Ford Puma ST | BACHA! NAMAŽE SI TĚ NA CHLEBA!! CZ/SK

[@zvalanypeter720]

Wow! Tak to je teda překvapení! Né, že bysme to od Ford ST Performance týmu nečekali, ale nečekali bychom to od nové Pumy - aspoň za mě jsem byl naštvaný, co se jménem Puma provedli, tak teď už nejsem :-) Keep going!

[@weezzoos]

tak jestli jsi cekal, ze puma st se bude od te zakladni lisit jen cudlikem sport, ktery jen pusti umele vytvoreny zvuk motoru z repraku trochu vic nahlas, tak nesmis tuhle divnou gay dobu prisuzovat divizi st a rs od fordu, nesmime totiz zapominat, ze Ford stale jeste sidli v Americe, a Amerika jeste porad znamena svaly 💪♥️

[@SLANGKITZ]

Bez konkurence !! Jsi skvělý 😎

[@jakubnovak7975]

miluju tvoje recenze ! okecat interiér a jak auto vypadá umí kde kdo... ale testovat auta na limitech umí jen Mulda ! díky kámo že tohle děláš

[@otakarprochazka7876]

Opět skvělá práce. Nejlepší široko daleko. Ostatně jako vždy.👍 Jinak přilnavost té přední nápravy na mokru je naprosto parádní.

[@lukasdobrovolnyjucki]

Tvl ty zatacky jak rezes. no zena chtela Kugu a ja pumu. po tomto videu mame jasno.diky moc za skvely video.❤🎉

[@j.m.712]

Mám Michelin pilot sport 4 a opravdu ty pneumatiky jsou super. Kolikrát až nechápu co zvládnou.

[@_hrebicek3944]

Opět krásné video💪🔥

[@bertramlacha9085]

Je příjemný vidět test od někoho, kdo umí řídit. Hezká práce.

[@muldix]

Mockrát díky! Milé :-)

[@MatejMasny]

Očividně funkční a navíc i hezky auto.

[@tomas_sabacek]

Jo jo, podvozky od Fordu 💙

[@jakhnat]

Puma ST se mi moc líbí, akorát pro denní ježdění už se spíš přikláním k automatu. A kufr je svou velikostí poplatný tomu, že vychází z Fiesty... Opět perfektní test!

[@romanprochazka6146]

Kufr je od Fiesty o 90L větší a od krátkého Focusu cca 25L když nejsou sklopené sedačky. Tam je spíš problém s místem na zadních sedadlech...

[@lukasdolezal4334]

Opět super recenze👍 Díky za ně. Pouštím ještě jednou 😂

[@lukasmares4336]

Pěkný test jen malá drobnost je to 3 válec a v popisku je 4 válec :D asi překlep jinak děláš super videa díky tvému testu jsem se rozhodl koupit mazdu 3 a super spolehlivý zábavný auto za mě.

[@muldix]

Už je to přepsaný, dík moc!! To víš, síla zvyku 😁

[@jirkasemela7375]

Až do tohoto videa jsem si pořád říkal co si o tom autě myslet.. vlastnil jsem starou pumu 1.7 a říkal jsem si, že z toho udělali něco co není puma, ale jako u staré pumy i téhle vzhledově postupem času přicházím na chuť. A podle toho jak o tom mluvíš mi to strašně připomíná právě ten původní Ford Puma se kterým se dalo taky jezdit extrémně na limitu a nejednoho člověka s novějším sportovním autem překvapilo.. hlavně kvůli podvozku a váze.

[@weezzoos]

vaha ani ne, hlavne ten podvozek, kdyz jsem honil pumu 1.7 po severu po okreskach, tak mi to prislo fajn, ale furt tak nejak normalni, ted jezdim pandu 100hp a brecim jak nemozny a neschopny auto to je, a jak brutalni vlastne puma do zatacek byla...

[@ChinukMara]

Supr video a skvělá motokára, ale myslím že Fiesta ST je o krapet zábavnější. (12:30) fakt to má dost agresivně nastavenej podvozek do zatáček, pěkný Áčka 😃

[@marekb358]

Davam LIKE a odber . Diki za video !

[@Skarjuu]

Díky za další parádní video.

[@ropyuhel702]

Pekna kara wow wow

[@janvoracek3628]

Tak Ford ty podvozky vždycky uměl a vypadá, že mu to jde stále dobře. Jinak doufám, že se ti dostane do rukou i další 3-válec a to Corolla GR na 300PS 🙂

[@LTrunda]

Mě by strašně zajímalo jak taková civilně ostrá auta dnešná doby na tom budou se životností v porovnání s nesmrtelnými hothatchy z přelomu tisíciletí. Obávám se, že po záruce to budou rozvrzané neudržitelné hromádky neštěstí, což je smutné. Nové to nestojí málo a po záruce to bude nejezditelné. A to je vlastně super zpráva, protože zas jsem si jistější, že si své ostré veterány musím ponechat 😀 Děkuji za svělé video a jen mi tam chyběla zmínka o tom, jesti je to auto snesitelné i na hnusné záplatované silnici, protože na vyžehleném asfaltu vlečná náprava samozřejmě fungovat umí. Děkuji děkuji a čekám na další pohlednou jízdu ;-)

[@ondrejzavodnik2614]

Čau. Já mám zatím na Fiestě ST (2020) cca 62tis km a z toho x krát okruh (Most, Brno, Sosna, Mýto, Salzburgring). Větší okruhy jezdí na Nankang AR-1, plus velké brzdy - takže podvozek i motor dostávají co proto :) A zatím ta 1.5ka je úplně v pohodě a na podvozku nikde žádné vůle, vrzání atd. Olej teda po 10tis. Tak uvidíme jak bude držet dál :) Co jsem měl předchozí verzi 1.6 4 válec, tak ta jezdí do teď a má daleko za 160tis km a taky dobrá. Dělal jsem akorát ložisko tuším levej předek :)

[@jklas4591]

První dvě minuty a už vím, že můžu pravděpodobně čekat muldixovo "To jede jako debil" 😀

[@romanseltenreichseltino9778]

Naprosto skvely mluveny projev. I kdybys tam o tom aute povidal asi cokoliv bude se to porad skvele poslouchat. Kloboucek. :-)

[@muldix]

Neblazni 😁 Ale mockrát díky!

[@belakdan]

Krasna recenze, jen jsem chtel rict ze muj malej Ondra by ti v tom aute az pojedes kudlu vypravel co bylo ve skolce, nevim ale on si se mnou povidal i v motokare kdyz jsem jel co to slo 😂

[@creativ01]

Fajn video. Bohuzial na SR uz ziadne nove Fordy ST niesu k dispozicii :/

[@offbob1]

Mam rád Fordy .....tu vybočující záď jsem si užíval mnoho let na mondeu mk2 a ověřil jsem si že to funguje i na slabém ženském Káčku s 1,3 kou..🥰

[@honzatrnka]

Tak přesně na tohle každodenní ježdění a blbnutí mam Levorga 1.6 :-) 6ere stejně a má o válec a deci více :D a AWD S k tomu :D

[@damianhavlicek7225]

Boží 👍

[@alexanderbleeser9784]

A dream in grey matter 😊

[@MsPetersveter]

Pevne verím že sa raz podarí zohnať aj Fiestu ST X aj ked je momentálne takmer nedostupná u dealerov. Určite by to bola šoférsky aj divácky zaujímavá recenzia!

[@michalhavlik2392]

Hezké video. Nebylo by možné udělat i test staršího Focusu ST 2.5 mk2? Moc by mě zajímal tvůj názor na toto auto.

[@standatesar9653]

Nebo Ford Mondeo ST220😊😊

[@jandvorak7593]

Sehnali a udelali test vozu Peugeot 206 RC ? Rad bych se na to podival

[@vojtechvecera8462]

3 válcové balení a v crossoveru.. debilní / geniálí.. 🤣🤣 zní to fakt debilně, ale ten projev vypadá faktasticky.. 👍 díky za super recenzi..💪

[@jankohout1191]

Tří válec tam je kvůli homologaci WRC neboli Rally1 ne? Jako Yaris GR.

[@rychlejsimajuprednost2366]

Nazdar, nerozmyslal si spravit aj test, fiat 500 Abarth verzia zo 180k a samosvorom a nasledne par vetami porovnat cisto tu sportovu jazdu, ktore je proste lepsi sofersky nastroj. Ci tato Puma alebo Abarth ... Dik 🙏

[@petertrhan6811]

14:13 toho Pepu imituješ geniálne 🤣🤣🤣 Inak za mňa asi skôr Fiesta a týmto motorom. Tu si skúšal už? Pozrel by som si ju na tvojom kanále

[@muldix]

Jo, je tady video. Test ne, ale třeba v testu Focusu ST najdeš auto. A je tu POV nekde

[@radovanfrcka769]

Zaujímalo by ma porovnanie Puma ST s Nissan Yuke Nismo manuál ( FWD ) áno je to vekovo ďaleko od seba ale tie auta mi príde ze majú veľa spoločného v tej kategórii.

[@InzaCz]

Nebyla by příležitost otestovat 2022 Honda Civic e:HEV ? Nějak jsem nikde nepotkal dobrou recenzi kde by řešili jak se to vlastně řídí.

[@MVRespondingBUL]

what camera you use

[@pavelzver1483]

Ahoj, super recenze. Uvidíme u tebe někdy taky i20 N, což je taky podobná malá raketka? 😃

[@muldix]

Čus Neuvidíme :-)) Hyundai s náma nemluví

[@lukasdurco363]

:D

[@dirkdigler5790]

@@muldix néé:-( Doufám, že to není díky kritice na Konu N.

[@pavelzdrazill45]

Na tohle se dá koukat :) Co se stane, když to porovnáš s yarisem GR? Jde poznat, že crossover zaostává?

[@muldix]

Je to předokolka prostě jenom... 🙂 Kdyby měla Puma vychytanej pohon všech kol a zůstala takhle přesná a čitelná, bylo by to lepší auto. Yaris je trochu pidihajzlík, kterej tu a tam udělá maličko něco jinýho, než člověk čekal.

[@adamgurtler6377]

Co se podle tebe lépe chová v zatáčkách? Subaru brz, nebo puma ST?

[@muldix]

Na Pumu jde vic zatlačit. Jinak jsou to auta zcela odlišných koncepcí a zábava v nich jakkoliv je podobně velká, je trochu jiného druhu :-)

[@adrenalin7716]

Pokud někdo bude chtít jet do zatáčky, tak aby nebrzdil a ušetřil nějaké palivo při výjezdu, tak zase opotřebovává ložiska a pneumatiky. To si člověk nevybere. Škoda že už dělají skoro všichni hranatý vysoký auta i to Porsche nebo nové Ferrari. Nakonec to dopadne jako když dělali downsizing motorů. Za pár let se vrátili. Mladý už stejně o řízené nestojí, tak bude řídit umělá inteligence a oni budou moc koukat do mobilů už celou cestu. V Německu běžně vidím autoškoly Tesla.

[@jancipera5409]

Ahoj, Pumu ST Line vlastním 2 roky a vše co bylo řečeno můžu potvrdit. Naprostá spokojenost. S čím nejsem spokojen je video, na které odkazuješ 2:34 totiž neexistuje :D Po půl hodině hledání jsem to vzdal a jdu se zeptat... Nemohl by sem někdo hodit odkaz na to video?

[@muldix]

kzbin.info/www/bejne/fp6leZWlfKeHraMsi=PaY1Krnk8fVo2Cxl

[@wladis9640]

Keby malo 4 valce bola by spotreba nižšia?

[@muldix]

Nejde to taxativně říct, rozdíly by samozřejmě byly, nicméně při zátěži ty motory budou baštit vždy.

[@mirosz]

Bez takového testu by si to snad nikdo nikdy nekoupil 🤔

[@honzacernohorsky7906]

ESP úplně off??

[@muldix]

Ne. Ale až když s tim chceš strašlivě švihnout a nadhodíš to, aby se samo auto leklo, tak něco udělá. Ale jinak na to nejde přijít. Dalo by se říct, že v podstatě jo. Rozhodně ti to nechce utřít zadek.

[@kubek555]

chcelo by to head 2 head s Konou N

[@JohnCreasy-lu3bi]

K čemu to je, když stejně celou dobu víš, že tam jsou jen tři válce, které jedou na dřeň a hlavně se na to auto nedá koukat, protože vypadá jako čerstvě excitovaný Ježík.

[@skeler9]

skvely zabery precizni prace na volantu radost se divat hahaha cista radost

[@ludekstipal6120]

Levně vyrobené auto skoro za mega... sen každého účetního :) Asi jezdí dobře, ale na takové auto aby měl člověk hodně temnou garáž... Kdo se má dívat na tu rozsednutou žábu...

[@JohnCreasy-lu3bi]

Přesně to samé píšu. SUV a crossover je hnusnej ve své podstatě a Ford to tady ještě pojistil předními světlomety.

[@truckermb1974]

to sa nehóliš ? Sranda.