FORD FIESTA ST - PARLA IL PROPRIETARIO - PROBLEMI e OPINIONI DOPO 100 mila km

FORD FIESTA ST - PARLA IL PROPRIETARIO - PROBLEMI e OPINIONI DOPO 100 mila km
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Ford Fiesta è uno dei modelli più popolari e amati dagli automobilisti italiani da molti anni. La compatta americana si è evoluta ancora di più, con una qualità costruttiva migliorata e un design moderno e accattivante.
Ma chi può conoscerla meglio del proprietario stesso?
lo metteremo alla prova con una serie di domande!
Che ne pensate?
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[@RecensioneSmart]

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[@antonino4620]

Bel video

[@nicolaannarumma1066]

Potete recensire anche la Honda Jazz Hybrid?

[@Frnkvdl-j]

Ma un video di opinioni e problemi di Infiniti Fx o Qx70?

[@salvatoretartaro1413]

​@Frnkvdl-j chi le compra le infini?

[@Frnkvdl-j]

@salvatoretartaro1413 hai ragione, in Italia si vendono solo suv cinesi oppure quelli con la cinghia a bagno d'olio, poi però si va a piangere dai meccanici in quanto a 50k km bisogna rifare tutto il motore!!! Scusami non ci avevo pensato che sono queste le auto serie...

[@barcarluci]

Sono un ragazzo di 62 anni, ho accquistato nel 2022 una i20 n sono andato anche a vedere la fiesta st, ma come estetica mi é piaciuta piú la Hyundai, poi il motore 4 cilindri. Per ora sono contento ho fatto circa 58000 km nessun problema. Nonostante la mia etá amo le piccole sportive, peccato stiano morendo queste auto, bello il video e simpatici i protagonisti .

[@mr.serious6119]

Ottima auto la i20n spero di poterla acquistare a breve, una curiosità sui consumi, andando tranquillo quanto riesci a fare?

[@RecensioneSmart]

Grazie mille 🙏🏻🙏🏻

[@Sheesh_Z34]

Praticamente adesso ogni 20 auto che vedi, c’è una i20n. Quindi non direi proprio che stanno morendo. Sono ovunque. Sia le i20, che le piccole sportive come Abarth, fiesta at, polo gti ecc

[@justgoldman1826]

Beh no, a Novara, una città abbastanza grande e benestante, ce ne saranno al massimo una ventina, spero un giorno di poter essere il 21esimo ahah @@Sheesh_Z34

[@Sheesh_Z34]

Nella mia città e regioni vicine sono ovunque. Sarò io sfigato. Son peggio delle 500 abarth ahah e i proprietari son sempre su quel livello di disagio

[@piero3423]

Che video ragazzi, siete una coppia divertentissima, bel video, non interrompere mai questo format

[@RecensioneSmart]

Grazie di cuore 🙏🏻

[@VTMitalia]

Passato da Fiesta St mk 7.5, il 1600 turbo, a Focus Rs mk3. Ford per ora 0 problemi con me, tranne i documenti per l'immatricolazione, ma dettagli

[@RecensioneSmart]

Ottimo 😃😃

[@iacopomarmugi4012]

Bel video!! particolari raccontati molto molto interessanti.. Vettura fantastica, ho 41 anni, ho da 8 mesi la 8 e mezzo,usata come seconda auto(comprata vendendo una A3 2.0 TDI Sline di un anno)... La trovo sublime... P.s....mamma mia fantastici i cerchi bianchi in ferro stanno da Dio a mio parere...la fanno una vera Rallycar..

[@RecensioneSmart]

Grazie mille 🙏🏻🙏🏻🤞🏻

[@R4llysta96]

Ottimo video, concordo con la qualità interna altalenante soprattutto lato plastiche della maniglia e guarnizione esterna vetro (St Line 1.0 100cv), però come piacevolezza di guida ed erogazione del motore davvero nulla da dire, la trovo anche molto bella esteticamente

[@RecensioneSmart]

ottimo 🙏🏻

[@antonio_giselle3549]

Voi 2 insieme…è uscito un video recensione fantastico 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼😂😂😂 Complimenti e continua con questo format 💪🏼💪🏼💪🏼

[@RecensioneSmart]

grazie mille Antonio 🙏🏻🙏🏻

[@giuseppelofaro5396]

Ho avuto la Fiesta ST MK8 per 3 anni, percorrendo 60mila km. Confermo che anche io ho avuto il problema ai Sedili anteriori che nelle curve si muovono e non si è mai capito come stringerle. Per il resto vettura davvero divertente

[@RecensioneSmart]

Grazie giuseppe per aver condiviso il tuo pensiero 🤞🏻

[@danielonechannel6823]

A 36 anni ho comprato la i20n...amore a prima vista e spero per sempre xk è troppo 💪

[@RecensioneSmart]

Vedo che piace a molti, ottimo, buona strada ragazzi ❤️

[@AlbertoGrandis72]

Aaaaa bella intervista. Due giovani con una certa dialettica e ottimo buon senso e soprattutto coerenza fanno un bellissimo video. 👏👏👏👏Concordo sull'affidabilità, Paolo se avesse avuto il 1.6 magari i problemi stavano a zero , chi lo sa. Per Romeo Fedreico. Io ho una tourna 2006 126000 km DISELONE Iiniettore pompa e problemi zero ma il sottoscritto BUMER da giovane le ha passate tutte , Fiat uno turbo, supercinque GTTurbo, 205 1.9 GTI e Polo G40 , 🤔quasi tutte la fiesta 1.6 turbo no . Ritornando al mio mezzo corazzato , Problemi 3, motorino lavavetri , bulbo radiatore , puleggia cinghia alternatore . Oggi aimè la tapezzeria del cielo dopo 18 anni si sta staccando ma tutto sommato avendo speso nel 2006 25k e qualche centinaio di euro per i tre problemi direi che ci sta . Golf 8 un cesso Audi A2 non penso sia migliore di una skoda Kamiq , ma a ogniuno ha i suoi gusti . C'è chi ai tempi comprava Alfaromeo ARNA e diceva che era BELLISSIMA 🤷‍🤦‍😂😂😂

[@RecensioneSmart]

Ciao Alberto sempre gentilissimo 🙏🏻🙏🏻 grazie mille per aver condiviso la tua esperienza 😃😃

[@AlbertoGrandis72]

@@RecensioneSmart Conosco il mio cincessionario vw da anni conduzione famigliare e quando vado da lui gli chedo sempre quanti cessi di golf 8 ha venduto e ridendo mi risponde che sono poche perchè fanno fatica a consegnarle 😂😂😂Si si certamente 😂😂😂

[@marcopolo5068]

Ottimo video Federico ha detto bene il papà di Paolo le Ford sono una garanzia di qualità prezzo. Sono un possessore di una Fiesta TDCi del 2008 con 255k di km e non là cambierei mai con un'auto 3 cilindri 👍

[@RecensioneSmart]

Ottimo marco, grazie mille 🙏🏻🙏🏻

[@Jighen84l]

Concordo.peccato che anche le nuove ford sono tutte 3 cilindri

[@halexantro]

Complimenti per la qualità costruttiva della sedia.. ha resisitito bene al test

[@patrixdarklord4828]

Io anche io sono un felicissimo possessore di una i20n, una delle ultime ordinabili 6 mesi fa. Non avrei potuto prendere macchina migliore, bella, divertente, consuma poco.. Fantastica!

[@RecensioneSmart]

Mi sembra di capire che devo portare una recensione di i20😂😂

[@dancingon6lass]

Ho una fiesta St-Line mk8 acquistata a febbraio 2018, 1.0 ecoboost 140cv, ancora con le 3 porte e senza gpf (l'ultimissima ad avere questi particolari). Confermo che i sedili non sono il massimo, il tessuto è abbastanza cheap e la qualità in generale è scarsina. Il resto degli interni è accettabile, scricchiolii presenti ma non sono un problema. Probabilmente essendo abbastanza rigida, le condizioni degli asfalti non aiutano per nulla. La vernice è molto delicata, anche qui la gente che ti sportella nei parcheggi non aiuta. Meccanicamente al momento è tutto okay, l'auto ha 75mila chilometri. In generale sono un che preferisce le prestazioni che la qualità di interni e dettagli, quindi sono soddisfatto, la macchina è divertente nelle curve, il 1.0 non fa miracoli ma il telaio è formidabile. Ha un silenziatore posteriore aftermarket: non fa casino, borbotta e agli alti regimi si fa comunque sentire (rimane molto civile), le prestazioni però sono migliorate.

[@antonioranauro8497]

Obbiettività in primis... molto interessante questa puntata😊😊😊

[@RecensioneSmart]

grazie mille Antonio 🙏🏻

[@mr.serious6119]

Comunque è vero Ford fa auto tra le piu' economiche ma con un ottima affidabilità motoristica, lasciando indietro la qualità costruttiva di plastiche e guarnizioni varie. Ho una fiesta st line 1.5 tdci del 2018, ho avuto vari problemi minori (guarnizioni, scricchiolii, plastiche croccanti, finestrini che si bloccano a caso) ma mai un problema che mi lasciasse a piedi (110000 km all'attivo con tagliandi regolari ogni 15/20 mila), l'unica cosa che mi da piu noia sono le vibrazioni del motore al minimo che penetrano in abitacolo ma ci sta è un piccolo diesel. Grandi ottimo video siete simpaticissimi 👍

[@RecensioneSmart]

Grazie mille 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

[@Michael-kq3fb]

Ho anch'io la fiesta st line 1.5 tdci 2018 e ho riscontrato gli stessi problemi alle guarnizioni, plastiche e finestrini 😅. Sinceramente gli scricchiolii sono quasi imbarazzanti, mai salito su altre auto con plastiche del genere.

[@mr.serious6119]

@@Michael-kq3fb credo abbia il record di scricchiolii all'inizio ci smadonnavo solo per capire da dove venivano, ora ho capito che vengono da ovunque e mi sono messo il cuore in pace

[@Michael-kq3fb]

​@@mr.serious6119 Per caso hai avuto problemi con la chiave dell'auto? Da qualche settimana non mi rileva la presenza della chiave all'interno dell'auto, impedendone l'accensione. Ho provato a cambiare batteria o ad utilizzare la seconda chiave ma il problema si ripresenta comunque.

[@mr.serious6119]

@@Michael-kq3fb SI mi è capitato ma era la batteria della chiave, prova a vedere se magari è un problema di batteria auto, io dopo 5 anni l'ho dovuta cambiare per appunto problemi all'accensione. Ma sul display ti dice specificatamente che è un problema di chiave? Altrimenti prova a posizionare la chiave nel porta oggetti grande del tunnel centrale meglio se in quella piccola vicino il porta bicchieri il sensore di rilevamento è li vicino. Potrebbe anche essere un problema di campo magnetico o di scarica anomala della batteria quando sei in sosta per ore...se hai powerbank, dashcam, caricatori da auto ecc. prova a staccarli quando lasci l'auto in sosta

[@alessiomntc]

La coppia di cui non sapevo di aver bisogno

[@RecensioneSmart]

❤️🙏🏻

[@paolospritzz]

MIO FRATELLO

[@degiosa5513]

Devo dire che la Ford sui consumi mi piace tanto, questa Ford del video fa 17 km/l mentre la mia Ford Fiesta 2007 ne riesce a fare addirittura 20 al litro, visto il consumo di 5 litri per 100km Io nonostante i problemi che potrebbero esserci nelle Ford, la riprenderei sempre

[@alexfoolchand301]

Anch’io ho una Ford Fiesta st mk8, “problema” dei sedili anch’io ma nulla di fastidioso, plastiche sono quelle che sono purtroppo Ford si sa che non è un marchio premium sulla qualità (ora sicuramente meglio con le auto nuove del 2024) 5 anni 120k km parcheggiata sempre fuori, macchina molto bella e divertente e non mi ha ancora stufato anzi

[@RecensioneSmart]

direi ottimo 😁

[@GuerroKnight]

Posso chiederti come va ad oggi dopo 120k km? Ne sto acquistando una un po' chilometrata e sono un po' spaventato

[@GuerroKnight]

Posso chiederti come va ad oggi la macchina dopo 120k km? Ne sto acquistando una con un po' meno km ma sono un po' spaventato sulla durabilità del motore

[@C1I2R3O4]

L'audi A2 è mitica, grande Paolo!!

[@RecensioneSmart]

vi prego😂😂

[@wimby997]

lo start and stop smise di funzionare anche a me ( per fortuna ), improvvisamente un giorno mi trovai costretto ad una frenata di emergenza causa anziano con la coppola, a marcia inserita e ahimè ho spento il motore; riaccendo, mi fermo al semaforo e come per magia la macchina si spegne, start and stop resuscitato ( sfortunatamente)

[@MauroMazzeo-x2j]

😂siete un duo fenomenale

[@RecensioneSmart]

Grazie mille 😁😂

[@breoniesi]

A parer mio confermo che questo è ancora ad oggi il miglior format che tu abbia mai portato, divertente ma allo stesso modo istruttivo, bravo come sempre😀

[@nikosprosoparis5129]

Έκανα test drive το i20 n και δεν με ενθουσίασε το ποιο μεγάλο πρόβλημα οι αναρτήσεις που ήταν πολύ σκληρή και τα πολύ σκληρά πλαστικά παντού, πείρα το st mk8.5 και μου αρέσει πάρα πολύ η ποιότητα σε αμάξια τέτοιας κατηγορίας δεν είναι εύκολη αλλά η οδήγηση είναι παιχνίδι....πολύ ωραίο βίντεο συγνώμη για τα ελληνικά.......

[@RecensioneSmart]

Thank you 🙏🏻🙏🏻

[@michelealbertini1504]

Una delle rubriche piu belle mai viste su KZbin 😊

[@andrea-mura]

Poi la gente male dei TSI, polo gti 2.0 tsi, in 95 mila km oltre a regolare manutenzione è stata cambiata solo una guarnizione della pompa acqua, difetto ben noto quindi prima o poi sapevo che sarebbe potuto succedere. Consumo di olio praticamente assente, la macchina va una cannonata! sinceramente se dovessi scegliere una macchina per tutti i giorni affidabile e divertente non starei neanche a pensarci su.

[@RecensioneSmart]

volete un'intervista su golf GTI?

[@andrea-mura]

@@RecensioneSmart Non sarebbe male, se riesci sarebbe bello trovare una Polo Gti, visto che ce ne sono di meno, è un po' più particolare ed è una macchinetta pepata un po' più economica del Golf, alla portata di molti

[@Alex-ob4rg]

Qualcuno seriamente parla male dei newgen TSI ? 😅🤦🏻

[@andrea-mura]

@@Alex-ob4rg Sono rimasti All' accoppiata del Tremendo 1.4 Twincharger con l'altrettanto Problematico cambio con frizioni a secco che montavano le vecchie VW, o i 2.0 tsi di prima generazione che si bevevano un litro di olio ogni 2 mila km

[@Alex-ob4rg]

@ eh purtroppo il 1.4 ha condannato i pregiudizi su cupra ibizia e poll gti ☹️

[@CapalotLu]

Ho una Fiesta ST mk8 del 2019 con 86000 km e fortunatamente non ho ancora riscontrato alcun problema tra quelli elencati. Speriamo bene 😅🤘🏼

[@RecensioneSmart]

🤞🏻🤞🏻🤞🏻

[@steag6988]

Start e stop banalmente può essere la batteria che si è scaricata quel poco per disattivarlo. 😅

[@RecensioneSmart]

Può essere 😃

[@salvatoretartaro1413]

Ho comprato l obd per la mia leon mi sono trovato bene, fede vogliamo intervista con la tua golf

[@brilianonaci2996]

Io ho la stessa Fiesta con circa 80 mila 78.700 per precisione, unici problemi che ho avuto sono stati oglio del cambio (che poi ho risolto), start stop a volte va a volte no per il resto fortunatamente funziona bene.. mi sono trovato bene e anch'io a un 20ene lo consiglierei, ma anch'io con la maturità di adesso tornassi dietro prenderei una station wagon.. infatti ultimamente sto guardando di prendere una anche se da altra parte mi dispiace darla mi ha fatto appassionare per diversi motivi

[@tomasoscano644]

Ottimo servizio, comunque con la non vendita delle elettriche la fiesta ritornerà, i rumor dicono che ci stanno già lavorando.

[@paoloborea9560]

Forse non funziona il lane assist o il sistema start and stop per via della batteria che non ha abbastanza spunto? Sulla mia juke si disattiva lo start and stop quando la batteria era oramai vecchia.

[@claudiovancini742]

Purtroppo succede anche con la batteria originale Ford (Varta)

[@REVIL86ps3]

Gran bel video, mi potreste consigliare una pop off per la mia focus col 1.5 ecoboost 150? ( classiche modifiche mappa, aspirazione e scarico, ha bancato 194cv)

[@lorenzocigoni7293]

io sono indeciso se prendere la fiesta st 1.6 oppure questa, voi cosa consigliate?

[@paolospritzz]

1.6, va come un fucile

[@federicoc3749]

Stock vs stock questa. Tuning leggero (stg 1, stg2) stesso discorso. Tuning più spinto la precedente. Esteticamente è soggettivo. Dotazioni questa è chiaramente un po' più moderna.

[@salvatores8809]

Possessore di una Ford Fiesta 1.5 diesel 85 cv, più volte è successo che nonostante uscissi dall'automobile la radio non spegnesse lo schermo. Cambiando la batteria il problema non si è più presentato. Auto bella, ma l'elettronica è un po' capricciosa da molti punti di vista.

[@davidegiuseppin1685]

io ho una fiesta st line 1.5 diesel 95 cv del 2016 ho 64000km, usata pocchissimo in questi 8 anni mai avuto problemi è una perla rara con questo chilometraggio

[@RecensioneSmart]

Grande Davide 😁

[@cristinacassese9213]

Mio padre ha 50 anni e a cambiato 12 Ford , fordista da sempre🎉🎉

[@rolandocavallo56]

Che simpatici comunque mia figlia aveva una ford fiesta con impianto gpl e l'ha venduta dalla disperazione era sempre in officina. Cambiata con una Dacia Sandero usata a benzina......no non ridere e quando metto la mia vicino alla sua sembrano quasi uguali perché sono tutte e due bianche..... Morale sono finite le preoccupazioni

[@RecensioneSmart]

Grande Rolando, concordo con te, le dacia sono cresciute molto 🙏🏻 grazie mille

[@GUE891]

A me hanno consegnato l'ultima versione nuovissima da 6 mesi..... l'ho pagata 37,5 cinque porte essenza nessun particolare optional

[@alessandrocarrara3233]

Ho avuto moltissime auto sportive. Ora Ho una fiesta st, e credo che lui sia stato sfortunato.

[@oraziocaschetto5915]

Ciao ragazzi,io ho una puma st e devo dire che mi trovo benissimo anch'io noto qualche scricchiolio nei pannelli porta ma solo quando alzo il volume della radio ,comunque prima di scegliere la Puma ho visto altro e purtroppo sono le auto degli ultimi anni costruite per obbligo (😒mmm?)con materiali reciclati di💩.

[@flaviozanotti8352]

Io ho una fiesta 1.5 diesel, usata per lavoro 80km al giorno con 100k km, non mi ha mai dato alcun problema, l' ho guidata ovunque, unica nota negativa un leggero scricchiolia della plastica del cruscotto e una lieve perdita del liquido tergicristalli che devo far vedere al meccanico, e un avaria motore che compare una volta all'anno che mi ha riferito il meccanico essere stata risolta dopo aggiornamento ford(che non ho ancora avuto tempo di fare)

[@90NITRO]

Ce l’ho da 6 anni, 60000km. Problemi zero, provenivo dalla mk7ST 1.6 182cv, qualitativamente gli interni erano migliori .

[@RecensioneSmart]

Ottimo 😃

[@framad3446]

nonostante sia una Trazione anteriore la Fiesta ST mi è sempre piaciuta, Strano che i sedili hanno questi problemi, nella mia MX-5 2.0 ND ho i Recaro ho 50.000 km e sono perfetti come nuovi sul fianchetto sono leggermente usurati ma roba di poco per il resto sono perfetti e anche riscaldati, sul furto e Incendio dovete leggere per bene il contratto non ti danno il 100% del valore della macchina ma qualcosa meno, oltre a fare i furbi sul prezzo ad esempio L'assicurazione valuta la mia auto 24k, ma con 24k una MX-5 2.0 ND Sport full optional non la prendi come minimo servono 26\28k\30k dipende da come è tenuta e i km percorsi, senza considerare tutte le modifiche che ho fatto che in caso di incidente\incendio nessuno ti rimborsa. PS la Golf 8 fa cagare a spruzzo che cesso di auto sovra prezzata, con i stessi soldi ti puoi prendere molto di meglio e a trazione posteriore, Paolo ma sei sicuro che sei arrivato a 260 km\h? mi sembrano veramente troppo per un 3 cilindri 1.5, le cose sono 2 il tachimetro scazza come minimo di 20\30 km\h oppure qualcosa non torna a 240 km\h la Fiesta ST è a quasi 6.000 RPM ovvero il massimo degli RPM raggiungibili su questa auto, se poi parliamo di auto modificata è un altra storia ma da originale 260 km\h un 3 cilindri 1.5 mi sembrano troppi, la mia MX-5 2.0 ND che ha un 2.0 Aspirato fa 230 km\h

[@angelotorriani-nj4ox]

Ma chi lo usa start stop ,bo,,,sedile mi pare che sono un po piccoli per te,,😂😂😂

[@matteorota9524]

Problema del Line assist e start and stop li ha avuti pure mio papà sulla sua focus stessa annata, in aggiunta a lui non andava nemmeno il cruise adattivo, mai risolto realmente il problema

[@raffaelearrichiello3487]

Turbina e intercooler maggiorato se non ha citato la frizione vuol dire che nonostante le modifiche quella originale regge bene ??

[@RecensioneSmart]

Yessss

[@enduristapercaso]

per l adas penso siano i connettori elettrici me li hanno cambiati in garanzia anche a me ha iniziato con lo start e stop alla fine non andava piu ne audio e sensori risolto appunto con il cambio connettori

[@justetan3566]

Una curiosità, come mai ha fatto togliere da mappa quel poco di scoppietti che fa? Per fastidio o per "Preservarla"? Io ho preso la i20n poco tempo fa al posto di questa, principalmente per garanzia rimasta e auto mediamente piu' nuova ( 26 mila euro con 30k km contro i 31 mila euro per 10k km) e qualche chicca extra, però confermo un po' il rimorso di aver preso un'auto per il medio termine, non so per quanto tempo mi ci vedrò ad evitare buche, fosse, tombini etc, però come detto nel video, se non le compri a 20-30 anni certe auto specialmente prima che spariscano per tutt'altro, quando lo fai? ( inoltre non ho neanche lo spazio per un auto piu' lunga).. L'unica lamentela seria che ho è per gli interni, un po' troppo CROCCANTI e scrocchierelli per il prezzo, per il resto beh, è fantastica. Se avessi avuto piu' soldi per mantenerla avrei preferito la i30n quello si, tutta la vita.

[@paolospritzz]

Principalmente per fastidio, era diventata decisamente troppo rumorosa

[@justetan3566]

​@@paolospritzz immagino per le modifiche allo scarico? Comunque grazie per la risposta.

[@paolospritzz]

@ esatto, poi anche cambiando scarico ho deciso di non riattivarli, mi piace alla fine così, un po’ più “sobria”

[@6665554443333]

fiesta 1.5 tdci 75 cv 260 mila km...uso scuola guida frizione ancora originale.

[@lorenzocaruso3688]

Per quanto riguarda i sedili confermo che anche su focus st soffrono dello stesso problema, auto con 5 anni di vita di cui 1 in concessionario e 33k km ad oggi

[@darkhorse581]

Ecco perché ho scelto una S2000 del 2002... sicuramente meno problemi delle macchine moderne anche se è una macchina di 20+ anni fa

[@RecensioneSmart]

Meno elettronica meno problemi ma sicuramente meno sicurezza. Ognuno fa le proprie scelte 🤞🏻😃 Io sto per la via di mezzo

[@fabiocapato]

honda? bella auto, aspirato 2.0 , la trovassi!

[@darkhorse581]

@@fabiocapato Si 2.0 da 9000 giri😍

[@darkhorse581]

@@RecensioneSmart Si beh c'è solo l'ABS, servosterzo e gli airbag

[@gaetano2772]

@RecensioneSmart offtopic: porterai anche la nuova DR 6.0 PHEV? Non si trova praticamente nulla a riguardo

[@RecensioneSmart]

Venerdì esce l'anteprima

[@gaetano2772]

@RecensioneSmart grandissimo!

[@davidserretti1794]

Ho la st MK7 5 porte (rara) e di problemi in 114k finora nessuno... davvero nessuno, boh😅

[@RecensioneSmart]

Ottimo 😉😉

[@gianandreacaponi5442]

Magari se la lasciava originale tanti problemi non li aveva.....

[@RecensioneSmart]

Può essere

[@capitanandy2535]

Abbiamo già capito che se ne intende talmente tanto che ha sbagliato l'acquisto....😂😅😂😅

[@RecensioneSmart]

Non ha sbagliato l'acquisto, semplicemente crescendo ha cambiato idea😁

[@giuliofusi845]

Insomma... 100 mila km e ranti problemi : turbina, guarnizioni, adas che non funzionano. Non è per aprire una guerra, io sono a 130 mila km con una swift sport, nessun problema e costa ancora meno

[@RecensioneSmart]

Vero ma teniamo bene a mente che Paolo l'ha modificata parecchio

[@leonardoferretti2028]

Peccato che la swift ha 70cv in meno, va di meno e che il deficit di potenza che ha non lo recuperi neanche se ti metti a piangere.

[@fabiocapato]

a 133000km mi si è rotta la frizione e son rimasto a piedi sulla ds3 performance, secondo me queste macchinette devono stare in garage, se uno ha più soldi dovrebbe comprare delle auto più serie e costose di queste, infatti la mia intenzione eè non buttare più soldi su queste scatolette del tonno con 200cv, e risparmiare soldi per aver un auto superiore

[@leonardoferretti2028]

@@fabiocapato Beh, 133 mila, manco avessi detto 30 mila

[@vcienz1000]

Buonasera, io vorrei dare la mia opinione, vedere come la fiesta ha fatto un notevole passo indietro mi dispiace, perché dal 2015 sono un felice possessore di una Fiesta 1.2 16V 82CV del 2012 in allestimento Titanium, attualmente l'auto ha 190.000 km, e ho installato un impianto GPL aftermarket della ROMANO, uso l'auto tutti giorni per il tragitto casa/lavoro e tempo libero, e posso affermare che tranne i pezzi che sono soggetti ad usura , e consumo, quest' auto non mi ha mai dato problemi (tranne un tappo di fusione), a distanza di anni sono ancora contento dell' acquisto, forse perché la tengo con cura, effettuo regolarmente i tagliandi, e circolo in prevalenza in autostrada, tangenziale, e statali, purtroppo anche se la nuova MK 8 restyling mi piace molto, non la comprerei gia' solo per il motore 3 cilindri, ovviamente e' una mia opinione.

[@blackthunder8602]

Seriamente??? 21:50 Chi compra un’auto del genere non dovrebbe stare a guardare i consumi (perché si può permettere fare spesso la benzina), non sto dicendo di andare a tavoletta tutti i giorni, ma di guidarla a codice di strada e anche a sentimento senza stare con l’occhio sulla lancetta della benzina ogni 2 secondi, se no il nostro caro amico Paolo avrebbe dovuto prendersi un’auto a gpl o un diesel……

[@TheFabiosolo]

Adas e stop/start spesso vanno in blocco per bassa tensione in avvio, in poche parole batteria nuova, è reset errori in diagnosi

[@Carlitostevez91]

La mk 8 nonostante la grande presentazione che ebbe, al suo tempo, ha peccato un po' di qualità e affidabilità rispetto alla storia del marchio, non sembra un caso che è stata per ora l'ultima fiesta

[@Manuelcensi]

ciao se vuoi provarla ho una polo gti Aw stage 1 abbastanza pepata con sedili recaro, aspirazione in carbonio, scarico con valvola e downpipe 200 celle oltre che camminare suona anche parecchio

[@RecensioneSmart]

Di dove sei?

[@christiancapitano8927]

Ma come fai ad andare a due all ora con 200 cavalli sotto al culo?per me hai sbagliato proprio macchina dovevi prendere una panda gpl non si sta a guardare i consumi su una macchina da 200 cavalli

[@christiancapitano8927]

La mia ha 11.7 di media consumo, 30 al litro nemmeno con il binocolo li vedi

[@Sheesh_Z34]

Quindi secondo il tuo ragionamento chi ha una macchina sportiva, deve andare sempre a cannone? Ensomma

[@christiancapitano8927]

@ e che minchia ci devi fare ? Andare a 2 all ora perché sennò consumi troppo? Haha quando si compra queste macchine i consumi non li devi nemmeno guardare sono macchine da ragazzi non da vecchi e va usata come tale.

[@paolospritzz]

Non ho fretta, vado a velocità codice, non a due all’ora. Ho comprato 200cv perché quando voglio divertirmi posso, quando vado a lavoro invece non mi serve correre

[@Sheesh_Z34]

Bravo Paolo. Christian, sei esattamente l’italiano medio. Mentalmente dico

[@marquez1997]

Per il sedile (sono nella tua stessa barca) è la forma fisica che impatta😅

[@paolospritzz]

Credevo anche io fosse solo quello il problema, alcuni amici più “in forma” di me però hanno lo stesso problema 😅

[@Litros89]

Ho una Puma 2021 , anche a me le gommine degli sportelli fanno cag....re

[@RecensioneSmart]

😭

[@fazza92u34]

Con tutto il rispetto se ti piace la golf 8 hai dei gusti molto particolari

[@RecensioneSmart]

E anche l'Audi a2

[@robertotorchia2733]

Ma lui lavora per Drivek, giusto?

[@RecensioneSmart]

Yes

[@domenicomascolini841]

Ho avuto un ST Edition problemi Cambio manuale inserimento marce specie la terza come se grattasse, sterzo piantone, sedili si muovono non sono comodi Freni posteriori Rumorosi, e sottodimensionati nsionati

[@francesco0.07]

18:00 allora non sono l'unico

[@RecensioneSmart]

😁😁😁

[@zoso7006]

Quei cerchi no...perfavore!

[@RecensioneSmart]

ahhahahahah neanche a me fanno impazzire

[@davemik71]

Perdonatemi, ma non credo assolutamente che il problema sia del sedile, ma piuttosto del sedere

[@paolospritzz]

Persone con una fisicità diversa dalla mia hanno lo stesso problema…

[@davemik71]

@ Spero che non ti sia offeso, ho anch’io una fisicità simile alla tua, ma la battuta ci stava

[@paolospritzz]

@@davemik71nessuna offesa, mi sembrava giusto specificarlo

[@samu20872]

Io conosco un mio amico che ha su 170 mila kilometri e non ha mai avuto nessun problema

[@RecensioneSmart]

Modificata?

[@Elio-w9j]

Ho una Mitsubishi evo 7 ha 410 CV ma dipende da chi l adopera a me a piedi non mi lascia mai a piedi ed da 10 anni che c'è lo

[@angelotorriani-nj4ox]

E adas chi li usa con una macchina che ti diverti aggirare bo

[@federicoc3749]

Auto pasticciata in malo modo, probabilmente andando al risparmio. Diversi problemi quindi imputabili a lui più che all'auto. Fianchetti dei sedili sportivi rovinati= un classico di questa tipologia di sedili. Ovviamente la qualità del rivestimento su un'auto da 25 k euro non può essere quella di una da 40, 60, ecc. Rimango piuttosto senza parole che presunti esperti non ci arrivino a capirlo date le economie di scala dell'automotive moderna. Inoltre senza offesa ma il peso e la stazza dell'utilizzatore in aggiunta al modo di salire in auto fanno una gran differenza. Quindi anche qui lo vedo più un problema di utilizzo che non dell'auto in sé. Plastiche e assemblaggi poveri siamo d'accordo. Auto economica per la tipologia, consumi ottimi, prestazioni assolutamente in linea con le rivali nonostante i piagnistei sul cilindro mancante. Pentito perché ora preferisce un suv o station e poi dice che a 20 anni non compri suv o station...come bisognerebbe interpretarlo?

[@paolospritzz]

Pasticciata in malo modo e andando al risparmio decisamente no, considerato che solo il mio assetto probabilmente costa quanto la tua auto ma vabbè

[@federicoc3749]

@paolospritzz e infatti quello mica ti ha dato problemi. Poi che ci posso fare se sono povero e più di un ciao senza motore non posso permettermi🥲

[@techmanu8084]

Senza offesa ......uno persona che capisce di auto non prende un 3 cilindri punto , quindi da questo si possono capire tante cose

[@Maestroaustin]

Sbaglio o ha la cinghia a bagno d'olio??? Mio fratello ha solo avuto problemi con il motore ecoboost....fare la cinghia di distribuzione, ammesso che non si rompa prima, costa una follia...circa 1300 euro....ho avuto diverse Ford in passato i modelli recenti sono scandalosi....non patlo per sentito dire, basta chiedere ad alcuni meccanici sul famigerato ecoboost....

[@massarentinicolas]

Non ha la cinghia questa ne a bagno d'olio ne a secco, la st monta una catena.

[@Maestroaustin]

@massarentinicolas ne sei certo???Mi risulta che la cinghia sia a bagno d'olio....questo è ciò che risulta dalla sua scheda tecnica. streetshow.quattroruote.it/wp-content/uploads/2019/07/Fiesta-ST-Scheda-Tecnica.pdf

[@paolospritzz]

@@Maestroaustinnella versione MY2019 aveva la cinghia come dici giustamente, la mia, versione MY2021, monta catena di distribuzione ed una cinghia invece per la pompa acqua

[@Maestroaustin]

@@paolospritzz quindi hai il motore "aggiornato " anche se hanno lasciato la cinghia in gomma per la pompa olio.....mettendo un'ulteriore catena o cascata d'ingranaggi diventava troppo affidabile; gomma ed olio non vanno d'accordo.

[@paolospritzz]

@ esatto, quello aggiornato. Purtroppo hai comunque ragione, olio e gomma non vanno d’accordo anche se per ora non ho avuto problemi

[@Lieburner]

Mah io ho 170000km su st mk7 mai cambiato niente se nn n75, turbo perfetto nonostante soffi a 1,7 bar di picco. Uso dal primo giorno antiattrito da sempre, altro unico danno il cambio ma lo usavo in flatfoot shift

[@lampo8989]

Cioè?

[@Lieburner]

@@lampo8989 cioè cosa?

[@lampo8989]

@@Lieburnerche danno hai fatto al cambio

[@Lieburner]

@lampo8989 spaccato gli ingranaggi lo usavo come un sequenziale perché così mappata e dopo 4 anni se rotto

[@pinobosco6989]

Inizio del video 6:00

[@RecensioneSmart]

HAHAHAHAHAHAAHAH ADDIRITTURA

[@ElleEsseElle]

Due anni fa una mia carissima amica nonché collega da 12 anni decide di cambiare auto, da una punto prende una Fiesta. Comprata nuova in concessionaria ufficiale Ford, esegue i controlli di rito e esegue un ispezione a poche centinaia di km di prassi Ford. 3 giorni esatti dopo, mentre va ai 40 kmh inizia a uscire fumo dal cofano, si ferma, un passante chiama i vigili del fuoco, auto in fiamme completamente bruciata. Va dall'officina e gli dicono "che vuoi da noi" gli consiglio di chiamare subito Ford Italia e di mettere un avvocato, morale? Ford Italia continua a dirgli che l'officina di zona deve rimborsare l'auto in quanto avevano fatto l'ispezione totale 3 giorni prima e i vigili del fuoco segnalavano come punto d'inizio incendio il vano batteria, morale? Dopo 8 mesi, lettere del legale, gli ridanno una Ford (la fregano pure presa dall esasperazione non sta attenta e gli rifilano un modello base con nemmeno i cerchi in lega come aveva lei e altre cose) appena ritirata è andata a prendersi una Polo dando dentro la Fiesta appena presa.... Morale? Ford Italia vicina e disponibile, Ford di zona comportamento completamente inaccettabile, non volevano nemmeno prendere la carcassa dov'era stata lasciata dai Vigili del Fuoco per la visura del perito Ford.....ridicoli completamente!

[@RecensioneSmart]

Purtroppo bisogna essere fortunati e trovare il giusto concessionario che ti aiuti

[@alessiomntc]

#èunasassata

[@RecensioneSmart]

😂😂😂

[@MatteoDiGiulio20]

Va di moda la i20n, lo start-stop lo usa ma molto di rado (deve proprio essere in vena) a me va benissimo perchè se non ibrida o elettrica preferisco non usarlo però rimane che funziona quando li pare😂.

[@RecensioneSmart]

Vero, anche su Tucson diesel si accende raramente

[@spqrinfernus9467]

Nessuno parla dei motori con la cinghia a bagno d'olio Ford? Che sta succedendo 😂

[@RecensioneSmart]

Strano vero?😂

[@Tomrocker91]

Bella auto eh. Ma 260 neanche se la butti giù dall'Everest dai su... reali non più di 220....230 stando largo

[@RecensioneSmart]

Mh...la mia golf 1.4 da scheda tecnica fa i 210...concordo con te che potrebbe fare 230/240

[@paolospritzz]

C’è la foto in autobahn se vuoi 😂

[@MonkeyDBenny]

@@paolospritzz di tacchimetro o gps? perchè quelli sul tacchimetro non sono reali segna sempre di più

[@paolospritzz]

@ 261 tachimetro, 254 gps. Li ho entrambi sott’occhio

[@ale-ih7fw]

Li fai quei km/h

[@hellounbox]

Le migliori auto del mondo ! Ho una Fiesta del 2009 versione titanio con cerchi in lega da 16 vetri oscurati Made in Germani Perché dovrei comprare comprare una auto nuova, va da Dio

[@Tarocco_Siffredi]

La mia è del 2010 175k km.. elettrica stendiamo un velo pietoso (sound alert delle cinture è morto e poi puf ricompare dopo mesi).. sedili di carta, volante neanche l'avessi lavato con l'acido (comandi al volante morti dal 2012), il bagagliaio è una piscina e lo stereo l'ho dovuto sostituire com un 2 din perchè si riavviava in continuazione.. macchina da rottamare è dir poco però la amo🥹

[@RecensioneSmart]

Ottimo 😉😉

[@hellounbox]

​@@Tarocco_Siffredi la mia era fatta in Germania allora! ancora è un trattore è la mk5

[@Tarocco_Siffredi]

@@hellounbox ah ora capisco, io parlavo del modello del 2010😂, allora mi trovi pienamente d'accordo ho anche una focus prima serie 1.8 115 cv allestimento ghia dopo 20 anni gli interni sono rimasti fermi nel tempo tranne il pomello e la rotellina dello stereo (auto cosi robuste e di qualità resteranno un ricordo)

[@matteofabbris7877]

terrò conto ogni volta che mi troverò dietro a una ford

[@RecensioneSmart]

Che auto hai?

[@matteofabbris7877]

E60

[@Rhaa510]

Ford negli ultimi 20 anni ha sbagliato i cambi i motori un enorme disastro

[@FoxKar]

Ma fide la macchina più sfigata che abbia mai visto ahahah

[@RecensioneSmart]

😂😂😂😂😂😂

[@riccardocuri]

Oh non funziona un cazzo, però a 25k acquistone

[@andreamoto5079]

Per forza che non ha più la collaborazione con recato . è fallita

[@leonardoferretti2028]

@@andreamoto5079 quando è uscita l'mk 8,5 non lo era ancora, è roba di 2 mesi fa

[@Cris-jt8fw]

Macchina di merda, per fortuna l’ho venduta 1.1 85 cv benzina

[@RecensioneSmart]

che problemi hai avuto?

[@leonardoferretti2028]

@@Cris-jt8fw un motorone

[@marioguaragna6711]

DOPO METÀ VIDEO MI DICI CHE STO MERDO TOMBINO... È TRE CILINDRI..... DILLO PRIMA CHE NEANCHE LO GUARDO... STO VIDEO CIAO💩🤚🖤👍

[@RecensioneSmart]

le nuove st sono tutte 3 cilindri, e in realtà lo abbiamo detto praticamente subito 😂😂

[@leonardoferretti2028]

un adepto del Greg? 😆

[@devis1302]

X me sta da dio con i cerchi in ferro

[@RecensioneSmart]

Giusto giusto, ognuno ha i propri gusti 😁

[@lampo8989]

Anche per me top almeno uscendo da ristorante se prendi un marciapiede di striscio e mezza pena….