FORD Capri - впечатляет. Обзор нового электромобиля, часть 1. Ваше мнение ? Цена удивляет 🤔

[@StasIp-p3x]

Виктор, спасибо вам за ваши обзоры👍

[@Tesla-Strannik]

Благодарю за позитив и комментарий 😊👍

[@bim-manager8536]

Виктор интересно ваш комментарий и мысли про 2025 Lucid Gravity

[@Optimizer]

Спасибо за обзор. От себя добавлю - Европейские производители подумали, что они поймали волну - покупать все у Китайцев, самим ничего не делать (у них же 4х дневная рабочая неделя и никуда не спешат, думают весь мир подождет) а просто лепить свою лейбу и ценник х3. Нет, так не пойдет - они обанкротятся. К сожалению они проиграли эту битву. Поэтому и у стелантиса тоже ума не хватает, как пихать везде 50-60 квт. Батареи 5 летней давности и ценник на мини машинки лупить, по которому можно Nissan aria купить из Китая с батареей 90 квт.

[@МуратТамбиев-с6е]

Большой и малый монитор, руль и дверные ручки смотрятся лучше чем на ID4.

[@Nixpro-x]

Вот именно, что вся электрика и ПО от vw id со всеми вытекающими последствиями, а их было не мало и были они негативными (черные экраны в мороз чего только стоят) и проблемы с прошивками

[@АндрейСилаев-ф7з]

Виктор, спасибо!

[@Tesla-Strannik]

Благодарю за поддержку и комментарий.

[@ИванТроценко-ы5г]

Странная машина, как будто лет пять назад, должна была выйти.

[@denisgolberg9014]

Это же полстар 2

[@Tesla-Strannik]

Тоже заметил сходство !

[@maxmoos2612]

Главное чтобы продавался .

[@viacheslavcenturion6519]

Если не ошибаюсь, то первого обзора Эксплорера нет в плейлисте, но есть во вкладке "Видео".

[@Tesla-Strannik]

Благодарю , проверю .

[@P_T_1]

Спасибо!

[@Tesla-Strannik]

😊👍

[@bim-manager8536]

Виктор интересно ваш комментарий и мысли про 2025 Lucid Gravity

[@Soko-wf6pf]

Виктор , спасибо. Кстати, правильно 40:60, а не 1/3:2/3😊

[@Tesla-Strannik]

😊👍

[@vladzimir1000]

Скромный дизайн 💯 похожая панель торпедо с explorer 🤷‍♂️ ну им там виднее 🙌 В таком форм-факторе, интересно обновили ситроен eC4 👍 Спасибо за видео.

[@The02071984]

Не удивительно что запад пошлины поднимают для Китая, ни как конкуренцию не выдерживают.

[@DelOk85]

Правильно делают.

[@byusa]

Я предлагаю вам сразу платить налоги Китайскому правительству, ну чтобы без посредников.

[@alexwilder7135]

Виктор, не буду ходить вокруг да около, покупать форд за 50к- евро так и еще электричку - это лично для меня выстрел в ногу. Вообще покупать электрички сейчас с учетом того как они быстро особенно в Китае развиваются - это не уважать потраченные силы на заработок денег на эти машины. За 2 года электрички теряют 1/2, за 3 года 2/3 своей цены - поэтому просто не разумно с точки зрения финансовой грамотности их покупать новыми. И тем более эту пластмассу как ID, шкоды и форды за 50к+ евро.

[@ZhurbaRostock]

Привет! Вопрос не в тему данного ролика, но по теме канала 😀 Подскажите через какую фирму можно продать Теслу у которой кредит ещё не выплачен (Santander)

[@lukaspudolski3872]

Спасибо за видео! Если бы я увидел вас где-то в районе Людвигсбурга с машиной не важно какой, то я бы вас точно узнал и поговорил бы с вами, независимо от того как вы выглядите.*шутка конечно* Недавно был обзор ADAC самые ненадёжные ауто. Тесла была на первом месте, там же форд и ещё конечно что-то...

[@Tesla-Strannik]

😊👍 допускаю что Tesla имеет проблемы ( у меня обогрев кресел вышел из строя, заменили по гарантии , 4 года кстати) , исходя из собственного опыта могу только сказать, что и другие машины проваливают TUV ( мои прежние GOLF , Mercedes ) с одной лишь разницей - два года гантии , а на техосмотр приезжаешь когда она уже кончилась и платишь за все из своего кармана.

[@pureillusions]

полностью сворованный дизайн что внутри что снаружи у полестар со значком форд

[@sergeyannenkov1301]

аэрбас у боинга тоже дизайн самолета украл 😝🤣 и ни чего летает ☝😉

[@Tesla-Strannik]

@sergeyannenkov1301 😂👍😊

[@europaischerburger9784]

С боку, она один в один полстар 2.

[@Tesla-Strannik]

Точно ! Тоже в глаза сразу бросилось и габарит похожий.

[@ДимаВовк-б8о]

Ручьки дверей хоть норм оставили

[@ВладимирКачалаба]

Дякую Вам

[@Tesla-Strannik]

😊👍

[@ВладимирКачалаба]

Де вже нова вайка

[@Tesla-Strannik]

@ВладимирКачалаба Ждём в начале 2025 , пока только распродажа остатков по складам заканчивается.

[@ВладимирКачалаба]

@ дякую

[@ВладимирКачалаба]

Я если чесно и кєтой еще не привик машинка как говорят не приелась. Постоянно щось нове От европейская новая подвеска меня впечетлила. Я проварачиваю варианти как ее достать. У нас расборки все Америка

[@ВикторАлександрович-о6с]

Чем-то похожа на Honda NS-NP, лично мне не зашла. Почему передок такой тупой?

[@andreirogachev9143]

К кузову Полстар 2 прилепили морду Опеля и получили Форд капри

[@Tesla-Strannik]

😂😊👍

[@sergeyannenkov1301]

Виктор, мне любопытно, в заводской установке меню, русский язык есть?

[@kobalt-tv-777]

Сзади тормоза у машины не ахти. Интересно стекла двойные? Шумоизоляция.

[@kobalt-tv-777]

Багажник копия Модель У. 🤭🤫

[@byusa]

И это аналог американского электрического Мустанга.

[@TheKOSSMANN]

Интересно а Порше как премиум от концерна VW перейдут на CATL,или всё ещё будет окупать завод во Вроцлаве LG CHEM

[@Tesla-Strannik]

И не только Porsche ! И это реально проблема для немецкого "премиума". Ставить на машины за 150.000 евро такие ячейки 🤔.

[@TheKOSSMANN]

@Tesla-Strannik думаю там долгосрочные контракты, никуда не денешься, возможно Германия не мало средств совместно с Корее вложили в этот завод,а вообще очень это странно,такое чувство что кто-то диверсии проводит, загрязняет аксидные порошки на производстве или в тех процессе какие-то неправильные действия, очень это странно, недавно была выставка производителей лития в Гуанчжоу,так вот уже можно делать заказы на серийное производство LiFePo4 элементов с плотностью 220 Втч/ кг батареи на этих элементах уже прошли более миллиона км,на подходе элементы с плотностью 400 Вт ч/кг Li ion,у китайцев нет таких проблем даже у не именитых брендов,что происходит в компании LG для меня загадка,я кстати сам попал на брак и соответственно на деньги именно с новыми ячейками LG ,и проблемы эти у них очень давно более 10 лет,то что они не задаются и не смотря на огромные финансовые и репутационные потери до сих пор пытаются производить батареи с одной впечатляет, хотя и в самой Корее кампании Киа и другие авто компании уже перешли на CATL

[@Andrey-z9m]

👍👍👍👍👍

[@Tesla-Strannik]

😊👍

[@Strannnyk]

Дизайн - на поціновувача. Ну і з такими габаритами - напевно ефективність не найкраща. Тобто - замінника Теслі, ні один з виробників надати не може (маю на увазі - ціна/якість/ефективність)

[@ГарикБерг]

Напоминает мне бмв ix - такой уродливый, что даже симпатичный.

[@Tesla-Strannik]

😂👍😊

[@DarkFrag1]

Вертикальный экран просто ужасный. Китайский планшет середины десятых годов с огромнейшими рамками. Выглядит отвратно и дешево.

[@sovenok93]

Худшее, что могло случиться, что Капри, что Ехплорер провал. Им надо было ещё к рекламе лозунг добавить: " покупайте логотип форд и вы сможете ездить на вольксвагег"😢

[@СергейШибирин-ъ4ы]

+

[@vasjapupkin42]

убогий дизайн

[@ЗеленыйМатрос]

Между китайскими электричками и этим тазиком-пропасть...

[@ЗеленыйМатрос]

Конец немецкому автопрому....Никакие пошлины ему не помогут....

[@DavidGarrick1515]

Угу , где-то я такое слышал на счёт конца $ только

[@ЗеленыйМатрос]

@@DavidGarrick1515 А где сейчас телефоны нокиа,сименс,бош,алкател,эриксон и другие?