Спасибо за лайкосы)! Присоединяйтесь к нам в: .......................... Instagram - instagram.com/energetiksn/ ВКонтакте - vk.com/energetiksv Наш второй канал: kzbin.info/door/GzbCWAG5HGiFVqXhEab1VQ?view_as=subscriber DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/ telegram - t.me/avtomobilnietonkosti рок группа Энергетика В контакте - vk.com/nrgtc
@B00RblY3 жыл бұрын
Реклама улыбнула)) Коврики с "евробортом" - к чему только не добавят приставку "евро")) Изготовлены из НАСТОЯЩЕЙ резины, как будто это какой-то премиум материал 😁
@makarov_auto3 жыл бұрын
Сижу смотрю и кушаю евро-суп, запивая евро-компотом в евро-столовой с евро-отделкой.
@trudov683 жыл бұрын
Насегодня да, мотоблоку 25 лет резина треснула в прошлом году поставили новую и на сегодня зацепы стерлись....
@trudov683 жыл бұрын
@@makarov_auto про евроложку забыл...
@СергейСергей-е2щ7о3 жыл бұрын
Давно известно, приставка Евро в России к любым товарам, прибавляет в цене пару сотен
@МарсельМарсов-д3к3 жыл бұрын
Европоклонство какое-то. А ведь, это унижение и тупое поклонение перед брендированной кучей металла и пластика.
@GameGym3 жыл бұрын
сижу смотрю и понимаю, что не могу себе позволить даже В-класс.
@Русскийчеловек-м9ч3 жыл бұрын
@@Haak9555 ага. И новый президент тебе лично сумку с бабками привезёт
@biba8943 жыл бұрын
@@Haak9555 у нас царская Русь, тут нет выборов ни каких
@Сприган-ф2л3 жыл бұрын
@@Haak9555 Украинский рецепт "Как проепать все" ))
@barrythebaptist183 жыл бұрын
@@prometejv3254 ну да, вот только по этого никогда не узнаем. У власти ОПГ.
@vorong2ru3 жыл бұрын
@@prometejv3254 не нужно смотреть , новый будет плох-сменишь на другого. Путин уже показал что за 20 лет рекордно высоких цен на нефть успел ввалить чуть отошедшую от развала совка страну в очередную нищету, изоляцию и полное разорение. Куда хуже уж, разве только если выбрать опять коммуняк или военщину.
@ruslantalyaronok36783 жыл бұрын
Какие то стереотипы, если яркая расцветка, то для молодежи. Замечал, что на ярких двухцветных каптюрах много возрастных людей ездит. Тут может быть другой эффект, в молодости те цвета что нравились, не были представлены, а сейчас есть и деньги и выбор.
@ramonparis26263 жыл бұрын
Мне 42, и машина двух цветная. С наружи и внутри. Мне очень нравится)
@Ivan.m13 жыл бұрын
Ну вот и вернулось то время когда тачку покупали не на 3-5 лет, а с прицепом и на внуков))
@andrew06423 жыл бұрын
ресурса современных авто до внуков явно не хватит, максимум детям или второму владельцу. Сейчас машины все одноразовые гарантия кончилась, сразу начинай копить на дорогой ремонт основных узлов.
@user-iu8yc2qq6f3 жыл бұрын
С таким отношением к авто, возможно.
@ЕвгенийФедоров-м2щ3 жыл бұрын
ИНТЕРЕСНАЯ МЫСЛЬ!)
@Андрейка-ч1н3 жыл бұрын
Внутреннее убранство отвратительное, шкода на голову выше и даже не обсуждается!
@Андрейка-ч1н3 жыл бұрын
@@ПетровичПетрович-о2ч я с вами полностью согласен, но мне вид нового кашкай нравиться!
@Ilnnur753 жыл бұрын
Интересно,а в Шкоду Карог реально безключевой от таоса пристроить.
@T0nyM0rales3 жыл бұрын
@@Ilnnur75 А чем таосовский бесключевой отличается от шкодовского?
@abhum_3 жыл бұрын
Взял кодиак 2 меч назад еслиб 3 передача не выла конкурентов просто нет, все остальное огонь
@41099973 жыл бұрын
@@Ilnnur75 в стайле он есть по умолчанию, у Карока
@Владимир-ь1г7к3 жыл бұрын
если у молодой аудитории появится 2,2 ляма,то отдадут их явно не за это изделие))
@kwave59293 жыл бұрын
а за какое?
@Lexx20803 жыл бұрын
@@kwave5929 а за квартиру, которая стоит столько же. И которую берут в ипотеку. А тут в ипотеку предлагают взять кусок железа? И зачем эти цифровые мониторы, на что они? Они лишь увеличивают стоимость авто.
@Владимир-ь1г7к3 жыл бұрын
@@kwave5929 за китайское))))))
@Dimas-ms6df3 жыл бұрын
За 2.2 мульта лучше взять x3 f25 от BMW на дизеле и в хер не дуть чем это говнище брать
@Dimas-ms6df3 жыл бұрын
@@Vitalik_Epstein да пиздёж это всё, езжу на дизеле bmw x3 f25 с 14 года 170 тыс накатал на сотке цепи поменял и все дела а так только ТО очень крепкая машина
@АлександрАлександр-ь7е6л3 жыл бұрын
Мне карок нравится больше, при этом он ещё и дешевле. Плюс за шкоду.
@hennessy_c_cajiom2013 жыл бұрын
Купил?
@-_Konstantin_-3 жыл бұрын
@@hennessy_c_cajiom201 3 штуки
@kukakevin2 жыл бұрын
карок морально устарел ..
@Nftmdf2 жыл бұрын
@@kukakevin у нас ниву выпускают и гранту на платформе ваз 2108. Карок это космос и мечта! Особенно 4х4 дсг на 1.4 моторе.
@kukakevin2 жыл бұрын
@@Nftmdf у меня был мерседес новый брал с салона обменял его на таос и кайфую ..
@ИГОРЬРЕАБИЛИТАЦИЯ3 жыл бұрын
Народ беднеет и все вокруг превращается в премиум
@махмудэкзибит3 жыл бұрын
Поэтому и везут это барахло за эту цену,потому что покупать никто не будет 😂
@Monstradamus6663 жыл бұрын
Красиво сказал!
@red_rusich3 жыл бұрын
Нет, просто машины какого-то ляда подорожали в полтора раза
@махмудэкзибит3 жыл бұрын
@@red_rusich Не находите это странным,народ нищает,а машины дорожают и дорожают
@red_rusich3 жыл бұрын
@@махмудэкзибит в мск и СПб (да и не только) через одну: Лексус, БМВ, Мерседес, Ауди, Порше, Мазерати, Лэнд Ровер. Складывается впечатление, что у кучи народа денег хоть выкидывай или сжигай. Таких по большим городам ну точно четверть от населения. В противовес им простой народ на кредитных машинках типа Рио или Поло еле держится на плаву, хотя работает не меньше, а то и больше и честнее. Просится мысль о раскулачивании первых названных. И не просто так. Распределения доходов будут достойны только работящие пролетарии, а не наркоманы всякие. Хочешь жить достойно - работай руками, ногами, головой. А эти товарищи (которые нам совсем не товарищи) на Лексусах и Порше - не пойми, каким образом заработавшие на свои повозки за 7-10-12 миллионов, пусть трудятся вместе с пролетариатом. И ездят на обычных каких-нибудь Киа. И не выё! Вот такой коммунизм я бы рад построить. Правда, рыба сгнила с головы...
@13batonchik3 жыл бұрын
Вывод один:все это барахло с навязанными допами по 500тыср
@SergDV3 жыл бұрын
Чет ерунда какая то... Мыльница пластмассовая...
@Ta6a4ek3 жыл бұрын
Ну да, согласен, Нива тревел лучше😂 у тебя че дома тарелки чугунные?
@zvyagin073 жыл бұрын
К B классу этот авто, как и Карок, некорректно относить - он шире Тигуана для примера. Да и в кроссоверах вообще не принято делить по классам. Например практически весь набор опций Кодиака может быть установлен в Кароке, как и двигатели с КПП и муфтой (платформа-то одна - MQB). Отличия в длине и базе. А раз различия минимальны и запчасти практически одни и те же - то и ценник будет похож с более крупными собратьями той же платформы. А вообще Карок продается в ЕС, а Таос в Латинской Америке. Зачем Таос к нам привезли - непонятно.
@alexanderfolmer70373 жыл бұрын
Все просто, потому что с новыми ценами на Тигу наши люди уже не могут его купить, вот им и привезли кросс от VW по цене Тиги 2019 года))
@TheExtraWS3 жыл бұрын
Тигуаны стоят по 3 ляма, какие два ?
@Lemon0_o.3 жыл бұрын
Тоже таким фразам всегда удивляюсь
@turbogrannyy3 жыл бұрын
Есть уже и по 5 млн+ варианты
@Роман-н9у2в3 жыл бұрын
@@turbogrannyy а че не по 6+?
@Роман-н9у2в3 жыл бұрын
3 ляма это максималка не пи.....ди
@alexsnake86143 жыл бұрын
2,9 ляма предмаксималка Exclusive +IQDrive +Safety +Кожа с электроприводами, месяц назад покупал в Москве, ждал всего 3 недели. R-Line 220лс с пакетами предлагали от 3,3 до 3,6 (на них салоны накидывают больше всего ибо спрос дикий). Был крайне удивлён адекватностью ценообразования салонов VW по сравнению с корейцами (на которых 15 лет отъездил и изначально рассматривал к покупке). Крета +200к салону (не считая допов), Селтос +250-300, и так далее и тому подобное
@Huxy9cebe3 жыл бұрын
А что удивительного? 2 миллиона за это, когда уже за весту просят 1.3 ляма?
@dranat10003 жыл бұрын
1.150 за Весту на вариаторе, максималка. Никаких допов не навязывают. Самара.
@device_id3 жыл бұрын
@@dranat1000 Ещё бы в Самаре нельзя было бы Ваз купить по нормальнойцене. Много народу гоняло в Тольятти забрать через завод напрямую машины
@Huxy9cebe3 жыл бұрын
@@dranat1000 Калуга, есть фото! 1.3 млн!
@dranat10003 жыл бұрын
@@device_id по твоей логике, в Калуге можно взять без допов фольксваген?
@dranat10003 жыл бұрын
@@device_id и это не через завод продажа, а через дилера.
@GamesTV-ke4tb3 жыл бұрын
Оранжевые вставки, оранжевые вставки, молодежь, молодежь - ничего что это одна из комплектаций, с серыми вставками машина сразу превратится в авто для пенсионеров?
@АндрейСокол-о8ф3 жыл бұрын
Надо производителю обьяснить что 26 тыс. у.е. это бюджетный вариант для США и Европы, а для стран СНГ это дорого. Обзор как всегда класс.
@СтаниславСтасовичЪ3 жыл бұрын
Это не производителю надо объяснять,а теми же блоГГГерами хотя бы своей аудитории,ибо телек уже давно про загнивающий Запад и про кирдык США всё вещает и вещает.
@sedvik743 жыл бұрын
Внутренняя отделка ТАОСа напоминает внутреннюю отделку автобуса ЛИаЗ-677М.
@ЭффектБаке3 жыл бұрын
Что это за красная нашлепка на панели? Что за изврат?
@iphonesamsung89163 жыл бұрын
Энергетик Сергей Николаев, доброе утро! Смотрел ваш ролик только что. Вопрос будет ли на Volkswagen Taos 4х4, тест драйв по бездорожье.
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
По сухому в горах, с диагоналями будет.
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK спасибо. Очень ждем
@iphonesamsung89163 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK жалко очень. А по грязи не будет роликов. Да!
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
@@iphonesamsung8916 ее не было, но вы и так поймете, коробку перегрели)
@andrew06423 жыл бұрын
у него клиренс меньше чем у Жигулей какое еще бездорожье.
@АлександрИонкин-ж8щ3 жыл бұрын
Сергей, ты молодец! Всегда все что нужно показываешь👍
@FanSpamm3 жыл бұрын
Шкода Карок получше будет. Кресла и салон выше классом лично для меня. Кресла удобнее у Шкоды
@tennen193 жыл бұрын
Ты сидел в них? У Таоса кресла комфортнее, как и у всего вага, у Карока старый салон
@alexsnake86143 жыл бұрын
В каком смысле новый Тигуан перерос первый Туарег? По оснащению понятное дело, а по габаритам там до сих пор разница - пропасть (4509 против 4754)
@TheExtraWS3 жыл бұрын
Энергетик где-то умный, а где-то просто херню несусветную несёт, вот и всё
@МихаилРоманов-ь6р3 жыл бұрын
У меня такой, длина 4694. Причём места сзади могло быть и побольше. Что с пространством у машин вроде таоса, даже страшно представить. Ну или багажника нет
@nek0tnek0t923 жыл бұрын
Ощущение простые: из штанов выпрыгивали, чтобы хоть как-то развести на рынке Карок и Таос, при этом искусственно из последних сил «молодили» и удешевляли Таос. Как по мне, так Карок логичнее и основательнее, хоть и не принципиально - одного поля ягоды.
@MrTazipam3 жыл бұрын
Карок уж очень страшный внешне
@nek0tnek0t923 жыл бұрын
@@MrTazipam совершенно не согласен. Они - одного поля ягоды. Оба - не верх дизайнерской мысли, но и не дно. Только один не пытается корчить из себя. :)
@DmitriyDV3 жыл бұрын
Сергей Таос с Тигуаном сравните. Как в прошлом видео Карог и Кодиак.
@red_rusich3 жыл бұрын
Да когда они уже по пять лямов будут стоить... А то 2 ляма за маленький движок, балку, тряпичный салон это ж фигня) заплотют, купют!
@ГригорийКондраков3 жыл бұрын
Да движка то самый норм, ты на его момент смотри, а не объем. А вот цена и печалит.
@АлександрАлександр-ь7е6л3 жыл бұрын
Тачка уже роскош
@internetyoutube6443 жыл бұрын
@@Haak9555 не надоело писать одинаковые сообщения бот?
@ГригорийКондраков3 жыл бұрын
@@Haak9555 побежал менять, волосы назад. Очень интересно, твой президент, это кто?
@Свой-ф2с9 ай бұрын
Уже стоят
@ВадимБирюков-ф9с3 жыл бұрын
Почему В-класс???? MQB это никак не В-класс. Да и по габаритам это С-класс.Или я не прав?
@a.dudarev61473 жыл бұрын
Не прав. МQB это глобальная платформа, на ней строят автомобили и более высоких классов.
@СтасПонятовский-и9э3 жыл бұрын
B-класс изрядно вырос.
@евгенийтутнетнейм3 жыл бұрын
По габаритам это С класс. Автор не в теме.
@НуВотОпять3 жыл бұрын
@@евгенийтутнетнейм вы про какие габариты то? Багажник средненький, в салоне средненько места. Б класс как он есть. В сравнении с октавией все меньше, кроме дорожного просвета.
спасибо Сергей! а еще в базе есть климат подогрев руля лба сидений и зеркал
@RomanShem3 жыл бұрын
Спасибо за качественный и информативный ролик! Прям очень приятно было слушать и смотреть
@Ruslan823 жыл бұрын
Я за шкоду карок,если выбирать
@CybDevRex2 жыл бұрын
Цвет кузова прикольный, но панель внутри аж искры из глаз, а видеть это постоянно пока за рулём 🙈🙈🙈 через месяц можно превратиться в злого быка 🤣
@Champik3333 жыл бұрын
Забавно, что многие люди винят производителей в продаже говна по высоким ценам. Но любой бизнес работает в условиях, созданных государством. Соответственно претензии нужно отправлять в адрес руководителей нашей страны и спрашивать с них, почему всё вокруг становится дорогим, а зарплаты не растут.
@alexgusev1553 жыл бұрын
Почему Karoq, младший брат? Учитывая, что Таос копия Karoq, то логичнее сказать, старший брат?!
@oscargreen25263 жыл бұрын
98% молодой аудитории работает в среднем за 25 тысяч в месяц. Какие Таосы и Кароки?!…
@casualdrawer23463 жыл бұрын
Откуда такие данные?
@Максим6003 жыл бұрын
@@casualdrawer2346 Мы живем в России , какие ещё данные нужны после этого!!
@41madman3 жыл бұрын
@@Максим600мы тоже живем)
@device_id3 жыл бұрын
Мне 27 лет, получаю в 10 раз больше заявленной вами суммы и уже заказал Таос, покупаю за наличку, что не так? Если вы не можете заработать это не значит что все не могут.
@oscargreen25263 жыл бұрын
@@device_id при чем здесь я… Но за Вас сложно не порадоваться. Молодцы!
@KrutikovMusic3 жыл бұрын
Покатался прям на этом Таосе сегодня. Был удивлен шуму на некоторых покрытиях дороги. Арки скорей всего без шумки. А в целом вроде не плохое авто. Но надо еще тестить.
@РоланИскандаров-й7т3 жыл бұрын
Отличный автомобиль. Кароку срочно нужен рестайлинг, мультимедиа как у Таоса, новые фары и фонари в стиле новой Фабии.
@MrFeegaro3 жыл бұрын
так он и будет скоро, в европе, просто сделают FL с мордой кодиака 2022 и добавят матрицу
@Подробнее-к8ф Жыл бұрын
привет из 23 года 3 700 000 ₽ без скидок
@ВячеславАбрамов-н4ь3 жыл бұрын
Видеообзор класс!! Но вопрос один, когда же наконец они нажрУться своими домами?
@АлександрАлександров-у1б3 жыл бұрын
Когда ажиотажный спрос упадет
@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х3 жыл бұрын
ДоПами?
@andrew06423 жыл бұрын
никогда, дешеветь точно уже не будет даже когда спрос упадет.
@kontoki1833 жыл бұрын
Я не понимаю кто покупают эти машины и не понимаю откуда у людей сегодня деньги...
@МихаилКрасноперов-н7ч3 жыл бұрын
Карок лучше выглядит снаружи и внутри. Какой нафиг младший брат?
@тоткоторый-д6ц3 жыл бұрын
Как налюбливают нашего брата... По цене: я успел взять Йети в декабре 2017г за 2308000. Пересчитайте по курсу доллара. И сравните с долларовой ценой на сегодня- что на этот WV, что на Карок.... Йети у меня в макс.фарше))))) А обзор хороший.
@ИгорьТарнавский-ц2м2 жыл бұрын
Сегодня в 22 году вы б взяли б дастер или китайский кроссовер ??? Муки выбора 🤔 (в дастере мне нравиться дизель и полный привод ! ) 🤔🤔🤔🤔???
@SP-xk7sv3 жыл бұрын
Я смотрю на чем ездит «молодёжь» - это Лады различных моделей, Шевроле Круз и лачетти, Опели 10 летние и старый премиум. На новых кроссоверах вижу людей средних лет.
@НуВотОпять3 жыл бұрын
Дорого потому что. Откуда смолоду 2 ляма? А это машина я не знаю, для кого. Молодежь не сможет ее себе позволить, а кто постарше посидят в салоне, посмотрят на это рыжее безумие и пойдут купят карок. Да и не молодежная марка - фольксваген.
@БілГейтс-м9к3 жыл бұрын
Тебе показалось. Это пранкеры гримируются под средний возраст. Щас так модно
@jadodor3 жыл бұрын
Отличный обзор коллега.
@mapard93333 жыл бұрын
Отличный обзор Сергей..смотрим вас постоянно..привет из Казахстана!!!
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
Спасибо, удачи! 👍🤝
@user-cy1dv5qy9g3 жыл бұрын
Сергей! В заднем светильнике освещения салона лампы не галогенные. Там стоят обычные лампы накаливания. Почитайте букварь в чем отличие галогена от обычных ламп. Вы же технически подкованный блогер? Надо соответствовать.
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
Согласен, оговорки бывают. Но суть одна, это не светодиоды.
@user-cy1dv5qy9g3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK Согласен ОК
@filinfilin3513 жыл бұрын
Очечника нет и пластик внутри как в Поло. Цена- 2 млн. С Карок и рядом не стоит по стилю и качеству.
@RomanStrong3 жыл бұрын
Карок такой же дешманский врутри
@Zlobus_Infinitus3 жыл бұрын
пластик как в первом логане, торпедо точно 😂
@Lega13777 ай бұрын
Карок в максималке👍
@АлександрИ-у2у8т3 жыл бұрын
Сергей всегда лайк потом просмотр
@frez81413 жыл бұрын
Если это B класс то T Roc тогда кто?
@victorzas51083 жыл бұрын
Как всегда лайк и комментарий)
@Ta6a4ek3 жыл бұрын
Все кто пишет что это ущербная машинка, дешевый пластик и тд. А ничего что в Роисе вообще топом считается Нива тревел и веста😂🙈 это то что мы сконструировали и заслужили. А эти машины для людей.
@01_Ar_Er_903 жыл бұрын
насколько верно,что Шкода начала борьбу с диллерами по навязыванию допов?если это так огромный плюс за шкоду
@sospotrom48253 жыл бұрын
Разница безусловно есть, одно оцинкованное ведро выкрасили в оранжевый , другое в зелёный ,👍
@АлексейБ-н8ю3 жыл бұрын
Спасибо за обзор!
@di-man.p19703 жыл бұрын
Спасибо за обзор👍как всегда всё доходчиво,ждем драйва!
@Алекс-п5й2ш3 жыл бұрын
Прискорбно, но сейчас таких цен уже и в помине нет... В германике, таос вчера в максималке стоял 3.450., и да эта не шутка!
@TheVtaly3 жыл бұрын
Неужели дождались чего то годного и актуального) Может скоро и Гранта 90лс будет и Октавия 1.6 Снег пойдет)
@КалесейРишяев3 жыл бұрын
Сергей спасибо за обзор.
@АлександрИванов-ъ9м8р3 жыл бұрын
Хренас два дешевле 2 млн получится его купить
@АлександрАлександр-ь7е6л3 жыл бұрын
Цена просто нереальная за такое авто. Ценник такой же как тигуан 2л пару лет назад.
@ilvron75153 жыл бұрын
Цена такая же, как за Туарег 7 лет назад)
@АлександрАлександр-ь7е6л3 жыл бұрын
@@ilvron7515 в Европе сильно цена изменилась?
@vorong2ru3 жыл бұрын
@@АлександрАлександр-ь7е6л практически не изменилась:)
@EEvvggeennyy73 жыл бұрын
В плане дизайна у Карока свой собственный стиль, а Таос очень похож на Крету, особенно спереди.
@ДмитрийЗубарев-ч5ъ3 жыл бұрын
А двигателя 110 л с у фольца кушает? И сильно кушает масло?
@bulatg5503 жыл бұрын
Такими темпами роста цен! Мы все скоро будем ездить на вазе или на 10 летних иномарках.
@bulatg5503 жыл бұрын
@@SD178 Друг у меня взял Соренто 10 год пробег за 300т.км 5 владельцев ДВС требует ремонта за 500т.р кап ремонт обошёлся около 200т.р. Он верит что ремонта хватит на 150т.км, я ему говорю на 50т.км и продавай.
@bulatg5503 жыл бұрын
@@SD178 Трезвый. По кузову салону все отлично, ухоженный авто а вот ДВС из бензина превратился в дизель и масло жрал 1.2-2 л/тыс. Ему отдали за 500тыс.р. а живые такие 900-1,1млн. Я его отговаривал! Он уже 4мес катается все отлично.
@bulatg5503 жыл бұрын
@@SD178 Не хотел ладу и кредит. Таких много.
@top_channel_69233 жыл бұрын
@@SD178 а мне повезло, в 2010 взял мондео 3 2002, музыка сони 8 динамиков, 8 подушек, подогрев переднего и заднего стекла, передние сиденья, зеркала и т.п т.д. Всё мягко, кроме верха дверей, низ мягкий помимо торпеды, шумка неплохая. Почти максимальная комплектация на то время, брал на пробеге 100к, пригнана с Германии. Сейчас 210к пробег, знакомый перебрал мотор, жрала масло, у дуратеков это больная тема. Ещё он тюнинг движка небольшой сделал и отрегулировал , 1.8 валить стал, до этого не ехал. Лифтбек, чёрного цвета, таких считай не найдёшь и в норм состоянии. Лучше её чинить буду, чем покупать ссаный вольцаген за 2 ляма на балке. Ездил на тигуане, дубовое всё и подвеска жёсткая.
@dmitrysteshenko10853 жыл бұрын
Купите электронную рулетку, быстрее и точнее будут замеры проходить
@Motorview1633 жыл бұрын
Представляю как сейчас сложно снимать обзоры на такие автомобили, когда за такие бабки везут уже откровенную шляпу, а плюсы искать надо. Конечно эстетика самого "китайского" Китая. За 2+ возьмите Чери Эксид или новый Атлас Про, хоть человеком за рулём полноценного авто ощутите, а не этого огрызка, зато с "правильным" шильдиком.
@onlinelive10003 жыл бұрын
Взял haval f7 и кайфую от тачки, а эти поделки пусть оставят себе.
@vorong2ru3 жыл бұрын
Лол китайцы едут до сих пор как ведра-ни управляемости, ни безопасности, ни надёжности движков. Зато кнопочки и экранчике вам навставляли с АлиЭкспресса. Один факт того что в таосе стоит лучший и самый надёжный автомат на рынке-Айсин, которого даже близко нет у китайцев уже говорит о многом
@onlinelive10003 жыл бұрын
@@vorong2ru а ты на чём ездишь? Дай угадаю, на четырке? Вот и ездий. Жертва маркетинга
@vorong2ru3 жыл бұрын
@@onlinelive1000 я езжу на BMW X1. А ты продолжай нам рассказывать про китайцев.
@onlinelive10003 жыл бұрын
@@vorong2ru X1? Пффффф говно. Нашёл чем хвастать
@АлександрКлокарь-н3д3 жыл бұрын
Субъективное мнение о "недоделанности" претендует на истину в последней инстанции.
@pavelkraun17852 жыл бұрын
TAOS куда круче чем курдюк 🤘
@valetkorolev95413 жыл бұрын
Не разберу из далека, это фольксваген крета или тиго? Ах, нет же, это фольксваген джолион!
@Dasha-mjay3 жыл бұрын
Прочитала комментарии! Кто все эти люди с ядом?
@vmaskechannel48253 жыл бұрын
Ждем от Сергея тесты народных шевроле кобальт и нексия, которые снова продают и покупают
@АлексейПавлюк-ш5я3 жыл бұрын
При всём уважении к обзорщику, но таких цен я не видел. Хочу взять карок, ездил по салонам, смотрел цены. 4х4 в адекватной комплектации 2.3-2.4. Про тигуан вообще молчу. 2 ляма? За 2 карок в обсосной комплектации можно найти. Тигуан это к трём ближе.
@СветланаБ-н8з3 жыл бұрын
Тоже ищем машину, и с лимитом в 2млн найти что-то по ценам прайса производителя невозможно, везде допы от 150 до 200т.р. это минимум. Карок который самый дешёвый в салоне вместе с допами стоит уже 1,9млн, т.е. допов почти на 300т.р. Жадность дилеров не знает границ (((
@РусланДолгих-ь4ъ3 жыл бұрын
Если карок по красят в такой же свет таос за большие бабки будет курить в сторонке по функционалу шкода лучше. Тока цвета там не броски и стоит подешевле
@n.p.x91093 жыл бұрын
🤩🤩🤩🤩🤩,если есть желание подробно про сидения и эргономику с места водителя.спасиба.
@СергейГанс-х1я3 жыл бұрын
Серёга молодец как всегда!!
@РусланБорисов-ф2щ3 жыл бұрын
Машинка норм но цены космос.
@ОлегШ-ж5д3 жыл бұрын
Как могли так перевернуться мозги у большинства российских автомобилистов, если они нормальным считают увеличение цен на автомобили в 2 раза за 3 года? Ведь покупают же, продажи только растут. Или у людей много денег в матрасах, или вообще нет ума и берут неподьемные кредиты, ущемляя себя во всем из-за новой машины.
@РусланБорисов-ф2щ3 жыл бұрын
@@ОлегШ-ж5д да ваще пи..ец. Тоже не могу понять откуда у людей много денег или я один такой неудачник, который не может позволить себе новую тачку.
@ОлегШ-ж5д3 жыл бұрын
@@РусланБорисов-ф2щ kzbin.info/www/bejne/hKW9pZpqaJt5j8U с 8 минуты посмотри рассуждения на тему цен
@litrkonyaka3 жыл бұрын
@@ОлегШ-ж5д где-то видел статистику что половина новых авто в этом году куплена в кредит. при этом средний кредит больше ляма.
@ОлегШ-ж5д3 жыл бұрын
@@SD178 В 18 году, в марте брал полноприводного Дастера, в пределах 1 млн. можно было взять в хорошей комплектации + скидка по трейд-ин - 60000 + скидка семейный автомобиль 10%+ подарок зимняя резина (при покупке допов от 50000).
@sunchezservantez7063 жыл бұрын
Почему забыл про такого мощного конкурента как Хавейл Джолион ? который кстати имеет полный привод, в отличии от Кулрея !
@deep78783 жыл бұрын
Что сегодня рекламируем? карту? коврики из дерматина? Насос?
@ASTANA_FBI3 жыл бұрын
Если не нравится реклама - промотай Автору тоже надо что то кушать.
@deep78783 жыл бұрын
@@ASTANA_FBI Автору просмотров мало? Надо интеграции прям в ролики делать?
@ASTANA_FBI3 жыл бұрын
@@deep7878 за просмотры щас не платят особо , алгоритмы душат ещё. Да и какая разница тебе , чужие деньги считать.
@Lexx20803 жыл бұрын
@@ASTANA_FBI слезы навернулись, нужно попросить сварщиков и фрезеровщиков отправить Сергею на покушать
@TheExtraWS3 жыл бұрын
Сразу видно, что нихера не шарит в Ютубе... За просмотры там ссаные копейки будут, если у тебя стабильно каждый ролик не набирает миллионны просмотров как у топ каналов, это уже давно для всех очевидно. А остальное, значительное большинство живут засчет рекламодателей.
@garreragarsia9123 жыл бұрын
Цены ужас 😨, а что делать хочешь не на ведре ездить, закладывай последние трусы, только денег у народа больше не стало, вот и вывод, принуждают к кредиту как в Америке, что бы всю жизнь платил , а хочешь меньше платить в месяц бери в лизинг, но срок прошёл по договору, отдавай тачку обратно, будем скоро как в советском союзе, машина это будет мечта, даже если это будет гранта, когда она вырастет в цене до 2 лямов, а Веста , вообще будет стоить как туарег😅, с таким ростом как в этом году почти до ляма на некоторые Авто, то это уже будет не юмор, а плач
@vorong2ru3 жыл бұрын
Кредит в Америке это ставка в 2-3%, не сравнивай с этим болотом "стабильности "
@Ed-sd9qb3 жыл бұрын
Что это, больше T-Roc или T-Cross? Ручек от Octavia много на складе осталось!
@1989fed3 жыл бұрын
Будет ли тест Subaru xv 2021?
@yurashum3 жыл бұрын
Сергей как всегда - 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻. Спасибо!
@ig77413 жыл бұрын
В России все стабильно, инфляция 5%)))
@nakol1143 жыл бұрын
Главные недостатки этих новых авто и не только, так это навязанные допы дилерами, за неприлично завышенные цены!
@alexv37753 жыл бұрын
хохмы ради съездил поглядеть. Тигуан 2015 Тди - на голову лучше- кресла может чуь попроще если только. Но дизель, нормальный автомат, качественный пластик,дают ощущение гораздо болеее дорогого автомобиля. Таос откровеннно дешевкой ощущается после тигуана. Правда, товарищ пристал, душу вынимает, продать ему машину- держусь, не отдаю!
@ДенисЗанозин-с5р3 жыл бұрын
А на двигателе 1.4 если ли масложор и задиры ?????
@CTAPYXA19833 жыл бұрын
жалко людей которые ждали таос и не покупали карок, а теперь идут в шкоду, а там уже 2 подорожания прошло, трейд ин поддержку отменили и очередь с 1 месяца до 3-х выросла...
@yurin13313 жыл бұрын
Возьми эталон С-класса Гольф, и сравни с таосом. Ты удивишься больше, чем от пространства на заднем сиденье. Это не автомобиль Б-класса, это обзорщик Б-класса.
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
Нужно знать то, что классифицируется производителем. А место и размер классифицируйте для себя.
@yurin13313 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK А можно поделиться с нами этим знанием? Например, kamiq это какой класс? А октавия и рапид?
@ОлегНогай-с9з3 жыл бұрын
Все классно.
@profit86ru843 жыл бұрын
по сравнению с кулреем у таос-а интерьер выглядит по детски, дёшево и в некоторых местах коряво (центральная приборка: колодец под экран одного размера, сам экран совсем другого размера, пластиковая вставка выглядит по игрушечному). Опять же, по сравнению с кулреем материалы отделки существенно хуже. И как итог: таос на переднем приводе будет в максималке дороже кулька, медленнее разгонная динамика скорее всего, внешне (на вкус) и внутри кулрей лучше. На стороне таос по сути остается только авторитет марки VW.
@Зина-продавецизмагазина3 жыл бұрын
Обе машинки уже по 2,5 млн. Называется «приплыли»…
@АлександрКушнарев-щ3л3 жыл бұрын
2 года назад почти за такую же цену купили икстрейл максимальное оснащение ((( цены.....
@nmv82282 жыл бұрын
Таос говнище пластик ужасный салон стремный
@тоткоторый-д6ц3 жыл бұрын
Да, и дефлектор центр.канала , как и в ужасной Октавии А8, дует в колено... ((( Слав богу, оставили физические ручки регулировки кондея
@AlexGomez-y4x3 жыл бұрын
На таосе хоть в какой комплектации есть охлаждение перчаточного ящика?
@ЕвгенийАбрамов-ъ4н3 жыл бұрын
В своем респекте не нашел
@rnd21863 жыл бұрын
Каждый энергетик мнит себя дизайнером
@AVTO-ENERGETIK3 жыл бұрын
Не мню, рисую с детства.
@МихаилГончаров-ъ8д3 жыл бұрын
@@AVTO-ENERGETIK ((((((( А по ночам...ещё и немножко...шью!))))
@НебоЯсное-д4э3 жыл бұрын
Зачем покупать этот Таос, если есть такая же Шкода Карок, только дешевле🤣😂
@ВадимТверской_таксист3 жыл бұрын
Платишь большие деньги, а в замен получаешь эффект дороговизны.... Печально
@АлександрМаксименко-т2д3 жыл бұрын
Сергей сделайте тест драйв kia sorento!
@vmaskechannel48253 жыл бұрын
Из таких кроссов выгодно щас купить сузуки. Максимальная стоит 2 млн. Средние комплектации с допами 1600-1700 и всегда в сузуки 6 подушек безопасности
@vorong2ru3 жыл бұрын
Сузуки ещё и едет лучше
@СветланаБ-н8з3 жыл бұрын
В SX4 всегда 7 подушек
@АнатолийПопов-д6г6 ай бұрын
Здравствуйте, пишу из 2024 , вы купили Сузуки? Извините, просто интересно стало?)
@vmaskechannel48256 ай бұрын
@@АнатолийПопов-д6г нет, слишком дорого и багажник нужен был. Взяли гранта лифтбэк автомат люкс
@ИванИваныч-и6ф3 жыл бұрын
Фары одноразовые ?
@СергейТроицин3 жыл бұрын
Газовые упор ставят от 27000 евро зависит от класса. У нас курс 1€=89₽
@СергейСергей-е2щ7о3 жыл бұрын
Да ладно. Я кодьяк в 19 году брал за 1400 и упоры были и это в комплектации актив
@vorong2ru3 жыл бұрын
Кому нужны эти упоры? Вы поехавшие? Вам под капот заглядывать раз в месяц от силы.
@maxsogut9023 жыл бұрын
Что за бред от клоуна. В Киа соул газовые упоры в минималке.
@vasiliy87122 жыл бұрын
Хватит пожалуйста рекламировать автоспот, вечно там врут и приходится с ними ругаться