Ford Puma St-Line X 1.0 155KM 2020 PL TEST Carolewski

Test i jazda próbna samochodem Ford Puma w wersji St-Line X z silnikiem 1.0 o mocy 155KM Ecoboost Hybrid i przekładnia manualna 6 biegową. Konkurent do Volkswagen T-Cross, Skoda Kamiq, Peugeot 2008 czy Renault Captur. Crossovery miejskie to bardzo modny i popularni segment. Ford podobnie jak Mitsubishi utrzymał nazwę i z małego sportowego samochodu powstała nowa Puma, już jako Crossover. Mitsubishi zrobiło tak z modelem Eclipse Cross. Segment, który znajduje wielu nabywców zarówno do miasta jak i dla małej rodziny. W teście zebrałem dla was najważniejsze wrażenia z jazdy, wady oraz zalety prezentowanego modelu. A czy Ciebie przekonują małe crossovery ? Zapraszam na test !^^
KUPUJESZ NOWY SAMOCHÓD? CHCESZ DOSTAĆ OFERTĘ NA PREZENTOWANY MODEL?
NAPISZ: [e-mail] !
Moje social media:
Carolews...
/ carolewski.pl
www.carolewski.pl
Samochód do testu udostępnił dealer Germaz Wrocław
www.ford.germa...
Fot: Carolewski.pl/
Konfiguracja prezentowanego modelu:
Cena bazowa 106 450 PLN
Wybrane opcje 19 090 PLN
- Kolor: Metropolis White (lakier metalizowany) 2 400 PLN
- Dach, słupek A oraz obudowy lusterek bocznych lakierowane w kolorze Agate Black 1 760 PLN
- Reflektory Full LED statyczne 3 950 PLN
- Pakiet Driver Assistance 5 500 PLN
- Pakiet Winter 2 640 PLN
- Drzwi bagażnika zamykane/ otwierane elektrycznie i bezdotykowo 2 840 PLN
Cena całkowita 125 540 PLN
#Ford #Puma #Crossover

[@pitmarek]

Film tradycyjnie świetny ! Autko w swoim segmencie również ! Miło słucha się i ogląda !!

[@Carolewski]

Dziękuje! Pozdrawiam 🎬

[@ysek1185]

Takie małe Porsche Cayman. Świetny test ...i to przerzucanie dźwignią!Na Tip Top.

[@dawidsad3332]

Testy coraz fajniejsze 😊 a z gamy Forda jest jeszcze EcoSport. Pozdrawiam 🙂

[@yans1523]

Fajnie zrobiony film. Konkretnie i na temat. Zastanawiam się nad zakupem ale wersji 125KM.

[@Carolewski]

Moim zdaniem 125 także będzie wystarczający do napędzenia Pumy 👌🚘

[@yans1523]

@@Carolewski Czy warto dopłacić do wersji 155KM?

[@Carolewski]

Ciężko mi powiedzieć, ponieważ nie jeździłem 125 konna wersja. Jeżeli jeździsz dużo miasta a rzadko trasy 125 powinno wystarczyć :)

[@yans1523]

@@Carolewski Czy można wyłączyć system start-stop?

[@Carolewski]

Tak

[@TheJanner11]

Dzięki za recenzję.

[@Carolewski]

Polecam się 👌😅

[@pablittowroc]

Czekam na nowego Leona 😉 jest już we Wrocku w salonie 😁

[@Carolewski]

Za tydzień będzie na kanale :)

[@tol412]

Ja mam teraz problem co wybrać - Leon albo nową Pumę St-Line X 125KM 2019 (jeszcze bez mild hybrid). Leon spodobał mi się za ten show z tylnymi lampami, ale w ciągu dnia zaczął mi się nudzić - ot zwykły samochód. Ma też mocniejszy silnik, chociaż 90% czasu spędzam w mieście. No i bardzo przyjemnie się w nim siedzi. Na plus nowoczesna grafika systemu infortaiment. Puma za to ma ogólnie ładny wygląd, podoba mi się wzór świateł z przodu. No i wyposażeniem bije Leona na głowę w tej samej cenie - elektryczna klapa bagażnika, audio Bang&Olufsen, podgrzewana szyba przednia(najlepsza rzecz ever w zimie!), megabox - można schować coś cenniejszego, a byle co trzymać u góry bagażnika, również aktywny tempomat z inteligentnym czytaniem znaków, kamera cofania (w Leonie opcja). Ciężki wybór mimo wszystko ;-)

[@pablittowroc]

@@tol412 w sumie miałem podobny dylemat lecz u mnie to Arona vs Puma i konkurencja. Wygrała arona bo seat ma to coś... prowadzenie jest doskonałe, jakoś lepiej się jeździ seatami. Dziś gdybym miał taki wybór jak Ty sugerowalbym się tylko ceną i wyposażeniem. Bo prawda jest taka, że obecne auta to są już w wersjach podstawowych bardzo dobrze wyposażone (podstawa dla każdego kierowcy). Leon vs puma to Leon z tego co się orientuję jest szerszy wewnątrz No i w wersji fr wygląda:)

[@tol412]

​@@pablittowroc i dlatego jest ciężko :D Jeżeli chodzi o stosunek wyposażenia do ceny - Puma wygrywa - jest około 4 tysiące tańsza niż Leon i ma rzeczy, których Leon nie ma. Ford też się świetnie prowadził jak na to, że jest troszkę wyższy. No i aspekt jeden - Pumę mam od ręki, na Leona skonfigurowanego pod siebie musiałbym poczekać 3 miesiące. Wnętrze Pumy i Leona - i tu i tu się mieszczę przy 2 metrach wysokości - w Pumie wydaje mi się, że można dać troszkę wyżej kierownicę. Obydwa wnętrza są w czarnej, ładnej tonacji. I wydaje mi się, że Pum jeździ o wiele mniej niż Leonów - ostatnio widziałem na jednym skrzyżowaniu 3 nowe Leony :D

[@jerzyjerzewski6162]

Mały , zwarty a wariat. Prezentuje się bardzo zgrabnie i robi korzystne wrażenie.

[@krzysztof8954]

Super program

[@krzysztofkael2883]

Ładne.Fajny test.

[@marek551]

Interesujący samochód z przyzwoitymi osiągami i bardzo rozsądnym zużyciem paliwa. Jedyna rzecz, która mi nie odpowiada to ów tablet. Koncepcja „doklejania” tabletu do deski rozdzielczej to nie to, co lubię. Wolę, gdy jest wkomponowana w deskę rozdzielczą. Koncepcja forda wyglada tak, jak ta z toyoty.... pozdrawiam, bardzo ciekawy test...

[@Carolewski]

Dziękuje, Jeżeli chodzi o tablety to są 2 podejścia do tematu multimediów. Jedni starają się wkomponować go w deskę, inni stosują pozorny minimalizm i ów ekran wendruje na doczepkę :)

[@user-pd4qo2pl2h]

6.2 na miescie potrafie miec w corolli sedan 1.6 wolnossak trasa ochota-wawer....wiec spalanie b dobre ale bez przesady l, hybryda corolli robi 4.3L

[@romand3238]

W Pumie w miękkiej hybrydzie produkowanych od czerwca 2020 megabox jest jeszcze większy niz w prezentowanym modelu, baterie zostały przeniesione pod fotel pasażera, a w podłokietniku jest port USB C

[@yans1523]

Czy można wyłączyć auto-stop?

[@Carolewski]

Tak

[@losarturos]

Gdyby tylko była dostępna hybryda z automatyczną skrzynią. Pomijam już fakt, że mają meter osiemdziesiąt, zawadzam głową o górną framugę drzwi przy wsiadaniu. ;-)

[@Carolewski]

Ja tez wadzilem. Obniżenie fotela pomaga. Da się jednak znaleźć spokojnie wygodna pozycje za kierownica 🚘👌

[@sebastianciszewski]

Jest dostepna!

[@demonicisland]

Pytanie do autora. Jest rok 2021 testował Pan wiele aut. Czy mając wybór pomiędzy Jeepem Renegade a Fordem Puma wybrał by Pan...?

[@Carolewski]

Może zadam tez pytanie. Wizualnie co Ci bardziej podoba? To segmentowo bardzo porównywalne auta z silnikami o porównywalnych mocach

[@jerzyogeniewski750]

😊😊👍👍😊😊

[@poetapiotrrysiewski5775]

FORD, MARKA ZZA ATLANTYKU, A W EUROPIE MOŻNA JEJ POZAZDROŚCIĆ W SPRZEDAŻY WYNIKU

[@janwinnicki5764]

Wolałbym renault captur a bo jest przestronniejszy i ma 4 cylindrowy silnik pod maską.

[@Carolewski]

Zajrzyj na mój kanał a znajdziesz ten test

[@roninesce8362]

Jan Winnicki niby tak, ale captur nie ma w fotelu wsparcia odcinka lędźwiowego, gniazdka 12v w bagażniku. Także zależy co kto w aucie potrzebuje

[@sebastianciszewski]

Ford duzo lepiej jezdzi.

[@user-pd4qo2pl2h]

I renaut dużo więcej pali

[@martinwhite358]

dlaczego na autostradzie 130 ??

[@Carolewski]

Tyle jeżdżę, przy 140 jest już znacznie mniej ekonomicznie ;)

[@martinwhite358]

@@Carolewski ale przy 90 na autostradzie jest jeszcze bardziej ekonomicznie - prawda. Pozdrawiam

[@Carolewski]

Wierz mi, ze robię ponad 1000 km tygodniowo, wniosek jest posty. Jadąc 130 mam więcej czasu na reakcje ( niestety w Polsce kierowcy nie trzymają odstępów), spale mniej paliwa a do celu dojadę max 10 min później, niż jadąc cały czas 140 lub więcej

[@ireneuszn.3921]

Rozumiem, że sterowanie temperaturą , pogłaśnianie radia jest manualne a nie przez dotyk ....

[@Carolewski]

Tak

[@TaroSanAki]

Samochód jest boski ale przebrnąć przez Twoją paplaninę, jedyneczka trójeczka ....bleeee Wybacz ale do dobrych prezentacji to raczej Ci dalej niz na antarktyde.

[@TheMarlitosos]

XIX wieczne wnętrze.

[@Piernic]

No tak, bo do auta trzeba napchać tonę piano black i tablet na pół deski rozdzielczej. Wtedy napinacz z internetu będzie happy :XD