Ford Focus ECOBOOST vs ELECTRIC: всё, что нужно знать!

  Рет қаралды 62,370

Sumy Racing Team

Sumy Racing Team

6 жыл бұрын

Ford Focus ECOBOOST vs ELECTRIC: всё, что нужно знать!
Партнёр выпуска - primecar.com.ua/
Информационный партнёр - sumypost.com/
Nissan Leaf - • NISSAN LEAF - реальный...
Действительно ли электромобиль - синоним экономии? Форд Фокус Электрик и его бензиновый брат, Экобуст, помогли окунуться команде Сумы Рейсинг Тим в противостояние технологий одного производителя. Мировые тенденции гласят: будущее за электромобилями, но готовы ли мы к этому? Ecoboost и Electric - вот кто поможет найти ответ на этот вопрос. Как всегда замеры 0-100, 402м и дрэг-рейсинг.
Трек-лист:
1. YOKAI - Rain (No Copyright Trap) • YOKAI - Rain [No Copyr...
Free Download: / rain
2. Liberty Lies - Circles [HD]
• Liberty Lies - Circles...
Check out the artist's pages!
/ libertylies
/ libertylies
/ liberty_lies
3. Fizzy Daequan - GlockParty!
(No Copyright Trap)
• Fizzy Daequan - GlockP...
Free Download by Supporting: www.toneden.io/fizzydaequan/p...
4. Cold Driven - March Out Of Line [HD]
• Cold Driven - March Ou...
Check out the artist's pages!
/ cold-driven-1624582271...
myspace.com/colddriven
5. Thomas Gresen - Back Again [No Copyright]
• Thomas Gresen - Back A...
6. Ганджу - hide your hands in the fog (demo)
• Gandzhu - Hide-your-ha...
7. MXNT X Moldavite - Body Low
• MXNT X Moldavite - Bod...
Follow Moldavite:
/ geo_smash12
/ @moldavitemusic
/ moldavitemusic12
Follow MXNT:
/ mxntmusic
/ mxntmusic

Пікірлер: 427
@Mykhailo-bn1zv
@Mykhailo-bn1zv 6 жыл бұрын
Ждал, что будет так: "наш 95-й бензин это "гав, гав" :-)
@TheOOOMEN
@TheOOOMEN 6 жыл бұрын
Проще сказать, что наш 95-й - это отменный 90-й
@commandrailcommunity4192
@commandrailcommunity4192 6 жыл бұрын
Михаил Власенко наш 95-й бензин не «гав, гав», а «гав, гав, гав, гав, гав» :)
@user-rs6fd2gb8p
@user-rs6fd2gb8p 6 жыл бұрын
ребят, на переднем бампере есть заглушка, когда ее убрали, берете крюк с резьбой, который есть в комплекте ключей для запаски ( в багажнике) и против часовой стрелки закручиваем!
@kostiantynkurliandskyi7339
@kostiantynkurliandskyi7339 6 жыл бұрын
там не все так просто :) под заглушкой резьбы нет :)
@vladimirvoloshuk5756
@vladimirvoloshuk5756 6 жыл бұрын
Нет резьбы значит была ДТП
@user-yg6yd4sy7x
@user-yg6yd4sy7x 6 жыл бұрын
Честер Честер , может как в грузовой Вольво, вставляешь крюк и проворачиваешь на 90 градусов и фиксируешь в пазы!
@MrZalivanskyi
@MrZalivanskyi 6 жыл бұрын
нет) на самом деле по заводу нет. как раз если есть резьба значит был удар и запчасть заменили на аналог от бензиновой. Привозил такие, и битые, и целые от диллера. Ни у одной не было резьбы
@user-wp6yu8gk2c
@user-wp6yu8gk2c 4 жыл бұрын
Под заглушкой крюк не ставится. Мы снимали бампер. Есть резьба под крюк, но на 5 см ближе к правому крылу. Мы просто просверлили отверстие в бампере и подобрали на разборке буксировочный крюк. А заряжается авто от домашней розетки. Себестоимость 1 км - 30-50 коп. (дешевле, чем на общественном транспорте). Батарея с жидкостным охлаждением - нет такой деградации как у Лифа, поэтому 8 лет далеко не предел. Нашей 7 лет, а ёмкость более 80%. Как городское авто - просто супер.
@arturarturik6857
@arturarturik6857 6 жыл бұрын
Я уже соскучился за вами ребята . Вы делаете правильные тест-драйвы!
@13cinema
@13cinema 6 жыл бұрын
Чуть не наехал без причины! Сидел и подумал, что забыли сказать свое волшебное приветствие "Доброго времени суток, многоуважаемый коллектив", после которого входишь в состояние "транса безотрывного просмотра ролика" - пересмотрел начало, сказали ))) как камень с души!
@homeofsamurai999
@homeofsamurai999 2 жыл бұрын
Г г. Я. Г. +. Г. Для.
@homeofsamurai999
@homeofsamurai999 2 жыл бұрын
Ты з з 6 7 7. Г г
@user-jc1sv4bk6l
@user-jc1sv4bk6l 6 жыл бұрын
Ребят расскажу за тойоту и форд,буквально месяц назад продал камри 3.5 2008 года и взял мондео 2 литра турбодизель 2009 год и та,и та были в максимальной комплектации,форд у меня в комп. титаниум-х,друзья в камрюхе даже половины не было опций,что есть сейчас в форде,дорогу форд держит идеально,камрюха по сравнению с ним неуклюжая корова,шумка правда в форде дополнительная,поэтому за нее сравнивать не буду,у камри крутящий 350,у форда 320,тянет форд просто шикарно,расход в городе у камри до 17 литров доходил,у форда в городе 9.4 литра,налог транспортный я за камрюху отдал 38900 рублей,у форда всего 140 лошадок и налог будет соответствующий,но удовольствия от езды я получаю на много больше и в заключении скажу,что продав камри и купив мондео я наварил 100000 рублей сверху,вот такая арифметика))не пойму почему форд у нас так слабо цениться,отличный авто!
@user-tq1wz5gk5o
@user-tq1wz5gk5o 6 жыл бұрын
Игорь Иванов Согласен у меня фокус, тачка огонь и чем тоеты лудше не понятно совсем.
@user-xz9wy4un5u
@user-xz9wy4un5u 6 жыл бұрын
У нас в Харькове электро зарядки вообще на каждом углу , у меня возле работы штук 15, уже задумывался о покупки лифа
@MassimoMsMz
@MassimoMsMz 6 жыл бұрын
ооо даа помню замену трубки)сам менял за 18евро)единственная проблема которая вышла у меня за 7 лет и 65тыскм)у меня мк3 хэтч 1,6 екобуст 150лс,расход тапка в пол 6,5л!отличный аппарат,кстати собран в германии,эксплуатирую авто в испании,заправляю 95м
@unltdrider
@unltdrider 6 жыл бұрын
У меня фокус 16 года экобуст 125сил с автоматом. Перед покупкой много чего брал на тест. В конечном итоге сравнивал с маздой 3. Но, по качеству салона, размерам(хетч) и рулежке форд её сделал. Плюс фокус был дешевле. Технологически машина очень наворочена. Подогрев всего лобового стекла - вещь. Есть даже створки на решетке радиатора, которые открываются зимой только после того, как мотор прогреется. Такое на Маканы ставят. В базе идёт электромотор, который охлаждает принудительно турбину, если двигатель сразу заглушен, а она еще не остыла. Фары с LED дхо, жаль только что у нас линзованная оптика только на ST идёт. Расход сейчас - около 10 литров по городу с пробками в 20-30 минут (Киев), с постоянно включенным подогревом передних сидений, климат контролем, музыкой, регистратором. Езда - активная, всегда по левой полосе. Можно ехать и 6.5-7 литров на 100, но это при пенсионерской езде. Двигатель уже не раз доказал, что он катает 200тыс+. В книге написано, что ремень ГРМ меняется на 240 что ли. Но! Я бы менял полностью двигатель. Он новый с гарантией от завода стоит 2к долларов. www.anytimefordparts.com/oem-parts/ford-engine-g1fz6006a/?c=bT0x Если учесть что работа производится не в гаражах, а нормальном официальном сервисе, то цена затянет в где то 1к долларов? Как по мне, проще доплатить 1к и ездить на абсолютно новом двигателе. Хотя о таком скорее всего нет смысла задумываться, 240к это 10 лет езды для обычных людей.
@AKha-px3qk
@AKha-px3qk 6 жыл бұрын
Владею Фокусом 3 с 1.0 экобуст (как раз таки в Сумах, коричневый хэтч с номером 21...) Машинка супер, не нарадуюсь, перед покупкой осмотрел все в цене до 20 000 долларов, лучшего варианта просто не существует. А как он рулиться и идет по трассе...просто сказка!
@Serapa75
@Serapa75 6 жыл бұрын
Alex HAV октавия лучше во всех планах.
@AKha-px3qk
@AKha-px3qk 6 жыл бұрын
Особенно по цене) за те же деньги там будет октавия полностью голая, без музыки с 1.4 который вообще никуда не едет) Смотрел я на все авто до 20 000 долларов, за 4 года убедился что сделал правильный выбор
@valentinkovalenko7772
@valentinkovalenko7772 4 жыл бұрын
Владею 1.0 экобуст Фиеста 65 тыс.пробега,полёт нормальный.Не о чём не жалею,машинка просто зажигалка,пуля.Советую...Конкурентов в этом ценовом диапазоне не вижу!
@serhiikoval2366
@serhiikoval2366 6 жыл бұрын
4-ре года отъездил на 125-сильном литре молока (хетч 6-ти ступка механика). Шикарная тачка за свои деньги.
@krokodil777
@krokodil777 5 жыл бұрын
Serhii Koval Как с расходом масла и вообще впечатление от машины-расскажите пожалуйста в кратце?
@winfle
@winfle 5 жыл бұрын
@@krokodil777 у меня тоже буст 125, вообще масло не ест. ниразу не долевал за 5 лет
@bartek3236
@bartek3236 5 жыл бұрын
А, если бы попробовали на аккп- гидротрансформаторе, со старт-стопом, классным климатом, то, удовольствия было больше)
@user-sy2pn6uz3s
@user-sy2pn6uz3s 6 жыл бұрын
Лично езжу на литровом "пакете молока" уже на протяжении почти пяти лет.Да,расход в городе колеблется от 6.5 до 7,в зависимости от температуры окружающей среды и работы климат контроля.Расход 5 литров у меня получается легко на трассе,летом,при размеренной скорости 100 км\ч и включённом климате.Пару дне назад ехал с Днепра домой в Кривой Рог,и в конце поездки расход был 4.7.
@Pihal4
@Pihal4 6 жыл бұрын
Как всегда всё интересно и объективно, спасибо за сюжет, ждём следующий =)
@-312all9
@-312all9 6 жыл бұрын
в уведомление прочитал форд фокус думал скучновато будет но не тут то было когда Денис открыл капот ecoboost и начал рассказывать о его вкусностях я вспомнил что смотрю не абы какой то канал а канал SRT. А потом взяли и ещё бонус электрическим зарядом зарядили вобщем шикарный видос преступление не поставить лайк, и да кстати вы наверное стали одними из первых кто стал освещать проблемы водил электричек я насчёт проблем на парковке так сказать за их права :) ведь навер сколь электрокары не развились б автомир всё равно разделистя на два лагеря
@jmenvitrykvitryk7697
@jmenvitrykvitryk7697 6 жыл бұрын
Парни. Вы красавцы. Продолжайте в том же духе.
@odessa-mama
@odessa-mama 5 жыл бұрын
Катаюсь на Форде электрик уже год! Отличный автомобиль, максимальная комплектация! Брали как второй автомобиль в семью. Ни разу не пожалела! По расходу подтверждаю полностью ваши цифры! Зимой с климатом, возможно проехать максимум 60 км. Летом рекорд был 160 км. Зарядных станций уже очень много, но между городами их катастрофически не хватает. А так можно было бы и на межгород рвануть) ну, пришлось бы кофейку пару раз выпить)) спасибо за обзор!
@IDFPAI
@IDFPAI 6 жыл бұрын
Топливный тест 1,0 ecoboost vs 1.6 в студию!!! Сделайте, будет очень интересно! В идеале собрать 4 машины 1,0 100лс и 125лс, а 1,6 105лс и 125лс, но это сложно.
@maxlviv1320
@maxlviv1320 6 жыл бұрын
+1 Расхвалили 1л и опустили 1.6, но теста то небыло.
@MrMark-lr4wf
@MrMark-lr4wf 6 жыл бұрын
1.0 vs 1.6 vs 1.5 tdi
@user-hl4tz9pf2c
@user-hl4tz9pf2c 6 жыл бұрын
могу подогнать Ford c -max 1.0 , 125 сил ..
@Striks666
@Striks666 6 жыл бұрын
Max Lviv Есть в семье фокус 2, рестайл, 1.6 автомат ~100 л.с. (вроде даже 98 там, не суть) - городской расход по компу 9,4 сейчас. Ездит жена (не очень экономично, но и не "газвпалас"). С экобустом точно не сможет тягаться в экономии)
@taras1114
@taras1114 6 жыл бұрын
Привет, молодцы. Интересный обзор получился.
@abdulAzim33
@abdulAzim33 6 жыл бұрын
Первый лайк! А теперь поехали ))
@arttwilight500
@arttwilight500 6 жыл бұрын
Спасибо ребята за ваш труд, кстати, заказал сегодня колодки у ваших спонсоров, цены норм)
@MrMark-lr4wf
@MrMark-lr4wf 6 жыл бұрын
Владею таким же Фордом 1.0 экобост. Так вот до этого был акцент 12г 1.4. так он рядом не стоял что в рулешке что в качестве шумка динамика итд! И самое интересное на любых оборотах двигателя в ходу двигателя неслышно совсем! Что 100 едишь что 170.
@AnnMaas
@AnnMaas 6 жыл бұрын
Сумчане молодцы!!! Продолжайте в том же духе!!! 5+
@vtersvobodi2352
@vtersvobodi2352 6 жыл бұрын
Отличная лекция! Доступно, позновательно, по делу. Спасибо! Пожалуйста, закатайте свежий атмосферник Форестер
@yourshadow2823
@yourshadow2823 6 жыл бұрын
Спасибо за годнейший контент! Но перестаньте уже угорать с продолжительностью показа таблицы с динамическими данными. В этой серии не хватило времени даже не то чтобы увидеть и сравнить, а даже остановить воспроизведение, чтобы увидеть и сравнить.
@VoditelKraza
@VoditelKraza 6 жыл бұрын
Your Shadow 100%
@MrDruCAR
@MrDruCAR 6 жыл бұрын
У меня хватило почему-то.
@yourshadow2823
@yourshadow2823 6 жыл бұрын
Роман, рад за Вас.
@kent-ft9mk
@kent-ft9mk 6 жыл бұрын
Лайк однозначно! Интересно!На бампере заглушка,крюк в багажнике...
@lali572
@lali572 6 жыл бұрын
Хорошие обзоры , спасибо!
@user-vg3zx5rz3y
@user-vg3zx5rz3y 6 жыл бұрын
супер моторчик 1.0T я ездил на нем, у кума жена ездиет на фиесте мы катались, я охерел как он крутится, и там блок чугунина! ходить должен
@yurar6202
@yurar6202 6 жыл бұрын
Спасибо. Отличное видео!
@user-lj2ze8dc1j
@user-lj2ze8dc1j 6 жыл бұрын
Такого сравнения ещё не было
@user-zb4kq7yo4q
@user-zb4kq7yo4q 6 жыл бұрын
Видео зачёт) все интересно. Спасибо. А корзинку с Сильпо спрячьте)) .. увидят обидятся)
@sklip007
@sklip007 6 жыл бұрын
Красавцы! Все видео супер!
@user-zu6fz7td2t
@user-zu6fz7td2t 6 жыл бұрын
Первое видео без единого лая собаки :) тачки классные обе. Спасибо за обзор.
@met1388
@met1388 6 жыл бұрын
Да сначала лайк, а потом уже смотреть!!!
@sergmalin
@sergmalin 6 жыл бұрын
@...прикольна шапка, Денис))) Лайк для улюбленого СРТ!!
@dmitriyfedorenko7298
@dmitriyfedorenko7298 6 жыл бұрын
Ёмко и интересно. Как обычно! Уважение. Электричка, это, по моему скромному мнению, только отчаянных любителей малых пробегов и окружающей среды. С ресурсом в 8 лет, вообще для меня непонятная машина. Но, что мне особо нравится, негатива от команды SRT в сторону сего творения я не услышал. Что правильно: на всяк товар свой купец. Повторюсь: уважение.
@vovajan5505
@vovajan5505 6 жыл бұрын
Если смотреть на передний гос. номер, то в акурат слева от него есть круглая заглушка, сняв которую должно быть место для вкручивания буксировочной петли. Но это не точно :) Если я прав с вас лайк ;) P.S. Мужики бульше видео. Всегда с нетерпением жду бваши видосы. Молодцы.
@user-iv1wf4dg6q
@user-iv1wf4dg6q 6 жыл бұрын
Как всегда ТОПЧИК!!!))) Ребята снимите пожалуйста тест-драйв на свой БМВ Е36)))
@Fro3en13
@Fro3en13 6 жыл бұрын
ребят, не первое видео уже замечаю качественное изображение =) думаю вы обновили технику, спасибо большое за топ контент в нашей стране по авто тематике !
@user-so2ug3iw8b
@user-so2ug3iw8b 6 жыл бұрын
Молодці! Дуже подобається,як ви викладаєте матеріал. Так тримати!
@riz7750
@riz7750 6 жыл бұрын
Душевно получилось
@vlad_yefrosinin
@vlad_yefrosinin 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть в таком же формате Chevrolet lacetti vs Daewoo gentra
@user-sj3xg4nv4c
@user-sj3xg4nv4c 6 жыл бұрын
Как всегда лайк!!) К стати на днях, ночью, видел паджеро под универмагом Киев (Сумы) был без запаски. Так что наверное серия про терминатор не скоро будет.
@user-ps3ie6ey8e
@user-ps3ie6ey8e 6 жыл бұрын
Все это здорово конечно 21 век новые технологии, но такие автомобили не для нашей страны с суровым климатом. Так что лучше бензин) Спасибо вам за обзор команда SRT!)
@osen791
@osen791 6 жыл бұрын
место для вкручивания крюка, под пластиковой заглушкой на бампере справа.
@andreysmirnov4463
@andreysmirnov4463 6 жыл бұрын
Приветствую, уважаемая команда SRT! С праздником вас! После фразы Дениса про "премиальный" 95 меня посетила мысль: не хотите ли вы сделать что-то вроде экспертизы топлива с украинских АЗС? Всё-таки топливные эксперименты - ваш конёк;) С уважением, Андрей из Мурманска. Вы - большие молодцы!
@AKha-px3qk
@AKha-px3qk 6 жыл бұрын
Да, пускай проверят родные Сумские АЗС)
@maximums3215
@maximums3215 6 жыл бұрын
Делайте обзоры новых машин с большими пробегами 300+/400+ Эта тема многим интересна.
@dantwoxxx
@dantwoxxx 6 жыл бұрын
а есть новые машины с такими пробегами? )
@maximums3215
@maximums3215 6 жыл бұрын
dantwoxxx конечно есть 3 летние машины с таким пробегом процентов 25%
@dantwoxxx
@dantwoxxx 6 жыл бұрын
///Maximums ниразу не встречал. разве что скручивают. 200-220 видел на дизелях 3-4 года
@maximums3215
@maximums3215 6 жыл бұрын
dantwoxxx те же таксисты,региональные менеджеры и тд. У них пробеги совсем не малы.
@dantwoxxx
@dantwoxxx 6 жыл бұрын
///Maximums вы из Украины? у нас таксисты ездят на литовцах ушатаных =)) нах им новые машины))
@user-zq4fs2zo6y
@user-zq4fs2zo6y 6 жыл бұрын
к стоимости електроэнергии нужно будет каждый раз плюсовать стоимость кохфе и круасана - помножить на кол-во ездунов. Если не дома заряжаться
@Eholov
@Eholov 6 жыл бұрын
Хороший обзор. Все плюсы и минусы ДВС и электороавто показали. Вот бы еще гибрид Форд Фьюжн (Мондео) гибрид или плагин на обзор к вам попал бы. Из США же привозят битков таких.
@sergeymatpoc
@sergeymatpoc 6 жыл бұрын
18:40 так на бампере же заглушка, за ней по идее крюк можно вкрутить (я так думаю)
@user-qk2yx8sx5w
@user-qk2yx8sx5w 5 жыл бұрын
Шевроле вольт. Пожалуйста!!! Спасибо очень хорошо!
@Den_Pop
@Den_Pop 6 жыл бұрын
На 18.35 времени просмотра видно под правой фарой (рядом с радиаторной решеткой ) заглушку куда и вкручиваеться крюк для буксировки(Он должен быть в районе запаски)
@user-qt2vg6lz3t
@user-qt2vg6lz3t 6 жыл бұрын
Молодцы!!!
@Fro3en13
@Fro3en13 6 жыл бұрын
18:34 как раз таки видно заглушку на бампере куда вкручивается крюк, который скорее всего находится в багажнике рядом с балонником
@Ivan_Izmestev
@Ivan_Izmestev 6 жыл бұрын
Как всегда 5 баллов!!!
@ludwigvanbeethoven3611
@ludwigvanbeethoven3611 6 жыл бұрын
Вы лучшие блогеры ребята!
@user-go2by4ji2x
@user-go2by4ji2x 4 жыл бұрын
Эхх, чтобы без вас делали! Кто еще обозревает авто из США, да еще так
@KapMo4ka
@KapMo4ka 6 жыл бұрын
У фокуса 3го считается одна из лучших подвеска и управляемость среди бюджетников. Я езжу на Элантре, вроде бы тоже не на балке, как сейчас модно пихать в новые бюджетники , но чувствую, что на форде я бы прошёл поворот быстрее и уверенее, но победила рациональность, а не эмоции. А летать в поворотах не всегда же буду)
@gamletrustamyan7206
@gamletrustamyan7206 6 жыл бұрын
Обзоры класс. Можно на тест Bmw e60 рестайл?
@Andriy0705
@Andriy0705 6 жыл бұрын
Дуже класні обзори ви молодці !!!! так тримати !!!!
@user-ml1rq9rm4c
@user-ml1rq9rm4c 6 жыл бұрын
Как всегда Гуд !!!
@user-yo3ch6tn3s
@user-yo3ch6tn3s 6 жыл бұрын
Парни привет , маленький лайфхак электричкам)))) Если поставить Вебасту на печку - пробеги зимой будет близки к летним ( правда надо будет заправлять маленько бенза ) . У меня товарищ автоэлектирик такую схему внедрил в жизнь ( вроде как до него в Хабаровске так еще не делали) . Обогреватель ставил на Н. Лиаф . По поводу того как у нас с погодой - скажу так : зимой сильно холоднее, чем в центральной части России , а летом сильно теплее )))) такой вот климат . Комсомольск на Амуре который от нас в 400 х км . приравнен к районам крайнего севера ))) . Кстати владелец лифа доволен.
@user-jc6pf8fv3d
@user-jc6pf8fv3d 6 жыл бұрын
Доброго времени суток много уважаемые Sumy Racing Team. Мне кажется что нам до того момента когда хотя бы 20-30% автовладельцев пересядут на электрокар еще ну очень далеко. Машина с запасом хода на 120 км и то в теплое время и батарейка может крякнуть через 8 лет это перспектива не для нас + к этому на второричке этот авто потеряет прилично. Нафиг нужно скажем дружно))) По этому я думаю эра ДВС еще долго не закончится. Как всегда интересное видео спасибо вам, ждем следующие видосы.
@user-ge4ku7um6t
@user-ge4ku7um6t 6 жыл бұрын
В бампере заглушка. Под заглушкой место куда надо закрутить буксировочный крюк.
@xxxbet5309
@xxxbet5309 6 жыл бұрын
Здраствуйте Сумы , по возможости сделайте пожалуйста обзор на рено меган 3 или лагуна!))))Однозначно лайк за видос !
@vb1518
@vb1518 6 жыл бұрын
Молодцы!
@azamatz1859
@azamatz1859 6 жыл бұрын
Молодцы!!
@infopl2068
@infopl2068 6 жыл бұрын
сколько по времени идет зарядка полной батареи?
@user-wx4pc8zc2v
@user-wx4pc8zc2v 6 жыл бұрын
Доброго времени суток много уважаемый колектив) Может это вероломство с моей стороны предлагать Вам идеи для Ваших обзоров, но было бы интересно услышать и увидеть видео обзор сравнительного теста Amarok, Hilux, Ranger тот который Форд. Спец выпуск прям как в старом добром Top Gear) Правда, очень интересно! Спасибо.
@dead_poet
@dead_poet 6 жыл бұрын
Заглушка на переднем бампере есть. За ней разве нет резьбы под проушину?
@user-pd7km4mu8j
@user-pd7km4mu8j 5 жыл бұрын
по поводу топлива, считаете оптимальным заливать 98й в турбо ваг?
@Senya212
@Senya212 6 жыл бұрын
18:36 машина повёрнута передом и кружок такой (явно видно), вынимаете кружок и вкручиваете буксировочный крюк, который лежит в багажнике
@helpinghand7163
@helpinghand7163 6 жыл бұрын
17:47 wet aspHALT xD На 200-сот сильный 2.2 TDCi бы посмотреть еще дизель. Оч интересно Ваше мнение.
@V.Prima.
@V.Prima. 6 жыл бұрын
Это же надо такое нагородить с движком, нет ребята, эра электротяги близко! Сумам привет! Ждём терминатора :)
@yaroslavvokzalsky69
@yaroslavvokzalsky69 6 жыл бұрын
V Prima когда батареи станут дешевыми - возможно
@nwizz
@nwizz 6 жыл бұрын
Ну и не только дешевыми, так-то и их КПД пока что не особо высок. Нужна революция :)
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 6 жыл бұрын
японци там по тихому уже много машин сделала на водороде.
@Luber13
@Luber13 6 жыл бұрын
Сергей Батищев водород не является источником энергии.
@amunRainhaRT
@amunRainhaRT 6 жыл бұрын
водород это экологичное горючее, что вы имели введу что водород не является источником энергии?
@turistturist2033
@turistturist2033 6 жыл бұрын
Снимите обзор на Audi a6 c5 кузов рестайл.
@nazardzhan2580
@nazardzhan2580 6 жыл бұрын
Огляд норм))) При можливості зробіть на Mazda3 2008
@uauser7104
@uauser7104 6 жыл бұрын
снимите обзор на Audi RS 6, да и вообще на ауди
@dj-dijon
@dj-dijon 6 жыл бұрын
Мужики спасибо за видео . Скажите по поводу детонации в двигателе. У меня фиеста спорт 2013 года с литром екобуст на чипе 140 л.с . Можно ли ее обнаружить как то например через обд2 ну и по поводу бензина . Я лью только 95 премиум вог. Но вы сказали , что нормального бензина нет в Украине для турбо моторов, сответственно детонация по любому будет . Так вот как ее обнаружить? Спасибо
@timpetrovich2802
@timpetrovich2802 6 жыл бұрын
Спереди (сторона водителя) есть нечто похожее для крепления троса (на лонжероне), возможно. Из форума американских Фордов.
@GeorgeKostalevskiy
@GeorgeKostalevskiy 5 жыл бұрын
Про электрический вариант: все бы хорошо, если бы не объём багажника! Неудачное расположение батареи (частично под задними сидениями, частично в багажнике) по сути "съело" более 1/3 её объёма.
@tarasfurman373
@tarasfurman373 6 жыл бұрын
Литрбуст.Супер.
@MassimoMsMz
@MassimoMsMz 6 жыл бұрын
спереди заглушку снимаешь берёшь с багажника под запаской снизу крюк,цепляешь и на эвакуатор)))
@13cinema
@13cinema 6 жыл бұрын
Лайк! Репосты в соцсети - по умолчанию! Форды фигня, глаз радует Паджерик в кадре! Даешь новую серию про Терминатора!!! Зачем корзинку в супермаркете спиз@или???
@antonkhurtasenko4378
@antonkhurtasenko4378 6 жыл бұрын
Был 1.6 атмосферник 125 л.с. хорошая машинка, тесновата только да низковата, ну и если робот, то максимум до 120 тисяч км(если опять-таки соблюдать определенные моменты эксплуатации), далее замена вилок сцепления, блока тсм может, как повезет.Мой тсм вышел в 74 тисячи.С механикой таких проблем нет.
@user-fl8kf1pm2h
@user-fl8kf1pm2h 6 жыл бұрын
Напомните пожалуйста блок какой у ДВС.
@user-kj5ku8hk6v
@user-kj5ku8hk6v 6 жыл бұрын
Кожа молодого дермантина!!! Хаха! Молодцы ребята! Продолжайте в том же духе!
@user-ws6ef2bx9k
@user-ws6ef2bx9k 6 жыл бұрын
спереді справа є маленька прикрита дирочка. чи туди невкручується крюк?
@ShevaDnipro
@ShevaDnipro 6 жыл бұрын
Открываете маленький лючек на переднем бампере, берете из багажника скобу с резьбой и вкручиваете ее в усилитель бампера, все просто Карл!
@skrypman
@skrypman 6 жыл бұрын
Мужики, сделайте видос, по возможности, на Chevrolet volt
@user-ls6pm3xj9f
@user-ls6pm3xj9f 6 жыл бұрын
На переднем бампере есть заглушка, а в комплект с домкратом должен идти крюк с резьбой
@IL-bi9ll
@IL-bi9ll 6 жыл бұрын
На бампере под правой фарой находится круглая заглушка, - открываете ее и вкручиваете буксировочный крюк.
@user-fz6qc7iy4l
@user-fz6qc7iy4l 6 жыл бұрын
SRT, что скажите о моторе 1.5 дизель Ford?
@dmitriyfedorenko7298
@dmitriyfedorenko7298 6 жыл бұрын
Ребят, с высокооктановым бензином это ко всем турбомоторам относится? У меня ваговский 1.8 турбо 2003 года. Посоветуйте, где почитать, если долго писать. Спасибо заранее.
@user-vg3zx5rz3y
@user-vg3zx5rz3y 6 жыл бұрын
Дена и Витю в топ!!! KZbin, вы там шо слепкувати - наши парни лучшие!!!
@Andrii-Sokolinskyi.
@Andrii-Sokolinskyi. 2 ай бұрын
Так який бензин краще заливати в екобуст? У мене 1.5 заправляю 95
@hopelezzhopelezz487
@hopelezzhopelezz487 6 жыл бұрын
если б этот парень на 17:23 начал тоже бежать вместе с машинами, у него был бы шанс прибежать первым,я так думаю :) Какой-то невнятный старт получился у обоих.
@balagura
@balagura 8 ай бұрын
Фокус екобуст універсал 1.0т 125нр їде чудово. Витрата пального від 4.5 до 12л(дивлячись як даєш джазу🎉). 12-літо, пробки, Одеса. По трасі 5.5 при 120-130. 180 їде і є запас. Машина дуже добра, збалансована. Єдиний мінус-місце для ніг задніх пасажирів. Хто тягне за октавію-вона й поряд не стоїть по керованості, по витраті мастила двс, по витраті пального...грм в маслі! Масло тільки 5в20 948В допуск і не більше 8ткм.,при цих умовах грм ви міняєте 1/240ткм.,щоправда прайс там 800 грошима. Якщо це вас бентежить то в октахи цепок ви міняєте 1/120к і то як не перескочить раніше ~700-800грошей. Думайте головою і не слухайте жлобів що жмуть гроші на обслуговування авта, а потім виють що маслоприйомник забило і ремінь хлам, машина гівно тощо😂
@user-cr6nz6tb2s
@user-cr6nz6tb2s 6 жыл бұрын
Молодцы! Расскажите пж про токсичность производства и Утилизации этих батарей! Лайк посоны 😄
@user-sh6vk9mo3b
@user-sh6vk9mo3b 6 жыл бұрын
Сделайте пж обзор на Golf 7 GTI , которые завозят по дешману под новый закон 3251 с США!! Хотелось бы увидеть на неё обзор , про подвесочку на наших дорогах, расход и т.д!
@user-pw6dv9gm8b
@user-pw6dv9gm8b 6 жыл бұрын
класс спс )))
@MassimoMsMz
@MassimoMsMz 6 жыл бұрын
да кстати,на 95м всегда ежу,иногда загорается сигнал мотора,но машина ведёт себя также всё срабатывает и асст ивсё пучком!а потом сама лампочка тухнет,а ну ка попробую лить только 98!
@larspider9725
@larspider9725 6 жыл бұрын
Привет !! тест Nissana maxima Qx а33 замутите ) !
Что бывает с Двигателями 1.0 Ford Ecoboost
13:55
Реальный моторист
Рет қаралды 31 М.
How many pencils can hold me up?
00:40
A4
Рет қаралды 18 МЛН
Cat story: from hate to love! 😻 #cat #cute #kitten
00:40
Stocat
Рет қаралды 15 МЛН
1 класс vs 11 класс (неаккуратность)
01:00
БЕРТ
Рет қаралды 4,9 МЛН
11,100$  Peugeot 308sw  2017 1.6hdi АКПП Aisin
11:45
Vin Car
Рет қаралды 104
Ford FOCUS ST: когда GOLF GTI уже надоел!
28:10
Sumy Racing Team
Рет қаралды 90 М.
Focus Electrik  прямой конкурент Nissan Leaf ?
17:13
Электричка
Рет қаралды 51 М.
Ford FUSION (Mondeo) из США: что ты такое?
29:22
Sumy Racing Team
Рет қаралды 350 М.
Ford Focus 1.0 EcoBoost 2015 - Тест-Драйв (H-Auto)
14:37
😖 Top class or poor quality? Which versions of the Focus 3 have fewer problems?
22:25
Ford Focus SE 1.0 EcoBoost
14:02
AVTO BLOG
Рет қаралды 5 М.
Подстава ⚠️ Таксистер абайла
0:32
Москабар
Рет қаралды 458 М.
REBUILDING OF BALL BEARING
1:00
Slow
Рет қаралды 3,7 МЛН