Flipando BYD Dolphin Ultimo Dia

[@gabrielofarrill1737]

Cómo estás? Saludos espero que tú y tu familia se encuentren bien.

[@lucioblazquez8404]

Buenas Fer 😅😂 jorge con el hestintor de mano y tú con coche 🚕🚗

[@lucioblazquez8404]

Sin movés ni ostias cuanto cuesta Fer. Un saludo desde Ávila

[@encostablanca]

Totalmente. Una vergüenza normalizar que son "chollo" estos precios.. ni de locos

[@jfabaf]

¿Qué precio tiene exactamente? Porque dices que está un poco por encima de 20k eur y en la web de BYD no baja de 35k eur.

[@Alex-ew1zh]

28k el comfort, de ahi a descontar el moves, achatarramiento e IRPF

[@jordiortiz7160]

Creo que los precios (28k€) es incluyendo el Moves. Todas las marcas lo están incluyendo en la publicidad.

[@Alex-ew1zh]

@@jordiortiz7160 es antes del moves, he pedido el coche hace unos dias

[@Alex-ew1zh]

​@@jordiortiz716028k antes de descuentos, he pedido el coche hace unos dias

[@joanmiro6582]

octubre de 2024 esta por 27990€ sin ayudas de los 35k de pvp, con todas las ayudas puede quedar por 19000€

[@encostablanca]

28k moves incluido.. 😂😂 ya se puede conseguir un model 3 por 26K con el boost moves y demás..

[@ovi9610]

El problema es que le cascan un 30% de impuestos, cuando si importan un gasolina o híbrido normal o enchufable solo le ponen 10%. Y así poco van a vender. 😢

[@pbsbs3751]

El problema es que nuestro gobierno no quiere que compremos eléctricos y menos que sean baratos. Lo demuestran complicando burocráticamente las ayudas para que no lleguen y encareciendo con impuestos los vehículos. Te dan limosnas que tributan mientras llenan de impuestos los coches. Seguimos votando a imbéciles

[@juangil6633]

Y este coche no hace 500 km ni de broma, tiene un poco más de autonomía que el atto 3 porque es más pequeño, pero en carretera si el atto 3 te hace 330 km el dolphin hará 350-360 como mucho, en ciudad si puede hacer 500 km gracias a la frenada regenerativa, aún así está muy bien por su precio

[@calimero8703]

Así es, es mentira.

[@lucioblazquez8404]

Litros maletero Fer

[@Pauzen69]

PERO QUE DIIICEEESSS???

[@bytchus]

Pues que les den mucho a los fabricantes europeos, que llevan décadas sacándonos la pasta, estos chinos tendrán que montar en Europa si quieren librarse de las tasas, así que los puestos de trabajo seguirán.

[@juangil6633]

Ahora un amigo mio lo saca al contado por 16800€ , pero si que es verdad que le quitan el IVA por su minusvalía

[@jorgevil3249]

Eso será con el moves ...que aún no lo ha cobrado

[@xoselieiro4946]

olphin en España? Desde 35.690 €

[@vicchequer9776]

El problema del auto es lo feo que está por fuera, BYD tiene coches muy bonitos. Pero este es de los coches más feos que eh visto. Parece del siglo pasado con esos diseños.

[@alexisespinosanchez1155]

Pues a muchos nos gusta . Yo lo veo muy practico, tiene algunos problemas de ajuste de software, de velocidad de carga , de reconocimiento de señales, le pondria un fraletero en la parte delantera para meter los cables, le falta ventilacion en la parte trasera pero si rebajan un poquito mas , se quedan con el mercado de coche medio electrico

[@LaAnkhaHuasa]

Digo lo mismo, el Seagull (o Dolphin Mini) es más barato y más bonito y tiene mejores acabados que no se ven en los autos baratos. Creo que por un poco más te llevas un Yuan Plus