SAMO JE JEDAN TUTORIAL KAKO SE VOZI SLUŽBENI AUTO!
@MilosMaksimovicMaxa5 жыл бұрын
naravno da je samo jedan tutorial 💪🏻😂 hajde kupite ovo, pa da teramo kao službeno, al' par - nepar
@pabloaimar32225 жыл бұрын
IMA JEDNA MALA TRIVIJA
@vz38795 жыл бұрын
Tooo
@polovniautomobiliofficial5 жыл бұрын
Ovaj? kzbin.info/www/bejne/iInUpoeYr5iMmLs
@roktaal5 жыл бұрын
Vozim identičan, u originalnoj, teretnoj varijanti, već 8 meseci kao službeni gradski auto. Izuzetno sam zadovoljan. Sedišta iako na prvi pogled ne obećavaju, u upotrebi nisu uopšte loša. Provodim 6 do 8 sati u vožnji nakon kojih, bar za sada, ne osećam neke posledice. Potrošnja je nešto veća nego što je ovde prikazano, oko 5.5 l/100km (po gradu). Moram napomenuti i nekoliko "sitnica koje život čine lakšim" a to su automatsko uvlačenje/izvlačenje retrovizora i pomoć pri kretanju na uzbrdici. S obzirom da je registarska oznaka mog vrlo slična ovde prikazanom pretpostavljam da su iz iste serije. Kupljeni su u Srbiji i bili na lizingu u British American Tobacco Srbija a onda vraćeni nakon čega je nekoliko komada preuzela moja firma.
@yovanbidenovic49404 жыл бұрын
Metallica bruda, tjt 🤘
@light2tube3 жыл бұрын
moj omiljeni sluzbeni auto... vozili smo do tada Škode (najjače diizel Fabia i Octavia modeli) i kad je 2014 stigao ovaj mališan kao da smo prešli u neku kategriju sportskih auta, nizak, startan, zustar... verzija dizel najjači.
@juricamaric5 жыл бұрын
Teško da ovaj auto ima tako malo kilometara... Imao Fiestu sa 180 tisuća na satu, nije bilo tragova korištenja ni na volanu ni na mjenjaču.
@NerHdgn5 жыл бұрын
Imam Fiestu 2013 titanium, 80tkm prešla, volan je kao nov
@novakn855 жыл бұрын
To je tako jer onaj ko ga kupi i cuva auto. Onaj ko ga dobije na koriscenje zabole ga da cuva isti.
@ivanlazarevic78 Жыл бұрын
Fiestu 2012.god 1.4tdci sam kupio pre 5 godina za 4000e a ova sad kad ima 10 godina je 6500e.Baš smo napredovali.
@elvedin36355 жыл бұрын
5:06 Izgleda ova užina se prebacuje iz auta u auto. :). Sve pohvale za prezentacije i ideje, nešto novo i urbano.
@MilosMaksimovicMaxa5 жыл бұрын
Hvala :) Nie. Pojede se i popije odmah posle snimanja. Ritual 😂 Kamerman radi na čips i kikiriki, u mene sipamo kafu i vodu..
@NyPk924 жыл бұрын
Samo dobra kopija Mat Watsona/car buyer/carwow
@mood35145 жыл бұрын
Samo me zanima da li za klip svaki put kupite vodu i cips ili su to jedni te isti???
@nikola05135 жыл бұрын
Auto ko auto, moze biti dobar a moze biti lomina !! Kao sto i sam Milos rece, ako je teretni auto bio, ne mora znaciti da je tovaren ko magare. Vozla iz uvoza uglavnom ove bijele boje: clio, fiesta, megane, peugeot i sl su u EU auta posta, farmacija, i slicno.. Redovni servisi i da nije lupan, provjeren auto.
@bobex955 жыл бұрын
Volan je u losijem stanju nego sto bi trebalo a ja bacam sumnju na prstenje!
@antoniozg12105 жыл бұрын
Odličan automobil i video
@creativetechnology65485 жыл бұрын
82.000 km a izgleda kao da je na satu 282.000
@johnzie825 жыл бұрын
09:07 prezentacija termina "krutost karoserije" uživo. Nisam imao predstavu da je uvijanje u svakodnevnoj gradskoj vožnji tako izraženo. Pohvale za način prezentovanja. Svako dobro
@MilosMaksimovicMaxa5 жыл бұрын
mislim da vas malo vara stabilizacija/ne-stabilizacija slike. postoji pokret karoserije, ali slika ne odražava realnost jer kamera "pegla" anomaliju onako kako ume, a u izlazu izgleda kao prilično veliki talas
@johnzie825 жыл бұрын
@@MilosMaksimovicMaxa Palo mi je na pamet da je do kamere pa sam premotavao unazad više puta, bio sam ubeđen da je "distorzija" snimka minimalna ali verovaću Vama kao profesionalcu 😉 srdačan pozdrav
@Darkonyje_car5 жыл бұрын
Testirajte Ford Kugu.
@srannedic18515 жыл бұрын
Mogli bi👊👌👌👌
@ivanbiscan84865 жыл бұрын
Milose,snimi novog focusa u st line opremi crvenogg:)
@BunkrMan3 жыл бұрын
Može i svetlo plavi, nije nikakav problem. 😉
@BunkrMan3 жыл бұрын
Fordovi su uvek bili dobri, upravljivi, pouzdani i pristupačni. Nekada sinonim kvaliteta i prestiža (Capri, Escort, Granada..), ali nikada neću shvatiti zašto se kod nas toliko potcenjuju modeli od 1990. pa do neke 2010. godine?! Jeste da su tim nekim prethodnim generacijama furali malo 'američki look', koji nije bio baš prilagođen evropskom oku, ali su zato sada sa ovim kinetičkim dizajnom zaista pokidali!!
@toscha711775 жыл бұрын
Milose, prilozi su vrlo zanimljivi... jedna ispravka...to je Fiesta 7-e generacije...2008-2017.
@MilosMaksimovicMaxa5 жыл бұрын
Hvala na lepim rečima :) Šesta, ipak, ali redizajn. Sedma je aktuelna generacija: en.m.wikipedia.org/wiki/Ford_Fiesta
@toscha711775 жыл бұрын
@@MilosMaksimovicMaxa ima raznih tumacenja :) pohvala za prilog X5 „šefa"
@MilosMaksimovicMaxa5 жыл бұрын
@@toscha71177 tumačim ovo kao još jednu pohvalu 💪🏻😎
@Josip88995 жыл бұрын
Obojica ste u pravu, netko ju vodi pod 6-u generaciju, netko pod 7-u generaciju. U prometnoj dozvoli kod moje stoji MK7.5 dok se po internetu podatci pronalaze i pod 7.5 i pod 6.5. Sve ovisi kako tko uzme, a do toga je nastalo zbog jedne generacije koja u biti nije bila generacija, pa dalje i šire...moja je 2014g sa Titanium paketom opreme, što je sasvim nebitno, no samo bih napomenuo kako ovo ili nema 82tkm ili ju je vozio jako loš vozač. Moja ima 108tkm u ovom trenu, te nema nijednog pokazatelja na volanu ili na mjenjaču kao što je na ovoj!!
@JelenaW4 жыл бұрын
Bas bih zelela da uradite video o C Max-u.
@selenaiva8 ай бұрын
Kada biste pustili ton, efekat bi bio fascinantan!
@mrblack51475 жыл бұрын
Hahaha....Fieston Martin :))))
@Gorky255 жыл бұрын
Znaci Ford Fiesta, isto kao i Renault Clio, u beloj boji su se masovno uvezli i prodaju se kao redovni auto sa dodatim zadnjim sedistima? Koja su jos masovno uvezena?
@csgoserbia19565 жыл бұрын
Ubrzanje od 0-100 je 13.5 sekundi, ne 10.5
@ivanbiscan84865 жыл бұрын
Tako je dje ovo da ubrzava 10.5 sekundi vjerovatno permutovao
@brankostojkovic44145 жыл бұрын
Zanimljiv test, samo što lično mislim da je tu kilometražu imao možda 2015god, u naj boljem slučaju. Inače, lep auto.
@SDejan933 жыл бұрын
Moze jedno pitanje, sta mislite o Ford Fiesta 1.25 2011 44/60 (kW/KS)? znacilo bi mi puno posto planiram da kupim :)
@borjancvetanoski40743 жыл бұрын
Imam 1.25 80hp 2013 facelift, dobar auto, potrosnja u gradu nije ispod 8.5l(ide i vise ako koristis ac) ali na otvoreno moze da se spusti i do 5.3l (moj rekord).Dizajn je izvanredan, izgleda mnogo bolje nego VW Polo, enterijer je ok za tu klasu.Servisiram u ovlasceni servis za Ford i nema nikakav problem.Svaka preporuka
@miloraddragosavac43722 жыл бұрын
Dali moze da se pusti muzika direktno sa usb
@stojke73 жыл бұрын
Najlepši i najbolji i najkvalitetniji u klasi
@iki14085 жыл бұрын
Oštro oko , svaka čast .... ;-)
@abvgd3195 жыл бұрын
Molim te odradi test Golfa 7 ili Megana 4😀😁
@gavra50004 жыл бұрын
Moze test Fiat Bravo 2007+ benzinac
@svicaj25145 жыл бұрын
Dali je nastao od PSA motora 1.6
@conecone8555 жыл бұрын
Testirajte najnoviji ford focus u trend paketu opreme od 16.990 evra
@strahinjastevic74805 жыл бұрын
dzaba mi kad nije ST
@janja89264 жыл бұрын
Snimite video za Fird Fokus 3. generacije. 😎
@miloradrajlic9534 жыл бұрын
Ja vozim istu fijestu samo 1.6 tdci u Titanium opremi. Fale samo grijaci siceva.Tako da kritika nema kad se odabere pravi model Lp
@marioelzer8 ай бұрын
Jesi li zadovoljan sa autom, posto hocu istu da kupim 2016 godinu.L.p
@matijamiletic20175 жыл бұрын
Da li ce te testirati Mercedes Benz A 200
@berempamuk1235 жыл бұрын
Ma de ovo ima 82000 km :D
@nedeljkovics.99204 жыл бұрын
kako je fiesta nemica?
@lucky13srb4 жыл бұрын
U Nemackoj se proizvode Fordovi za Evropu
@montoya_SRB5 жыл бұрын
Lanac ili kais? Ne kupujem vise automobile bez lanca.
@MasmydaMusy2 ай бұрын
Nek im tata da 6.5e za ovaj auto, vredi 3k realno.
@Nevenikamera5 жыл бұрын
Jesi razmišljao o pisanju poezija za žene xd hahah :?
@giordanobabic20003 жыл бұрын
Nevolim male aute sa tako spustenim i nepreglednim prednjim nosom😬😖😖
@joshuakimmich28035 жыл бұрын
ford focus karavan snimi mk3 ili ovaj najnoviji
@ledhunters5 жыл бұрын
Lupaj vratima, lupaj, nije tvoj auto...
@MilosMaksimovicMaxa5 жыл бұрын
#naravno
@skaj283 жыл бұрын
Da 82000 nema sanse volan ni na 250000 nema tragove
@БОЈАНБОЈОВИЋ-о9к5 жыл бұрын
Бољи него пунто.... За град
@user-zq4fn5vs4n5 жыл бұрын
Ovo je u klasi sa Grande Puntom a ne obicnim Puntom
@BrateTebra1235 жыл бұрын
Nemoze da nadjaca Pola kralja malig automobila
@BunkrMan3 жыл бұрын
@@BrateTebra123 ma ne zanosi se.
@BrateTebra1233 жыл бұрын
@@BunkrMan Hteo ti to priznati ili ne to je cinjenica. Pogledaj prodajnr brojke...
@BunkrMan3 жыл бұрын
@@BrateTebra123 Prodajne brojke?! Pa, Informer se dnevno proda koliko Ivo Andrić nije prodao za ceo vek. Da li stvarno misliš da su brojke merilo kvaliteta? Da ne spominjemo koliko se proda Ferarija ili Maseratija.. Elem, prodaja zavisi od mnogo faktora, kao što su marketing, distributerske mreže.. A u slučaju VW i laži i nelojalno poslovanje. Uništili su autoindustriju, okrenuli sve naopačke, konstruktore koji su nekada vodili glavnu reč su baš zahvaljujući tim brojkama bacili u podrum, a sada kolo vode marketing eksperti i ekonomske ubice. Ne mogu da verujem da ima ljudi koji i dalje botuju za njih. Ista priča kao i sa ovim našim sendvičarima, koji uzdižu onog koji ih jebe u mozak. Inače kad smo kod brojki, Ford je drugi u USA, četvrti na svetu po broju prodatih vozila godišnje.
@djordjepiperovic28643 жыл бұрын
Uzasan auto, ja ga imam bas ovaj samo sa 1.6 dizel. Kvari se svake 2-3 mjeseca. Ne mogu docekat da ga maknem, jedina dobra strana mu je potrosnja koja je 5-6l. Auto nikom ne preporujem
@sejladugonja48552 жыл бұрын
Ovaj ili pak stariji model (2010) ?
@tigertiger259111 ай бұрын
Kupite neodržavane automobile pa posle kvari se... nije do modela... i marke... do vas je
@bobantasic41185 жыл бұрын
Zbog čega nemci prave Forda? Pa da Opel ne bi bio najgori auto.
@mrblack51475 жыл бұрын
Odes Fordom, vratis se vozom :)))
@tigertiger259111 ай бұрын
Kad staneš fordom pored opela, otvoriš prozor, čuješ kako rdja... hahaha A voziš fiata verovatno, koji je auto samo za sirotinju.