Volkswagen Taos 2021-Мы разобрали пародию на Тигуан.

  Рет қаралды 486,953

Клубный сервис

Клубный сервис

Күн бұрын

Пікірлер: 2 100
@demon44ik
@demon44ik 3 жыл бұрын
Мне кажется, у работника, который без шапки наносит антикор, голова никогда не заржавеет !
@kurbat24
@kurbat24 3 жыл бұрын
Спасибо, братишка, посмеялся от души!))
@Грифон-ю8у
@Грифон-ю8у 3 жыл бұрын
Главное голову не мыть))
@АнтонВолков-к1э
@АнтонВолков-к1э 3 жыл бұрын
@@Грифон-ю8у реагентами)))
@МаксимТюменцев-н6е
@МаксимТюменцев-н6е 3 жыл бұрын
А работник, который шумку делает, на крики жены вообще не реагирует!
@Wegpblu_xD_eBpeu
@Wegpblu_xD_eBpeu 3 жыл бұрын
@@МаксимТюменцев-н6е потому на 10:44 его коллега по цеху и смотрит порево без наушников))
@Alex261163
@Alex261163 3 жыл бұрын
2,3 и 3,5 лимона - впечатляющая разница! Дилеры упорно резервируют себе места в 4 кругу ада.
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
А почему? Есть спрос, цены будут только выше. Берут? Берут. И довольны. А дилеры молодцы, есть возможность поиметь лохов, нужно иметь. Как пример. В одной очень демократической стране, после локдаунов, сложилась препоганейшая ситуация на рынке грузовиков. Ну нельзя было прикупить авто и всё! Заводы были заказами завалены по самое не балуйся. И естественно, дилеры смотрели на покупателей, как солдат на вошь. Нет, по 20-30% не прилепляли, дилерства можно лишиться на раз-два за такое, а то и присесть на пару-тройку лет. Но отношение было именно такое - зайдите на недельке. А лучше через пару месяцев. Но шло время, заводы вышли на проектную мощность... И всё. И снова дилеры - чего изволите, барин? Ибо стоянки стали наполняться, а покупателькосяком не пошёл. Выжидает чего-то. А рынок, он в капитализме злой. Только свои законы признаёт...
@IvanVasilevich00
@IvanVasilevich00 3 жыл бұрын
@@kimbula что за страна такая дивная?
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
@@IvanVasilevich00 Насквозь звёздно-полосатая.
@vamban7646
@vamban7646 3 жыл бұрын
Мы тут молимся)) верим через год к дилерам ад сам зайдёт
@wayfare86
@wayfare86 3 жыл бұрын
@@vamban7646 ад к ним зайдет, когда никто покупать не будет, а такого что-то не предвидится, как бы все ни кричали что дорого и денег нет, все равно покупают
@НахаловкаХалтуринский
@НахаловкаХалтуринский 3 жыл бұрын
При такой инфляции я перестал думать о новом автомобиле. Перебрал старую Витару и продолжаю ездить. "Опыт и алкоголь" всё ещё побеждают "молодость и задор"...
@СергейК-ф8я
@СергейК-ф8я 3 жыл бұрын
Такая же фигня - ауди а6с5 аллроуд - перебрал подвеску, купил резю, прошил под евро-2 выкинув все лишнее, турбины еще походят...башку с андроидом еще внедрить надо и готовится к совершеннолетию, хвала немцам , что хоть железо хорошее))...все попытки помониторить рынок на предмет замены на что то аналогичное приводят к мысле купить еще одну квартиру за эти деньги
@Zarjbach
@Zarjbach 3 жыл бұрын
Хех... Я только что похожий комментарий оставил... Сузуки Сайдкик ( Витара, Эскудо и т.д.) 1991 год рождения, 2019 - полная реинкарнация кузова с покрытием Раптор и антикоррозийной с противошумкой. ДВС полная капиталка в 2013-м, коробка с раздаткой контракт из Японии. По - факту, новый автомобиль за полляма неторопливых русских рублей))))
@yuriybaharev7497
@yuriybaharev7497 3 жыл бұрын
С ценами на авто и топливо и мой Прадо 120 с 5LE только радует)))
@neverus1917
@neverus1917 3 жыл бұрын
@@yuriybaharev7497 ходовку перетряхивали парни ?
@amg2509
@amg2509 3 жыл бұрын
По той же схеме продалжаю ездить на полностью обсдуженых Opel Omega A 1992 года и Jeep Grand Cherokee ZJ, может я и нищеброд, но вложить такие астрономические суммы, за которые сейчас просят за новые автомобили, я решил все таки в недвигу.
@СергейНеизвестный-м3я
@СергейНеизвестный-м3я 3 жыл бұрын
Я до сих пор отказываюсь смириться с тем фактом, что Тигуан - это машина для "богатых". :) Ещё совсем недавно Тигуан в топе стоил немногим больше миллиона, а сейчас компактный бюджетник классом ниже ничтоже сумняшеся впаривают в три раза дороже. И ведь кто-то покупает. Где у людей стоп-кран? Когда они скажут: "нет, с нас довольно!"?
@ВинтКарел
@ВинтКарел 3 жыл бұрын
И что дальше будет? Все станут продавать автомобили дешевле? Да фиг там, уйдут на другой рынок, а нам останется как в 90-х таскать бу из немеции или ездить на жигулях. А так да, с ценами полный ахтунг. Сейчас у нас тлк300 меньше чем за 11млн не найдешь, А в Грузии (на наши деньги) он стоит 7млн
@dmitrysmirnov2714
@dmitrysmirnov2714 3 жыл бұрын
@Махриба Харибулаевна они не идиоты, просто ловят легкие деньги каким-то образом, может и не законным.
@timtimkin2203
@timtimkin2203 3 жыл бұрын
Маркетинг строится на психологии людей, запугали что цены еще вырастут все побежали покупать, да вырастут)))
@OneOft
@OneOft 3 жыл бұрын
Так в тигуане с тех времен глобально ничего не поменялось, люди берут, продавцы ценник задирают. А как была машина дешевкой в исполнении, так и осталась.
@ВасяПупкин-ч1г2з
@ВасяПупкин-ч1г2з 3 жыл бұрын
Китайцы вот у кого шансы на лидерство, уже производителей со счету сбился и с каждым днем все лучше
@Excavatoroperator-m3i
@Excavatoroperator-m3i 3 жыл бұрын
"Подарить ещё один подарок ", даже сердце ёкнуло, когда Илья это сказал положив руку на мотоцикл.
@Digital-u2g
@Digital-u2g 3 жыл бұрын
Я вообще уже подумал Илья уже благотворитель :))))
@СергейАльбертович-ж9г
@СергейАльбертович-ж9г 3 жыл бұрын
А прикинь как у владельца этого мота ёкнуло!
@Bull88terrier
@Bull88terrier 3 жыл бұрын
@@СергейАльбертович-ж9г и не возразить же, страшно 🤣
@pavelse7381
@pavelse7381 3 жыл бұрын
Ага VICTORY
@ОлегА-ю7о
@ОлегА-ю7о 3 жыл бұрын
Чем больше смотришь эти обзоры-разборы,тем больше убеждаешься ,что меняются названия авто,и цена,а остальное одинаково.
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 3 жыл бұрын
Именно
@vitalykalendarev5613
@vitalykalendarev5613 3 жыл бұрын
Да капец, многое сделано хуже, чем в Гранте. За такие-то деньжища!
@АлександрСухоногов-э9ц
@АлександрСухоногов-э9ц 3 жыл бұрын
А я все больше убеждаюсь что обычным крестьянам ее не купить, а если брать в кредит, всю жизнь пахать
@ddimon77
@ddimon77 3 жыл бұрын
Езжу на гранте , а за 2.5 ляма сыну двушку купил на вторичке , не понты в красивой упаковке на колесах.)))
@Kto_Interesno
@Kto_Interesno 2 жыл бұрын
@@ddimon77 сын сам должен себе покупать. а так ценить не будет.
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 жыл бұрын
То что у европейцев, ориентировано на европейскую молодёжь, в нашей Сверждержаве, на территории всего бесконечного Замкадья, так и останется недостижимой мечтой, для абсолютного большинства людей, а остальным, у кого по счастливой случайности, (или не очень случайности) жизнь сложилась "по другому", в сторону этого авто даже не посмотрят.
@Gektor57
@Gektor57 3 жыл бұрын
Прям в точку сказано! В Европе, эта машина, для молодёжи, да и стоит она там на порядок дешевле, чем в сверхдержаве!
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 жыл бұрын
@@Gektor57 на счёт дешевле, я сомневаюсь, тем более на порядок (это в 10 раз), но вот то, что она доступнее, для рядового европейца, это факт. Что для верхних пол, для нижних сугубо потолок... пел классик! Да, непатриотично как то я себя веду, несознательно... Но глядя на их ветеранов, и на наших, только мат в голову приходит...
@ВиталикЧ-р8щ
@ВиталикЧ-р8щ 3 жыл бұрын
Сто процентов так и есть 👍 👍 👍
@Skif2305
@Skif2305 3 жыл бұрын
Вы глубоко ошибаетесь в своём мнении. Фраза- автомобиль для европейской молодёжи, характеризует не целевую аудиторию этого автомобиля, а личную характеристику этого авто Ильи, как владельа Сэквойи. А для кого ещё может быть такой маленький автомобиль. Это во-первых. А во-вторых в ТОП-10 продаваемых авто в Европе в 2020 году входит Тигуан на 4 месте и Каптюр, который занимает 7 место. Если учесть эти данные, то покупка европейской молодёжью данного авто такой же малый процент как и у нас. Европа ездит на Гольф-классе. И кстати там есть Т-Rok, который уже занимает европейский рынок, а Таос сделан специльно для остальных рынков мира. В Европе население почти 554 млн. человек приблизительно. В европе Т-Rok в 2020 году продали 89 тыс., если пересчитать на российский рынок то это 14000. В 2020 году в России по 20000 продавали Аутлендер, Мазда СХ-5, Х-Трэйл, Каптюр, Кадьяк. Так что могут и потесниться. А уж где продаётся это уже второй вопрос. Европа она тоже разная. Если что, Молдавия, Румыния, Болгария. Латвия, Литва, Эстория и Украина. Будем считать, это тоже Европейское замкадье. Для них этот автомобиль, такая же недостижимая мечта. Но это же Европа, а не то что мы страна третьего мира))) Но мы то свои 14000 купим, а вот Европа больше 89 тыс навряд ли перевалит.
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
@@Gektor57 Увы, в европе она не стоит дороже. Да и дешевле тоже. Ибо нет её там. Совсем нет. Есть Taigo (примерно 30к евро), есть T-Cross (то же самое, 30к). Ну, можно сказать, почти аналоги. А дальше банальная математика. И в итоге имеем 2490000. В рублях. Плюс налоги, не много, %5. Естественно, предтоповая комплектация, модный цвет, все плюшки. Но сумма забавная, не правда ли? И это просто прайс, никаких накруток и решёточек в бампер...
@ProjectX55
@ProjectX55 3 жыл бұрын
Интересно. А если привести из Японии что нибудь свежее и разобрать. Они же для себя, собирают не как нам. Краун атлет гибрид пушечный...
@ДмитрийВознесенский-м4э
@ДмитрийВознесенский-м4э 3 жыл бұрын
наверное тебе надо с Ильей добазариваться .. думаю что он тебе скажет пригоняй ! а мы скажем - посмотрим ))
@serg-55rus
@serg-55rus 3 жыл бұрын
Я только хотел написать
@aleksgold4436
@aleksgold4436 3 жыл бұрын
Для себя там ещё хуже чем нам , внутренний рынок у них закрыт пошлинами , поэтому там любая тарантайка сойдёт . Автомобильный рынок Японии это полный шлак .
@Infinium13
@Infinium13 3 жыл бұрын
Делают ровно так же как и нам. А то и хуже. И авторынок внутренний реальный совсем другой. Там на крузаках мало кто ездит. У них в общей массе Кей кары.
@antonputevyj3903
@antonputevyj3903 3 жыл бұрын
хорька тащите
@MrKoss-pl2ml
@MrKoss-pl2ml 3 жыл бұрын
А я купил Mitsubishi Outlander в максимальной комплектации, и я молодой парень, и ни капли не жалею своим выбором! Машина просто Пушка! Всем добра!
@lexeek
@lexeek 3 жыл бұрын
Правильно подобранные немецкие фильмы-инструкции (10:43) для немецких автомобилей, это одна из важнейших составляющих немецкого автопрома. Сразу видно, Павел Сергееич - специалист в своем деле, руки на месте и в нужных местах.
@zobor1
@zobor1 3 жыл бұрын
😁😁😁
@ivan_ivanov00
@ivan_ivanov00 3 жыл бұрын
Он же в этот момент сигналку настраивает! Записывает с видео звук тревоги для авто. Попытаются вскрыть машину - и сразу на неё обратят внимание все находящиеся неподалёку люди.
@zheka_kran
@zheka_kran 3 жыл бұрын
Диагностика входов и выходов 😁
@Your_mental_coach178
@Your_mental_coach178 2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣далеко не сразу понял но когда пригляделся да, точно, в развитой стране- развитые инструкции
@Максим-ч7п4ц
@Максим-ч7п4ц 3 жыл бұрын
Былобы очень интересно ,если бы вы купили прибор для измерееия шума и делали замеры с заводской шумоизоляцией и вашей. Так сказать До и После.
@ЮрийБайков-о4к
@ЮрийБайков-о4к 3 жыл бұрын
Очень много таких видео в интернете. Шумоизоляция не очень сильно снижает уровень шума, т.к. он прорывается уже через стёкла. Но вибрации снижаются ощутимо. Аккустический комфорт в целом вырастает, но и вес значительно увеличивается.
@pilot85644
@pilot85644 3 жыл бұрын
Прибор нихрена не покажет. +- 2 Дб. Вопрос в вибрациях и шуме песка и прочих субстанций по днищу и аркам.
@Mr.Miksar
@Mr.Miksar 3 жыл бұрын
@@ЮрийБайков-о4к ну, скажем, снижает хорошо верхние/средние частоты, что позитивно сказывается на акустическом оформлении авто - сразу все детальнее слышится )
@ЮрийБайков-о4к
@ЮрийБайков-о4к 3 жыл бұрын
@@Mr.Miksar Да я же не спорю. Просто замер шума прибором не показывает особо больших цифр, кажется, что шумка бесполезна. Но уши не обманешь, становится тише. Почти все отмечают, что музыка звучит намного лучше. Вопрос только, стоит это улучшение этих денег и дополнительного веса? А вес бывает от 40 до 90кг плюсом.
@skymax2015
@skymax2015 3 жыл бұрын
@@ЮрийБайков-о4к Согласен. После полной шумки при +/- одинаковых условиях шумомер в телефоне скинут прям не много. Но вот езда по щебенке, искуственным неровностям стала на много приятнее. И звук в машине стал лучше.
@JDM156
@JDM156 3 жыл бұрын
Ох уж эти стильные оранжевые вставки)) Напоминают голый металл в уаз хантере)) или рэнглере кому как больше нравится))
@MrMontyBanks
@MrMontyBanks 3 жыл бұрын
ещё в FJ такие же в цвет кузова
@denisd9115
@denisd9115 3 жыл бұрын
Интересно было бы увидеть у вас на канале разбор авто 90х , типа Мерседес w140 и т. для сравнения с современным авто.
@mikeshulyak6597
@mikeshulyak6597 3 жыл бұрын
Согласен, а рубриау можно назвать" В Мире Б/У Авто" . Вот толька Мастеров ЖАЛКООО, там все прержавело это не то, что разобрать новое авто..... А вообще хорошая идея, но это решать Илье и Ко
@хренвам-у4с
@хренвам-у4с 3 жыл бұрын
Такая машина в хорошем состоянии, только у коллекционера какого-то наверное. Их единицы
@black_flea
@black_flea 3 жыл бұрын
А кстати интересный формат, берём две машины одного производителя разных лет и сравниваем
@ivan_ivanov00
@ivan_ivanov00 3 жыл бұрын
Разобрать-то они разберут. А собирать как?
@ОлесяДавыдок-х6е
@ОлесяДавыдок-х6е 3 жыл бұрын
Вот в каждый город бы по такому Клубному Сервису, где работают специалисты, ведущему отдельный респект, все грамотно и чётко рассказывает, а главное - по делу!
@ЕмельянцевВалерий
@ЕмельянцевВалерий 3 жыл бұрын
И ГОСПОДА , И ДРУЗЬЯ , И ТОВАРИЩИ ! ГОСПОДА КАК ТО РЕЖЕТ СЛУХ , ТОВАРИЩИ - ПРИЯТНО , НУ А ДРУЗЬЯ - САМОЕ ТО ! МНЕ 64 ГОДА , СМОТРЮ КАНАЛ ДАВНО , 15 ЛЕТ ОТРАБОТАЛ В МАГАЗИНЕ АВТОЗАПЧАСТИ ,ЗНАЮ КАК НАЗЫВАЕТСЯ ЗАПЧАСТЬ , ГДЕ ОНА СТОИТ , И ДЛЯ ЧЕГО ПРЕДНАЗНАЧЕНА ! ЕЩЁ 5 ЛЕТ НАЗАД АВТОМОБИЛИ БЫЛИ ПОПРОЩЕ.СЕЙЧАС МНОГО НАВОРОТОВ .СМОТРЮ ВАШ КАНАЛ ДАВНО , ИНТЕРЕСНО , ДЛЯ МЕНЯ ПОЗНАВАТЕЛЬНО .ВАМ ЖЕЛАЮ УДАЧИ , У ВАС ИНТЕРЕСНАЯ РАБОТА !
@FoxAleksey11
@FoxAleksey11 3 жыл бұрын
Такой же как Митсубиси ASX. По конфику один в один. И по цене наверно сейчас столько же. За ценами даже не смотрю. Страшно 😂😂😂👍
@advocatadvocat9885
@advocatadvocat9885 3 жыл бұрын
Максим Шелков потом при осмотре скажет, что тачка кривая. Все болты крученые и шумкой спрятаны швы. )
@govnewk4812
@govnewk4812 3 жыл бұрын
Да и хрен на этих стендаперов!
@zobor1
@zobor1 3 жыл бұрын
Не откручивая ничего. С 5 метров 🤣
@jonnydo605
@jonnydo605 3 жыл бұрын
Я как НЕ спец по автомобилям, если абстрагироваться от электронных плюшек, не вижу в автомобиле за эту стоимость, чего либо технически прогрессивного. P.S. За небольшой тест на внимательность своей аудитории отдельный лайк)
@wingrovod
@wingrovod 3 жыл бұрын
Ноутбук?))
@RenaultKapturZIP
@RenaultKapturZIP 3 жыл бұрын
1. Все таки он неплох и достоен внимания за офиц ценник 2. Dq381 на нем стоит 350 не бывает вообще. 3. Спасибо 🙏 что снимаете полезный контент и читаете коменты.
@panzergto
@panzergto 3 жыл бұрын
если надоел шум от дороги нужно тихую резину ставить, а клеить шумку ничего не даст
@Peshkarus
@Peshkarus 2 жыл бұрын
Это точно
@yarbersheer8559
@yarbersheer8559 3 жыл бұрын
А Павел Сергеевич явно знает, что надо в компьютере делать, когда сигналку устанавливаешь. Без инструкций с порнхаба видимо не вставлялось)
@ivan_ivanov00
@ivan_ivanov00 3 жыл бұрын
Из этих фильмов видимо в сервисе также берут инструкции, как надо "раздевать" автомобиль и что потом с ним делать.
@skuratoff_co
@skuratoff_co 3 жыл бұрын
"Современные решения по шумке", которые в таосе спереди в ногах, ещё на пассате б4 видел))
@АлександрВикторович-т9г
@АлександрВикторович-т9г 3 жыл бұрын
На ВАЗ-2109 1991 года была прорезиненая шумоизоляция пола и моторного отсека.
@Mr.Miksar
@Mr.Miksar 3 жыл бұрын
Хе - Тоже самое на FIAT Albea разработки 2002 года... А теперь - супер шумка для бохатых )
@ТимурКушхов-ш6ж
@ТимурКушхов-ш6ж 3 жыл бұрын
Так и есть,B4 владею до сих пор
@p.v.l9431
@p.v.l9431 3 жыл бұрын
В saab 9-5 было у меня
@ВасилийБулкин-ш8у
@ВасилийБулкин-ш8у 2 жыл бұрын
А что вам нужно? Сами же хотели, что бы делали качественно авто, как раньше.
@And73601
@And73601 3 жыл бұрын
Покупка нового авто и правда стало несбыточной мечтой! А такие видео очень классные, смотрю с удовольствием! Спасибо 🙏
@ProGuitarUA
@ProGuitarUA 3 жыл бұрын
Илья, ваш канал прям находка. То что нужно знать о машине, но никто никогда не рассказывает :( все облизывают «кнопочки» и «эмоции», кто-то позитивно кто-то негативно. А тут прям конструктивный контент !
@Peshkarus
@Peshkarus 2 жыл бұрын
Я купил эту машину и вполне ей доволен, шумка вполне приятная. Лично я не слышу никакого постороннего шума от дороги. Отличная тачка за свои деньги. Все просто зажрались и хотят иметь за эти деньги неземного чего то. Шумка супер и динамика отличная, все супер.
@РоманБондаренко-м6с
@РоманБондаренко-м6с Жыл бұрын
согласен
@PHB88
@PHB88 3 жыл бұрын
Пора теперь новый EXEED VX разбирать! А то Китайцы без вашего обзора уже соскучились🤣
@СержГорелый-ж1д
@СержГорелый-ж1д 3 жыл бұрын
Паша из Dizzlaika не переживёт)))
@ВикторГанган
@ВикторГанган 3 жыл бұрын
Сегодня более сдерженный обзор, обычно ваг ругают ого - го )), за обзор спасибо!
@ИванКузнецов-ж3ь8ю
@ИванКузнецов-ж3ь8ю 3 жыл бұрын
Всё супер! Что-то современные автомобили независимо от марки по качеству между собой практически не отличаются. Сделать подешевле и продать подороже, качество не нужно, нужно гнать количество, чтобы продать побольше. Инженеры автомобили сегодня не строят, их строят маркетологи.
@Red_Kron
@Red_Kron 3 жыл бұрын
Угу, а когда их строить, когда тебе сроки всё время норовят сократить, а потом начинается это не смогли купить, то не смогли сделать. Сидишь только и думаешь, как из бракованной детали сделать годную и допустить замену комплектующих или нет.
@YakovlevAndrey
@YakovlevAndrey 3 жыл бұрын
В каждом ролике с разбором любого автомобиля я с интересом наблюдаю как арматурщик Павел Сергеевич выкручивает каждый болт и саморез, а так же задаюсь вопросом - не остаётся ли у него лишних деталей после сборки!🤓 Благодарю автора канала за видео👍
@rolandyamaha1682
@rolandyamaha1682 3 жыл бұрын
Во время службы в армии, мне пришлось снимать двигатель УАЗа, я это делал первый раз, стал складывать и сортировать болты-гайки в разную тару. Мне один мастер посоветовал, теперь пользуюсь всю жизнь - "все, что возможно, вкручивай обратно , что бы не потерялось.
@Andrew-hc1bx
@Andrew-hc1bx 3 жыл бұрын
Ни разу не эксперту - 👍. Многих экспертов ни смотреть, ни слушать нельзя, а Илью смотрю от начала и до конца
@tomlucky2227
@tomlucky2227 3 жыл бұрын
10:44 Так будет с каждым, кто не установит сигнализацию от "Клубного сервиса"...)))))))
@dmitryvolchkov5663
@dmitryvolchkov5663 3 жыл бұрын
Мне кажется это с далека на Дизлайк толинг.
@Ah-zf8ni
@Ah-zf8ni 3 жыл бұрын
Всем добра. А почему бы не использовать, в качестве указки, гриф от штанги?)))))
@andruchobuch6955
@andruchobuch6955 3 жыл бұрын
Вот бы для интереса старый ваг разобрать, года 8го, немецкой сборки, по мне дак там все те же технологии что и на данном экземпляре, вплоть до шумки экрана двигателя, а то и лучше
@Рыбалканаизнанку-з6ж
@Рыбалканаизнанку-з6ж 3 жыл бұрын
Там не было штампованных элементов подвески, допустим "косточки" были из прутка с палец, сейчас это П - образный профиль из листа, но это легче и тоже работает, хотя визуально старые детали больше внушают доверия
@СаняКоныш
@СаняКоныш 3 жыл бұрын
Да, тоже,только метал в три раза тоньше
@nikolaynovgorodskiy
@nikolaynovgorodskiy 3 жыл бұрын
@@СаняКоныш и всё равно новые машины крепче и безопаснее. Толку, что у Жигулей метал толстый?
@andruchobuch6955
@andruchobuch6955 3 жыл бұрын
@@nikolaynovgorodskiy вот бы и это проверить) действительно ли метал крепче и технологичнее?
@nikolaynovgorodskiy
@nikolaynovgorodskiy 3 жыл бұрын
@@andruchobuch6955 на Ютубе есть видео, краш-тест, где врезаются старые авто и новые, тех же марок. Уже давно проверили)
@Север11
@Север11 3 жыл бұрын
Илье и команде- уважение! Современные машины всё больше похожи друг на друга и становятся всё больше ненадёжными и "не настоящими". Тут так, либо я уже старик, либо, лучше старичка Тахо мне ничего не подходит...
@владимирРябинин-м4р
@владимирРябинин-м4р Жыл бұрын
Спасибо, Илья!!!!!!! Самые лучшие и адекватно-профессиональные сюжеты!!! Тут уже не сомневаешься, а принимаешь целиком как есть предоставленное мнение об автомобиле! И ничего лишнего! По сути-учебный материал для мноних .
@iliyaselyginis1883
@iliyaselyginis1883 3 жыл бұрын
Позвольте маленькое "этнологическое" уточнение: - Для т.н. "европейской молодежи" предназначен несколько меньший T-Roc (с чуть более приличной отделкой, но похожими цветными пластиками на панели). - Оригинальный Taos родился и вырос в Китае (как VW Tharu, он же длиннобазный китайский Karoq). Пригодился также для рынка США (с подправленным передком) и стран третьего мира, но в Европу не поставляется. - А вот тот "Taos", что показан здесь - на текущий момент посконно-российский гибрид, неизвестный в остальном мире: тележка короткобазного Karoq, передок американского Taos, боковина Karoq (короткая задняя дверь), задняя четверть Karoq (не Taos), своя дверь багажника и бампер, внутренняя отделка то ли американца, то ли бюджетной версии китайца.
@МощноеЖелезо
@МощноеЖелезо 3 жыл бұрын
Добрый вечер Илья! Спасибо за видео!👍
@Zarjbach
@Zarjbach 3 жыл бұрын
Не "тащат" меня чего-то новые автомобили... От слова "совсем", а восемь лет эксплуатации старого японца Сузуки Витаровича все больше убеждают меня в этом. И придется, по ходу, моему 30-летнему автомобилю жить ещё долго и счастливо.... А так - лайк, Илье огромный респектище, видео интересное и познавательное.
@АндрейДанилин-б4н
@АндрейДанилин-б4н 3 жыл бұрын
Харизматично, уверенно, красиво. А представляете, как было бы круто, если бы реклама шумки и сигналки перемещалась какой-то полезной информацией, или хотя бы развлекательным рассуждением об устройстве мира
@ВадимБольшаков-щ2ы
@ВадимБольшаков-щ2ы 3 жыл бұрын
Я Илья насмотревшись ваших видео заказал себе тойоту хайлендер. Хоть и являюсь поклонником немецких авто, прикоснусь к легенде
@BlackMambaseaman
@BlackMambaseaman 3 жыл бұрын
Астрахань смотрит!
@ДмитрийПресняков-с4у
@ДмитрийПресняков-с4у 3 жыл бұрын
Смотрим топчик! Давай жги!
@maxolid
@maxolid 3 жыл бұрын
За одно то, что на передних рычагах съёмные шаровые - респект вагу! Сейчас это не в моде)))
@eugenemaksimenko1191
@eugenemaksimenko1191 3 жыл бұрын
Есть такое - у многих уже на заклепках) Но болгарка делает свое дело и шаровые становятся тоже сьемные))
@VVolfgant
@VVolfgant 3 жыл бұрын
Оф топ.... На фоне первых кадров, дядька Ильюшка, этот ТяоС максимум по размеру для меня это - Веста рядом с тобой, если даже не гранта))) и "условно говоря" икс морда у него присутствует и приятно что собрали именно с нас
@johnsmith-wv5bj
@johnsmith-wv5bj 3 жыл бұрын
Просто коммент в поддержку канала
@user-8windofchange
@user-8windofchange 3 жыл бұрын
Как всегда, с удовольствием посмотрел. Спасибо.
@ЮрийНеиванов
@ЮрийНеиванов 3 жыл бұрын
Сейчас, к сожалению на нашем рынке все такое по максимуму удешевленное, но в тоже время с большим количеством цацек и ярких побрякушек...
@mikhailsukhachev5831
@mikhailsukhachev5831 3 жыл бұрын
Прям, как для попуасов с Новой Гвинеи. Скоро бусинкам на нитке со стекляшками радоваться будем
@ПавелПантелеев-м4г
@ПавелПантелеев-м4г 3 жыл бұрын
Приветствую,а Павел Сергеевич аккуратно и методично работает.Любо-дорого посмотреть.С уважением,Павел.
@ShibaldasOFF
@ShibaldasOFF 3 жыл бұрын
Павлы такие. С уважением, Павел Сергеевич.
@ПавелВладимирович-н1ц
@ПавелВладимирович-н1ц 3 жыл бұрын
Поддержу. Ценю аккуратность. С уважением, Павел Владимирович
@СергейШ-э5я
@СергейШ-э5я 3 жыл бұрын
Не Сергеевич часом? 🤣
@ravdz1171
@ravdz1171 3 жыл бұрын
Особенно на 10:44 :)
@mmn345
@mmn345 3 жыл бұрын
Наконец то без кто лучше. Я сам никогда не страдал какой клуб лучше - Динамо или Пахтакор и поэтому люблю разные машины. Вот сейчас сильно заинтересовался как второй машиной, именно праворульными минивенами,так как там есть семь мест за цену полло ( у меня пять детей) ,ну и буду дальше кайфовать от езды на второй и главной машине Фольксваген Туарег nf. Спасибо за обзор.
@skhmel
@skhmel 3 жыл бұрын
Спасибо Вам от Почитателей! После первого Вашего видео про Taos, думал будет много негатива по этому видео, ан нет, все по делу, ничего лишнего, Спасибо за обзор! Пару уточнений только - коробка DQ381 в исполнении уже с 2-мя масляными насосами (механическим и электрическим), что повышает живучесть в пробках. До Индии и Европы Taos еще не доехал)) Собирают близнецов в Аргентине, Мексике и России, ну и изначальный прородитель Taos - это Tharu, собираемый ВАГом в Китае c 2017 года.
@АлександрПетровский-т4т
@АлександрПетровский-т4т 3 жыл бұрын
Ух , как я люблю эти" сказочки" и авторасчелененку :).
@ЭльвирТимербулатов-к7б
@ЭльвирТимербулатов-к7б 3 жыл бұрын
10:44 Павел Сергеевич в ютубе смотрел, как установить сигналку!!!))) 🤭😁😂👍
@Kosmopolit23
@Kosmopolit23 3 жыл бұрын
в ютубе такое не увидишь
@vladgaigorodov
@vladgaigorodov 3 жыл бұрын
Я тоже заметил, что инструкция по установке сигнализации гораздо интереснее самого процесса установки Или это скрытый стёб на тему "А с этой машиной придется только любовью заниматься", в свете сериала про чорний Туарег?
@marguzych
@marguzych 3 жыл бұрын
Он только хотел уточнить, не немецким ли он сейчас занимается)
@dmitry79
@dmitry79 3 жыл бұрын
Ещё недавно был Прадо за 3,5 в комплектации Элеганс, а теперь вот это.
@КириллП-д2ж
@КириллП-д2ж 3 жыл бұрын
по ррц есть прадо в минималочке за 3,5, там даже мультимедии нет. Однако, я бы сильно подумал , может, ну ее, мультимедию ?) поставить можно. Но ведь по ррц и его не отдадут
@Сергейалексеевич-э7ь
@Сергейалексеевич-э7ь 3 жыл бұрын
Недавно это 3 года, брал за 3.8 престиж 4 литра бенз
@catmeincoon2766
@catmeincoon2766 3 жыл бұрын
У меня в форд мондео 2.5t ghia бельгия 2008 года , шумка хорошая и сама из железа оцинкованного сделана с безопасностью 5 звёзд по инкаб , я доволен и по цене не на что менять , запчастей валом , б/У с Европы , новых оригинал и аналогов !
@ОлегПетров-к5ш
@ОлегПетров-к5ш 3 жыл бұрын
Я зашел, мне там кто-то понравился, я поставил лайк, поставил то се. Видосик посмотрел полностью, да никогда не поленюсь написать в комменте: Чувак красава! Классный видос, я двадцать минут на нём залипал! Keep doing what you doing!
@АнтонВ-р9щ
@АнтонВ-р9щ 3 жыл бұрын
Забыл добавить, что сколько то лет назад мой папа(царствие ему небесное) покупал 120-го за 1,7 млн.НОВОГО. потом был 200-ый, рест, за 3 с копейками. И.... Это были настоящие машины, с большой буквы. А в настоящее время, и без допов. Тогда, максимум, ему варили сигнашку. Куда катится мир..... Крузак vs Taos. Смех сквозь слезы.
@andrewboy630
@andrewboy630 3 жыл бұрын
То и то продаётся. Бери
@МихаилСапов-б7е
@МихаилСапов-б7е 3 жыл бұрын
В 2012 году он стоил столько.
@Sanweris
@Sanweris 3 жыл бұрын
Вот что мне очень нравится у Илюхи , так это на заднем фоне работают люди ! То есть пафоса типа - все нах , идут съёмки , нет у него такого. Настоящий , живой , очередной обзор автомобиля. Подписка , лайк по умолчанию оформлены !
@ВиталийКовалевский-о6щ
@ВиталийКовалевский-о6щ 3 жыл бұрын
Отлично. Разобрать бы породистого немца, необязательно новенького, тот же А6 в С7 кузове, к примеру
@ИванИванов-й3ы3ч
@ИванИванов-й3ы3ч 3 жыл бұрын
Могу предоставить на обзор С7)
@хренвам-у4с
@хренвам-у4с 3 жыл бұрын
Да мне бы тоже было интересно!!
@НиколайЯкубив-ш4ь
@НиколайЯкубив-ш4ь 3 жыл бұрын
когда Суза выпустила первый SX-4, все бугуртили на фирменный цвет (оранжевый или кирпичный), однако прижился. Мне он достался и я был очень доволен, правда мне тогда было 25 лет.... Поэтому, мне кажется, своего покупателя такой весёленкий дизайн найдет.
@scroogemcduck8182
@scroogemcduck8182 3 жыл бұрын
Привет Илья! Молодец! Так сказать подноготную вскрыл. Ну в основном это болезнь ВСЕХ транснациональных компаний. Лепят как-бы что нибудь, из того что есть в наличии. От этого и получается, что на машинах стоимостью (шесть нулей) всё чаще можно встретить откровенно дешевые комплектующие ( причем, там где вроде не должны). Выбор за покупателями! И в этом, то что там внутри Твой канал показывает. Творческих Успехов! P.S. сам я уже давно езжу на японцах, были и праворукие. Продолжительное время выбор сделал на subaru. Да, нет того изящества немцев, но меня устраивает качество , надёжность и предсказуемое поведение на дороге.
@вованчикс
@вованчикс 3 жыл бұрын
10:42 так так, интересно работаем 😂
@renko8609
@renko8609 3 жыл бұрын
Звук сигнализации подбирает!
@kul6128
@kul6128 3 жыл бұрын
Смотрит место установки сигнализации
@MinussHuman
@MinussHuman 3 жыл бұрын
10:43 Интересный способ тестирования сигналки)))
@lbragim.
@lbragim. 3 жыл бұрын
Привет из Обояни всегда ждём видосы
@СергейТерешонков-е8ы
@СергейТерешонков-е8ы 3 жыл бұрын
Илья приветствую тебя и клубный сервис! Мне понравился вот этот коммент - "Одна дверь от Фольксвагена умнее, чем вся Тойта".(ошибка от автора) Хочется ответить так - Денег на таос у меня не хватит, но дверцу я себе обязательно куплю!
@user-jb8oi1uf3r
@user-jb8oi1uf3r 3 жыл бұрын
Приятно слушать как хорошо Илья троллит прозводителей!
@serg-55rus
@serg-55rus 3 жыл бұрын
Спасибо большое за годный контент ) развитию вашему бизнесу и каналу !!!! И тебе привет !
@ReD1So4kA
@ReD1So4kA 3 жыл бұрын
Коплю несколько лет на тигуан но чую что когда докоплю,то хватит лишь на поло и то в начальной комплектации
@MegaAlexbond
@MegaAlexbond 3 жыл бұрын
боюсь,что и на электросамокат скоро не хватит))
@AntoxaKa
@AntoxaKa 3 жыл бұрын
Если хотите машину, то только кредит в нынешнее время, а после нг эти шакалы торговые ещё раз сделают искуственный дефицит и взвинтят цены, типа нет полупроводников, хотя бив и Мёрс сознались в умышленной создании дефицита когда увидели что люди берут авто дороже на треть, и да при этом они говорят у нас всё есть, полупроводники, всё желание, но мы поняли что без труда можем получить больше ибо при дефиците люди готовы платить любые деньги....
@MegaAlexbond
@MegaAlexbond 3 жыл бұрын
@@ОлександрПрыгалко уже взял)) по нынешним меркам,можно сказать и не переплатил почти))
@priorityright
@priorityright 3 жыл бұрын
Тигу брал ровно два года назад, за 2.4 на 2.0 CHHB за наличку. Сейчас такой в два раза дороже продают, вообще мрак творится.
@AntoxaKa
@AntoxaKa 3 жыл бұрын
@@ВасяШифер именно так и происходит, сам так профукал взял бы кредит и купил что хотел, но нет в другое дело пустил... Теперь сидим на попе ровно
@keeper_yamal
@keeper_yamal 3 жыл бұрын
Спасибо Илья, видео мне щашло пойду портвейна куплю
@denisborodaborodovaya4981
@denisborodaborodovaya4981 3 жыл бұрын
Илья, вы скоро станете экспертом по расчлененке и препарации автомобилей!!!
@chigik991
@chigik991 3 жыл бұрын
Ух! Только добрался до ролика! Ура!!! Вскрытие показало!)))))
@giorgiidzhalaganiia20
@giorgiidzhalaganiia20 3 жыл бұрын
Прикольный обзор, спасибо! Теперь хоть буду знать на чём езжу))) ибо я 2 дня назад стал счастливым обладателем Таоса, только в последней комплектации, Exclusive и черного цвета, ибо оранжевый как по мне, ну прям совсем на любителя, машина оч нравится, не большая, юркая, приятная в управлении. Очень надеюсь что прослужит верой и правдой долгие годы)
@АндрейТрегубов-ю1й
@АндрейТрегубов-ю1й 3 жыл бұрын
Мне тоже понравился таос, в эсклюзиве, без дсг! Так что поздравляю, коллега)
@Herr_Captain
@Herr_Captain 2 жыл бұрын
за скок взял, если не секрет)
@giorgiidzhalaganiia20
@giorgiidzhalaganiia20 2 жыл бұрын
@@Herr_Captain не секрет, за 2.4
@Herr_Captain
@Herr_Captain 2 жыл бұрын
@@giorgiidzhalaganiia20 неплохо Я неделю назад за 2.3 взял Но это с учетом трейд-ина и кредита
@giorgiidzhalaganiia20
@giorgiidzhalaganiia20 2 жыл бұрын
@@Herr_Captain, ну у меня тоже в кредит, без кредита в 2.7 была бы
@СтаниславК-с3ы
@СтаниславК-с3ы 3 жыл бұрын
Всегда интересный контент, Илья, если мне не изменят память Вы никогда ничего не снимали, говорили про марку Land Rover))) хотелось бы увидеть такой обзор, услышать Ваше мнение о технических решениях.
@Maria-fe5bw
@Maria-fe5bw 3 жыл бұрын
Снимал, говорил, хвалил
@kubinez1000
@kubinez1000 3 жыл бұрын
ага, пусть раскурочат новый ренж за 32ляма
@АртёмП-о9ь
@АртёмП-о9ь 3 жыл бұрын
@@kubinez1000 уже 32? Было же 24...🤔🤑
@46osrpk
@46osrpk 3 жыл бұрын
на канале в поиске найдёте
@КириллП-д2ж
@КириллП-д2ж 3 жыл бұрын
да, мне интересно посмотреть на самый дешевый эвок было бы
@vyacheslavvinivitin6827
@vyacheslavvinivitin6827 3 жыл бұрын
Как всегда шикарнейший контент. Смотрю видосы с таким же интересом, как в детстве легендарные выпуски В мире животных с Дроздовым.
@БыстрееВышеСильнее-л7р
@БыстрееВышеСильнее-л7р 3 жыл бұрын
Сколько вам лет?
@vyacheslavvinivitin6827
@vyacheslavvinivitin6827 3 жыл бұрын
@@БыстрееВышеСильнее-л7р 36 и 10 из них в Автопроме. Отсюда и интерес к подобного рода контенту.
@БыстрееВышеСильнее-л7р
@БыстрееВышеСильнее-л7р 3 жыл бұрын
Желаю вам успехов и Крепкого Сибирского Здоровья. Наверное у Вас Авто из Японии так как Автор Этого Канала Любит Японские Машины.
@vyacheslavvinivitin6827
@vyacheslavvinivitin6827 3 жыл бұрын
@@БыстрееВышеСильнее-л7р спасибо, взаимно.
@ВадимВолков-з8к
@ВадимВолков-з8к 3 жыл бұрын
Илья , очередное зачетное видео !!! Самая высшая оценка и множество лайков !!!
@rnemo1024
@rnemo1024 3 жыл бұрын
Как всегда лайк Илье за очередной взрослый ролик!
@evgenyklimov6472
@evgenyklimov6472 3 жыл бұрын
Меньше хейта- это ок, но! Опять ляп -там DQ 381 и она скорее более современная версия dq 500, а не промежуточная между 250 и 500.
@ДмитрийВовкотруб
@ДмитрийВовкотруб 3 жыл бұрын
Так он и сказал" Если я не ошибаюсь". Утверждения не было
@retoxxx1
@retoxxx1 3 жыл бұрын
@@ДмитрийВовкотруб наверно в тот момент гугл забанили...
@TheSason666
@TheSason666 3 жыл бұрын
Точно! DQ 381 сейчас делают и ставят.
@skela-grebhelesh
@skela-grebhelesh 3 жыл бұрын
Братела, Ты вот сам понял, что написал?
@СергейТараканов-к5р
@СергейТараканов-к5р 3 жыл бұрын
381 промежуточная версия в плане момента, который она держит. а так да - это более новая коробка. когда я свой тигуан покупал ее еще не было, ставили только 250 и 500
@makars5299
@makars5299 3 жыл бұрын
А УАЗ все-таки отказался делать ‘русский прадо’. Так мечтал увидеть его в клубном сервисе))
@kimbula
@kimbula 3 жыл бұрын
А может, оно и к лучшему? По крайней мере, купили лицензию на D-Max. Не бог весть какая автомобиля, но всяко лучше, нежели пропахший нафталином раритет ископаемый...
@iliasvet
@iliasvet 3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Единственное что, коробка там Dq381. Чудесная коробка ) Понимаю что поправка так себе , ваговоды и так знают что там , а остальным особо без разницы)
@ДенисУсов-о2я
@ДенисУсов-о2я 3 жыл бұрын
Приветствую всех не равнодушных! Шикарная передача.
@ВиталийСикорский-с6в
@ВиталийСикорский-с6в 3 жыл бұрын
Ильюха привет. Это лучшее название ролика пр Таос!
@ummagumma237
@ummagumma237 3 жыл бұрын
Спасибо вам Илья за такой супер контент, правильно кто-то сказал, что машины кончились ещё в 90-х, ну может в начале 00-х. Но то что сейчас "делают" даже хламом не назовёшь. Да интересно если бы, как кто-то упомянул в комментариях, японца так сказать пощупать, который для внутреннего рынка идёт.
@sospotrom4825
@sospotrom4825 3 жыл бұрын
Видео как всегда на высоте. Шильдик поменяли с Skoda на VW (Карок в Таос) - плюс 700 тыщ к стоимость ; а если поменять с VW на Audi (Таос в Q3) - то ещё 1200т.р 😂. По сути одна платформа MQB 1,4 турбо 150 л.с. Одно и тоже 'ведро ' с разными шильдиками. Запчасти все одинаковые, фильтры, масла, размер колес один, все одно и тоже. Разница в навеске, коробках. Ездил на dsg Dq250, щас на Aisign. Aising гораздо больше нравится, быстрее и чётче переключает, чем dsg.
@cannic111
@cannic111 3 жыл бұрын
че за зверь такой Айсинг? Автомат не может переключаться быстрее робота, в одном классе авто уж точно.
@aleksandraleksandr5935
@aleksandraleksandr5935 3 жыл бұрын
Скоро миллион подписчиков не за горами!!!
@ОлегПолевец
@ОлегПолевец 3 жыл бұрын
Благодаря чуткой и слаженной работе безразмерного чиновничьего аппарата (по определению учебника обществознания за 5 класс являющихся «элитой» страны) мы получили соответствующий результат.Машина в стране вновь стала роскошью.Мало того,чтобы благодарные граждане об этом не забывали,за это ещё и необходимо заплатить налог на эту роскошь.
@ЮрийЧумак-в4и
@ЮрийЧумак-в4и 3 жыл бұрын
пару лет назад подписывался на этот канал чтобы узнать больше о нюасах гранд витары(да и других внедорожниках) , теперь направление поменялось ( к миллиону подписчиков рвемся) ..переходим к " корейцы против немцев " , чем завалено пол авто-инета .и остальной х-той. Пойду лучше новости от крашеного посмотрю или Немодного, с нормальным внедорожьем . Удачи с миллионом .
@Pisechka
@Pisechka 3 жыл бұрын
Вот не устаю пересматривать, можешь же! Лови лайк заслуженный
@АндрейКошкин-ц5м
@АндрейКошкин-ц5м 3 жыл бұрын
Опаньки! Вы помирились что ли :) ?
@zi9udin
@zi9udin 3 жыл бұрын
Скорее переобулся
@MrWllad
@MrWllad 3 жыл бұрын
Ха поражение это не победа
@ВиталийЖ-ч2ы
@ВиталийЖ-ч2ы 3 жыл бұрын
Ну подлизнул, так подлизнул. Промокод залупа.
@GrishkaM
@GrishkaM 3 жыл бұрын
С каждым новым авто от ваг я понимаю - ЛОГАН ЭТО БОЖЕСТВЕННО!!!
@Sergey.SU.69
@Sergey.SU.69 3 жыл бұрын
Ни Божественно ,а тоже самое ..
@ruslanfa
@ruslanfa 3 жыл бұрын
@oldschool life Если бы наверное не двигатель
@GrishkaM
@GrishkaM 3 жыл бұрын
@@Sergey.SU.69 И цена?)))
@ruslanfa
@ruslanfa 3 жыл бұрын
@oldschool life с чего такое утверждение? На чем базируется? Посмотрите канал k power, про последнии движки ваза
@КарабасБарабас-ь9п
@КарабасБарабас-ь9п 3 жыл бұрын
Румынская мамалыга и божественно? Однако! Только в РФ Дачию Логан продают, как Рено? 😁 😁 😁 Ей красная цена на дизеле 12-14 тыс.. в евро, это 0,96-1,1ляма со всеми опциями. Разводят народ на деньги, ой разводят! 😂 😂 😂
@NiK1pn
@NiK1pn 3 жыл бұрын
Как всегда интересно и познавательно! Спасибо))
@АлександрБалаев-г6щ
@АлександрБалаев-г6щ 3 жыл бұрын
Илья и команда молодцы! Уважение!
@dmitryst5902
@dmitryst5902 3 жыл бұрын
Задние поворотные кулаки - машина полноуправляемая, редкость в классе.
@JCBishnik
@JCBishnik 3 жыл бұрын
Ох , смотрю я на все это современное " круто" в виде этих квадратиков шумки, и просто фигею! У меня одна из авто древний пассат 97 года, там все залеплено, заклеено, куча пенопласта, на полу пирог около пяти сантиметров , естесственно все с завода . Вот там можно сказать что круто !
@Alex_White_
@Alex_White_ 3 жыл бұрын
Откуда известно, что с завода?
@МаксКозырьков-м7з
@МаксКозырьков-м7з 3 жыл бұрын
До начала нулевых было то самое немецкое качество, затем перешло в менеджмент
@JCBishnik
@JCBishnik 3 жыл бұрын
@@Alex_White_ все элементарно, у всех тех годов так же . VAGи тех времен отличались хорошей шумкой
@globaltech2052
@globaltech2052 3 жыл бұрын
@@Alex_White_ подозреваешь, что тотал?
@alexeychernenko2096
@alexeychernenko2096 3 жыл бұрын
пенопласт, если что, шум не глушит, а иногда - даже совсем наоборот
@lyubarec
@lyubarec 3 жыл бұрын
Традиционно 👍 Интересно, познавательно, со стебом🤣 На фоне нынешнего рынка - 2,2 🍋 вполне… но 3,5 - это на любителя 🤢… лучше уж в казино
@lyubarec
@lyubarec 3 жыл бұрын
@@alexsysolyatin1929 почти Везунчик😉
@13i_raion
@13i_raion 3 жыл бұрын
Долго ждали.... а можно отдельный ролик про противоугонки?!) Спасибо...
@ntichurki
@ntichurki 3 жыл бұрын
Да, зачастую обёртка и содержимое разнятся!;) Спасибо за правду, а горькая она или как, каждый решит сам. Илья, респект!!!
@Башир-ю4ю
@Башир-ю4ю 3 жыл бұрын
Не пропускаю не одного обзора, всё на высшем уровне .
@bfbc2tester
@bfbc2tester 3 жыл бұрын
10:43 Павел Сергеевич смотрит обучающее видео, как вставля..., то есть устанавливать доп. оборудование ))))
@ДмитрийДмитрий-д4и
@ДмитрийДмитрий-д4и 3 жыл бұрын
Поздравляю вас с новыми производственными площадями) Здорово, что растете
@Клубныйсервис
@Клубныйсервис 3 жыл бұрын
Они, не то что бы новые:)
@Kto_Interesno
@Kto_Interesno 2 жыл бұрын
@@Клубныйсервис просто отмытые?
@ДмитрийБорщевский-р8в
@ДмитрийБорщевский-р8в 3 жыл бұрын
DQ-381 так-то, как усовершенствованная замена DQ-250 и DQ-500 одновременно.
@ВадимВадимов-б2е
@ВадимВадимов-б2е 3 жыл бұрын
Установщик сигнализации с помощью ноута инструкцию смотрит или там настройка сигнализации идёт ,)))) 10:44 Тонкий, скромный юмор! 5 баллов!
@РоманФедосеев-н6м
@РоманФедосеев-н6м 3 жыл бұрын
Канал ориентирован на Японофилов. Пожтому попробую уточнить. DQ381 выпускается с 2017 года. Прототипом для её изготовления была взята DQ500
Фольксваген ТАОС недостатки, разница с Шкода КАРОК, выводы 2021
25:44
Энергетик Сергей Николаев
Рет қаралды 188 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН
Volkswagen Taos 2021- Разберем и покажем за что вы платите.
11:20
Тигуан или Таос | Сравнили две модели
15:46
Volkswagen Belarus
Рет қаралды 43 М.
Kia Carnival 2021 - Полный разбор мечты семьянина!
18:17
Клубный сервис
Рет қаралды 940 М.
Volkswagen Tayron после VW Tiguan 220 л.с. отзыв владельца
21:02
Евгений Соловьев | Skoda club Piter
Рет қаралды 107 М.
СИНИЙ ИНЕЙ УЖЕ ВЫШЕЛ!❄️
01:01
DO$HIK
Рет қаралды 3,3 МЛН