чтоб напарить китайца. "скоро научатся" "можно сделать" "потом зальем прошивку я знаю специалиста" а по факту у всех интерфейс на иероглифах ;)
@alexanderloginov6416
@alexanderloginov6416 5 ай бұрын
Потому что у Id4 своя операционная система. здесь - андройд. Плюс приложение у Id4 ни о чем. Там только запуск климата и заряд и все. Запуск климата можете через пандору сделать.
@redwings9073
@redwings9073 5 ай бұрын
Не рассказали главного.Про обслуживание авто,про запчасти,ремонт,русское меню,гарантии дилера,ликвилность на вторичном рынке....
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 5 ай бұрын
Их новые-То не берут ☝️
@win-jj3qe
@win-jj3qe 5 ай бұрын
Зачем тебе эта информация?
@sashadent
@sashadent 5 ай бұрын
Транспортировочную рамку с салонного зеркала можно снять уже.
@DmitryKrasnikov
@DmitryKrasnikov 3 ай бұрын
Нельзя. Эту тачку обратно отдавать с обзора
@user-ed4mj2of2l
@user-ed4mj2of2l 2 ай бұрын
можно ли на полноприводном зикр Х убрать один привод для экономии заряда?
@user-gp9ky9zg2k
@user-gp9ky9zg2k 12 күн бұрын
Да, в эко режиме используется только задний привод
@sergeybeg
@sergeybeg 5 ай бұрын
Вот бы на него еще с верху солнечную панель на киловатт заделали бы китайцы,цены б такому не было б,едешь спокойно и подзаряжаешь ,часов 10 пути-8квт например.а это 15% заряда ..
@alexanderloginov6416
@alexanderloginov6416 5 ай бұрын
у него есть рекуперация
@iurii-wind
@iurii-wind 5 ай бұрын
И мотор дизельный
@ivanlesovik4431
@ivanlesovik4431 5 ай бұрын
Утяжеление конструкции , более сложная конструкция и как следствие , меньшая надёжность , мы ещё наебемся с этими гаджетами , в США вторичку типа Тесла , очень не охотно покупают , геморрой похлеще ДВС .
@dobryni
@dobryni 4 ай бұрын
Это, к сожалению, не так работает. Даже на крышу нв200 влезает панелей на 300вт, но установленные в таком положении они почти никогда не будут показывать свой номинал, и выдают совсем крохи. Уже есть эксперименты на ютубе
@mihaill1978
@mihaill1978 3 ай бұрын
Бензогенератор 1.5 кв в багажник и покатился👍🤦😄😄😄
@antonnax9771
@antonnax9771 3 ай бұрын
Раз в неделю бензин заправляю, и напрягает, когда приезжаешь, а перед тобой 2 машины еще. А тут по 40 минут сидеть курить и людей это не напрягает? Как так, объясните
@rassik
@rassik 3 ай бұрын
Впечатление, что сильно настраивает себя на позитив)
@revitx
@revitx 4 ай бұрын
Я думаю что скоро появятся насадки/чехлы на палец для управления планшетом, телефоном и всем прочим
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f 5 ай бұрын
Что будет с литьевой батарейкой при минус 20 30 градусов и как сильно она деградирует
@lab20115
@lab20115 5 ай бұрын
Если крякнет система подогрева батареи, ей придет конец
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f 5 ай бұрын
@@lab20115 я сомневаюсь что она вообще есть в этом авто
@user-gp9ky9zg2k
@user-gp9ky9zg2k 12 күн бұрын
​@@user-wd8ps5rg2fона есть , тут и теплонасос стоит
@spacemusik8544
@spacemusik8544 4 ай бұрын
11:30 Поймал себя на мысли "жаль что я не киргиз"😂
@user-xh8kt8zq8w
@user-xh8kt8zq8w 4 ай бұрын
Молодци, что купили такую машину..... Я за вас искренне рад...
@kubotix
@kubotix 5 ай бұрын
Отличный обзор! Спасибо за инфу! Часто вижу в обзорах вокруг зеркала заднего вида прозрачную рамку. В одном видосе показали, что она снимается так как является упаковкой
@tohanik3088
@tohanik3088 5 ай бұрын
При +20 сразу -30%😂 при +10 ещё -10% вот и считайте))))
@392rus
@392rus 5 ай бұрын
Классная машина! Поздравляю с покупкой 🎉
@revitx
@revitx 4 ай бұрын
Обоснуй
@392rus
@392rus 4 ай бұрын
@@revitx что обосновать? 😂
@revitx
@revitx 4 ай бұрын
@@392rus что классная
@x424xk
@x424xk 4 ай бұрын
Пластиковую рамку вокруг зеркала лучше бы снять
@dmversion
@dmversion 2 ай бұрын
Сегодня впервые в живую на парковке увидел zeekr x - зацепил больше чем на фото или видео. Смотриться ультрасовременно. Причем 001 много раз уже видел и как то 001 мне не понравился по дизайну.
@four_sense
@four_sense 3 ай бұрын
реально вот это через пару лет за треть цены продать?
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f 5 ай бұрын
Не пойму где экомия допустим это стоит 5 батарея стоит 40 % от цены нового авто через 3 года нужно будет менять батарею , цена авто будет 50%от цены нового и что дальше с этим авто делать , дальше если он просто умрет где и кто его будет ремонтировать еще и все на китайском пожалуй рассмотрю Хонду срв за 5 млруб
@Filonenkoev
@Filonenkoev 5 ай бұрын
Нет в новых электричках экономии. Такие машины берут для кайфа.
@user-wd8ps5rg2f
@user-wd8ps5rg2f 5 ай бұрын
@@Filonenkoev какой от нее кайф я понимаю тайкан или 4литровый битурбо вот это кайф
@JekaMandra
@JekaMandra 3 ай бұрын
Расскажите о ржавчине через пару зим?
@oleg9ff
@oleg9ff 5 ай бұрын
В багажнике первый хозяин - китайский киргиз?😮😂
@Dr.IvanovEE
@Dr.IvanovEE 4 ай бұрын
Ощущение телепортации начинается зимой)))
@anton1hannel626
@anton1hannel626 4 ай бұрын
если экран разобьется? все эвакуатор))
@andreysh1830
@andreysh1830 3 ай бұрын
смущает семейный аккаунт на киргиза) а потом он объявит что брат третьей жены в России ему больше не брат так как с женой развелся и тачку у него угнали. Получит страховку в Китае а тачку заблокируют. И будет кирпич за дофига лямов
@kospell
@kospell 3 ай бұрын
Да, надо через вичат заводить свой китайский номер и на него уже регистрировать мастер аккаунт. Семейный на киргиза - это риск
@user-ck8pv7dm7p
@user-ck8pv7dm7p 5 ай бұрын
Не пытайся покинуть Омск, он тебя везде найдет и не отпустит. Почти 20 лет назад переехал, но Омск меня находит, ютуб за что , мне это …..
@user-fc2ns4rt2b
@user-fc2ns4rt2b 5 ай бұрын
Все прикольно, но не без НО. Где открывание ногой багажника, где подогрев заденего ряда, задний климат, где карманы в спинках сидений, ящики под передними креслами. панорама глухая. Лобовое без подогрева. Розетка 220 в. Задняя камера без омывателя и не прячется как на фольксах и мерсах. Это всего лишь сравнение с моей Шкодой Кодиак 2018 года. Эффект вау пройдет и начнется каждодневная эксплуатация, по мне так барабан. В чем превосходство? В динамике ок, дизайн дело вкуса. Цена да, согласен, дешево. У немцев за эти деньги ауди а1.
@kospell
@kospell 3 ай бұрын
Посидите внутри и потом обратно в кодиак - будет ощущение спартанской обстановки в кодиаке.
@user-fc2ns4rt2b
@user-fc2ns4rt2b 3 ай бұрын
@@kospell сидел и ездил. Маленький очень. Замена в лучшем случае Кароку. Но валит люто. Но недолго. Завтра ехать в Архыз, на любом электро это проблема.
@user-fc2ns4rt2b
@user-fc2ns4rt2b 3 ай бұрын
Ну и в ней только сидеть. В минус 5 запас хода по трассе около 200 км. Это городская тарантайка.
@kospell
@kospell 3 ай бұрын
Да, все так и есть: комфортное использование только в городе и на даче. Даже в Тулу из Москвы особо не съездишь, надо думать уже о зарядке, планировать
@user-fc2ns4rt2b
@user-fc2ns4rt2b 3 ай бұрын
@@kospell я на самом деле всеми руками за электро. Во л7 с генератором уже кайф, но ценник( на вое не ездил, не сидел
@maksimleskov1173
@maksimleskov1173 5 ай бұрын
как уже устали эти фантазеры - батарея 66 квт ( по факту 60-62) расход 20 квт/100 км , но проехать можно 500 км. 😂
@azzamnomad872
@azzamnomad872 5 ай бұрын
Вам с дивана видней
@Vadim-33
@Vadim-33 5 ай бұрын
расход 20 это если постоянные ускорения педаль в пол, бензиновый расход от такой манеры езды тоже увеличивается
@user-ce7mi6kn5x
@user-ce7mi6kn5x 5 ай бұрын
Внимательнее посмотрите, он и говорит, что ему хватит полного заряда на 300 с копейками .
@akalbyka6169
@akalbyka6169 5 ай бұрын
@@azzamnomad872 при чем тут диван, электричкам уже больше 10 лет, у меня уже третяя электричка, и все верно он сказал. машина не легкая, батарея китайская а значит и 60 там под вопросом. 20 на 100 - это если спокойненько, без педали тормоза, без тепла, без трассы. по сути это аналог шевроле болта по характеристикам. зимой если 200 проедет будет очень хорошо. в чем ее преимущество перед теслой 3 с теплонасосом в наших широтах вообще не ясно. экран ездящий и кресло массажное? если что - в зикре х ездил. включается он прикольно, пассажирское кресло прикольное - остальное фигня.
@user-pl5tw3nu5i
@user-pl5tw3nu5i 5 ай бұрын
@@akalbyka6169 какую новую электричку 4х4 до 4х миллионов посоветуете?
@kapadoki1
@kapadoki1 5 ай бұрын
Зарядка не дает пойти в массы пока. Если дом свой то да и нет проблем с электричеством.
@Za_NN
@Za_NN 3 ай бұрын
Смешные комменты от людей, которые ни разу не владели электричкой Двс нужен для дальнобойщиков, для фаркопа.Всё. У меня byd song, наездил 22000, ездил до Новороссийска из НН 4100км. Двс в попе, машина тихая, комфортная, подвеска отличная. Пересел с турика ,изъездил два новых, 15 лет на пневме. Этой машиной доволен как слон. Живу за городом, на зарядку ( посчитайте сколько время в месяц тратите на азс) не трачу время нисколько. Экономия 35000р.в мес. По сравнению с туриком. 63 руб. На 100км. Налоги 1500р в год
@user-tb3zh9mm1q
@user-tb3zh9mm1q 3 ай бұрын
Ездил на Тесла, не понравился момент, что как только чуть бросаешь "газ" она дико тормозит. Как на гидроцикле. Если не придумают другие батареи - электрички в таком виде - тупиковая ветвь. Замена батареи целиком (когда иссякнет ресурс или повредится ) доходит 50% стоимости всего авто. И да, что делать со старыми батареями - как утилизировать или перерабатывать никто не знает. А они дико токсичные и вредные. Зеленые, блин, технологии))) Будущее, видимо, за водородом всë-таки.
@kyostas2966
@kyostas2966 4 ай бұрын
Он не убрал транспортировочную прозрачную пластиковую окантовки с зеркало. )))
@Filonenkoev
@Filonenkoev 4 ай бұрын
А надо?😁
@sergey_spb_taxi
@sergey_spb_taxi 4 ай бұрын
По сути серый автомобиль. Вау-эффект присутствует до первых проблем. Внешность авто сильно на любителя. Внутри есть интересные решения. Даже в рамках города передвижение сильно ограничено. Стоимость зарядки при больших пробегах будет дороже машин с двс. Владельцу респект за грамотную речь в обзоре.
@aleksandrshlapakov9233
@aleksandrshlapakov9233 3 ай бұрын
Каким образом стоимость зарядки будет больше двс? Всегда считал, что электрички это выбор для такси, так как в больших пробегах появляется быстрая и ощутимая выгода
@goodboypeople
@goodboypeople 3 ай бұрын
​@@aleksandrshlapakov9233вы ошибаетесь. На трассе расход выше ДВС.
@kospell
@kospell 3 ай бұрын
Снаружи страшная, согласен. Если есть доступ к медленной зарядке (гараж или паркинг, дом) - то значительно дешевле бензина. Если заряжаться на быстрых зарядках - сопоставимая цена с бензином
@SpiritualAspirant.
@SpiritualAspirant. 3 ай бұрын
@@kospellкаким местом сопоставима, че вы несете?
@mihaill1978
@mihaill1978 3 ай бұрын
Интересно посмотреть на танцы с бубном когда эта панелька моторизованая над розеткой обледенеет.
@fawazalidib4609
@fawazalidib4609 3 ай бұрын
Интересно как будет себя вести зимой??? Китайцы хреново себя чувствуют зимой. Гибрид наверное получше.
@priusphv4611
@priusphv4611 5 ай бұрын
Машина хороша !, Согласен с владельцем по батарее 100 КВт было бы самое оптимальное, на дачу и обратно без гемороя, даже в Крым, наверно рискнул бы, но все же гибрид Приус PHV для меня пока предпочтительней, зарядные станции это лотерея, особенно на трассах, танцы с бубном. А так для меня по своим делам 100+км на электротяге в городе вполне хватает, ночью зарядил, утром поехал. Удачи на дорогах !
@user-nn3zr4th9g
@user-nn3zr4th9g 4 ай бұрын
😀в Крым я бы не советовал… рисковать
@priusphv4611
@priusphv4611 4 ай бұрын
@@user-nn3zr4th9g Езжу каждый год, все нормально.
@four_sense
@four_sense 3 ай бұрын
и возвращаться через марик))
@user-qq3fc3yg2w
@user-qq3fc3yg2w Ай бұрын
667 рублей за зарядку???
@user-hq6cx7fd9y
@user-hq6cx7fd9y 4 ай бұрын
ПОЛНОЕ ШИЛО,НЕ ВЕДИТЕСЬ НА ЭТО,ЧТО ЗИКР,ЧТО ЛАДА ,ОДИН УРОВЕНЬ
@user-ov4nb9mc1x
@user-ov4nb9mc1x 2 ай бұрын
Однозначно,необходима диллерская поддержка,хотя Ниссан Лиф в работе без диллеров,но это Япония, даже алгоритм работы портов CHAdeMO и GB/T это небо и земля(присутствие и отсутствие мозга).
@user-zl5so5he6k
@user-zl5so5he6k 4 ай бұрын
нравятся такие продвинутые любители высоких технологий пользующиеся Яндекс музыкой и кинопоиском)))) электромобиль в России считаю глупой покупкой а по сути московской игрушкой и если покупать то гибрид
@olegsavin7648
@olegsavin7648 4 ай бұрын
Зимой его хватит на сто километров.
@sergash2013
@sergash2013 3 ай бұрын
теперь вся российская мелкая буржуазия вынуждена будеть выучить китайский , ради их операционки на авто)
@DOCTOR-PUTIN
@DOCTOR-PUTIN 3 ай бұрын
Я очень редко встречаю в подобных обзорах момент, который настигнет всех))) Что вы будите делать с этим ЧУДОМ, после 5 лет эксплуатации??? Это же не ДВС, а батарея замена которой стоит 2-3 мульта!!! Т.е. срок службы этого аппарата равен жизни батареи, поскольку платить такие деньги за новый аккумулятор после 5 лет эксплуатации - никто не будет. Эта машина перестанет быть актуальной и будет требовать косметического ремонта и т.д. Целесообразность покупки этого авто б/у, не имеет смысла! Получается что стоимость машины, нужно делить на 5 лет эксплуатации = 1.3 ляма в год!!! ВЫ К ЭТОМУ ГОТОВЫ???
@mihaill1978
@mihaill1978 3 ай бұрын
От гранты мотор запихать)))
@dkt9609
@dkt9609 5 ай бұрын
По нынешним меркам крылом самолетом не пахнет...2.5 мл руб в уитае примерно....
@user-me1yh1zw1e
@user-me1yh1zw1e 4 ай бұрын
Купил бы электричку,да кошелек тощий,и на Весту не хватает(((
@nikolaypakhomov3534
@nikolaypakhomov3534 5 ай бұрын
Какая экономия у нас в Казахстане эта модель стоит 16 и более миллиона тенге а чанган55 + средняя комплектация 11.5 м. т. , тэчь 12.5 м.т. разница большая да и запчасти хоть будут и проблем по меньше
@Warfa1r
@Warfa1r 5 ай бұрын
666 руб. за 200 км! - дизель дешевле 🤣👍 Поздравляю 🤣🤣🤣
@user-qn3gn5id8j
@user-qn3gn5id8j Ай бұрын
Электромобили - это очень выгодная проодаж , металла транзисторов, светодиодов, конденсаторов и ненужных тфт матриц, наверное 10 000%😂😂 прибыли
@trollgapuzden
@trollgapuzden 3 ай бұрын
Кабели заказаны. Скоро будут. Ну что? Пришли кабели?
@rassik
@rassik 3 ай бұрын
Такое ездит только по теплу, только аккуратно и только с подзарядкой поблизости. Как такое продавать потом с поюзанным аккумулятором. Крайне не практичная машина. Такое покупается на эмоциях. Не едешь, а смотришь постоянно на уровень заряда.
@user-bc4oq3bz9q
@user-bc4oq3bz9q 5 ай бұрын
Сколько стоит батарея на него? Если батарея износится и останется меньше половины заряда по чем можно будет купить новую батарею и можно ли с изношенной батареей продать авто?
@_SasaBrand_
@_SasaBrand_ 5 ай бұрын
Эти батареи не износится..там KATL стоит! 🤣🌸🤣
@akalbyka6169
@akalbyka6169 5 ай бұрын
кто вам рассказывает эту чушь про "батарея износится"?? постоянно слышу вопросы "а сколько стоит батарею заменить" итд.. никто этого не знает, потому что никто батареи не менял никогда. на первых теслах 2012 года до сих пор живые батареи на 300+км.
@dm5605
@dm5605 5 ай бұрын
Целиком батарею вряд ли нужно будет менять. Вероятно, только отдельные элементы. И это на перспективе 7-10-15 лет эксплуатации.
@user-hh1rf3yd3q
@user-hh1rf3yd3q 5 ай бұрын
При пробеге 500т.км, бетареи останется 80%. Вот считай, если по 25т.км в год ездить, то это 20 лет, и ещё останется....
@bikeelectro1778
@bikeelectro1778 5 ай бұрын
Дохуя
@rusysberkus9822
@rusysberkus9822 4 ай бұрын
Трудно представить что это Китаец. Россия и Казахстан жестко отстали. Надеюсь наверстаем упущенное )
@liamhygge
@liamhygge 4 ай бұрын
Вот мне очень интересно, как она будет котлетой в поворотах Она ж высокая и тяжелая, крены гигантские, бонусом электроника не отключается
@d33talion
@d33talion 4 ай бұрын
А как все остальные автомобили высокие и тяжёлые? У электромобилей самое тяжёлое - это АКБ, и она внизу расположена, т.е. ЦТ низкий по идее, а занчит никаких особых ноансов не должно быть. Да и владельцы вроде не жалуются
@user-bx4db5rm3v
@user-bx4db5rm3v 4 ай бұрын
Ты наверное просто очень слабо разбираешься в физике, 66квт батарея весит тонну и она и есть днище автомобиля, перевернуть такую машину практически нереально
@liamhygge
@liamhygge 4 ай бұрын
@@user-bx4db5rm3v а на тестах не смущают крены? На картинге едешь на двух колесах и тут будет, только подвеска говна, которая помешает вождению и электроника не отключается.
@kospell
@kospell 3 ай бұрын
600 кг весит 100квт батарея, эта весит ~450 кг и очень низкий центр тяжести, ниже чем на любой ДВСной машине
@liamhygge
@liamhygge 3 ай бұрын
@@kospell она опасна как и все китайские, корейские, почти все японские авто
@lion_dreamer1803
@lion_dreamer1803 5 ай бұрын
Не GTB, a GBT разъём
@mehanik0205
@mehanik0205 5 ай бұрын
66 киловатт никак не хватит на 550км максимум на 300 :))))) Насмешнил меня!!!!
@galloperr
@galloperr 5 ай бұрын
Ага. На 50 даже.
@alexanderloginov6416
@alexanderloginov6416 5 ай бұрын
Она легкая и у нее есть рекуперация.
@_SasaBrand_
@_SasaBrand_ 5 ай бұрын
5:27 Газанули б на секунду позже, наелись бы бургеров нахаляву!!!🤣🌸🤣
@user-nd3xo1og1s
@user-nd3xo1og1s 27 күн бұрын
Есим в России отлично работает.
@alexandrkalyma664
@alexandrkalyma664 3 ай бұрын
Трое детей+ мама,папа=5челов. в четвером ,а 5 члена дома оставляют. Интересно,а места мало в альфе.
@kalabaxa2433
@kalabaxa2433 5 ай бұрын
Чет у вас один владелец на зикр и ли9)
@Filonenkoev
@Filonenkoev 5 ай бұрын
Офтальмолог в помощь.
@user-ow4yo3mr4u
@user-ow4yo3mr4u 3 ай бұрын
Что за АУДи q7 4 м чувак поясни 😂😂😂
@beka8238
@beka8238 5 ай бұрын
у него проблемы с крылом самолета.
@user-uj1dp8wf3w
@user-uj1dp8wf3w 5 ай бұрын
Порт JBT если что
@Rustamtec
@Rustamtec 4 ай бұрын
Ауди Q7 хоть и не такая технологичная, но зато ее на всю жизнь хватит. А эти китайцы непонятно. Лет 7-8 а дальше что
@kospell
@kospell 3 ай бұрын
Послушайте, ну какая "вся жизнь" с современным премиум автомобилем, где с завода заложен ресурс до 200к, причем очень точно рассчитан этот ресурс немецкими инженерами? В после начнутся очень дорогостоящие ремонты ДВС, коробки, раздатки, мостов, интеркулера, впуска, выпуска, нейтрализаторов, выхлопной системы, помпы и т.д.
@Rustamtec
@Rustamtec 3 ай бұрын
@@kospell спросите у любого водителя не таксиста. Когда машина для себя, а не для работы, то ресурса хватает на всю жизнь. Потому что хозяин как раз за всю жизнь и проедет тыс200, 300, а китаец помнЁтся. Но это вопрос авто на постоянной основе. Но не каждый так делает. В основном Макс 5-7 лет и человек продает авто. На это и сделали акцент Китайцы. А я говорю как раз о долговечности
@alexmyth1109
@alexmyth1109 5 ай бұрын
Всегда приятно послушать человека у которого такая приятная речь. Уважение. Но считаю, что все таки бензин, дизель, гибрид или водород в будущем.
@FreemanYellow
@FreemanYellow 3 ай бұрын
мацква пригород пекина
@fainferofainfero7523
@fainferofainfero7523 5 ай бұрын
Dji bi ti (GBT)
@crafdt
@crafdt 5 ай бұрын
Сибирь и минус 30 покажет на сколько электрички пригодны в России. Потом станции "заправки" чисто маркетинговые (стартаповые , сначала бесплатно) 17 руб за К/ВТ вместо 6 руб(в зависимости от региона). Тьфу. Потом хз что с электрикой через пару лет, батарея имеет свойства терять емкость. Сколько стоит батарея на замену? Никто же по гарантии как Тесла менять не будет. Откатал 8 лет и новую тебе. За свой счет и ляма 1.5-2.5 батарейку прикупи через 5 лет. В чем экономия? Чистая бутафория безгарантийная, тачку в ипотеку + хз что по облуживанию. Первый владелец все из нее выжмет, батарею под замену через 50к +-. Очень интересно. Я лучше на LPG зато надежно
@dzhadzha4657
@dzhadzha4657 5 ай бұрын
ПоЭтому и две ))
@alexvysochin6989
@alexvysochin6989 5 ай бұрын
GB/T порт
@user-ys9xe5js3o
@user-ys9xe5js3o 5 ай бұрын
Езжу 3 год на бмв i3 rex. Машина одна в семье. На море и межгород регулярно. На Китай не готов)
@user-io6dm5dw9h
@user-io6dm5dw9h 2 ай бұрын
Очередная реклама мусора.
@janasolnishkova
@janasolnishkova 5 ай бұрын
Кароче. Кареец Овнер. А ты будешь Юзер.
@janasolnishkova
@janasolnishkova 5 ай бұрын
Кареец захочит и удалит вас с машыны.
@sofasofa7216
@sofasofa7216 4 ай бұрын
Дожили..... Убожества завозим за баснословные деньги.
M3GAN’s ARMY got my finger! 😱🦾 #shorts
00:10
Adam B
Рет қаралды 18 МЛН
Большой технический обзор Zeekr X | Чистая Энергия
19:23
satisfying ebike noise
0:30
Rob Rides EMTB
Рет қаралды 12 МЛН
Drag Race with Pagani Huayra BC 🤩 #shorts #mozashifter
1:00
Rohi Bhai Gaming
Рет қаралды 3,5 МЛН
Best oddly satisfying, who is your favourite moto? 🤯🍬🍭
0:10
Dirty Sonic
Рет қаралды 16 МЛН