ФИНАЛ ПРОЕКТА!!! Восстановление мотоцикла Минск, Часть 4, Заключительная

Всем привет! я завершил сборку мотоцикла Минск, и наконец то сделал заключительное видео. Приятного просмотра)
Я на Пикабу- pikabu.ru/@Fed...

[@dmitriy_L_]

Спасибо за труды. Лично мне интересно смотреть "технические" серии. Надо будет сдуть пыль с Минск "Лидер", и вкрутить, наконец-то, лампочку в спидометр)

[@tarichman3354]

Симпатичний Мінськ, клас 🙂 Мій батько в школу їздив на верховині з мотором від К-125

[@4ERHbIY-PUTHIK.]

Помню как в далёких 90х на таком с другом от гайцов удирали.

[@ЯрославМаслеников-л2л]

Здравствуйте! Мне 14 лет и у меня точно такая же модель Минска. Он у меня после капиталки на обкатке. Я не понимаю в пропорциях, и все говорят по-разному сколько и какое, например, вы заливаете масло в бензин и сколько? Лично я заливал 2Т масло красное( наверное синтетика) 20мл на 1л бензина при обкатке. Не знаю правильно ли? У него на этом масле сильно течет и вылетает масло с трубы, нормально ли это? Потом почему-то не всегда есть щелчки при переключении передач и я не чувствую 3 и 4. Потом почему-то он сильно (не как у Вас) ревёт на 1 передаче, хотя слегка и на 2. Заранее спасибо.

[@Fedass]

Приветствую. Масло льёшь правильно, столько и нужно. То что из трубы сопливит- это норма для Минска, да и вообще для любого советского двухтактника. Касаемо щелчков коробки- тоже норма, у кого то щелкает слышно, у кого то мягко, это зависит от степени износа и правильности регулировки коробки. А то что ревёт на первой- возможно просто из за того что спереди стоит звезда маленькая, на тягу. Попробуй поставить звёздочку на зубчик побольше