Фольксваген Таос против Русской зимы | Офф роуд в городе и за городом

[@КонстантинЦарев-ф5х]

Нормальный такой эпик получился😆

[@TSAuto]

мы старались😁

[@Dixsonil]

ходами, ходами нужно брать))

[@TSAuto]

Ходами не интересно😄

[@ВасилийБулкин-ш8у]

Проблема в липучке и в технике езды... Когда перестала ехать, нужно было сдать назад, а вы просто на бюро повесили авто. Так любой автомобиль повис бы)

[@TSAuto]

да понятное дело, что автомобиль из-за наших ошибок застрял

[@svetaslavatravel]

Это полный пипец, лезут в снег без выключеного аср, потом пол часа ищут как его выключить, это ужас а не тест, по сути засадили таос на ровном месте

[@TSAuto]

Так на включённом лезли😀

[@expert7596]

А я то думаю почему зимой на дорогах только полный привод , а теперь знаю - моноприводные просто не могут ездить )))Для снега нужен режим "снег" очевидно же. Если говорите , что удобнее, то покажите . Возьмите такой же но монопривод и наглядно покажите. Может шипатый моно так же будет , а то и лучше. А так это все разговоры.

[@TSAuto]

Да мы уже брали монопривод от китайцев🥲

[@Грифон-ю8у]

Зимой на дорогах не обязательно нужен полный привод,голова и хорошая резина, хороший клиренс и всё пучком. А лезть в целину,или в лес,как здесь,тут и полный привод желателен,и хороший клиренс,но никак не 164 мм,как на Таосе/Кароке.

[@Vasiliy67rus]

Научитесь ездить и снимать

[@ИгорьРамен]

ну такое за большие деньги) сделайте обзор на джили атлас - вот это кайф че за машина и стоит адекватно

[@TSAuto]

Вот как раз думали на каком китайце выехать на офф род😁