Honda, ты ли это? Чем удивил десятилетний Civic Type R

  Рет қаралды 138,570

Владимир Мельников

Владимир Мельников

Күн бұрын

Пікірлер: 797
@aobeton
@aobeton 3 жыл бұрын
Мне лично в этих Сивиках очень нравится дизайн. Он, на мой взгляд, гениален, почти на все времена и время опередивший
@НиколайВасильев-с7к
@НиколайВасильев-с7к 3 жыл бұрын
Вид имеет, определенно
@prongati
@prongati 3 жыл бұрын
Я тоже думаю дизайн опередивший время. Как снаружи так и внутри.
@СтаниславСтасовичЪ
@СтаниславСтасовичЪ 3 жыл бұрын
Воистину опередивший время!!!
@ПадШах-т9щ
@ПадШах-т9щ 3 жыл бұрын
По моему он в видео тоже самое сказал 😂
@igorsamoilik
@igorsamoilik 3 жыл бұрын
Владел такой машиной, главное не покупать civic на роботе. И ремонтопригодность слабая по внешке, все под замену в случае чего
@nth1nK
@nth1nK 3 жыл бұрын
Когда-то я мечтал о этой машине ) Крутой выпуск, привет хондаводам ! )
@Akabutch66
@Akabutch66 3 жыл бұрын
Тоже мечтал, но купил FK8
@Mopsxqw
@Mopsxqw 3 жыл бұрын
о 3d/5d "космолет" или именно о TypeR?
@Akabutch66
@Akabutch66 3 жыл бұрын
@@Mopsxqw конечно о Type R.
@ИгорьЛитневский-к8н
@ИгорьЛитневский-к8н 3 жыл бұрын
Эх, не ты один
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
_об этой_
@dildobaggins2438
@dildobaggins2438 3 жыл бұрын
Фанаты хонд должны радоваться)) Володя заполнил канал ими) как и просили
@apsilone3413
@apsilone3413 3 жыл бұрын
Только, к сожалению, пока не те хонды)
@dildobaggins2438
@dildobaggins2438 3 жыл бұрын
@@apsilone3413 а какие нужны?) прелюд или пилот))
@apsilone3413
@apsilone3413 3 жыл бұрын
@@dildobaggins2438 DC2, EK9, FD2, NA2 - культовые шасси, в своё время признанные во всём мире как лучшие в своих классах, зачастую даже могли соперничать с классами выше, и даже сейчас могут быть ещё актуальными. Европейские EP3 и FN2 - это пародии на философию Type R и свойственную ей доводку
@dildobaggins2438
@dildobaggins2438 3 жыл бұрын
@@apsilone3413 думаю живых оригиналов очень мало осталось, или в тонинге или гнилухи
@david_sutenerishe
@david_sutenerishe 3 жыл бұрын
радуемся)
@rybocoptv4118
@rybocoptv4118 3 жыл бұрын
Самый красивый Сивик за всю его историю! Обожаю это поколение!
@onvamdimon2224
@onvamdimon2224 2 жыл бұрын
Ну для вас может быть, для меня классика Civic Type R хэтчбек 90х.
@crazyyy_racer
@crazyyy_racer Жыл бұрын
​@@onvamdimon2224никрухи наше все 😂
@ДанилКузьменко-е3ъ
@ДанилКузьменко-е3ъ Жыл бұрын
​@@onvamdimon22245 6 поколения имба, легенды остальное фигня
@RomaRoma_161
@RomaRoma_161 3 жыл бұрын
Был такой на подвеске Тейн оригинал....выхлоп тогда рейсинг оригинал, развальных рычах для регулировка угла наклона колес , полуслик ....... Ехала как по рельсам...... ОЧЕНЬ эмоциональный автомобиль...... Но увы уже в норм состоянии не найти и ценники даже за среднячек уж очень сейчас высокие(((. Но по эмоциям ещё раз повторюсь кайф- одно удовольствие на нем ездить.
@Dan_Bratishek
@Dan_Bratishek 2 жыл бұрын
Мой дорогой и до сих пор обожаемый сивка! Когда увидел его в статье TopGear словил такой восторг, что помню его до сих пор. Какое внимание к каждому элементу кузова, 5-я дверь уникального дизайна и аэродинамики с двойным остеклением где не нужен дворник просто фантастический кокпит, этот цвет оптитрона в шкале тахометра, 17 колеса, рычаг КПП увенчанный шаром с нанесённой графикой алгоритма переключения передач! Вобщем одни розовые сопли! В 2008 купил в цвете GalaxyGrey, 1.8 на Асимо. Уникальный цвет, на котором не видно грязь! Но при выезде сразу же столкнулся с крайне жёсткой подвеской. Чувствуешь все стыки - просто ппц, правда позвоночник при этом себя чувствует нормально. Далее - крайне задумчивая работа робота и крены в поворотах напрочь гасят желание лихо прохватить по какой-то загородной дороге. Но с точки зрения эргономики, удобства салона и багажника Сивик уделал тогда главного конкурента - VW Golf. Вобщем за дизайн - в зал вечной славы, за работу трансмиссии и подвески - трояк. Понимаю насколько при этом обидно инженерам, создавшим двигатель, он просто великолепен! Кстати, именно эта генерация Сивика создала в России один из самых сплоченных фан клубов. Да и в мире думаю также. Ведь именно благодаря тысячам упреков со стороны этой организованной группы концерн Хонда пошёл на рестайлинг Сивика с глубокой модернизацией трансмиссии, после чего появилась гидроавтоматическая КПП. Славные были времена, мы всем клубом устраивали покатушки, а просто сбор одноклубников каждую неделю - это маст хэв... Владимиру, гранд мерси за погружение в приятные воспоминания!
@krsk2412
@krsk2412 11 ай бұрын
причем тут 1.8 цивик и тайп р? две разные машины, были обе
@Dan_Bratishek
@Dan_Bratishek 11 ай бұрын
@@krsk2412 цивик? Именно с буквы Ц?👍😁
@omuroshu
@omuroshu 3 жыл бұрын
Ждём обзор Honda NSX
@Smertokot
@Smertokot 3 жыл бұрын
Её не существует))))
@kolbas982
@kolbas982 3 жыл бұрын
Тоже 1-го поколения. Последнее просто болид f1
@КельвинКляйн-щ2м
@КельвинКляйн-щ2м 3 жыл бұрын
@@Smertokot ахахах) привет redliners!))
@sharifmetall
@sharifmetall 3 жыл бұрын
@@kolbas982 последний без изюминки, еще один суперкар. А вот ТОТ САМЫЙ....!
@user-rz7pd7v8
@user-rz7pd7v8 3 жыл бұрын
Чинпоко или как там их, делали обзор на NSX
@mff_lab
@mff_lab 3 жыл бұрын
Ну наконец-то! 😃😃😃 Да, ер3 злее, но эстетика фн2 превыше всего) Ээххх... Когда-то мечта...
@ironmen8209
@ironmen8209 3 жыл бұрын
Эстетика в простоте я думаю, потому еп3 по моему мнению круче сейчас, ну и эксклюзивние.
@evgen_n589
@evgen_n589 3 жыл бұрын
@@ironmen8209 ага, один рычаг кпп чего стоит, как такое убожество вообще можно было придумать
@ironmen8209
@ironmen8209 3 жыл бұрын
@@evgen_n589 на первый взгляд не очень, но переключатся удобно, близко к рулю.
@evgen_n589
@evgen_n589 3 жыл бұрын
@@ironmen8209 ну я понимаю что это удобно, но вид вообще ущербный, так испоганить
@blackshow6000
@blackshow6000 3 жыл бұрын
@@evgen_n589 да и фиг с ним , зато налог 7.000 вместо 15.000 как на фене и еп3 что по треку , что по драгу сожрёт фена Проверяли и не раз Фен тупо не едет от слово совсем !
@retroracer6518
@retroracer6518 3 жыл бұрын
согласен, самый эпичный сивик по внешнему виду. До сих пор хочу такой купить
@МаратВалиулин-у7б
@МаратВалиулин-у7б 3 жыл бұрын
если "топор" не любят, возможно его просто нужно заточить...
@ilyak192
@ilyak192 2 жыл бұрын
Тапок не топор.
@kirill_iz_ufa
@kirill_iz_ufa 2 ай бұрын
​@@ilyak192 если метал мягкий точи не точи)
@РензоМурселов
@РензоМурселов 3 жыл бұрын
как владелец похожего тапка хочу поправить. по паспорту 6.6 по факту с пробегом 100 000 7 секунд стабильно. в данном случае долгая пробуксовка сожрала время и возможно состояние сцепления т.к. с завода спортивная сцепа экседи уходит очень быстро
@джипавтоподбор
@джипавтоподбор 3 жыл бұрын
Я плАчу)) Был такой черныш, брал в 2008 году, отъездил 3 года и продал, тогда казался очень жестким. Вспоминаю его до сих пор. Пушка-гонка эхх)) Иногда даже объявы смотрю и пофиг что gti быстрее, сивка супер!
@Шумоизолятор2000
@Шумоизолятор2000 3 жыл бұрын
Аналогичные эмоции. Откатал 4 года, компресс Jr 290лс. Пушка ювд
@ФёдорЕлецкий
@ФёдорЕлецкий 3 жыл бұрын
Когда я был маленький, я считал, что вот это Сивик, необычный и футуристичный, а предыдущие поколения - это совсем не Сивик, а просто обычные машины, типа как 2113 :)
@all4pruis786
@all4pruis786 3 жыл бұрын
А все наоборот оказалось))
@ФёдорЕлецкий
@ФёдорЕлецкий 3 жыл бұрын
@@all4pruis786 в этом и прикол :)
@ustinoww
@ustinoww 3 жыл бұрын
@@all4pruis786 тот случай когда судить по обзору о авто не стоит
@all4pruis786
@all4pruis786 3 жыл бұрын
@@ustinoww почему? Все верно в обзоре
@ustinoww
@ustinoww 3 жыл бұрын
@@all4pruis786 у меня сейчас fn2, мнение иное. Обзор словно о другой машине
@серыйволк-м9ц
@серыйволк-м9ц 3 жыл бұрын
Был у меня такой, лет пять назад, поставил на него к24/к20+впуск+выпуск итого сняли 280 сил на хондате, рвал всех на чтк в свое время)) всем привет кто помнит такую гонку с мытищ)
@alexmolostow2109
@alexmolostow2109 Жыл бұрын
Владел таким 3 года, приятные воспоминания - возможность почувствовать себя в городском трафике на картинге с кондиционером ) Главный минус для меня - из за достаточно плотной посадки которая хороша для города или активной езды при езде по трассе через 2-3 часа выпадаешь из машины буквой зю )
@vasëk_comandir
@vasëk_comandir 3 жыл бұрын
Ну по дизайну Хонда точно обогнала своё время.
@phenex3159
@phenex3159 3 жыл бұрын
Теперь ждём 6й Civic или 6 accord euroR
@mff_lab
@mff_lab 3 жыл бұрын
Лучше уж тогда type r
@Pivtsaykin
@Pivtsaykin 3 жыл бұрын
euroR однозначно
@edvlmaxx2644
@edvlmaxx2644 Жыл бұрын
Ездил на том и на том, себе в итоге взял TypeR, он внутри поприятнее, более европейский чтоли. Мотор более моментен, а в итоге удобнее на каждый день. Откатал 200.000 проблем с авто не имел, пока не заснул в дальней дороге. До сих пор вспоминаю тепло, самое гармоничное авто из тех что у меня были. Ощущения похожи чем-то на бмв, только легче и привод передний.
@haslhard
@haslhard 3 жыл бұрын
Владимир сделай пожалуйста тест на сивик тайп-р FD2.
@nekanaleto
@nekanaleto 3 жыл бұрын
он-то точно должен понравиться)
@Владимир-т9е8я
@Владимир-т9е8я 3 жыл бұрын
Его сначала нужно отыскать
@БаторШожоев
@БаторШожоев 3 жыл бұрын
Тоже было бы интересно мнение и сравнение с FN. Тем более они в ваших краях вроде есть.
@Evgeny138
@Evgeny138 3 жыл бұрын
Не ужели спустя 10 лет :), даже не смотрел еще видос, эта машина оноеь, было две таких. Всем привет у кого был FN2, так же привет тру Редсам кто смотрит 😀
@sh1nkayo
@sh1nkayo 3 жыл бұрын
именно тайп р, или так пишут владельцы любых сивиков того поколения?
@Evgeny138
@Evgeny138 3 жыл бұрын
@@sh1nkayo fn2 это именно тайпР, на овоще вообше не ездил ни когда
@MAXIMkz
@MAXIMkz 3 жыл бұрын
Урааа! Правда не дождался и продал свой 8й Топор, теперь 9й. Могу сказать одно, 8й конечно значительно медленнее турбы на прямой, но как же весел он был! Можно было радоваться на скоростях до 100км/ч. Этот звук втэка помню всем телом!
@pixel23
@pixel23 3 жыл бұрын
Не в России живёшь инфа 99%😁
@MAXIMkz
@MAXIMkz 3 жыл бұрын
@@pixel23 это да! Не в России 100%))
@pixel23
@pixel23 3 жыл бұрын
@@MAXIMkz ну, жду на драйве рассказов) Сам езжу на обычной 9, мечтаю о топоре)
@MAXIMkz
@MAXIMkz 3 жыл бұрын
@@pixel23 соберусь и расскажу на драйве. Там 9х топоров мало и один лишь в России. Так что скоро будет статья и от меня.
@pixel23
@pixel23 3 жыл бұрын
@@MAXIMkz живу как раз в Питере, и один разок его видал. Это просто НЛО..
@luigi8643
@luigi8643 3 жыл бұрын
Бош автосервис - это тот автосервис где меня сумели развести сильнее всего. Конкретно Бош сервис автоматика по ремонту кондиционеров в Москве, лютейшие разводилы и мошенники.
@ЭтоЯ-о7в
@ЭтоЯ-о7в 3 жыл бұрын
В КБР г.Прохладный Бош сервис парни делают дело не спеша, но смогли победить климат контроль на моец мазде сх9. Единственное место в Прохладном как сервис, куда еду со спокойной душой
@ustinoww
@ustinoww 3 жыл бұрын
И ссылка на машину порадовала, смотрел ее, знаю историю, это такой хлам🤣🤣🤣
@idalex76
@idalex76 3 жыл бұрын
Очередной шикарный ролик, Владимир спасибо!
@SenorIssssss
@SenorIssssss Жыл бұрын
В 23 года был счастливым обладателем EK9 (Civic 6)....прошли годы, поменялось время и множество авто и задавшись вопросом "что взять недорого, надёжно и задорно?" по моему без вариантов - Civic 8)
@paveltaletski8230
@paveltaletski8230 3 жыл бұрын
Спасибо, Владимир
@user-laik
@user-laik 3 жыл бұрын
Владимир, вас приятно слушать и смотреть, спасибо!
@RiverMistMetalBand
@RiverMistMetalBand 3 жыл бұрын
Круто! Очень хотелось бы увидеть ek9 и ep3 сивики!
@TokyoDrive
@TokyoDrive 3 жыл бұрын
*Такое чувство что мотор убитый.. по заводу она едет 6.6... У знакомого после 300к, едет 6.9 - 7... что-то странное у вас с ней*
@arsenall_auto2785
@arsenall_auto2785 2 жыл бұрын
не шитая она наверно братан и на катализаторах
@Lumenion
@Lumenion 2 жыл бұрын
@@arsenall_auto2785 там паспортный разгон 6.6
@danilkarmanov4668
@danilkarmanov4668 3 жыл бұрын
Владимир, спасибо.
@vegas77796
@vegas77796 3 жыл бұрын
Всегда хотел на такой покататься. Да, Владимиру многое не понравилось в плане ходовой части и силового агрегата, но какой же у этого автомобиля дизайн, какой салон, какой стиль - сплошная эстетика! Будь у меня такая машина, я бы из неё не вылезал :)
@ustinoww
@ustinoww 3 жыл бұрын
Обзор был не объективен
@АндрейМорозов-р5ч2г
@АндрейМорозов-р5ч2г 2 жыл бұрын
Вот я 14 лет и не могу вылезти. Хотя параллельно две Ауди было их продал уже а Сивик так и не могу
@lugmarparov7666
@lugmarparov7666 3 жыл бұрын
Вижу Владимира ролик сразу лайк !! Ты гений !!!
@kolbas982
@kolbas982 3 жыл бұрын
Владимир, здравствуйте. Не помню есть ли у Вас видео. Очень хочется прелюд, а если найдёте 1-го поколения , будет прекрасно. Всего Вам доброго.
@slavi4ek1
@slavi4ek1 3 жыл бұрын
когда ek9 будет?
@СергейСпиридонов-п3с
@СергейСпиридонов-п3с 3 жыл бұрын
А фокусы RS Mk2 и Mk3 не планируются на обзор?)
@spike4461
@spike4461 3 жыл бұрын
Можно ещё Fiesta ST Focus 2 ST.
@АртёмГнатюк-ш6ж
@АртёмГнатюк-ш6ж 3 жыл бұрын
RCZ - очень ждём!
@foresland
@foresland 3 жыл бұрын
Я ушам своим не поверил, что будет Пежо...
@ЖеняЖеня-ф5н
@ЖеняЖеня-ф5н 3 жыл бұрын
Владимир, хотелось бы посмотреть на ваше виденье форд фокуса второго, 2 литра механика. Как кажется он не далеко ушел от фиесты или фьюжн ст, вполне бюджетный "народный" хетч для начинающих петролхедов)
@cestus666
@cestus666 3 жыл бұрын
Дырявые мягкие сайлентблоки и опоры, Джонни, они повсюду!
@БогданКузнецов-х5б
@БогданКузнецов-х5б 2 жыл бұрын
Классные удивительные обзоры)))) грамотная речь, приятный голос. Делайте и ещё раз делайте!
@Krest1010
@Krest1010 3 жыл бұрын
Владимир! Очень хочется увидеть ваше видео про пежо 207rs!!!!
@nifarap1
@nifarap1 3 жыл бұрын
как хондовод, говорю спасибо :)
@Золотой88
@Золотой88 3 жыл бұрын
Владимир были рады встрече, в клено, сразу не уснали, спрашивали по поводу грибов)))
@CKA_HAX
@CKA_HAX 3 жыл бұрын
Нужно больше Хонда на канале. Видео класс, но время очень слабое показал, чуть быстрее р18 на ручке всего лишь
@akacjasturmmand7420
@akacjasturmmand7420 3 жыл бұрын
Что за р18, просто не в курсе
@baronmantichelli9851
@baronmantichelli9851 3 жыл бұрын
@@akacjasturmmand7420 обычный цивик с 1.8 140 лс
@akacjasturmmand7420
@akacjasturmmand7420 3 жыл бұрын
@@baronmantichelli9851 Спасибо
@СергейХарченко-р5х
@СергейХарченко-р5х 3 жыл бұрын
Володя, ну вот зачем! Лет 10 тому я был в нее влюблен. Прошло, забылось. И вот опять! Пошел смотреть цены:) И как мне смотреть в глаза Е87:)
@Taganskii
@Taganskii 3 жыл бұрын
Е87 это номер пищевой добавки? 😅
@ЧуланчикБарахольщика
@ЧуланчикБарахольщика 3 жыл бұрын
Будучи студентом, я мечтал о таком автомобиле. Нравится очень дизайн. Маленький космолет.
@housemouse6403
@housemouse6403 3 жыл бұрын
По каталогу разгон до 100 - 6,6 сек., думаю данный экземпляр уже немного подустал)) Ну и по традиции ждем ek4/ek9/dc2!
@alkohol72
@alkohol72 3 жыл бұрын
6. 6 он новый с салона не ехал
@Yaroslav_1988
@Yaroslav_1988 3 жыл бұрын
Мельников сказал же , что по паспорту более 7сек
@email8605
@email8605 3 жыл бұрын
Предыдущее поколение 6.8 сек , а это поколение стало потяжелее( то есть медленее
@Dim1620
@Dim1620 Ай бұрын
Поправка : самоблокировачный дифференциал" torsen" ставился в стоке в Европе на комплектацию " white championship" ☝️. А например в Англии даже была эта модель в отделке "mugen" и эго довели до 230лс
@Сергей-ц1х5ч
@Сергей-ц1х5ч 3 жыл бұрын
'Вы почувствуете машину через моё видео' !! Красавчик Вован //
@ВикторСофинский-г6д
@ВикторСофинский-г6д 3 жыл бұрын
Очень интересно, большое спасибо)
@antonmarkin
@antonmarkin 3 жыл бұрын
Accord в седьмом кузове 2.4 type S было бы замечательно покатать, заодно и нам видео сделать ;)
@ustinoww
@ustinoww 3 жыл бұрын
В стоке он не то что должно быть)
@ripperripperovich5467
@ripperripperovich5467 3 жыл бұрын
Это очень унылый по динамике автомобиль к сожалению! У меня был поэтому точно знаю это!)
@ustinoww
@ustinoww 3 жыл бұрын
@@ripperripperovich5467 впуск выпуск вал меняет его настроение, подвеска, стабы, легкие диски, тормоза от хонды легенд. Машина становится интересной. У меня была такая конфигурация
@Akfleofifoeks
@Akfleofifoeks 3 жыл бұрын
@@ustinoww ну с таким успехом можно половину автопарка превратить в "интересное авто". А в стоке type s ничем абсолютно не выделяется. Выглядит хорошо, но даже в плане управляемости он ничего из себя не представляет, хотя от Хонды ждешь совсем другого.
@housemouse6403
@housemouse6403 3 жыл бұрын
Если 7-е поколение то лучше euro r
@Deonis.g
@Deonis.g Жыл бұрын
Я один раз прокатился и влюбился в этот автомобиль!
@serjaly
@serjaly 2 жыл бұрын
Володя про любую машину может рассказать фантастически вкусно👍🏻
@ИльяМороз-о9к
@ИльяМороз-о9к 3 жыл бұрын
Будет когда-нибудь EK9?
@НиколайАсланов-э4й
@НиколайАсланов-э4й 3 жыл бұрын
Владимир сделайте пожалуйста обзор на сивик Ep 3
@Bandzaii
@Bandzaii 2 жыл бұрын
Добрый день! Снимите обзор на Suzuki Swift sport с мотором 1.4 booserjet K14C.
@Антон-п5ц2д
@Антон-п5ц2д 3 жыл бұрын
На peugeot 205 gti или 206 rc бы еще посмотреть)
@ДмитрийЯцута-т6э
@ДмитрийЯцута-т6э Жыл бұрын
И Peugeot RCZ было бы интересно увидеть
@ВладимирБутяев-к5ш
@ВладимирБутяев-к5ш Жыл бұрын
Владимир забыл сказать про олд двс. Никаких непосредственный впрысков. А клапана регулируются как на моем мотоцикле урал, болтиками😅
@NoName-lj7fr
@NoName-lj7fr Жыл бұрын
Владимир Ваши обзоры Огонь
@ник-дайв
@ник-дайв Ай бұрын
Бодрая тачка, 10 лет езжу уже , и продавать не буду, это танк
@VlazeChanel
@VlazeChanel 3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexeyrogachev3866
@alexeyrogachev3866 3 жыл бұрын
Как бы хотелось увидеть альфа ромео 147 в обзоре Владимира! Это управляемость которая удивляет не то слово.
@smehigsrage7483
@smehigsrage7483 3 жыл бұрын
Фафля ромео это одноразовая помойка , и нет там ни какой управляемости
@АлексейАкопный
@АлексейАкопный 3 жыл бұрын
@@smehigsrage7483 пиздеж
@smehigsrage7483
@smehigsrage7483 3 жыл бұрын
@@АлексейАкопный пeздежь - это корото о рулежки фавля ромео
@АлексейАкопный
@АлексейАкопный 3 жыл бұрын
@@smehigsrage7483 покатайся на юльке. Пиздеж это рулежка рисомобилей.
@smehigsrage7483
@smehigsrage7483 3 жыл бұрын
@@АлексейАкопный приедь в любой город из бывший стран СНГ где проходят профессиональные или полупрофессиональный чемпионаты по тайм атткаку. Там нет итальянского шрота - потому что они мало того что никуда не едут , так еще и разваливаются после 50к
@car_designer
@car_designer 3 жыл бұрын
О да! Самый горячий дизайн Сивика за всю историю модели!
@СаалиевАзизбек
@СаалиевАзизбек 3 жыл бұрын
Сделайте пожалуйста обзор на Toyota Caldina GT-four N-edition
@ЕвМак-м6ю
@ЕвМак-м6ю 3 жыл бұрын
У меня Сивик ассоциируется исключительно с данным кузовом. А из хот хетчей я бы выбирал между GTI и MPS
@Авантюрист-с1я
@Авантюрист-с1я 3 жыл бұрын
а у меня с EK EJ
@kamalyakubov3362
@kamalyakubov3362 3 жыл бұрын
Да внешка приятная, когда он вышел - это был космос наверно
@senur9908
@senur9908 3 жыл бұрын
ага) особенно обычная версия, не Р. С люстрой центральной
@Alex-qu7ff
@Alex-qu7ff 3 жыл бұрын
Божественный автомобиль!
@secondgeargaragesggperform9999
@secondgeargaragesggperform9999 3 жыл бұрын
именно поэтому я прдал фн2 и купил еп3 пуск выпуск и первый замер 6.2 0-100 и 17сек. 100-200
@11323
@11323 3 жыл бұрын
А сколько до сотки едет феррари с прошлого выпуска?
@Polytehnik
@Polytehnik 3 жыл бұрын
Новое видео !!! Круууть!) Спасибо 🙌
@ПавелК-ш6ц
@ПавелК-ш6ц 3 жыл бұрын
Ну всё, пошёл, на авто ру… Ух уж этот Мельников)))
@ИльяИв-й2с
@ИльяИв-й2с 3 жыл бұрын
Обожаю эту тачку 🤟
@Champik333
@Champik333 3 жыл бұрын
Присматривая эту машину несколько лет назад, она мне показалась очень жесткой и спина заболела через полчаса езды в этих сидениях :-) после этого купил Z4 первого поколения и она показалась комфортнее :-) а Z4 тоже далеко не мягкая. Может меня катали не на стоке, только сейчас пришла такая мысль.
@АндрейМорозов-р5ч2г
@АндрейМорозов-р5ч2г 2 жыл бұрын
Сивик хетч 8 поколения наверное самая жёсткая машина из всех на которых удавалось ездить. А топор ещё чуть жёстче хетча
@krsk2412
@krsk2412 11 ай бұрын
не знаю, был и обычный и топор, топор не жестче, он более упругий сама подвеска как раз таки показалось более комфортной за счет этого, по гравийке вобще норм было летать) не чувствовал даже толком, стыки да. Колеса 225,40,18 были@@АндрейМорозов-р5ч2г
@heroinee
@heroinee 3 жыл бұрын
как всегда , видео на высоте давайте bmw z3
@АндрейХондалюбов
@АндрейХондалюбов 3 жыл бұрын
До цивика ег доберëшся? , у меня есть хэтч на б20 турбо
@КириллДороднов
@КириллДороднов 3 жыл бұрын
Хотел увидеть сравнение опеля астра опс, фокуса ст и цивик тайп р, годов 2008
@RiverMistMetalBand
@RiverMistMetalBand 3 жыл бұрын
Fd2 type r тоже было бы здорово увидеть, в рф точно есть эти модели)
@PiterskiyDvij1
@PiterskiyDvij1 3 жыл бұрын
навряд ли кто-то даст, хотя у меня такой кузов)
@antonl7299
@antonl7299 3 жыл бұрын
@@PiterskiyDvij1 я бы дал свой. Но пока на ДВ, если только как перееду
@Strelaification
@Strelaification 8 ай бұрын
Владимир, что выбрать FN2 или 120D ?
@Гонкинадиване
@Гонкинадиване 3 жыл бұрын
Кто за FD2 TypeR поддержите коммент! Это последняя из настоящих атмопушек!
@sdgsdgsdg54
@sdgsdgsdg54 3 жыл бұрын
это японский седан?
@Гонкинадиване
@Гонкинадиване 3 жыл бұрын
@@sdgsdgsdg54 да. kzbin.info/www/bejne/e4XKhn94aMiljq8
@sdgsdgsdg54
@sdgsdgsdg54 3 жыл бұрын
@@Гонкинадиване да, конечно я смотрел этот ролик :)
@MrMightymassa
@MrMightymassa 3 жыл бұрын
С пол годика во владике улетел такой. Но что то мне подсказывает фд2 по всей России наверное пару штук, если не один :(
@MrMightymassa
@MrMightymassa 3 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/r3rGiYaYnt2Xars&ab_channel=jjunfer с англ сабами + качество получше :)
@ReverSS396
@ReverSS396 3 жыл бұрын
Теперь нужно заполнить пробел современниками этого Cивика - Ford Focus ST 2, Mazda 3 MPS, VW Golf GTI 5
@MrBoFka
@MrBoFka 2 жыл бұрын
Забыл Меган рс Опель ОРС сеат Леон и тд
@dimongrigoricnev4092
@dimongrigoricnev4092 3 жыл бұрын
У товарища в 2009 году был такой. Весь двор кипятком сс... л при виде сивика🤣😂
@AKDrive-po3yj
@AKDrive-po3yj 3 жыл бұрын
Владимир, сделайте обзор на Audi RS3)
@steelwind2334
@steelwind2334 3 жыл бұрын
был уже обзор гольфа это тоже самое
@AKDrive-po3yj
@AKDrive-po3yj 3 жыл бұрын
@@steelwind2334 ой-вэй, как ты ошибаешься. Гольф GTI и Audi RS3 - это вообще разные автомобили.
@ДмитрийЯцута-т6э
@ДмитрийЯцута-т6э 11 ай бұрын
Где видео про Peugeot RCZ...?
@Zhadaevdenis
@Zhadaevdenis 3 жыл бұрын
Только увидел ее на дороге недавно, а тут уже в обзоре)
@artyomzolotoverkhov8468
@artyomzolotoverkhov8468 3 жыл бұрын
Владимир, вам ваша единичка больше нравится, чем этот 15-ти летний type-r?
@Muerte_S
@Muerte_S 3 жыл бұрын
Уверен что да, все же передний привод и драйв это мало совместимые вещи. Та же 156 gta была бы шикарной машиной если бы обладала задним приводом а так просто бешеная табуретка с шикарным звуком
@UniversumXX
@UniversumXX 3 жыл бұрын
Володь, пасип за честность и непредвзятость! Впрочем, как всегда 👍🏼
@kuleshov313
@kuleshov313 8 ай бұрын
Помню както стоя на улице я услышал гдето далеко звук спортивного выхлопа, я слышал как этот звук приближался, он наростал, всё громче и громче, я ждал.... вот, сейчас пролетит эта супер гоночная машина, этот супер кар , но его всё небыло..... а звук был уже совсем рядом...... и вот, когда я уже хотел плюнуть, недождавшись, проехала наконец то хонда цивик...... Слов нет, что я испытал..... Так долго я наверное ждал тролейбус в детстве, стоя на морозе.....
@ГеоргийЖуков-и3н
@ГеоргийЖуков-и3н 3 жыл бұрын
Владимир,а можно тест на Мерседес 190 запилить?
@User-yzw8wx8x
@User-yzw8wx8x 3 жыл бұрын
Уже был
@dr_alexII
@dr_alexII 3 жыл бұрын
Спасибо 💪!
@vovcickandarkashka
@vovcickandarkashka 3 жыл бұрын
Больше Хонд богу Хонд! Владимир, спасибо, что вновь рассказали об автомобиле любимой марки❤️
@mr.Woodman
@mr.Woodman 3 жыл бұрын
Сделай обзор пожалуйста на Focus2 St или Rs
@МихаилБондарев-ы2ю
@МихаилБондарев-ы2ю 3 жыл бұрын
Рассмотри из горячих хэтчбеков ford focus rs либо st, а лучше и то и другое)
@he11edk11
@he11edk11 3 жыл бұрын
Теперь жду Ford Focus 2 ST
@akacjasturmmand7420
@akacjasturmmand7420 3 жыл бұрын
Рассматривал такой без R на замену пыжику 206. Внешний вид прикольная, а вот обзора в 3ю или 5ю дверь ноль. Даже владельцы это говорят. Для меня это важно. Хотя... Когда купил на замену е61 (пыжик гоняет до сих пор, но только в Бельгии теперь 200км прёт свои) так там тоже с 5й дверью обзора не много, но спойлер не мешает как у Хонды.
@ForD140387
@ForD140387 3 жыл бұрын
Душевно
@FastDch
@FastDch 3 жыл бұрын
Только как всегда японцы в своём репертуаре ) Хэтч на европу, а себе fd2 с независимой подвеской сзади )))
@car_designer
@car_designer 3 жыл бұрын
могут себе позволить )
@jhonnybee8896
@jhonnybee8896 3 жыл бұрын
Ждём RCZ 💪
@leoblind789
@leoblind789 Жыл бұрын
Для города без пробок это отличный автомобиль. Но дело в том, что Сивик r18a на колене и шатунах от r20a и распредвале Skunk2 и правильной прошивке, едет те же 7.8-8сек до 100, как уставший тайпер. Вложений на 100т.р.
@TheKingstonFlash
@TheKingstonFlash 3 жыл бұрын
На треке лучше ездить на заднем приводе)) dc2, ek9 - подержите наше пиво. Товарищ Мельников, советую вам ознакомится с роликами Best MOTORing "битвы на тсукубе" и посмотреть как переднеприводные машины объезжают задний привод, а иногда и с полноприводниками конкурируют. Например DC2 vs GT-R R32.
@МихаилКомаров-т6ч
@МихаилКомаров-т6ч 2 жыл бұрын
спасибо за обзор
@barabasskarabss
@barabasskarabss 2 жыл бұрын
Класс телега👍
@СергейЧенский-ы4ы
@СергейЧенский-ы4ы 3 жыл бұрын
Как на счёт Seat Leon Cupra?
@The_man_1
@The_man_1 3 жыл бұрын
Владимир, очень хочется узнать мнение о Corsa OPC Nurburgring Edition) могу помочь с поиском авто)
@АлексДубас-ю9ю
@АлексДубас-ю9ю 3 жыл бұрын
Добрый день, Владимир. Как всегда отличный обзор авто из нулевых годов... Возможно в перспективе насладиться Вашими видео о Mazda3 MPS и Mazda6 MPS?
Если нужен просто АВТОМОБИЛЬ
20:22
Владимир Мельников
Рет қаралды 117 М.
Honda CivicType R: 320 сил и передний привод. Звучит странно?
18:45
Владимир Мельников
Рет қаралды 168 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
黑天使被操控了#short #angel #clown
00:40
Super Beauty team
Рет қаралды 61 МЛН
人是不能做到吗?#火影忍者 #家人  #佐助
00:20
火影忍者一家
Рет қаралды 20 МЛН
Honda Civic/САМЫЙ ПРОСТОЙ СПОСОБ БЫТЬ БЫСТРЫМ.
15:02
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 1,4 МЛН
Honda Civic 5D (8) Обзор от Сергея Бабинова, CARERA
13:21
Автосалон CARERA
Рет қаралды 25 М.
HONDA CIVIC TYPE R FN2 BUYERS GUIDE | DO NOT BUY without watching this!
11:57
Похоже, это конец. Новая история VOLKSWAGEN Golf GTI
22:08
Владимир Мельников
Рет қаралды 109 М.
Джереми Кларксон о Honda Civic Type R (2017)
8:43
500hp - АвтоТоп
Рет қаралды 246 М.
Honda Civic Type R: 320 сил и передний привод
14:05
🔥 Best in class? What can really upset the Honda Civic 8? Subtitles!
18:30
АвтоСтронг-М
Рет қаралды 116 М.