Flight Simulator 2020 (MSFS) - Atterrissage ILS (tuto) et vol de nuit !

Salut tout le monde ! Tout d'abord, n'hésitez pas à mettre un j'aime, à vous abonner et à mettre la cloche (je déteste dire ça mais je n'ai pas vraiment le choix paraît-il ^^'). Bref.
Très content de commencer une toute nouvelle aventure sur le tout nouveau Flight Simulator FS20 ou FS2020 ou encore MSFS tout simplement. Aujourd'hui l'ILS et un vol de nuit !
A bientôt !
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Site internet : maxoris.wixsit...

[@maxoriss]

J'ai rajouté un Discord pour ceux qui veulent : discord.com/invite/uZzMyPM Merci pour tous vos commentaires :)

[@ichigobx3912]

Merci pour votre tuto😌Etant ultra débutante, j'ai bien apprécié votre méthode qui explique "pourquoi/parce que": "Pourquoi?" "Parce que le demi-tour n'est pas brusque comme ça",par exemple. A vrai dire, je n'ai compris que peu de choses (je ne suis forte ni math ni physique), mais j'apprendrai tous les jours. J'espère qu'il y aura d'autres tutos pour les utltra débutants😉

[@maxoriss]

C'est vrai que j'ai déjà un peu d'expérience dans les simulations de vols donc je n'explique pas vraiment tout. Dans les prochaines vidéos, je détaillerai un peu plus mes actions.. Mais ce n'est pas toujours simple parce qu'il y a beaucoup de choses à faire en même temps ! ^^

[@minoucher32]

Maxoris Bonjour une personne peut m aidée ? Je voulais savoir pourquoi Quand je suis en pilotage automatique quand sélectionné exemple tournée à gauche a 120degre même niveau vitesse l appareil répond pas même niveau altitude rien à elle veux pas prendre en compte

[@Fed47]

@@minoucher32 Pour l'altitude il faut être en mode sélecté, sinon le pilote automatique suit les indications de l'ordinateur de bord Passe le curseur de la souris sur le bouton pour régler l'altitude et quand il prend la forme d'une flèche vers le bas, appuie dessus (dans la réalité ça équivaut à tirer le bouton vers soi) mais il réagit pas instantanément, il ajuste la vitesse (si tu es en mode autothrust) avant

[@noez_ergo]

Merci pour ton tuto. Je ss un peu perturbé. J'ai énormément d'heure de vol sur DCS World. Mais qd j'arrive dans le civil, bien sûr voker je sais faire mais l'instrumentation je ss un peu dérouter : si je comprends bien, si on ne crée pas de plan de vol, on ne peut pas faire d'atterrissage aux instruments ? Nan pck ex : sur un F-16 je choisi la fréquence de l'ILS, je connais mon circuit d'approche donc si je le suis bien et règle correctement mes instruments pour capter la balise TACAN et ILS bien je capte au moins mon glide et alignement 🤷‍♂️. Ok c'est pas automatisé comme un airliner ça c'est pas le but. Mais en gros si jamais on déroute pour X raison, ou qu'on part en vol avec juste un aéroport de départ, on ne peux faire un atterrissage aux instruments ?

[@maxoriss]

Excellente question. Il me semble qu'il est possible de changer et/ou d'indiquer la piste d'atterrissage et l'approche voulues via l'ordinateur de bord en vol. Cependant, je n'ai pas encore essayé. C'est intéressant notamment en cas de changement de sens du vent et donc de changement de sens pour les atterrissages. Pareil, vous n'êtes pas obligé de créer un plan de vol directement dans le menu mais vous pouvez le paramétrer sur votre FMC.. Cependant, c'est long, fastidieux et ennuyant, sachant qu'il y a besoin de sites internet externes pour bien tout paramétrer. Mais c'est vrai que c'est réaliste. Et pour l'instant, je n'ai vu ça que sur l'A320Neo.

[@noez_ergo]

@@maxoriss Merci pour ta réponse. J'ai effectivement vu des changements possible sur le FMC et ce n'était pas si dur et contre intuitif mais sur d'autre appareil, c'est là que ça me pose pb : ex sur le TBM 930. Disons que je ne me suis pas penché en détail dessus mais je trouve ça dingue que ça soit plus facile à changer sur un chasseur que sur un avion civil pourtant à l'interface épuré pour facilité les actions et la visibilité. Mais bon je suppose que c'est surtt à moi de travailler là dessus ^^'

[@maxoriss]

@@noez_ergo Je ne sais pas comment ça pourrait marcher avec le TBM..Mais bon, comme j'utilise plutôt les liners, je vais plutôt travailler sur eux.. C'est dommage qu'on ne puisse pas avoir le menu pour changer son plan de vol en vol.. Plus rapide, plus facile et plus intuitif..

[@DJBROWN184]

bon tuto, petite aide sur l'auto pilot on peut règler l'altitude, le baromètre, la vitesse de descente et le speed avec la molette de souris quand le pointeur de souris se transforme en flèche courbé

[@maxoriss]

Yep ! Je le fais aussi mais je le dis pas forcément ! :)

[@joeferrand3880]

a 2min40 j'ai bien entendu je me suis "baiser" au lieu de basé ou j'hallucine ^^ bonne vidéo sinon !

[@maxoriss]

Effectivement.. Quand on est fatigué, ça donne ça. ^^' Merci pour le com'

[@sevenstudio2837]

Super tuto a propos des lumiere je pense qu'il auras des mise a jour pour corriger tous sa apres c'est un jeune jeu, pour moi c'est le meilleur

[@maxoriss]

Des mises à jour gratuites j'espère.. ou des mises à jour payantes s'il font ça tout en modélisant les aéroports... C'est le meilleur mais il n'est pas non plus extraordinaire pour l'instant. Espérons qu'il évoluera bien dans le temps.

[@adriano78500]

merci pour ma video. Sur le jeu n oubliez pas que tout va arriver progressivement. Perso j etais sur xplane 11 avec le zibod mod. c etait juste incroyable. Mais xplane c est moche faut dire et les nuages une cata, les lumieres la nuit pareil... Fs2020 va s ameliorer, ils sont obliges de le faire car y a une telle pression de la communauté. Et puis les editeurs d avions vont arriver.. bref patience.. et rien de tel que du vfr vor a vor

[@maxoriss]

Oui, j'ai confiance aux développeurs mais j'espère qu'ils ne feront pas payer trop d'add-ons et que la communauté nous fera de beaux mods ! Pour le VFR VOR à VOR, c'est cool mais pour les vols commerciaux, c'est moins bien ! En revanche, je compte bien l'utiliser quand je ferais des vols avec mes petits avions ^^'

[@TaiFoGen]

C'est un simulateur de vol, pas un simulateur de roulage / taxiway... Merci pour le tuto

[@maxoriss]

Dans ce cas là, supprimons aussi les aéroports alors... Voler en VFR ou en IFR implique forcément du roulage au sol. Ça fait partie aussi de l'ensemble...

[@TaiFoGen]

@@maxoriss J'avais prédis le "supprimons les aéroports", trop prévisible. Je disais ça dans le sens où à partir du moment où tu peux décoller, voler, atterrir, le manque de lumières au sol sur les taxiways c'est vraiment pas un drame. Je trouve que tu surjoues, comme si à cause de ça, ça en faisait un mauvais jeu.

[@maxoriss]

@@TaiFoGen Je ne surjoue jamais. Ça fait partie des défauts du jeu et ça fait que nous ne sommes pas en total immersion dans les aéroports. Les lumières des taxiways, c'est une des bases de l'aviation, et encore plus quand un jeu/simulateur vante ses beaux graphismes, y compris de nuit.

[@thastlemsi9456]

Tu peux faire le tuto mais sans utiliser l'atc et sans utiliser le plan de vol de fs 2020 fait un vol complet cold and dark

[@maxoriss]

Je vais bien sûr faire un vol cold and dark très bientôt ! Cependant, au niveau réalisme, ne pas utiliser de plan de vol (si vol IFR) ni l'ATC, ça ne sera pas très cohérent ! J'utiliserai donc bien sûr, lors de ce vol, l'ATC et un plan de vol ! J'essaye de me rapprocher le plus possible de la réalité.. ^^

[@thastlemsi9456]

@@maxoriss okay merci bcp

[@gc0907]

Ou on trouve les fréquences ILS, VOR etc???

[@maxoriss]

@Guillaume : Pas directement sur le jeu. Tout est programmé automatiquement selon l'approche que tu as choisie dans ton plan de vol ! ^^

[@gc0907]

Merci, effectivement j'ai trouvé. Dommage qu'il n'y ai pas de cartes avec les fréquences Sur Ajaccio, si on laisse faire, on termine dans l'eau!!

[@alexd2491]

Hey, quelle est la musique à 8:15 stp ? 🙂 Super vidéo au passage 👍 Et aussi, normal que l'avion ne soit pas parfaitement au centre de la piste ? Est-ce dûe au vent ou bien un bug ? Moi aussi quand j'atterris avec l'ILS ce n'est pas totalement centré et je dois corriger avec le palonnier

[@maxoriss]

Hey ! Il s'agit de "JJD - Adventure". Effectivement, je remarque également que l'ILS ne centre pas bien l'appareil. Comme je l'ai dit plusieurs fois en commentaires, les approches sont très buguées dans ce jeu donc ça ne m'étonnerait pas que ce soit un bug supplémentaire. Personnellement, dans la vidéo que je sortirai demain, je me retrouve carrément dans la partie gauche de la piste et pourtant cela ne correspond pas au sens du vent qui était quasiment de face pour le coup. Et il n'y a pas tout le temps du vent donc bien étrange tout ça... Je corrige donc aussi avec le palonnier mais quand on filme, quand on parle en même temps et quand ton joystick est assez sensible, ce n'est pas simple...

[@benvivi]

Merci pour le tuto. J'ai était aussi surpris par les aéroports/taxiway sans lumière... Sérieux, c'est une beta payante ?

[@maxoriss]

:')

[@jamma-gaming]

Et merci pour toutes ses infos, comment tu obtient ta fréquence pour l'ils c'est automatique ? A bientôt

[@maxoriss]

Alors ! Si l'on programme cela depuis le début, c'est à dire avec un plan de vol initial, oui c'est automatique. Mais je pense qu'on peut jouer avec l'ordinateur de bord au cas-où il y a un changement de piste au cours du vol, ce qui peut arriver dans la vraie vie à cause des changements de sens du vent... mais je ne sais pas encore comment faire. ^^

[@jamma-gaming]

@@maxoriss ok merci pour ton retour

[@alexd2491]

@@maxoriss Pour changer la fréquence de l'ILS dans l'avion tu dois appuyer sur NAV1 (le bouton est vers le panel des communications radios), ensuite appuyer sur ILS et enfin changer la fréquence grâce à la molette (et passer la fréquence en fréquence principale bien sur)

[@maxoriss]

Alors oui, j'ai vu ça MAIS il faudrait alors pouvoir créer un nouveau plan de vol en entrant les nouvelles balises de passage sur le FMC directement en vol pour faire une approche rigoureuse... ou alors faire les choses un peu à l'aveugle sans grande rigueur. Je ne sais pas si c'est possible de faire ça avec le FMC mais dans tous les cas, c'est trop complexe pour des débutants. Quand aux fréquences ILS, on peut les chercher sur le FMC ou aller consulter les charts spécifiques aux jeux de simulation sur Internet egalement.

[@jordangrass3632]

Merci pour le tuto superbe vidéo ! Penses-tu faire un tuto sur l’atterrissage de manière manuelle ? Car j’ai un soucis sur le final l’A320 accélère à fond du à l’A/THR qui se réactive merci à toi !

[@maxoriss]

Je te remercie. Pour le coup, je ne ferai pas de tuto sur l’atterrissage manuel car c'est plus complexe et chaque atterrissage est différent, chaque approche est différente, chaque aéroport est différent et chacun à sa façon de piloter.. Il n'y a pas de méthodes particulières, strictes et valables partout.. En revanche, ce que je te conseille, c'est d'enlever l'A/THR avant de toucher le sol en même temps que le pilote auto. Il doit bien y avoir une touche clavier qui le fait rapidement ^^'

[@jordangrass3632]

Maxoris je te remercie pour aide !

[@MrTayZ3rVideo]

Salut ! Pourquoi quand j'active le bouton LS je ne trouve aucun marquage rose sur mon écran ?

[@maxoriss]

Salut ! Il faut que tu sois assez près de l'aéroport. Normalement, au niveau du 'dernier virage' avant alignement sur la piste, il devrait déjà y être. Dit moi si c'est le cas.

[@MrTayZ3rVideo]

@@maxoriss Je n'avais pas fait attention aux différentes approches possibles, je n'avait pas pris une ILS, ça marche mieux quand on prend la bonne approche ^^

[@maxoriss]

@@MrTayZ3rVideo En effet ! ^^

[@pelmeni4186]

Salut tu pourras faire un tuto sur le 747 ?

[@maxoriss]

Salut ! Oui mais pas tout de suite. Mais c'est à peu près le même principe que chez Airbus normalement. Y a juste le design du cockpit qui change un peu mais la technique devrait être similaire ^^

[@pelmeni4186]

@@maxoriss cool, merci !

[@blaythierry8722]

Merci pour ta video je suis bien d accord avec toi sur le jeu il y a des bugs , mais bon tu sais bien gerer tout ca bravo a toi ceci dit je tes laisser un message sur ta derniere video suir ILS schant que moi je vole au GPS ET COPILOTE bon je te laisse et vas voir mon commentaires bOnne soiree et Merci pour ton aide BYE

[@Fed47]

oauis bof le copilote est en mode yolo kamikaze...!

[@jeanmarcPrizzon]

La video commence à 2'40" ;-d

[@minoucher32]

Bonjour une personne peut m aidée ? Je voulais savoir pourquoi Quand je suis en pilotage automatique quand sélectionné exemple tournée à gauche a 120degre même niveau vitesse l appareil répond pas

[@maxoriss]

Il faut engager le cap. Zoom un peu sur l'HDG, met ta souris vers le bouton d'HDG, et regarde quand le curseur représente une flèche vers le bas et appuie.

[@minoucher32]

Maxoris hdg ça signifie quoi et il ce trouve vers où merci bcp

[@maxoriss]

@@minoucher32 HDG, c'est ton cap. Ça dépend des avions mais sur les gros avions, il est en au milieu haut de ton cockpit. A côté, tu as la vitesse (SPD), l'altitude (ALT), le taux de montée/descente (V/S).

[@minoucher32]

Maxoris lol Ok je vais esssyer de faire meme si j ai pas très bien compris merci

[@minoucher32]

Maxoris quand tu me dit je regarde la flèche mais je la regarde sur qu elle instrument dsl lol je débute