Senza togliere nulla alla Fiesta, Focus davvero una bestia...
@eagleone084 жыл бұрын
Ottima recensione. Da possessore di una Focus Active confermo le caratteristiche di guida elencate nel video.
@CR122785 жыл бұрын
amante delle tedesche ma ho posseduto una Ford focus vecchio modello ... sono una garanzia 👍🏼👍🏼
@giesse27315 жыл бұрын
Ohhhhhhh finalmente! Queste si che son automobili!! Soprattutto la fo.fyna 😍😍
@lucamarchese55555 жыл бұрын
Avete scelto Pavia come città per testare sulle buche?
@LoBeautiful865 жыл бұрын
Per i marciapiedi ^__^
@llyrmcfaol775 жыл бұрын
Anche la Fiesta precedente era molto bella, l'hanno sicuramente migliorata, per la prima volta però la mia attenzione sta andando sulla Focus, qua hanno fatto bingo stavolta!
@Franzstark5 жыл бұрын
Focus active la più riuscita. Non solo carrozzeria, ma anche sospensioni multilink e modalità sterrato/bassa aderanza.
@michelebicc69835 жыл бұрын
Franz vero, mi sembra un’auto “furba” e ben fatta
@flavioisroc83595 жыл бұрын
A me la nuova Ford focus piace un casino, soprattutto la variante sw.Cosa ne pensi te Emiliano?
@michelebicc69835 жыл бұрын
La Focus SW active sembra davvero interessante, magari per una famiglia appassionata di trekking o attività simili. Piuttosto che una Kuga 2wd sceglierei questa. Peccato solo per gli interni, che come quasi tutte le Ford non sono brutti ma a mio parere non hanno mai qualche “guizzo”
@UnortoRaps5 жыл бұрын
Proverai la nuova Focus ST?
@lucaandreucci46215 жыл бұрын
proprio oggi con la mia focus 1.0 125 cv benzina, dopo aver testato i consumi ed essere pienamente soddisfatto di avere un euro 6.2 benzina, ho spinto in autostrada .. 220 km/h a fronte dei 200 scarsi dichiarati .. motore fenomenale e macchina anche ..
@lucaandreucci46215 жыл бұрын
Mario Vdc era segnata dal gps del telefono, sul head up dava 225
@lucaandreucci46215 жыл бұрын
Dario a me basta che mi lascino passare nelle strade poi che sia 6a b c o d non mi interessa
@lucaandreucci46215 жыл бұрын
Mario Vdc certo ovviamente, nessun mezzo che faceva da scia ma vento decisamente a favore, è un motore che può dare tanto, volevo solo dire questo
@UnVecchioCanale5 жыл бұрын
Ottimo video
@dacartrainguy5 жыл бұрын
Cioé... C'é una modalitá """"""off-road"""""" sulla FOCUS, con la sola trazione anteriore, e non sulla EDGE, o KUGA, o ECOSPORT dotate di 4WD? Mah.... Ti prego Bronco!!! Torna tra noi!!!
@lelebin85 жыл бұрын
Low Range Maniac cose che non capirò mai. Tipo, la Kuga con doppio scarico, la vecchia ST Line, uno scarico solo
@lorenzolucchetta26034 жыл бұрын
Low Range Maniac È TORNATO! ahahah, peccato che è solo per il mercato statunitense...
@dacartrainguy4 жыл бұрын
@@lorenzolucchetta2603 peró lo si puó avere d'importazione!✌️✌️✌️
@lorenzolucchetta26034 жыл бұрын
Low Range Maniac Giusto, ti immagini se lo venderanno mai? Finirà come l’Explorer: Stati Uniti 45000$ Europa 80000€ (45000$ = 39000€) circa, poco meno della metà! Come hai detto tu per l’importazione, soprattutto per i privati...
@lorenzolucchetta26034 жыл бұрын
Comunque Ford è la mia casa automobilistica PREFERITA!
@Califfone5 жыл бұрын
Mi piace la fiesta active
@simones83395 жыл бұрын
Da neopatentato posso dirvi che la nuova Fiesta con motore diesel è una bomba. L’unico difetto è che mancano le maniglie per tenersi sul tetto, non so come mai ma non le hanno messe.
@andrea51565 жыл бұрын
Ma il senso?
@donmikydelavega5 жыл бұрын
A quando la prova della fiesta gpl?
@_andrea_iuliano_935 жыл бұрын
Bella, bella davvero
@mashiro845 жыл бұрын
Peccato per quello schermo rialzato. L'avessero integrato nel cruscotto avrei già preso la Focus (st line). Ma trovo sia davvero un pugno in un occhio.
@davepilgrim57985 жыл бұрын
? Possibile che di 3 auto la cui particolarità sta nel l'assetto rialzato non abbiate detto l'altezza minima da terra nemmeno di una? Ma + 33 mm rispetto a quanto? Mah..
@Andrea765 жыл бұрын
della focus active l’altezza minima da terra è di 16,2 mm ....delle altre non só nulla xchè per quanto mi riguarda rimarrebbero in concessionaria a vita.
@rusav815 жыл бұрын
Sarà un +33 mm rispetto all'altezza della versione base... Tu che ne dici?
@xxx69roband5 жыл бұрын
it.automobiledimension.com/confronto-auto.php
@albertopietrabissa22475 жыл бұрын
Eravate a Pavia io vivo li
@ilblanco79265 жыл бұрын
Me ne sono accorto anche io ahahahah
@Salvo3mm35 жыл бұрын
Le Ford qualità prezzo non vengono battute neanche dalle Koreane.
@ettorep26125 жыл бұрын
Ford focus tutta la vita. Auto eccezionale.
@MrGipo725 жыл бұрын
Dove vivo io non ci sono parcheggi su marciapiede...
@simonepiazza31945 жыл бұрын
Ma a 9:53 giravi con lo specchietto destro chiuso? Ahahah
@lorenzocot36955 жыл бұрын
Video sponsorizzato
@redazioneautomoto5 жыл бұрын
C’è scritto all’inizio infatti
@claudiozanetti29395 жыл бұрын
Ma no! Anche Masterpilot era sul Passo del Penice! Penice rules
@jhviuv7ygv5 жыл бұрын
Pernice rules hahahaha
@jhviuv7ygv5 жыл бұрын
Siamo tutti lì a criticare il motore lettricco delle ferrari come se ne capissimo qualcosa, poi leggi i commenti sotto questo video e sono tutti contenti e non vedevano l'ora di comprare una macchina più alta di 3mc rispetto alla versione base. Una volta si bramava un assetto meno 3cm! Cambiano i tempi!
@wasmagpie5 жыл бұрын
Fortunatamente si
@Scannamaiali5 жыл бұрын
Eh, se le strade non facessero così schifo....
@Franzstark5 жыл бұрын
Assetto ribassato di 3 cm, spoilerino, splitter davanti, mappatura per far fare le scoreggine allo scarico in rilascio, filtro dell'aria a caso... e tutto il resto stock. E poi si esce a fare 0-100 in tre quarti d'ora. Dai dai, è più onesta una macchina del genere rispetto alle finte sportive che si vedono in giro.
@TheKillerboy845 жыл бұрын
State rubando le strade ai vostri colleghi di moto.it?
@marcodevincenzo5 жыл бұрын
La ka la fanno 1.2 benzina... La festa e la focus invece 1.0 benzina... Bah
@simonepiazza31945 жыл бұрын
La ka+ però ha un motore aspirato, mentre le altre due hanno il turbo
@Franzstark5 жыл бұрын
1.2 benzina aspirato (85cv) ha prestazione inferiori rispetto ai 1.0 turbo ( 100cv, 125cv, 140cv)
@simonepiazza31945 жыл бұрын
@@Franzstark esatto
@fhem59885 жыл бұрын
Sarò l'unico ma la gamma active sopratutto sulle piccole non trovo abbiama senso... (ah questa moda dei suv/crossover)
@michelecaroli68865 жыл бұрын
Per quanto possono sembrare inutili per quanto invece sono apprezzate in città. Quei 3/4cm fanno comodo sulle buche, ma anche marciapiedi, dossi, rampe per garage sotterranei ecc... io le definisco furbe.
@buba945 жыл бұрын
Coprono alcune esigenze senza doversi prendere un SUV
@lukebullo4 жыл бұрын
ford focus bella, una francese ben riuscita, ma i rumori cigolii e fruscii sono francesi e italiani
@abdozyadgemre36485 жыл бұрын
هذ لمعياق هدا
@AlessandroPasotti875 жыл бұрын
focus identica alla fiat tipo.
@fabrynascar11885 жыл бұрын
Ka e Fiesta fanno cagare,la focus non è male ma preferivo il modello precedente
@pietro43955 жыл бұрын
Tu sei matto...🤯🤯
@fabrynascar11885 жыл бұрын
@@pietro4395 matto sul fatto che Fiesta e ka Fanno cagare?😂😂
@pietro43955 жыл бұрын
No sul fatto che preferisci il modello precedente di focus
@fabrynascar11885 жыл бұрын
@@pietro4395 esteticamente si,se invece mi parli di interni, preferisco quella nuova
@pietro43955 жыл бұрын
Ok per l'esterno sì
@Sick_fontaX22 жыл бұрын
MA STI CERCHI DA CENTOMILA POLLICI CHE SENSO HANNO
@GuerroKnight Жыл бұрын
Come i suv che montano cerchioni 20/21 pollici e spalle bassissime ahahaha
@Sick_fontaX2 Жыл бұрын
@@GuerroKnight esatto
@Sick_fontaX2 Жыл бұрын
@@GuerroKnight esatto
@Salvo3mm35 жыл бұрын
Le Ford qualità prezzo non vengono battute neanche dalle Koreane.