Filtro de Aceite... POR QUÉ... CÓMO Y CUÁNDO CAMBIARLO.?

[@oscaralexandersandovalrome3705]

Lo indica el fabricante así por negocio, hay que recordar que ese filtro es exageradamente costoso (13 usd, $38000 pesos, el original de la twister es de marca patico, es tan caro porque honda lo empaca con su nombre) los filtros se deben cambiar siempre con el aceite nuevo, cambaiarlo intermedio (uno si, uno no) es como bañarse y colocarse las medias y los calzoncillos sucios, el filtro ya esta congestionado con impurezas del aceite anterior. Para esto existe una alternativa comercial y de excelente calidad, ese es el mismo filtro de la yamaha fz y la bajaj pulsar (rouser en Argentina) 135, y lo mejor es que son fabricados por la reconocida marca de filtración MAHLE con un costo de 2 usd, $7000 pesos, es mejor comprar ese ORIGINAL de alguna de esas dos motos a dejar el filtro sucio con aceite nuevo y mucho cuidado con colocarle esos filtros piratas de $5000 pesos que no son de marca reconocida y se nota en el espaciado irregular del papel que son de pésima calidad, se pueden romper y taponar el motor.

[@motorviajero1914]

Buen comentario. Voy a buscarlo para compararlo con el de honda y hacer un video con ese tema tan apropiado. Gracias por el dato. Saludo motero

[@mauriciootavo1077]

Para HONDA CBR250R cual le serviría

[@detosrg]

Disculpen, y si es par ala GN125F cuáles son compatibles?

[@John-sr8pq]

Mi Moto es una benelli tnt135 le servirá ese filtro que uds menciona

[@AlexPerez-dg3mp]

​@@John-sr8pqPito el original de la Benelli vale 10mil pesos y también le sirve el de la GN y pues no le he colocado esa la diferencia son 3 o 4mil

[@FSequeiraC]

Muchas Gracias Parcero por tu gran ayuda. Saludos desde Alajuela 🇨🇷Costa Rica 🇨🇷

[@motorviajero1914]

Hola. Es con mucho gusto. Saludo motero desde Cali Colombia

[@washingtonpilligua]

Muy bueno estos tutoriales amigo soy nuevo en las motos y me estoy empapando de conocimientos con tus videos . Saludos desde Caracas tengo una empire expréss ll.

[@motorviajero1914]

Hola Washington. Espero seguir aportando algo positivo para uds. Bien por tu moto. Saludo motero desde Cali Colombia 🇨🇴

[@manuelcastillochuc4980]

Excelente música de fondo hermano buena explicación. Gracias por dedicar su tiempo al eser estos videos

[@edinsondinas5279]

Buenas don Norman es bueno saberlo por que yo sienpre pago para que el mecánico que yo conozco meló aga pero con su explicación ya aprendí gracias por explicarnos saludos motero

[@motorviajero1914]

Ese es el propósito, que algunos de uds no tengan que pagar más. Saludo motero

[@anaruizruiz9280]

Lleve mi moto al taller de honda ayer para revicion de los 5000 kilometros y en el cambio de aceite que le hicieron y cambio de filtro me cobraron 121000$ ,me parecio miy util edte video porque si uno aprende a cambiar este filtro pues se ahorra mucho dinero

[@motorviajero1914]

Hola Ana. Eso es un atraco. Lo haces tú misma y solo compras el aceite y el filtro. Y solo demoras 15 minutos. Saludo motero ✌️

[@Ilovemtb1995]

Excelentes videos don Norman, tengo una Honda Invicta pero la Twister será mi próxima moto y todos sus videos son muy útiles

[@motorviajero1914]

Hola. Muchas gracias por el apoyo y saludo motero

[@victorgarcia2306]

El mejor canal y el más decente saludos!

[@motorviajero1914]

Hola Victor. Ya quisiera tener más conocimientos para compartirlos con uds. Saludo motero ✌️

[@fermesalico]

Que buen video, el aceite sintético dura 5000 km me pareció escuchar que hace el cambio a los 3000, el oring es bueno también colocarle aceite limpio para que al momento de ajustar no se pellizque contra el metal y así quede intacto y evitar fugas, a mi filtro tengo que colocarle una pequeña cantidad de aceite gracias por el apunte muy útil .

[@motorviajero1914]

Y muy útil tu aporte del aceite al oring. Gracias y saludo motero

[@santiagobermudez7077]

Si Don Norman Yo también lo hago personalmente Estar pendiente de la instalación de todo nuevamente bien 🙂 Saludo Motero

[@rocojigsoficial]

Habría que recomendar también que antes de drenar el aceite quitar el tapón de llenado... Saludo motero buen video

[@motorviajero1914]

Hola. Claro que si. En el video del cambio de aceite se resaltó eso. Aquí ya está suelto solo que no lo quité del todo. Saludo motero

[@williamdiaz7858]

@@motorviajero1914 Don Norman, por qué se debe de cambiar la arandela del tapón de tornillo de drenaje?

[@motorviajero1914]

@@williamdiaz7858. Eso es algo que dice el manual, pero ya llevo varios cambios con la misma arandela y no ha pasado nada. Creo que lo dicen solo para vender más. Saludo motero

[@williamdiaz7858]

@@motorviajero1914 Entiendo, muchas gracias!!

[@edgarrobertoramirez166]

Hace 3 meses tengo la twister y sus recomendaciones y experiencia me han sido muy útiles , gracias dn Norman , me suena lo del otro filtro de aceite . 👍

[@motorviajero1914]

Hola. Ya pronto veremos como va ese filtro brasilero. Saludo motero

[@JesuselReydelaGloria]

Buen video! Yo tuve que cambiar el oring a los 3000kms, porque transpiraba.

[@motorviajero1914]

Hola. Al principio yo lo cambiaba cada 6.000 pero luego lo dejé así y no ha molestado. Saludo motero

[@gustavoadolfoarroyo4749]

Buenas norma precisamente ayer le enjuage el motor por dentro ala cbr 250 le cambién filtro de aceite pero le coloque el de pulsar 135 yá que aqui en panamá son muy jodido conseguir repuesto para honda pero yá tengo en la mira un combo en ebay.y le eché su aceite repsol 20w50 y un aditivo stp y quedó esa maquina silenciosa ojo y es modelo 2012

[@motorviajero1914]

Hola. Bien por ese dato. Vamos a tenerlo en cuenta. Saludo motero desde Cali Colombia

[@chanmotos2793]

Buen video don Norman .don Norman estuve buscando un vídeo de las motos posventa no lo encontré .don Norman prestele esa herramienta a Will motos jajajajaja 👍

[@motorviajero1914]

Hola. El video de la post venta ya se subió en este canal. Te invito lo veas. Y cual herramienta para Will jaaj?

[@hectorramirez1806]

Muy práctico el de esa Moto don Norman el de la xr es más complicado gracias por compartir sus enseñanzas Dios lo bendiga saludo motero 👏👏👏👏

[@motorviajero1914]

Si, tanto el de aire co.mo el de aceite es fácil. El del combustible si es un poco más complicado. Saludo motero

[@colombiaquerida2127]

Me parece interesante tus vídeos una cosa por favor nombra los nombres de las herramientas que usas para meterle la mano a la moto la verdad habemos muchos que no sabemos estas cosas y por eso nos roban en los consecionarios y talleres

[@motorviajero1914]

Hola. Vale, lo tendré muy en cuenta para un próximo video de mantenimiento. Saludo motero

[@mensaje61]

Excelente tutorial, saludos desde Monterrey Nuevo León México

[@motorviajero1914]

Lo importante es aportar en algo para economía de los que no saben hacer ese trabajo. Saludo motero desde Cali Colombia

[@gustavoadolfolopezmejia4588]

Don norman buenas noches cordial saludo. Don norman, yo si quisiera hacerle un observación y/o mejor dos. Bueno, la primera: porque tengo conocimiento en hidráulica y en sistemas de lubricación si es recomendable hacer el cambio del filtro de aceite de motor cada que se cambie el aceite y, "no un cambio si y al otro no"...ahora, sobre el empaque de la tapa de aceite...crealo, no es por negocio. Ese empaque está espuesto a unas temperaturas abismales internamente lo que hace que tenga un desgaste extructural no percetible al ojo ni al tacto.

[@motorviajero1914]

Hola. Lo del cambio cada intermedio es porque lo dice el fabricante. Y respecto al oring es porque no ha presentado ninguna falla en ese kilometraje. Pero muy buena tu observación. Saludo motero

[@oscaralexandersandovalrome3705]

Lo indica el fabricante así por negocio, hay que recordar que ese filtro es exageradamente costoso (13 usd, $38000 pesos, el original de la twister es de marca patico, es tan caro porque honda lo empaca con su nombre) los filtros se deben cambiar siempre con el aceite nuevo, cambaiarlo intermedio (uno si, uno no) es como bañarse y colocarse las medias y los calzoncillos sucios, el filtro ya esta congestionado con impurezas del aceite anterior. Para esto existe una alternativa comercial y de excelente calidad, ese es el mismo filtro de la yamaha fz y la bajaj pulsar (rouser en Argentina) 135, y lo mejor es que son fabricados por la reconocida marca de filtración MAHLE con un costo de 2 usd, $7000 pesos, es mejor comprar ese ORIGINAL de alguna de esas dos motos a dejar el filtro sucio con aceite nuevo y mucho cuidado con colocarle esos filtros piratas de $5000 pesos que no son de marca reconocida y se nota en el espaciado irregular del papel que son de pésima calidad, se pueden romper y taponar el motor.

[@WILMOTOS]

Buen video amigo saludos ✋ cómo siempre buen tutorial que mas amigo

[@motorviajero1914]

Hola Will. Por a acá en Salento. Todo bien?

[@WILMOTOS]

@@motorviajero1914 bien amigo por aquí cerca a Puerto Berrío un pueblito paseando... Amigo la buena 💪 siempre

[@thesolderosorio5206]

Don Norman buenas noches que pena necesito hacerle una consulta ya sé que no es acordé al vídeo, pero por su experiencia y seriedad ya que leo sus comentarios y soy fiel seguidor de sus videos, uno cuando compra una moto nueva 0 kl lo del papeleo le toca a uno como propietario de la moto o al almacén, le agradecería que me saque de esa duda ya que nunca he tenido moto y ya casi coronó los ahorros y con la ayuda de Dios tendré mi moto nueva muchas gracias si me puede ayudar con la duda feliz noche saludos desde Bogota Dios lo bendiga en sus rutas

[@motorviajero1914]

Hola. El concesionario se encarga de todo: soat, matrícula, impuestos. Ud solo debe tener la licencia de conducción vigente. Saludo motero

[@motorviajero1914]

Claro, ud debe firmar y ellos lo llevan al tránsito. Felicitaciones por tu nueva moto. Mañana sale un video con ese tema. Saludo

[@thesolderosorio5206]

@@motorviajero1914mucho gracias estare pendiente

[@carlosalbertolemos5379]

Gracias don Norman por sus enseñanzas; me queda una duda, si cuando cambio el filtro de aceite debo colocarle más aceite, en el cambio de aceite sin cambiar el filtro debería aunque sacarlo para drenar mejor el aceite usado? porque sino me quedarían 100 mililitros de aceite usado que se unirían a los 1300 mililitros del aceite nuevo....slds

[@motorviajero1914]

Hola. Lo ideal es sacar absolutamente todo el aceite quemado. Si tienes la twister entonces sin cambiar filtro son 1300 cc y con cambio 1400. De todas maneras al final se revisa la medida correcta con la tapa medidora como les dije. En el otro video. Saludo motero

[@carlosalbertolemos5379]

@@motorviajero1914 si señor, tengo la TWISTER hace un poco más de 2 meses y éste proceso aún no lo hago pues solo la he llevado a la revisión del primer mes. Slds

[@motorviajero1914]

@@carlosalbertolemos5379. Entonces te invito veas el video de como cambiar el aceite que te puede servir mucho. Saludo motero

[@arcesiomona3827]

Q buenas recomendaciones don Norman

[@motorviajero1914]

Muchas gracias por tu apoyo. Saludo motero

[@abnerdavila5187]

Si se cambia al contrario deja pasar impurezas ,i esas impurezas afectan el árbol de levas y también el cilindro i empieza a botar humo i de hay una cadena de daños

[@motorviajero1914]

Gracias por el comentario tan preciso. Para que lo vean los demás. Saludo motero

[@abnerdavila5187]

@@motorviajero1914 saludos cualquier conosimiento se estará compartiendo👍👍👍

[@viviendosueñosen2ruedas]

Cordial saludo don Norman, lo felicito por tan excelentes videos. Usted es tan amable y me puede regalar el nombre del almacén donde compra el filtro K&N q está usando. ? Yo tengo una Twister y está bastante difícil conseguir el filtro original. No lo hay ni en la misma Honda.

[@motorviajero1914]

Hola . En cali calle 13 con 18 mundo honda. Saludo motero

[@juliangarcia4270]

Excelente video

[@motorviajero1914]

Un saludo especial para ud

[@aristogatox]

Hay que hacer el cambio con la moto algo caliente y personalmente luego de dejar drenar el aceite viejo, con un tubo, soplo por el orificio donde se pone el aceite por permite que salga más el aceite viejo...

[@motorviajero1914]

Hola. Ya se hizo un video de como cambiar el aceite de manera efectiva. Pero tienes razón de calentar el aceite. Saludo motero

[@eduardomurillo6027]

Pero haci caliente se puede rodar las roscas de los tornillos

[@motorviajero1914]

@@eduardomurillo6027 hola. El manual del propietario indica que se debe calentar por 5 minutos y dejar reposar otros cinco. Así lo he hecho siempre y no ha pasado nada. Lo que no se puede es dejar calentar en exceso y luego quitar tornillos. Saludo motero

[@cesarandresroldan803]

Don Norman muy buenas noches cómo siempre muchas gracias por tu tiempo y compartir excelente video recibe mi cordial saludo motero

[@motorviajero1914]

Hola césar. Espero haber aportado en algo a tus conocimientos y saludo motero

[@arturocordova7105]

Buen dato yo tengo una tornado 250 cc pero no sabia si se cambiab el orring gracias bro

[@motorviajero1914]

Hola. Pues yo lo cambio solo si veo una sombra de aceite. De lo contrario dejo el mismo. De hecho el que tiene ya lleva 20.000 kilómetros. Saludo motero

[@arturocordova7105]

@@motorviajero1914 saludos un honor 👍🏻

[@edgarrobertoramirez166]

Gracias por tus vídeos y experiencia

[@rodrigoortizsanchez8219]

Don norman sería de mucha ayuda un tutorial de mantenimiento a carburador, saludos desde México

[@motorviajero1914]

Hola. Por ahora no se puede porque esta moto es a inyección electrónica. Saludo motero desde Cali Colombia

[@jorgedatri8967]

Norman, para medir el aceite, yo la pongo derecha y enrosco toda la varilla. Otros dicen q hay q apoyarla sin roscar. Vos cómo lo hacés? Muchas gracias

[@motorviajero1914]

Hola. El manual del propietario indica que se debe medir sin enroscar la tapa medidora y debe quedar en la mitad de la marca. Saludo motero

[@CándidoFlores-e5r]

Una pregunta en el primer servicio si solo limpio el filtro como lo limpio?? Con agua ?

[@motorviajero1914]

Hola. Si te refieres al primer cambio de aceite, se debe poner filtro nuevo. Los filtros de cartón no se lavan, solo los metálicos. Saludo motero

[@John-sr8pq]

Me voy a ahorrar esos $ 40.000 jejejeje gracias don Norman

[@victoraldana8773]

¿La arandela del tapón de drenaje es una específica para cada moto? ¿Se compra con un nombre específico?

[@motorviajero1914]

Hola. Si, cada moto tiene su medida aunque por lo general son casi del mismo tamaño. O sea, los de una moto pueden servir en casos para otra. Saludo motero ✌️

[@cristhianjcalderon2251]

Veo que instala de esa forma el filtro de aceite, y en Suzuki gixxer Vi que lo instalaba de forma contraria a lo que usted indica maestro, eso varía dependiendo del modelo de moto?

[@motorviajero1914]

Hola Cristian. Cada moto tiene su lado para instalar filtro. Te sugiero revises bien en el manual de tu moto en que sentido se instala el filtro. El de la mía es como se ve en el video. Saludo motero ✌️

[@hiduaralbertogarciaruiz4750]

Excelente vídeos.. Saludos....

[@pabloaat7323]

En mi primer cambio de aceite alos primeros 300km no me cambiaron el filtro solo lo limpiaron pero en los 1000 pensaba hacerlo no me causara problemas don Norman 🥺

[@motorviajero1914]

Hola. De las cosas más importantes es cambiar el filtro al primer cambio. No entiendo por qué no lo cambiaron a no ser que sea filtro metálico que no sea desechable. Saludo motero

[@davidtaday290]

Saludos, pregunta, tengo una moto marca Keeway 150 sport, deportiva, 4 tiempos, el caso es si le puedo poner el aceite REPSOL. W20-50, MINERAL, no me va a afectar en algo o talvez este aceite ayuda mejor el motor ? Ya que al principio le ponía MOTUL 5000 pero ya no me alcanza tanto para comprarlo entonces estoy viendo llenado por otro aceite en mi caso la moto no la ocupo mucho ni tampoco le saco el aire la moto, simplemente la saco de ves en cuando y así. Entonces que me recomiendan ? Si usaría normalmente ese aceite REPSOL ? y debe de ser mineral o ? Ya que quiero usar un aceite que sea bueno y que el motor siempre esté muy bien cuidado.

[@motorviajero1914]

Hola David. Hay que tener en cuenta que los aceites minerales son de menor calidad . A no ser que la moto así lo exija. Yo no le recomiendo pasar de un aceite semi sintético a un mineral, le puede salir mas caro la reparación de la moto que lo que se ahorra en aceite. Y la viscosidad esa nunca se cambia. Saludo motero

[@oscarpatino5749]

Que buena enseñanza...saludos

[@motorviajero1914]

Con mucho gusto y gracias por el apoyo. Saludo motero

[@nitrunter]

Excelente video, no me pierdo ninguno, tengo una petición si me lo permite, podrías por favor aclarar, el hecho de cambiar el bombillo alogeno por un bombillo LED, que repercusiones legales y en carretera tiene? algunas personas me dicen que no están permitidos los bombillos led, otros que si pero no de tantos lumens, otros que esos bombillos led no se portan bien bajo la lluvia, en fin, una sección de normas de transito para los no tan duchos en el tema. Gracias (y)

[@motorviajero1914]

Hola. Yo hice el cambio a Led hasta 4.000 lumens. En neblina no es tan efectivo pero sirven. Lo que no se puede hacer es levantar tanto que encandilen a los del frente. Deben estar dirigidos hacia la vía y que su rango de destello sea definido y no disperso. Saludo motero

[@yosoy5489]

Uuuyyy jajajajaaa a mi moto le cambie el aceite y le limpie el filtro le saque silicona limalla y como q hasta un pedazo de diente eso en febrero se va de repuestos Don norman como siempre buen video

[@motorviajero1914]

Jaja un pedazo de diente?, saludo motero

[@juliocesartorrescardenas3024]

Buen video don norman saludos.

[@orlandodiaz6291]

PANA ESA LLANTA DELANTERA YA ESTA PARA CAMBIO

[@motorviajero1914]

Si, claro que si pero el billete ha estado esquivo, creo que la próxima semana la compro. Gracias por la observación y saludo motero

[@javierperaltacediel3412]

excelente maestro

[@alejandromejiadavid7624]

Amigo bnos días me podrías informar aka en cual es el grado de viscosidad original de la twister y si es ful sintetico o tegnolojia sintética??

[@motorviajero1914]

Hola. El aceite 10w30 es tecnología sintética. Esta moto no requiere aceite 100 % sintético aunque le caería bien pero es un gasto innecesario. Eso si, tratar de no estar cambiando de marca sino usar la que nos guste más de seguido. Saludo motero

[@alejandromejiadavid7624]

@@motorviajero1914 osea que no abría problema en ponerle un 10w30 con tengnologia sintética de la marca liQuimoly?? Muchas gracias por tu respuesta mi amigo bendiciones.

[@motorviajero1914]

@@alejandromejiadavid7624. De hecho ese es un aceite de muy buena calidad lo mismo que el ELF que yo uso. Saludo motero

[@andersonrutaenmoto]

Si ya está para cambiar este negro , y también la llanta delantera saluditos

[@motorviajero1914]

Si, la llanta ya está 3n las ultimas. Pronto que llegue un dinero. Saludo motero

[@marchelo444]

Yo por las dudas le cambio el filtro de aceite en cada cambio de aceite, porque no consigo filtros originales para mí moto (Suzuki 125). Estoy haciendo bien??

[@motorviajero1914]

Excelente decisión. Tu motor te lo va a agradecer. Saludo motero

[@CanServero3]

Yo no me animo a hacerle el service de cambio de aceite y filtro a mi moto. Pero mandarlo al mecánico para que haga la instalación sale muy costoso acá en Argentina. Tengo una gixxer

[@motorviajero1914]

Hola. Pero creo es sencillo cambiar el filtro a la gixxer. Mira tutoriales a ver si lo haces tu mismo. Saludo motero

[@CanServero3]

@@motorviajero1914 si , es súper sencillo Señor, también le quiero hace el cambio de filtro de aire. Gracias por su respuesta. Me ha dado más confianza en hacerlo yo mismo.. gracias

[@DO2H12]

Excelente, video buen tutorial.

[@colombiaquerida2127]

Cuánto vale los filtros de aire para motos de bajo cilindraje 110 cc

[@motorviajero1914]

En algunas motos de bajo cilindrada el filtro de AIRE es lavable ya que es una espuma. En otras pueden valer entre $30.000 y $40.000 dependiendo de la marca. Saludo motero

[@alexissaezmora6798]

Hola!! Una duda, hay motos que no usan filtro de aceite? Yo tengo una Euromot Rex 150 y no puedo encontrar ese sector que menciona en el video, en mi moto es una pieza completa.

[@motorviajero1914]

Hola Alexis. Lo que pasa es que varias motos traen el filtro interno y por eso no se ve. Por lo general de estos es metálico pero igual si se debe limpiar al menos una vez al año. Saludo motero

[@alexissaezmora6798]

@@motorviajero1914 muchas gracias! Como siempre es una gran ayuda 😊

[@richarvalenciabedoya6110]

Tengo una boser 100 modelo 2022 cada cuanto le debo cambial el filtro del aceite?

[@motorviajero1914]

Hola. Cada cambio de aceite si el filtro es desechable. Saludo motero ✌️

[@apariciorrea]

Aquí en cali si venden filtro de aire genérico, marca Hibari. Vale 10mil pesos yo lo uso. Cambio aceite y filtro cada 3mil km. Sin problemas. Si necesita el dato pa comprar el filtro me avisa.

[@motorviajero1914]

Si claro. Me interesa ese dato. Gracias

[@apariciorrea]

@@motorviajero1914 316 7188473 Alka Motos, tambien le vende el aceite honda en 21mil pesos aprox.

[@alejandromejiadavid7624]

Don norman que opinas de ponerle filtro de aceite kyn ala honda twister será mejor que el original o será lo mismo?

[@motorviajero1914]

Hola. Preciso hoy hice cambio de aceite y compré ese filtro. Me. Parece de mejor calidad que el de honda. Trae el papel celulosa mejor instalado. Yo lo veo mejor. Saludo motero

[@angelamador6949]

Amigo buen video le quiero preguntar algo yo canvio el filtro de aceite cada 3000 kilómetros i esta ves no alle filtro i tengo miedo de canviarle solo el aceite la moto es una tvs 200

[@motorviajero1914]

Hola. Hay problemas con algunos repuestos a nivel nacional. Por una vez que le deje el mismo filtro no va a afectar en nada. El problema es cuando casi nunca se cambia. Saludo motero

[@angelamador6949]

@@motorviajero1914 muchas grasias parcero para el otro canvio sii boy a conprar unos 4 cuando baya ala ciudad yo soy de Honduras i en mi pueblo no aye filtro pero el filtro lo limpie con una toalla i le saque el aceite Rezagado que tenia i se lo volví a poner

[@donpeliman]

Saludos viejo Norman

[@motorviajero1914]

Saludos amigo. Gracias por el apoyo

[@ricardojoelmendozadamian2302]

Oye amigo yo le corté el resorte porque mi filtro de aceite no entraba porque la medida no era la adecuada será que me cause algo grave

[@motorviajero1914]

Hola. Pues hay que mirar en físico como entraba el filtro. Lo ideal es poner el filtro original y así evitar dudas. Saludo motero

[@faiberargoti7776]

Amigo por que no es recomendable usar filtro de aceite genérico? Yo tengo una honda crf 250 f tiene el mismo motor de la twister 250, pero le tengo un filtro de aceite de la honda tornado que me costo 8mil es el mas parecido que encontré generico, es malo?

[@motorviajero1914]

Hola. Me parece que es muy barato para ser de buen material filtrante. Yo uso K&N y me salen excelentes. Filtros malos pueden dejar pasar impurezas que dañarían el motor. Saludo motero

[@ludwingpinzonfonseca8609]

Hola Norman, buen tutorial, mí pregunta, hasta las cuántas revisiones llevaste la moto por garantía, lo por k tengo k llevar mí FZ25 a la tercera osea la de los 10.mil , y me cobran aceite, lubricantes y filtro, ya a la cuarta tiene un valor adicional x la mano de obra. Es bueno seguirla llevando o ya uno mismo se ahorra todos estos gastos!!

[@motorviajero1914]

Aunque es una decisión personal pero en mi caso solo la llevé tres veces y luego o la llevo donde mecánico de confianza o yo mismo le hago los mantenimientos. Saludo motero

[@destro8269]

Hola Saludo motero, dos preguntas? dónde compra el aceite y la arandela se compra en cualquier ferreteria o es especial en cada moto? Gracias

[@motorviajero1914]

Hola. El aceite en cualquier distribuidor de total de elf. La arandela solo en Honda. Vale $1.000 saludo motero

[@oscarpatino5749]

Hola me puedes aconsejar para despegar motor...voy a comprar una fz25 gracias...saludo motero

[@motorviajero1914]

Hola Oscar. Lo primero debes dejar calentar SIEMPRE el motor en las mañanas o cuando ha estado mucho tiempo detenida. No subir a más de 6.000 rpm o 60 k/h. Usar todas las velocidades , pilas con los cambios de aceite. Después de los 1.000 kilómetros puedes ir subiendo a 80 k/h y bajar de una. Después de los 1.500 subir a 100 y bajar. A partir de los 3.000 kilómetros puedes soltarla del todo. Saludo motero

[@motorviajero1914]

Te invito veas el video de moto nueva, lo que no te dicen en el concesionario (en este canal) y que le pongas GPS de una. También puedes ver ese video. Saludo motero

[@iJess7]

Hola tengo una pregunta, puedo verificar el estado del filtro sin drenar el aceite ?

[@motorviajero1914]

Hola Jess ..si se puede con el motor frío pero se puede perder algo de aceite y toca nivelar cuando vuelva a instalar el filtro. Saludo motero

[@detosrg]

Y si se usa algún filtro genérico por qué no se encuentra el original?

[@motorviajero1914]

Hola. Asegurarse que sea de buena calidad. Mirar bien el papel celulosa y revisar a los 1.000 kilómetros como se ve para saber si no se ha deteriorado o se puede dejar para seguir usando ese. Saludo motero

[@juancarlosromerovargas5283]

Don Norman buenas noches, tengo un problema con mi twister no se si le a pasado también. Prendo la moto se acelera lo normal mientras calienta pero en algunas ocasiones voy a arrancar y se ahoga la moto, 1 o 2 ocasiones al tratar de acelerar y después trabaja normal no pierde potencia anda como si nada, espero que me pueda ayudar saludo motero bendiciones.

[@motorviajero1914]

Hola.. Cuando prendo la moto nunca la aceleró, la dejo sola en ralenti y lo que dices no me ha pasado. Sería bueno revisar el sistema de inyección electrónica o hacerle un scaneer en Honda porque eso no es normal. Saludo motero

[@gregori1087]

Hola slds, buenos los vídeos Consulta: ¿ya cambien el aceite hace 2 semana a mi moto, pero no le cambie el filtro, puedo cambiarlo de igual manera así ya haya cambiado el aceite ?

[@motorviajero1914]

Hola. Pero que moto es. Algunas aguantan hasta dos cambios de aceite con el mismo filtro..

[@gregori1087]

@@motorviajero1914 gracias por responder: es una Loncin 125, 2020. Le eché un aceite bueno pero no le cambie el filtro tiene 7mil kilómetros.

[@motorviajero1914]

@@gregori1087. Al ser de bajo cilindraje si sería bueno cambiar por filtro nuevo ya que no son costosos. Eso si, con la moto reposada y volver a medir el nivel al terminar.

[@oscareduardomallea5872]

Me sirvio mucho gracias 👌

[@eltigre474218]

Muy buenos consejos Don Norman. Saludo motero.

[@motorviajero1914]

Hola Fernando. Gracias por el apoyo y saludo motero

[@fernandoaquino6348]

Zacatecas, Mexico te saluda motero!!!

[@motorviajero1914]

No me haga dar tantas ganas de ir a conocer su hermoso país. Saludo motero desde Cali Colombia

[@arturocordova7105]

Yo uso castrol! Hágase un tutorial del aceites bro

[@gotenrevelo8441]

buen video, gracias por las recomendaciones, bendiciones y saludo motero

[@motorviajero1914]

Hola. Gracias por ver el video y saludo motero

[@brayanrodriguez9726]

Gracias motor viajero

[@gustavomoreno5620]

Hacer uno de cambio de filtro de aire.gracias

[@motorviajero1914]

Hola. Filtro de aire que no sea honda no hay para esta moto. Pero si pronto tengo un buen video se este tema. Saludo motero

[@andresleonballesteros6678]

Un video de como bajar marchas adecuadamente

[@motorviajero1914]

Hola. Ya se han hecho dos, y la técnica es el golpe de gas. Saludo motero

[@andresleonballesteros6678]

@@motorviajero1914 me regalaría los links

[@rolfialmeida]

¿Qué aceite usa desde que tiene la moto?

[@motorviajero1914]

Hola. Siempre la viscosidad 10W30 y marca ELF. Motor con ya 115.000 kilómetros y apenas se cambio anillos y ajustó válvulas. De resto todo intacto en el motor. Saludo motero ✌️

[@rolfialmeida]

@@motorviajero1914 mineral?

[@ginnogamer4876]

Amigo buenas una consulta, mi moto le haré su primer cambio de aceite a los 500 km, también le cambio filtro de aceite? Saludos

[@motorviajero1914]

Hola..si claro, sin dudarlo. Aunque existen algunas motos que el filtro es de metal y solo se lava con gasolina. Saludo motero

[@ginnogamer4876]

@@motorviajero1914 gracias bro, revisare si es de metal

[@richardrodriguez7274]

Hola , la cb 160f también trae este filtro?

[@motorviajero1914]

Hola. Pues en aspecto son exactamente iguales pero no estoy seguro si sean la misma medida. Saludo motero

[@yeicolbenitez3063]

Excelente video, nuevo suscriptor.... Saludo motero...

[@motorviajero1914]

Hola Yeicol. Bienvenido y gracias por el apoyo. Saludo motero

[@donnyshm5331]

A mi apache 160 2020 en cada cambio de aceite le quieren cambiar el filtro... Alguien sabe si es legítimo esto? Gracias!

[@motorviajero1914]

Si, eso es lo ideal,. Se debe cambiar aceite con el filtro. Saludo motero

[@donnyshm5331]

@@motorviajero1914 Gracias amigo!

[@carlosbie4372]

Compañero, esa cubierta delantera esta pidiendo cambio urgente.Saludos

[@motorviajero1914]

Si es cierto, solo que por estos días el billete estaba esquivo jejeje. Pero ya la otra semana. Saludo motero

[@hectorfigueredo6613]

👍🇨🇴

[@germancardozo7756]

ahí si lo vi mal con todo respeto el filtro de deve de cambiar cada cambio de aceite siempre

[@motorviajero1914]

Válido tu comentario. Yo uso filtro k&n. Lo cambio de por medio y la moto ya tiene 110.000 kilómetros y CERO reparaciones. Ahí le cuento. Cuidado que muchas veces es publicidad de los vendedores de repuestos. Saludo motero

[@abnerdavila5187]

Saludo motero

[@elnibe4539]

Jajaja el filtro del motor 😅no tiene nada que ver con el motor.. Es un invento para sacarle plata a la gente.

[@motorviajero1914]

Se respeta su opinión, yo si cambio el filtro.