Форд Фиеста. Когда МОЩНОСТЬ - не главное. Входной билет в КЛУБ петролхэдов. Ford Fiesta & Drive

Кирилл Цивинюк (он чаще бывает в роликах Авторевю за кадром, как один из наших операторов) рассказывает о своей Фиесте и о том, почему этот хэтчбек можно рассматривать в качестве «автомобиля для водителя».
__________
Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: autoreview
#авторевю #fordfiesta #petrolhead #ford #fiesta #hatchback #hatch #хэтчбэк #форд #драйв #drive #буавто

[@AutoreviewRu]

Поддержите канал, чтобы мы могли снимать новые ролики: kzbin.info/door/qbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin

[@user-qv7ec1ed8t]

У Лады есть Гранта ДрайвАктив и Спорты .Может кто-то из них сравниться с петроведом или как его там ???

[@user-gd2sf3ee2f]

Сорокин рассказал бы интересней

[@VladimirFlex]

фу, как пошло - перемещение организма, ещё такое выступление и отписка

[@user-gd2sf3ee2f]

@Александр Голубов петролхэды - любители моторной бензиновый техники

[@Anton063]

Это вам не по картодрому Новосибирскому гонять) Кирилл, рад видеть.

[@Shot.p68]

Очень доходчиво, без пафоса, хорошо поставленный голос - зачёт и лайк

[@netkotikam]

что петролхэд?

[@30kilovolt]

21 год таки добил Мельникова. Просто не узнать!

[@foresland]

Не, Мельников ни за что не упомянет Пежо в своих материалах (

[@user-rc1uy7gj8q]

Смешно, но нет)

[@user-xy7ri3jd8p]

А перед вакцинацией говорили, никаких побочных эффектов.

[@AlexeySuVa]

Девяноосто второй пережить бы гоооооод! Эх, гуляй, мужик...

[@dressran3614]

@@foresland Упоминал на своем канале,в каком то выпуске

[@oOkowalskiOo]

Авторевю, есть Авторевю! Новые лица, это хорошо...если просто слушать, то получается Мельников в возрасте, и наоборот, когда сейчас смотришь Мельникова! Достойный подход, поставленная речь, смотреть приятно! 5 баллов.

[@IvanS5-5]

Увидев ведущего подумал что промахнулся мимо авторевю и сейчас начнется дичь гаража54. П.С. Оратор вполне приятный

[@red_rusich]

Ахахахха лол)

[@vlvdy]

Реально похож

[@LikeAPetrol]

Что будет, если сварить две фиесты крышами друг к другу.

[@PMSharutin]

@@LikeAPetrol а в следующей серии мы приварим к ним зад к заду еще две крышами друг к другу чтоб получить Тянитолкай

[@LikeAPetrol]

@@PMSharutin Дадада!

[@user-bn5jj5vk6g]

какой то ламповый выпуск получился )спасибо за приятные эмоции во время , и после просмотра. Рили от обзорщиков понторезов уже в глазах рябит

[@universum9876]

когда-то

[@Prisoner41147]

Поддержим Кирилла Цивинюка, пацаны. Дебют, я считаю, удался, смотреть и слушать было интересно)

[@user-yg5gs5vk2y]

Наконец-то о форде фиесте услышал доброе слово!

[@juliafrommoscow8254]

Плохо о ней говорит лишь тот к о на ней не ездил 😉

[@AlexSkyFlight]

@@juliafrommoscow8254 100% Юлия)

[@andrewivan9954]

Какое живое видео! Ноль наигранности и потужности! Браво!!!

[@XyemBey]

Ооооо это тот мужик(КИРИЛЛ)из Новосибирска.Его передачи были лучшие на ТВ!!!!!

[@universum9876]

Кирилл

[@tvbaster329]

Мне одному кажется, что в Авторевю на работу принимают по росту?

[@LikeAPetrol]

Новые лица - это очень здорово. Эксперимент удачный, как по мне ) P.S. Про 206-й не соглашусь. Привезла на подиум в тайм-аттаке в своем классе.

[@user-rg6dl6qs2q]

Кирилл Цивинюк крутейший мужик, помню его тесты в Белой Полосе. Очень рад видеть.

[@user-tv8qi6lc1h]

Не зря ее тоже хвалил Владимир Мельников. Мне понравился ролик. Класс...

[@zahvatlive4691]

Мне наоборот не зашёл ролик, медленная нудятина без единого увлекательного момента, и дело тут явно не в авто

[@000Hook]

Просто великолепный ролик! Очень интересно, доходчиво и великолепный формат !

[@serggor7124]

Когда-то Кирилл Цивинюк писал про автомобили в газете Автостандарт в Красноярске. Помню его рассказ про 160-ти сильную восьмерку

[@user-re6fb8yj6x]

Он из красноярска? 😃

[@serggor7124]

@@user-re6fb8yj6x конечно

[@user-le3iw8bt1y]

Я его даже не узнал пока кадр 2006г не мелькнул😃

[@user-re6fb8yj6x]

@@serggor7124 а он передачу по телевизору не вёл еще до коробки передач перекотия?

[@autostnd]

@@user-re6fb8yj6x аж с 1998 года, сначала "Главная дорога", потом "Автостандарт" и в 2004‒2006 "Технология скорости". А "Коробка..."... наши рейтинги всегда были выше раза в 2 :-)

[@ilyauryadov]

Подпишусь под каждым словом. В семье с 2007го года трехдверка 1.4 на механике. Машина просто дарит эмоции. За это время сменил очень много основных машин в семье. Пробеги в год на них всегда были 30+. А фиеста так и остается в семье одной из любимейших и пробег с 2007го года только приблизился к 90. Машина дарит эмоции. И кстати мотор 1.4 их тоже дарит. Просто почти все обзорщики ездят на ней с оборотами до 3000 и пишут что мотор не едет - егомало. А на самом деле этот мотор на 3000х только только просыпается. О как он звучит и крутится на 4500+. Машина- комок приятных эмоций.

[@kotenok663]

Хм буду иметь ввиду🤔🙂

[@romanb9493]

Приятное открытие и автор ролика и фиеста. Очередной раз для себя понимаю, что значит, когда в компании от менеджера то сотрудника - все профессионалы и мастера своего дела. Спасибо за этот ролик и приятного, нового ( для меня) журналиста.

[@olegvolovenko3494]

Это очень приятный выпуск, наверное лучший за этот год, этот парень так рассказал и передал свои ощущения как будто с ним сидишь за пивком и домино :) однозначно лпйк

[@nemestniy3174]

Когда Мельников прибавить лет 20...

[@steelwind2334]

Батя Мельникова?

[@artpestov]

То все равно не станет скучным

[@Kulymet]

Та не

[@Innervizionman]

@@steelwind2334 Мне кажется это он и есть

[@makaroparishev9582]

Мельников покруче в поворотах умеет

[@JimmyGaikovert]

Фиеста очень крутая! Ушедшая Фиеста 1.6 на роботе с чипом едет очень бодро и очень весело рулится 🙂👍

[@user-tq1tk4ur8n]

Понравилась подача материала, спасибо!

[@user-gn7hm6mn8s]

Как же вовремя данное видео!! Ищу второй авто. Именно авто, для удовольствия от каждодневного перемещения! Спасибо огромное за совет. Я непременно им воспользуюсь и начну подыскивать данный автомобиль.

[@adg741]

Тачка огонь, пять лет уже езжу на такой! Рулежка супер!

[@user-bv4vc8ce6q]

Не ездил на фиесте но балдею от управляемости фокуса. Руль и подвеска просто песня

[@user-vf1sc2or9m]

Ездил на такой же фиесте которая в тесте и втором фокусе примерно равных годов и пробегов. Фокус как обычный авто норм, но если сравнить именно с фиестой по драйву, абсолютно унылое ведро.

[@user-bv4vc8ce6q]

@@user-vf1sc2or9m не буду спорить, не ездил на фиесте ни разу

[@user-mb6pj1uf9s]

Был и фокус и фиеста, фокус сливает 100%

[@user-bv4vc8ce6q]

@@user-mb6pj1uf9s фокус был хорош первый и второй. Третий все просрал

[@Jamal_885]

@@user-bv4vc8ce6q ничего не просрал, бред пишешь

[@FazerrX]

На сколько же подиумов привез меня Фиестон на спринтах! 1,6 МТ, диски ВСМПО, Мишлен Пилот Спорт 3 и Koni STR.T вкруг: итого - волшебно рулящийся автомобиль!!!

[@user-yg8co5jf1b]

Привет с драйва от Verdegris на золотых ВСМПО )

[@user_Vladimir_Belyaev]

Ведущий Кирилл Цивинюк - продюсер видеопроектов Авторевю. Так что есть в редакции не только Мельников и ко.

[@23DaniL23]

Новосиб привет!

[@user_Vladimir_Belyaev]

@@23DaniL23 где вы Новосибирск увидели?

[@user-yn7tt8vb2p]

@@user_Vladimir_Belyaev Цивинюк местную программу в Новосибе вел

[@user_Vladimir_Belyaev]

@@user-yn7tt8vb2p не знал. Давно он в Авторевю перебрался?

[@autostnd]

@@user_Vladimir_Belyaev в начале 2016 г.

[@konstantinmelnitskiy6503]

У меня была такая машина, до сих пор вспоминаю с любовью. Как же она божетсвенно рулилась!

[@DENZU22]

Поддерживаю. Лучше по управляемости я ещё ничего не встречал. Была трехдверка 1,6л на ручке.

[@404alessio]

за это и любим

[@Yevgen0017]

Подскажите, правда ли, что она дубовая как табуретка?

[@_odaxelagnia]

Очень душевный и проникновенный ролик, большое спасибо!) Ведушего приятно слушать, спустя пару предложений уже веришь, что человек знает о чём говорит.

[@SuperVcsr]

Клево!, Кирилла еще смотрел во всех выпусках "Белая полоса", спасибо что вернулся!

[@AlexSmith-bf4zs]

Ого! Кирилл! )) Началась ностальгия по "Белой полосе". Хорошая передача была от настоящего петролхэда.

[@ivanpodrez3403]

Шикарный ролик! Без шуток! Сам смотрел в сторону Фокуса, теперь всерьез рассмотрю Фиесту. Спасибо!

[@user-ei3rw9sl4d]

А ты посмотри в сторону "Фокуса".

[@s-mebelini]

Взял месяц назад фиесту, но только с двигателем 1.4. Управляемость супер!!! Да, жестковата подвеска, шумоизоляция плохая, НО! эмоции от вождения просто на высоте.

[@espro436]

Можно вечно смотреть на три вещи, как горит огонь, как течёт вода и как владельцы mx5\фиест и остальных brz оправдываются про мощность.

[@OggyXXXL]

И как владельцы вайперов лупят их о стену

[@Vladimirr0n]

espro фиесты есть ST, там норм мощность для этого класса.

[@espro436]

@@Vladimirr0n я вот про ST и говорил :)

[@user-eo5nv8bu6c]

Ой слушай, у меня была мазда 6 1.8мкпп 120лс в кузове gh, драйвовеее авто у меня не было до сих пор… все следующие авто с эл усилителями пресные

[@user-rc1uy7gj8q]

Чем плоха МХ-5? Правильный кузов и шасси для не самого крутого движка

[@MAXIMkz]

Неожиданно! Но как всегда, профессионал! Спасибо!

[@PStudioOne]

Приятно увидеть нового человека, ролик в свою очередь информативен, рад слышать про авто)

[@micklenevsky]

Ура! Открыли великий ролик для всех, спасибо, а то я волновался 👍🏻

[@user-cl1pg6rl5b]

Отлично! Новое лицо, и хорошая подача.

[@AHK]

Кирилл, я смотрю вас впервые. У вас отлично получается рассказывать про автомобили! Продолжайте!

[@tokarevstas]

Кирилл это Мельников для мужиков. Спасибо!

[@kirilyan]

"для пузанов" ты хотел сказать?))

[@user-ni4fv2vp9t]

Очень интересно и приятно было послушать, отличное пополнение коллектива! Спасибо

[@_karamba_3168]

Как же душевно и качественно рассказано про автомобиль! На фоне современного мракобесия, на ниве "обзорщиков" просто глоток свежего воздуха! Так держать Авторевю!

[@urugvayskiy_enot]

Отличный ролик, прекрасный ведущий. Давайте больше выпусков с ним. Было бы круто отдельную рубрику под него сделать - так и назвать: "Петролхэд".)

[@user-rd1mk7dz9u]

Кирилл Цивинюк, помню вас по красноярской передаче еще молодым человеком...как же она называлась - "Технология скорости?". Потом вы уехали в Новосибирск кажется. Смотрел передачу еще ребенком.

[@johnyk0613]

Да, а я в Новосибе смотрел его передачу Белая полоса.

[@denisbogush7215]

Прям ностальгия, была у самого такая (на continental premium contact 5). Просто феноменальная управляемость и сплошное удовольствие за рулём. Одни тёплые воспоминания. Аж ещё раз захотелось купить

[@user-xh1xu6vx7t]

Очень жаль что мы променяли Форд на корейские шалушайки. Был 2 фокус рестайл - огонь тачка. Когда Форд ушёл с рынка пришлось покупать VW. Он тоже хорошо рулится, но нет изюминки. Был polo, теперь Tiguan. О фокусе только приятные воспоминания.

[@DJCalita]

Согласен 👌 хочу четвёртый Фокус универсал с каким-то прогрессивным экобустом, но придётся покупать Октавию А8 :)

[@vitalyk556]

Был и 2 фокус на нестандартной немецкой подвеске, и 3 фокус на сток подвеске с чипом. Только положительные эмоции от авто остались.

[@vasapranik]

Ну что как Тигуан?

[@user-xh1xu6vx7t]

@@vasapranik отлично. За три года ни одной поломки. Расход 9 литров в городе, 6 на трассе. Динамика на уровне 2,5 л атмо. (У меня 1,4 tsi)

[@user-su4qy5rv5y]

У вас поло седан был? Вы уверены, что оно хорошо рулилось?

[@user-jh8pv2wl6r]

Кирилл,отличная подача информации,спасибо!!!

[@Alexey_ZH]

Спасибо, интересное видео и ведущий хороший. Нужно больше таких видео про дешевые и интересные машины.

[@genTRICKO]

У меня была Fiesta 1.6 2003 года, только 3-х дверная. Откатал я на ней 2 года, каждый день был праздником, каждый поворот был вызовом. Очень многому с точки зрения вождения научила, а самое прикольное, что она на первых трех передачах буксовала при разгоне колесами, а это дорогого стоит!

[@user-kt8tz1ig1g]

Спасибо за выпуск про авто для нас.

[@user-fw8rv6bk6e]

Отличный ролик , особенно для дебюта🔥👍

[@user-ru2zh8ux4o]

Спасибо, я прям проностальгировал по моей мк6 2006 г., тоже 1,6 и на механике))

[@4ivonxelo]

Ох, спасибо! Я не единственный кайфовал от фиесты 5 крайних лет.

[@AltaiAngler]

Мазда 2 (Demio DY) - на той же тележке. Тоже кайфовал от машинки. Но мотор быстро умер. Дуратек понадежнее будет. Первый ярис тоже очень хорош. Когда после таких авто садишься в гранту - первый поворот руля повергает в шок.

[@ramanchuyashkou128]

У Мельникова хлеб забираете? 😁

[@steelwind2334]

Батя Мельникова?

[@userched2la]

Главное у Хлебникова не забирать

[@user-qc9rx1br6x]

Спасибо за ролик!

[@sergeiegorov9422]

Спасибо! Хороший позитивный обзор. Был у меня Фьюжн с таким же мотором и коробкой. Похожие ощущения. Уж простите за сарказм, но благодаря нашему Автовазу, мы ещё очень долго будем наслаждаться такими аналоговыми машинами.

[@user-tq1wz5gk5o]

У меня фокус тоже сеа Грей! И я балдею от его управляемости! Ждём следущий ролик про фокус!

[@Serikl82]

Фордовод!!! Класс!!! У самого ФФ2 2006 года. Владею 15 лет и ТАЩУСЬ от него!!!!

[@red_rusich]

Потихоньку сыпется... Жалко, конечно. Но возраст. Сайленты, косточки, рычаги, наконечники - все это стучит и дрыгается

[@steelwind2334]

Не сгнил еще?

[@KekC292]

Мондео 4 2.0 мт 9 лет, только что вольво s80II лучше из того что приходилось водить.

[@stepan777]

@@steelwind2334 живу в Питере. Арки передние слегка изнутри подгнивают, а так в идеале

[@Serikl82]

@@steelwind2334 нет, не сгнил. Пороги надо поменять и то потерпят ещё...

[@user-ph8rc9ot3s]

Видос супер! В самом деле форды очень интересны в управлении. Я владел третьим фокусом 2.0 мт и когда я пытался донести эту мысль до знакомых что по трассе с поворотами даю всем прикурить - мне крутили у виска, типо это же обычная машина. Но авторы этого видео меня поймут)

[@mykhailoua]

Мельников получил достойного конкурента, в хорошем смысле этого слова;)

[@mrTerminato]

Блестяще!

[@mykhailoua]

Отличный тест!!! Подтверждаю, для новичка идеальный автомобиль, надёжный и прощает все ошибки по скорости! Мой первый Форд, нет это не просто Форд, это Фиеста!

[@enduro483]

Есть люди для которых Форд однажды значит Форд навсегда 👍

[@user-iq8zi4ou2h]

Какого года выпуска лучше всего фиеста читаю отзывы я потерялся

[@404alessio]

@@user-iq8zi4ou2h Не знаю как дорестайлинговая Фиеста (думаю ничем не хуже), но в видео речь про рестайлинг 2005-2008

[@_Polstar]

Приятный ведущий! Спасибо Авторевю!

[@olesyaorlova7353]

Фиеста мой праздник каждый день, вот уже 13 лет. Обожаю))

[@accauka]

Был 3ий фокус. Песня как в повороты заходил- обожал его 🙂

[@user-hk1dx3yz9c]

Необычный выпуск. В целом я доволен этим ведущим. Поначалу подбешивала медленная речь, но мы наверное просто привыкли к очень динамичному темпу повествования у Авторевю, но если снизить запрос по этому самому темпу, то всё встаёт на свои места! Ведь фундамент-то хороший - грамотная уверенная речь без слов-паразитов. В общем если этот человек не будет дальше вещать - не буду плакать, но если выйдет на постоянку - вообще не против.

[@user-oc9gw9pv7t]

В жизни Кирилл довольно сильно заикается (по крайней мере при нашей встрече, лет 9 назад было так)

[@user-in3tp7mf8j]

Была такая, с редким у нас двигателем 1,25, бензин, 75 л/с. Купил у пожилого мужчины, который приобрёл ее в Украине. Кузов оцинкован. Управляемость просто божественная. Двигателя хватало. Проездил три года вообще без проблем. До сих пор вспоминаю)))

[@user-ot5wb3vk3w]

Спасибо за обзор.

[@alex17021995]

Купил себе фиесту, такого же модельного ряда, одни позитивные эмоции, управляемость у неё действительно отличная.

[@Mukhtar4758]

Купил позавчера себе такую же, на механике 1,6 2007г.в. классный аппарат! Тяга отличная, управление просто супер, едешь как будто за рулём картинкга. Максимальная скорость 192 км/ч дальше не поехала, затяжные повороты проезжал на скорости 170 км/ч.

[@antonkobelev7080]

Я давным-давно занимался машинами. Мне как-то в 2013 году повезло из Москвы вывезти две Фиесты. Одну с мотором 1.6 и гидроавтоматом, другую с мотором 1.4 и роботом. Начнем с того, что 1.6 для Фиесты самое то! Динамика не запредельная, но достаточная, даже автомат ее не тормозит. 1.4 тоже неплохо едет, только робот тупит на переходе с первой на вторую. Но обе машины отличались просто завидной устойчивостью на поворотах, кренится, но держится и не пытается мордой в канаву уехать. Замечательные обе машины. 1.6 с автоматом была 2008 года выпуска, а 1.4 на роботе - 2006. Обе машины тогда продались мгновенно, благо состояние у них было замечательное и история прозрачная.

[@user-lb7ir4yg8o]

спасибо, задумался о ее приобретении))

[@romank2930]

ДА! кайф! даже на 1,25л и 75л.с.! спасибо

[@andreyseleznev1648]

Очень приятная подача.

[@vadimveselov3888]

Почему так редко вы в кадре,отличный ведущий,почаще снимайте ролики. Вы отлично рассказываете. Приятно смотреть крутого профессионала

[@9ipoctb466]

ох уж эта ностальгия, что она делает с воспоминаниями

[@WingChun108]

Из Новосиба в Москву, молодец Кирилл👍

[@sergey17245]

Очень вкусный рассказ! Спасибо!

[@user-zq3fk1ke5g]

Я сначала подумал, что мужик из гараж 54...🙄

[@evggeny6707]

Не знаю за фиесту, но когда катаюсь на фокусе 3 125лс мкп супруги, в секунду влюбляюсь в машину! Управление, тормоза, и управление тягой , в этом классе просто космос , даже после машин сильно дороже и новее. Озорная , машина, переносит меня на 6 лет назад в молодость 👍

[@vizar386]

Мой первый Форд - Эскорт 1,1 карб 1982 г, второй - Sierra XR4i V6 2,8 1984 г. Оба рулились просто великолепно, на XR ездил 18 лет, пока ему не исполнилось 34. Супермашина. Вообще Форд в РФ недооценен. Они умеют делать великолепные автомобили. АВТОРУ СПАСИБО! Вот пример абсолютно некорумпированного обзора от души.

[@Kuplyu.Garage]

приятный дядька, если вдруг Вы это прочитаете, снимите пожалуйста что делали с ней и как вообще по обслуживанию. спасибо

[@user-bu4kl5xg8w]

Прекрасный автомобиль! Именно на таком (правда на сером) я учился водить!

[@fakesmile9587]

Помню этот ведущий вел местечковую программу про автомобили, В Новосибирске, и тестировал на картодроме машины

[@user-ck4ii3cg6s]

Молодцы ребята, фокусоводы с вами)

[@123dqwerty]

Это превосходно. Спасибо за видео. 300000 - это тот бюджет, который многие готовы потратить. Но редко кто уделяет ему внимание

[@Modernicus]

Супер обзор! В детстве ездил на гольф мк1 гти (сейчас в реставрации), очень веселый авто, когда садился за руль как бес вселялся, фиеста хороша!

[@autostnd]

Всё-таки практически любой ВАГ прямолинеен, хотя в своей прямолинейности он очень хорош :-)

[@Fenodima]

Обалдеть! Какой классный обаятельный дядька!

[@user-kx2cg8vx5o]

Отличный дядька, приятно послушать! И в повадках настоящих авто разбирается! Даешь тест MB190-2.6e в его исполнении! Вот в нем тебе и настоящий Ordnung, только не das, а die....

[@user-cl4ml4pj8g]

die Ordnung, не дас. Женский род, артикль die

[@user-kx2cg8vx5o]

Ja-ja, es ist so

[@user-em9pi3kp4b]

Я уж подумал Юрий Ветров пришёл немецкому языку учить, но ошибся)

[@user-ms2pg1le7q]

Когда на Мельникова обиделись, что его канал стал популярнее чем Авторевю))) так, нормальный ведущий, говорит хорошо и интересно, просто непривычно, что не Володя.

[@PMSharutin]

Лучшая машина! Купил такую в 2007 по совету Юры Ветрова, хотел Субару не новую ВРХ, но он отговорил в пользу аналогичной 1,6 с мешалкой. Проездил 5 лет, наездил 170 тысяч, объехал пол страны, посетил множество гонок, снимался с ней на НТВ в Главной дороге. Классный был авто, самый любимый. Еще о очень надежный. Если бы не финансовые проблемы не продал бы ни за что!

[@user21855]

Катался в свое время на родительском Фьюжене. Такая же платформа. Тоже рулился здорово!

[@evgenyk889]

С дубовой подвеской)) тоже был фьюжн 2006 года.

[@user-qp2ug9qm9z]

Была Мазда 2 на этой платформе получил огромное удовольствие от управления в поворотах просто кайф

[@86RIE]

Побольше таких видео.

[@user-es7ur2xk4o]

Довольно правильная мысль высказана в этом видео! Ведь действительно - сегодня «водить» в том смысле, в каком оно должно пониматься не в моде. Сегодня в моде просто «ехать», главное чтобы повозка была «понторезной», а как она едет - дело десятое... Грустно! Тут как то я сослуживцу рассказывал про двойной выжим и перегазоаку, так он от услышанного просто завис, как старый телефон на «андройде». Короче так и живём...

[@Dreben]

Обалдеть, смотрел передачу с Кириллом ещё на местном 49-ом канале.

[@wad600]

Душевный выпуск.

[@user-db8kr6bq8z]

Редкое качество, совсем не предполагал в переднеприводнике. Спасибо.

[@user-td3dl2zu5l]

Хонда сивик 7 поколение хэтчбек, авто очень похоже внешне, но передачи еще короче, сзади многорычажка, мощности (и дверей) столько же. Интересно сравнение)