Fox DPX2 Levo RX Tune

[@supervelomantrek7015]

Ça c’était très intéressant 🧐

[@roberttribolet2545]

Une analyse très intéressante et instructive , je comprends mieux pourquoi d'un commentaire à l'autre sur les essais vtt , il y a pas les mêmes ressenti.

[@pmbsuspension]

La variable la plus importante c'est le pilote, qui domine le vélo par son poids, les "tests" basés sur les réactions ne valent pas grand chose

[@voeutour]

tres interressants

[@fredEVOIX]

intéressant merci je fais certaines choses moi mais la il y trop de pièces pour moi 😅

[@stephaneciaccio1870]

Très intéressant. Merci. Dis moi si je me trompes, mais les marques installent des amortisseurs ou fourches adaptées à des personnes de 75kg équipes environ. Quand on atteint 90kgs équipé sur le vélo, est il intéressant de penser à une adaptation de l’amortisseur (un dhx2 coil dans mon cas) ?

[@pmbsuspension]

Valable pour n'importe quel poids car en dehors du poids aucun cycliste ne roule pareil

[@fredEVOIX]

je fais 100kgs sur ma fourche fox34 factory 120mm je viens de passer de 2 tokens dorigine a 1 token, je ne fais pas de saut ni de dh ni de parc je fais des chemins randos t2 t3 en vtt ca va tres bien, ca dépend vraiment de ton usage